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中國最小的地級市-銅陵市目錄一·城市概況簡介二·城市歷史變革三·城市規(guī)劃分析四.城市發(fā)展問題五·城市改建成效六·城市現(xiàn)有榮譽概況簡介:銅陵市,中國安徽省省轄市。位于安徽省中南部,長江中下游南岸,1956年10月12日依礦建市,是一座新興的工貿(mào)港口城市。下設(shè)銅官山區(qū)、獅子山區(qū)、郊區(qū)三個市轄區(qū),管轄銅陵縣。銅陵市面積1113平方公里(其中市區(qū)面積237平方公里)。南北最長約42.5公里,東西最寬約40.6公里,市區(qū)地勢由東南向西北傾斜,形成寬約5公里、長20公里的帶狀地帶。地理位置城市性質(zhì):全國銅產(chǎn)業(yè)基地、電子材料產(chǎn)業(yè)基地,長江中下游重要的工貿(mào)港口城市,皖中南中心城市。城市人口規(guī)模:1、近期(2010年):城市人口規(guī)模為60萬人。其中:主城區(qū)51萬人,南部城區(qū)4萬人,東部城區(qū)5萬人。2、遠期(2020年):城市人口規(guī)模為80萬人。其中:主城區(qū)62萬人,南部城區(qū)8萬人,東部城區(qū)10萬人。3、遠景:城市人口規(guī)模為100~120萬人。城市用地規(guī)模:按照人均建設(shè)用地指標(biāo)近期(2010年)控制為105平方米,遠期(2020年)控制為100平方米,城市建設(shè)用地規(guī)模為:1、近期(2010年):城市建設(shè)用地規(guī)模為63平方公里,其中:主城區(qū)51平方公里,南部城區(qū)6平方公里,東部城區(qū)6平方公里。2、遠期(2020年):城市建設(shè)用地規(guī)模為80平方公里,其中:主城區(qū)62平方公里,南部城區(qū)8平方公里,東部城區(qū)10平方公里。城市歷史變革南宋1127年-1206年江南東路池州銅陵縣蒙元時期元1206年-1368年江浙行省池州府銅陵縣朱明時期明1368年-1644年南直隸池州府銅陵縣南明1645年-1646年南直隸池州府銅陵縣滿清時期清1646年-1911年江南省池州府銅陵縣安徽省池州府銅陵縣太平天國1853年-1868年安徽省池州郡銅陵縣民國時期中華民國1912年-1949年安徽省銅陵縣現(xiàn)代中華人民共和國1949年-1953年1953年-1956年1956年-1958年1964年-1971年1971年-今皖南行署池州專區(qū)銅陵縣安徽省安慶專區(qū)銅陵縣安徽省銅官山市安徽省銅陵特區(qū)安徽省銅陵市
先秦時期?西周不詳吳國東周不詳越國楚國秦漢時期秦不詳彰郡西漢不詳?shù)り柨ご汗瓤h、陵陽縣東漢25年-220年丹陽郡春谷縣、陵陽縣三國兩晉南北朝時期吳國222年-280年丹陽郡春谷縣、臨城縣西晉280年-405年宣城郡春谷縣、臨城縣東晉405年-420年宣城郡定陵縣南朝420年-589年淮南郡定陵縣南陵郡定陵縣隋唐時期隋589年-618年宣城郡南陵縣唐627年-902年江南道宣州義安縣五代十國時期吳902年-951年宣州義安縣南唐951年-974年升州銅陵縣兩宋時期北宋974年-1127年江南東路池州銅陵縣
特點:1.道路采用自由式和方格式相結(jié)合布局,有利各區(qū)間聯(lián)系。2.鐵路穿越市區(qū),分割城市,可能因為鐵路早已建成的緣故注:鐵路主要為貨運鐵路,已建設(shè)涵洞和天橋等方式來減少此帶來的不便。1959年繪制的銅陵市市區(qū)地圖現(xiàn)在的銅陵市市區(qū)地圖城市規(guī)劃分析空間結(jié)構(gòu)形態(tài):城市由主城區(qū)、東部城區(qū)、南部城區(qū)構(gòu)成"一城三區(qū),一主兩副"組團式城市空間布局結(jié)構(gòu)。
以老城為依托,以開發(fā)區(qū)為增長極,重點發(fā)展主城區(qū);以沿江快速通道為發(fā)展軸,以順安鎮(zhèn)、鐘鳴鎮(zhèn)為基礎(chǔ),大力發(fā)展金橋工業(yè)區(qū),構(gòu)建東部城區(qū);以大通鎮(zhèn)、橫港為基礎(chǔ),以橫港物流園建設(shè)為動力,構(gòu)建南部城區(qū)。三個城區(qū)之間以交通干道相聯(lián)系,以風(fēng)景林地和生態(tài)濕地相隔離,形成既緊密聯(lián)系又相對獨立、人居環(huán)境優(yōu)良的三個城市組團。1、道路分級:城市道路分為城市主干路、次干路和支路三級。路幅寬度為:主干路32~60米,次干路25~40米,支路15~25米。
2、路網(wǎng)結(jié)構(gòu):主城區(qū)及南部城區(qū)采用自由式和方格網(wǎng)式相結(jié)合的布局方式,東部城區(qū)采用規(guī)則的方格式道路網(wǎng)。
3、路網(wǎng)規(guī)劃:突出城市主干路尤其是三個城區(qū)之間聯(lián)系通道的骨架功能,形成城市快速流暢的交通網(wǎng),提高城市次干路和支路網(wǎng)密度,完善各組團內(nèi)部道路。特點:1.工業(yè)區(qū)集中布置;2.綠地系統(tǒng)中注入文化氣息(銅文化),以雕塑為代表3.綠地布局結(jié)構(gòu)為“兩心”“三楔“”五環(huán)”“六廊”城市發(fā)展現(xiàn)存問題1.由于是依靠礦產(chǎn)資源起家的工業(yè)城市,面臨著資源枯竭和環(huán)境污染等問題,老工業(yè)區(qū)如“有色第二冶煉廠”周圍的居民經(jīng)常反映空氣污染等問題,處理不好老工業(yè)區(qū)周圍居民區(qū)的環(huán)境問題。2.因為城市發(fā)展速度較快,舊城區(qū)的市政工程改造難達到滿意效果。3.沿江地區(qū)特別是銅陵長江大橋地區(qū)建設(shè)欠缺,多分布為工業(yè)區(qū)。城市相關(guān)改建成效以綠化改造為例城市榮譽銅陵環(huán)山、抱水,風(fēng)光秀美,氣候宜人,物產(chǎn)豐富,以其文化深厚,物華天寶入選“CCTV2004”全國20家魅力提名城市。并先后榮獲“全國創(chuàng)建文明城市工作先進城市
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