橋梁伸縮縫破損裂縫解決方案及方法

伸縮縫是橋梁結(jié)構(gòu)中的薄弱部位，其混凝土很容易受到損壞。當(dāng)車輛通過時(shí)，伸縮縫常常引起車輛的突跳，造成行車不順和噪聲。倘若伸縮縫再發(fā)生破損及坑洞，將直接影響行車舒適度，嚴(yán)重威脅行車安全。所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題的時(shí)候需及時(shí)的進(jìn)行修補(bǔ)。橋梁伸縮縫快速修補(bǔ)施工流程：施工流程：交通管制—標(biāo)識(shí)—?jiǎng)澗€—切縫—鑿除—清理—沖刷—清理—攪拌—修補(bǔ)一養(yǎng)護(hù)一放行鑿除用風(fēng)鎬將操作面內(nèi)的松動(dòng)的水泥砼鑿除干凈應(yīng)鑿毛至伸縮縫裝置底部堅(jiān)硬層，周邊和坑底松散的混凝土必須徹底鑿除，并且盡量做到深度均勻一致，嚴(yán)禁施工人員踩踏槽體兩側(cè)邊緣，以免槽體兩側(cè)砼受損。鑿除時(shí)應(yīng)由內(nèi)向夕卜鑿除，做到切縫四周不出現(xiàn)啃邊現(xiàn)象，更不能破伸縮裝置。清理、沖刷先用空氣壓縮機(jī)或高壓風(fēng)槍徹底吹干凈已鑿除好的混凝土底面及四周，切縫邊緣再用毛刷或鐵抹再次清理干凈，不得有浮灰。再用高壓水槍清洗，以徹底清洗干凈并充分濕潤修補(bǔ)區(qū)域。注意：切縫邊緣必須沖刷干凈焊接、除銹理順、調(diào)整槽內(nèi)的伸縮縫裝置預(yù)埋筋，對(duì)損壞、斷裂的伸縮縫鋼筋要重新進(jìn)行調(diào)直、焊接、捆扎牢固，并與橋梁板充分焊接牢固，并對(duì)已銹蝕的鋼筋進(jìn)行人工除銹。拌料等待所有施工工序及施工工具充分準(zhǔn)備完畢后方可進(jìn)行攪拌，用攪拌機(jī)先干拌QM型修補(bǔ)料和50--60%的干凈碎石，直至均勻，修補(bǔ)料與碎石比例為2:1（碎石直徑1--30啞連續(xù)級(jí)配，建議用水洗過的碎石,），再加入13%左右的干凈水?dāng)嚢?-5分鐘，（若天氣溫度較高，可適當(dāng)多加一點(diǎn)水，但加水的范圍應(yīng)控制在13---14%以內(nèi)）。攪拌時(shí)須充分?jǐn)嚢杈鶆?，觀察無干粉球和氣泡，如果仍有干粉球和氣泡，可靜止一分鐘后再攪拌，攪拌時(shí)間在3-5分鐘左右為宜，但也不宜時(shí)間過長，防止在攪拌桶內(nèi)凝固（注意控制好水灰比，攪拌好的修補(bǔ)料不得泌水！一次用多少材料就攪拌多少，發(fā)硬的材料不得重復(fù)使用）。修補(bǔ)用膠帶將彩條布或塑料布把修補(bǔ)區(qū)域四周切縫邊緣及伸縮縫縫體保護(hù)起來，以防止在修補(bǔ)過程中修補(bǔ)材料污染相鄰路面和伸縮縫自身，再將攪拌好的修補(bǔ)料倒入需修補(bǔ)的坑槽內(nèi)，立即振搗密實(shí)，振搗時(shí)先從邊緣和角隅處按順序振搗，然后再全面振搗。同一位置振搗時(shí)間不宜過長，直至混凝土不下沉、不冒氣泡、并泛漿為準(zhǔn)，然后用刮尺趕平再用抹子抹平，抹面時(shí)嚴(yán)禁在修補(bǔ)材料表面灑水或用泥抹沾水抹面收光，避免出現(xiàn)表面泌水、降低強(qiáng)度。注意控制好標(biāo)高（注意：修補(bǔ)前坑槽內(nèi)不能有明水），修補(bǔ)料操作時(shí)間控制在30分鐘內(nèi)（注意：初凝后不得二次收光；0°C以下不得施工）。清理施工完成后應(yīng)及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)，尤其是要及時(shí)清除混凝土拌合物凝固的結(jié)塊，特別是攪拌材料的攪拌器械、施工工具及地面，避免因修補(bǔ)材料粘接造成不必要的損失。養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)完成終凝后1小時(shí)立即進(jìn)行灑水或覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護(hù)開放交通氣溫10-25C時(shí)，修補(bǔ)完成后終凝2小時(shí)后即可開放交通恢復(fù)通行；氣溫0-10C時(shí)或條件允許，盡可能延長養(yǎng)護(hù)時(shí)間。

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