信號工中級考試(習題卷11)

試卷科目：信號工中級考試信號工中級考試(習題卷11)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages信號工中級考試第1部分：單項選擇題，共52題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.信號設備聯(lián)鎖關系正確率的指標是（）。A)0.97B)0.98C)0.99D)1答案:D解析:[單選題]2.關閉UPS不間斷電源進行維修時，需要（）。A)轉為電子旁路B)人工轉為維修旁路C)自動轉為維修旁路D)轉為電池供電答案:B解析:人工轉為維修旁路[單選題]3.進路中道岔斷表示，不能辦理取消和人工解鎖進路?？?)。[322020201]A)取消進路B)人工解鎖C)區(qū)段故障解鎖D)正常解鎖答案:C解析:[單選題]4.ZD9轉轍機用手扳動自動開閉器動接點，其擺動量不大于()。[333010204]A)1mmB)2mmC)3.5mmD)4mm答案:C解析:[單選題]5.上崗證考試包括理論考試和實操考試，滿分均為（）分，合格為（）分。A)120,80B)120,90C)100,80D)100,90答案:C解析:[單選題]6.以下（）設備不是安裝在車底。A)魚鰭天線B)速度傳感器C)應答器天線D)雷達傳感器答案:A解析:[單選題]7.微型計算機的性能主要由微處理器的()決定。[232000000]A)質量B)控制器C)CPUD)價格性能比答案:C解析:[單選題]8.微機聯(lián)鎖系統(tǒng)的人機會話程序設計中，定義了()信號機模塊。A)5種B)7種C)11種D)15種答案:C解析:[單選題]9.一個10KΩ、0.5W的電阻，使用時允許通過的最大電流是()。A)0.05mAB)0.707mAC)2.23mAD)7.07mA答案:D解析:[單選題]10.股道亮白光帶，說明該區(qū)段已鎖閉，表示()。A)ZCJ吸起B(yǎng))ZCJ落下C)QJJ吸起D)QJJ落下答案:B解析:[單選題]11.ZD9型電動轉轍機工作電流不大于()。A)1B)(B)2C)(C)3D)(D)4A答案:B解析:[單選題]12.聯(lián)鎖試驗必須在天窗內進行，同時影響上、下行()的聯(lián)鎖試驗，必須在垂直天窗內進行。[921000000]A)側線B)正線C)專用線D)貨物線答案:B解析:[單選題]13.地鐵正線信號機有（）幾種信號顯示。A)紅、黃、綠、紅黃B)紅、黃、綠、紅白C)黃、綠、白、紅D)黃、綠、白、紅白答案:A解析:[單選題]14.以下設備中能夠讀取測速的是（）。A)計軸磁頭B)無線天線C)雷達D)應答器天線答案:C解析:[單選題]15.BE1K-800型扼流變壓器牽引線圈中點允許通過連續(xù)總電流為()。[322010101]A)400B)(B)600C)(C)800D)(D)1000A答案:C解析:[單選題]16.五號線當（）和聯(lián)鎖車站現(xiàn)地工作站均不可對該聯(lián)鎖區(qū)進行監(jiān)控后，啟用電話閉塞法組織行車。A)中央B)車輛段C)停車場D)正線答案:A解析:[單選題]17.施工單位提報的施工計劃、安全協(xié)議書所包含的內容應符合相關文件規(guī)定，未簽訂()協(xié)議或協(xié)議未經審查的嚴禁施工。[921000000]A)聯(lián)鎖關系B)驗收方法C)測試方法D)施工安全答案:D解析:[單選題]18.施工/維修作業(yè)完成后，由（）負責清場，確保線路出清。A)站務人員B)巡道人員C)作業(yè)人員D)維調人員答案:C解析:[單選題]19.電動轉轍機（）電流調得過大，是構成錯誤鎖閉的因素之一。A)表示B)摩擦C)啟動D)鎖閉答案:B解析:[單選題]20.測量電阻時，不能用手觸及元件的裸體的兩端，以免人體電阻與被測電阻（），使測量結果不準確。A)串聯(lián)B)并聯(lián)C)短路D)斷開答案:B解析:[單選題]21.UPS主機內部整流器的作用是（）。A)把直流電轉換成交流電B)把交流電轉換成直流電C)穩(wěn)壓D)調壓答案:B解析:[單選題]22.TYJL-TR9型計算機系統(tǒng)，采集板正常工作時頂部的四個指示燈（）。A)PASS燈亮綠燈、FAULT滅燈、ACTIVE燈亮黃燈、POWER燈滅燈B)PASS燈亮綠燈、FAULT亮綠燈、ACTIVE燈亮黃燈、POWER燈滅燈C)PASS燈亮綠燈、FAULT滅燈、ACTIVE燈亮黃燈、POWER燈亮綠燈D)PASS燈亮綠燈、FAULT滅燈、ACTIVE燈滅杰、POWER燈滅燈答案:A解析:[單選題]23.ZD6-E型電動轉轍機動作桿的動程為（）。A)mmB)mmC)mmD)mm答案:D解析:[單選題]24.DK.SW型道口控制器(無絕緣軌道電路收發(fā)器)的電源電壓為直流()。A)24V±1.2VB)24VC)24V±2VD)24V±0.5V答案:A解析:[單選題]25.CGA、EGA和VGA標志著()的不同規(guī)格和性能。[232000000]A)打印機B)存儲器C)顯示器D)硬盤答案:C解析:[單選題]26.ATS提供人工設置站間運行等級的功能，運行等級分為（）級。A)1B)2C)3D)4答案:D解析:[單選題]27.四號線()提供與ATP/ATO設備的通信接口，接收ATP/ATO設備的通信及狀態(tài)數(shù)據(jù)，并向ATP/ATO設備發(fā)送相關的控制數(shù)據(jù)A)通信服務器B)信號服務器C)應用服務器D)以上都正確答案:A解析:[單選題]28.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的功能的核心部分是（）。A)人機對話功能B)系統(tǒng)維護功能C)與其他系統(tǒng)交換信息的功能D)聯(lián)鎖功能答案:D解析:[單選題]29.計算機中信息存儲的最小單位是（）。A)二進制位B)字節(jié)C)KBD)字長答案:B解析:[單選題]30.信號檢修作業(yè)及處理故障時嚴禁（）。A)封連各種信號設備電氣接點B)動設備C)使用手搖把D)使用萬用表答案:A解析:[單選題]31.列車追蹤間隔的決定因素有（）。A)保護區(qū)段、安全點停車點、危險點B)保護區(qū)段、列車、各種設備的工作狀態(tài)C)進路、保護區(qū)段、側面防護D)進路、保護區(qū)段、列車、危險點答案:A解析:[單選題]32.以下關于轉轍機左右裝，說法不正確的是（）A)站在尖軌頂端，面對轉轍機，轉轍機于左側則左裝B)站在電動機側，桿件從左側伸出則左裝C)從桿件側面對轉轍機，表示桿在動作桿左側則左裝D)轉轍機在基本軌左側則左裝答案:D解析:面向岔尖，轉轍機在基本軌左側則左裝[單選題]33.模擬/數(shù)字轉換的英文符號是（）。A)M/SB)S/MC)D/AD)A/D答案:D解析:[單選題]34.防雷電感應的接地裝置：其接地電阻不宜大于（），應和電器設備接地裝置共用。A)20ΩB)30ΩC)45ΩD)25Ω答案:B解析:[單選題]35.下列不屬于二系懸掛系統(tǒng)的是（）。A)空氣彈簧B)高度調整閥C)軸箱彈簧D)安全鋼索答案:C解析:[單選題]36.移頻自動閉塞交流電壓的允許波動范圍是()。[321010101]A)±15VB)±18VC)±20VD)±22V答案:D解析:[單選題]37.下列情況車門能夠打開的是（）A)ATP防護下的人工駕駛車門自動開/自動關B)ATP防護下的人工駕駛車門自動開/手動關C)列車自動駕駛車門自動開/手動關D)ATP防護下的人工駕駛非站臺區(qū)域手動開門答案:C解析:門模式[單選題]38.只有具備（），才能對自己的職業(yè)有一種責任感和使命感。A)道德精神B)服務精神C)敬業(yè)精神D)好學精神答案:C解析:[單選題]39.UPS旁路燈顯示滅燈屬于（）現(xiàn)象。A)旁路供電B)旁路超限C)旁路異常D)旁路正常但不供電答案:D解析:[單選題]40.車載ATP向車載ATO發(fā)送數(shù)據(jù)的周期為().A)200msB)300msC)400msD)1s答案:A解析:[單選題]41.區(qū)間施工時，一般由（）統(tǒng)一指揮工程車的開行。A)項目負責人B)車站調度C)車控室D)行車調度答案:D解析:[單選題]42.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)當發(fā)現(xiàn)聯(lián)鎖機故障停機后，可從（）中調出故障記錄，并依據(jù)此記錄更換相應的接口板。A)聯(lián)鎖機B)控顯機C)控制臺D)電務維修機答案:D解析:[單選題]43.電源系統(tǒng)兩路電源的切換時間不大于（）。A)0.15SB)0.3SC)0.5SD)0.25S答案:A解析:[單選題]44.通過報文讀寫工具BEPT可改寫（）的數(shù)據(jù)報文。A)無源應答器B)有源應答器C)LEUD)警示標答案:A解析:[單選題]45.以下哪個系統(tǒng)能計算出安全停車點()。A)ATP系統(tǒng)B)ATS系統(tǒng)C)ATO系統(tǒng)D)ATC系統(tǒng)答案:B解析:[單選題]46.開始繼電器電路中，進路無道岔轉換時，利用始端()后接點，F(xiàn)KJ的前接點接通KJ勵磁電路。[321020201]A)LKJB)KJC)JXJD)XJJ答案:C解析:[單選題]47.下列不是有源應答器/信標功能的是（）。A)存儲地理位置信息B)減少列車安全位置不確定性C)發(fā)送移動授權D)預告信號機狀態(tài)答案:C解析:發(fā)送移動授權不是有源應答器/信標功能。[單選題]48.聯(lián)鎖設備分為集中聯(lián)鎖和非集中聯(lián)鎖，其中集中聯(lián)鎖分為()。[921000000]A)繼電聯(lián)鎖和計算機聯(lián)鎖B)繼電聯(lián)鎖和臂板電鎖器聯(lián)鎖C)計算機聯(lián)鎖和色燈電鎖器聯(lián)鎖D)臂板電鎖器聯(lián)鎖和色燈電鎖器聯(lián)鎖答案:A解析:[單選題]49.路由配置提示符?Router>?說明目前在()模式。[322000000]A)特權EXEB)(B)用戶EXEC)(C)全局配置D)接口配置答案:D解析:[單選題]50.EI32-JD型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)，雙機切換時間小于（）。A)100msB)300msC)500msD)1000ms答案:C解析:[單選題]51.車載GTW板卡A1亮燈表示（）。A)有數(shù)據(jù)傳輸B)自檢失敗或初始模式C)無數(shù)據(jù)傳輸D)自檢通過答案:D解析:[單選題]52.自愈協(xié)議在一個網(wǎng)絡節(jié)點故障后的很短的時間內將重新配置網(wǎng)絡，一般時間小于（）ms。A)50B)100C)70D)30E)150答案:A解析:第2部分：多項選擇題，共27題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]53.車地無線通信網(wǎng)絡采用A/B雙網(wǎng)冗余設計，A網(wǎng)和B網(wǎng)是（）的網(wǎng)絡，單網(wǎng)出現(xiàn)故障時，另外一張網(wǎng)絡能夠保證車地雙向通信的正常工作。A)兩個完全相同B)相互獨立C)并行工作D)互不影響答案:ABCD解析:[多選題]54.折返進路由列車和的進路組合而成A)進入折返線B)自動觸發(fā)進路C)駛出折返線D)人工排列進路答案:AC解析:折返進路由列車進入折返線和駛出折返線的進路組合而成，折返進路可以由人工順序排列、自動觸發(fā)，也可以設置自動折返進路自動排列[多選題]55.計劃車列車識別號的組成（）A)服務號B)車次號C)目的地號D)車組號答案:AB解析:[多選題]56.自動排列進路是由列車的（）決定的。A)速度B)目的地號C)運行方向D)位置答案:BD解析:自動排列進路是由列車運行方向、位置的決定的。[多選題]57.常見電氣火災的原因為（）。A)短路B)斷路C)接觸電阻過大D)過負荷答案:ACD解析:[多選題]58.一般萬用表可測量、、、和音頻電平等。A)直流電流B)直流電壓C)交流電壓D)電阻答案:ABCD解析:直流電流、直流電壓、交流電壓、電阻[多選題]59.下列有關繼電器說法正確的有（）。A)繼電器類型JYJXC-160/260，其中Y的含義是允許的意思B)繼電器所有的可動部分和導電部分，不論在何種情況下，與外罩均須有2mm以上的間隙。C)繼電器的同種類接點應同時接觸或同時斷開，其齊度誤差：普通接點與普通接點間應不大于0.2mm；加強接點與加強接點間應不大于0.1mmD)繼電器接點的接觸電阻應采用電流、電壓法測量。答案:BCD解析:[多選題]60.五號線蓄電池單個電池浮充電壓為（）。A)12.5%VB)13.5%VC)13%VD)14.5%V答案:AD解析:[多選題]61.以下人員應當經建設行政主管部門或者其它有關部門考核合格后方可任職（）。A)施工單位主要負責人和項目負責人B)項目負責人和安全員C)專職安全生產管理人員D)以上都不對答案:AC解析:[多選題]62.五號線當出現(xiàn)以下情況時，MMI黑屏。A)MMI與ATP通信出現(xiàn)故障時B)尾端設備或頭端設備但處于EUM模式，或處于無人折返過程中時C)緊急制動D)降級RM答案:AB解析:[多選題]63.ZDJ9電動轉轍機尖軌的第一牽點引轉轍機動程（），第二牽引點轉轍機動程（）。A)220mmB)200mmC)160mmD)150mm答案:AD解析:[多選題]64.目的地碼通常在哪些地方設置（）。A)折返軌B)轉換軌C)存車線D)車輛段股道答案:ABC解析:目的地碼通常在折返軌、轉換軌、存車線設置。[多選題]65.ATS子系統(tǒng)提供的控制模式包括（）。A)中央控B)遙控C)站控D)緊急站控答案:BCD解析:[多選題]66.列車運行圖將顯示（）為縱軸，（）為橫軸。A)車次號B)車站C)時間D)運行方向答案:BC解析:列車運行圖將顯示車站為縱軸，時間為橫軸。[多選題]67.ZDJ9型轉轍機尖軌與基本軌密貼檢查（）。A)間隙小于1mmB)長度不小于1mC)間隙小于2mmD)長度不小于2m答案:AB解析:[多選題]68.五號線計算機硬件故障包括（）。A)接觸不良故障B)未正確設置參數(shù)C)硬件本身故障D)驅動程序安裝不當答案:ABC解析:[多選題]69.地面ATP室外部分由（）組成。A)應答器B)BBUC)RRUD)計軸答案:AD解析:[多選題]70.造成列車位置測量誤差的主要原因()A)信標檢測誤差B)數(shù)據(jù)收集時間的不確定性C)輪徑校準誤差D)空轉/打滑時加速度計的校準誤差答案:ABCD解析:[多選題]71.蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)由（）、（）、（）和相關輔件輔材組成A)收斂模塊B)TA模塊（單電池監(jiān)測模塊）C)TC模塊（電流監(jiān)測模塊）D)TU模塊答案:ABC解析:[多選題]72.正線在（）情況下，采用引導進路鎖閉方式開放引導信號。A)聯(lián)鎖故障B)信號機綠燈故障C)計軸區(qū)段故障D)接車進路信號故障時E)道岔失表時答案:BCD解析:[多選題]73.職業(yè)健康檢查包括（上崗前）、（在崗期間）和（離崗后）三個階段的全面檢查。A)未上崗前B)上崗前C)在崗期間D)離崗后E)離職后答案:BCD解析:[多選題]74.ATS系統(tǒng)發(fā)送的PIS信息包含的內容有（）。A)到站時間B)離站時間C)車體號D)目的地碼E)扣車跳停信息答案:ABCDE解析:[多選題]75.屬于道岔月度檢修項目的有（）。A)表示缺口檢查B)電動機檢查C)轉轍機動作時間測試D)轉轍機動作電壓測試E)道岔開口檢查答案:ABCDE解析:[多選題]76.與ATS系統(tǒng)通過網(wǎng)口連接的系統(tǒng)為（）。A)綜合監(jiān)控系統(tǒng)B)大屏表示系統(tǒng)C)時鐘系統(tǒng)D)無線通信系統(tǒng)E)乘客信息系統(tǒng)答案:ABCE解析:[多選題]77.五號線UPS常見的工作模式有（）。A)市電逆變工作模式B)旁路工作模式C)電池供電模式D)維修工作模式E)維修工作模式答案:ABCD解析:[多選題]78.以下屬于通用安全作業(yè)守則三不違的是（）。A)不違章蠻干B)不違章指揮C)不違章作業(yè)D)不違法亂紀E)不違反勞動紀律答案:BCE解析:[多選題]79.五號線電源屏設備有哪些單元組成（）。A)輸入配電單元B)監(jiān)控單元C)模塊單元D)通風單元E)輸出配電單元F)顯示單元答案:ABCDE解析:第3部分：判斷題，共21題，請判斷題目是否正確。[判斷題]80.UM71軌道電路兩端的補償電容距電器絕緣區(qū)空心線圈的距離相等，且應不小于48m、不大于98m。()[321000000]A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]81.點燈繼電器DDJ是由聯(lián)鎖驅動吸起A)正確B)錯誤答案:對解析:點燈繼電器DDJ是由聯(lián)鎖驅動吸起[判斷題]82.電路中CJ平時處于吸起狀態(tài)。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]83.事故責任比例劃分中一定責任是指負有事故損失及不良影響20％-40％的責任。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]84.無車占用時GJ繼電器是落下狀態(tài)。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]85.ATO系統(tǒng)能自動駕駛列車，控制列車運行狀況，當列車速度超過限速時，ATO實施緊急制動，使列車安全停車。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]86.依照《安全生產法》的規(guī)定，安全生產監(jiān)督檢查人員對檢查發(fā)現(xiàn)的問題應作出書面記錄，并由檢查人員和被檢查單位的負責人簽字，這樣有利于安全檢查不走過場。()[912000000]A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]87.緊急情況下，可以從車輛下或車鉤處通過。()[921000000]A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]88.站內正線電碼化區(qū)段應逆著列車運行方向發(fā)碼。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]89.信號設備的修程?一級保養(yǎng)?包含日巡、周檢、雙周檢A)正確B)錯誤