2023年鐵路安全工作總結(jié)（通用8篇）

2023年鐵路安全工作總結(jié)（通用8篇）鐵路平安工作總結(jié)篇1

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友：

大家好！

摯友，當(dāng)你早上醒來(lái)看到那一縷縷陽(yáng)光的時(shí)候；當(dāng)你上班前面對(duì)家人一聲聲吩咐的時(shí)候；當(dāng)你下班后陪伴家人盡情閑逛在夕陽(yáng)之下的時(shí)候；你是否感覺(jué)到你是何等的華蜜？然而又有多少人，因?yàn)樽约阂粫r(shí)的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美妙的生活在瞬間與他們擦肩而過(guò)，留下恒久的傷痛。

做為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)一線的員工，不論你是剛剛?cè)肼返那喙?，還是有閱歷的老師傅，也不論你是故意還是無(wú)意，或多或少有過(guò)違章違紀(jì)的經(jīng)驗(yàn)，有的付出巨大的代價(jià)，有的相安無(wú)事，或許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章違紀(jì)，但從來(lái)都沒(méi)有造成什么后果而沾沾自喜，這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好，只是時(shí)候未到。

xx年的xx月xx日，在無(wú)人防護(hù)又無(wú)人知曉的狀況下，單獨(dú)違章作業(yè)，被一趟出庫(kù)的單機(jī)無(wú)情地奪去了生命，事故發(fā)生了，給段勞動(dòng)人身平安敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠(chéng)珍貴，平安價(jià)更高，若是真心待，兩者皆可?！鄙鼘?duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，平安同樣的重要，沒(méi)有平安就沒(méi)有效益，沒(méi)有平安就沒(méi)有生命。只要我們每個(gè)人真心對(duì)待自己現(xiàn)在的擁有，多一份平安責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、平安兩者都可以得到保障，何樂(lè)而不為呢？

敬愛(ài)的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的缺憾和痛惜。然而它時(shí)刻警醒著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。

假如事故責(zé)任人能夠鎮(zhèn)靜冷靜；假如值班領(lǐng)導(dǎo)能夠正確指揮把關(guān)；假如……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過(guò)去的恒久成為了過(guò)去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今日的擁有，堅(jiān)固樹(shù)立“平安第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛(ài)崗，仔細(xì)踏實(shí)地干好自己本職工作，確保一個(gè)又一個(gè)百日平安天的順當(dāng)實(shí)現(xiàn)。

時(shí)代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4.18”提速調(diào)圖的順當(dāng)實(shí)施之后，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必定趨勢(shì)，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱忱，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。

鐵路運(yùn)輸平安生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、簡(jiǎn)明困難的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作看法，務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚(yáng)扎實(shí)工作、拼搏奉獻(xiàn)的主子翁精神。我信任有大家的共同努力，鐵路平安生產(chǎn)肯定能上一個(gè)新的臺(tái)階。

鐵路平安工作總結(jié)篇2

摘要：針對(duì)目前鐵路調(diào)整車作業(yè)平安及管理上存在的一睦弊端，本論文從平面調(diào)車和駝峰調(diào)車兩個(gè)角度剖析，相應(yīng)地提出了加強(qiáng)設(shè)備的管理、作業(yè)人員技能培訓(xùn)和平安意識(shí)、創(chuàng)建自控性班組以及加大科技投入等相應(yīng)的措施，規(guī)范了作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，依靠職工的主動(dòng)性和能動(dòng)性消退各類調(diào)車平安隱患來(lái)確保鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)平安、暢通。

關(guān)鍵詞：調(diào)車，平安，管理，措施

1、問(wèn)題的描述

調(diào)車作業(yè)是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)不行缺少的重要組成部分，平安是調(diào)車工作的基礎(chǔ)，也是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的生命線和永恒主題。從每月鐵路局下發(fā)的平安通報(bào)來(lái)看，全路所發(fā)生的事故，幾乎都與調(diào)車作業(yè)有關(guān)。這是因?yàn)檎{(diào)車作業(yè)總是伴隨著機(jī)車、車輛的運(yùn)動(dòng)，是多工種、多環(huán)節(jié)的作業(yè)過(guò)程，隨機(jī)性細(xì)路，點(diǎn)多面廣，要求機(jī)務(wù)、運(yùn)轉(zhuǎn)、貨運(yùn)、裝卸等多工種協(xié)同，受人一機(jī)一環(huán)境的影響，稍有不慎就會(huì)發(fā)生意外，造成人員傷亡、設(shè)備損壞，影響正常的運(yùn)輸生產(chǎn)秩序。由此可見(jiàn)，強(qiáng)化調(diào)車工作的平安管理對(duì)加速機(jī)車車輛周轉(zhuǎn)，提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本，實(shí)現(xiàn)鐵路的科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展，甚至為國(guó)民經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展具有非常重要的意義。

2、調(diào)車作業(yè)平安的影響因素分析

平面調(diào)車大多數(shù)用于中間站、專業(yè)線和編尾等。依據(jù)自身作業(yè)的特點(diǎn)，影響平面調(diào)車平安的主要因素體現(xiàn)以下方面。

（1）最突出的沖突是調(diào)車作業(yè)與接發(fā)列車作業(yè)的協(xié)調(diào)性。隨著列車運(yùn)行速度是提高、密度的增大、載重的增加，中間站股道少、咽喉區(qū)短，調(diào)車作業(yè)通常只能在列車間隙時(shí)間進(jìn)行，時(shí)間要求緊，分布廣泛，勢(shì)必造成作業(yè)中等待時(shí)間長(zhǎng)、中斷次數(shù)多，而且頻繁穿越正線，占用到發(fā)線及道岔咽喉區(qū)進(jìn)行，易造成作業(yè)人員為趕進(jìn)度而簡(jiǎn)化作業(yè)程序，發(fā)生“搶鉤”和“搶點(diǎn)”等違章現(xiàn)象，各種擔(dān)心全因素也越來(lái)越多。特殊是動(dòng)車組開(kāi)行后，調(diào)車與行車的干擾進(jìn)一步加大，危急性進(jìn)一步增加。

（2）調(diào)車限制設(shè)備相對(duì)落后，不能滿意平面調(diào)車作業(yè)平安性的要求。中間站采納電氣集中以后，正常的接發(fā)列車作業(yè)己經(jīng)通過(guò)信號(hào)聯(lián)鎖閉塞裝置以及機(jī)車三項(xiàng)設(shè)備賜予了足夠的限制，設(shè)備正常狀況下的事故發(fā)生率明顯降低。但在調(diào)車方面，除了打算進(jìn)路時(shí)，可以利用設(shè)備進(jìn)行外，其它作業(yè)從設(shè)備上無(wú)法進(jìn)行有效的限制。如穿越正的調(diào)車作業(yè)，若未按《車站行車工作細(xì)則》規(guī)定剛好停業(yè)，設(shè)備聯(lián)鎖不能保證接發(fā)車作業(yè)的平安；停留車輛發(fā)生溜逸，造成沖突或破壞接發(fā)車進(jìn)路也不能從設(shè)備上賜予足夠的限制。同時(shí)從技術(shù)作業(yè)來(lái)講，在中間站站場(chǎng)設(shè)計(jì)時(shí)，偏重于接發(fā)列車，線路的配置主要從接發(fā)列車方面考慮，大部分中間站沒(méi)能牽出線，沒(méi)能足夠的隔開(kāi)設(shè)備等等，調(diào)車作業(yè)基本上是利用本務(wù)機(jī)等等。

（3）調(diào)車人員的問(wèn)題較多，受定員限制及環(huán)境等條件影響，中間站能保持兩人作業(yè)即屬不易，而且中間站調(diào)車人員普遍為新人，平常作業(yè)少、培訓(xùn)少、見(jiàn)識(shí)少。同時(shí)中間站人員流淌大，作業(yè)艱苦的車站調(diào)車人員更不穩(wěn)定。有的地方調(diào)車人員配備只設(shè)調(diào)車長(zhǎng)一個(gè)崗位，助理值班員在正常的接發(fā)列車狀況下，還要兼任聯(lián)結(jié)員擔(dān)當(dāng)調(diào)車工作。由于工作量增加且壓力大收入?yún)s沒(méi)有相應(yīng)提高，從而造成他們心理失衡，致使出現(xiàn)工作主動(dòng)性不強(qiáng)、質(zhì)量不高和不情愿擔(dān)當(dāng)責(zé)任的現(xiàn)象。

（4）質(zhì)理理念落后。調(diào)車平安管理松馳，車站干部、班組長(zhǎng)在日常平安管理中重接發(fā)列車，忽視調(diào)車平安，調(diào)車班組的平安管理不到位，平安教化、業(yè)務(wù)培訓(xùn)跟不上。其次，缺乏統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，車站值班員既指揮行車，又兼顧調(diào)車作業(yè)安排的編制，在接發(fā)列車作業(yè)繁忙時(shí)，簡(jiǎn)單出現(xiàn)遺漏。另外，隨著鐵路走向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，經(jīng)營(yíng)機(jī)制的轉(zhuǎn)變，技術(shù)設(shè)備的改造和技術(shù)作業(yè)的改變，社會(huì)文明進(jìn)程的不斷向前發(fā)展，職工自我敬重意識(shí)不斷增加，自我管理、自我實(shí)現(xiàn)的愿望日益劇烈火，傳統(tǒng)的“人盯人”、“人管人”的人海戰(zhàn)術(shù)管理己不適應(yīng)鐵路現(xiàn)代化管理的須要。傳統(tǒng)的“人盯人”并非盯得住、管得好，也不肯定能盯得住關(guān)鍵限制點(diǎn)，沒(méi)有起到預(yù)期的效果。久而久之，職工便產(chǎn)生厭倦、疲憊的思想，管理者忽視了職工的生理、心理、個(gè)體和病理因素，動(dòng)力機(jī)制弱化，缺乏人性化的“暖心效應(yīng)”，促使平安管理理出現(xiàn)人為的空檔，沒(méi)有見(jiàn)到實(shí)際效果。

鐵路平安工作總結(jié)篇3

依據(jù)集團(tuán)“12.30”平安電視電話會(huì)議精神，根據(jù)集團(tuán)統(tǒng)一部署，我段全體員工在深刻吸取“12.20”、“12.22”兩起事故教訓(xùn)的同時(shí)，結(jié)合春運(yùn)前期設(shè)備大整治和第六次大面積提速打算攻堅(jiān)戰(zhàn)，于XX年年1月份在全段范圍內(nèi)深化開(kāi)展了為期一個(gè)月的以整頓思想、整頓作風(fēng)、整頓紀(jì)律為主要內(nèi)容的“三整頓”和以查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查作風(fēng)、查標(biāo)準(zhǔn)、查成效為主要內(nèi)容的“五查”活動(dòng)。通過(guò)本次活動(dòng)，進(jìn)一步夯實(shí)了平安基礎(chǔ)，逐步提高了各級(jí)人員遵章守紀(jì)的自覺(jué)性，全面消退了在平安工作中存在的死角，營(yíng)造了良好的平安生產(chǎn)秩序?，F(xiàn)將我段此次“三整頓”、“五查”活動(dòng)總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，全面進(jìn)行部署，廣泛動(dòng)員全體干部職工深化開(kāi)展活動(dòng)

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，深化貫徹

（1）在接到活動(dòng)通知后，我段馬上組織班組長(zhǎng)及以上管理人員于12月31日召開(kāi)了平安生產(chǎn)緊急會(huì)議，對(duì)上級(jí)的各項(xiàng)要求進(jìn)行了剛好傳達(dá)，并確定在1月1日—1月31日開(kāi)展一次全員參加、全方位整改的“三整頓”、“五查”活動(dòng)，并要求各單位必需深刻領(lǐng)悟活動(dòng)的意義和目的，從講政治的高度動(dòng)身，充分相識(shí)到本活動(dòng)的重要性，堅(jiān)持平安管理“五同時(shí)”和各項(xiàng)防范措施的“四落實(shí)”制度，根據(jù)集團(tuán)的統(tǒng)一部署做好本段的各項(xiàng)平安生產(chǎn)宣揚(yáng)、教化、自查和整改工作。

（2）段下發(fā)了《關(guān)于在全段快速開(kāi)展“三整頓”和“五查”活動(dòng)的通知》，要求管內(nèi)各單位細(xì)心組織、集中力氣、扎實(shí)推動(dòng)本次大檢查活動(dòng)，并且，為使活動(dòng)真正取得成效，段黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自上手，成立了以段長(zhǎng)XX、黨委書(shū)記XX任組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組，并建立了水電、房建、物管三個(gè)專業(yè)檢查小組，同時(shí)在活動(dòng)時(shí)間、要求、內(nèi)容和形式上做了詳細(xì)的支配和部署，提出了以查領(lǐng)導(dǎo)、查作風(fēng)、查管理、查標(biāo)準(zhǔn)、查成效等5大項(xiàng)21小項(xiàng)的檢查提綱，內(nèi)容包括查干部作風(fēng)、查設(shè)備隱患、查值班紀(jì)律、查制度落實(shí)、查操作規(guī)程、查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、查工作成效、查平安責(zé)任制等。各業(yè)務(wù)科室、車間在段指導(dǎo)下，行動(dòng)快速、大張旗鼓，均下發(fā)了文件，成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，做到有組織領(lǐng)導(dǎo)、有安排支配、有檢查內(nèi)容、有總結(jié)整改，從而為此次活動(dòng)開(kāi)展得扎實(shí)和細(xì)致打下了良好的基礎(chǔ)。

2、加強(qiáng)教化，全面宣揚(yáng)

（1）各車間管理干部對(duì)本車間平安生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的支配、檢查、總結(jié)和整改等工作親力親為，首先，各車間在活動(dòng)的宣揚(yáng)發(fā)動(dòng)階段，分別組織召開(kāi)工班長(zhǎng)平安例會(huì)、職工大會(huì)等，逐級(jí)傳達(dá)會(huì)議精神，并在學(xué)習(xí)過(guò)程中進(jìn)行了全員簽名簽字活動(dòng)，并寫(xiě)出了個(gè)人反思總結(jié)。同時(shí)進(jìn)行“三整頓”和“五查”活動(dòng)的深化宣揚(yáng)和貫徹工作，做到傳達(dá)到位，不漏每位職工、不留一個(gè)死角，橫向到邊、縱向究竟，在全段范圍內(nèi)快速掀起了濃郁的活動(dòng)高潮。

（2）利用段黨內(nèi)簡(jiǎn)報(bào)、支部小報(bào)、櫥窗、橫幅、板報(bào)和標(biāo)語(yǔ)等宣揚(yáng)工具，大張旗鼓地進(jìn)行宣揚(yáng)，用輿論導(dǎo)向激發(fā)干部職工地參加熱忱，讓他們堅(jiān)固樹(shù)立“平安第一”的思想，把規(guī)范自己的行為、注意平安生產(chǎn)變?yōu)樽杂X(jué)活動(dòng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在本次活動(dòng)中，我段共懸掛橫幅6條，辦專題櫥窗2期，張貼平安生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)28條。通過(guò)各種形式的宣揚(yáng)，激發(fā)了全體干部職工自覺(jué)參加“三整頓”、“五查”活動(dòng)的熱忱，使平安生產(chǎn)真正進(jìn)入了職工心中。

充分發(fā)揮了黨政工團(tuán)齊抓共管平安生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)，由段黨總支牽頭、由工會(huì)、團(tuán)委負(fù)責(zé)組織了一支宣揚(yáng)小分隊(duì)，就如何開(kāi)展“三整頓”、“五查”活動(dòng)、打好提速攻堅(jiān)戰(zhàn)、爭(zhēng)創(chuàng)模范鐵路局、促進(jìn)和諧鐵路建設(shè)在各工班間進(jìn)行巡回宣講。同時(shí)，各車間針對(duì)自身實(shí)際建立健全了一系列規(guī)章制度，并就此開(kāi)展了“平安在于高標(biāo)準(zhǔn)”、“樹(shù)立高標(biāo)準(zhǔn)、完善高標(biāo)準(zhǔn)、落實(shí)高標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)”等演講和座談活動(dòng)，不僅豐富了職工的平安文化生活，也提高了他們的平安意識(shí)和平安自覺(jué)性。另外，管內(nèi)各黨支部、團(tuán)支部、工會(huì)等部門(mén)也組織召開(kāi)了工班平安民主分析會(huì)，剛好了解職工平安思想狀況，做好職工的平安思想穩(wěn)定工作，針對(duì)性地開(kāi)展了平安思想教化，進(jìn)一步提高了各級(jí)人員遵章守紀(jì)的平安生產(chǎn)自覺(jué)性。

二、加強(qiáng)平安管理，深化自查整改，以實(shí)際行動(dòng)扎扎實(shí)實(shí)推動(dòng)活動(dòng)

為仔細(xì)貫徹“12.30”集團(tuán)平安電視電話會(huì)議精神，把“三整頓”、“五查”活動(dòng)落到實(shí)處，我段制定具體的自查提綱和工作程序，做了如下工作：

1、建立健全了各項(xiàng)管理制度，構(gòu)建了干部管理長(zhǎng)效機(jī)制。根據(jù)活動(dòng)要求，依據(jù)段實(shí)際狀況，本著嚴(yán)工人先嚴(yán)干部的管理理念，我段以“轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)、落實(shí)崗位職責(zé)”為主要內(nèi)容，細(xì)化和修訂了各項(xiàng)平安管理制度，建立健全了平安生產(chǎn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制、經(jīng)營(yíng)管理責(zé)任制，從機(jī)制上對(duì)各級(jí)干部進(jìn)行激勵(lì)和約束，強(qiáng)化干部責(zé)隨意識(shí)。重點(diǎn)完善了以崗位平安素養(yǎng)評(píng)議、技術(shù)素養(yǎng)評(píng)議、工作到位評(píng)議、落實(shí)自身工作職責(zé)評(píng)議為主要內(nèi)容的管理干部民主評(píng)議制度，修訂了干部“五定三率”考核制度和干部月度檢查考核制度，細(xì)化了機(jī)關(guān)干部作風(fēng)考核制度。在干部作用發(fā)揮上把主要精力放在抓干部作風(fēng)的.轉(zhuǎn)變上，對(duì)干部“五定三率”進(jìn)行跟蹤檢查、嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。對(duì)干部按檢查中發(fā)覺(jué)類別分別按A類1件、B類0.5件、C類0.25件折算計(jì)入個(gè)人“五定三率”量化考核，提高干部在平安管理中的責(zé)隨意識(shí)。

2、狠抓了職工隊(duì)伍的休整和平安再培訓(xùn)工作，組織了對(duì)電力運(yùn)行、檢修、試驗(yàn)等人員的“兩票”強(qiáng)化訓(xùn)練，強(qiáng)化了全員的遵章守紀(jì)教化和平安技術(shù)培訓(xùn)，組織部分干部職工在段俱樂(lè)部觀看了3部平安生產(chǎn)錄象片及中心電視臺(tái)經(jīng)濟(jì)頻道播出的6集大型記錄片《大動(dòng)脈》，在全段掀起了各級(jí)人員學(xué)平安、懂平安、要平安、保平安的高潮。

3、管內(nèi)各科室、車間、班組仔細(xì)組織職工對(duì)“12.20”、“12.22”兩起事故閱歷教訓(xùn)進(jìn)行了系統(tǒng)分析，并就本單位XX年四季度工作中存在的各種擔(dān)心全因素進(jìn)行了深化剖析，并根據(jù)眼睛向內(nèi)、翻箱倒柜、不留死角的原則查找思想相識(shí)、平安管理、設(shè)備質(zhì)量、干部作風(fēng)、職工兩紀(jì)等方面存在的一些平安隱患和突出問(wèn)題，通過(guò)分類匯總，共查出A類問(wèn)題12件，B類問(wèn)題21件，C類問(wèn)題43件。并由黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自上手抓，深化各班組現(xiàn)場(chǎng)辦公，對(duì)于段里力所能及的問(wèn)題，馬上拍板。

4、依據(jù)活動(dòng)要求，在管內(nèi)各單位進(jìn)行自查、自糾的同時(shí)，段組織了全方位的平安大檢查，檢查由段分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織專業(yè)主管部門(mén)及相關(guān)人員進(jìn)行了橫到邊，縱究竟，細(xì)致入微的檢查，上自各車間的刀閘線路，下自各泵房設(shè)備及凹凸壓線路，特殊是對(duì)貫穿線、上水栓等與行車有關(guān)的重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行了日常跟蹤和針對(duì)性檢查。本次大檢查，不流于形式，隨查隨糾，根據(jù)五定原則制定強(qiáng)有力的措施馬上整改，使一些長(zhǎng)期存在的慣性違章杜絕了、設(shè)備隱患根治了、平安漏洞堵住了，為春運(yùn)及第六次大提速的到來(lái)開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)隊(duì)伍穩(wěn)定、平安有序可控的良好局面。

5、對(duì)各單位應(yīng)急搶險(xiǎn)材料進(jìn)行了一次全面的清查和補(bǔ)充，并完善了應(yīng)急處理預(yù)案，包括《貫穿線故障搶修應(yīng)急預(yù)案》、《上水栓故障搶修應(yīng)急預(yù)案》、《掃雪打冰應(yīng)急預(yù)案》等，并根據(jù)“三到位”即措施到位、責(zé)任到位、管理到位的原則抓好了落實(shí)，分別于1月20日和21日在常德、益陽(yáng)兩個(gè)大站進(jìn)行了大站停電應(yīng)急處理的演練，從組織、速度、措施、協(xié)調(diào)、反饋等方面來(lái)看，都收到了令人滿足的結(jié)果。

6、強(qiáng)化平安監(jiān)察的作用，制定和完善了平安監(jiān)察職責(zé)及量化考核方法，要求各平安監(jiān)察深化一線，仔細(xì)查擺問(wèn)題，對(duì)于各類故障的分析調(diào)查工作，平安監(jiān)察必需親自到場(chǎng)，對(duì)于“不下去”或者“下去了但發(fā)覺(jué)不了問(wèn)題”的堅(jiān)決調(diào)離監(jiān)察崗位。通過(guò)這些舉措，有效的解決了監(jiān)察工作不上心、不盡責(zé)、不作為的問(wèn)題，使得全段平安監(jiān)察工作上了一個(gè)新的臺(tái)階。

7、全段范圍內(nèi)主動(dòng)開(kāi)展了無(wú)違章活動(dòng)，加大反習(xí)慣性違章力度，整頓期間，對(duì)近期現(xiàn)場(chǎng)發(fā)覺(jué)的擔(dān)心全問(wèn)題進(jìn)行了肅穆處理，共下達(dá)平安督察快報(bào)3期，對(duì)2個(gè)違章單位8個(gè)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了罰款，使習(xí)慣性違章得到有力的打擊，從而為保證現(xiàn)場(chǎng)的平安生產(chǎn)良好秩序供應(yīng)了牢靠保障。

總之，通過(guò)開(kāi)展“三整頓”、“五查”活動(dòng)，我段全方位、全過(guò)程地落實(shí)了“12.30”集團(tuán)平安電視電話精神，在平安生產(chǎn)的過(guò)程中挖出了一批問(wèn)題，整改了一批隱患，解決了一批難題，使平安制度得到了完善，干部作風(fēng)得到了轉(zhuǎn)變，平安管理得到了規(guī)范，設(shè)備質(zhì)量得到了提高。在今后的工作中，我們將接著堅(jiān)持平安第一、預(yù)防為主的方針，從講政治高度動(dòng)身加強(qiáng)平安生產(chǎn)管理各項(xiàng)工作，全面推動(dòng)我段平安生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定向前發(fā)展。

鐵路平安工作總結(jié)篇4

為了實(shí)行2月12日、13日全路運(yùn)輸平安及全路建設(shè)電視電話會(huì)議精神，加強(qiáng)鐵路建設(shè)質(zhì)量平安管理，保平安、保穩(wěn)定，橋隧公司準(zhǔn)朔項(xiàng)目部結(jié)合鐵道部“平安質(zhì)量大檢查”活動(dòng)，在本項(xiàng)目范圍內(nèi)開(kāi)展了平安質(zhì)量大檢查活動(dòng)，對(duì)在建工程進(jìn)行質(zhì)量平安平推檢查，并整改閉合成環(huán)，主動(dòng)自查自糾，確保施工生產(chǎn)平安可控、質(zhì)量可控。

一、成立質(zhì)量平安大檢查活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。

1、為了確保此次活動(dòng)的順當(dāng)有效的開(kāi)展，中鐵六局準(zhǔn)朔鐵路項(xiàng)目部成立平安質(zhì)量大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理盧漢軍

副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理蘭波、付建國(guó)；項(xiàng)目平安總監(jiān)孫茂；

組員：各部門(mén)負(fù)責(zé)人

平安質(zhì)量大檢查活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室設(shè)在項(xiàng)目安質(zhì)部，負(fù)責(zé)對(duì)大檢查活動(dòng)綜合協(xié)調(diào)。

準(zhǔn)朔項(xiàng)目部成立領(lǐng)導(dǎo)檢查小組，以項(xiàng)目經(jīng)理帶隊(duì)，負(fù)責(zé)大檢查期間的質(zhì)量平安隱患排查和問(wèn)題督導(dǎo)整改工作。

二、質(zhì)量平安大檢查總體狀況

從施工現(xiàn)場(chǎng)的的狀況看，準(zhǔn)朔項(xiàng)目部對(duì)平安質(zhì)量管理有足夠的重視，總體平安質(zhì)量狀況基本受控，這次大檢查主要針對(duì)隧道洞口施工、臨時(shí)用電平安、消防設(shè)施的齊全、洞內(nèi)外的文明施工及平安距離進(jìn)行檢查。準(zhǔn)朔項(xiàng)目部以對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行了重點(diǎn)限制，總體狀況受控，但個(gè)別方面還存在問(wèn)題，須要仔細(xì)整改。

從內(nèi)業(yè)資料看，項(xiàng)目部的平安和質(zhì)量體系已經(jīng)建立，并正常運(yùn)轉(zhuǎn)，質(zhì)檢資料、技術(shù)方案、平安、技術(shù)交底等基本齊全。但個(gè)別的管理方法、施工技術(shù)方案、平安技術(shù)交底針對(duì)性不強(qiáng)，可操作性差的缺點(diǎn)，須要進(jìn)一步完善。

三、檢查的主要內(nèi)容及存在的問(wèn)題，整改要求

（一）、對(duì)項(xiàng)目部的平安質(zhì)量保證體系的建立及運(yùn)行是否正常進(jìn)行了檢查。

檢查中發(fā)覺(jué)平安質(zhì)量保證體系基本完善，平安質(zhì)量體系運(yùn)轉(zhuǎn)正常。存在的主要問(wèn)題進(jìn)場(chǎng)人員的平安培訓(xùn)不足，須對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員的教化，實(shí)行多種有效的教化方式，實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)講解、培訓(xùn)、教化考試等多種方法進(jìn)行。

（二）檢查領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任包保和跟班作業(yè)制度執(zhí)行狀況。

經(jīng)檢查項(xiàng)目部均制定了責(zé)任包保及風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)跟班制度，施工時(shí)能按制定好的制度嚴(yán)格執(zhí)行跟班作業(yè)。

（三）檢查管理制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)執(zhí)行狀況及是否落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)。

經(jīng)檢查項(xiàng)目的管理制度基本完成，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)明確。進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)的平安交底及技術(shù)交底，能夠正確指導(dǎo)施工。檢查中發(fā)覺(jué)有以下問(wèn)題：噴錨支護(hù)平安交底無(wú)針對(duì)性。

（四）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查

1、現(xiàn)場(chǎng)存在的共性問(wèn)題

（1）、現(xiàn)場(chǎng)原材料的存放

鋼筋沒(méi)有按上蓋下墊的要求存放，有銹蝕現(xiàn)象，不能保證質(zhì)量，要求現(xiàn)場(chǎng)整改。

（2）、臨時(shí)用電

各施工現(xiàn)場(chǎng)配電箱擺放隨意，照明設(shè)備不符合要求，要求限期整改。

（3）、個(gè)別勞務(wù)人員平安意識(shí)淺薄，不能正確佩戴和運(yùn)用勞保用品。

在檢查中發(fā)覺(jué)，有個(gè)別勞務(wù)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不戴平安帽，已進(jìn)行再教化，并責(zé)令限期整改。

四、日常檢查中，是否把風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及相應(yīng)措施、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)執(zhí)行狀況、圍巖變形量測(cè)、初期支護(hù)是否符合設(shè)計(jì)要求、仰拱和二襯與掌子面的平安距離，超挖部位的處理、防水板安設(shè)質(zhì)量、因地質(zhì)緣由引起的設(shè)計(jì)變更的處理時(shí)限、火工品和爆破器材的管理作為檢查重點(diǎn)。

（1）人身平安方面：重點(diǎn)是落實(shí)施工人員上崗培訓(xùn)、特種作業(yè)人員的持證上崗、勞保用品運(yùn)用、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)防護(hù)、高空作業(yè)、多層作業(yè)平安措施、機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程、用電設(shè)施平安措施、駐地平安等。

（2）標(biāo)準(zhǔn)工地方面：重點(diǎn)是場(chǎng)地布置、按規(guī)定設(shè)置各種規(guī)定圖表、平安警示標(biāo)記、污水排放等。

（3）消防平安：重點(diǎn)各工點(diǎn)駐地以及原材料存放場(chǎng)所等施工工地消防平安責(zé)任制和消防措施落實(shí)狀況。核查火工品存儲(chǔ)、領(lǐng)用和剩余退庫(kù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)相關(guān)制度落實(shí)。

五、落實(shí)整改

1、活動(dòng)期間，我項(xiàng)目部將對(duì)監(jiān)理單位及局指揮部所檢查出來(lái)的問(wèn)題，落實(shí)到個(gè)人，分別將整改狀況上報(bào)，確保在項(xiàng)目范圍內(nèi)不再出現(xiàn)相同的平安質(zhì)量問(wèn)題。

2、我項(xiàng)目部主動(dòng)開(kāi)展自查自糾活動(dòng)，將干部到現(xiàn)場(chǎng)檢查出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行匯總，落實(shí)整改責(zé)任人，分析緣由，在根源上將問(wèn)題整改落實(shí)。

3、做好檢查反思專題記錄，每一名中層干部都依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)存在的平安質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行反思，并寫(xiě)出了書(shū)面的自查材料，問(wèn)題詳細(xì)、內(nèi)容真實(shí)、反思深刻、整改有力。

六、強(qiáng)化管理。

1、經(jīng)過(guò)平安質(zhì)量大檢查活動(dòng)的開(kāi)展，將我項(xiàng)目在施工過(guò)程中所暴露出的通病進(jìn)行系統(tǒng)整理，并列進(jìn)問(wèn)題庫(kù)，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行逐一落實(shí)，查緣由，求措施，使我部在防水板掛設(shè)、鋼拱架施工、初支防護(hù)及鋼筋網(wǎng)搭接等出現(xiàn)的問(wèn)題得到了有效整治。

我項(xiàng)目部將接著加大現(xiàn)場(chǎng)檢查整改力度，以確保隧道施工過(guò)程中的平安質(zhì)量得到有效限制。

鐵路平安工作總結(jié)篇5

為實(shí)行鐵道部黨組書(shū)記盛光祖的要求和全路“2.12”電話會(huì)議精神，確保春運(yùn)及兩會(huì)期間平安生產(chǎn)穩(wěn)定，根據(jù)鐵道部、路局的部署及京鐵建（20xx）79號(hào)《關(guān)于開(kāi)展建設(shè)系統(tǒng)平安質(zhì)量大檢查活動(dòng)支配的通知》要求，我南站派出所工程項(xiàng)目部細(xì)心支配，仔細(xì)部署，在全項(xiàng)目部?jī)?nèi)開(kāi)展了平安大檢查活動(dòng)。通過(guò)本次活動(dòng)，進(jìn)一步夯實(shí)了平安基礎(chǔ)，逐步提高了全體施工人員遵章守紀(jì)的自覺(jué)性，消退了再平安工作中存在的死角，營(yíng)造了良好的平安生產(chǎn)秩序。現(xiàn)將我項(xiàng)目部此次平安大檢查活動(dòng)總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，全面進(jìn)行部署，廣泛動(dòng)員全體管理人員及施工人員深化開(kāi)展活動(dòng)

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，深化貫徹

在接到活動(dòng)通知后，我項(xiàng)目部馬上組織項(xiàng)目部管理人員及施工隊(duì)管理人員于2月16日召開(kāi)了平安生產(chǎn)緊急會(huì)議，對(duì)上級(jí)的各項(xiàng)要求進(jìn)行了剛好傳達(dá)，并要求各個(gè)管理人員必需深刻領(lǐng)悟活動(dòng)的意義和目的，充分相識(shí)到本次活動(dòng)的重要性，根據(jù)指揮部統(tǒng)一部署做好本項(xiàng)目部平安生產(chǎn)宣揚(yáng)、教化、自檢和整改工作。

為了使活動(dòng)真正取得成效，項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目部經(jīng)理王長(zhǎng)有任組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)在活動(dòng)時(shí)間、要求、內(nèi)容和形式上做了詳細(xì)的支配和部署，提出了以查平安隱患、查制度落實(shí)、查操作規(guī)范、查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、查平安責(zé)任制等詳細(xì)內(nèi)容。做到有組織領(lǐng)導(dǎo)、有支配、有檢查內(nèi)容、有總結(jié)整改，從而為開(kāi)展此次活動(dòng)打下良好的基礎(chǔ)。

2、加強(qiáng)教化，全面宣揚(yáng)

項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)平安大檢查活動(dòng)的支配、檢查、總結(jié)和整改等工作親力親為。首先，項(xiàng)目部在活動(dòng)的發(fā)動(dòng)宣揚(yáng)階段，分別組織召開(kāi)了管理人員專題會(huì)、施工隊(duì)班組長(zhǎng)專題會(huì)等，逐級(jí)傳達(dá)會(huì)議精神，做到使每一個(gè)施工人員堅(jiān)固樹(shù)立“平安第一”的思想。通過(guò)有針對(duì)性的開(kāi)展平安思想教化以及每天崗前非常鐘的教化時(shí)間，進(jìn)一步高了全體施工人員遵章守紀(jì)的自覺(jué)性，使平安生產(chǎn)真正進(jìn)入全體施工人員的心中。

二、加強(qiáng)平安管理，深化自查整改

1、建立健全了各項(xiàng)平安管理制度。根據(jù)活動(dòng)要求，依據(jù)本項(xiàng)目部實(shí)際狀況，針對(duì)在施工中易出現(xiàn)的平安隱患、易忽視的平安留意事項(xiàng)，做出了明確的獎(jiǎng)懲制度。

2、對(duì)施工中存在的各種擔(dān)心全因素進(jìn)行了深化剖析，并根據(jù)自檢自查、不留死角的原則查找平安管理、設(shè)備質(zhì)量、兩紀(jì)一化、人身平安、施工平安等方面存在的一些平安隱患和突出問(wèn)題。通過(guò)分類匯總，共查出各類問(wèn)題10件，其中平安管理方面2處，施工平安方面6處，人身平安方面2處。

3、依據(jù)活動(dòng)要求，在進(jìn)行自查的同時(shí)，組織了全方位的平安大檢查，由檢查小組進(jìn)行了橫到邊、縱究竟、細(xì)致入微的檢查，不流于形式，隨查隨糾，馬上整改，使一些長(zhǎng)期存在的慣性違章杜絕了、平安漏洞堵住了，為平安生產(chǎn)有序可控打下了基礎(chǔ)。

三、平安大檢查中存在的重點(diǎn)問(wèn)題

1、施工人員在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)吸煙。

2、高空作業(yè)人員戴平安帶不掛平安帶現(xiàn)象嚴(yán)峻。

3、電焊作業(yè)時(shí)，防護(hù)人員不能夠真正起到防護(hù)作用。

四、整改措施

1、拆除工人宿舍內(nèi)私接亂拉的電線，宿舍內(nèi)不設(shè)任何插座，在辦公室內(nèi)安裝統(tǒng)一的手機(jī)充電器插座。

2、食堂內(nèi)煤氣罐安置到平安距離，四四周好擋板。

3、現(xiàn)場(chǎng)剛好清理工作后的雜物，保持現(xiàn)場(chǎng)的整齊。

4、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備做到一機(jī)、一箱、一閘、一漏電，每處配備滅火器。

5、改造現(xiàn)場(chǎng)施工照明，使其符合平安標(biāo)準(zhǔn)。

6、現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)部位增加滅火器，加強(qiáng)防火措施。

7、電氣焊作業(yè)時(shí)，有專人看護(hù)并配備滅火器。

8、氧氣、乙炔瓶分開(kāi)放置，保持平安距離。

9、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必需佩戴平安帽，違反者罰款50元。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，違反者罰款100元。重復(fù)違紀(jì)者罰款加倍。

10、特種作業(yè)持證上，規(guī)范指揮操作。

11、各處平安重點(diǎn)設(shè)專人看護(hù)，加強(qiáng)巡察，設(shè)置平安檢查制度并做好平安檢查記錄，發(fā)覺(jué)問(wèn)題剛好整改。

總之，通過(guò)開(kāi)展“平安大檢查”活動(dòng)，我項(xiàng)目部全方位、全過(guò)程的落實(shí)了上級(jí)精神，在平安生產(chǎn)的過(guò)程中挖出了一批問(wèn)題，整改了一批隱患，解決了一批難題，使平安制度得到了完善，平安管理得到了規(guī)范，生產(chǎn)質(zhì)量得到了提高。在今后的工作中，我們將接著堅(jiān)持平安第一、預(yù)防為主的方針，加強(qiáng)平安生產(chǎn)管理各項(xiàng)工作，全面推動(dòng)我項(xiàng)目部平安生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定向前發(fā)展！

鐵路平安工作總結(jié)篇6

平安生產(chǎn)是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，近年來(lái)鐵路跨越式發(fā)展步伐越來(lái)越快，越來(lái)越大，對(duì)我們車輛職工也提出了越來(lái)越高的要求，幾年來(lái)，自己堅(jiān)持主動(dòng)認(rèn)清形勢(shì)，增加責(zé)隨意識(shí)，總結(jié)吸取閱歷，提高自身素養(yǎng)，為確保運(yùn)輸平安，最終一道防線顛撲不破而努力，下面就談幾點(diǎn)個(gè)人的體會(huì)。

一、認(rèn)清形勢(shì)，轉(zhuǎn)變觀念

鐵路跨越式發(fā)展進(jìn)程加快，車輛新技術(shù)、新工藝的采納，新規(guī)章的出臺(tái)，以及五次大提速，尤其是去年，我們經(jīng)驗(yàn)了撤消分局，路局直管及兩次生產(chǎn)力而已調(diào)整，動(dòng)作之快，步伐之大，大家都有體會(huì)，但我想無(wú)論怎樣改革，怎樣改變，車輛職工保平安生產(chǎn)的責(zé)任只能是越來(lái)越重，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求也是越來(lái)越高。

保證開(kāi)行每一趟列車的平安，恒久是檢車員的天職，只有主動(dòng)認(rèn)清形勢(shì)，與時(shí)俱進(jìn)，跟上鐵路改革發(fā)展的步伐，才能使自己變不適應(yīng)為適應(yīng)，變被動(dòng)為主動(dòng)，只有帶頭一種我們這一代能趕上鐵路跨越式發(fā)展的光榮感和使命感、驕傲感來(lái)面對(duì)形勢(shì)和任務(wù)，才能真正做到珍惜崗位，愛(ài)崗敬業(yè)，因此我在行動(dòng)上，自己遵章守紀(jì)，精檢細(xì)修，自覺(jué)從嚴(yán)，主動(dòng)“三控”把確保運(yùn)輸平安生產(chǎn)做為自己的神圣職責(zé)。

在去年一年中發(fā)覺(jué)種類重點(diǎn)故障30余件，較突出的10余件，為平安運(yùn)輸供應(yīng)了有力保障。

二、端正看法，落實(shí)責(zé)任制

列檢作業(yè)講究的就是一個(gè)自覺(jué)，自覺(jué)遵守兩紀(jì)，自覺(jué)執(zhí)行作業(yè)過(guò)程，自覺(jué)做好三控，只有在平常看每一趟車，每一車車，都堅(jiān)持自覺(jué)兩字，才稱得上是一個(gè)好檢車員，才對(duì)得起各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切和期望，才是對(duì)運(yùn)輸負(fù)責(zé)，對(duì)平安負(fù)責(zé)，每月開(kāi)支不因違章違紀(jì)違標(biāo)而削減收入，這也就是對(duì)家庭負(fù)責(zé)，對(duì)老婆孩子負(fù)責(zé)。

假如自己不自覺(jué)靠工長(zhǎng)管、靠領(lǐng)導(dǎo)盯，有人檢查，就多看一眼，沒(méi)人檢查就敷衍應(yīng)付，那就不是負(fù)責(zé)的看法，說(shuō)起來(lái)，自己也會(huì)臉紅，所以我在平常作業(yè)，不管是白班、夜班，堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行作業(yè)過(guò)程，不走過(guò)場(chǎng)，不擺樣子，精檢細(xì)修，發(fā)覺(jué)故障，在去年連續(xù)發(fā)覺(jué)交叉桿及交叉夾板折斷，特殊是通過(guò)外觀檢查發(fā)覺(jué)的滾動(dòng)軸承保持架破損故障，防止了切軸事故的發(fā)生，及鉤舌裂，外圈缺損等較大故障。

我感到這樣做就是端正了工作看法，就是把自己的責(zé)任落實(shí)到實(shí)處。

三、學(xué)習(xí)先進(jìn)，總結(jié)閱歷

向先進(jìn)職工學(xué)習(xí)，是使自己不斷進(jìn)步，提高技藝的捷徑，我堅(jiān)持學(xué)習(xí)他人防止事故的好閱歷，好做法，并運(yùn)用到自己的實(shí)際工資之中，比如：學(xué)習(xí)本車間防止事故能手的閱歷和小招法，以及專程到唐北車間學(xué)習(xí)防止故障的閱歷介紹，實(shí)物展覽，尤其軸承故障和制動(dòng)梁故障，吸取閱歷，不斷提高自身技術(shù)。

四、努力學(xué)習(xí)，提高素養(yǎng)

提高本人技術(shù)素養(yǎng)，駕馭檢好車，修好車的真本事，才是確保平安的保證，尤其是提速車改造，新技術(shù)、新配件大量應(yīng)用的今日，刻苦學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)，更為重要，充分利用業(yè)余時(shí)間學(xué)技練功，新型車車的單車檢查及K2型車輛制動(dòng)梁的更換，并重點(diǎn)駕馭新型車的故障規(guī)律及應(yīng)急處理方法，做到技術(shù)嫻熟，同時(shí)在班中休息時(shí)間及下班家中休息時(shí)間學(xué)習(xí)理念學(xué)問(wèn)，使自己真正的增加了技術(shù)業(yè)務(wù)素養(yǎng)，為平安做好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

以上是自己工作中的一些總結(jié)，雖然取得了肯定成果，但是比照實(shí)際工作標(biāo)準(zhǔn)，差距還很大，但在以后的工作中，自己肯定接著努力進(jìn)取，取長(zhǎng)補(bǔ)短，與時(shí)俱進(jìn)，始終站在時(shí)代的前列，用劇烈的緊迫感、責(zé)任感，全身心的投入到工作中去，珍惜崗位，發(fā)揚(yáng)愛(ài)崗敬業(yè)的精神，保平安、保生產(chǎn)，為鐵路發(fā)展做貢獻(xiàn)。

鐵路平安工作總結(jié)篇7

本月平安工作通過(guò)全站監(jiān)理人員及各分部全體人員的共同努力，戰(zhàn)勝了因雨雪惡劣天氣給施工平安帶來(lái)的威逼。實(shí)現(xiàn)了自8月19日簽訂合同之日起至12月20日止，共計(jì)123天無(wú)平安事故的成果?？偨Y(jié)起來(lái)，作了如下幾方面的工作：

一、形式多樣地組織了平安再教化

12月監(jiān)理部依據(jù)年度培訓(xùn)安排，不間斷地對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行了平安再教化并收到了肯定效果。

一是利用會(huì)議形式進(jìn)行再教化。本月共召開(kāi)平安教化會(huì)議二次。會(huì)上有針對(duì)性地學(xué)習(xí)了上級(jí)有關(guān)平安生產(chǎn)的文件、電報(bào)和領(lǐng)導(dǎo)的講話，針對(duì)個(gè)別監(jiān)理人員平安責(zé)隨意識(shí)不到位的問(wèn)題，總監(jiān)、副總監(jiān)分別提出了平安責(zé)任要求，并確定了對(duì)全站監(jiān)理人員平安責(zé)任追究考核的有關(guān)規(guī)定，在肯定思想相識(shí)程度上促使監(jiān)理人員如何擔(dān)當(dāng)起自身平安責(zé)任有了較大提高。

二是利用事故案例進(jìn)行再教化。本月監(jiān)理部將建站以來(lái)收到的全部上級(jí)有關(guān)平安事故通報(bào)集中進(jìn)行了整理，編制了《平安教化要點(diǎn)卡》下發(fā)至每一名監(jiān)理人員手中，并以記名式方式再一次進(jìn)行了傳達(dá)學(xué)習(xí)，雖然此項(xiàng)工作剛剛起步，但吸取他人教訓(xùn)為促進(jìn)本站工作的開(kāi)展起到了較好的警示作用。

三是利用輿論導(dǎo)向進(jìn)行再教化。本月由于全路、廣鐵集團(tuán)多次強(qiáng)調(diào)施工平安管理并特地下發(fā)了《關(guān)于快速開(kāi)展平安大檢查的通知》，對(duì)此，監(jiān)理部以此為契機(jī)，利用各種輿論工具進(jìn)行了平安再教化。一方面仔細(xì)傳達(dá)宣揚(yáng)了全路運(yùn)輸平安會(huì)議精神，另一方面結(jié)合上級(jí)有關(guān)要求及監(jiān)理工作規(guī)劃，編制了《平安生產(chǎn)法教化記錄要點(diǎn)卡》、《鐵路建設(shè)工程管理方法教化要點(diǎn)卡》、《監(jiān)理工作程序、內(nèi)容教化要點(diǎn)卡》等七大內(nèi)容的要點(diǎn)卡片供監(jiān)理人員學(xué)習(xí)，從而基本實(shí)現(xiàn)了平安教化工作逐步從單一的傳統(tǒng)型向多樣型、制度型、規(guī)范型方面的轉(zhuǎn)變。

二、深化有效地開(kāi)展了平安大檢查

12月監(jiān)理部相繼收到了華南監(jiān)理公司（20XX）152號(hào)文件、華南監(jiān)理懷化分公司《關(guān)于快速開(kāi)展平安大檢查活動(dòng)的通知》。為仔細(xì)實(shí)行文件精神，監(jiān)理部作了如下工作：

1、傳達(dá)學(xué)習(xí)不走形式。自接文之日，監(jiān)理部堅(jiān)持把平安大檢查作為中心工作任務(wù)來(lái)抓，馬上召開(kāi)了由各監(jiān)理組長(zhǎng)、兼職平安員及監(jiān)理站全體工作人員參與的會(huì)議。傳達(dá)學(xué)習(xí)了鐵道部鐵安建（20XX）92號(hào)、廣鐵安電（20XX）668號(hào)、多經(jīng)電（20XX）53號(hào)，華南監(jiān)理辦發(fā)（20XX）152號(hào)及華南監(jiān)理懷化分公司等文件和通知。會(huì)上依據(jù)上級(jí)文件要求，探討制定了監(jiān)理部《平安大檢查活動(dòng)的工作支配》（以監(jiān)理部（20XX）08號(hào)文件下發(fā)至各監(jiān)理組），成立了大檢查活動(dòng)落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了平安檢查重點(diǎn)和檢查工作步驟，提出了平安檢查分學(xué)習(xí)宣揚(yáng)、督促檢查和整改落實(shí)三個(gè)階段，并提出了詳細(xì)工作要求，從而為平安大檢查的分步實(shí)施供應(yīng)了組織保證。

2、平安檢查不走過(guò)場(chǎng)。依據(jù)工作支配，本月確保了每星期有一次分別由總監(jiān)、副總監(jiān)帶隊(duì)，各分部、監(jiān)理組派員參與的平安大檢查活動(dòng)。檢查的重點(diǎn)主要是龍山隧道、五星村、跨滬昆特大橋、木瓜坪大橋等施工平安及人身平安。此外，依據(jù)監(jiān)理工作要求，對(duì)一、二分部的內(nèi)業(yè)資料包括人員培訓(xùn)，特種作業(yè)人員的培訓(xùn)與上崗操作證，平安管理人員的配置到崗狀況及部分監(jiān)理人員的監(jiān)理日記進(jìn)行了檢查。通過(guò)檢查，本月下發(fā)監(jiān)理通知單7份；總監(jiān)、副總監(jiān)、平安專監(jiān)巡察記錄5份。共檢查發(fā)覺(jué)施工單位平安質(zhì)量問(wèn)題31個(gè)。

3、整改問(wèn)題不留情面。12月份監(jiān)理部一改以往在處理平安事故隱患中重口頭警示，輕實(shí)際處理的做法，堅(jiān)持嚴(yán)字當(dāng)頭，對(duì)施工單位實(shí)施嚴(yán)格要求，對(duì)內(nèi)部人員實(shí)行嚴(yán)格管理，對(duì)重大平安隱患實(shí)行跟蹤整改。本月對(duì)發(fā)覺(jué)的31個(gè)平安質(zhì)量問(wèn)題已督促施工單位進(jìn)行了整改，而對(duì)內(nèi)部特殊是對(duì)龍山隧道因現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理張小華工作責(zé)任心不強(qiáng)，導(dǎo)致施工單位運(yùn)用不合格材料所構(gòu)成的嚴(yán)峻質(zhì)量問(wèn)題，監(jiān)理部本著“四不放過(guò)”的原則召開(kāi)了專題分析會(huì)，責(zé)成當(dāng)事人寫(xiě)出了深刻檢查，并賜予了扣款300元的經(jīng)濟(jì)懲罰。

三、一如既往地進(jìn)行了專項(xiàng)大整治

12月份處于“大干一百天”的最終一月，由于時(shí)間緊任務(wù)重，加之氣候寒冷，雨雪冰凍，的確給施工及人身平安構(gòu)成了嚴(yán)峻威逼。但因各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)平安工作極為重視，加之各項(xiàng)平安專項(xiàng)整治活動(dòng)措施得力，使平安生產(chǎn)始終穩(wěn)步發(fā)展。

1、消防平安專項(xiàng)整治初見(jiàn)成效。本月監(jiān)理部依據(jù)鐵道部、廣鐵集團(tuán)《關(guān)于消防平安專項(xiàng)整治方案》的要求，制定了《消防平安管理方法》和《消防平安應(yīng)急預(yù)案》并以（20XX）06號(hào)文件下發(fā)至各監(jiān)理組進(jìn)行學(xué)習(xí)。此外，監(jiān)理部還組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)了建電（20XX）139號(hào)《轉(zhuǎn)發(fā)鐵道部建設(shè)司關(guān)于馬上開(kāi)展鐵路建設(shè)消防平安檢查的緊急通知》，依據(jù)婁邵指《火災(zāi)隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》，監(jiān)理部于12月5日~10日對(duì)施工工地的用火、用電、勞務(wù)工宿舍、炸藥庫(kù)、電焊鋼筋加工棚等易燃易爆處所進(jìn)行了平安檢查，通過(guò)檢查共發(fā)覺(jué)了擔(dān)心全隱患6處。已督促施工單位進(jìn)行了整改，并添置了滅火器32個(gè)，其中監(jiān)理部16個(gè)。

2、施工平安專項(xiàng)整治又添成果。自10月22日開(kāi)展平安專項(xiàng)整治以來(lái)，施工平安得到了進(jìn)一步規(guī)范，12月，監(jiān)理部在以往取得肯定成果的基礎(chǔ)上，有針對(duì)性的加強(qiáng)了對(duì)施工單位的平安督導(dǎo)，一是督促施工單位進(jìn)一步修訂完善了《平安管理方法》，指導(dǎo)各分部完善了施工組織設(shè)計(jì)中的平安有關(guān)事項(xiàng)；二是建立了《監(jiān)理平安限制要點(diǎn)卡片》，特殊對(duì)橋、隧、涵、路基等關(guān)鍵施工的每道工序都提出了限制把關(guān)的作業(yè)卡控措施。通過(guò)協(xié)同把關(guān)，目前施工單位違章指揮、違規(guī)操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為較以前有了明顯削減。

四、存在的主要問(wèn)題

本月平安工作存在的問(wèn)題從管理角度上講可謂是“熱在上級(jí)、溫在中層、冷在班組、散在個(gè)人”。詳細(xì)表現(xiàn)在：

1、平安責(zé)隨意識(shí)不強(qiáng)。大多