海南開放大學(xué)《汽車車身修復(fù)技術(shù)》終結(jié)性考試復(fù)習(xí)題庫(附答案)_第1頁
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海南開放大學(xué)《汽車車身修復(fù)技術(shù)》終結(jié)性考試復(fù)習(xí)題庫(附答案)_第3頁
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文檔簡介

PAGEPAGE1海南開放大學(xué)《汽車車身修復(fù)技術(shù)》終結(jié)性考試復(fù)習(xí)題庫(附答案)一、單選題1.在焊接過程中,在其他工藝參數(shù)不變的情況下,若提高焊接速度則()A、母材熔化速度加快B、熔深和熔寬增大C、會(huì)引起咬邊D、熔池體積增大答案:C2.熱軋鋼板的厚度一般是()mm。A、.1.2~8B、.1.4~8C、.1.6~8答案:C3.發(fā)動(dòng)機(jī)罩的加強(qiáng)梁是通過()連接在內(nèi)板上的。A、.折邊B、.點(diǎn)焊C、.螺栓答案:B4.發(fā)生菱形變形后通過測量()可以判斷。A、長度B、寬度C、高度D、對(duì)角線答案:D5.前置前驅(qū)汽車的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)有()點(diǎn)固定支撐。A、.3B、.4C、.5答案:B6.在使用墊圈焊接技術(shù)修理車身時(shí),推薦的墊圈間距是哪一個(gè)()A、1mmB、10mmC、20mmD、50mm答案:B7.冷軋鋼板的厚度一般是()mm。A、.0.4~1.4B、.0.4~1.6C、.0.4~1.2答案:A8.在使用機(jī)械通用測量系統(tǒng)測量時(shí),汽車的中心面向右偏離測量系統(tǒng)的中心面50mm,右側(cè)某點(diǎn)的寬度讀數(shù)是250mm,那么這個(gè)點(diǎn)的寬度實(shí)際數(shù)值是()mmA、200B、250C、150D、300答案:A9.液壓千斤頂起重機(jī)械的原理是通過液壓裝置的作用使力發(fā)生()。A、.縮小B、.傳遞C、.放大答案:C10.塑料的缺點(diǎn)是()。A、.比強(qiáng)度小B、.耐熱性低C、.吸振性差答案:B11.采用高強(qiáng)度鋼制造車身前部構(gòu)件后,其強(qiáng)度()。A、.變大B、.變小C、.不會(huì)變化答案:C12.客車的蒙皮使用()連接在骨架上的。A、.螺栓B、.焊接C、.折邊答案:B13.液壓動(dòng)力元件是把()提供給系統(tǒng)。A、.壓力油B、.機(jī)械能C、.動(dòng)力能答案:B14.車身梁的封閉結(jié)構(gòu)切割后采用何種連接()A、對(duì)接B、插入件的對(duì)接C、錯(cuò)位對(duì)接D、搭接答案:B15.焊接時(shí)戴焊接頭盔的主要目的是()。A、.防止紫外線傷害眼睛B、.看清楚焊接位置C、.保護(hù)臉部皮膚答案:A16.縮火的目的是()A、使鋼板表面更光滑B、提高鋼板的剛性C、減少鋼板的抗拉強(qiáng)度D、拉伸鋼板答案:B17.用錘子和手頂鐵修理鋼板時(shí),為什么首先木錘?()A、防止鋼板收縮B、防止鋼板劃傷C、防止鋼板延伸D、防止工作時(shí)發(fā)出噪聲答案:C18.溢流閥主要是用于溢去系統(tǒng)多余油液,并讓壓力()。A、.基本恒定B、.增加C、.減小答案:A19.焊接時(shí)佩戴的防護(hù)鏡片是()的。A、.茶色B、.深色C、.咖啡色答案:B20.對(duì)于焊接不銹鋼鋼板時(shí)我們采用()作為保護(hù)氣體。A、二氧化碳B、氦氣C、氬氣與氧氣混合氣D、二氧化碳與氧氣的混合氣答案:C21.剪床是通過()把主軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榈栋迳舷逻\(yùn)動(dòng)。A、.滑塊B、.曲柄銷C、.連桿答案:B22.在MIG焊接中,電極頂端與金屬板間的最佳距離是多少()A、2~5mmB、2~15mmC、8~15mmD、20~30mm答案:C23.高強(qiáng)度鋼內(nèi)部晶粒變大熔合后,強(qiáng)度()。A、.不變B、.變大C、.變小答案:C24.使用滅火器時(shí)應(yīng)該對(duì)準(zhǔn)火焰的()。A、.上部B、.中部C、.根部答案:C25.車身修復(fù)測量的基本長度單位是()。A、.毫米(mm)B、.米(m)C、.厘米(cm)答案:A26.用敲擊法檢驗(yàn)鈑金時(shí),()說明還存在缺陷。A、.聲音清脆B、.響聲沙啞C、.聲音響亮答案:B27.下列哪類型車沒有車架()A、非承載式B、承載式C、半承載式D、三種都是答案:B28.汽車車身設(shè)計(jì)時(shí)哪一部分的剛度最高()A、前車身部分B、中間車身部分C、后車身部分D、整個(gè)車身都一樣答案:B29.一輛汽車發(fā)生碰撞時(shí),下列哪個(gè)參數(shù)變大會(huì)使汽車的損傷減輕()A、汽車的質(zhì)量B、汽車的行駛速度C、碰撞時(shí)間D、汽車的重量答案:C30.前置前驅(qū)縱置發(fā)動(dòng)機(jī)是由()支撐的。A、.前懸架橫梁B、.中間梁C、.散熱器支架答案:A31.整體式車身的()剛性最大A、.前車身B、.中車身C、.后車身答案:B32.()是執(zhí)行元件。A、.溢流閥B、.齒輪泵C、.液壓缸答案:C33.雙相鋼一般用來制造車身的()。A、.保險(xiǎn)杠B、.前縱梁吸能部件C、.擋泥板答案:B34.齒輪泵是一種常用的液壓泵,它的主要缺點(diǎn)是()。A、.噪聲大B、.體積小C、.自吸性能不好答案:A35.塑料的比強(qiáng)度()鋼鐵的比強(qiáng)度。A、.高于B、.低于C、.等于答案:A36.()是用于測量車身高度尺寸的平面。A、基準(zhǔn)面B、中心面C、零平面D、以上均可答案:A37.圓錐展開后是()。A、.扇形B、.圓形C、.矩形答案:A38.夾層制振鋼板用于車身()。A、.地板B、.前圍板C、.后艙隔板答案:C39.液壓傳動(dòng)是依靠液體()中的壓力來實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞的。A、.在密封容積變化B、.在容積壓強(qiáng)變化C、.在容積傳動(dòng)力的變化答案:A40.車身修理后,關(guān)鍵控制點(diǎn)的尺寸公差要求是()mmA、±2B、±3C、±4D、±5答案:B41.車身的測量通常在何時(shí)進(jìn)行()A、矯正前B、矯正中C、矯正后D、以上都是答案:D42.在車身上,()損壞了不允許修理,只能更換。A、.前立柱B、.前縱梁C、.保險(xiǎn)杠加強(qiáng)梁答案:C43.()車身應(yīng)力由骨架承受,蒙皮不承受應(yīng)力。A、非承載式車身B、承載式車身C、半承載式車身D、三種都是答案:A44.汽車前部正面碰撞時(shí),如果碰撞點(diǎn)位置靠下部,則后部會(huì)()變形。A、.向上B、A.向上C、.向左或右答案:A45.在前置前驅(qū)汽車的車身上,由()來支撐減振器。A、.前橫梁B、.前縱梁C、.前擋泥板答案:C46.下列關(guān)于對(duì)金屬火焰收縮法說法錯(cuò)誤的是()。A、對(duì)周圍構(gòu)件的熱輻射比較大B、收縮效率低C、將會(huì)破壞周圍的涂層D、操作過程比較直觀答案:B47.游標(biāo)卡尺是應(yīng)用(B)制成的。A、.螺旋微動(dòng)原理B、.游標(biāo)讀數(shù)原理C、.旋轉(zhuǎn)原理答案:B48.當(dāng)代車身上應(yīng)用高強(qiáng)度鋼的比例可以達(dá)到()。A、.30%B、.40%C、.50%答案:C49.車身翼子板與車門縫隙上部變寬,下部變窄,說明前部車身()。A、.向上彎曲B、.向右彎曲C、.向下彎曲答案:C50.車架式車身在碰撞時(shí)主要由()吸收能量。A、.主車身B、.車架C、.橫梁答案:B51.高強(qiáng)度、低合金鋼的加熱時(shí)間不能超過()min。A、.3B、4C、.5答案:A52.汽車前部正面碰撞時(shí),如果碰撞點(diǎn)位置靠上部,則后部會(huì)()變形。A、.向上B、.向下C、.向左或右答案:B53.車身左側(cè)翼子板與車門縫隙變寬,右側(cè)縫隙消失,說明前部車身()。A、.向左彎曲B、.向右彎曲C、.向上彎曲答案:B54.使用有2500r/min標(biāo)記的砂輪時(shí),砂輪轉(zhuǎn)速()r/min。A、.可以高于2500B、.必須為2500C、.必須低于2500答案:C55.前置前驅(qū)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是()。A、.縱向放置B、.橫向放置C、.既有縱向放置,也有橫向放置答案:C56.移動(dòng)式液壓千斤頂降低高度時(shí),要()。A、.順時(shí)針慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)手柄B、.逆時(shí)針慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)手柄C、.可以快速逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄答案:B57.當(dāng)代整體式車身上,應(yīng)用超高強(qiáng)度鋼的部件是()。A、.中立柱B、.門檻板C、.翼子板答案:A58.加工硬化通常表現(xiàn)在()A、汽車制造廠沖壓成形板件的彎曲部位B、車身板件的受折損部位C、板件整形時(shí)過度敲擊的部位D、都是答案:D59.高強(qiáng)度、低合金鋼的加熱溫度不能超過()℃。A、.360~480B、.370~480C、.370~490答案:B60.當(dāng)車架發(fā)生上下彎曲時(shí),變形的部件在()上發(fā)生了變形。A、.長度B、.寬度C、.高度答案:C61.在使用液壓舉升機(jī)時(shí),操作者應(yīng)該站在()。A、.液壓舉升機(jī)的正面B、.液壓舉升機(jī)的側(cè)面C、.液壓舉升機(jī)的下面答案:B62.下列哪一項(xiàng)不是塑料鑒別的方法()。A、試焊法B、加熱法C、燃燒法D、煙測法答案:B63.車身上,應(yīng)用單面鍍鋅的部件有()。A、.擋泥板B、.車門C、.車頂板答案:C64.液壓系統(tǒng)是通過()實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞。A、.工作介質(zhì)B、.力的傳動(dòng)C、.機(jī)械元件答案:A65.()主要用于矯正彎曲的基礎(chǔ)構(gòu)件、修平重規(guī)格部件和在未開始使用車身錘和頂鐵作業(yè)之前的粗成形工作。A、車身板金錘B、初整形錘C、精修錘D、木頭錘答案:B66.傳統(tǒng)車身結(jié)構(gòu)中,采用下面何種零件來調(diào)整和緊固車身和車架零部件,防止摩擦聲發(fā)出尖叫聲?()A、鉚釘和螺絲B、螺栓和裝飾件C、鉚釘和橡膠墊圈D、螺栓和橡膠墊圈答案:D67.表示的含義是()A、.粗糙度的最大值為3.2μm,去除材料的方法獲得B、.粗糙度的最大值為3.2μm,不去除材料的方法獲得C、.粗糙度的最小值為3.2μm,去除材料的方法獲得答案:A68.鋁的密度大約是鋼鐵的()。A、.1/3B、.1/4C、.1/5答案:A69.目前貨車上使用的車架是()。A、.梯形車架B、.X形車架C、.框式車架答案:A70.對(duì)于硬度降低的鋼板,哪種修理方法是最實(shí)用的()A、施涂厚層原子灰B、在保持最小延伸的情況下,損壞部位實(shí)用手頂鐵實(shí)敲技術(shù)C、使用墊圈焊接機(jī),用銅極對(duì)損壞部位進(jìn)行縮火處理D、在鋼板背面施涂原子灰答案:C71.在安裝拉伸裝置時(shí),要掌握好鏈條和液壓頂桿的角度,兩鏈條被頂桿頂起所成的角必須是(),這樣才能保證頂桿機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定。A、銳角B、直角C、鈍角D、任意角答案:C72.當(dāng)板厚增加時(shí),剪床的剪刃間隙應(yīng)()。A、.調(diào)小B、.比板厚小C、.調(diào)大答案:C多選題1.使用外形修復(fù)機(jī)焊接墊圈時(shí),焊接不牢固,可能是()造成的。A、.板件太厚B、.電流太小C、.板件不干凈D、.墊圈不干凈答案:BCD2.()是用熱軋鋼板制造的。A、.車架縱梁B、.車架橫梁C、.散熱器支架D、.門檻板答案:AB3.車架式的前車身由()組成。A、.散熱器支架B、.前縱梁C、.前翼子板D、.前擋泥板答案:ACD4.修理好的汽車在行駛一段時(shí)間后,車身上的應(yīng)力會(huì)使某些部位出現(xiàn)()。A、.焊點(diǎn)拉開B、.油漆層剝落C、.裂紋D、.焊縫的保護(hù)層裂開答案:ABCD5.電阻點(diǎn)焊的優(yōu)點(diǎn)有()。A、.焊接過程中不產(chǎn)生煙或蒸氣B、.不需要對(duì)焊縫進(jìn)行研磨C、.焊接強(qiáng)度高、受熱范圍小D、.焊接成本比氣體保護(hù)焊等低答案:ABCD6.轎車常用的車門類型有()。A、.窗框車門B、.沖壓成形車門C、.折疊式車門D、.無框車門答案:ABD7.氣體保護(hù)焊的焊縫產(chǎn)生氣孔的原因可能有()。A、.焊絲上有銹跡或水分B、.焊接時(shí)冷卻速度過快C、.電弧過長D、.焊絲規(guī)格不正確答案:ABCD8.車身制圖上要標(biāo)注()。A、.長度B、.寬度C、.斜度D、.高度答案:ABD9.車架的縱梁截面通常是()。A、.U形槽截面B、.X形C、.槽形截面D、.箱形截面答案:AD10.車身左右前縱梁的數(shù)據(jù)可以用()來測量。A、.軌道式量規(guī)B、.通用測量系統(tǒng)C、.麥弗遜撐桿式中心量規(guī)D、.超聲波測量系統(tǒng)答案:BD11.當(dāng)增大()時(shí),惰性氣體保護(hù)焊焊接熔深也會(huì)增大。A、.電流B、.電壓C、.焊槍運(yùn)行速度D、.焊絲直徑答案:AD12.用移動(dòng)式千斤頂舉升車輛時(shí),可以舉升車輛的()。A、.縱梁B、.懸架臂C、.后橋D、.車地板答案:ABC13.汽車頂部墜物,一般會(huì)造成()的損傷。A、.中立柱B、.擋泥板C、.縱梁D、.車頂板答案:AD14.燃燒的必要條件是()。A、.火焰B、.氧氣C、.易燃物D、.熱量答案:BCD15.一般外形修復(fù)機(jī)有()功能。A、.焊接墊片拉伸修復(fù)B、.單面點(diǎn)焊C、.熱收縮D、.焊接焊釘答案:ABC16.測量車門數(shù)據(jù)的過程中,要測量()。A、.鉸鏈的安裝點(diǎn)B、.門檻裙邊的中間位置C、.門鎖的安裝點(diǎn)D、.頂蓋縱梁的中間位置答案:AC17.釬焊中,焊劑的作用是()。A、.清除金屬表面的氧化層B、.使釬焊料容易熔化C、.增加釬焊結(jié)合強(qiáng)度D、.預(yù)防板件表面進(jìn)一步氧化答案:ACD18.車身修復(fù)中常用的基本測量工具有()。A、.游標(biāo)卡尺B、.千分尺C、.扭簧比較儀D、.水平儀答案:ABD19.導(dǎo)致等離子切割槍上電極和噴嘴過快損壞的原因有()。A、.壓縮空氣中有水B、.切割速度太快C、.切割板件太厚D、.操作者水平太低答案:ABCD20.對(duì)塑料件進(jìn)行修復(fù)時(shí),要佩戴()。A、.安全帽B、.護(hù)目鏡C、.呼吸器D、.線手套答案:BC21.在氣體保護(hù)焊焊接中,熔深不足的原因可能有()。A、.電流太小B、.焊接速度太慢C、.板件金屬生銹D、.電弧過長答案:ACD22.車身中的鋁合金件有()。A、.鑄造件B、.沖壓件C、.焊接件D、.壓鑄件答案:ABD23.整體式車身結(jié)構(gòu)有()等基本類型。A、.前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)B、.后置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)C、.中置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)D、.前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)答案:ACD24.鋁車身的優(yōu)點(diǎn)有()。A、.強(qiáng)度高B、.質(zhì)量輕C、.防腐性能好D、.環(huán)保答案:BCD25.對(duì)鋁板進(jìn)行外形修復(fù)時(shí),可以使用()。A、.木墊鐵B、.橡膠錘C、.收縮錘D、.精修錘答案:AB26.()屬于超高強(qiáng)度鋼。A、.高塑性鋼B、.多相鋼C、.雙相鋼D、.硼鋼答案:ABCD27.測量過程的要素包括()。A、.被測對(duì)象B、.計(jì)量單位C、.測量方法D、.測量精度答案:ABCD28.防銹鋼板一般有()鍍層。A、.鍍鋅B、.鍍銅C、.鍍鋁D、.鍍錫答案:ACD29.門檻板更換時(shí),可以采用()的方式焊接。A、.偏置對(duì)接B、.搭接C、.內(nèi)部加強(qiáng)件塞焊D、.釬焊答案:BC30.影響電阻點(diǎn)焊焊接質(zhì)量的因素有()。A、.板件厚度B、.電極頭壓力C、.焊件表面光潔度D、.電流大小答案:BCD31.用壓縮空氣槍吹洗工件時(shí),應(yīng)佩戴的防護(hù)用具是()。A、.耳罩B、.護(hù)目鏡C、.頭盔D、.防塵面具答案:BD32.對(duì)客車車身校正時(shí),一般會(huì)使用()拉伸裝置。A、.撐拉器B、.塔柱C、.手拉葫蘆D、.液壓頂桿答案:AD33.車身數(shù)據(jù)圖中有()。A、.長度尺寸B、.寬度尺寸C、.高度尺寸D、.對(duì)角線尺寸答案:ABCD34.惰性氣體保護(hù)焊的優(yōu)點(diǎn)是()。A、.可以使鋼板100%熔化B、.焊接后不用除去焊渣C、.焊縫打磨后強(qiáng)度不下降D、.輕松進(jìn)行立焊和仰焊答案:ABCD35.車身板件需要更換的情況有()。A、.鋼板銹蝕嚴(yán)重B、.吸能區(qū)壓縮變形C、.門板大約200mm范圍的凹陷D、.板件破損答案:ABD36.車身的測量位置包括()。A、.螺栓B、.車身上的圓孔、方孔或橢圓孔C、.焊接裙邊搭接縫隙D、.車身部件表面答案:ABCD37.麥弗遜撐桿式中心量規(guī)除了可以檢測前減振器支座外,還可以檢查()。A、.縱梁B、.散熱器支架C、.后減振器支座D、.車地板答案:BC38.整體式車身上可能會(huì)發(fā)生()。A、.上下彎曲B、.左右彎曲C、.?dāng)嗔炎冃蜠、.菱形變形答案:ABC39.在進(jìn)行研磨時(shí),應(yīng)佩戴()等防護(hù)用具。A、.防塵口罩B、.防護(hù)手套C、.防護(hù)面罩D、.耳罩答案:ABCD40.等離子切割槍上最重要的部件是()。A、.電極B、.密封圈C、.開關(guān)D、.噴嘴答案:AD41.車身在發(fā)生碰撞時(shí),容易觀察到變形的部位有()。A、.電阻點(diǎn)焊焊點(diǎn)部位B、.板件接縫處C、.部件的棱角部位D、.前立柱部位答案:ABC42.汽車發(fā)生翻滾后,一般會(huì)造成()的損傷。A、.中立柱B、.縱梁C、.擋泥板D、.車頂板答案:AD43.更換車身板件時(shí),可以用()進(jìn)行分離。A、.等離子切割機(jī)B、.氣動(dòng)切割鋸C、.焊點(diǎn)轉(zhuǎn)除鉆D、.打孔器答案:ABC44.一般不用燃燒法識(shí)別塑料的原因是()。A、.識(shí)別不準(zhǔn)確B、.會(huì)產(chǎn)生致癌物質(zhì)C、.污染環(huán)境D、.車間要防火答案:ABC45.拉伸時(shí),塔柱()。A、.鏈條所有鏈節(jié)呈一條線B、.鏈條在塔柱頂桿鎖緊窩鎖緊C、.鏈條尾部拴在導(dǎo)向環(huán)手輪上D、.要使用規(guī)定的鏈條答案:ABD46.氧乙炔的火焰是()。A、.收縮焰B、.氧化焰C、.中性焰D、.碳化焰答案:BD47.影響塑料件黏結(jié)強(qiáng)度的因素有()。A、.表面清潔不徹底B、.黏結(jié)面積太大C、.黏合劑不均勻D、.固化時(shí)間過長答案:AC48.發(fā)動(dòng)機(jī)艙數(shù)據(jù)圖中有()的數(shù)據(jù)。A、.發(fā)動(dòng)機(jī)支撐橫梁安裝點(diǎn)B、.減振器支座安裝點(diǎn)C、.翼子板安置點(diǎn)D、.轉(zhuǎn)向器安裝點(diǎn)答案:BC49.使用高質(zhì)量氣體保護(hù)焊進(jìn)行塞焊的要求有()。A、.各工件緊密地固定在一起B(yǎng)、.底層金屬應(yīng)首先熔化C、.適當(dāng)調(diào)大電流D、.焊絲與被焊接的金屬相容答案:ABD50.對(duì)鋼板和鋁板進(jìn)行鈑金整修時(shí),兩者()。A、.加熱時(shí)的溫度不同B、.敲擊的方法不同C、.使用的外形修復(fù)機(jī)的原理不同D、.使用的工具不同答案:ABCD51.在車身修復(fù)的各個(gè)工序中,()使用測量系統(tǒng)。A、.診斷分析B、.拉伸操作C、.拆除部件D、.安裝部件答案:ABD52.電子測量系統(tǒng)可以顯示()。A、.標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)B、.實(shí)際測量數(shù)據(jù)C、.只有標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)D、.標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)和實(shí)際測量數(shù)據(jù)的差值答案:ABD判斷題1.柱塞缸結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造容易,維修方便。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B2.拉伸過度唯一的修理方法就是替換()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A3.安全鞋的主要作用是防止長時(shí)間站立腳部疲勞。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B4.整體式前車身制造精確并具有極高的強(qiáng)度。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A5.鋼鐵的熱處理是通過調(diào)整加熱溫度來實(shí)現(xiàn)的。(√)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A6.車身上用的鋼材是低碳鋼和高碳鋼。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B7.鋁合金中主要合金元素是硅,還有少量的鎂和銅。(√)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A8.采用直流電源焊接時(shí),極性對(duì)焊縫熔深有影響()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A9.關(guān)閉車門時(shí),如果車門會(huì)被迫升高或降低,則表明門鉸鏈需要調(diào)整。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B10.基準(zhǔn)面是汽車設(shè)計(jì)時(shí),為了便于測量車身長度尺寸()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B11.防腐蝕材料必須要有良好的黏合性,還必須不能溶于其他溶劑。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B12.鋼鐵的熱處理是通過調(diào)整加熱溫度來實(shí)現(xiàn)的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A13.對(duì)燃油箱可以使用氧乙炔焊進(jìn)行焊接操作。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B14.鈑金件的展開放樣技術(shù)在客車或貨車修理中的應(yīng)用很普遍。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A15.車輛的質(zhì)量越小,碰撞后車輛的變形越大()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B16.彎管機(jī)用于管子的彎曲,通常采用冷彎。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A17.對(duì)車身門檻板等內(nèi)表面進(jìn)行防腐蝕處理時(shí),要從距離噴嘴入口最近的地方向最遠(yuǎn)處噴射防腐劑。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B18.退火處理是材料加熱后,慢慢冷卻的一種熱處理過程。(√)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A19.可以利用定中規(guī)來測量車身的尺寸()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B20.液壓彎管機(jī)的角度刻度不易判斷準(zhǔn)確,需用角度樣板進(jìn)行實(shí)際檢查及校驗(yàn)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A21.在調(diào)漆間附近可以使用割炬或焊接設(shè)備進(jìn)行操作。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B22.整體式車身的門檻板是車身上的裝飾件。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B23.車架式車身由車架來承受大部分載荷。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A24.在研磨鋼板時(shí),需要佩戴耳罩。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A25.車身修復(fù)中的防腐蝕操作主要是修復(fù)已經(jīng)銹蝕損壞的板件。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A26.表示的含義是加工后圓柱的精度。()

A、正確B、錯(cuò)誤答案:B27.當(dāng)代大客車采用發(fā)動(dòng)機(jī)后置、橫置、后輪驅(qū)動(dòng)方式。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A28.鋁合金的防腐性能好是因?yàn)楹茈y被氧化。(×)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B29.冷壓彎管機(jī)管托之間的距離不能過小,但可以偏大一些。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B30.熱軋鋼板比冷軋鋼板在整體車身結(jié)構(gòu)上應(yīng)用多。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B31.剪床是客車車身修復(fù)工作中重要的剪切機(jī)械。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A32.在分割A(yù)立柱時(shí),可以在任意地方加固()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B33.風(fēng)窗玻璃和后窗玻璃都是用黏合劑固定的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B34.高強(qiáng)度鋼可以使用電阻點(diǎn)焊和電弧焊進(jìn)行焊接。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B35.車身修復(fù)操作中,惰性氣體保護(hù)焊操作的用電量最大。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B36.操作剪床,當(dāng)踏下腳踏開關(guān)后,在操作機(jī)構(gòu)的作用下,上、下剪刀進(jìn)行剪切。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A37.車身測量中常用的單位是毫米(mm)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A38.鋁合金的熔點(diǎn)高達(dá)2050℃。(√)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A39.前置前驅(qū)和前置后驅(qū)汽車的前懸架幾乎是相同的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A40.縱梁是在車身前部底下延伸的箱形截面梁,通常是承載式車身上最堅(jiān)固的部件。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A41.柱塞缸能制成雙向作用缸。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B42.風(fēng)窗玻璃和后窗玻璃的更換步驟幾乎相同。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A43.車身結(jié)構(gòu)性部件一般采用高強(qiáng)度鋼制造。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A44.用探測方式對(duì)鈑金件檢驗(yàn)的方法有浸油錘擊、水壓和目測等。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A45.車身修復(fù)操作時(shí),所用電動(dòng)工具和設(shè)備的電源線應(yīng)該正確搭鐵。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A46.防腐蝕化合物一般用在車身上具有箱形截面結(jié)構(gòu)的內(nèi)部表面。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A47.車門是通過螺栓固定在車身立柱上的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B48.在汽車車身的所有損傷中,通常間接損傷占很大一部分()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A49.整體式車身前部結(jié)構(gòu)比車架式車身復(fù)雜得多。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A50.鋼化玻璃在受到?jīng)_擊破碎時(shí),會(huì)分裂成帶鈍邊的小碎塊,對(duì)乘客不易造成傷害。(√)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A51.對(duì)鋼鐵加熱時(shí),其顏色會(huì)隨著溫度上升而發(fā)生變化。(√)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A52.擰緊車身上的緊固件時(shí),一直要到擰不動(dòng)時(shí)為止,必要時(shí)可用加長桿。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B53.圓柱展開時(shí)周長等分得越多,展開圖越接近實(shí)際形狀。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A54.車架式的主車身是用螺栓固定在車架上的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A55.防腐蝕工作成敗的關(guān)鍵是對(duì)板件表面預(yù)處理的好壞。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A56.整體式車身有部分骨架,其他的部件全部焊接在一起。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B57.事故車修復(fù)的目的是要恢復(fù)汽車狀態(tài),其中一項(xiàng)重要工作是防腐蝕工作。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A58.紙質(zhì)過濾器污染使濾芯逐漸堵塞時(shí),流經(jīng)過濾器時(shí)產(chǎn)生的壓差增大。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A59.新式整體式車身的后縱梁后段和后縱梁是分開的,以方便車身維修時(shí)更換作業(yè)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A60.四輪驅(qū)動(dòng)的汽車越野性能強(qiáng),但是整車質(zhì)量大,動(dòng)力傳動(dòng)復(fù)雜,車輛質(zhì)心高()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A61.圖紙的技術(shù)要求包括表面粗糙度、精度、形位公差等。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A62.玻璃黏合劑安裝法就是使用黏合劑來固定玻璃的方式。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A63.大多數(shù)整體式車身都采用冷軋鋼板制成。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A64.高強(qiáng)度、低合金鋼的強(qiáng)度主要取決于添加的化學(xué)元素。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A65.高抗拉強(qiáng)度鋼具有優(yōu)異的加工性能。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A66.上、下刀片貼合的垂直面對(duì)滑塊行程的平行度檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)相同。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A67.熱軋鋼板的表面精度比冷軋鋼板高。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B68.低碳鋼的修理可以使用氧乙炔焊接。()A、正確B、錯(cuò)誤

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