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
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文檔簡(jiǎn)介
調(diào)車(chē)作業(yè)——駝峰調(diào)車(chē)駝峰調(diào)車(chē)作業(yè)過(guò)程1駝峰調(diào)車(chē)作業(yè)特點(diǎn)2車(chē)輛通過(guò)駝峰的限制3推峰作業(yè)4提鉤工作5駝峰作業(yè)方案6駝峰調(diào)車(chē)設(shè)備駝峰調(diào)車(chē)作業(yè)過(guò)程1駝峰
駝峰是編組站的主要特征,它是地面上修筑的猶如駱駝峰背形狀的小山丘,設(shè)計(jì)成適當(dāng)?shù)钠露?,上面鋪設(shè)鐵路,利用車(chē)輛的重力和駝峰的坡度所產(chǎn)生的位能輔以機(jī)車(chē)推力來(lái)解體列車(chē)的一種調(diào)車(chē)設(shè)備,是編組站解體車(chē)列的一種主要方法。駝峰調(diào)車(chē)的作業(yè)特點(diǎn)駝峰調(diào)車(chē)與平面調(diào)車(chē)方法不同,其特點(diǎn)是:
解體車(chē)列被推上峰頂后,摘鉤的車(chē)輛主要依靠本身的重力,向編組線自行溜放;在保證前后兩鉤車(chē)有適當(dāng)距離情況下,溜放可以連續(xù)進(jìn)行。
駝峰的平面與縱斷面駝峰結(jié)構(gòu)的一般概念在縱列式編組站,調(diào)車(chē)駝峰設(shè)于到達(dá)場(chǎng)與調(diào)車(chē)場(chǎng)相聯(lián)接的咽喉處,它由推送部分、溜放部分和峰頂平臺(tái)等組成。推送部分---由到達(dá)場(chǎng)中部到駝峰峰頂間的線路區(qū)段,叫作駝峰的推送部分。其中,由到達(dá)場(chǎng)出口咽喉的最外警沖標(biāo)到峰頂平臺(tái)始端的線段叫推送線。設(shè)置目的是為了得到必要的駝峰高度,并在推峰解體時(shí)能使車(chē)鉤壓緊,以便摘鉤。駝峰調(diào)車(chē)設(shè)備駝峰調(diào)車(chē)作業(yè)過(guò)程1駝峰調(diào)車(chē)作業(yè)過(guò)程1作業(yè)過(guò)程連掛車(chē)列推峰解散車(chē)列下峰整場(chǎng)駝峰調(diào)車(chē)作業(yè)過(guò)程1駝峰調(diào)車(chē)作業(yè)的特點(diǎn)2車(chē)輛溜行動(dòng)力提鉤地點(diǎn)溜放速度控制車(chē)組間隔調(diào)節(jié)車(chē)輛通過(guò)駝峰的限制3嚴(yán)禁通過(guò)駝峰的車(chē)輛客車(chē)(21、22除外)及落下孔車(chē)(D17、19)禁止通過(guò)駝峰;涂有禁止上峰標(biāo)記的車(chē)輛,禁止通過(guò)設(shè)有車(chē)輛減速器的駝峰。機(jī)械冷藏車(chē)一般禁止通過(guò)駝峰,必須過(guò)峰時(shí),以不超過(guò)7km/h的速度過(guò)峰。其他車(chē)輛(經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定)裝載活魚(yú)及魚(yú)苗的車(chē)輛;跨裝貨物的車(chē)輛;客車(chē)、凹底平車(chē)及落下孔車(chē)可能發(fā)生“騎峰”。推峰作業(yè)4駝峰溜放車(chē)組技術(shù)間隔峰頂間隔溜放間隔推峰作業(yè)4影響推峰速度的因素車(chē)輛走行性能:易行車(chē)和難行車(chē)溜入線路阻力:易行線和難行線溜行車(chē)組大?。?/p>
大(大于7輛)、中(4-6輛)、?。?-3輛)車(chē)組氣溫、風(fēng)向和風(fēng)力車(chē)組溜行距離推峰作業(yè)4調(diào)節(jié)推峰速度的方法簡(jiǎn)易駝峰調(diào)節(jié)推峰速度的方法簡(jiǎn)易駝峰是在牽出線和梯形車(chē)場(chǎng)的基礎(chǔ)上修建而成。難、易行線的阻力相差較大。以變速推峰為主,定速推峰為輔。機(jī)械化駝峰調(diào)節(jié)推峰速度的方法機(jī)械化駝峰,設(shè)備合理,難、易行線的阻力相差不大。以定速推峰為主,變速推峰為輔。變速推峰車(chē)組排列前難后易車(chē)組排列前易后難長(zhǎng)大車(chē)組在前,小車(chē)組在后小車(chē)組在前,長(zhǎng)大車(chē)組在后提鉤工作5提鉤時(shí)機(jī)與脫鉤點(diǎn)一般規(guī)律:小車(chē)組越峰1/2左右,大車(chē)組越峰1/3左右脫鉤;
車(chē)組內(nèi)重、空車(chē)的排列順序?yàn)榍爸睾罂諘r(shí),按長(zhǎng)度確定的脫鉤點(diǎn)提前;反之,則推后。提鉤工作5提鉤方法一看:看調(diào)車(chē)作業(yè)通知單;二查:檢查制動(dòng)軟管、提鉤桿、手閘等;三提鉤:先試提鉤,看準(zhǔn)時(shí)機(jī)提鉤;四呼應(yīng):做到“兩人交叉提鉤,鉤不脫,手不離,前鉤不脫,后鉤不提”。前行車(chē)組脫鉤后,應(yīng)向后方提鉤員顯示“脫鉤信號(hào)”。駝峰作業(yè)方案6雙推雙溜雙推單溜單推單溜駝峰作業(yè)方案6單推單溜:駝峰只有一臺(tái)機(jī)車(chē)擔(dān)當(dāng)分解作業(yè)的組織方式。駝峰作
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