懸澆梁合攏段施工方案

TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"工程概況 .編制說明 ..編制依據(jù) 2\o"CurrentDocument".編制原那么 2\o"CurrentDocument".編制范圍 2整體施工方案 2\o"CurrentDocument"合攏段施工技術(shù)及現(xiàn)場預(yù)備 3要緊施工方案 3\o"CurrentDocument".合攏段施工程序 4.合攏梁段吊架及模板 4\o"CurrentDocument".勁性骨架的安裝 6\o"CurrentDocument".臨時(shí)索張拉 6\o"CurrentDocument".壓配重 7\o"CurrentDocument".混凝土的澆筑 8\o"CurrentDocument".體系轉(zhuǎn)換 8\o"CurrentDocument".吊架預(yù)埋孔 8合攏段施工注意事項(xiàng) 96.1.36+44+32m懸澆持續(xù)梁 96.2.40+64+40m懸澆持續(xù)梁 10懸澆梁合攏段施工方案1?工程概況某橋范圍內(nèi)設(shè)計(jì)有兩聯(lián)懸臂澆筑持續(xù)梁，其中一聯(lián)為跨高速公路40+64+40m(403#墩?406#墩)持續(xù)梁；另一聯(lián)為跨北環(huán)高架橋的36+44+32m(409#墩?412#)持續(xù)梁。合攏段分為邊跨合攏與中跨合攏段，梁段長度均設(shè)計(jì)為2m,其中單聯(lián)持續(xù)梁邊跨合攏段為兩段，中跨合攏段為一段。其中跨錫宜高速持續(xù)梁邊跨合攏段高3m,設(shè)計(jì)砼數(shù)量為，按鋼筋砼m3計(jì)為，中跨合攏段高也為3m,設(shè)計(jì)砼數(shù)量為，重量計(jì)為；跨北環(huán)高架持續(xù)梁合攏段高度為，其中邊跨合攏段砼設(shè)計(jì)數(shù)量為，重量計(jì)為，中跨合攏段砼設(shè)計(jì)數(shù)量為，重量計(jì)為。計(jì)算合攏段重量時(shí)尚需計(jì)入鋼性連接與先穿鋼絞線的重量。2?編制說明編制依據(jù)設(shè)計(jì)圖《滬寧城際施圖》與《滬寧城際施圖》。《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建[2005]16。號)等相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?！犊瓦\(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》(TZ213-2005)?！犊瓦\(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆梁暫行技術(shù)條件》?！犊瓦\(yùn)專線鐵路橋涵高性能混凝土技術(shù)條件》?！惰F路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》。.編制原那么本技術(shù)交底遵循有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件、招標(biāo)文件等，并嚴(yán)格依照各相關(guān)施工和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中各項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行編制。.編制范圍本施工方案40+64+40m持續(xù)梁與36+44+32m持續(xù)梁合攏段施工。整體施工方案單T構(gòu)待施工完最后一塊段與邊跨直線段后，先進(jìn)行邊跨合攏段施工，當(dāng)兩個(gè)T構(gòu)均完成邊跨合攏段施工后，拆除臨時(shí)支座進(jìn)行中跨合攏段施工，最后拆除掛籃。合攏段施工技術(shù)及現(xiàn)場預(yù)備.計(jì)算并確信合攏段施工實(shí)際重量；.按掛籃結(jié)構(gòu)設(shè)置邊跨直線段及8號塊（5號塊）梁體預(yù)埋孔，確保掛籃模板能夠順利懸吊于塊段與邊跨直線段上，而且掛籃模板伸入邊跨直線段梁體范圍不小于20cm；.確認(rèn)最后一個(gè)塊段及邊跨合攏段砼強(qiáng)度已知足設(shè)計(jì)要求并張拉壓漿完畢；.依照計(jì)算得出的合攏段實(shí)際施工重量，預(yù)備相應(yīng)數(shù)量的蛇皮袋，裝滿黃砂確保充沛的配重，也可采納水箱做為合攏段混凝土澆筑的配重；.按設(shè)計(jì)要求設(shè)置臨時(shí)外部支撐即鋼性連接；.鋼性連接安裝前需由測量隊(duì)測量8號塊（5號塊）與邊跨直線段的高差，若是相差較大，也可由砂袋配重調(diào)整塊段高程后安裝鋼性連接，保證梁體線型。要緊施工方案合攏前，相接的兩個(gè)T構(gòu)最后2-3段，在立模時(shí)必需進(jìn)行全T構(gòu)聯(lián)測，以便相互和諧，保證合攏精度。合攏段模板利用掛籃模板采納懸吊法澆筑邊跨及中跨合攏段砼。合攏段砼施工時(shí)，應(yīng)盡可能幸免日溫差造成的阻礙，可選擇在日溫差較小的一天中溫度最低的時(shí)刻澆筑，砼澆筑時(shí)刻操縱在2?3小時(shí)內(nèi)。為保證合攏質(zhì)量，砼可采納微膨脹砼，其膨脹劑摻入量由實(shí)驗(yàn)確信。.合攏段施工程序安裝施工吊架T立模T綁扎鋼筋及縱向預(yù)應(yīng)力管道T安裝剛性連接T臨時(shí)穿束并張拉T壓配重T安放豎向和橫向預(yù)應(yīng)力T混凝土澆筑及養(yǎng)生T拆除臨時(shí)剛接T預(yù)應(yīng)力張拉并壓漿T拆除臨時(shí)墩梁固結(jié)(邊跨合攏時(shí))。.合攏梁段吊架及模板吊架及模板組成合攏段模板利用掛籃模板，當(dāng)懸澆完成8#(5#)梁段后，掛籃各部模板離開主桁架。通過在已澆成的8#(5#)梁段及直線段底板、頂板內(nèi)的預(yù)留孔洞，用預(yù)應(yīng)力粗鋼筋、掛籃內(nèi)外模走行梁、底模架前后橫梁等組成合攏段混凝土施工的吊架。模板走行就位（1）外側(cè)模和底模走行就位由于本掛籃設(shè)計(jì)側(cè)模外導(dǎo)梁與側(cè)模桁架間焊接固定，故此在掛籃及模板走行前先將前托梁兩頭采納10t倒鏈懸掛于側(cè)模桁架上，再將側(cè)模桁架的外端通過4臺10t倒鏈懸掛于前橫梁上（設(shè)計(jì)已加長并留孔洞），側(cè)模后端及后托梁通過最外側(cè)吊桿懸吊于中橫梁上，現(xiàn)在先脫底模，將前、后托梁放低，當(dāng)懸掛于前托梁與側(cè)模間的倒鏈?zhǔn)芰蠹纯刹鸪巴辛荷系乃母鯒U，使底模前端懸吊于側(cè)模上。然后再脫側(cè)模板，當(dāng)?shù)规準(zhǔn)芰?，拆除?cè)模外導(dǎo)梁上的四根吊桿，現(xiàn)在掛籃的前懸吊桿全數(shù)拆除（除內(nèi)模架的滑梁外），最后完全拆除側(cè)模、底模和內(nèi)模的后錨，走行掛籃。當(dāng)掛籃走行至直線段且使內(nèi)模滑梁前懸吊靠近直線段梁端時(shí)，采納鋼管支架將內(nèi)?；呵岸藫纹穑⒁馐够嚎稍谥Ъ苌献杂苫瑒?dòng)，通過直線段端部的預(yù)埋孔將滑梁前端吊住，再由預(yù)埋孔前端的預(yù)埋吊鉤通過倒鏈將內(nèi)模架拉行就位，用吊桿通過預(yù)埋孔將滑梁吊緊，至此內(nèi)模走行到位。繼續(xù)行走掛籃，使外側(cè)模及底模走行超過直線段梁端約20cm，且所有預(yù)埋孔與吊點(diǎn)垂直對齊后停止掛籃走行，通過預(yù)埋孔和吊桿將前、后托梁、側(cè)模及內(nèi)模錨固在直線段及8#（5#）塊上，解除所有模板與掛籃的連接，將掛籃退回至7#（4#）塊頂部。至此合攏段模板走行到位。.勁性骨架的安裝在合攏段梁體模板就位及壓重終止后，在一天氣溫最低時(shí)（凌晨）迅速完成勁性骨架焊接。并在盡可能短的時(shí)刻內(nèi)完成合攏段混凝土澆注。組織四臺焊機(jī)及四個(gè)電焊工同時(shí)作業(yè)，所有焊縫高度和長度均應(yīng)知足設(shè)計(jì)要求。施焊前，應(yīng)將焊接處梁體用土工布覆蓋并灑水潤濕，避免焊接進(jìn)程中灼傷梁體混凝土。.臨時(shí)索張拉36+44+32m持續(xù)梁，邊跨合攏段剛性連接安裝完畢后，臨時(shí)張拉2T7和2B1（2T7'和2B1'）,張拉力為400KN，澆筑合攏段混凝土；中跨合攏段剛性連接安裝完畢后，臨時(shí)張拉2T10和2Z1，張拉力為400KN,澆筑合攏段混凝土。待合攏混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%且養(yǎng)護(hù)齡期很多于7天后，張拉合攏段縱向束，臨時(shí)束補(bǔ)拉到設(shè)計(jì)噸位。40+64+40m持續(xù)梁，邊跨合攏段剛性連接安裝完畢后，臨時(shí)張拉2T11和2SB1作為臨時(shí)索，張拉力為400Mpa,澆筑合攏段混凝土;中跨合攏段剛性連接安裝完畢后，臨時(shí)張拉2H和2B1作為臨時(shí)索，張拉力為400Mpa,澆筑合攏段混凝土。待合攏混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%且養(yǎng)護(hù)齡期很多于7天后，張拉合攏段縱向束，臨時(shí)束補(bǔ)拉到設(shè)計(jì)噸位。.壓配重合攏段混凝土采納平穩(wěn)法澆注，在相應(yīng)的8#（5#）梁段同步放置通過計(jì)算重量的砂袋或水箱，重量為已澆砼重量的一半。跨越無錫北環(huán)高架的36+44+32m懸澆梁合攏段配重采納砂袋，而跨越錫宜高速的40+64+40m懸澆梁合攏段配重采納水箱。邊跨合攏時(shí)，36+44+32m持續(xù)梁配重按三批加載，加載重量按合攏段的底板、腹板與頂板三個(gè)部位重量衡量。本聯(lián)梁邊跨合攏段底板為，計(jì)；腹板為，計(jì)；頂板為m3，計(jì)。配重按批次同步加載。40+64+40m持續(xù)梁配重也按三批架載，加重分界限同36+44+32m持續(xù)梁，底板為，計(jì)；腹板為，計(jì)；頂板為m3，計(jì)，配重按批次同步加載。邊跨合攏時(shí)，配重放置在同主墩中跨最后一個(gè)塊段上。為排除梁體懸臂兩頭的不平穩(wěn)彎矩和合攏段兩頭標(biāo)高，中跨合攏段兩頭應(yīng)同時(shí)加載。在中跨合攏段混凝土澆注進(jìn)程中，安排專人依照合攏段混凝土的澆注速度，移除梁端砂袋或放掉水箱中的水，使?jié)沧⒒炷恋脑鲋嘏c砂袋減重維持相當(dāng)。用于配重的砂袋須嚴(yán)格操縱重量，現(xiàn)場稱出一袋重量（按1t操縱），做好標(biāo)記，其它砂袋按此標(biāo)記裝砂，不足一袋的須先行稱量準(zhǔn)確。用于配重的水箱是5m3塑料筒，加載時(shí)按批次做好標(biāo)記，不足一筒的做好分界限，嚴(yán)格操縱配重?cái)?shù)量。.混凝土的澆筑為了保證合攏段的施工質(zhì)量，應(yīng)優(yōu)化合攏段的配合比設(shè)計(jì)，使所用混凝土盡可能早強(qiáng)，并應(yīng)盡可能減少其收縮徐變值。砼的澆筑應(yīng)在低溫下進(jìn)行，在升溫條件下養(yǎng)生，同時(shí)應(yīng)邊澆筑邊配重，以避免砼產(chǎn)生裂痕（壓重在砼灌注時(shí)相應(yīng)撤除）。.體系轉(zhuǎn)換待邊跨合攏段砼達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度后張拉邊跨合攏束，并拆除臨時(shí)固結(jié)和臨時(shí)支座，成為單懸臂體系，然后采納一樣方式澆筑中跨合攏段砼，張拉預(yù)應(yīng)力束，拆除模板，完成體系轉(zhuǎn)換。.吊架預(yù)埋孔合攏段吊架預(yù)埋孔設(shè)置在8#（5#）和直線段端部。預(yù)埋孔橫橋向間距：后錨處的維持不變，前懸吊處的預(yù)埋孔依照懸吊橫向位置及作業(yè)設(shè)置在直線段梁端或?qū)γ鎵K段的頂?shù)装迳稀ｎA(yù)埋孔順橋向位置：先確信前懸吊與掛籃底側(cè)模板的間距，假設(shè)間距為d，那么:針對64m掛籃的：直線段預(yù)埋孔與梁端距離為d+20cm,8#塊處后錨與8#塊梁端距離為450-（d+20）-200cm針對44m掛籃的：直線段預(yù)埋孔與梁端距離為d+20cm，5#塊處后錨與8#塊梁端距離為500-（d+20）-200cm跨中合攏段施工時(shí)，兩頭吊孔縱橋向位置應(yīng)相對跨中線對稱，即合攏段模板正好置中。合攏段施工注意事項(xiàng)6.1.36+44+32m懸澆持續(xù)梁邊跨合攏段施工待5號塊與邊跨直線段施工完畢后，拆除掛籃，安裝邊跨合攏段鋼筋及臨時(shí)剛性連接構(gòu)造，張拉2T7和2B1（2T7'和2B1'）,張拉力為400KN，澆筑邊跨合攏段混凝土。待梁從而混凝土達(dá)到90%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度且混凝土齡期不小于7天時(shí)，張拉本時(shí)期預(yù)應(yīng)力束，臨時(shí)束補(bǔ)張的設(shè)計(jì)噸位。拆除臨時(shí)支座，完成第一次體系轉(zhuǎn)換。拆除邊跨直線段支架。6.1.2.中跨合攏段施工安裝中跨合攏段臨時(shí)剛性連接構(gòu)造，臨時(shí)張拉2T10和2Z1,張拉力為400KN。用懸吊支架現(xiàn)澆中跨合攏段混凝土。待梁段混凝土達(dá)到90%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度且混凝土的齡期不小于7天時(shí)，張拉本時(shí)期預(yù)應(yīng)力束，完成體系轉(zhuǎn)換。拆除懸吊支架（即掛籃模板）。6.2.40+64+40m懸澆持續(xù)梁邊跨合攏段施工合攏段混凝土澆筑應(yīng)選在非急劇轉(zhuǎn)變之夜間低氣溫時(shí)進(jìn)行。合攏段臨時(shí)鎖定，在合攏段兩頭截面設(shè)鋼支撐，并在頂、底板上別離張拉2T11和2SB1作為臨時(shí)索，張拉力為400Mpa，以索定梁體。澆筑邊跨合攏段混凝土。當(dāng)合攏段混凝土達(dá)到85%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，張拉邊跨縱向索，臨時(shí)索補(bǔ)拉到設(shè)計(jì)噸位，預(yù)應(yīng)力束的張拉順序?yàn)椋合雀拱?，后頂、底板束，先長束，后短束，而且合攏段混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)刻很多于7天后張拉。拆除邊跨直線段支架。6.2