機(jī)械設(shè)計(jì)自測(cè)題

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（2）自測(cè)題選擇題：作為標(biāo)準(zhǔn)普通V帶工作面的兩側(cè)面夾角為伊40°,相應(yīng)的V帶輪輪槽的兩側(cè)面夾角則。（ ）a.大于40° b.小于40° c.等于40°。下列零件中，（ ）是沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的。滾動(dòng)軸承 B.鍵的截面尺寸和長(zhǎng)度 C.齒輪模數(shù) D.軸的支承跨度在各種基本類型的向心滾動(dòng)軸承中（ ）不能承受軸向載荷?；{(diào)心球軸承 B.圓柱滾子軸承 ^調(diào)心滾子軸承 D.深溝球軸承TOC\o"1-5"\h\z為了提高受軸向變載荷螺栓聯(lián)接的疲勞強(qiáng)度，應(yīng)（ ）。A.增加螺栓剛度 B.降低螺栓剛度 C.降低被聯(lián)接件剛度 D.加大被聯(lián)接件尺寸、中心距一定的帶傳動(dòng)，對(duì)于小帶輪上包角的大小，（ ）的影響最大。A.小帶輪的直徑B.大帶輪的直徑C.兩帶輪直徑之和 D.兩帶輪直徑之差被聯(lián)接件受橫向外力作用時(shí)，如采用鉸制孔用螺栓聯(lián)接，其失效主要是（ ）。A.螺紋處拉斷 B.螺紋處拉、扭斷裂C.螺栓桿剪斷或螺栓或被聯(lián)接件擠壓破壞 D.螺紋根部彎曲斷裂巴氏合金是用來(lái)制造（ ）。A.單金屬軸瓦B.雙金屬軸瓦C.含油軸承軸瓦D.非金屬軸瓦帶傳動(dòng)（同步帶傳動(dòng)除外）不能保證精確傳動(dòng)比的原因是（ ）。A.帶容易變形和磨損 B.帶在帶輪上打滑 C.帶的彈性滑動(dòng)D.帶的材料不遵從虎克定律圓柱齒輪傳動(dòng)中，在齒輪材料、齒寬和齒數(shù)相同的情況下，當(dāng)增大模數(shù)時(shí)，輪齒的彎曲強(qiáng)度（ ）。A.降低 B.不變 C.提高齒輪表面非擴(kuò)展性點(diǎn)蝕一般出現(xiàn)在（ ）。A.磨合階段 B.穩(wěn)定磨損階段 C.劇烈磨損階段閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)，直徑一定，取較少齒數(shù)以增大模數(shù)，主要是為了（ ）。A.保持輪齒的彎曲疲勞強(qiáng)度 B.保證齒面接觸疲勞強(qiáng)度C.減少加工切削量，提高生產(chǎn)率 D.其他目的為了減輕摩擦副的表面疲勞磨損，下列措施中（ ）是不合理的。A.降低表面粗糙度 B.增大潤(rùn)滑油粘度C.提高表面硬度 D.提高相對(duì)滑動(dòng)速度用（ ）的方法來(lái)提高帶傳動(dòng)傳遞的功率是不合適的。A.增大初拉力 B.增大中心距 C.增加帶輪表面粗糙度 D.增大小帶輪直徑對(duì)溫升較高，兩軸承距離較大的軸系應(yīng)采用（ ）支承。A.一端固定一端游動(dòng)B.兩端固定 C.兩軸承都游動(dòng) D.兩軸承都雙向固定TOC\o"1-5"\h\z在螺栓聯(lián)接中，采用雙螺母，其目的是（ ）。A.提高強(qiáng)度B.提高剛度C.降低螺栓所受的拉力 D.以上都不是蝸桿傳動(dòng)中，通常蝸輪輪緣應(yīng)采用青銅，蝸桿采用鋼來(lái)制造，這是因?yàn)檫@樣配對(duì)（ ）。A.強(qiáng)度高B.減摩耐磨性好 C.加工性能好 D.價(jià)格便宜（ ）不是滾動(dòng)軸承預(yù)緊的目的。A.增加支承剛度 B.提高旋轉(zhuǎn)精度 C.減小振動(dòng)和噪聲D.降低摩擦力矩設(shè)平鍵聯(lián)接原來(lái)傳遞的最大轉(zhuǎn)矩為T(mén)，現(xiàn)欲增為1.5T，則應(yīng)將（ ）。A.平鍵改為雙鍵B.軸直徑增至1.5倍C.鍵寬增至1.5倍 D.鍵高增至1.5倍一蝸桿傳動(dòng)，已知模數(shù)m=4mm，蝸桿頭數(shù)z1=1，蝸輪齒數(shù)z2=50，特性系數(shù)q=10，則該傳動(dòng)中心距3等于（ ）mm。A.124 B.125 C.120 D.130 E.140某角接觸球軸承內(nèi)徑為45mm，精度等級(jí)為P0級(jí)，寬度系列為窄系列，直徑系列為中系列，接觸角為25o,其代號(hào)為（ ）。A.7145 B.6209 C.7209C D.7309AC轉(zhuǎn)軸承受（ ）；心軸承受（ ）；傳動(dòng)軸承受（ ）。A.扭矩 B.彎矩 C.扭矩和彎矩、一般轉(zhuǎn)速、一般載荷工作的正常潤(rùn)滑的滾動(dòng)軸承其主要失效形式是（ ）。A.滾動(dòng)體碎裂B.滾動(dòng)體與滾道產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕C.滾道磨損 D.滾道壓壞鏈傳動(dòng)作用在軸和軸承上的載荷比帶傳動(dòng)要小，這主要是因?yàn)椋?）。A、鏈傳動(dòng)只用來(lái)傳遞較小功率 B、鏈速較高，在傳遞相同功率時(shí)圓周力小C、鏈傳動(dòng)是嚙合傳動(dòng)，無(wú)需大的張緊力 D、鏈的質(zhì)量大，離心力大直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，當(dāng)齒輪直徑不變，而減小模數(shù)增加齒數(shù)時(shí)，則（ ）。A、提高了輪齒的彎曲強(qiáng)度 B、提高了齒面的接觸強(qiáng)度C、降低了輪齒的彎曲強(qiáng)度 D、降低了齒面的接觸強(qiáng)度帶傳動(dòng)工作時(shí)，設(shè)小帶輪為主動(dòng)輪，則帶的最大應(yīng)力發(fā)生在帶（ ）。A-進(jìn)入大帶輪處B.離開(kāi)大帶輪處 C.進(jìn)入小帶輪處D.離開(kāi)小帶輪處螺紋聯(lián)接防松的根本問(wèn)題在于（ ）。

A、增加螺紋聯(lián)接的軸向力 B、增加螺紋聯(lián)接的橫向力C、防止螺紋副的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng) D、增加螺紋聯(lián)接的剛度TOC\o"1-5"\h\z為聯(lián)接承受橫向工作載荷的兩塊薄鋼板，一般采用的螺紋聯(lián)接類型應(yīng)是（ ）。A.螺栓聯(lián)接 B.雙頭螺柱聯(lián)接 C.螺釘聯(lián)接 D.緊定螺釘聯(lián)接齒面硬度HBW350HBS的閉式鋼制齒輪傳動(dòng)中，主要失效形式為（ ）。A.齒面磨損 B.齒面點(diǎn)蝕 C.齒面膠合 D.輪齒折斷不完全液體潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承，驗(yàn)算pvW[pv]是為了防止軸承（ ）。A.過(guò)度磨損B.過(guò)熱產(chǎn)生膠合C.產(chǎn)生塑性變形 D.發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕對(duì)于溫度變化不大的短軸，考慮結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，軸承部件的軸向固定方式宜采用（ ）。A.兩端固定 B.兩端游動(dòng) C.一端固定一端游動(dòng) D.A，B，C均可以在蝸桿傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，除規(guī)定模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化外，還規(guī)定蝸桿直徑（!1取標(biāo)準(zhǔn)，其目的是（ ）。A.限制加工蝸桿的刀具數(shù)量 B.限制加工蝸輪的刀具數(shù)量并便于刀具的標(biāo)準(zhǔn)化C.為了裝配方便 D.為了提高加工精度工作時(shí)承受彎矩并傳遞轉(zhuǎn)矩的軸稱為（ ）。A、轉(zhuǎn)動(dòng)心軸B、轉(zhuǎn)軸 C、傳動(dòng)軸D、固定心軸普通平鍵的主要失效是（A.普通平鍵的主要失效是（A.工作面被壓潰或鍵被剪斷C.工作面產(chǎn)生過(guò)度磨損）。X作面產(chǎn)生膠合破壞D.鍵被彎曲折斷帶傳動(dòng)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)的原因是由于（ ）。A、帶不是絕對(duì)撓性體 B、帶與帶輪間的摩擦系數(shù)偏低C、帶繞過(guò)帶輪時(shí)產(chǎn)生離心力 D、帶的緊邊與松邊拉力不等非液體摩擦滑動(dòng)軸承正常工作時(shí)，其工作面的摩擦狀態(tài)是（ ）。A、完全液體摩擦狀態(tài) B、干摩擦狀態(tài)C、邊界摩擦或混合摩擦狀態(tài) D、不確定填空題：當(dāng)動(dòng)壓潤(rùn)滑條件不具備，且邊界膜遭破壞時(shí)，就會(huì)出、和同時(shí)存在的現(xiàn)象，這種摩擦狀態(tài)稱為。導(dǎo)向平鍵連接的主要失效形式，設(shè)計(jì)時(shí)通過(guò)限制 來(lái)進(jìn)行耐磨性計(jì)算;半圓鍵的缺點(diǎn)是，所以主要適用于軸端。傳動(dòng)帶所能傳遞的最大有效圓周力Fmax與、、等因素有關(guān)，它們的值越大，F(xiàn)max就越大。當(dāng)傳遞的外載荷超過(guò) 時(shí)，帶在帶輪上發(fā)生打滑現(xiàn)象；而且在傳動(dòng)比大于1的情況下打滑總是先從小帶輪上開(kāi)始的，其原因是。齒輪傳動(dòng)的五種主要失效形式中，最嚴(yán)重、必須避免的失效形式是；軟齒面閉式齒輪傳動(dòng)最主要的失效形式；高速重載齒輪傳動(dòng)易發(fā)生 ；輪齒的塑性變形常發(fā)生在齒面材料較軟、低速重載、頻繁起動(dòng)的傳動(dòng)中。按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/292-93規(guī)定，型號(hào)7212C/DB軸承的類型為，TOC\o"1-5"\h\z寬度類型為，精度等級(jí)為，公稱接觸角a= 。對(duì)于轉(zhuǎn)動(dòng)的滾動(dòng)軸承，其主要失效形式是 ；對(duì)于不轉(zhuǎn)動(dòng)、低速或擺動(dòng)的軸承，主要失效形式是 ；對(duì)于高速軸承，是其主要失效形式?；瑒?dòng)軸承一般由軸頸、軸瓦、軸承座三者組成，其失效形式主要是 ，主要發(fā)生在 上。在疲勞曲線上，以循環(huán)基數(shù)N0為界分為兩個(gè)區(qū)：當(dāng)N3N0時(shí)，為 區(qū)；當(dāng)NVN0時(shí)，為 區(qū)。剛度是指機(jī)械零件在載荷作用下抵的能力。零件材料的彈性模量越小，其剛度就。正是由于現(xiàn)象，使帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比不準(zhǔn)確。帶傳動(dòng)的主要失效形式為和。蝸桿傳動(dòng)的主要缺點(diǎn)是齒面間的 很大，因此導(dǎo)致傳動(dòng)的較低、溫升較高。鏈傳動(dòng)水平布置時(shí)，最好 邊在上，邊在下。對(duì)于普通平鍵，考慮到載荷分布的不均勻性，雙鍵聯(lián)接的強(qiáng)度個(gè)鍵計(jì)算。、阿基米德蝸桿正確嚙合的條件是 ，，。帶傳動(dòng)中，帶的彈性滑動(dòng)是帶傳動(dòng)的特性，是避免的；而打滑則是帶傳動(dòng)中，帶每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)受 應(yīng)力、應(yīng)力及應(yīng)力。有一個(gè)角接觸球軸承，寬度系列為窄系列、直徑系列為中系列，內(nèi)徑為55mm，接觸角25°，公差等級(jí)P4級(jí)，面對(duì)面排列，其代號(hào)為。某圓錐滾子軸承，寬度系列為窄系列、直徑系列為重系列，內(nèi)徑100mm，公差等級(jí)P2級(jí)，背對(duì)背排列，其代號(hào)為。用于聯(lián)接的螺紋是 螺紋，原因是形成流體動(dòng)壓潤(rùn)滑的必要條件 和 判斷題：TOC\o"1-5"\h\z兩摩擦表面的粗糙度值越小，則越容易實(shí)現(xiàn)液體動(dòng)力潤(rùn)滑。（ ）相嚙合的蝸桿和蝸輪的螺旋角必須大小相等，旋向相反。（ ）閉式齒輪傳動(dòng)皆須首先按齒面接觸強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，確定傳動(dòng)的幾何尺寸，然后校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度。（ ）由于鏈傳動(dòng)不需要張緊力，故作用在軸上的載荷較小。（ ）正是由于過(guò)載時(shí)產(chǎn)生“彈性滑動(dòng)”，故帶傳動(dòng)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)具有保護(hù)作用。（ ）楔鍵只能用于單向傳動(dòng)，雙向傳動(dòng)時(shí)，必須采用兩個(gè)楔鍵。（ ）機(jī)械零件的計(jì)算分為設(shè)計(jì)計(jì)算和校核計(jì)算，兩種計(jì)算的目的都是為了防止機(jī)械零件在正常使用期限內(nèi)發(fā)生失效。（ ）機(jī)械零件的剛度是指機(jī)械零件在載荷作用下抵抗彈性變形的能力。（ ）當(dāng)帶傳動(dòng)的載荷穩(wěn)定不變時(shí)，其彈性滑動(dòng)等于零。（ ）在蝸桿傳動(dòng)中，其它條件相同，若增加蝸桿頭數(shù)，則齒面相對(duì)滑動(dòng)速度增加。（）凡具有自鎖性螺紋副（即螺紋升角小于當(dāng)量摩擦角），則不必考慮其防松。（ ）楔鍵聯(lián)接可以實(shí)現(xiàn)軸上零件單向軸向固定。（ ）按基本額定動(dòng)載荷通過(guò)壽命計(jì)算的滾動(dòng)軸承，在預(yù)定使用期限內(nèi)也可能失效。（）非液體摩擦滑動(dòng)軸承，驗(yàn)算pv值的目的是為了保證軸承有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。（ ）當(dāng)齒輪的重合度8W1，才能保證齒輪傳動(dòng)的連續(xù)。 （ ）一對(duì)軟齒面（W350HBS）的閉式齒輪傳動(dòng)，輪齒的主要失效形式為輪齒折斷。（ ）帶傳動(dòng)中，若增大小帶輪的包角，帶傳動(dòng)的承載能力減小。 （ ）螺母工作高度越大（即螺母越厚），則螺母每圈牙的受力越小。 （ ）為了提高蝸桿傳動(dòng)的效率，在潤(rùn)滑條件良好的情況下，應(yīng)該降低齒面的相對(duì)滑動(dòng)速度，減小齒面硬度。 （ ）楔鍵聯(lián)接主要用于傳動(dòng)件定心精度要求高的場(chǎng)合。 （ ）當(dāng)軸的強(qiáng)度不足時(shí)，可改選合金鋼代替碳鋼加以解決。 （ ）滾動(dòng)軸承的主要失效形式為內(nèi)、外圈和滾動(dòng)體的疲勞點(diǎn)蝕。 （ ）為了使嚙合齒輪齒面接觸強(qiáng)度一致，大小兩輪材料及齒面硬度應(yīng)相同。（ ）直齒圓錐齒輪是以大端參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。 （ ）簡(jiǎn)答題：簡(jiǎn)述為什么開(kāi)式齒輪傳動(dòng)一般不會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)蝕現(xiàn)象？對(duì)于滾動(dòng)軸承的軸系固定方式，請(qǐng)解釋什么叫“兩端固定支承”？

簡(jiǎn)述形成穩(wěn)定動(dòng)壓油膜的條件?試述齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則按照軸所受載荷類型的不同，軸分為那幾種類型？并分別舉例說(shuō)明。給出滾動(dòng)軸承的當(dāng)量靜載荷P0的定義。同滾動(dòng)軸承相比，液體摩擦滑動(dòng)軸承有哪些特點(diǎn)?下圖所示為一液體潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承，請(qǐng)分析并在圖中標(biāo)明(1)軸的旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)向；(2)偏心距e；(3)油膜壓力分布。計(jì)算分析題:如圖所示某電梯傳動(dòng)裝置中采用蝸桿傳動(dòng)，電機(jī)功率P=10kW，轉(zhuǎn)速n]=970r/min,蝸桿傳動(dòng)參數(shù)Z]=2；z2=60；直徑系數(shù)q=8；總效率n=0.8，m=8，右旋蝸桿，試計(jì)算：電梯上升時(shí)，標(biāo)出電機(jī)轉(zhuǎn)向;標(biāo)出蝸桿所受各力的方向；計(jì)算蝸輪所受各力大小。

圖示傳動(dòng)中，蝸桿傳動(dòng)為標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng)：m=5mm,d1=50mm,z1=3(右旋)，z2=40；標(biāo)準(zhǔn)斜齒輪傳動(dòng)：m=5mm,z=20,z=50,要求使軸II的軸向力相互抵消，不計(jì)摩擦，蝸桿主動(dòng)，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，試求：斜齒輪3、4的螺旋線方向；在圖上標(biāo)出II軸上零件所受分力的方向；求出斜齒輪3、4螺旋角的大小。如圖為圓柱齒輪一蝸桿傳動(dòng)。已知斜齒輪1的轉(zhuǎn)動(dòng)方向和斜齒輪2的輪齒旋向。在圖中嚙合處標(biāo)出齒輪1和齒輪2所受軸向力Fa1和Fa2的方向。為使蝸桿軸上的齒輪2與蝸桿3所產(chǎn)生的軸向力相互抵消一部分，試確定并標(biāo)出蝸桿3輪齒的螺旋線方向，并指出蝸輪4輪齒的螺旋線方向及其轉(zhuǎn)動(dòng)方向。在圖中嚙合處標(biāo)出蝸桿和蝸輪所受各分力的方向。圖示為蝸桿一斜齒輪傳動(dòng)，蝸桿由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖。已知蝸桿輪齒的螺旋線方向?yàn)橛倚?，為使II軸上的軸向力最小，試在圖中標(biāo)出： * .蝸輪2.斜齒輪3及4的齒斜方向；.II軸上的零件所受各分力的方向；圖示為蝸桿一斜齒輪傳動(dòng)，蝸桿由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖。已知蝸桿輪齒的螺旋線方向?yàn)橛倚?，為使II軸上的軸向力最小，試在圖中標(biāo)出： * .蝸輪2.斜齒輪3及4的齒斜方向；.II軸上的零件所受各分力的方向；(3).如斜齒輪3的輸入功率P=2kw,n=500rpm，分度圓直徑d3=10mm，分度圓螺旋角5=150，求齒輪3、4所受各分力大小。圖示為圓錐-圓柱齒輪傳動(dòng)裝置。輪1為主動(dòng)輪，轉(zhuǎn)向如圖所示，輪3、4為斜齒圓柱齒輪。輪3、4的螺旋方向應(yīng)如何選擇，才能使軸II上兩齒輪的軸向力相反？畫(huà)出齒輪2、3所受各分力的方向。某減速器軸上裝有一對(duì)30312軸承，已查出C=101000N，判斷系數(shù)e=0.30，x=0.4,y=2,軸的轉(zhuǎn)速n=10000rpm，受力如圖，已求出兩軸承的徑向支反力Fr1=6000N，F(xiàn)r「8000N，齒輪的軸向力FA=1000N，載荷系數(shù)fd=1，試求軸承壽命為多少小1時(shí)？ 我7.-軸上有一對(duì)30204圓錐滾子軸承，軸承受載荷Fr=5400N，七=2700Nn=1250r/min，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有輕微沖擊'〃'」，試計(jì)算這對(duì)軸承當(dāng)量動(dòng)載荷p和壽命虹。。^軸承參數(shù)：d=20mm；%=30500七C=28200N；。二°"；Fa/FrWe，x=1，y=0；Fa/Fr>e，x=0.4,y=1.7,［注："s。/（2丫）〕8.某軸系部件采用一對(duì)7208AC滾動(dòng)軸承支承，如圖3-3所示。己知作用于軸承上的徑向載荷Fr1=1000N，F(xiàn)r2=2060N，作用于軸上的軸向載荷FA=880N，軸承內(nèi)部軸向力Fd與徑向載荷Fr的關(guān)系為Fd=0.68Fr,試求軸承軸向載荷Fa1和Fa2。根據(jù)工作條件，決