河北開放大學(xué)《汽車車身修復(fù)技術(shù)》終結(jié)性考試復(fù)習(xí)題庫（附答案）

PAGEPAGE1河北開放大學(xué)《汽車車身修復(fù)技術(shù)》終結(jié)性考試復(fù)習(xí)題庫（附答案）一、單選題1.剪床是通過（）把主軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榈栋迳舷逻\(yùn)動(dòng)。A、．滑塊B、．曲柄銷C、．連桿答案：B2.當(dāng)代整體式車身上，應(yīng)用超高強(qiáng)度鋼的部件是（）。A、．中立柱B、．門檻板C、．翼子板答案：A3.液壓系統(tǒng)是通過（）實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞。A、．工作介質(zhì)B、．力的傳動(dòng)C、．機(jī)械元件答案：A4.在前置前驅(qū)汽車的車身上，由（）來支撐減振器。A、．前橫梁B、．前縱梁C、．前擋泥板答案：C5.汽車前部正面碰撞時(shí)，如果碰撞點(diǎn)位置靠下部，則后部會(huì)（）變形。A、．向上B、A．向上C、．向左或右答案：A6.前置前驅(qū)縱置發(fā)動(dòng)機(jī)是由（）支撐的。A、．前懸架橫梁B、．中間梁C、．散熱器支架答案：A7.在使用墊圈焊接技術(shù)修理車身時(shí)，推薦的墊圈間距是哪一個(gè)（）A、1mmB、10mmC、20mmD、50mm答案：B8.（）不是車身的結(jié)構(gòu)性部件。A、．前立柱B、．后縱梁C、．后側(cè)圍板答案：C9.（）是將一塊焊件搭在另一塊上，在交接處焊接在一起。A、搭接點(diǎn)焊B、連續(xù)電焊C、塞焊D、定位焊答案：A10.鋁的密度大約是鋼鐵的（）。A、．1/3B、．1/4C、．1/5答案：A11.環(huán)氧樹脂中加入的乙二胺是（）。A、．增韌劑B、．稀釋劑C、．固化劑答案：C12.用舉升機(jī)舉升車輛時(shí)，（）是對(duì)的。A、．直接舉升B、C、．舉升150mm后停下檢查后再舉升答案：C13.前置前驅(qū)汽車的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)有（）點(diǎn)固定支撐。A、．3B、．4C、．5答案：B14.（）是用于測(cè)量車身高度尺寸的平面。A、基準(zhǔn)面B、中心面C、零平面D、以上均可答案：A15.用敲擊法檢驗(yàn)鈑金時(shí)，（）說明還存在缺陷。A、．聲音清脆B、．響聲沙啞C、．聲音響亮答案：B16.下列關(guān)于對(duì)金屬火焰收縮法說法錯(cuò)誤的是（）。A、對(duì)周圍構(gòu)件的熱輻射比較大B、收縮效率低C、將會(huì)破壞周圍的涂層D、操作過程比較直觀答案：B17.對(duì)于硬度降低的鋼板，哪種修理方法是最實(shí)用的（）A、施涂厚層原子灰B、在保持最小延伸的情況下，損壞部位實(shí)用手頂鐵實(shí)敲技術(shù)C、使用墊圈焊接機(jī)，用銅極對(duì)損壞部位進(jìn)行縮火處理D、在鋼板背面施涂原子灰答案：C18.熱軋鋼板的厚度一般是（）mm。A、．1.2～8B、．1.4～8C、．1.6～8答案：C19.雙相鋼一般用來制造車身的（）。A、．保險(xiǎn)杠B、．前縱梁吸能部件C、．擋泥板答案：B20.表示的含義是（）A、．粗糙度的最大值為3.2μm，去除材料的方法獲得B、．粗糙度的最大值為3.2μm，不去除材料的方法獲得C、．粗糙度的最小值為3.2μm，去除材料的方法獲得答案：A21.在使用液壓舉升機(jī)時(shí)，操作者應(yīng)該站在（）。A、．液壓舉升機(jī)的正面B、．液壓舉升機(jī)的側(cè)面C、．液壓舉升機(jī)的下面答案：B22.圓錐展開后是（）。A、．扇形B、．圓形C、．矩形答案：A23.（）是整體式車身前車身的部件。A、．門檻板B、．前縱梁C、．中立柱答案：B24.汽車前部正面碰撞時(shí)，如果碰撞點(diǎn)位置靠上部，則后部會(huì)（）變形。A、．向上B、．向下C、．向左或右答案：B25.塑料的缺點(diǎn)是（）。A、．比強(qiáng)度小B、．耐熱性低C、．吸振性差答案：B26.形狀公差有（）種類型A、．2B、．3C、．4答案：C27.下列哪類型車沒有車架（）A、非承載式B、承載式C、半承載式D、三種都是答案：B28.汽車車身的哪一部分是用來吸收碰撞時(shí)的沖擊（）A、乘客車廂B、凹陷區(qū)C、防撞吸能區(qū)D、發(fā)動(dòng)機(jī)組答案：C29.液壓千斤頂起重機(jī)械的原理是通過液壓裝置的作用使力發(fā)生（）。A、．縮小B、．傳遞C、．放大答案：C30.車門內(nèi)外板通常是用（）方式連接的。A、．焊接B、．折邊C、．螺栓答案：B31.高強(qiáng)度鋼內(nèi)部晶粒變大熔合后，強(qiáng)度（）。A、．不變B、．變大C、．變小答案：C32.進(jìn)行MIG焊接時(shí)，如果導(dǎo)電嘴到母材的距離太大，將會(huì)發(fā)生什么情況？（）A、焊絲熔化速度加快B、焊絲從焊炬端部的伸長(zhǎng)部分加長(zhǎng)，焊絲處于過熱狀態(tài)C、減小保護(hù)氣體的作用D、上面所有答案：A33.發(fā)生菱形變形后通過測(cè)量（）可以判斷。A、長(zhǎng)度B、寬度C、高度D、對(duì)角線答案：D34.發(fā)動(dòng)機(jī)縱向放置在前車身的（）上。A、．中間梁B、．前懸架橫梁C、．后縱梁答案：B35.當(dāng)板厚增加時(shí)，剪床的剪刃間隙應(yīng)（）。A、．調(diào)小B、．比板厚小C、．調(diào)大答案：C36.游標(biāo)卡尺是應(yīng)用（B）制成的。A、．螺旋微動(dòng)原理B、．游標(biāo)讀數(shù)原理C、．旋轉(zhuǎn)原理答案：B37.墊圈焊接修理方法修理車身哪個(gè)部位最有效（）A、從里面可以觸及的部位B、從里面不可以觸及的部位C、車身大梁D、塑料部件答案：B38.高強(qiáng)度、低合金鋼的加熱時(shí)間不能超過（）min。A、．3B、4C、．5答案：A39.下圖是拉伸力在夾鉗上的拉伸方向，哪一種拉伸是錯(cuò)誤的（)

A、B、C、D、答案：A40.單作用葉片泵在轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)過程中，吸油壓油各（）次。A、．一B、．二C、．三答案：A41.防護(hù)效果最好的呼吸器是（）。A、．濾筒式呼吸器B、．供氣式呼吸器C、．防塵式呼吸器答案：B42.在使用機(jī)械通用測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量時(shí)，汽車的中心面向右偏離測(cè)量系統(tǒng)的中心面50mm，右側(cè)某點(diǎn)的寬度讀數(shù)是250mm，那么這個(gè)點(diǎn)的寬度實(shí)際數(shù)值是（）mmA、200B、250C、150D、300答案：A43.焊接時(shí)戴焊接頭盔的主要目的是（）。A、．防止紫外線傷害眼睛B、．看清楚焊接位置C、．保護(hù)臉部皮膚答案：A44.（）主要用于矯正彎曲的基礎(chǔ)構(gòu)件、修平重規(guī)格部件和在未開始使用車身錘和頂鐵作業(yè)之前的粗成形工作。A、車身板金錘B、初整形錘C、精修錘D、木頭錘答案：B45.傳統(tǒng)車身結(jié)構(gòu)中，采用下面何種零件來調(diào)整和緊固車身和車架零部件，防止摩擦聲發(fā)出尖叫聲？（）A、鉚釘和螺絲B、螺栓和裝飾件C、鉚釘和橡膠墊圈D、螺栓和橡膠墊圈答案：D46.車身修復(fù)測(cè)量的基本長(zhǎng)度單位是（）。A、．毫米（mm）B、．米（m）C、．厘米（cm）答案：A47.冷軋鋼板的厚度一般是（）mm。A、．0.4～1.4B、．0.4～1.6C、．0.4～1.2答案：A48.車身左側(cè)翼子板與車門縫隙變寬，右側(cè)縫隙消失，說明前部車身（）。A、．向左彎曲B、．向右彎曲C、．向上彎曲答案：B49.前置前驅(qū)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是（）。A、．縱向放置B、．橫向放置C、．既有縱向放置，也有橫向放置答案：C50.車身上，應(yīng)用單面鍍鋅的部件有（）。A、．擋泥板B、．車門C、．車頂板答案：C51.技師甲對(duì)承載式車身所做的損傷分析要比傳統(tǒng)的車架式車身車輛要徹底，技師乙說傳統(tǒng)的車架式車身需要更徹底的檢查。誰正確（）A、技師甲B、技師乙C、都對(duì)D、都不對(duì)答案：A52.焊接時(shí)佩戴的防護(hù)鏡片是（）的。A、．茶色B、．深色C、．咖啡色答案：B53.客車的蒙皮使用（）連接在骨架上的。A、．螺栓B、．焊接C、．折邊答案：B54.采用高強(qiáng)度鋼制造車身前部構(gòu)件后，其強(qiáng)度（）。A、．變大B、．變小C、．不會(huì)變化答案：C55.車身翼子板與車門縫隙上部變寬，下部變窄，說明前部車身（）。A、．向上彎曲B、．向右彎曲C、．向下彎曲答案：C56.一輛汽車發(fā)生碰撞時(shí)，下列哪個(gè)參數(shù)變大會(huì)使汽車的損傷減輕（）A、汽車的質(zhì)量B、汽車的行駛速度C、碰撞時(shí)間D、汽車的重量答案：C57.（）是執(zhí)行元件。A、．溢流閥B、．齒輪泵C、．液壓缸答案：C58.（）可對(duì)濾筒式呼吸器進(jìn)行負(fù)壓測(cè)試。A、．手掌放到濾芯上并吸氣B、．手掌放到濾芯上并呼氣C、．手掌罩住呼氣器并呼氣答案：A59.目前貨車上使用的車架是（）。A、．梯形車架B、．X形車架C、．框式車架答案：A60.高強(qiáng)度、低合金鋼的加熱溫度不能超過（）℃。A、．360～480B、．370～480C、．370～490答案：B61.齒輪泵是一種常用的液壓泵，它的主要缺點(diǎn)是（）。A、．噪聲大B、．體積小C、．自吸性能不好答案：A62.剪床是通過曲柄銷把（）的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榈栋宓纳舷逻\(yùn)動(dòng)，這是剪床運(yùn)動(dòng)部分的關(guān)鍵。A、．主軸B、．從動(dòng)齒輪C、．主動(dòng)齒輪答案：A63.車身梁的封閉結(jié)構(gòu)切割后采用何種連接（）A、對(duì)接B、插入件的對(duì)接C、錯(cuò)位對(duì)接D、搭接答案：B64.移動(dòng)式液壓千斤頂降低高度時(shí)，要（）。A、．順時(shí)針慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)手柄B、．逆時(shí)針慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)手柄C、．可以快速逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄答案：B65.塑料的比強(qiáng)度（）鋼鐵的比強(qiáng)度。A、．高于B、．低于C、．等于答案：A66.下列哪一項(xiàng)不是塑料鑒別的方法（）。A、試焊法B、加熱法C、燃燒法D、煙測(cè)法答案：B67.在MIG焊接中，電極頂端與金屬板間的最佳距離是多少（）A、2~5mmB、2~15mmC、8~15mmD、20~30mm答案：C68.前端碰撞大約占到總的碰撞的（）。A、．60％B、．70％C、．80％答案：B69.發(fā)動(dòng)機(jī)罩的加強(qiáng)梁是通過（）連接在內(nèi)板上的。A、．折邊B、．點(diǎn)焊C、．螺栓答案：B70.縮火的目的是（）A、使鋼板表面更光滑B、提高鋼板的剛性C、減少鋼板的抗拉強(qiáng)度D、拉伸鋼板答案：B71.整體式車身的（）剛性最大A、．前車身B、．中車身C、．后車身答案：B72.夾層制振鋼板用于車身（）。A、．地板B、．前圍板C、．后艙隔板答案：C多選題1.一張完整的車身零件圖通常包括（）。A、．一組視圖B、．標(biāo)題欄C、．技術(shù)要求D、．完整的尺寸答案：ABCD2.鈑金件的檢驗(yàn)方法有（）。A、．檢視法B、．展開法C、．測(cè)量法D、．探測(cè)法答案：ACD3.用通用測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量長(zhǎng)度時(shí)，長(zhǎng)度基準(zhǔn)選擇（）。A、．車身中部靠前基準(zhǔn)點(diǎn)B、．前縱梁前部附近的基準(zhǔn)點(diǎn)C、．后縱梁后部附近的基準(zhǔn)點(diǎn)D、．車身中部靠后基準(zhǔn)點(diǎn)答案：AD4.車身上有吸能區(qū)設(shè)計(jì)的部件有（）。A、．前縱梁B、．車頂板C、．發(fā)動(dòng)機(jī)罩D、．后縱梁答案：ACD5.一般不用燃燒法識(shí)別塑料的原因是（）。A、．識(shí)別不準(zhǔn)確B、．會(huì)產(chǎn)生致癌物質(zhì)C、．污染環(huán)境D、．車間要防火答案：ABC6.在進(jìn)行研磨時(shí)，應(yīng)佩戴（）等防護(hù)用具。A、．防塵口罩B、．防護(hù)手套C、．防護(hù)面罩D、．耳罩答案：ABCD7.車身修復(fù)中常用的基本測(cè)量工具有（）。A、．游標(biāo)卡尺B、．千分尺C、．扭簧比較儀D、．水平儀答案：ABD8.修理好的汽車在行駛一段時(shí)間后，車身上的應(yīng)力會(huì)使某些部位出現(xiàn)（）。A、．焊點(diǎn)拉開B、．油漆層剝落C、．裂紋D、．焊縫的保護(hù)層裂開答案：ABCD9.車身中的鋁合金件有（）。A、．鑄造件B、．沖壓件C、．焊接件D、．壓鑄件答案：ABD10.影響電阻點(diǎn)焊焊接質(zhì)量的因素有（）。A、．板件厚度B、．電極頭壓力C、．焊件表面光潔度D、．電流大小答案：BCD11.防銹鋼板一般有（）鍍層。A、．鍍鋅B、．鍍銅C、．鍍鋁D、．鍍錫答案：ACD12.（）屬于液壓泵。A、．節(jié)流閥B、．齒輪式泵C、．葉片式泵D、．柱塞式泵答案：BCD13.導(dǎo)致等離子切割槍上電極和噴嘴過快損壞的原因有（）。A、．壓縮空氣中有水B、．切割速度太快C、．切割板件太厚D、．操作者水平太低答案：ABCD14.在車身修復(fù)的各個(gè)工序中，（）使用測(cè)量系統(tǒng)。A、．診斷分析B、．拉伸操作C、．拆除部件D、．安裝部件答案：ABD15.車架式的前車身由（）組成。A、．散熱器支架B、．前縱梁C、．前翼子板D、．前擋泥板答案：ACD16.車身制圖上要標(biāo)注（）。A、．長(zhǎng)度B、．寬度C、．斜度D、．高度答案：ABD17.塑料件焊接時(shí)，（）可以防止板件變形。A、．焊條直徑比板件厚度大B、．降低加熱溫度C、．使用細(xì)焊條D、．先對(duì)板件進(jìn)行定位焊答案：CD18.氧乙炔的火焰是（）。A、．收縮焰B、．氧化焰C、．中性焰D、．碳化焰答案：BD19.使用高強(qiáng)度鋼可以使汽車的（）。A、．質(zhì)量增加B、．排放減少C、．安全性提高D、．剛性降低答案：BC20.在選擇車身數(shù)據(jù)時(shí)，要根據(jù)（）來選。A、．汽車公司B、．車輛型號(hào)C、．車身大小D、．生產(chǎn)年代答案：ABD21.轎車常用的車門類型有（）。A、．窗框車門B、．沖壓成形車門C、．折疊式車門D、．無框車門答案：ABD22.車架的縱梁截面通常是（）。A、．U形槽截面B、．X形C、．槽形截面D、．箱形截面答案：AD23.使用外形修復(fù)機(jī)焊接墊圈時(shí)，焊接不牢固，可能是（）造成的。A、．板件太厚B、．電流太小C、．板件不干凈D、．墊圈不干凈答案：BCD24.釬焊中，焊劑的作用是（）。A、．清除金屬表面的氧化層B、．使釬焊料容易熔化C、．增加釬焊結(jié)合強(qiáng)度D、．預(yù)防板件表面進(jìn)一步氧化答案：ACD25.切割更換后時(shí)，（）可以采用搭接的方式進(jìn)行連接。A、．行李艙地板B、．前縱梁C、．門檻外板D、．前后地板答案：ACD26.修理板件上受到拉伸的部位時(shí)，可以用（）。A、．墊鐵B、．匙形鐵C、．整形銼D、．橡膠錘答案：AB27.更換車身板件時(shí)，可以用（）進(jìn)行分離。A、．等離子切割機(jī)B、．氣動(dòng)切割鋸C、．焊點(diǎn)轉(zhuǎn)除鉆D、．打孔器答案：ABC28.用移動(dòng)式千斤頂舉升車輛時(shí)，可以舉升車輛的（）。A、．縱梁B、．懸架臂C、．后橋D、．車地板答案：ABC29.拉伸時(shí)，塔柱（）。A、．鏈條所有鏈節(jié)呈一條線B、．鏈條在塔柱頂桿鎖緊窩鎖緊C、．鏈條尾部拴在導(dǎo)向環(huán)手輪上D、．要使用規(guī)定的鏈條答案：ABD30.對(duì)客車車身校正時(shí)，一般會(huì)使用（）拉伸裝置。A、．撐拉器B、．塔柱C、．手拉葫蘆D、．液壓頂桿答案：AD31.麥弗遜撐桿式中心量規(guī)除了可以檢測(cè)前減振器支座外，還可以檢查（）。A、．縱梁B、．散熱器支架C、．后減振器支座D、．車地板答案：BC32.整體式車身結(jié)構(gòu)有（）等基本類型。A、．前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)B、．后置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)C、．中置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)D、．前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)答案：ACD33.對(duì)塑料件進(jìn)行修復(fù)時(shí)，要佩戴（）。A、．安全帽B、．護(hù)目鏡C、．呼吸器D、．線手套答案：BC34.電阻點(diǎn)焊的優(yōu)點(diǎn)有（）。A、．焊接過程中不產(chǎn)生煙或蒸氣B、．不需要對(duì)焊縫進(jìn)行研磨C、．焊接強(qiáng)度高、受熱范圍小D、．焊接成本比氣體保護(hù)焊等低答案：ABCD35.（）是用熱軋鋼板制造的。A、．車架縱梁B、．車架橫梁C、．散熱器支架D、．門檻板答案：AB36.對(duì)鋁板進(jìn)行外形修復(fù)時(shí)，可以使用（）。A、．木墊鐵B、．橡膠錘C、．收縮錘D、．精修錘答案：AB37.車身數(shù)據(jù)圖中有（）。A、．長(zhǎng)度尺寸B、．寬度尺寸C、．高度尺寸D、．對(duì)角線尺寸答案：ABCD38.測(cè)量過程的要素包括（）。A、．被測(cè)對(duì)象B、．計(jì)量單位C、．測(cè)量方法D、．測(cè)量精度答案：ABCD39.鋁車身的優(yōu)點(diǎn)有（）。A、．強(qiáng)度高B、．質(zhì)量輕C、．防腐性能好D、．環(huán)保答案：BCD40.使用高質(zhì)量氣體保護(hù)焊進(jìn)行塞焊的要求有（）。A、．各工件緊密地固定在一起B(yǎng)、．底層金屬應(yīng)首先熔化C、．適當(dāng)調(diào)大電流D、．焊絲與被焊接的金屬相容答案：ABD41.發(fā)動(dòng)機(jī)艙數(shù)據(jù)圖中有（）的數(shù)據(jù)。A、．發(fā)動(dòng)機(jī)支撐橫梁安裝點(diǎn)B、．減振器支座安裝點(diǎn)C、．翼子板安置點(diǎn)D、．轉(zhuǎn)向器安裝點(diǎn)答案：BC42.燃燒的必要條件是（）。A、．火焰B、．氧氣C、．易燃物D、．熱量答案：BCD43.（）的安裝精度會(huì)影響后輪的定位參數(shù)。A、．后縱梁B、．后側(cè)圍板C、．后擋泥板D、．后地板答案：ACD44.在氣體保護(hù)焊焊接中，熔深不足的原因可能有（）。A、．電流太小B、．焊接速度太慢C、．板件金屬生銹D、．電弧過長(zhǎng)答案：ACD45.可以使用（）來準(zhǔn)確識(shí)別塑料件的種類。A、．燃燒法B、．編號(hào)識(shí)別C、．黏結(jié)測(cè)試D、．撓性識(shí)別答案：BCD46.惰性氣體保護(hù)焊的優(yōu)點(diǎn)是（）。A、．可以使鋼板100％熔化B、．焊接后不用除去焊渣C、．焊縫打磨后強(qiáng)度不下降D、．輕松進(jìn)行立焊和仰焊答案：ABCD47.汽車頂部墜物，一般會(huì)造成（）的損傷。A、．中立柱B、．擋泥板C、．縱梁D、．車頂板答案：AD48.測(cè)量車門數(shù)據(jù)的過程中，要測(cè)量（）。A、．鉸鏈的安裝點(diǎn)B、．門檻裙邊的中間位置C、．門鎖的安裝點(diǎn)D、．頂蓋縱梁的中間位置答案：AC49.車身板件受到間接損壞的類型有（）。A、．單純凹陷B、．凹陷鉸折C、．單純拱曲D、．單純卷曲答案：BD50.車身的測(cè)量位置包括（）。A、．螺栓B、．車身上的圓孔、方孔或橢圓孔C、．焊接裙邊搭接縫隙D、．車身部件表面答案：ABCD51.（）屬于液壓控制元件A、．溢流閥B、．節(jié)流閥C、．止回閥D、．液壓缸答案：ABC52.電子測(cè)量系統(tǒng)可以顯示（）。A、．標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)B、．實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)C、．只有標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)D、．標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)和實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)的差值答案：ABD判斷題1.低碳鋼的修理可以使用氧乙炔焊接。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A2.液壓管道應(yīng)盡量短，橫平豎直，轉(zhuǎn)彎少，以減少壓力損失。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A3.退火處理是材料加熱后，慢慢冷卻的一種熱處理過程。（√）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A4.熱軋鋼板比冷軋鋼板在整體車身結(jié)構(gòu)上應(yīng)用多。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B5.擰緊車身上的緊固件時(shí)，一直要到擰不動(dòng)時(shí)為止，必要時(shí)可用加長(zhǎng)桿。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B6.鋁合金中主要合金元素是硅，還有少量的鎂和銅。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A7.縱梁是在車身前部底下延伸的箱形截面梁，通常是承載式車身上最堅(jiān)固的部件。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A8.防腐蝕化合物一般用在車身上具有箱形截面結(jié)構(gòu)的內(nèi)部表面。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A9.鈑金件的展開放樣技術(shù)在客車或貨車修理中的應(yīng)用很普遍。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A10.對(duì)承載式車身的變形矯正我們必須整體進(jìn)行（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A11.柱塞缸結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造容易，維修方便。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B12.對(duì)低碳鋼鋼板進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間加熱方式的修理，是允許的。（×）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B13.鋼鐵的熱處理是通過調(diào)整加熱溫度來實(shí)現(xiàn)的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A14.可以利用定中規(guī)來測(cè)量車身的尺寸（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B15.新式整體式車身的后縱梁后段和后縱梁是分開的，以方便車身維修時(shí)更換作業(yè)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A16.對(duì)高抗拉強(qiáng)度鋼進(jìn)行常規(guī)的加熱和焊接不會(huì)明顯降低它的強(qiáng)度。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A17.紙質(zhì)過濾器污染使濾芯逐漸堵塞時(shí)，流經(jīng)過濾器時(shí)產(chǎn)生的壓差增大。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A18.對(duì)鋼鐵加熱時(shí)，其顏色會(huì)隨著溫度上升而發(fā)生變化。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A19.圖紙的技術(shù)要求包括表面粗糙度、精度、形位公差等。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A20.對(duì)低碳鋼鋼板進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間加熱方式的修理，是允許的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B21.車架是汽車的基礎(chǔ)，車身和主要部件都焊接在車架上。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B22.塑料的主要組成部分是合成樹脂和填料。（√）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A23.大多數(shù)整體式車身都采用冷軋鋼板制成。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A24.基準(zhǔn)面是汽車設(shè)計(jì)時(shí)，為了便于測(cè)量車身長(zhǎng)度尺寸（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B25.止回閥中的壓力能使閥芯在閥座上就位。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A26.高強(qiáng)度鋼可以使用電阻點(diǎn)焊和電弧焊進(jìn)行焊接。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B27.在車身修復(fù)操作中不要穿著過于寬松的衣服。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A28.彎管機(jī)用于管子的彎曲，通常采用冷彎。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A29.上、下刀片貼合的垂直面對(duì)滑塊行程的平行度檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)相同。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A30.整體式車身的門檻板是車身上的裝飾件。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B31.車輛固定時(shí)所使用的基本夾具，僅僅只起定位的作用（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B32.高抗拉強(qiáng)度鋼具有優(yōu)異的加工性能。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A33.車身上用的鋼材是低碳鋼和高碳鋼。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B34.車輛的質(zhì)量越小，碰撞后車輛的變形越大（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B35.高強(qiáng)度、低合金鋼的強(qiáng)度主要取決于添加的化學(xué)元素。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A36.卷板機(jī)的卷板只能采用冷卷一種工藝形式。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B37.前置后驅(qū)汽車主要應(yīng)用在小型汽車中。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B38.防腐蝕材料必須要有良好的黏合性，還必須不能溶于其他溶劑。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B39.鋁合金的熔點(diǎn)高達(dá)2050℃。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A40.彎管機(jī)的轉(zhuǎn)盤與滾輪的圓弧槽，應(yīng)與管子外徑相符，以保證管子在彎曲時(shí)不致產(chǎn)生橢圓形截面。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A41.超高強(qiáng)度鋼不同尋常的高強(qiáng)度是由于在加工過程中產(chǎn)生的特殊細(xì)化的晶粒形成的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A42.車身結(jié)構(gòu)性部件一般采用高強(qiáng)度鋼制造。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A43.萬能角度尺的尺身上讀出的是“度”的數(shù)值，游標(biāo)讀出的是“分”的數(shù)值。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A44.相對(duì)濕度高、溫度高的條件下會(huì)加快車身鋼板腐蝕的速度。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A45.酸雨會(huì)破壞車身鋼板的油漆層，不會(huì)使鋼板腐蝕。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B46.鋁合金中主要合金元素是硅，還有少量的鎂和銅。（√）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A47.剪床是客車車身修復(fù)工作中重要的剪切機(jī)械。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A48.強(qiáng)度最高、承載能力最強(qiáng)的車架是框式車架。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B49.圓柱展開時(shí)周長(zhǎng)等分得越多，展開圖越接近實(shí)際形狀。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A50.車身測(cè)量中常用的單位是毫米（mm）。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A51.不銹鋼在車身上主要用于一些豪華車的防腐蝕性部件。（×）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B52.游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)是小數(shù)部分，游標(biāo)讀數(shù)是整數(shù)部分。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B53.拉伸過度唯一的修理方法就是替換（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A54.防腐蝕材料必須要有良好的黏合性，還必須不能溶于其他溶劑。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B55.車身修復(fù)操作時(shí)，地面要保持干凈、無水。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A56.防腐蝕工作成敗的關(guān)鍵是對(duì)板件表面預(yù)處理的好壞。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A57.在研磨鋼板時(shí)，需要佩戴耳罩。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A58.車門加強(qiáng)梁都不適宜校正，應(yīng)當(dāng)更換。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A59.前置前驅(qū)汽車的內(nèi)部空間比前置后驅(qū)空間小。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B60.車身的外覆蓋件從維修的角度考慮，一般還會(huì)采用低碳鋼來制造。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A61.在焊接時(shí)最好穿絕緣鞋，防止觸電事故的發(fā)生。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A62.匙形鐵有時(shí)候可以當(dāng)作頂鐵使用A、正確B、錯(cuò)誤答案：A63.整體式車身有部分骨架，其他的部件全部焊接在一起。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B64.車身修復(fù)操作時(shí)，所用電動(dòng)工具和設(shè)備的電源線應(yīng)該正確搭鐵。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A65.客車旋轉(zhuǎn)門的調(diào)整，主要是依賴改變上、中、下滾柱以及定位器、門閂等裝配位置來實(shí)現(xiàn)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B66.車身修復(fù)中的防腐蝕操作主要是修復(fù)已經(jīng)銹蝕損壞的板件。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A67.冷軋鋼板是在較高的溫度下軋制的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B68.行李艙蓋的構(gòu)造類似于發(fā)動(dòng)機(jī)罩，由外板、內(nèi)板和加強(qiáng)梁組成。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A69.車身修復(fù)人員要恢復(fù)車身上所有碰撞受影響區(qū)域的防腐蝕性能。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A70.在車身修復(fù)過程中不會(huì)造成防腐涂層的損壞。（）A、正確B