2023年一級(jí)建造師《市政實(shí)務(wù)》押題卷3_第1頁(yè)
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1.[單選][1分]關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.拱式橋的承重結(jié)構(gòu)以受壓為主,橋墩或橋臺(tái)承受水平推力

B.梁式橋是一種在豎向荷載作用下無(wú)水平反力的結(jié)構(gòu)

C.剛架橋在豎向荷載作用下,梁部主要受彎,而柱腳處也具有水平反力

D.在相同荷載作用下,同樣跨徑的剛架橋正彎矩比梁式橋要大

2.[單選][1分]下列有關(guān)現(xiàn)澆混凝土水池模板支架施工的說(shuō)法,正確的是()。

A.穿墻套管直徑應(yīng)比管道直徑大50mm

B.穿墻螺栓拆卸后螺栓應(yīng)與混凝土壁面齊平

C.池壁與頂板連續(xù)施工時(shí),池壁內(nèi)??勺鳛轫敯迥0宓牧⒅褂?/p>

D.跨度為5m的現(xiàn)澆混凝土頂板模板可不設(shè)置預(yù)拱度

3.[單選][1分]熱力管網(wǎng)試運(yùn)行的時(shí)間為:應(yīng)在設(shè)計(jì)參數(shù)下連續(xù)熱運(yùn)行()h。

A.24

B.36

C.48

D.72

4.[單選][1分]工作井施工方案,包括馬頭門(mén)細(xì)部結(jié)構(gòu)和()。

A.土方開(kāi)挖

B.襯砌結(jié)構(gòu)

C.超前加固措施

D.防水措施

5.[單選][1分]關(guān)于鋼筋加工的說(shuō)法正確的有()。

A.鋼筋的級(jí)別、種類和直徑應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采用。當(dāng)需要代換時(shí),應(yīng)由監(jiān)理單位同意即可

B.鋼筋宜在常溫狀態(tài)下彎制,不宜加熱

C.鋼筋接頭宜采用綁扎連接接頭

D.鋼筋與鋼板的T形連接,宜采用閃光對(duì)焊

6.[單選][1分]單位工程竣工驗(yàn)收應(yīng)由()負(fù)責(zé)組織。

A.施工單位

B.監(jiān)理單位

C.建設(shè)單位

D.設(shè)計(jì)單位

7.[單選][1分]在特殊地質(zhì)及環(huán)境要求較高的地區(qū),應(yīng)采用()。

A.單層防滲結(jié)構(gòu)

B.雙層防滲結(jié)構(gòu)

C.三層防滲結(jié)構(gòu)

D.四層防滲結(jié)構(gòu)

8.[單選][1分]后張法預(yù)應(yīng)力擠壓錨具的錨固方式屬于()。

A.夾片式

B.握裹式

C.支承式

D.組合式

9.[單選][1分]下列關(guān)于溝槽支撐與支護(hù)說(shuō)法不正確的是()。

A.撐板支撐應(yīng)隨挖土及時(shí)安裝,每根橫梁或縱梁不得少于2根橫撐

B.開(kāi)挖及支撐交替進(jìn)行,每次交替的深度宜為0.4-0.8m

C.施工人員可以攀登支撐上下溝槽

D.鋼板樁拔除后應(yīng)及時(shí)回填樁孔且填實(shí)

10.[單選][1分]攤鋪無(wú)機(jī)結(jié)合料的壓實(shí)系數(shù)應(yīng)通過(guò)()確定。

A.設(shè)計(jì)

B.試驗(yàn)

C.計(jì)算

D.經(jīng)驗(yàn)

11.[單選][1分]道路改造工程中,常采用土工織物鋪在新鋪瀝青混凝土底部,以減少瀝青路面的反射裂縫,按要求土工織物應(yīng)能耐()℃以上的高溫。

A.130

B.150

C.170

D.190

12.[單選][1分]可以用于高級(jí)路面基層的是()。

A.水泥土

B.石灰土

C.二灰土

D.二灰穩(wěn)定粒料

13.[單選][1分]下列影響因素中,不屬于設(shè)置支架施工預(yù)拱度應(yīng)考慮的是()。

A.支架承受施工荷載引起的彈性變形

B.支架桿件接頭和卸落設(shè)備受載后壓縮產(chǎn)生的非彈性變形

C.支架立柱在環(huán)境溫度下的線膨脹或壓縮變形

D.支架基礎(chǔ)受載后的沉降

14.[單選][1分]站臺(tái)面積利用率高、提供設(shè)施公用、能靈活調(diào)劑客流、使用方便、管理較集中的站臺(tái)是()。

A.島式站臺(tái)

B.側(cè)式站臺(tái)

C.換乘站

D.聯(lián)運(yùn)站

15.[單選][1分]下列說(shuō)法不屬于鋼支撐特點(diǎn)的是()。

A.施工工藝要求低,安裝、拆除施工方便

B.可周轉(zhuǎn)使用

C.可施加預(yù)應(yīng)力,預(yù)應(yīng)力損失后可再次施加

D.圍護(hù)結(jié)構(gòu)處于無(wú)支撐狀態(tài)的時(shí)間短

16.[單選][1分]金屬供熱管道安裝時(shí),焊縫可設(shè)置于()。

A.管道與閥門(mén)連接處

B.管道支架處

C.保護(hù)套管處

D.穿越構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)處

17.[單選][1分]下列不屬于投標(biāo)文件的內(nèi)容的是()。

A.投標(biāo)函

B.主要施工方案

C.已標(biāo)價(jià)的工程量清單

D.財(cái)務(wù)報(bào)表

18.[單選][1分]在城區(qū)地下障礙物較復(fù)雜地段,采用()施工管道會(huì)是較好的選擇。

A.盾構(gòu)法

B.頂管法

C.定向鉆

D.淺埋暗挖法

19.[單選][1分]某市政工程雙網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖,該工程的總工期為()個(gè)月。

A.12

B.17

C.18

D.19

20.[單選][1分]()應(yīng)根據(jù)合同進(jìn)度計(jì)劃組織設(shè)計(jì)交底。

A.建設(shè)單位

B.監(jiān)理單位

C.設(shè)計(jì)單位

D.施工單位

21.[多選][2分]關(guān)于鉆孔灌注樁鉆孔垂直度控制措施的說(shuō)法,正確的有()。

A.施工場(chǎng)地應(yīng)壓實(shí)、平整

B.鉆機(jī)安裝時(shí)鉆機(jī)底座的坡度應(yīng)與場(chǎng)地坡度相一致

C.主動(dòng)鉆桿垂直度應(yīng)及時(shí)調(diào)整

D.在軟硬土層交界面應(yīng)高速鉆進(jìn)

E.在傾斜巖面處應(yīng)高鉆壓鉆進(jìn)

22.[多選][2分]基坑內(nèi)地基加固主要起()作用。

A.止水

B.提高土體強(qiáng)度

C.減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)承受主動(dòng)土壓力

D.減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移

E.防止基坑底隆起

23.[多選][2分]利用補(bǔ)償材料的變形來(lái)吸收熱伸長(zhǎng)的補(bǔ)償器有()。

A.自然補(bǔ)償器

B.方形補(bǔ)償器

C.波紋補(bǔ)償器

D.填料式補(bǔ)償器

E.球型補(bǔ)償器

24.[多選][2分]綜合管廊每個(gè)艙室應(yīng)設(shè)置的各種通道口有;()等。

A.人員出入口和逃生口

B.管線分支口

C.吊裝口

D.進(jìn)風(fēng)口

E.排水口

25.[多選][2分]關(guān)于圍擋(墻)敘述正確的有()。

A.同擋(墻)不得留有缺口

B.圍擋(墻)材料可用竹笆或安全網(wǎng)

C.圍擋一般應(yīng)高于1.8m,在市區(qū)內(nèi)應(yīng)高于2.1m

D.禁止在圍擋內(nèi)側(cè)堆放泥土、砂石等散狀材料以及架管、模板等

E.雨后、大風(fēng)后以及春融季節(jié)應(yīng)當(dāng)檢查圍擋的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理

26.[多選][2分]關(guān)于燃?xì)夤艿来┰胶拥资┕さ恼f(shuō)法,錯(cuò)誤的有()。

A.管道的輸送壓力不應(yīng)大于0.4MPa

B.宜采用鋼管

C.在河流兩岸上、下游宜設(shè)立標(biāo)志

D.管道至規(guī)劃河底的覆土厚度,應(yīng)根據(jù)水流沖刷條件及規(guī)劃河床標(biāo)高確定

E.穩(wěn)管措施應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定

27.[多選][2分]換熱站的管道與設(shè)備安裝前,參加預(yù)埋吊點(diǎn)數(shù)量位置復(fù)核檢查的單位有()。

A.建設(shè)單位

B.設(shè)計(jì)單位

C.監(jiān)理單位

D.土建施工單位

E.工藝安裝單位

28.[多選][2分]關(guān)于預(yù)制拼裝水池的現(xiàn)澆壁板縫施工,表述正確的有()。

A.澆筑時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土溫度選在壁板間縫寬較小時(shí)進(jìn)行

B.外模應(yīng)分段隨澆隨支

C.混凝土如有離析現(xiàn)象,應(yīng)廢棄重新配置

D.宜采用微膨脹和快速水泥

E.板縫混凝土應(yīng)與壁板混凝土強(qiáng)度相同

29.[多選][2分]市政公用工程管道要求介質(zhì)單向流通的閥門(mén)有()。

A.安全閥

B.減壓閥

C.止回閥

D.截止閥

E.球閥

30.[多選][2分]進(jìn)出工作井的安全質(zhì)量控制主要措施有()等:

A.按照設(shè)計(jì)要求,采取超前小導(dǎo)管注漿加同措施

B.在進(jìn)出位置安放鋼拱架并及時(shí)噴射混凝土

C.根據(jù)設(shè)計(jì)給定的暗挖施工步驟,鑿除進(jìn)出位置的工作井支護(hù)結(jié)構(gòu)

D.監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)信息反饋,調(diào)整設(shè)計(jì)和施工參數(shù)

E.按照設(shè)計(jì)要求,采取大管棚注漿加固措施

31.[問(wèn)答][24分]某公司承建一座城市橋梁工程,該橋上部結(jié)構(gòu)為15×16m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁,每跨布置9片梁,相鄰兩片梁之間用5片橫隔板連接,下部結(jié)構(gòu)墩臺(tái)基礎(chǔ)采用混凝土鉆孔灌注樁,重力式U型橋臺(tái);橋面系護(hù)欄采用鋼筋混凝土防撞護(hù)欄。橋跨部分?jǐn)嗝鎴D如圖2所示。

事件一:按照先下部后上部的原則,在施工橋面防水層時(shí),監(jiān)理工程師對(duì)橋面混凝土基層進(jìn)行了驗(yàn)收,驗(yàn)收合格之后開(kāi)始施工橋面防水層。

事件二:在防撞護(hù)欄施工過(guò)程中,模板吊裝過(guò)程中,因綁扎不牢固,導(dǎo)致模板脫落,

砸傷工人一名。監(jiān)理單位要求施工單位為防止類似事件發(fā)生,采取安全措施。項(xiàng)目部為此完善了吊裝作業(yè)方案,吊裝之前對(duì)綁扎牢靠情況進(jìn)行檢查,安排信號(hào)工,設(shè)置警戒線等措施。

事件三:項(xiàng)目編制了防撞護(hù)欄施工進(jìn)度計(jì)劃安排,擬組織2個(gè)施工班組同步開(kāi)展施工,每個(gè)施工班組投入1套鋼模板,每套鋼模板長(zhǎng)20m,每套鋼模板的施工周轉(zhuǎn)效率為3天。

【問(wèn)題】

1.列式計(jì)算該橋多孔跨徑總長(zhǎng);根據(jù)計(jì)算結(jié)果指出該橋所屬的橋梁分類。(4分)

2.請(qǐng)簡(jiǎn)述橫隔板在橋梁結(jié)構(gòu)中的作用是什么?(3分)

3.事件一中,橋面混凝土基層和防水層施工質(zhì)量驗(yàn)收的主控項(xiàng)目有哪些?(5分)

4.事件二中,項(xiàng)目部還應(yīng)當(dāng)補(bǔ)充哪些安全措施?(4分)

5.根據(jù)事件三,列式計(jì)算防撞護(hù)欄的施工時(shí)間。(忽略伸縮縫位置對(duì)護(hù)欄占用影響)(4分)

32.[問(wèn)答][24分]某公司承建城市主干道改擴(kuò)建工程,現(xiàn)有路面的寬度為15m,兩側(cè)各拓寬10m,形成主干道;路面結(jié)構(gòu):300mm厚的水泥穩(wěn)定土底基層,350mm厚二灰碎石混合料基層,AC--25瀝青混凝土厚70mm、Ac-20瀝青混凝土厚50mm、改性瀝青SMA-13厚40mm面層。新舊路面結(jié)合部位鋪土工格網(wǎng)兩層,以防止路面出現(xiàn)反射裂縫。

施工項(xiàng)目部依據(jù)設(shè)計(jì)要求,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件編制了施工組織設(shè)計(jì),施工部署分為三個(gè)階段,首先同時(shí)施工兩側(cè)加寬道路;然后對(duì)現(xiàn)有道路進(jìn)行銑刨、裂縫處理施工;最后道路整幅分段攤鋪改性瀝青混凝土面層。施工組織設(shè)計(jì)按照規(guī)定程序獲得批準(zhǔn)。

施工項(xiàng)目部按照導(dǎo)引方案搭設(shè)圍擋,設(shè)置交通指示和警示信號(hào)標(biāo)志。鑒于施工工期緊迫,項(xiàng)目部為加快底基層施工進(jìn)度,擬采取如下措施:采用現(xiàn)場(chǎng)碼放的初凝時(shí)間3h以內(nèi)的P.032.5級(jí)硅酸鹽水泥和原狀松散土,按照設(shè)計(jì)配合比現(xiàn)場(chǎng)拌合水泥穩(wěn)定土;水泥穩(wěn)定土一次碾壓成型,保濕養(yǎng)護(hù)3h后即進(jìn)行下道工序。

問(wèn)題:

(1)依據(jù)施工部署,分別給出施工三個(gè)階段的社會(huì)交通導(dǎo)行思路。

(2)施工圍擋應(yīng)如何搭建,需設(shè)置哪些交通指示和警示信號(hào)標(biāo)志?

(3)指出項(xiàng)目部擬采取措施的不當(dāng)之處,并給出正確做法。

(4)加快底基層施工進(jìn)度應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?

33.[問(wèn)答][24分]某公司承建一項(xiàng)城市快速路改造工程,包括挖除舊路面,新修水泥混凝土路面。道路結(jié)構(gòu)從下往上為水泥穩(wěn)定碎石基層,水泥混凝土面層。水泥混凝土面層接縫設(shè)計(jì)如圖1所示。

施工前承包商對(duì)道路的現(xiàn)況交通進(jìn)行了調(diào)查,編制了交通導(dǎo)行方案,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。施工過(guò)程中發(fā)生如下事件:

事件一:基層施工時(shí),為了最大限度地減少對(duì)交通的干擾,采用白天集中預(yù)先拌合好混合料,夜間集中攤鋪碾壓;成活后保濕養(yǎng)護(hù)不少于3d。

事件二:基層施工時(shí)正值雨期,項(xiàng)目部為此制定了雨期施工方案。并在基層施工后進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。

事件三:項(xiàng)目部制定了水泥混凝土路面施工方案,主要內(nèi)容包括:(1)圖1接縫處A采用螺紋鋼筋;(2)施工期間,日平均溫度為25±5℃,灌縫材料采用聚氨酯,高度與混凝土道路面板頂部齊平;(3)在進(jìn)行縮縫切縫時(shí),經(jīng)檢測(cè)混凝土試塊強(qiáng)度值為65%;(4)為加快施工進(jìn)度,混凝土試塊達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度值的95%即可開(kāi)放交通。

【問(wèn)題】

1.寫(xiě)出圖1中的接縫的類型?并寫(xiě)出圖中A和B的名稱

2.指出事件一中基層施工做法錯(cuò)誤之處,并改正。

3.寫(xiě)出事件二中,項(xiàng)目部基層雨期施工應(yīng)采取的措施。

4.寫(xiě)出事件二中基層質(zhì)量檢驗(yàn)主控項(xiàng)目。

5.逐條判斷事件三的正誤,并寫(xiě)出正確做法。

34.[問(wèn)答][24分]某單位承建城市半地下式混凝土沉淀池工程,池體結(jié)構(gòu)為矩形結(jié)構(gòu),平面尺寸為10m×12m;高為6m,設(shè)計(jì)水深4.8m,采用鋼筋混凝土薄壁結(jié)構(gòu),混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度C30,防滲等級(jí)P8。池體地下部分處于粉質(zhì)黏土層,施工接近雨期。

施工過(guò)程中發(fā)生如下事件:

事件一:沉淀池基坑采用放坡開(kāi)挖,坡面采用掛網(wǎng)噴漿形式,基坑采用真空井點(diǎn)降水,在濾管與孔壁間填充濾料,并用黏土進(jìn)行井口封堵。

事件二:沉淀池施工時(shí),項(xiàng)目部編制了模板施工方案,內(nèi)容包括:

(1)池壁與頂板施工時(shí),池壁內(nèi)模立柱同時(shí)作為頂板模板立柱。

(2)頂板支架的斜桿或橫向連桿與池壁模板的桿件相連接。

事件三:沉淀池采用整體式現(xiàn)澆水池,施工流程為:測(cè)量定位→土方開(kāi)挖及地基處理→墊層施工→A→底板澆筑→B→頂板澆筑→C。土方開(kāi)挖至基底后,項(xiàng)目部會(huì)同其他單位進(jìn)行基底的驗(yàn)收。

事件四:施工臨近雨期,無(wú)抗浮設(shè)計(jì),項(xiàng)目部根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)編制了雨期施工方案,并由

現(xiàn)場(chǎng)施工員對(duì)勞務(wù)分包進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底。

【問(wèn)題】

1.補(bǔ)充事件一中還可以采用的護(hù)坡措施。

2.寫(xiě)出真空井點(diǎn)濾管與孔壁間填充濾料的名稱,寫(xiě)出黏土封堵厚度的要求。

3.指出事件二中,項(xiàng)目部模板施工的錯(cuò)誤之處,并寫(xiě)出正確做法。

4.寫(xiě)出圖4中施工縫的留置位置及處理方式。

5.寫(xiě)出事件三中,A、B、C代表的工序名稱,補(bǔ)充基底驗(yàn)收的單位并寫(xiě)出基底驗(yàn)收項(xiàng)目。

6.簡(jiǎn)述事件四中,無(wú)抗浮設(shè)計(jì)時(shí),項(xiàng)目部在雨期施工時(shí)應(yīng)采取哪些施工措施。

35.[問(wèn)答][24分]某公司承接一條市政道路新建工程,新建道路包括一座單跨簡(jiǎn)支梁橋,新修一條外徑800mm鋼筋混凝土雨水管道。為保證項(xiàng)目按期完工,項(xiàng)目部將路段劃分2個(gè)施工段組織流水施工,項(xiàng)目部擬定的初始施工進(jìn)度計(jì)劃如圖5-1所示。(單位:d)。

項(xiàng)目部在審查施工進(jìn)度計(jì)劃圖時(shí)認(rèn)為進(jìn)度計(jì)劃安排不合理,提出了優(yōu)化方案,即先施工“Ⅱ段道路”再施工“Ⅰ段道路”順序組織施工,其他工作邏輯關(guān)系不變,各項(xiàng)工作持續(xù)時(shí)間不變。新計(jì)劃獲得批準(zhǔn)后,項(xiàng)目部按其組織施工。

項(xiàng)目部針對(duì)雨水管道施工編制了施工方案,其中溝槽開(kāi)挖斷面圖5-2所示。管道施工工藝流程為:溝槽開(kāi)挖→管道基礎(chǔ)施工→A→下管安管→B(功能性試驗(yàn))→管道回填。

管槽底每測(cè)工作面寬度表(B)

施工過(guò)程中發(fā)生如下事件:

事件1:Ⅱ段道路下埋管道施工時(shí),施工單位為了趕工期,采用機(jī)械開(kāi)挖溝槽,驗(yàn)槽時(shí)發(fā)現(xiàn),局部地區(qū)地基遭到擾動(dòng)和超挖,超挖深度最大為200mm,下部堅(jiān)硬,無(wú)地下水。施工單位依據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行基底處理,為此損失工期3d。

事件

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