百色市重點(diǎn)中學(xué)2024屆物理高一第二學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

百色市重點(diǎn)中學(xué)2024屆物理高一第二學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,在運(yùn)動(dòng)過程中保持不變的物理量是A.動(dòng)能 B.速度 C.加速度 D.合外力2、(本題9分)如圖中的圓a、b、c,其圓心均在地球自轉(zhuǎn)軸線上,則關(guān)于同步衛(wèi)星的軌道下列說法正確的是()A.可能為aB.可能為bC.可能為cD.一定為b3、(本題9分)如圖,某同學(xué)用兩根一樣長的繩子拴住一只鉤碼,拉住繩子兩頭使鉤碼懸停在空中,保持兩手處于同一高度,起始時(shí)兩繩間的夾角為,現(xiàn)將兩繩間夾角慢慢減小到,則()A.兩繩拉力逐漸減小B.兩繩拉力逐漸增大C.兩繩拉力的合力逐漸減少D.兩繩拉力的合力逐漸增大4、(本題9分)如圖為某宇宙飛船的飛行示意圖,飛船先在貼近天體A的表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)再次點(diǎn)火后飛離A,到達(dá)天體B附近后經(jīng)調(diào)整貼近B的表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。若天體A和B的質(zhì)量、半徑分別為M1、R1和M2、R2,則飛船在貼近A、B表面做圓周運(yùn)動(dòng)的周期之比T1:T2為A. B. C. D.5、(本題9分)如圖所示,在發(fā)射地球同步衛(wèi)星的過程中,衛(wèi)星首先進(jìn)入橢圓軌道I,然后在Q點(diǎn)通過改變衛(wèi)星速度,讓衛(wèi)星進(jìn)人地球同步軌道Ⅱ,則()A.該衛(wèi)星的發(fā)射速度必定大于11.2km/sB.衛(wèi)星在同步軌道II上的運(yùn)行速度大于7.9km/sC.在軌道I上,衛(wèi)星在P點(diǎn)的速度小于在Q點(diǎn)的速度D.衛(wèi)星在Q點(diǎn)通過加速實(shí)現(xiàn)由軌道I進(jìn)人軌道II6、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量m=1kg的小球用細(xì)線拴住,線長l=1m,細(xì)線所受拉力達(dá)到F=19N時(shí)就會(huì)被拉斷.當(dāng)小球從圖示位置釋放后擺到懸點(diǎn)的正下方時(shí),細(xì)線恰好被拉斷.若此時(shí)小球距水平地面的高度h=5m,重力加速度g=10m/s2,則小球落地處距地面上P點(diǎn)的距離為(P點(diǎn)在懸點(diǎn)的正下方)()A.1m B.2m C.3m D.4m7、如圖甲所示,一輕彈簧的兩端與質(zhì)量分別為m1、m2(已知m2=0.5kg)的兩物塊A、B相連接,處于原長并靜止在光滑水平面上.現(xiàn)使B獲得水平向右、大小為6m/s的瞬時(shí)速度,從此刻開始計(jì)時(shí),兩物塊的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示,從圖象提供的信息可得()A.在t1時(shí)刻,兩物塊達(dá)到共同速度2m/s,且彈簧處于伸長狀態(tài)B.從t3到t4之間彈簧由原長變化為壓縮狀態(tài)C.t3時(shí)刻彈簧彈性勢能為6JD.在t3和t4時(shí)刻,彈簧處于原長狀態(tài)8、(本題9分)溜索是一種古老的渡河工具,現(xiàn)已演變?yōu)橛螛讽?xiàng)目,如圖所示,滑輪,保險(xiǎn)繩索與人體連接,粗鋼索兩端連接在固定樁上.人從高處平臺(tái)的A點(diǎn)出發(fā),借助幾十米的落差,索順勢而下,滑過最低點(diǎn)C,到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度為零.下列說法中正確的有()A.人滑到C點(diǎn)時(shí)速度最大 B.人從A滑到C的過程中,重力的功率先增大后減小C.人滑到C點(diǎn)時(shí)的加速度方向豎直向上 D.人從A到B運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能一直減小9、已知下面的哪組數(shù)據(jù),可以算出地球的質(zhì)量M地(引力常量G為已知)()A.月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期T1及月球到地球中心的距離R1B.地球繞太陽運(yùn)行周期T2及地球到太陽中心的距離R2C.人造衛(wèi)星在地面附近的運(yùn)行速度v3和運(yùn)行周期T3D.地球繞太陽運(yùn)行的速度v4及地球到太陽中心的距離R410、(本題9分)如圖甲所示,質(zhì)量為0.5kg的物塊A和足夠長的木板B疊放在光滑水平面上,t=0時(shí)刻,木板B受到水平向右的拉力F作用,0~4s內(nèi),F(xiàn)隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖乙所示,木板B加速度a與時(shí)間t的關(guān)系如圖丙所示。若物塊A與木板B間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度取10m/s2。則A.木板B的質(zhì)量為1kgB.物塊A與木板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4C.2s~4s內(nèi),物塊A的加速度隨時(shí)間均勻增大D.2s~4s內(nèi),物塊A的速度隨時(shí)間均勻增大11、如圖所示,光滑水平面上質(zhì)量相同的木塊A、B,用一根彈性良好的輕質(zhì)彈簧連在一起.一顆子彈水平射入木塊A并留在其中,在子彈打擊木塊A及后續(xù)各物體相互作用的過程中,對(duì)子彈、兩木塊和彈簧組成的系統(tǒng)(

)A.動(dòng)量守恒,機(jī)械能守恒B.動(dòng)量守恒,機(jī)械能不守恒C.當(dāng)彈簧壓縮到最短時(shí),彈簧的彈性勢能最大,此時(shí)B的動(dòng)能也最大D.當(dāng)彈簧再次恢復(fù)到原長時(shí),B的動(dòng)能最大,A的動(dòng)能最小12、(本題9分)如圖所示,物塊用一不可伸長的輕繩跨過小滑輪與小球相連,與小球相連的輕繩處于水平拉直狀態(tài).小球由靜止釋放運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)過程中,物塊始終保持靜止,不計(jì)空氣阻力.下列說法正確的有A.小球剛釋放時(shí),地面對(duì)物塊的摩擦力為零B.小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),地面對(duì)物塊的支持力可能為零C.上述過程中小球的機(jī)械能守恒D.上述過程中小球重力的功率一直增大二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)在探究動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn)中,某實(shí)驗(yàn)小組組裝了一套如圖甲所示的裝置,拉力傳感器固定在小車上,一端與細(xì)繩相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小。穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶與小車尾部相連接,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為T,實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下:甲(1)平衡小車所受的阻力:不掛鉤碼,調(diào)整木板右端的高度,用手輕推小車,直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列__________的點(diǎn)。(2)測量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量m,按圖組裝好儀器,并連接好所需電路,將小車停在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,先接通拉力傳感器和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,然后_________,打出一條紙帶,關(guān)閉電源。(3)在打出的紙帶中選擇一條比較理想的紙帶如圖乙所示,在紙帶上按打點(diǎn)先后順序依次取O、A、B、C、D、E等多個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)間的距離分別用hA、hB、hC、hD、hE、…表示,則小車和拉力傳感器在計(jì)時(shí)器打下D點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能表達(dá)式為________,若拉力傳感器的讀數(shù)為F,計(jì)時(shí)器打下A點(diǎn)到打下D點(diǎn)過程中,細(xì)繩拉力對(duì)小車所做功的表達(dá)式為_______。

乙(4)某同學(xué)以A點(diǎn)為起始點(diǎn),以A點(diǎn)到各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)動(dòng)能的增量ΔEk為縱坐標(biāo),以A點(diǎn)到各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)拉力對(duì)小車所做的功W為橫坐標(biāo),得到一條過原點(diǎn)的傾角為45°的直線,由此可以得到的結(jié)論是______________。14、(10分)(本題9分)某同學(xué)要在自己的一輛自行車裝上顯示自行車行駛速度和行駛里程的“碼表”。碼表由傳感器、表體兩個(gè)基本部件構(gòu)成。傳感器安裝在車軸上,車輪每轉(zhuǎn)一周,傳感器產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號(hào),脈沖信號(hào)被安裝在車把上的“表體”記錄下來,經(jīng)過內(nèi)部電路處理之后就能顯示出自行車行駛速度和行駛里程。(1)設(shè)騎行過程中“表體”記錄到的傳感器的脈沖信號(hào)頻率為f,騎車人還需要給“表體”輸入一個(gè)必要的數(shù)據(jù),才能正確顯示出自行車的騎行速度。這位同學(xué)應(yīng)該輸入的數(shù)據(jù)是________(寫出輸入數(shù)據(jù)的意義和相應(yīng)的字母),“表體”上顯示的騎行速度應(yīng)為________(用上述數(shù)據(jù)的字母表示)(2)在騎行的一段時(shí)間內(nèi),傳感器總共發(fā)出了n個(gè)脈沖信號(hào)。則這一段的騎行里程為________(可用(1)中數(shù)據(jù)字母表示)(3)如果有一只“碼表”是跟男式大輪自行車配套的,現(xiàn)把它裝在女式小輪自行車上,則顯示出的騎行速度________(填“偏大”、“準(zhǔn)確”或“偏小”)。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)地球的質(zhì)量約為火星質(zhì)量的10倍,地球的半徑約為火星半徑的2倍,航天器在地球表面附近繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)速度為v1=7.9km/s,地球表面的重力加速度取g=10m/s2,求:(1)航天器在火星表面附近繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速率;(2)火星表面的重力加速度g。16、(12分)(本題9分)如圖所示,一物體質(zhì)量m=2kg.在傾角為θ

=37°的斜面上的A點(diǎn)以初速度v0

=3m/s下滑.A點(diǎn)距彈簧上端B的距離AB=4m.當(dāng)物體到達(dá)B后將彈簧壓縮到C點(diǎn),最大壓縮量BC=0.2m.然后物體又被彈簧彈上去,彈到的最高位置為D點(diǎn),AD=3m.擋板及彈簧質(zhì)量不計(jì),取g=10m/s2,sin37°=0.6,求:(1)物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;(2)彈簧的最大彈性勢能Epm.17、(12分)(本題9分)如圖所示,水平軌道AB光滑,水平軌道BC粗糙且BC長,光滑足夠長的固定斜面體CDE與水平軌道AC在C點(diǎn)平滑連接,一輕質(zhì)彈簧左端固定于A點(diǎn),當(dāng)彈簧處于自然長度時(shí)。其右端恰好位于B點(diǎn),在B點(diǎn)放一質(zhì)量的小球。用一水平力把小球推到O點(diǎn)。此時(shí)彈簧具有的彈性勢能,。撤去水平力后,小球在斜面體上最遠(yuǎn)能運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn),F(xiàn)點(diǎn)到水平面的距離,g取。求:(1)水平軌道BC段的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)小球第三次通過C點(diǎn)時(shí)的速度;(3)小球最終停止的位置距C點(diǎn)多遠(yuǎn)?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解題分析】

速度、加速度、合外力均為矢量,既有大小又有方向.在勻速圓周運(yùn)動(dòng)中,速度、加速度和合外力的方向每時(shí)每刻發(fā)生變化,但動(dòng)能為標(biāo)量,只有大小,因?yàn)樵趧蛩賵A周運(yùn)動(dòng)中,速度大小不變,由Ek=12、B【解題分析】試題分析:所有的同步衛(wèi)星都位于赤道的正上方同一軌道平面上,所以其軌道只能是b軌道,故B正確考查了對(duì)同步衛(wèi)星的理解3、A【解題分析】以繩子的中點(diǎn)為研究對(duì)象,分析受力:兩側(cè)繩子的拉力F1、F1和重物的拉力T重物的拉力T等于重物的重力根據(jù)平衡條件得知,F(xiàn)1、F1的合力與T大小相等,方向相反,則F1、F1的合力大小等于重物的重力,保持不變?cè)O(shè)重物的重力為G.根據(jù)動(dòng)滑動(dòng)輪的特點(diǎn)可知,F(xiàn)1=F1.設(shè)兩繩之間的夾角為1α,則由平衡條件得,1F1cosα=G,得到減小兩繩子之間的夾角α?xí)r,cosα增大,F(xiàn)1減小,則F1也減小故應(yīng)選A.4、A【解題分析】

飛船貼近天體A的表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),萬有引力提供向心力,有:,飛船貼近天體B的表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),萬有引力提供向心力,有:得:,故A正確,BCD錯(cuò)誤。5、D【解題分析】

了解同步衛(wèi)星的特點(diǎn)和第一宇宙速度、第二宇宙速度的含義,當(dāng)萬有引力剛好提供衛(wèi)星所需向心力時(shí),衛(wèi)星正好可以做勻速圓周運(yùn)動(dòng):若是“供大于需”,則衛(wèi)星做逐漸靠近圓心的運(yùn)動(dòng);若是“供小于需”,則衛(wèi)星做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動(dòng).【題目詳解】11.2km/s是衛(wèi)星脫離地球束縛的發(fā)射速度,而同步衛(wèi)星仍然繞地球運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;7.9km/s即第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度,也是最大的圓周運(yùn)動(dòng)的環(huán)繞速度,而同步衛(wèi)星的軌道半徑要大于近地衛(wèi)星的軌道半徑,根據(jù)v的表達(dá)式可以發(fā)現(xiàn),同步衛(wèi)星運(yùn)行的線速度一定小于第一宇宙速度,故B錯(cuò)誤;根據(jù)開普勒第二定律,在軌道I上,P點(diǎn)是近地點(diǎn),Q點(diǎn)是遠(yuǎn)地點(diǎn),則衛(wèi)星在P點(diǎn)的速度大于在Q點(diǎn)的速度,故C錯(cuò)誤;從橢圓軌道Ⅰ到同步軌道Ⅱ,衛(wèi)星在Q點(diǎn)是做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動(dòng),要實(shí)現(xiàn)這個(gè)運(yùn)動(dòng)必須衛(wèi)星所需向心力大于萬有引力,所以應(yīng)給衛(wèi)星加速,增加所需的向心力,故D正確;故選D.【題目點(diǎn)撥】本題考查萬有引力定律的應(yīng)用,知道第一宇宙速度的特點(diǎn),衛(wèi)星變軌也就是近心運(yùn)動(dòng)或離心運(yùn)動(dòng),根據(jù)提供的萬有引力和所需的向心力關(guān)系確定.6、C【解題分析】試題分析:球擺到最低點(diǎn)時(shí),由,解得小球經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí)的速度,小球平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,所以小球落地處到地面上P點(diǎn)的距離x=vt=3m,故選C.考點(diǎn):牛頓第二定律;平拋運(yùn)動(dòng)名師點(diǎn)睛:本題是向心力知識(shí)、牛頓第二定律和平拋運(yùn)動(dòng)知識(shí)的綜合,關(guān)鍵是能在小球的最低點(diǎn)列出牛頓第二定律方程求解速度,然后根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向做勻速運(yùn)動(dòng),在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)列得方程即可求解;比較簡單.7、AC【解題分析】從圖象可以看出,從0到的過程中B減速A加速,B的速度大于A的速度,彈簧被拉伸,時(shí)刻兩物塊達(dá)到共同速度2m/s,此時(shí)彈簧處于伸長狀態(tài),A正確;從圖中可知從到時(shí)間內(nèi)A做減速運(yùn)動(dòng),B做加速運(yùn)動(dòng),彈簧由壓縮狀態(tài)恢復(fù)到原長,即時(shí)刻彈簧處于壓縮狀態(tài),時(shí)刻彈簧處于原長,故BD錯(cuò)誤;由圖示圖象可知,時(shí)刻兩物體相同,都是2m/s,A、B系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以B的初速度方向?yàn)檎较?,由?dòng)量守恒定律得:

,即,解得m1:m2=2:1,所以,在時(shí)刻根據(jù)能量守恒定律可得即,解得,C正確.8、BD【解題分析】A項(xiàng):人滑到C點(diǎn)時(shí),對(duì)人進(jìn)行受力分析,人和滑輪整體受到重力,鋼索的拉力和滑動(dòng)摩擦力,如果鋼索光滑A對(duì),考慮摩擦力作用,應(yīng)該是摩擦力切線方向的分力和兩繩拉力沿切線方向分量合力為0的位置速度最大,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):人從A滑到C的過程中,根據(jù)PG=mgVy,,開始時(shí)速度為0,重力的功率為0,中間過程重力的功率不為0,到C點(diǎn)時(shí)重力方向與速度方向垂直,重力功率為0,故人從A滑到C的過程中,重力的功率先增大后減小,故B正確;C項(xiàng):人滑到C時(shí)由于有沿切線方向的摩擦力,所以人滑到C點(diǎn)時(shí)合力方向不再沿豎直向上,故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):如果沒有摩擦力與對(duì)右側(cè)固定樁的拉力相等,人從A滑到C的過程中,鋼索對(duì)人有向右的摩擦力,那么右邊的鋼索會(huì)受到人對(duì)它向左的摩擦力,因此右側(cè)鋼索對(duì)固定樁的拉力大,所以鋼索對(duì)左側(cè)固定樁的拉力小于對(duì)右側(cè)固定樁的拉力,故D正確.9、AC【解題分析】

月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),地球?qū)υ虑虻娜f有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,列式如下:可得:地球質(zhì)量,故A正確;地球繞太陽做圓周運(yùn)動(dòng),太陽對(duì)地球的萬有引力提供地球做圓周運(yùn)動(dòng)向心力,列式如下:可知,m為地球質(zhì)量,在等式兩邊剛好消去,故不能算得地球質(zhì)量,故B錯(cuò);人造地球衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),地球?qū)πl(wèi)星的萬有引力提供衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,列式有:,可得地球質(zhì)量,根據(jù)衛(wèi)星線速度的定義可知得代入可得地球質(zhì)量,故C正確;地球繞太陽做圓周運(yùn)動(dòng),太陽對(duì)地球的萬有引力提供地球做圓周運(yùn)動(dòng)向心力,列式如下:可知,m為地球質(zhì)量,在等式兩邊剛好消去,故不能算得地球質(zhì)量,故D錯(cuò)誤.10、AD【解題分析】

A.由圖可知,在0-2s內(nèi)木板B和物塊A一起加速運(yùn)動(dòng),則對(duì)AB整體,由牛頓第二定律:F=(M+m)a,將F=3N,a=2m/s2,解得M=1kg,選項(xiàng)A正確;B.2s后,物塊與木板產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng),由圖可知,4s時(shí)F=6N,此時(shí)木板的加速度為5m/s2,則對(duì)木板:,解得μ=0.2,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.2s~4s內(nèi),物塊A受大小不變的滑動(dòng)摩擦力作用,則其加速度a=μg,不變,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.2s~4s內(nèi),物塊A的速度v=at=μgt,隨時(shí)間均勻增大,選項(xiàng)D正確。11、BD【解題分析】

AB.在子彈打擊木塊A及后續(xù)各物體相互作用的過程中,對(duì)子彈、兩木塊和彈簧組成的系統(tǒng),系統(tǒng)所受的外力之和為零,則系統(tǒng)的動(dòng)量守恒.在此過程中,除彈簧的彈力做功外還有阻力對(duì)系統(tǒng)做功,所以系統(tǒng)的機(jī)械能不守恒.故A錯(cuò)誤,B正確.C.子彈射入木塊后彈簧被壓縮,B在彈力作用下向右加速,A向右減速,當(dāng)兩者的速度相等時(shí),彈簧被壓縮最短,彈簧的彈性勢能最大,之后,B在彈簧彈力作用下繼續(xù)向右加速,所以此時(shí)B的動(dòng)能不是最大.故C錯(cuò)誤.D.從彈簧被壓縮到彈簧再次恢復(fù)到原長的過程,B一直在加速,A一直在減速,所以當(dāng)彈簧再次恢復(fù)到原長時(shí),B的動(dòng)能最大,A的動(dòng)能最小,故D正確.12、AC【解題分析】、小球剛釋放時(shí),小球速度為零,此時(shí)繩子的拉力為零,對(duì)物塊分析可知,受到的摩擦力為零,故A正確;小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),若地面對(duì)物塊的支持力為零,此時(shí)繩子的拉力對(duì)物塊有向右的分力,不可能靜止,故B錯(cuò)誤;在下落過程中,重力做正功,重力勢能減小,故C正確;剛釋放時(shí),速度為零,小球重力的功率為零,到達(dá)最底端時(shí),沿重力方向的速度為0,故重力的功率為零,故功率先增大后減小,故D錯(cuò)誤;故選AC.【題目點(diǎn)撥】對(duì)小球的運(yùn)動(dòng)過程分析,然后對(duì)物體進(jìn)行受力分析,根據(jù)物塊始終處于靜止即可判斷,根據(jù)重力做功的情況分析重力勢能的變化情況;根據(jù)功率公式確定重力在初末狀態(tài)的功率,從而確定功率的變化情況.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、間距相等釋放小車mhE-hc28T【解題分析】①平衡小車所受的阻力:不掛鉤碼,調(diào)整木板右端的高度,用手輕推小車,直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系間距相等的點(diǎn)。③打下D點(diǎn)時(shí)的速度vD=hE-hC2T,打下D點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能EKD=12拉力傳感器的讀數(shù)為F,計(jì)時(shí)器打下A點(diǎn)到打下D點(diǎn)過程中,細(xì)繩拉力對(duì)小車所做的功W=F(hD-hA)。

④由動(dòng)能定理得:△EK=W,以A點(diǎn)到各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)動(dòng)能的增量為縱坐標(biāo),以A點(diǎn)到各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)拉力對(duì)小車所做的功W為橫坐標(biāo),得到一條過原點(diǎn)的傾角為45°的直線,由此可以得到的結(jié)論是:外力所做的功,等于物體動(dòng)能的變化量。14、(1)車輪半徑(2)(3)偏大【解題分析】

因?yàn)檐囕喢哭D(zhuǎn)一圈發(fā)

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