高速公路施工四化管理措施推進(jìn)要求

“四化〞管理措施推進(jìn)要求目錄目的：推行好的措施、方法好的做法、亮點及具體要求工地建設(shè)方面

路基工程方面橋梁工程方面路面工程方面隧道工程方面地勘驗收與線路普查下一步要求與設(shè)想為貫徹落實集團(tuán)公司年初召開的公路建設(shè)“四化〞管理總結(jié)會議精神，結(jié)合各工程施工標(biāo)準(zhǔn)化活動的的實際情況，我們進(jìn)一步歸納總結(jié)，把工程建設(shè)過程中好的做法、亮點進(jìn)行推廣，把“四化〞管理措施、方法進(jìn)一步落實到現(xiàn)場，以提高工程管理水平。目的好做法、亮點、要求措施、方法〔一〕駐地：選址須避開洪水、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害威脅，先規(guī)劃后建設(shè)，辦公區(qū)、生活區(qū)、車輛停放區(qū)、活動區(qū)等，區(qū)內(nèi)場地及主要道路需做硬化處理、排水設(shè)施完善，庭院適當(dāng)綠化，到達(dá)環(huán)境優(yōu)美整潔；辦公、生活用房面積不得低于工地建設(shè)驗收標(biāo)準(zhǔn)，做好消防、平安措施，標(biāo)志標(biāo)語齊全，在與臨近交通干道、城市、村鎮(zhèn)等交叉點設(shè)置交通警示牌。一工地建設(shè)〔二〕鋼筋加工場：采用封閉式管理，原材料堆放區(qū)、成品區(qū)、作業(yè)區(qū)、廢料區(qū)需分開或隔離，場地內(nèi)地面必須C15標(biāo)號以上混凝土硬化處理，厚度不小于10cm，設(shè)置排水溝，保證不積水；鋼筋須墊高堆放，距離地面0.5m以上，按照規(guī)定對現(xiàn)場材料進(jìn)行標(biāo)識。場內(nèi)必須懸掛各項平安操作規(guī)程和設(shè)備標(biāo)示標(biāo)牌，并配備消防器材；臨時用電應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定?！菜摹彻さ卦囼炇遥好娣e不得低于工地建設(shè)驗收標(biāo)準(zhǔn)要求，場地主要道路及室內(nèi)必須全部采用混凝土硬化，功能分區(qū)合理，動靜分開、冷熱分開，水泥室和標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室應(yīng)分別配備溫、濕度自動控制設(shè)備〔如安裝空調(diào)〕，滿足溫度和濕度要求；須有完善的消防措施，臨時用電須符合要求；實驗設(shè)備平安操作規(guī)程、實驗室人員職責(zé)、試驗流程等須標(biāo)識于明顯位置。〔五〕小型預(yù)制構(gòu)件預(yù)制場標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)1〕小型預(yù)制構(gòu)件場地面積不得低于工地建設(shè)驗收標(biāo)準(zhǔn)；4〕養(yǎng)護(hù)區(qū)采用自動噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)結(jié)合土工布覆蓋養(yǎng)護(hù)；5〕成品按不同規(guī)格分層堆碼，預(yù)制件養(yǎng)護(hù)期不得進(jìn)行堆碼存放，以防損傷。3〕小型構(gòu)件使用的聚氯乙烯模具進(jìn)行預(yù)制，保證構(gòu)件外觀質(zhì)量；二路基工程〕(二)對大于8m高填填石路基按4m一層采用強夯措施進(jìn)行補強，有效地消除路基沉降，保證施工質(zhì)量。(三)填石路基路床填料：采取機制加工0～6cm天然級配碎石作為路床填料，比標(biāo)準(zhǔn)要求提高一個等級，保證96區(qū)填料粒徑及平整度，確保路基的強度和穩(wěn)定性。(五)路基填方的填挖交界：按2m寬，1m高開挖臺階、臺階向內(nèi)坡度大于4%，現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)整潔。(六)石質(zhì)邊坡采用原貌恢復(fù)、綠化，與自然協(xié)調(diào)(七)上邊坡骨架防護(hù)施工，挖槽標(biāo)準(zhǔn)，邊坡綠化及時；格梁線型平直，嵌入深度合格，綠化及時、美觀。(九)把好苗木質(zhì)量三道關(guān)：一是指揮部聯(lián)合從業(yè)單位到苗場驗收將進(jìn)場的苗木規(guī)格、數(shù)量；二是苗木進(jìn)場后，檢驗合格方可進(jìn)行施工；三是注重養(yǎng)護(hù)管理。(十)砌體工程：準(zhǔn)確測量放樣，精選面層塊石鑿面，坐漿法砌筑，外觀平整，勾凹縫、涂黑油漆、及時養(yǎng)護(hù)。(十一)采用液壓式補強夯實機械：對“三背〞回填進(jìn)行補強，有效消除臺背不均勻沉降，防止跳車病害。(十二)通道臺帽拉線控制標(biāo)高，線形順直；結(jié)構(gòu)物〔橋、涵、擋土墻〕的沉降縫、施工縫處理：飽滿、平順、整齊。(十三)路基邊樁、層厚放樣控制〔填土用標(biāo)有層厚尺度的花桿做邊樁〕；臨時排水〔用水泥砂漿抹土溝做臨時急流槽〕。臨時急流槽三橋梁工程〕〔一〕鋼筋采用集中加工，加工廠先進(jìn)的數(shù)控式鋼筋彎曲機和鋼筋籠滾焊機：提高鋼筋加工質(zhì)量與效率，改變了傳統(tǒng)的人工小作坊加工模式，加工完成后的樁基鋼筋籠，綁扎牢固，鋼筋間距均勻，質(zhì)量較高。二氧化碳?xì)獗Ｗo(hù)焊的優(yōu)點：1〕焊接本錢低，其本錢只有埋弧焊、焊條電弧焊的40~50%；2〕生產(chǎn)效率高，其生產(chǎn)率是焊條電弧焊的1~4倍；3〕操作簡便，明弧，對工件厚度不限，可進(jìn)行全位置焊接而且可以向下焊接；4〕焊縫抗裂性能高，焊縫低氫且含氮量也較少；5〕焊后變形較小，角變形為千分之五，不平度只有千分之三；6〕焊接飛濺小,當(dāng)采用超低碳合金焊絲或藥芯焊絲，或在CO2中參加Ar，都可以降低焊接飛濺。〔二〕在預(yù)制場的鋼筋焊接采用二氧化碳?xì)獗Ｗo(hù)焊機焊接：二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊是以二氧化碳?xì)狻灿袝r采用CO2+O2的混合氣體〕為保護(hù)氣體，進(jìn)行焊接的方法。在應(yīng)用方面操作簡單，適合自動焊、全方位焊接和室內(nèi)作業(yè)，是黑色金屬材料最重要焊接方法之一。定位鋼板〔五〕大梁封端模板用密封膠、止水條封閉縫隙。〔六〕預(yù)制梁的翼板、錨固端面、橫隔梁面使用鑿毛機鑿毛：鑿毛處理去除浮漿，形成凹凸麻面，以增加層間的粘結(jié)力和抗剪力；采用鑿毛機鑿毛取代傳統(tǒng)的人工鑿毛，速度快、鑿毛效果好、本錢低。好的做法、亮點工程〔七〕橋梁樁基施工使用旋挖鉆機鉆孔１〕特點：機動靈活、施工效率高、環(huán)境污染小、本錢低，既保證施工質(zhì)量，又加快了施工進(jìn)度；克服了沖擊鉆、循環(huán)鉆進(jìn)度慢、易卡鉆，遇到復(fù)雜地質(zhì)易坍孔，清孔工藝復(fù)雜等缺點。２〕旋挖鉆機鉆孔工藝：鉆機就位、護(hù)筒埋設(shè)→樁孔處理→旋挖鉆進(jìn)成孔工藝〔清水法施工工藝和泥漿法施工工藝〕→鉆進(jìn)→終孔→清孔及檢測３〕旋挖鉆機鉆孔灌注樁的效果：〔1〕旋挖鉆機操作由全液壓系統(tǒng)控制〔全電腦控制〕，樁孔對位方便準(zhǔn)確，在對位過程中操作手在駕駛室內(nèi)利用先進(jìn)的電子設(shè)備就可以精確地實現(xiàn)對位，使鉆機到達(dá)最正確鉆進(jìn)狀態(tài)，有效保證成孔的各項指標(biāo)?！?〕旋挖鉆機適用不同地質(zhì)情況，成孔效率高，如樁徑為1.5m，樁長20m的樁基，平均約6h左右即可成孔，1天成孔3～4個，是常規(guī)橋梁樁基盤旋鉆機成孔的5～6倍，是沖擊鉆程孔的28～35倍，且旋挖鉆機的履帶機構(gòu)可將鉆機方便地移動到所要到達(dá)的位置，而不像傳統(tǒng)循環(huán)鉆機移位那么繁瑣，有效地促進(jìn)施工進(jìn)度?！?〕旋挖鉆機作業(yè)的孔壁穩(wěn)定性好，成孔后清孔徹底，施工進(jìn)度快，施工質(zhì)量有保證。〔4〕施工噪音低，不污染環(huán)境。與傳統(tǒng)的循環(huán)鉆機相比，旋挖鉆機可以取土外運保證施工現(xiàn)場平整，而傳統(tǒng)循環(huán)鉆機是不斷地產(chǎn)生泥漿，而且旋挖鉆機更可適用于干成孔作業(yè)?！舶恕硺蛄合聵?gòu)施工現(xiàn)場進(jìn)行圍擋封閉施工：樁基下構(gòu)現(xiàn)場封閉施工：用鋼管、平安網(wǎng)〔或彩鋼板〕圍擋成一個高1.5～1.8m的封閉工作面?！簿拧硺蛄憾罩炷敛捎煤喴椎喂嗪捅∧ぐB(yǎng)生，外露鋼筋用PVC管套筒防護(hù)。１〕簡易滴灌和薄膜包裹養(yǎng)生：混凝土滴灌養(yǎng)生設(shè)備，主要結(jié)構(gòu)為在拆模后的混凝土墩、臺頂放置水箱〔有條件的在水箱頂部接上水管與混凝土墩、臺外部下方的水源水泵連接，無條件的定時給水箱加水?！?，水箱底部四個方向下接滴灌塑料軟管，并分別由四個小水閥控制，滴灌塑料軟管由墩、臺頂四個方向在混凝土墩、臺四周向下纏繞，纏繞到底部封口，用塑料薄膜將混凝土墩、臺及滴灌塑料軟管包裹嚴(yán)密。混凝土墩、臺底座四圈呈一水槽。該設(shè)備簡單、易操作，全天不間斷水自墩、臺頂順墩、臺身向下滲流滴水，由于墩、臺身外部包裹塑料薄膜，水分不易散失，可保持混凝土體始終潮濕。既為墩、臺混凝土提供了較好的養(yǎng)生環(huán)境，又節(jié)約了施工用水。２〕墩柱外露鋼筋用PVC管套筒防護(hù)。根據(jù)墩柱外露鋼筋的直徑和長度，用PVC管截成相應(yīng)長的管段進(jìn)行套護(hù)外露鋼筋，PVC管套筒可重復(fù)使用。

(十)橋墩薄壁高墩使用提升腳手架施工支架、模板系統(tǒng)進(jìn)行使用，平安、快捷。整體提升腳手架結(jié)合翻模法施工工藝的總體思路是：在塔吊及步梯或電梯的配合下，墩身外安裝一套整體式腳手架，腳手架與模板之間預(yù)留約80cm～100cm間距，腳手架作為模板安裝、撤除，鋼筋綁扎及混凝土澆筑的施工平臺，而且還可作為墩身施工時的全封閉平安防護(hù)裝置。

提升腳手架、模板系統(tǒng)〔十二〕橋梁防撞墻模板采用內(nèi)嵌不銹鋼薄板:每個標(biāo)段只安排一個合格勞務(wù)隊伍統(tǒng)一施工，澆筑的防撞墻線形順直，色澤均勻，混凝土密實。〔十三〕梁片的養(yǎng)護(hù)采用智能噴淋系統(tǒng)梁片養(yǎng)護(hù)所用的噴頭使用智能噴淋，并將旋轉(zhuǎn)式噴頭安裝在地面，在梁板頂面覆蓋土工布。噴頭由地面噴出的水能夠?qū)︻A(yù)制梁頂板及翼板形成良好養(yǎng)護(hù)效果。能夠節(jié)省勞務(wù)需求、減少養(yǎng)護(hù)用水，防止各工序的相互干擾?！彩摹愁A(yù)制場采用預(yù)應(yīng)力智能張拉檢測系統(tǒng)，對張拉后的預(yù)應(yīng)力進(jìn)行檢測，有效地保證張拉的質(zhì)量。(一)機拌機鋪1〕路面結(jié)構(gòu)層〔包括墊層〕粗集料采用分級摻配、機拌機鋪的施工工藝；2〕粗集料采用多級摻配機器拌合使集料拌合均勻、含水量、松鋪密度根本穩(wěn)定；3〕機器攤鋪防止在攤鋪過程中出現(xiàn)材料離析、厚度不均勻、平整度差等不利現(xiàn)象；4〕路面工程質(zhì)量驗收合格率高、質(zhì)量穩(wěn)定。四路面工程〔三〕瀝青路面施工連續(xù)工作面要達(dá)四公里以上1〕保證施工的連續(xù)性和減少施工接縫；2〕充分發(fā)揮拌合站、攤鋪設(shè)備、壓實設(shè)備等機械化施工的優(yōu)勢，降低施工設(shè)備的使用本錢提高施工進(jìn)度；3〕有利于對施工工作面的規(guī)劃，合理使用各種機械設(shè)備，減少擁堵、合理調(diào)度保證施工平安?！菜摹陈访孢叀⒔菂^(qū)補夯壓實1〕路面各結(jié)構(gòu)層施工時大型壓實設(shè)備在模板邊角、臺背、涵背等處出現(xiàn)欠壓區(qū)；2〕使用小型打夯機械對路面欠壓區(qū)補夯壓實，杜絕在漏壓區(qū)路面填料出現(xiàn)松散現(xiàn)象，保證路面各層結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量；3〕要求使用的小型打夯機械使用前要進(jìn)行試夯、標(biāo)定，檢查是否滿足不同路面結(jié)構(gòu)厚度的壓實要求。〔五〕預(yù)防瀝青路面施工交叉污染1〕為防止出現(xiàn)瀝青路面施工交叉污染，要求在瀝青面層施工前完成高速公路中央分隔帶的回填土施工；2〕在填土前水穩(wěn)層頂面必須鋪上防止泥土污染的保護(hù)層如土工布、彩條布等；3〕為了保證保護(hù)層對散落泥土的有效攔護(hù)，保護(hù)層材料必須到達(dá)一定的寬度和長度，寬度以不小于3米為宜，長度以不短于50米為宜；4〕要有專人配合運輸車卸土，散落到保護(hù)層、路面上的泥土要及時清理?！擦陈访嫠€(wěn)基層使用土工布覆蓋養(yǎng)護(hù)

1〕以前多用薄膜對路面水穩(wěn)層養(yǎng)護(hù)，為減少白色污染保護(hù)環(huán)境要求改為土工布養(yǎng)護(hù)；

2〕土工布要有足夠的強度，以滿足循環(huán)使用要求；

3〕土工布搭接寬度要滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，以保證路面水穩(wěn)層養(yǎng)護(hù)質(zhì)量；

4〕水穩(wěn)層要落實專人按時灑水養(yǎng)護(hù)確保養(yǎng)護(hù)質(zhì)量?！财摺陈费厥褂萌詣踊Ｂ费貦C鋪設(shè)：它靠引線工作，具有自動找平、自動沿引線方向、定高度功能，可在基層上直接鋪設(shè)路沿，鋪成的路沿具有線形好，外表光滑美觀等特點，同時施工進(jìn)度快、本錢低。五隧道工程〔一〕隧道照明要求：在隧道內(nèi)施做完二襯后每隔15米掛設(shè)一個平安指示燈箱。燈箱尺寸高×長×寬為45cm×25cm×20cm既能起到良好的平安警示效果，同時也美化了隧道內(nèi)環(huán)境；管線布置要標(biāo)準(zhǔn)，按三箱五線布置電線?！捕乘淼蓝纯诔鋈肫桨补芾恚?〕在隧道洞口實行門禁制度，在通過確認(rèn)驗證后，方可允許車輛和人員進(jìn)入隧道。2〕隧道值班室標(biāo)準(zhǔn)化，安裝隧道射頻平安監(jiān)控系統(tǒng)，在隧道洞門口使用大屏幕電子顯示屏，實時反響隧道內(nèi)人員進(jìn)出管理情況，隧道平安監(jiān)控得到強化。3〕長隧道采用隧道智能定位系統(tǒng)，全過程監(jiān)視施工，質(zhì)量平安管理水平顯著提高。4〕洞口使用紅綠燈對進(jìn)出人員進(jìn)行提醒?！踩乘淼离娎|溝墻身施工要求：隧道電纜溝澆筑中，全部使用新的的鋼模板。保證了隧道電纜溝墻身的線性平順和混凝土外觀質(zhì)量?！菜摹乘淼缆访媸┕ひ螅核淼缆访媸┕ぶ校捎萌S振動儀，保證隧道路面施工的平整度、同時加大對路面刻槽、劃線的管理力度，使路面粗糙度到達(dá)設(shè)計要求，滿足平安運營的需要。〔五〕調(diào)整隧道中央排水管位置：將隧道中央排水管放在隧道行車道下的仰拱填充空間之中，改變原來放在隧道中心線處的做法?！?/p>