危化品運(yùn)輸安全協(xié)議書范本（31篇）

第?；愤\(yùn)輸安全協(xié)議書范本（31篇）

?；愤\(yùn)輸安全協(xié)議書范本（精選31篇）

危化品運(yùn)輸安全協(xié)議書范本篇1

需方：（以下簡(jiǎn)稱甲方）

供方：(以下簡(jiǎn)稱乙方）

為貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的安全生產(chǎn)方針，明確供、需雙方安全責(zé)任，確保進(jìn)、出需方廠區(qū)或在廠區(qū)內(nèi)異地搬運(yùn)、車載危險(xiǎn)化學(xué)品等物資的作業(yè)人員的安全與健康，依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和北京京豐燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合實(shí)際工作情況，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。

第一條：運(yùn)輸物資及起止地點(diǎn)

1.1運(yùn)輸?shù)闹饕浳铮毫蛩?、鹽酸，為危險(xiǎn)化學(xué)品。

1.2貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：

1.3到達(dá)地點(diǎn)：北京京豐燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司指定的送貨地點(diǎn)。

1.4需方采購(gòu)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說明。

第二條：操作流程

2.1需方發(fā)出運(yùn)輸指令。

2.2供方回復(fù)認(rèn)可書。

2.3供方裝貨。

2.4發(fā)往目的地交貨。

2.5需方收貨單位驗(yàn)簽。

第三條：需方的義務(wù)和責(zé)任

3.1需方至少提前12小時(shí)以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蚬┓桨l(fā)出運(yùn)輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量，并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式、方法等信息。如發(fā)生特殊情況，需方在供方派出運(yùn)輸車輛前3小時(shí)有權(quán)對(duì)合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。

3.2需方保證所采購(gòu)的貨物不屬于國(guó)家違禁品。

3.3需方負(fù)責(zé)對(duì)供方有關(guān)駕駛員和押車人員進(jìn)行必要的入廠前安全教育。

3.4需方負(fù)責(zé)審查供方的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、運(yùn)輸車輛的道路運(yùn)輸證、車輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證。

3.5因需方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負(fù)責(zé)。

3.6需方保證按物資采購(gòu)合同要求在供方向需方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算給供方。

第四條：供方的義務(wù)和責(zé)任

4.1供方必須向需方提供合法有效的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、運(yùn)輸車輛的道路運(yùn)輸證、車輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證。

4.2供方負(fù)責(zé)為需方提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，并安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至需方指定的目的地。運(yùn)輸安全由供方負(fù)責(zé)，需方不承擔(dān)任何責(zé)任。

4.3供方必須向需方提供所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知需方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。

4.4供方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入需方廠區(qū)必須按照需方規(guī)定的路線行駛，按照需方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施，同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。

4.5駕駛員把貨物送達(dá)目的地后，若需方使用部門對(duì)該貨物有任何意見，禁止駕駛員及押運(yùn)人員與使用部門發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)立即與供方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將反饋信息及時(shí)告知需方物資部。

4.6供方必須嚴(yán)格按照需方要求的運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)定時(shí)間到達(dá)時(shí)，供方應(yīng)及時(shí)與需方取得聯(lián)系，向需方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若需方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況，有權(quán)做出處罰。

4.7供方在運(yùn)輸過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、泄漏、貨損、交貨不清、貨物破損、人員傷亡、車輛損壞、交通事故、環(huán)境污染等，由供方承擔(dān)全部責(zé)任及損失。

4.8由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，供方必須及時(shí)通知需方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于供方未及時(shí)通知需方而造成貨物過期到達(dá)，給需方造成的全部損失應(yīng)由供方負(fù)責(zé)賠償。

4.9若需方委托供方代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，供方應(yīng)積極配合需方進(jìn)行保險(xiǎn)，并對(duì)投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。

4.10供方不得向需方員工贈(zèng)送錢物，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，需方將記錄在案，并可能因此取消供方繼續(xù)作為需方合格供應(yīng)商的資格，并有權(quán)拒絕供方參加需方其他采購(gòu)業(yè)務(wù)的投標(biāo)。需方將按照供方贈(zèng)送錢物的雙倍價(jià)值扣減應(yīng)支付供方的結(jié)算價(jià)款。

第五條：違約責(zé)任

5.1因需方提供資料不齊全而導(dǎo)致供方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，供方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)需方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時(shí)與需方聯(lián)系尋求解決辦法，該損失由需方負(fù)責(zé)。否則損失由供方負(fù)責(zé)。

5.2供方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，供方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的貨物延期送達(dá)的，按物資采購(gòu)合同中約定內(nèi)容由供方承擔(dān)違約責(zé)任。如果造成貨物誤收而丟失，供方應(yīng)照價(jià)賠償。

第六條：不可抗力

6.1因不可抗力不能履行協(xié)議或不能完全履行協(xié)議的，根據(jù)不可抗力的影響，部分或者全部免除責(zé)任，但雙方另有約定的除外。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。

6.2當(dāng)事人一方因不可抗力不能履行協(xié)議的，應(yīng)當(dāng)在不可抗力發(fā)生后日內(nèi)及時(shí)通知對(duì)方，雙方協(xié)商解決辦法，以減輕可能給對(duì)方造成的損失，發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)當(dāng)在個(gè)工作日內(nèi)提供有效證明。

第七條：其他約定事項(xiàng)

6.1本協(xié)議簽訂時(shí)，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊(cè)資料。如屬法人委托代理人簽署的，應(yīng)有法人授權(quán)委托書原件。

6.2本協(xié)議作為相關(guān)物資采購(gòu)合同的附件，與相關(guān)物資采購(gòu)合同具有同等的法律效力。

6.3本協(xié)議由供、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專用章之日生效。

6.4本協(xié)議的實(shí)效與相關(guān)的物資采購(gòu)合同相同。

6.5本協(xié)議一式二份，供、需雙方各持一份，具有同等法律效力。

第八條：變更與終止

7.1本協(xié)議如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原協(xié)議具有同等效力。

7.2本協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍承擔(dān)協(xié)議終止前本協(xié)議約定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

7.3本協(xié)議如需提前終止，須雙方書面同意。

第九條：合同爭(zhēng)議的解決方式

8.1若本協(xié)議在履行中發(fā)生爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決。

8.2雙方當(dāng)事人協(xié)商不成的，依法向需方所在地人民法院提請(qǐng)?jiān)V訟解決。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

危化品運(yùn)輸安全協(xié)議書范本篇2

甲方(托運(yùn)方)：

乙方(承運(yùn)方)：

甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，進(jìn)一步加強(qiáng)成品油運(yùn)輸安全，根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、運(yùn)輸安全目標(biāo)

道路危險(xiǎn)貨運(yùn)企業(yè)規(guī)范化、集約化經(jīng)營(yíng)，運(yùn)輸車輛技術(shù)條件全部達(dá)標(biāo)，設(shè)施設(shè)備完善，從業(yè)人員持證上崗，操作流程符合標(biāo)準(zhǔn)，安全生產(chǎn)制度健全，安全管理措施到位，堅(jiān)決遏制重大、特大事故的發(fā)生，確保道路化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全、有序。

二、運(yùn)輸單位安全條例

1、高度重視安全生產(chǎn)工作，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策，把運(yùn)輸安全生產(chǎn)納入單位工作計(jì)劃。

2、健全運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，并配備有專門的安全管理人員。建立規(guī)范的安全管理臺(tái)帳。

3、有健全的管理制度：崗位操作規(guī)范，車輛及設(shè)施維修、檢測(cè)檢查制度，勞動(dòng)防護(hù)制度，應(yīng)急處理制度及方案，人員技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃等。

4、所有直接從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、押運(yùn)、裝卸、維修作業(yè)和業(yè)務(wù)管理人員都必須經(jīng)過培訓(xùn)，并通過市(地)交通主管部門考試，駕駛員取得交通主管部門核發(fā)從業(yè)資格證，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛駕駛員必須有2年以上營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸安全駕駛經(jīng)歷或安全行車5萬公里以上。

5、從業(yè)人員應(yīng)符合以下基本要求：了解從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸必備的有關(guān)證件，了解危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)的法規(guī)、規(guī)章等，了解承運(yùn)貨物的理化特性、防護(hù)、應(yīng)急措施。

6、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛技術(shù)登記評(píng)定必須達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，并符合以下條件：車廂底板平坦完好，鐵質(zhì)底板裝運(yùn)易燃、易爆貨物時(shí)采取襯墊防護(hù)措施，排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置，車輛尾部右方與車輛牌照對(duì)應(yīng)位置懸掛的黃底黑字危險(xiǎn)品字樣，根據(jù)所裝貨物的性質(zhì)，配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散等用具。

7、罐(槽)設(shè)備符合以下要求：裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的罐(槽)適合所裝貨物的性質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度，并根據(jù)不同貨物的需要配備泄壓閥、導(dǎo)除靜電等相應(yīng)的安全裝置，罐(槽)外部的附件有可靠的防護(hù)設(shè)施，保證所裝貨物不發(fā)生跑、冒、滴、漏。

8、各種裝卸機(jī)械、工具要有足夠的安全系數(shù)，裝卸易燃、易爆危險(xiǎn)貨物的機(jī)械和工具，有消除產(chǎn)生火花的設(shè)施。

9、在裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，要按《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定》要求包裝，并嚴(yán)格檢查，凡不符合要求的不得裝運(yùn)。

10、高度重視操作安全。裝運(yùn)成品油而未經(jīng)消除危險(xiǎn)處理的空罐，檢修時(shí)不動(dòng)用明火，不使用易產(chǎn)生火花的工具敲擊，進(jìn)行油品裝卸時(shí)，穿戴相應(yīng)的防護(hù)用品。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

?；愤\(yùn)輸安全協(xié)議書范本篇3

甲方：（以下簡(jiǎn)稱甲方）

乙方：（以下簡(jiǎn)稱乙方）

甲方因工程所需，現(xiàn)將氧氣、乙炔運(yùn)輸業(yè)務(wù)交付給乙方承運(yùn)，為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，防止和減少安全事故，有效促進(jìn)雙方全面適當(dāng)履行合同，維護(hù)雙方的合法權(quán)益，依據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》雙方達(dá)成如下協(xié)議；

1.運(yùn)輸物品為：氧氣、乙炔

2.乙方必須自備符合國(guó)家規(guī)定的氧氣乙炔運(yùn)輸車輛，將氧氣乙炔交付到甲方標(biāo)定的地點(diǎn)。

3.乙方在行駛過程中應(yīng)當(dāng)確保運(yùn)輸貨物及自身車輛的運(yùn)輸安全，并遵守《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》。如造成相應(yīng)事故的由乙方自行負(fù)責(zé)并自行承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任。

4.乙方在運(yùn)輸中涉及的其自身車輛的一切費(fèi)用均由乙方自行繳納和承擔(dān)。

5.合同簽訂后，乙方必須按甲方要求調(diào)動(dòng)運(yùn)輸車輛及人員并服從工地管理人員調(diào)度及配合安全生產(chǎn)。

6.乙方所提供氣瓶在甲方管轄區(qū)運(yùn)輸?shù)?安全要求。

6.1裝車固定：橫向放置，頭朝一方，旋緊瓶帽。備齊防震圈，瓶下方用三角形木塊等卡牢，裝車不得超高，高壓氣瓶堆放不應(yīng)超過五層。

6.2分類裝運(yùn)：氧氣、乙炔氣瓶不得與易燃品、油脂和帶油污的物品同車混裝。所裝介質(zhì)相互接觸，能引起燃燒、爆炸的氣瓶不得混裝。

6.3遮陽防曬：夏季要有遮陽和防雨設(shè)施，防止日光曝曬，防止雨淋。

6.4安全標(biāo)志：車前應(yīng)懸掛黃底黑字“危險(xiǎn)品”字樣的三角形標(biāo)志。

6.5輕裝輕卸：不拋、不滑、不碰、不撞、不滾。

6.6禁止煙火：禁止吸煙，運(yùn)輸裝卸過程中不得接觸明火。

6.7滅火防毒：車上應(yīng)備有滅火器材和防毒面具。

7.嚴(yán)禁使用報(bào)廢、脫檢、脫保車輛運(yùn)輸氧氣乙炔以及進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)。

8.駕駛?cè)藛T應(yīng)做到“八不”。即：不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不酒后開車、不開冒險(xiǎn)車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車。駕駛?cè)藛T應(yīng)保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。嚴(yán)禁除駕駛室內(nèi)其余地方載人、帶人。做好車輛的常規(guī)保養(yǎng)，保證車況良好，避免帶病作業(yè)，杜絕事故發(fā)生。

9.本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，簽署后生效。

甲方：（蓋章）

法定代表人：（簽名）

______年___月___日

乙方：（蓋章）

法定代表人：（簽名）

______年___月___日

?；愤\(yùn)輸安全協(xié)議書范本篇4

甲方：緯七路（天生路~蘆涇路）工程A標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部簡(jiǎn)稱：甲方

乙方：南通市盛德混凝土有限公司簡(jiǎn)稱：乙方

為了確保緯七路（天生路~蘆涇路）工程A標(biāo)順利進(jìn)行，認(rèn)真落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定，強(qiáng)化管理，確保安全，增強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)人員安全生產(chǎn)意識(shí)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，甲方把緯七路（天生路~蘆涇路）工程A標(biāo)混凝土攪拌運(yùn)輸項(xiàng)目分包給乙方，并負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，為杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生特制定安全協(xié)議如下：

一、甲乙雙方共同責(zé)任

1、甲乙雙方共同遵守國(guó)家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)、企業(yè)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

2、在甲方的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組成施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，定期召開安全工作會(huì)議，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和群防群治制度，制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章和安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任，形成一體化的.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體系和保證體系，并按照職責(zé)分工抓好落實(shí)工作。

3、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，不得違章指揮和違章作業(yè)。在組織施工生產(chǎn)時(shí)先落實(shí)安全保護(hù)措施，防止事故發(fā)生。

4、抓好安全教育，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，規(guī)范安全行為，凈化作業(yè)環(huán)境，禁止野蠻施工，防止施工擾民。

5、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即采取措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，防止事故擴(kuò)大，并及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門，組成事故調(diào)查小組，查明事故原因，確定事故責(zé)任，按照“三不放過”的原則擬訂改進(jìn)措施，提出對(duì)事故責(zé)任者的處理意見。

二、甲方責(zé)任：

1、甲方對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理負(fù)責(zé)。組織指揮現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)，向乙方公布本企業(yè)、本施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。檢查乙方安全生產(chǎn)保證體系和規(guī)章制度，對(duì)乙方安全生產(chǎn)實(shí)施監(jiān)督管理。

2、甲方保障標(biāo)段內(nèi)便道運(yùn)輸?shù)缆窌惩ǎ?/p>

3、甲方為乙方夜間施工提供照明；

三、乙方責(zé)任：

1、乙方司機(jī)必須持駕駛證上崗，并具備多年駕齡，必須遵守交通法規(guī)；

2、乙方必須選派足夠的技術(shù)較強(qiáng)的負(fù)責(zé)人員到施工現(xiàn)場(chǎng)，司機(jī)嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行混凝土車輛疏導(dǎo)指揮，確保商品混凝土運(yùn)輸工作順利進(jìn)行；

3、乙方人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，未經(jīng)甲方批準(zhǔn)嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)停留、走動(dòng)、觀望，確保自己人身安全；

4、乙方人員進(jìn)入緯七路（天生路~蘆涇路）工地必須嚴(yán)格遵守我項(xiàng)目部安全管理各項(xiàng)規(guī)定；服從甲方管理人員的管理；

5、乙方人員經(jīng)甲方批準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，否則后果自負(fù)；

6、乙方人員嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)吸煙；違者按施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定罰款50元。

7、乙方人員嚴(yán)禁穿拖鞋。背心。裸背等酒后上班。

8、乙方人員嚴(yán)禁私自在場(chǎng)內(nèi)亂竄；

9、乙方人員嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)隨地大小便；違者按施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定罰50元。

10、乙方人員要文明禮貌、必須聽從我項(xiàng)目管理人員的指揮；

11、乙方人員對(duì)甲方現(xiàn)場(chǎng)各類安全防護(hù)措施，安全標(biāo)志和警告牌等不得擅自拆除。變動(dòng)，如確需拆除。變動(dòng)，必須經(jīng)甲方安全員同意方可，否則一切后果及責(zé)任自負(fù)。

12、混凝土罐車進(jìn)入現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)要低速慢行，嚴(yán)禁開斗氣車，特別是倒車卸料時(shí)，司機(jī)必須留意現(xiàn)場(chǎng)的各種設(shè)施和人員的安全.否則造成人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)全部責(zé)任，還將進(jìn)行處罰。

13、對(duì)不服從指揮，肆意恣事人員，罵人、打架斗毆人員除嚴(yán)肅處罰外，將不允許進(jìn)入我施工現(xiàn)場(chǎng)；因打架造成的人身傷害負(fù)全部責(zé)任，情節(jié)嚴(yán)重的送交公安部門追究法律責(zé)任。

14、嚴(yán)格按照南通市城市環(huán)境保護(hù)條例的規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)禁在馬路旁沖洗車輛；因違章造成道路遺撒負(fù)全部責(zé)任。

15、對(duì)不服從管理造成人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失的除負(fù)全部責(zé)任及賠償外，還要接受處罰。

本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方簽字蓋章后生效，具有合同同等法律效力，必須認(rèn)真履行。

甲方：（章）乙方：（章）

法定代表人：法定代表人：

或委托代理人：或委托代理人：

?；愤\(yùn)輸安全協(xié)議書范本篇5

甲方：

地址：

電話：

傳真：

法定代表人：

乙方：

地址：

電話：

傳真：

法定代表人：

為貫徹"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的安全方針，明確雙方安全責(zé)任，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保人身、設(shè)備、財(cái)產(chǎn)安全及清潔生產(chǎn)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)合同法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，經(jīng)雙方協(xié)商，簽訂以下運(yùn)輸安全協(xié)議。

第一條：甲、乙雙方必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、地方政府及行業(yè)的安全生產(chǎn)方針政策、法律、法規(guī)及其它要求。

第二條：甲、乙雙方必須負(fù)責(zé)制訂本生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案、識(shí)別危險(xiǎn)源，及時(shí)對(duì)對(duì)方作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)告知。

第三條：甲、乙雙方必須負(fù)責(zé)設(shè)置齊全本區(qū)域的人車分流路線、安全標(biāo)示、安全裝置。

第四條：甲、乙雙方必須負(fù)責(zé)維護(hù)好本公司生產(chǎn)鏈上的專屬設(shè)備。

第五條：甲方履行的職責(zé)和義務(wù)

(一)甲方負(fù)責(zé)設(shè)置廠區(qū)電解槽至管委會(huì)經(jīng)三路至京能專用運(yùn)煤鐵路上部路橋西側(cè)區(qū)域的人車分流路線、安全標(biāo)示、安全裝置。

(二)有告知乙方作業(yè)人員生產(chǎn)場(chǎng)所危險(xiǎn)危害因素、重要環(huán)境污染因素的責(zé)任。

(三)甲方操作人員有權(quán)制止乙方人員違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律行為。

第六條：乙方應(yīng)履行的職責(zé)和義務(wù)

(一)乙方有告知甲方作業(yè)人員生產(chǎn)場(chǎng)所危險(xiǎn)危害因素、重要環(huán)境污染因素的`責(zé)任，必須將有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定、制度和規(guī)程，對(duì)甲方作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)和教育。

(二)乙方負(fù)責(zé)設(shè)置京能專用運(yùn)煤鐵路上部路橋西側(cè)至乙方生產(chǎn)區(qū)域的人車分流路線、安全標(biāo)示、安全裝置。

(三)乙方人員不得違章指揮，冒險(xiǎn)作業(yè)，不能疲勞作業(yè)，并按規(guī)定做好保護(hù)工作。

(四)乙方有權(quán)要求甲方操作人員服從生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)定及安全管理。

第七條：違約處罰

(一)發(fā)生傷亡事故(包括未遂安全事件)，應(yīng)由甲乙雙方主管部門牽頭，雙方參加，組成事故調(diào)查組，查清事故原因，分清事故責(zé)任，提出對(duì)事故的處理意見，并按有關(guān)規(guī)定及時(shí)向有關(guān)政府主管部門報(bào)告。

(二)在本方區(qū)域內(nèi)，由于本方人員造成的事故，全由本方負(fù)責(zé)。在交叉區(qū)域內(nèi)由于一方?jīng)]有盡到自身安全責(zé)任，造成重大安全事故，承擔(dān)全部責(zé)任，承擔(dān)造成的經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。

第八條本協(xié)議是雙方合同的補(bǔ)充協(xié)議(一式三份)，經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署后自___年_月_日起生效，有效期至___年_月_日。

甲方主管部門(蓋章)：甲方安全監(jiān)督部門(備案)：授權(quán)代表(簽字)負(fù)責(zé)人：

簽訂時(shí)間：__年__月__日簽訂時(shí)間：__年__月__日

乙方(蓋章)：

授權(quán)代表(簽字)

簽訂時(shí)間：__年__月__日

危化品運(yùn)輸安全協(xié)議書范本篇6

甲方：________________

乙方：________________

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運(yùn)輸方法：乙方調(diào)派噸位船舶艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中：甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間：甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)元/天滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間：甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量：乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用：按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)元，全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。

九、費(fèi)用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方：________________乙方：________________

日期：________________日期：________________

危化品運(yùn)輸安全協(xié)議書范本篇7

甲方：

乙方：

甲、乙雙方根據(jù)國(guó)家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方的危險(xiǎn)化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。

二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的.危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。

三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

五、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸?；瘜W(xué)品，不得在人口稠密地段停留。

六、乙方的運(yùn)輸車輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示，如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)。

七、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責(zé)任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：

委托代理人：

單位地址：

電話：

日期：

乙方：

委托代理人：

單位地址：

電話：

日期：

?；愤\(yùn)輸安全協(xié)議書范本篇8

甲方：____________

乙方：____________

甲、乙方根據(jù)國(guó)家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方的危險(xiǎn)化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。

二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。

三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)，乙方的`車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

五、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸危化學(xué)品，不得在人口稠密地段停留。

六、乙方的運(yùn)輸車輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示，如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)。

七、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責(zé)任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：____________

委托代理人：____________

單位地址：____________

乙方：____________

委托代理人：____________

單位地址：____________

電話：____________

日期：____________

?；愤\(yùn)輸安全協(xié)議書范本篇9

甲方：________________

乙方：________________

甲乙雙方經(jīng)簽訂《運(yùn)輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運(yùn)輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實(shí)際情況，根據(jù)國(guó)家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運(yùn)輸過程中的安全問題達(dá)成安全協(xié)議如下：

一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場(chǎng)的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。

二、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險(xiǎn)和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。

三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全，甲方現(xiàn)場(chǎng)操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：

1、乙方指派的運(yùn)貨車輛按甲方現(xiàn)場(chǎng)人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。

2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場(chǎng)人員共同配合裝車。

3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場(chǎng)人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時(shí)由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運(yùn)、放置，乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng);雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運(yùn)產(chǎn)品。

4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的，由乙方指揮人員負(fù)責(zé);因甲方操作人員操作錯(cuò)誤造成誤操作導(dǎo)致事故的，由甲方操作人員負(fù)責(zé)。

5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運(yùn)輸合同》的要求進(jìn)行。

四、對(duì)產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點(diǎn)停穩(wěn)后進(jìn)行;因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房?jī)?nèi)就地進(jìn)行。

五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點(diǎn)保護(hù)好自己的人身安全，同時(shí)不得對(duì)甲方現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。

六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn)，并依法履行好相關(guān)勞動(dòng)安全手續(xù)。

七、甲乙雙方現(xiàn)場(chǎng)人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國(guó)家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。

八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負(fù)責(zé)。

九、雙方現(xiàn)場(chǎng)人員在工作中受到傷害的.，其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員，并不得因此給對(duì)方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)模p方按照政府部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。

乙方指派人員在甲方現(xiàn)場(chǎng)受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)及時(shí)通知醫(yī)院救護(hù)車輛送醫(yī)院搶救，并同時(shí)通知乙方。

十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時(shí)有效解決的，甲方可單方面終止《運(yùn)輸協(xié)議》。

十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運(yùn)輸合同》具備相同約束力和相同時(shí)效。

甲方：________________乙方：________________

日期：________________日期：________________

危化品運(yùn)輸安全協(xié)議書范本篇10

甲方(托運(yùn)方)：

乙方(承運(yùn)方)：

甲方委托乙方以汽車運(yùn)輸方式承運(yùn)甲方托運(yùn)貨物，按照平等互利、協(xié)商一致的原則，依法簽定本合同。

第一條：承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)及到達(dá)地：

1.1、貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：

1.2、到達(dá)地點(diǎn)：

1.3、甲方委托發(fā)貨員(____________)，將貨物發(fā)出交由乙方指定司機(jī)，發(fā)到指定客戶處。

第二條：甲方責(zé)任

2.1、所托運(yùn)貨物不屬于國(guó)家違禁品，如有乙方有權(quán)拒絕托運(yùn)。

2.2、負(fù)責(zé)提供準(zhǔn)確的提貨資料及貨物送達(dá)地點(diǎn)、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。

2.3、準(zhǔn)備好待運(yùn)貨物并落實(shí)裝卸人力和工具，由乙方負(fù)責(zé)裝卸作業(yè)的除外。

第三條：乙方責(zé)任

3.1、乙方接到甲方發(fā)貨指令后，根據(jù)下單貨量，乙方直接到甲方廠家倉(cāng)庫(kù)提貨;乙方按要求合理準(zhǔn)備車輛及確保車輛，在指定的提貨時(shí)間到達(dá)甲方廠家倉(cāng)庫(kù)。嚴(yán)格按廠方的要求當(dāng)天的發(fā)貨計(jì)劃當(dāng)天提完貨。否則所造成的責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)及甲方客戶給予甲方的任何處罰結(jié)果。

3.2、乙方承運(yùn)甲方的貨物價(jià)格含稅費(fèi)、裝車時(shí)，乙方必須仔細(xì)清點(diǎn)數(shù)量、型號(hào)與提貨單是否相符，如出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。

3.3、當(dāng)個(gè)別甲方客戶要求加快到貨速度的，甲方提前通知乙方，乙方應(yīng)按要求配合落實(shí)。

3.4、乙方將貨物送達(dá)交付完畢，必須取回有收貨人簽字的有效回單在10天內(nèi)交給甲方，如單據(jù)遺失，乙方負(fù)責(zé)由此引起的相應(yīng)損失賠償。

第四條：費(fèi)用及其結(jié)算方式

4.1、經(jīng)甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)的'貨物所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用廣東省統(tǒng)一按____________元/T，福建省統(tǒng)一按____________元/T結(jié)算。

4.2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結(jié)算。

4.3、甲方在確認(rèn)相應(yīng)期間內(nèi)委托給乙方的全部運(yùn)輸任務(wù)均已完成后，乙方根據(jù)托運(yùn)單清單及統(tǒng)一開出發(fā)票交由甲方，甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或以現(xiàn)金方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

第五條：其它違約責(zé)任

5.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法，否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

5.2、乙方自甲方處交接貨物起，至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止，

甲方把貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給乙方，乙方對(duì)承運(yùn)途中發(fā)生的貨物短少，殘損、污染和事故損失負(fù)責(zé)照市場(chǎng)價(jià)賠償，并在30天內(nèi)清償。其中未付的運(yùn)輸費(fèi)用可用于抵扣賠償金。

5.3乙方不得與甲方客戶單獨(dú)合作和承運(yùn)同線路同品牌的貨物，如果違約，甲方將取消乙方承運(yùn)資格，并有權(quán)處置乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)和違約保證金。

第六條：文本及時(shí)效

6.1、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

6.2、本合同有效期為_________年_________月____________日至______年____月_____日。

6.3、本合同全部?jī)?nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責(zé)任保守秘密。

第七條：變更與終止

7.1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

7.2、合同有效期內(nèi)，雙方不得無故終止合同。

甲方：____________

代表人：____________

日期：____________

乙方：____________

代表人：____________

日期：____________

?；愤\(yùn)輸安全協(xié)議書范本篇11

甲方：公路運(yùn)輸企業(yè)。

乙方：姓名：姓別

法定代表人：身份證：電話：

住所：住址：

為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙方全面適當(dāng)履行客運(yùn)或貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)合同(以下稱運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同)，維護(hù)雙方的合法權(quán)益，依據(jù)有關(guān)道路運(yùn)輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，雙方達(dá)成如下協(xié)議;

一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。

二、甲方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理監(jiān)督科室，配備有專業(yè)知識(shí)、技能的人員并明確責(zé)任，建立、建全安全規(guī)章制度，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

三、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，與雇傭的從業(yè)人員按時(shí)參加甲方提供的安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)。

四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。帶其到甲方安全管理監(jiān)督科室，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。乙方審查辦理前款事務(wù)時(shí)，如有故意或重大過失，一經(jīng)查實(shí)，應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金次200元。

五、甲方應(yīng)對(duì)乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限，進(jìn)行形式審查。對(duì)符合要求的進(jìn)行安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)，并進(jìn)行考試或考核。對(duì)經(jīng)考試或考核合格的，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。

甲方辦理前款形式審查時(shí)，非因乙方的過錯(cuò)，如有故意或重大過失造成不良后果的，一經(jīng)核實(shí)，應(yīng)向乙方承擔(dān)違約金次300元。

六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實(shí)且與原件無誤的復(fù)印件，甲方對(duì)其的考試或考核合格證，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書，提交甲方存入乙方運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)車輛檔案。

乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的'雇傭關(guān)系。

乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，一經(jīng)核實(shí)，乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金次500元。

七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、乘務(wù)員，按時(shí)參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、乘務(wù)員免費(fèi)提供的安全營(yíng)運(yùn)事項(xiàng)、知識(shí)、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓(xùn)、考試或考核。如乙方或其雇傭的司乘人員不參加甲方免費(fèi)提供的安全教育等，乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金人次100元，作為對(duì)甲方安全教育等費(fèi)用的償還。

八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權(quán)根據(jù)乙方或乙方司乘人員的過錯(cuò)程度向乙方追償部分罰款。

1、乙方未經(jīng)甲方簽發(fā)擬同意雇傭駕駛意見，聘用不符合法定條件的人員駕駛其運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同項(xiàng)下車輛的;

2、因乙方雇傭的司乘人員未按時(shí)參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的;

3、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方在不影響車輛正常營(yíng)運(yùn)情況下對(duì)車輛的維護(hù)和檢測(cè)的;

4、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方對(duì)出站(場(chǎng))車輛進(jìn)行安全檢查的;

九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強(qiáng)行接受安全再教育或解雇。

1、酒后駕駛道路運(yùn)輸車輛的;

2、1年內(nèi)累計(jì)2次超過額定乘員20%以上不足50%、超過核定載重量30%以上不足100%或者1次超過額定乘員50%以上、超過核定載重量100%以上駕駛道路運(yùn)輸車輛的;

3、1年內(nèi)累計(jì)2次超過規(guī)定時(shí)速50%以上不足100%或者1次超過規(guī)定時(shí)速100%以上駕駛道路運(yùn)輸車輛的;

4、在1個(gè)記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的。

十、甲方對(duì)乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報(bào)與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門，實(shí)行信息互通共享，并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機(jī)制。

十一、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負(fù)有安全營(yíng)運(yùn)義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。

十二、未盡事宜，雙方另行協(xié)商約定，與本協(xié)議具有同等效力。

十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。

十四、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。

甲方蓋章：

或法定代表人簽字：

乙方簽名或捺?。?/p>

日期：

?；愤\(yùn)輸安全協(xié)議書范本篇12

甲方(托運(yùn)方)：

乙方(承運(yùn)方)：

甲方委托乙方以汽車運(yùn)輸方式承運(yùn)甲方托運(yùn)貨物，按照平等互利、協(xié)商一致的原則，依法簽定本合同。

第一條：承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)及到達(dá)地：

1.1、貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：蕭縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

1.2、到達(dá)地點(diǎn)：廣東省、福建省各市區(qū)

1.3甲方委托發(fā)貨員()，將貨物發(fā)出交由乙方指定司機(jī)，發(fā)到指定客戶處。

第二條：甲方責(zé)任

2.1、所托運(yùn)貨物不屬于國(guó)家違禁品，如有乙方有權(quán)拒絕托運(yùn)。

2.2、負(fù)責(zé)提供準(zhǔn)確的提貨資料及貨物送達(dá)地點(diǎn)、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。

2.3、準(zhǔn)備好待運(yùn)貨物并落實(shí)裝卸人力和工具，由乙方負(fù)責(zé)裝卸作業(yè)的除外。

第三條：乙方責(zé)任

3.1、乙方接到甲方發(fā)貨指令后，根據(jù)下單貨量，乙方直接到甲方廠家倉(cāng)庫(kù)提貨；乙方按要求合理準(zhǔn)備車輛及確保車輛，在指定的提貨時(shí)間到達(dá)甲方廠家倉(cāng)庫(kù)。嚴(yán)格按廠方的要求當(dāng)天的發(fā)貨計(jì)劃當(dāng)天提完貨。否則所造成的責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)及甲方客戶給予甲方的'任何處罰結(jié)果。

3.2、乙方承運(yùn)甲方的貨物價(jià)格含稅費(fèi)、裝車時(shí)，乙方必須仔細(xì)清點(diǎn)數(shù)量、型號(hào)與提貨單是否相符，如出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。

3.3、當(dāng)個(gè)別甲方客戶要求加快到貨速度的，甲方提前通知乙方，乙方應(yīng)按要求配合落實(shí)。

3.4、乙方將貨物送達(dá)交付完畢，必須取回有收貨人簽字的有效回單在10天內(nèi)交給甲方，如單據(jù)遺失，乙方負(fù)責(zé)由此引起的相應(yīng)損失賠償。

第四條：費(fèi)用及其結(jié)算方式

4.1、經(jīng)甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)的貨物所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用廣東省統(tǒng)一按元/T，福建省統(tǒng)一按元/T結(jié)算。

4.2、乙方必須憑"甲方指定收貨人"已簽收的回單同甲方結(jié)算。

4.3、甲方在確認(rèn)相應(yīng)期間內(nèi)委托給乙方的全部運(yùn)輸任務(wù)均已完成后，乙方根據(jù)托運(yùn)單清單及統(tǒng)一開出發(fā)票交由甲方，甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或以現(xiàn)金方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

第五條：其它違約責(zé)任

5.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法，否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

5.2、乙方自甲方處交接貨物起，至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止，

甲方把貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給乙方，乙方對(duì)承運(yùn)途中發(fā)生的貨物短少，殘損、污染和事故損失負(fù)責(zé)照市場(chǎng)價(jià)賠償，并在30天內(nèi)清償。其中未付的運(yùn)輸費(fèi)用可用于抵扣賠償金。

5.3乙方不得與甲方客戶單獨(dú)合作和承運(yùn)同線路同品牌的貨物，如果違約，甲方將取消乙方承運(yùn)資格，并有權(quán)處置乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)和違約保證金。

第六條：文本及時(shí)效

6.1、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

6.2、本合同有效期為20__年1月1日至20__年1月2日。

6.3、本合同全部?jī)?nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責(zé)任保守秘密。

第七條：變更與終止

7.1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

7.2、合同有效期內(nèi)，雙方不得無故終止合同。

甲方：乙方：代表人：代表人：

日期：__年__月__日日期：__年__月__日

?；愤\(yùn)輸安全協(xié)議書范本篇13

為加強(qiáng)港口鐵路運(yùn)輸安全管理，完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)（集司、股司）之間的安全協(xié)作關(guān)系，充分挖掘運(yùn)輸生產(chǎn)的潛力，增強(qiáng)港口集疏運(yùn)能力，加速鐵路車輛及港口貨物的周轉(zhuǎn)，確保鐵路行車及貨物運(yùn)輸安全，提高貨運(yùn)工作質(zhì)量及運(yùn)輸生產(chǎn)效率，經(jīng)鐵路公司（以下簡(jiǎn)稱鐵司）與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司（以下簡(jiǎn)稱作業(yè)區(qū)）充分協(xié)商，共同簽訂并遵守本運(yùn)輸安全協(xié)議。

第一章鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定

第一條雙方必須堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關(guān)安全規(guī)定，嚴(yán)格履行本協(xié)議。

第二條雙方職工必須愛護(hù)機(jī)車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號(hào)設(shè)備和港口裝卸機(jī)具等國(guó)家財(cái)產(chǎn)。

第三條雙方職工必須遵守《湛江港習(xí)慣性違章行為處罰規(guī)定》有關(guān)港口安全規(guī)定的條款。

第四條行人和機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)械通過鐵路道口時(shí)，必須注意道口的警報(bào)信號(hào)及欄桿的關(guān)閉狀態(tài)，做到“一慢、二看、三通過”，確認(rèn)沒有火車來往才能通過，嚴(yán)禁與火車搶道。

第五條嚴(yán)禁行人爬車和鉆車底，嚴(yán)禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。

第六條機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)械在道口上發(fā)生故障不能移動(dòng)時(shí)，道口工及司機(jī)必須在現(xiàn)場(chǎng)看守和在鐵路來車方向設(shè)置防護(hù)信號(hào)（晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同）并立即采取措施排除故障。同時(shí)通知鐵司調(diào)度，鐵司取送車輛不得過該道口。

第七條發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)立即搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)告有關(guān)部門及時(shí)處理。

第八條貨碼及門機(jī)巴桿下不準(zhǔn)行人通行和逗留?；疖囃ㄟ^門吊底前，門機(jī)必須按規(guī)定停止作業(yè)，禁止貨碼和巴桿在運(yùn)行的火車上停留和越過，并執(zhí)行以下協(xié)定：

1、鐵司機(jī)車進(jìn)入碼頭線路作業(yè)前，鐵司車站值班調(diào)度負(fù)責(zé)將調(diào)車作業(yè)計(jì)劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度，由作業(yè)區(qū)調(diào)度負(fù)責(zé)通知門吊司機(jī)暫停裝卸作業(yè)，并將裝卸機(jī)具停放在鐵路限界外。

2、鐵司機(jī)車車輛進(jìn)入門機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，直至門吊停止作業(yè)為止。

3、如果門吊司機(jī)不聽指揮，在機(jī)車車輛通過門吊底下時(shí)仍強(qiáng)行作業(yè)，危及調(diào)車人員和機(jī)車車輛運(yùn)行安全的，鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門處理。

第二章鐵司必須遵守下列規(guī)定

第九條機(jī)車進(jìn)港取送作業(yè)前，鐵司必須派員對(duì)有關(guān)線路、道岔、車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)立即報(bào)告車站調(diào)度員，由車站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。

第十條調(diào)動(dòng)車輛推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，調(diào)車人員應(yīng)在車列前部了望，監(jiān)視列車運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取防護(hù)措施。

第十一條在港區(qū)線路牽引或推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，經(jīng)過道口前應(yīng)鳴笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放欄桿防護(hù)道口（當(dāng)車輛進(jìn)入股司石化部油庫(kù)區(qū)前必須掛好防火罩，并停車接受檢查）。

第十二條嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車作業(yè)（港三區(qū)第一道口以北各延長(zhǎng)線除外）。

第十三條港區(qū)內(nèi)調(diào)車作業(yè)速度最高限制為：推進(jìn)運(yùn)行（車輛在前機(jī)車在后部推送）不超過15km/h；單機(jī)及牽引運(yùn)行不超過20km/h。

第十四條送車時(shí)應(yīng)按作業(yè)區(qū)的第一次要求對(duì)準(zhǔn)貨位。送好位的車輛不得堵塞道口（成組裝車需要除外）。

第十五條原則上不準(zhǔn)調(diào)動(dòng)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車輛。遇特殊情況必須調(diào)動(dòng)時(shí)，須遵守以下規(guī)定：

1、調(diào)車人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè)，撤離裝卸機(jī)械；

2、裝卸作業(yè)人員必須下車候工，不準(zhǔn)隨車調(diào)動(dòng)；

3、搗勾作業(yè)后應(yīng)及時(shí)將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點(diǎn)；

4、遇裝有貴重貨物的車輛，應(yīng)由作業(yè)區(qū)派人隨車看守；

5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調(diào)動(dòng)。

第十六條機(jī)車車輛不得越過防護(hù)信號(hào)，調(diào)車作業(yè)人員不得自行撤除防護(hù)信號(hào)進(jìn)行車輛連掛作業(yè)。

第十七條非作業(yè)區(qū)卸車的重車，不準(zhǔn)送入港區(qū)（特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外）。

第十八條裝運(yùn)超限、超長(zhǎng)、集重以及危險(xiǎn)貨物，鐵司應(yīng)會(huì)同鐵路貨運(yùn)人員在裝車前進(jìn)行檢查，共同商定裝運(yùn)方案，裝車中進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，裝完車后進(jìn)行驗(yàn)收。

第十九條鐵司行車、貨運(yùn)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)安全規(guī)定。

第三章作業(yè)區(qū)應(yīng)遵守下列規(guī)定

第二十條線路兩側(cè)及站臺(tái)上堆放的貨物，要堆碼穩(wěn)固。站臺(tái)上堆放的貨物距站臺(tái)邊緣不得少于1米；線路兩側(cè)堆放貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。

第二十一條夜間調(diào)車取送作業(yè)時(shí)，作業(yè)區(qū)應(yīng)保證作業(yè)線有足夠的照明；機(jī)車車輛運(yùn)行經(jīng)過門吊、橋吊底之前，門吊、橋吊應(yīng)主動(dòng)停止作業(yè)避讓機(jī)車車輛。

第二十二條裝載機(jī)、吊機(jī)在鐵路線路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時(shí)，禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時(shí)，應(yīng)事先通知鐵司貨運(yùn)值班員和車站調(diào)度。鐵司取送車經(jīng)過該線路前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，港區(qū)機(jī)械應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。

第二十三條搬運(yùn)超長(zhǎng)、超重貨物或移動(dòng)港區(qū)大型設(shè)備跨越鐵路道口，應(yīng)事先通知鐵司安全部門采取安全措施。

第二十四條道口工應(yīng)在機(jī)車車輛到達(dá)前下放道口欄桿，避免機(jī)動(dòng)車和行人搶越道口。道口設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)派人負(fù)責(zé)道口安全防護(hù)。

第二十五條道口鋪板不得超過軌面25mm。道口輪緣槽，股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應(yīng)經(jīng)常清理并符合鐵路要求（寬70~100mm，深45~60mm），防止機(jī)車車輛運(yùn)行時(shí)脫軌掉道。

第二十六條在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員，在火車進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)前，必須服從調(diào)車人員、貨運(yùn)人員的`指揮，停止一切妨礙行車安全的作業(yè)，人員和機(jī)具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。

第二十七條除因貨位關(guān)系，鐵司有計(jì)劃壓警沖標(biāo)送車外，車輛應(yīng)停于警沖標(biāo)內(nèi)方，距盡頭線車擋須保留15米安全距離（裝有緩沖設(shè)備的盡頭線除外）。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要，推動(dòng)車輛距盡頭線車擋不足15米時(shí)，作業(yè)完了應(yīng)將車輛推回安全距離外。

第二十八條車輛送到裝卸地點(diǎn)后，原則上不準(zhǔn)再推動(dòng)。遇特殊情況，作業(yè)區(qū)需人力或機(jī)械移動(dòng)車輛時(shí)，須在鐵司人員指導(dǎo)下進(jìn)行，并遵守以下規(guī)定：

1、移動(dòng)的車輛，手閘必須良好，要有經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)制動(dòng)，對(duì)手閘失靈的車輛不得手推調(diào)車。

2、移動(dòng)車輛時(shí)，應(yīng)撬棍撬動(dòng)，禁止用機(jī)械沖撞起動(dòng)。

3、制動(dòng)車輛時(shí)，應(yīng)按規(guī)定使用手制動(dòng)機(jī)或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動(dòng)車輛。

4、人力移動(dòng)車輛時(shí)，速度不準(zhǔn)超過3km/h。

5、暴風(fēng)雨（七級(jí)以上大風(fēng)）、大霧及夜間照明不良時(shí)，禁止推動(dòng)車輛。

6、僅允許在本線內(nèi)移動(dòng)，且不得超過警沖標(biāo)。三區(qū)k8、k9延長(zhǎng)線（15#、16#場(chǎng)）裝車，禁止往調(diào)車場(chǎng)方向推車。

7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛，禁止推動(dòng)。

8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動(dòng)貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前，不準(zhǔn)推動(dòng)車輛；裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時(shí)，不準(zhǔn)推動(dòng)車輛。

9、禁止兩組車在同一線路上相對(duì)方向移動(dòng)。

10、移動(dòng)成組車輛時(shí)，必須連掛在一起。人工移動(dòng)時(shí)，重車不得超過兩輛，空車不得超過四輛；重空車混在一起時(shí)，兩輛空車折合一輛重車計(jì)算。機(jī)械拉車不受此限。

第二十九條裝車時(shí)，必須按車輛標(biāo)重均衡裝載貨物，不得超載、偏載，裝車不得超過劃線高度，散貨裝車后應(yīng)進(jìn)行平車。

第三十條卸車后，卸車工人應(yīng)將卸空后的車輛清掃干凈，車門、車窗，端側(cè)板關(guān)閉妥當(dāng)，并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時(shí)，應(yīng)將蓬布折疊整齊，送回指定地點(diǎn)。

第三十一條裝卸作業(yè)完畢后，作業(yè)人員應(yīng)將剩余貨物及裝卸機(jī)具撤離至鋼軌外側(cè)1.5米以外；油罐車裝卸完了，須抽出油管，收回活動(dòng)樓梯，關(guān)好閥門、罐蓋，撤除防護(hù)信號(hào)。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物，經(jīng)鐵司貨運(yùn)員驗(yàn)收后，不得擅自加裝。

第三十二條機(jī)車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的，應(yīng)將該設(shè)備停留在原作業(yè)場(chǎng)所，作業(yè)區(qū)應(yīng)及時(shí)通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場(chǎng)鑒定，雙方分析明確責(zé)任，責(zé)任方承擔(dān)費(fèi)用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報(bào)，鐵司（或鐵路）檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車輛送原地處理，并由作業(yè)區(qū)承擔(dān)一切損失。

第三十三條下述與鐵司線路、信號(hào)及有關(guān)設(shè)備的施工安全問題，作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書面申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工，鐵司派員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督。

1、在線路上增設(shè)平交道口或擴(kuò)寬、整修原道口時(shí)；

2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時(shí)；

3、在線路路基下埋設(shè)管道、修建涵洞時(shí)；

4、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)5米內(nèi)）建固定建筑物時(shí)；

5、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)2米內(nèi)）搭建臨時(shí)建筑物時(shí)；

6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機(jī)具設(shè)備時(shí)；

7、往線路方向排水，可能造成道床板結(jié)時(shí)；

8、在線路附近開挖地基影響通信信號(hào)電纜時(shí)；

9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號(hào)顯示和了望時(shí)；

10、線路旁站臺(tái)（月臺(tái)）下沉或外漲，侵入線路限界需要整修時(shí)；

11、線路兩側(cè)排水溝堵塞，需要開挖清理時(shí)。

第三十四條各種雜物、垃圾禁止倒進(jìn)線路內(nèi)。處理超重車卸下的貨物必須及時(shí)清理，保證線路正常維修和安全運(yùn)輸。

第四章組織領(lǐng)導(dǎo)及實(shí)施

第三十五條為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議，鐵司和作業(yè)區(qū)各方領(lǐng)導(dǎo)半年召開一次協(xié)調(diào)會(huì)議，雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況，研究解決協(xié)議存在的問題。請(qǐng)局安全處領(lǐng)導(dǎo)主持會(huì)議。

第三十六條鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開一次安全聯(lián)勞會(huì)，總結(jié)聯(lián)勞工作，交換意見，協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全問題。雙方輪流主持。

第三十七條違反本協(xié)議導(dǎo)致發(fā)生事故或嚴(yán)重事故苗頭，按照“四不放過”原則由雙方組織分析，制定防范措施，事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任單位負(fù)責(zé)賠償。

第三十八條本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作，由雙方安全部門負(fù)責(zé)。發(fā)生本協(xié)議外的安全問題，導(dǎo)致雙方意見不一致的，請(qǐng)局安全處予以協(xié)調(diào)。

第三十九條本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，并于___年___月___日起試行。

鐵司：（簽字蓋章）

作業(yè)區(qū)：（簽字蓋章）

簽訂日期：

?；愤\(yùn)輸安全協(xié)議書范本篇14

甲方：__________________

乙方：__________________

甲方因渣土清運(yùn)承包給乙方。為了確保工程的順利進(jìn)行，明確雙方職責(zé)，現(xiàn)經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，訂立如下條款，以資共同信守執(zhí)行：

一、工程地址：__________________

二、工程量的核定及單價(jià)：

渣土量：__________________立方米;

合同價(jià)款：__________________元(大寫__________________)

三、工期：

開工日期：__________________

竣工日期：__________________

乙方必須按照甲方的施工進(jìn)度計(jì)劃，組織安排人員機(jī)械，以保證甲方的施工進(jìn)度。

四、付款方式：

工程竣工驗(yàn)收合格后五個(gè)工作日內(nèi)，甲方向乙方支付合同總價(jià)款的全部金額。

五、甲方工作范圍及承擔(dān)責(zé)任：

1、配合乙方辦理渣土清運(yùn)許可證件，并及時(shí)出具需要由甲方提供的相關(guān)文件。

2、現(xiàn)場(chǎng)配備專業(yè)管理人員指導(dǎo)乙方施工并協(xié)調(diào)工地工作。

3、工程進(jìn)度將出現(xiàn)較大幅度凋整時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知乙方。

4、負(fù)責(zé)解決本工區(qū)域內(nèi)的有關(guān)事宜。

六、乙方工作范圍及承擔(dān)的.責(zé)任：

1、乙方需向甲方提供運(yùn)輸車輛及人員的相關(guān)有效證件。

2、車輛在運(yùn)輸過程中發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，責(zé)任及費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。

3、因乙方人為原因，對(duì)施工中的建筑物、可視設(shè)施造成的損失由乙方賠償。

4、因車輛在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的超車、超速而影響現(xiàn)場(chǎng)文明和車輛運(yùn)輸安全等問題所發(fā)生的一切糾紛，均由乙方和有關(guān)部門聯(lián)系協(xié)調(diào)，自行解決，并承擔(dān)因糾紛產(chǎn)生的所有相關(guān)費(fèi)用。

5、乙方必須配合甲方現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安排，

6、乙方所有的施工車輛及人員由乙方自行安排。

七、本合同一式四份，合同由雙方代表簽字蓋章后生效，本協(xié)議合同如有未盡事宜，雙方按有關(guān)規(guī)定協(xié)商解決。

八、補(bǔ)充條款：__________________。

甲方：__________________

乙方：__________________

日期：__________________

危化品運(yùn)輸安全協(xié)議書范本篇15

甲方：________________

乙方：________________

根據(jù)國(guó)家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。

二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。

三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

五、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸?；瘜W(xué)品，不得在人口稠密地段停留。

六、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。

七、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。

八、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責(zé)任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：________________乙方：________________

日期：________________日期：________________

危化品運(yùn)輸安全協(xié)議書范本篇16

托運(yùn)方：（以下簡(jiǎn)稱甲方）

法定代表人：

聯(lián)系電話：

地址：

郵政編碼：

開戶銀行：

帳號(hào)：

承運(yùn)人：（以下簡(jiǎn)稱乙方）

法定代表人：

聯(lián)系電話：

地址：

郵政編碼：

開戶銀行：

帳號(hào)：

乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，以資雙方共同遵守執(zhí)行。

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派________噸船舶一艘，船名________，編號(hào)________，船舶有________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________立方米，重量________噸。（或________型號(hào)包裝集裝箱。）

第三條貨物集中與接收時(shí)間

甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看管。

第四條裝船時(shí)間

乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港靠好碼頭，于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。

第五條運(yùn)到期限

乙方應(yīng)于____年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。

第七條卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的`港碼頭，自下錨時(shí)起____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

第八條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。

第九條運(yùn)輸費(fèi)用

以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元，全船運(yùn)費(fèi)總額為____元。

第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

本合同簽訂后，甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在貨物卸完后，甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

第十一條甲方違約責(zé)任

1、甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

2、甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

3、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的違約金。

4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。

第十二條乙方違約責(zé)任

1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金____元。

2、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款____%的違約金。

4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條不可抗力

1、在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。

2、因____級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

第十四條爭(zhēng)議的解決方法

雙方當(dāng)事人在履行本合同過程中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決協(xié)商不能解決的由廈門仲裁委員會(huì)仲裁。

本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：（蓋章）

法定代表人：（簽章）

______年______月______日

乙方：（蓋章）

法定代表人：（簽章）

______年______月______日

?；愤\(yùn)輸安全協(xié)議書范本篇17

甲方(托運(yùn)方)：

乙方(承運(yùn)方)：

甲方委托乙方以汽車運(yùn)輸方式承運(yùn)甲方托運(yùn)貨物，按照平等互利、協(xié)商一致的原則，依法簽定本合同。

第一條：承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)及到達(dá)地：

1.1、貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：蕭縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

1.2、到達(dá)地點(diǎn)：廣東省、福建省各市區(qū)

1.3甲方委托發(fā)貨員()，將貨物發(fā)出交由乙方指定司機(jī)，發(fā)到指定客戶處。

第二條：甲方責(zé)任

2.1、所托運(yùn)貨物不屬于國(guó)家違禁品，如有乙方有權(quán)拒絕托運(yùn)。

2.2、負(fù)責(zé)提供準(zhǔn)確的提貨資料及貨物送達(dá)地點(diǎn)、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。

2.3、準(zhǔn)備好待運(yùn)貨物并落實(shí)裝卸人力和工具，由乙方負(fù)責(zé)裝卸作業(yè)的除外。

第三條：乙方責(zé)任

3.1、乙方接到甲方發(fā)貨指令后，根據(jù)下單貨量，乙方直接到甲方廠家倉(cāng)庫(kù)提貨;乙方按要求合理準(zhǔn)備車輛及確保車輛，在指定的提貨時(shí)間到達(dá)甲方廠家倉(cāng)庫(kù)。嚴(yán)格按廠方的要求當(dāng)天的發(fā)貨計(jì)劃當(dāng)天提完貨。否則所造成的責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)及甲方客戶給予甲方的任何處罰結(jié)果。

3.2、乙方承運(yùn)甲方的貨物價(jià)格含稅費(fèi)、裝車時(shí)，乙方必須仔細(xì)清點(diǎn)數(shù)量、型號(hào)與提貨單是否相符，如出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。

3.3、當(dāng)個(gè)別甲方客戶要求加快到貨速度的，甲方提前通知乙方，乙方應(yīng)按要求配合落實(shí)。

3.4、乙方將貨物送達(dá)交付完畢，必須取回有收貨人簽字的有效回單在10天內(nèi)交給甲方，如單據(jù)遺失，乙方負(fù)責(zé)由此引起的相應(yīng)損失賠償。

第四條：費(fèi)用及其結(jié)算方式

4.1、經(jīng)甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)的貨物所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用廣東省統(tǒng)一按元/T，福建省統(tǒng)一按元/T結(jié)算。

4.2、乙方必須憑甲方指定收貨人已簽收的回單同甲方結(jié)算。

4.3、甲方在確認(rèn)相應(yīng)期間內(nèi)委托給乙方的全部運(yùn)輸任務(wù)均已完成后，乙方根據(jù)托運(yùn)單清單及統(tǒng)一開出發(fā)票交由甲方，甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或以現(xiàn)金方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

第五條：其它違約責(zé)任

5.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法，否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

5.2、乙方自甲方處交接貨物起，至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止，

甲方把貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給乙方，乙方對(duì)承運(yùn)途中發(fā)生的貨物短少，殘損、污染和事故損失負(fù)責(zé)照市場(chǎng)價(jià)賠償，并在30天內(nèi)清償。其中未付的運(yùn)輸費(fèi)用可用于抵扣賠償金。

5.3乙方不得與甲方客戶單獨(dú)合作和承運(yùn)同線路同品牌的貨物，如果違約，甲方將取消乙方承運(yùn)資格，并有權(quán)處置乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)和違約保證金。

第六條：文本及時(shí)效

6.1、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

6.2、本合同有效期為20__年1月1日至20__年1月2日。

6.3、本合同全部?jī)?nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責(zé)任保守秘密。

第七條：變更與終止

7.1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

7.2、合同有效期內(nèi)，雙方不得無故終止合同。

甲方：乙方：代表人：代表人：

日期：20__.01.01日期：20__.01.01

危化品運(yùn)輸安全協(xié)議書范本篇18

委托人：________公司(簡(jiǎn)稱甲方)

住所：_____

承運(yùn)人：_____(簡(jiǎn)稱乙方)

住所：_____

為加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理，保證危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全，明確雙方的責(zé)任/義務(wù)，根據(jù)國(guó)家及地方制定的有關(guān)公路、鐵路、水路、航空等運(yùn)輸方面的法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，針對(duì)乙方承運(yùn)甲方危險(xiǎn)貨物之情況，經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成以下條款，簽訂本安全協(xié)議共同遵守。

一、甲方的責(zé)任/義務(wù)

1.甲方應(yīng)當(dāng)委托具有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)承運(yùn)。

2.甲方在委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí)要明確委托運(yùn)輸?shù)呢浳锸瞧胀ㄘ浳镞€是危險(xiǎn)貨物，危險(xiǎn)貨物應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定妥善包裝并在外包裝設(shè)置標(biāo)志，并向乙方說明貨物的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況。

3.甲方委托運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)，還應(yīng)當(dāng)提交所委托運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的安全技術(shù)說明書和安全標(biāo)簽給乙方，由乙方承運(yùn)人員當(dāng)面簽收，作為甲方已向乙方告知所承運(yùn)危險(xiǎn)貨物的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)的憑證。

4.甲方應(yīng)當(dāng)對(duì)委托運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物種類、數(shù)量和承運(yùn)人的相關(guān)信息予以記錄，記錄保存期限不得少于1年。

5.乙方實(shí)施承運(yùn)裝貨時(shí)，甲方要查驗(yàn)乙方承運(yùn)危險(xiǎn)貨物車輛的《道路運(yùn)輸證》、車輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證—《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員證》《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸押運(yùn)人員證》。甲方在查驗(yàn)過程中如發(fā)現(xiàn)有不符合點(diǎn)，甲方有權(quán)拒絕給該承運(yùn)車輛裝貨，并通知乙方再次派遣符合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)能囕v。

6.甲方不得在委托運(yùn)輸?shù)钠胀ㄘ浳镏袏A帶危險(xiǎn)貨物，不得將危險(xiǎn)貨物匿報(bào)或者謊報(bào)為普通貨物托運(yùn)。甲方在裝載貨物時(shí)不準(zhǔn)同車裝載有抵觸性質(zhì)的貨物，不準(zhǔn)裝載破損、泄漏的`貨物。裝載貨物的重量在運(yùn)輸車輛的核定載質(zhì)量范圍內(nèi)，不得超載。乙方有權(quán)監(jiān)督且必須當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)，如發(fā)現(xiàn)甲方違規(guī)可拒載。

7.貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生事故的，甲方在接到乙方的事故通知后，應(yīng)積極配合乙方展開應(yīng)急救援工作，并向相關(guān)政府部門報(bào)告。

8.若委托運(yùn)輸貨物涉及出口的，由甲方負(fù)責(zé)辦理貨物的出口通關(guān)及檢驗(yàn)檢疫手續(xù)，乙方應(yīng)予以必要協(xié)助。

二.乙方的責(zé)任/義務(wù)

1.乙方應(yīng)取得相應(yīng)的運(yùn)輸資質(zhì)證書，包括但不限于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可等；并應(yīng)建立在企業(yè)法人（主要負(fù)責(zé)人）領(lǐng)導(dǎo)下的全員安全管理體系，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，對(duì)員工進(jìn)行長(zhǎng)期有針對(duì)性的培訓(xùn)教育，熟悉有關(guān)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

2.乙方應(yīng)按職業(yè)衛(wèi)生法規(guī)要求，為其員工提供合適的工作環(huán)境，配備足夠的防護(hù)用品，確保身體健康，精力充足。

3.乙方所有直接從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、押運(yùn)、裝卸、維修作業(yè)和業(yè)務(wù)管理人員都必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，車輛上必須另外配備押運(yùn)人員，駕駛?cè)藛T與押運(yùn)人員要隨身攜帶從業(yè)資格證，并保證所運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物處于押運(yùn)人員的監(jiān)控之下。駕駛?cè)藛T或者押運(yùn)人員還應(yīng)當(dāng)按照《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》（JT617）的要求，隨車攜帶《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡》。

4.乙方派遣負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)墓ぷ魅藛T，有責(zé)任向甲方工作人員索要、簽收所承運(yùn)危險(xiǎn)貨物的安全技術(shù)說明書等資料，并認(rèn)真閱讀，熟悉甲方承運(yùn)貨物的理化特性、防護(hù)、應(yīng)急措施等知識(shí)。

5.乙方車輛、人員進(jìn)入甲方場(chǎng)所，應(yīng)遵守甲方各種安全管理制度，聽從甲方指揮，服從甲方安排。

6.乙方在承運(yùn)甲方危險(xiǎn)貨物時(shí)必須遵守相關(guān)法律法規(guī)，包括但不限于《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《中華人民共和國(guó)公路法》、《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等。

7.乙方接到甲方運(yùn)輸委托/通知后，應(yīng)為甲方提供證照齊全且有效的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛，運(yùn)輸車輛車況良好，車容整潔。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛技術(shù)等級(jí)要達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》（JT/T198）規(guī)定的一級(jí)技術(shù)等級(jí)；運(yùn)輸車輛應(yīng)有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸標(biāo)志；安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置；車廂底板平坦完好，鐵質(zhì)底板裝運(yùn)易燃、易爆貨物時(shí)采取襯墊防護(hù)措施；排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置；電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置；車輛明顯處懸掛有黃底黑字“危險(xiǎn)品”字樣三角燈牌子；根據(jù)所裝貨物的性質(zhì)，配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散等應(yīng)急處理器材和安全防護(hù)設(shè)備。

8.乙方在甲方裝載貨物時(shí)，乙方要檢查甲方所裝載的貨物有無泄漏、標(biāo)簽有無脫落。裝載貨物的重量是否在運(yùn)輸車輛的核定載質(zhì)量范圍內(nèi)，不得超載。不準(zhǔn)同車混載有抵觸性質(zhì)的貨物和讓無關(guān)人員搭車；不準(zhǔn)將危險(xiǎn)貨物與普通貨物混裝運(yùn)輸。

9.在運(yùn)輸過程中，未經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，運(yùn)輸車輛不得進(jìn)入危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛限制通行的區(qū)域。運(yùn)輸中遠(yuǎn)離火種，不準(zhǔn)在有明火地點(diǎn)或人多地段停車，停車時(shí)要有人看管。遵守運(yùn)輸途經(jīng)當(dāng)?shù)卣O(jiān)管有關(guān)法規(guī)等規(guī)定，服從當(dāng)?shù)卣块T指揮。

10.乙方應(yīng)當(dāng)采取必要措施，防止危險(xiǎn)貨物脫落、揚(yáng)散、丟失以及燃燒、爆炸、泄露等。

11.乙方應(yīng)當(dāng)制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒或被盜、丟失、流散、泄露等事故時(shí)，駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)立即根據(jù)應(yīng)急預(yù)案和《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡》的要求采取應(yīng)急處置措施，并向事故發(fā)生地的公安部門、交通運(yùn)輸管理部門等相關(guān)部門及甲方報(bào)告。

12.乙方運(yùn)至終點(diǎn)時(shí)，遵守終點(diǎn)管轄單位的安全管理制度，聽從指揮，服從安排。

13.乙方承擔(dān)的安全責(zé)任范圍區(qū)間：_____甲方貨物裝上乙方運(yùn)輸工具開始，至按照甲方指示運(yùn)至終點(diǎn)?？糠€(wěn)妥貨物卸離運(yùn)輸工具邊沿為止。如按照運(yùn)輸合同（協(xié)議或雙方確認(rèn)單），乙方負(fù)責(zé)裝貨、卸貨工作的，則裝貨、卸貨整個(gè)過程的安全責(zé)任也由乙方承擔(dān)。

1）在乙方責(zé)任范圍內(nèi)，如造成貨物滅失，短少，變質(zhì)、毀損等事件，乙方需承擔(dān)全部賠償責(zé)任（包括但不限于該貨物的含稅市場(chǎng)價(jià)、因甲方未能按時(shí)交付貨物而產(chǎn)生的違約賠償責(zé)任等）。如乙方（承運(yùn)方）能證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及甲方、收貨人的過錯(cuò)造成的，可不承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

2）在乙方責(zé)任范圍內(nèi)，如乙方對(duì)乙方自身人員，或第三者、公眾及環(huán)境等造成傷害的，其一切后果由乙方自負(fù)，與甲方無關(guān)。

三、本安全協(xié)議適用于鐵路運(yùn)輸方式。如采用鐵路運(yùn)輸時(shí)，乙方還應(yīng)遵守《中華人民共和國(guó)鐵路法》、《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》等法律法規(guī)。

四、本安全協(xié)議適用于水路運(yùn)輸方式。如采用水路運(yùn)輸時(shí)，乙方還應(yīng)遵守《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》等法律法規(guī)。

五、本安全協(xié)議適用于航空運(yùn)輸方式。如采用航空運(yùn)輸時(shí)，乙方還應(yīng)遵守《中華人民共和國(guó)航空法》、《中國(guó)民用航空貨物國(guó)際運(yùn)輸規(guī)則》等法律法規(guī)。

六、本安全協(xié)議適用于聯(lián)合運(yùn)輸方式。如采用聯(lián)運(yùn)方式時(shí)，乙方還應(yīng)遵守各種運(yùn)輸方式的有關(guān)法律法規(guī)。

七、爭(zhēng)議解決辦法

因本安全協(xié)議及履