弘揚航天夢航天日載人航天精神含內(nèi)容兩篇

載人航天精神Spacespirit探索宇宙發(fā)展航天前言北京時間2021年6月17日9時22分，搭載神舟十二號載人飛船的二號F遙十二運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心準時點火發(fā)射，約573秒后，神舟十二號載人飛船與火箭成功分離，進入預(yù)定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，發(fā)射取得圓滿成功。這是中國載人航天工程立項實施以來的第19次飛行任務(wù)，也是空間站階段的首次載人飛行任務(wù)。目錄中國載人航天工程回顧精神起源載人航天精神起源載人航天精神內(nèi)涵載人航天精神意義弘揚載人航天精神中國載人航天工程回顧精神起源01中國載人航天工程回顧精神起源1992年9月21日中共政治局常委會批準載人航天工程“三步走”發(fā)展以來，中國神舟一號、二號、三號、四號相繼發(fā)射成功，通過實驗四次無人飛行任務(wù)，為后續(xù)載人飛行任務(wù)奠定了堅實基礎(chǔ)。2003年10月15日神舟五號載人飛船搭載航天員楊利偉升空，環(huán)繞地球飛行14圈后安全返回地面，中國由此成為繼俄羅斯和之后世界上第三個能夠開展載人航天活動的國家。2005年10月12日神舟六號載人飛船搭載航天員費俊龍、聶海勝上天，在軌完成了多項操作，首次實現(xiàn)了真正有人參與的空間飛行試驗，多人多天成功巡天，圓滿實現(xiàn)了工程第一步任務(wù)目標。航天工程中國載人航天工程回顧精神起源2008年9月25日神舟七號飛船搭乘翟志剛、劉伯明、景海鵬三名航天員進入太空。航天英雄翟志剛從軌道艙進入太空，邁出了中國人漫步太空的第一步。2011年11月1日神舟八號飛船成功實施了首次無人交會對接，實現(xiàn)了中國空間技術(shù)發(fā)展的重大跨越，是中國人民在攀登世界科技高峰征程上取得的又一新的勝利。2012年6月16日神舟九號載人飛船再次與天宮一號對接，先后通過自動控制、手動控制兩次對接成功，航天員景海鵬、劉旺以及中國首飛女航天員劉洋入駐天宮一號，突破了手控交會對接技術(shù)。中國載人航天工程回顧精神起源2013年6月11日神舟十號飛船進行了第二次載人交會對接飛行，航天員聶海勝、張曉光和王亞平在成功完成交會對接后進入了天宮一號。2016年10月17日神舟十一號飛船與天宮二號對接形成組合體，景海鵬和陳冬執(zhí)行30天組合體駐留任務(wù)，考核了中期駐留支持能力，開展了一系列體現(xiàn)國際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)。2021年6月17日，神舟十二號飛船搭載聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員升空，將與空間站天和核心艙完成快速交會對接，中國空間站建造任務(wù)穩(wěn)步向前推進。載人航天精神起源02載人航天精神起源自力更生1956年10月8日，國防部第五研究院正式成立。根據(jù)時任副聶榮臻的提議，經(jīng)毛澤東、周恩來批準，確定國防部五院的建院方針是：“自力更生為主，力爭外援和利用資本主義國家已有的科學(xué)成果”。這條方針孕育了我國最初的航天精神，核心就是“自力更生”。載人航天精神起源1970年4月24日，中國第一顆完全自主研制的人造衛(wèi)星“東方紅一號”發(fā)射成功，一曲《東方紅》唱響世界。在即將發(fā)表的《新聞公報》稿上，周恩來加上了“堅持自主，自力更生”的字句，充分展現(xiàn)了中國航天人在航天事業(yè)上趕超世界先進水平的意志和決心。偉大的實踐賦予了“自力更生”的航天精神更為深刻的含義載人航天精神起源1986年底，航天工業(yè)部在《關(guān)于貫徹的十二屆六中決議加強思想政治工作的決定》中，將30年航天事業(yè)偉大實踐中創(chuàng)造的航天精神總結(jié)為：“自力更生、大力協(xié)同、尊重科學(xué)、嚴謹務(wù)實、獻身事業(yè)、勇于攀登”，此后根據(jù)精神，結(jié)合航天科技工業(yè)的具體特點，對航天精神作了新的概括和提煉。最終表述為：“自力更生、艱苦奮斗、大力協(xié)同、無私奉獻、嚴謹務(wù)實、勇于攀登”。1990年5月，聶榮臻親筆題寫這24個字。自力更生艱苦奮斗大力協(xié)同無私奉獻嚴謹務(wù)實勇于攀登載人航天精神起源1992年9月21日，我國航天事業(yè)迎來了一個新的起點———決策實施載人航天工程。載人航天工程，匯集了當今世界最頂尖的高新技術(shù)，具有極高的風險性和挑戰(zhàn)性，不僅需要雄厚的經(jīng)濟實力和強大的科技實力做支撐，還需要巨大的精神力量來推動。在攀登這座現(xiàn)代科技高峰的征程中，傳統(tǒng)航天精神被繼承和發(fā)揚，鑄就了新的載人航天精神。新的起點載人航天精神起源1999年11月24日，江澤民參觀神舟一號飛船返回艙時說：“我所有的千言萬語，都代替不了你們所表現(xiàn)出來的愛國主義精神。”他說，航天科技工作者身上表現(xiàn)出來了強烈的使命感和事業(yè)心、愛國主義精神和奉獻精神，是航天事業(yè)不斷取得勝利的精神動力。2002年3月25日，神舟三號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功，江澤民發(fā)表重要講話，他指出：航天科技隊伍是一支特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻的隊伍。江澤民參觀神舟一號飛船載人航天精神起源2003年11月7日，在中共、國務(wù)院、中央召開的慶祝我國首次載人航天飛行圓滿成功大會上，指出，偉大的事業(yè)孕育偉大的精神。在長期的奮斗中，我國航天工作者不僅創(chuàng)造了非凡的業(yè)績，而且鑄就了“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻”的載人航天精神。首次載人航天飛行圓滿成功載人航天精神起源2005年11月26日，、國務(wù)院、中央在人民大會堂隆重舉行慶祝神舟六號載人航天飛行圓滿成功大會。對載人航天精神作進一步闡述，載人航天精神主要表現(xiàn)為：熱愛祖國、為國爭光的堅定信念，勇于登攀、敢于超越的進取意識，科學(xué)求實、嚴肅認真的工作作風，同舟共濟、團結(jié)協(xié)作的大局觀念和淡泊名利、默默奉獻的崇高品質(zhì)。神舟六號載人航天飛行圓滿成功載人航天精神內(nèi)涵03載人航天精神內(nèi)涵載人航天精神的豐富內(nèi)涵之一熱愛祖國、為國爭光的堅定信念錢學(xué)森堅定地說：“我是中華民族子孫，我是錢氏家族的后代，我的根在中國，中國是生我養(yǎng)我的土地，我只圖報答她。”祖國的需要高于一切，祖國的榮譽高于一切，這是中國航天人心中高揚的旗幟，報效祖國是他們畢生的理想和信念。航天人熱愛祖國體現(xiàn)在為國爭光的使命擔當，體現(xiàn)在以國家至上的無悔選擇。航天人把對祖國無限熱愛，化作為國爭光的雄心壯志，化作報效祖國的實際行動。新中國的航天事業(yè)發(fā)展史就是航天工作者一部可歌可泣、光耀千秋的熱愛祖國、為國爭光的奉獻史。載人航天精神內(nèi)涵載人航天精神的豐富內(nèi)涵之二勇于登攀、敢于超越的進取意識勇于登攀、敢于超越，體現(xiàn)了廣大航天工作者為了國防現(xiàn)代化事業(yè)披荊斬棘、開拓進取、勇往直前的英雄氣概。航天事業(yè)的每一步前進，航天技術(shù)水平的每一點提高，都是航天人克服困難、鍥而不舍地努力所取得的成果。一項項關(guān)鍵技術(shù)的突破，一道道科學(xué)難題的破解，一個個輝煌成就的取得，無一不是勇于登攀、敢于超越精神的最好體現(xiàn)。載人航天精神內(nèi)涵載人航天精神的豐富內(nèi)涵之三科學(xué)求實、嚴肅認真的工作作風科學(xué)求實就是要尊重實踐，遵循事物發(fā)展的客觀規(guī)律。中國航天人始終堅持把工程的科學(xué)性和可靠性擺在首位，把政治熱情與科學(xué)態(tài)度相結(jié)合，把開拓創(chuàng)新與求真務(wù)實相結(jié)合，嚴格按照科學(xué)規(guī)律，以高度負責的態(tài)度對待每一道程序、每一個部件、每一項操作，以嚴慎細實的作風為航天事業(yè)的發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。這種科學(xué)求實、嚴肅認真的工作作風，不但是航天精神的一種具體表現(xiàn)，也是廣大航天科技工作者貢獻給全社會的寶貴精神財富，具有普遍的社會意義。載人航天精神內(nèi)涵載人航天精神的豐富內(nèi)涵之四同舟共濟、團結(jié)協(xié)作的大局觀念航天工程是一項規(guī)模宏大、高度集成的系統(tǒng)工程，航天事業(yè)的發(fā)展離不開全國各行各業(yè)的大力協(xié)同，同舟共濟、團結(jié)協(xié)作是航天事業(yè)的寶貴品質(zhì)。失之毫厘，謬以千里。這種跨地域、跨行業(yè)的配合，困難極大、風險極高，沒有同舟共濟、團結(jié)協(xié)作的航天精神，根本無法實現(xiàn)。比利時空間信息中心資深研究員泰奧·皮拉爾說，中國航天事業(yè)的發(fā)展靠的是中國人民的偉大團結(jié)，這是歐洲和所無法企及的。載人航天精神內(nèi)涵載人航天精神的豐富內(nèi)涵之五淡泊名利、默默奉獻的崇高品質(zhì)艱苦奮斗，埋頭苦干，淡泊名利，默默奮斗。這是中國航天人征程中表現(xiàn)出來的最可貴的品質(zhì)之一。為了祖國的航天事業(yè)，中國航天人默默承受著常人難以承受的困難和壓力，不計個人得失，不求名利地位，以苦為榮，以苦為樂，無怨無悔，甘當無名英雄。奉獻無言，付出無私。載人航天精神意義04載人航天精神意義中國共產(chǎn)黨人的精神譜系特別能吃苦是中國航天人艱苦奮斗的真實寫照特別能戰(zhàn)斗是中國航天人艱苦奮斗的真實寫照特別能攻關(guān)是中國航天人艱苦奮斗的真實寫照特別能奉獻是中國航天人艱苦奮斗的真實寫照載人航天精神意義載人航天精神是以愛國主義為核心的民族精神和以創(chuàng)新為核心的時代精神的生動體現(xiàn)，是航天傳統(tǒng)精神、“兩彈一星”精神在新時期的發(fā)揚光大，是民族精神、時代精神與航天實踐相結(jié)合的產(chǎn)物，是我國航天事業(yè)發(fā)展的不竭動力。載人航天精神意義載人航天工程是當今世界高新技術(shù)發(fā)展水平的集中體現(xiàn)，是衡雖一個國家綜合國力的重要標志。作出實施載人航天工程重大決策以來，“"神舟"嫦娥"天宮"等，一次次進入公眾視線，一次次剛新中國高度，取得了舉世矚目的偉大成就。載人航天精神意義習近平總書記深刻指出:“載人航天事業(yè)的成就，充分展示了偉大的中國道路、中國精神、中國力量，堅定了全國各族人民實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢的決心和信心。弘揚載人航天精神05弘揚載人航天精神熱愛祖國、為國爭光，是航天人的集中體現(xiàn)。50多年來，廣大航天工作者懷著強烈的政治責任感和歷史使命感，自覺把個人理想同祖國命運緊緊聯(lián)系在一起，把個人志向同民族振興緊緊聯(lián)系在一起，矢志不渝，執(zhí)著追求，全力以赴投入航天事業(yè)。一部中國航天事業(yè)發(fā)展史，就是一部航天人熱愛祖國、報效祖國的奮斗史、奉獻史。載人航天工程是一個國家綜合國力的體現(xiàn)。發(fā)展載人航天，對于加強經(jīng)濟建設(shè)和國防建設(shè)、提升我國國際地位、增強民族凝聚力具有重大而深遠的意義。牢固樹立熱愛祖國、為國爭光的堅定信念弘揚載人航天精神載人航天是世界高新科技中最具挑戰(zhàn)性的領(lǐng)域之一。攀登這一科技高峰，離不開勇于攀登、敢于超越的拼搏精神和進取意識，這是航天人知難而進、不斷創(chuàng)新的真實寫照，是航天人以頑強毅力和巨大勇氣創(chuàng)造科技奇跡的內(nèi)在動力。不斷增強勇于攀登、敢于超越的進取意識弘揚載人航天精神我國航天事業(yè)的每一步發(fā)展，都是和航天人科學(xué)求實、嚴肅認真的優(yōu)良作風緊密聯(lián)系在一起的。從“三嚴”作風到“十六字方針”，再到“嚴慎細實”和“零缺陷”，都是科學(xué)求實、嚴肅認真的優(yōu)良作風在航天工程實踐的具體體現(xiàn)，都是發(fā)展航天事業(yè)寶貴的無形資產(chǎn)。大力發(fā)揚科學(xué)求實、嚴肅認真的優(yōu)良作風弘揚載人航天精神載人航天工程涉及眾多技術(shù)領(lǐng)域，全國數(shù)千個單位、十幾萬科技大參與其中。正是依靠同舟共濟、團結(jié)協(xié)作，我們才能在短時間內(nèi)取得歷史性突破。這既是在我國國情條件下發(fā)展航天事業(yè)的需要，也充分體現(xiàn)了制度集中力量辦大事的優(yōu)勢。工程實踐中，各條戰(zhàn)線識大體、顧大局，團結(jié)一致，密切協(xié)作，形成了統(tǒng)一的決心、統(tǒng)一的意志、統(tǒng)一的目標和統(tǒng)一的行動。始終秉持同舟共濟、團結(jié)協(xié)作的大局觀念一是顧全大局二是勇挑重擔三是密切協(xié)作四是大力協(xié)同弘揚載人航天精神淡泊名利、默默奉獻，是一種以苦為樂、不計名利、甘為人梯、忘我奉獻的精神境界，是一種將個人利益置之度外，甘于為航天事業(yè)貢獻智慧、心血和力量的博大胸懷。正是依靠廣大航天工作者幾十年如一日的淡泊名利、默默奉獻，才鑄就了中華民族征服太空的一座座里程碑。繼續(xù)傳承淡泊名利、默默奉獻的寶貴品質(zhì)載人航天精神Spacespirit探索宇宙發(fā)展航天弘揚載人航天精神發(fā)揚特別能吃苦、能戰(zhàn)斗、能攻關(guān)、能奉獻的載人航天精神匯報單位：某某學(xué)校

時間：2021.06前言2021年是我國現(xiàn)代化建設(shè)進程中具有特殊重要性的一年。如何確?！笆奈濉遍_好局？明年經(jīng)濟工作著力點和發(fā)力點在哪？在12月16日至18日在北京舉行的經(jīng)濟工作會議上，在會上發(fā)表重要講話，總結(jié)2020年經(jīng)濟工作，分析當前經(jīng)濟形勢，部署2021年經(jīng)濟工作。李克強在講話中對明年經(jīng)濟工作作出具體部署，并作了總結(jié)講話。會議傳遞出中國經(jīng)濟發(fā)展清晰而鮮明的信號。目錄CONTENTS1發(fā)展載人航天事業(yè)孕育出的偉大精神2載人航天精神貴在“特別”3載人航天精神激勵我們篤定前行發(fā)展載人航天事業(yè)孕育出的偉大精神1載人航天事業(yè)，是和國家高度重視、長期關(guān)注的一項偉大工程曾經(jīng)，航天大國的俱樂部里，沒有中國的席位。新中國成立之初，國家一窮二白，我們以長遠眼光和非凡膽略，毅然決定研制“兩彈一星”。黨的十一屆三中后，我們黨就明確把發(fā)展載人航天事業(yè)納入“863”高技術(shù)發(fā)展計劃。1992年，我們黨進一步作出實施載人航天工程的重大決策，并科學(xué)確定了“三步走”的發(fā)展目標。2010年，我們黨又適時作出空間站建設(shè)的重大決策，提出在2020年前后建成具有中國特色、能夠充分發(fā)揮效益的空間站。新時代，我們黨更是滿懷信心地把“建設(shè)航天強國”寫入黨的報告。我國的載人航天事業(yè)從無到有，從弱到強，以令人驚嘆的速度，一路追趕、并跑、超越：無人飛行到載人飛行，從一人一天到多人多天，從艙內(nèi)實驗到出艙活動，從單船飛行到組合體穩(wěn)定運行，我們跨越了發(fā)達國家半個世紀的發(fā)展歷程，先后把11名航天員14人次送入太空，成功率100%，創(chuàng)造了發(fā)射“0失誤”和回收“10環(huán)打靶”的優(yōu)異成績。如今，我國是世界上第五個研制和發(fā)射衛(wèi)星、第三個把人類送上太空的國家，也是一個已經(jīng)全面邁入“空間站時代”的國家。中國實施載人航天工程28年來中國航天人在攀登科技高峰的征程中，以特有的崇高境界、頑強意志和杰出智慧，把熱愛祖國、為國爭光的堅定信念，勇于登攀、敢于超越的進取意識，科學(xué)求實、嚴肅認真的工作作風，同舟共濟、團結(jié)協(xié)作的大局觀念，淡泊名利、默默奉獻的崇高品質(zhì)寫入了浩瀚太空，并凝結(jié)成“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻”這“四個特別”的寶貴精神財富。十年磨一劍，奮斗鑄輝煌載人航天精神貴在“特別”2特別的夢想、特別的精神在載人航天工程建設(shè)實踐過程中，中國航天人所展現(xiàn)出來的精神特質(zhì)，是一首史無前例的贊歌，值得我們永遠學(xué)習和銘記。2016年12月20日，在會見天宮二號和神舟十一號載人飛行任務(wù)航天員及參研參試人員代表時指出：“我們注重傳承優(yōu)良傳統(tǒng)，發(fā)揚特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻的載人航天精神?！憋w天夢是強國夢的重要組成部分，沒有特別的夢想、特別的精神，不可能有特別的業(yè)績。特別能吃苦——是由載人航天領(lǐng)域的特別工作環(huán)境錘煉而成的中國載人航天事業(yè)是在極其艱苦和困難的條件下起步的。茫茫戈壁、浩瀚海洋，自然環(huán)境惡劣的駐訓(xùn)場；白手起家、晚他國30多年起步，需要持續(xù)數(shù)十年的晝夜攻關(guān)；承受8倍于自身體重的重力、在與外界隔絕的狹小空間，獨自一人72小時不休息的抗疲勞抗寂寞訓(xùn)練……然而，中國航天人沒有被嚇倒，他們咬緊牙關(guān)，一次次向艱難險阻發(fā)起進攻，一次次向生理和心理極限發(fā)起挑戰(zhàn)。承擔載人航天大地測量任務(wù)的單位，他們的足跡甚至遍布“死亡之?！彼死敻缮衬ⅰ澳Ч沓恰绷_布泊和海拔5000米以上的“生命禁區(qū)”。對他們而言，只要任務(wù)有需要，就沒有抵達不了的地方，“一切為了任務(wù)，一切為了勝利”是他們吃苦受累、向死而生的唯一目的。特別能戰(zhàn)斗——是由載人航天事業(yè)的高風險挑戰(zhàn)歷練而成的中國載人航天工程是繼“兩彈一星”后中國航天領(lǐng)域迄今為止規(guī)模最龐大、系統(tǒng)最復(fù)雜、技術(shù)難度最高、可靠性要求最嚴和風險挑戰(zhàn)最大的重點工程。中國航天人無數(shù)次以戰(zhàn)斗的狀態(tài)和戰(zhàn)斗員的雄姿，創(chuàng)造奇跡。2000年12月，神舟二號發(fā)射的前10天，火箭意外被撞。年過六旬的總指揮黃春平、總師劉竹生親自爬上11層平臺，一層一層仔細查看，20多個小時沒有合眼，嗓子已經(jīng)講不出話來，但經(jīng)過嚴密診斷后，憑著過硬的本領(lǐng)，他們斬釘截鐵地作出了抉擇：“按計劃1月10日組織發(fā)射！”4天之后，一份長達50余頁的報告《碰撞后火箭受損結(jié)果分析及處理措施》有理有據(jù)地給出了“可以正常發(fā)射”的結(jié)論。于是，火箭又重新聳立在發(fā)射塔架旁，并于2001年1月10日把神舟二號飛船如期、成功地送上太空。像這類的“特別”戰(zhàn)斗和“特別”戰(zhàn)斗員，在中國載人航天的隊伍里不勝枚舉，王永志、戚發(fā)韌、袁家等，他們每一個人都能講出無數(shù)個生動的戰(zhàn)斗故事。特別能攻關(guān)——是在搶占載人航天技術(shù)制高點奮斗過程中磨礪而成的中國載人航天之路是一條建立在完全自主基礎(chǔ)上的自主創(chuàng)新道路。為了確保中國載人航天事業(yè)的后發(fā)優(yōu)勢，我們在飛船設(shè)計、火箭改進、軌道控制、空間應(yīng)用、測控通信、航天員訓(xùn)練、發(fā)射場和著陸場等方案論證設(shè)計中，一開始就瞄準世界一流，努力實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)重大突破，把關(guān)鍵技術(shù)掌握在自己手里。面對眾多全新領(lǐng)域和尖端課題，廣大科技工作者知難而進、鍥而不舍，勤于探索、勇于創(chuàng)新，攻克了飛船研制、運載火箭的高可靠性、軌道控制、飛船返回等國際宇航界公認的尖端課題，不僅獲得了一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心關(guān)鍵技術(shù)，而且形成了一套符合我國載人航天工程要求的科學(xué)管理理論和方法，展示了中國航天人卓越的攻關(guān)能力和創(chuàng)新能力。特別能奉獻——是由航天人秉持的精忠報國理想信念鑄就而成的載人航天是用生命去探險、用軀體去鋪路的神圣事業(yè)。從人類探索太空的歷史來看，航天員從選擇這份使命那一刻開始，就始終與巨大風險、考驗為伴。據(jù)統(tǒng)計，目前世界上共有540多名航天員，其中27人在執(zhí)行任務(wù)或訓(xùn)練時罹難。2003年2月1日，正值中國航天員大隊選拔首飛梯隊的關(guān)鍵時刻，“哥倫比亞”號航天飛機在重返地面過程中突然解體，7名宇航員全部罹難。當時，大家都為中國航天員的心理承受能力感到擔心，但令人意想不到的是，第二天，航天員大隊支部收到了全部參訓(xùn)的14名備選宇航員遞交的請戰(zhàn)書，他們表達了一個共同心聲：“再大的風險也動搖不了我們征服太空的決心?！币恢乱鬆幃斒罪w第一人。最后，楊利偉脫穎而出，于2003年10月15日英勇出征，在神舟五號飛船上他經(jīng)歷了“驚魂26秒”的生死考驗。特別能奉獻——是由航天人秉持的精忠報國理想信念鑄就而成的2008年9月，景海鵬與戰(zhàn)友在太空執(zhí)行神舟七號飛行任務(wù)時，曾經(jīng)連續(xù)出現(xiàn)過兩個意外情況。2016年11月11日凌晨零時10分，景海鵬在執(zhí)行天宮二號與神舟十一號任務(wù)時，險情再次發(fā)生。但每一次，他們都能坦然面對、沉著處置。在“感動中國”頒獎晚會上，主持人直率地問景海鵬：“你們在執(zhí)行載人航天飛行任務(wù)時，有沒有想過有可能回不來？”景海鵬回答：“對于我們航天員來說，使命重于生命。即使我們回不來，也要讓五星紅旗在太空高高飄揚！”正是由于在航天人心中祖國的分量最重、人民的利益最大，他們才能始終以報效祖國、成就航天事業(yè)為最高榮譽，中國的載人航天之路，才能鑄就輝煌、創(chuàng)造奇跡。載人航天精神激勵我們篤定前行3是中華民族偉大復(fù)興道路上的一座豐碑，它的實踐經(jīng)驗、它的偉大精神，無不閃爍著時代的光芒，激勵我們沿著中國特色道路、朝著實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標篤定前行。載人航天事業(yè)指出：“偉大事業(yè)都始于夢想?！敝袊d人航天事業(yè)之所以取得成功，從一定意義上說是圓夢的結(jié)果。沒有古老中國的“飛天”夢，沒有中國共產(chǎn)作出實施“兩彈一星”工程和載人航天工程的偉大決策，沒有幾代航天人一張藍圖干到