2023年鐵路愛(ài)崗敬業(yè)演講稿

2023年鐵路愛(ài)崗敬業(yè)演講稿鐵路愛(ài)崗敬業(yè)演講稿1

工友們，摯友們。是否記得前些日子一條廣告宣揚(yáng)片感動(dòng)了億萬(wàn)的中國(guó)人。那是一條名為《三分鐘》的短視頻。視頻的內(nèi)容描寫(xiě)了一名奮戰(zhàn)在鐵路春運(yùn)第一線的客運(yùn)員，路過(guò)家門(mén)車(chē)站與兒子見(jiàn)面的故事。短短的三分鐘視頻，深刻反映了一名鐵路職工與家人聚少離多的心酸與無(wú)奈，令億萬(wàn)國(guó)人流淚動(dòng)容。

視頻中的主子公只是鐵路千千萬(wàn)萬(wàn)平凡鐵路職工的一員，他們雖然沒(méi)有做出震天動(dòng)地的豐功偉績(jī)，但他們對(duì)于平凡崗位的執(zhí)著和堅(jiān)守，同樣能得到人們的感動(dòng)和敬重。

作為一名鐵路青工，從入路第一天起，就接觸了身邊太多平凡的崗位和平凡的人。他們有我的領(lǐng)導(dǎo)，我的師傅和工友，他們?yōu)榱吮ＷC千里鐵道線的平安和暢通，在平凡的崗位上靜默奉獻(xiàn)，任勞任怨，年復(fù)一年，日復(fù)一日。

看著他們，你可能會(huì)問(wèn)，他們沒(méi)有志向，沒(méi)有追求嗎？沒(méi)有對(duì)家庭團(tuán)聚的渴望嗎？他們也是一般人，也有七情六欲，也有家庭重任。但他們甘于孤獨(dú)，靜默守候，就是源于對(duì)鐵路事業(yè)的堅(jiān)守與執(zhí)著。

24小時(shí)晝夜運(yùn)轉(zhuǎn)的車(chē)輪，是對(duì)鐵路工作的'生動(dòng)描繪。車(chē)輪運(yùn)轉(zhuǎn)的背后，是一代代鐵路人用犧牲個(gè)人時(shí)間，犧牲家庭團(tuán)聚換來(lái)的。我的車(chē)間主任，每天第一個(gè)到單位，支配全天的生產(chǎn)狀況，遇到春運(yùn)暑運(yùn)、施工防洪等關(guān)鍵時(shí)期，整月放棄休息，堅(jiān)守生產(chǎn)第一線。我的同事，為了探討一項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)，夜以繼日，徹夜無(wú)眠。我的師傅，為了保證動(dòng)車(chē)新線順當(dāng)試驗(yàn)，連母親去世都沒(méi)能回去看上最終一眼。他們是別人眼中的平凡人，是親人眼中的不孝兒，是孩子眼中的生疏爸爸。

鐵路人對(duì)于自己家庭，他們往往是失職的，但對(duì)于成千上萬(wàn)個(gè)家庭，他們又是盡職的?！氨ＷC旅客平安”，看似簡(jiǎn)潔的一句話，飽含了多少鐵路人的心酸和血淚。

青年摯友們，假如你還嫌棄自己崗位的平凡，嫌棄鐵路工作了無(wú)生趣的年復(fù)一年，日復(fù)一日。那么現(xiàn)在我想對(duì)你說(shuō)，我們的崗位，看似平凡，但鐵路的運(yùn)轉(zhuǎn)，旅客的平安，千家萬(wàn)戶的華蜜離不開(kāi)我們的盡職盡責(zé)，靜默奉獻(xiàn)。我們的事業(yè)是宏大的，宏大到關(guān)乎國(guó)運(yùn)民生，關(guān)乎人民華蜜，作為鐵路人，我驕傲，我傲慢。

鐵路愛(ài)崗敬業(yè)演講稿2

各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們，大家好！

我是xx車(chē)站的一名一般職工，我演講的題目是“愛(ài)崗敬業(yè)，共渡時(shí)堅(jiān)，保證平安，從我做起”。

在打算這次演講時(shí)，我上網(wǎng)看了一些資料，閱讀了很多不同言論的帖子，其中有好多消極的，不滿的帖子，但是也不乏一些主動(dòng)的亮點(diǎn)，他們都從各個(gè)角度發(fā)表了自己對(duì)鐵路的看法。在看到這些帖子的同時(shí)，我也突然問(wèn)自己：我酷愛(ài)鐵路嗎？回答是確定的！今日，我不想講什么大道理，只想講一些我自己的親身經(jīng)驗(yàn)和感受。

4歲時(shí)，我隨父母乘坐一輛拖拉機(jī)，來(lái)到了xx這個(gè)山區(qū)小站，從今便起先了我的鐵路生活，從過(guò)去看著父輩們工作到現(xiàn)在我也參加其中，在這里一呆就是30多年，我見(jiàn)證了這個(gè)山區(qū)小站幾十年的變遷，也經(jīng)驗(yàn)了鐵路這些年巨大的改變，我把青春奉獻(xiàn)在了山區(qū)小站和鐵路途上。對(duì)鐵路，我有著特別深厚的感情，正因?yàn)槲覍?duì)鐵路的酷愛(ài)，才有精神動(dòng)力讓我堅(jiān)持到現(xiàn)在。

我也曾困惑過(guò)，有一種沖動(dòng)想要找到自己的人生價(jià)值，后來(lái)才發(fā)覺(jué)自己比較適合干鐵路工作，這里單純，沒(méi)有地方單位那么多困難的人際關(guān)系和金錢(qián)交易。我喜愛(ài)每天面對(duì)的是那些質(zhì)樸的同事和來(lái)回奔波的機(jī)車(chē)車(chē)輛。我把全部的時(shí)間和精力都用在了自己的工作崗位上，當(dāng)平安標(biāo)兵、技術(shù)標(biāo)兵、工人技師等一個(gè)個(gè)榮譽(yù)的光環(huán)在我的努力下贏得時(shí)，我發(fā)覺(jué)自己的人生價(jià)值就在這里。我沒(méi)有理由不酷愛(ài)她。

目前，我們鐵路企業(yè)在金融危機(jī)的沖擊下，運(yùn)輸收入下滑，生產(chǎn)成本驚慌，但我們并沒(méi)有傷筋動(dòng)骨，我們的工作依舊穩(wěn)定，日子依舊安靜，生活依舊平穩(wěn)。我們的工資收入沒(méi)有下降，公司領(lǐng)導(dǎo)還在處心積慮的不斷改善我們的工作環(huán)境。公司管內(nèi)各個(gè)單位的面貌更靚了，生產(chǎn)生活配套設(shè)施更先進(jìn)了，工作生活環(huán)境更舒適了。相比之下，當(dāng)我們和那些在這次金融危機(jī)中因企業(yè)倒閉而失業(yè)的工人們相比，他們須要的正是我們所擁有的工作崗位?；蛟S我們自己不覺(jué)得，但在別人看來(lái)，我們是華蜜的。毫不夸張地講，我們現(xiàn)在的工作崗位和工作環(huán)境，足以讓他們憧憬。

“酷愛(ài)鐵路、珍惜崗位”，這八個(gè)字并不是空話大話，而是具有相當(dāng)重的份量的。這須要我們每一名鐵路職工用辛勤的汗水來(lái)澆鑄，而這一切又都須要以“平安”來(lái)作為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，沒(méi)有平安，一切就是空談。

“平安”是鐵路運(yùn)輸?shù)挠篮阒黝}，我想，“平安第一”不只是一個(gè)口號(hào)，她干脆關(guān)系到我們

每個(gè)人的身體安康和家庭華蜜，關(guān)系到我們安鐵公司的和諧發(fā)展，所以我們?nèi)魏螘r(shí)候都不能懈怠?？隙ㄒ冀K把平安擺在第一位置，毫不動(dòng)搖地保平安。在座的有公司的領(lǐng)導(dǎo)也有生產(chǎn)一線的職工，大家對(duì)于保平安都是有閱歷的。我覺(jué)得抓平安沒(méi)有什么別的訣竅，說(shuō)究竟就是3條：1、保證設(shè)備質(zhì)量；2、提高人員素養(yǎng)；3、強(qiáng)化管理基礎(chǔ).

做為鐵路工人，抓好平安也沒(méi)有什么特殊的訣竅，關(guān)鍵就是要把我們最基本的東西，基本的規(guī)章、制度落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，搞好“自控、他控、互控”的聯(lián)防措施，在作業(yè)中要做到“三多”，多走一步、多看一眼，多問(wèn)一句。這些都是最基本的保證平安的措施，也是最有效的。

1993年我剛參與工作時(shí)，當(dāng)年發(fā)生的`“7.10”事故給了我巨大的震撼，由于列車(chē)司機(jī)一個(gè)小小的失誤，導(dǎo)致了32名鐵路職工、8名乘客死亡的慘烈悲劇，這其中就有一名和我同年參與工作不滿100天的新工人，一個(gè)和我一樣年輕的生命就這樣隕落了，一個(gè)小小的疏忽竟然釀成了這么大的事故，這讓我感到，事故離我竟然這么近。

參與工作十幾年來(lái)，我學(xué)習(xí)了不知多少的事故通報(bào)，也寫(xiě)過(guò)不知多少的事故分析和反思材料，從中我發(fā)覺(jué)一些事故的發(fā)生并不是因?yàn)槭鹿守?zé)任者業(yè)務(wù)水平太差，或者有多么的不負(fù)責(zé)任，往往是因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)小小的疏忽，而且有時(shí)是幾個(gè)人同時(shí)的失誤和不仔細(xì)造成了事故發(fā)生，這些事故責(zé)任人都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是都存在一個(gè)“懶”字，懶得多看一眼、懶得多問(wèn)一句，懶得多走一步，這個(gè)懶字是他們?cè)陂L(zhǎng)期的工作中簡(jiǎn)化了一些自以為可有可無(wú)的規(guī)章而逐步養(yǎng)成的一種錯(cuò)誤的工作習(xí)慣，殊不知這些被簡(jiǎn)化的看似可有可無(wú)的規(guī)章都是用鮮血染成并印證過(guò)的，他們自己的工作程序都亂了，更別說(shuō)搞好聯(lián)防聯(lián)控了，大家懶到了一起就導(dǎo)致了事故的發(fā)生。

因此，我在工作中，并且也要求我教過(guò)的幾個(gè)徒弟在工作中肯定要做到兩個(gè)字，一個(gè)是學(xué)，一個(gè)是勤，學(xué)就是要學(xué)好業(yè)務(wù)，提高業(yè)務(wù)水平，從而強(qiáng)化保證平安的實(shí)力，勤有兩點(diǎn)，一是要堅(jiān)持不懈的遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持不懈的嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)；二是在干好自己的工作的同時(shí)，也要照看好自己四周的同事，不要只顧自己，肯定要搞好聯(lián)防聯(lián)控。

平安不是用來(lái)喊的，是須要我們專(zhuān)心來(lái)保證的，我們既然選擇了鐵路這一行業(yè)，就應(yīng)當(dāng)把它干好，從入路參與工作的那一天起，我們的命運(yùn)就和鐵路緊緊聯(lián)系在一起，和鐵路企業(yè)成了一個(gè)命運(yùn)共同體，共興共榮。我們?cè)阼F道線上揮灑汗水、播種希望，伴隨著鐵路的發(fā)展，我們的工作和生活也在不斷改善。

我們看到動(dòng)車(chē)組已經(jīng)起先運(yùn)行，客運(yùn)專(zhuān)線已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)，各種先進(jìn)的設(shè)備相繼投入運(yùn)用，咱們安鐵公司的改制也在穩(wěn)步推動(dòng)，雖然，金融危機(jī)給鐵路帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)，但同時(shí)也帶來(lái)了機(jī)遇，中國(guó)鐵路的將來(lái)將更加美妙。

我信任，在我們的共同努力下，一切困難終將會(huì)被戰(zhàn)勝，我們更要酷愛(ài)鐵路、珍惜崗位，要增加信念和熱忱，切實(shí)干好本職工作，主動(dòng)投身到保平安、保穩(wěn)定、保經(jīng)營(yíng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的攻堅(jiān)戰(zhàn)中，為建設(shè)一流公司作出新的更大的貢獻(xiàn)！

感謝大家！

鐵路愛(ài)崗敬業(yè)演講稿3

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友：

大家好！

我演講的題目是《擁有時(shí)請(qǐng)珍惜》。

摯友，當(dāng)你早上醒來(lái)看到那一縷縷陽(yáng)光的時(shí)候；當(dāng)你上班前面對(duì)家人一聲聲吩咐的時(shí)候；當(dāng)你下班后陪伴家人盡情閑逛在夕陽(yáng)之下的時(shí)候；你是否感覺(jué)到你是何等的華蜜？然而又有多少人，因?yàn)樽约阂粫r(shí)的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美妙的生活在瞬間與他們擦肩而過(guò)，留下恒久的傷痛。

做為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的一線員工，不論你是剛剛?cè)肼返?青工，還是有閱歷的老師傅，也不論你是故意還是無(wú)意，或多或少有過(guò)違章的經(jīng)驗(yàn)，有的付出巨大的代價(jià)，有的相安無(wú)事，或許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄，但卻從來(lái)沒(méi)有造成什么嚴(yán)峻后果而沾沾自喜，這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好，只是時(shí)候未到。

三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無(wú)人防護(hù)又無(wú)人知曉的狀況下，單獨(dú)違章作業(yè)，被一趟出庫(kù)的單機(jī)無(wú)情地奪去了生命。事故發(fā)生了，給勞動(dòng)人身平安敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠(chéng)珍貴，平安價(jià)更高，若是真心待，兩者皆可保”生命對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，平安同樣的重要，沒(méi)有平安就沒(méi)有效益，沒(méi)有平安就沒(méi)有生命。

只要我們每個(gè)人真心對(duì)待自己現(xiàn)在的擁有，多一份平安責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、平安兩者都可以得到保障，何樂(lè)而不為呢？

敬愛(ài)的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的缺憾和痛惜。然而它時(shí)刻提示著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。

4月30日18時(shí)，我段順當(dāng)實(shí)現(xiàn)了平安行車(chē)1400天，全段上下人心激昂，歡欣鼓舞，1400個(gè)日日夜夜啊，凝合了全部××人的心血，這不僅僅是我們××人歷史以來(lái)的最大傲慢，更重要的是我們?cè)谕词У谝粋€(gè)1400天后，用自己的實(shí)際行動(dòng)再次證明我們有信念、有實(shí)力確保鐵路運(yùn)輸平安生產(chǎn)?！痢琳尽啊痢痢彪U(xiǎn)性事故讓全部××人嘗盡了違章違紀(jì)的苦頭。

假如事故責(zé)任人能夠鎮(zhèn)靜冷靜；假如值班領(lǐng)導(dǎo)能夠正確指揮把關(guān)；假如……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過(guò)去的恒久成為了過(guò)去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今日的擁有，堅(jiān)固樹(shù)立“平安第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛(ài)崗，仔細(xì)踏實(shí)地干好自己本職工作，確保一個(gè)又一個(gè)百日平安天的順當(dāng)實(shí)現(xiàn)。時(shí)代的車(chē)輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調(diào)圖的順當(dāng)實(shí)施之后，又迎來(lái)了××局和××分局合并的機(jī)遇，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必定趨勢(shì)，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱忱，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。

鐵路運(yùn)輸平安生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、簡(jiǎn)明而又困難的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作看法，務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚(yáng)腳踏實(shí)地、拼搏奉獻(xiàn)的主子翁精神。我信任有大家的共同努力，鐵路平安生產(chǎn)肯定能上一個(gè)新的臺(tái)階。

鐵路愛(ài)崗敬業(yè)演講稿4

敬重的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：

大家晚上好，當(dāng)今的中國(guó)，是一個(gè)飛速發(fā)展的國(guó)家，全中國(guó)每年的建設(shè)總量早已躍居全球第一：一幢幢高樓拔地而起，一條條馬路綿延遠(yuǎn)方，一段段鐵路破土竣工。如此巨大的工程量促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，也給各工程單位帶來(lái)了豐厚的利潤(rùn)。而恰恰是這金錢(qián)上的巨大誘惑，蒙蔽了一些人的雙眼，怠惰了一些人的思想。他們不再主動(dòng)進(jìn)取，他們消極怠工，沒(méi)有實(shí)干，沒(méi)有思索，沒(méi)有創(chuàng)新。他們想：既可以輕松地拿到錢(qián)，又不用努力地工作，何樂(lè)而不為呢?

各位，假如我們每個(gè)人都抱著這樣的心態(tài)去面對(duì)自己的工作，那么高質(zhì)量的工程作品就不會(huì)出現(xiàn)，隨之而來(lái)的便是工程項(xiàng)目數(shù)量的縮減，甚至完全被其他工程單位擠垮，丟掉我們自己的飯碗!

這不是危言聳聽(tīng)，現(xiàn)實(shí)生活中這樣的事情正在發(fā)生!嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)讓我們看清腳下的路，同時(shí)也激發(fā)我們找尋解決問(wèn)題的方法。我認(rèn)為實(shí)干精神是我們大家迫切須要的!因?yàn)橹挥袑?shí)干才能增值，實(shí)干才能興企!

什么是實(shí)干?我認(rèn)為就是要謀實(shí)事，務(wù)實(shí)效。想干事，敢干事。實(shí)干，從當(dāng)下看，是為企業(yè)增值、創(chuàng)收。從更長(zhǎng)遠(yuǎn)的.角度去看，是一個(gè)企業(yè)能夠興盛旺盛源源不斷的動(dòng)力。

企業(yè)興亡，匹夫有責(zé)。我們每個(gè)人都是企業(yè)的員工，不管做為領(lǐng)導(dǎo)還是一般工人，都要懷著飽滿的熱忱去對(duì)待自己的工作。工作沒(méi)有貴賤之分，只有分工不同。不管是一道充溢才智的指令，一份科學(xué)精確的報(bào)表，還是一聲堅(jiān)決有力的錘音，所包含的都是對(duì)工作滿腔的熱忱。我們的企業(yè)就像一臺(tái)巨大的機(jī)器，我們每個(gè)人就是這臺(tái)機(jī)器上的一個(gè)零件，我們只有踏實(shí)工作、相互協(xié)調(diào)、開(kāi)拓創(chuàng)新，這臺(tái)機(jī)器才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。我們的企業(yè)才能跟上時(shí)代的步伐，才不會(huì)被社會(huì)淘汰。

我是一名一般的……….我每天的工作是……….說(shuō)句實(shí)話，有時(shí)候我也會(huì)覺(jué)得工作很枯燥，很乏味。但想到為整個(gè)工程殫精竭慮的領(lǐng)導(dǎo)，看看身邊工作一絲不茍的同事，再想想辛苦奮戰(zhàn)的在施工第一線的技術(shù)工人們，我覺(jué)得自己的乏累，還有那令人眼花頭痛的數(shù)字都不算什么了。我要精確每一個(gè)數(shù)據(jù)，努力做好每一份報(bào)表，這樣才能讓后面的工作有條不紊、精確無(wú)誤的進(jìn)行。才能讓整個(gè)工程圓滿順當(dāng)?shù)赝瓿伞?/p>

我覺(jué)得作為一名一般的工人，工作雖然微小，但肯定要有大局觀，個(gè)人的努力與否影響整個(gè)企業(yè)的實(shí)力，我們不僅僅是在與國(guó)內(nèi)的兄弟企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，我們還在與國(guó)外的工程單位競(jìng)爭(zhēng)，只有我們上下齊心，團(tuán)結(jié)協(xié)作，發(fā)揚(yáng)實(shí)干精神，發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神，才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的旋流中立于不敗之地。

其實(shí)，實(shí)干精神不僅僅是來(lái)自對(duì)企業(yè)的一種責(zé)任，更多的是源于對(duì)自己的一份感動(dòng)。

作為一名鐵路人，我們的工作性質(zhì)大家都不言自明：與家人聚少離多，工作環(huán)境惡劣，工作條件艱苦。這樣的辛苦，這樣的隱忍，我們究竟為的是什么?我想，我們沒(méi)日沒(méi)夜的辛勤工作，為的就是一條條鐵路能夠穿山越嶺，為最須要聯(lián)系的地方系上最溫情的紐帶。我們沒(méi)有假期，但為的就是在假期，思鄉(xiāng)的學(xué)子能夠回家探望自己垂垂老矣的母親;相隔異地的情侶能夠見(jiàn)到自己日夜思念的戀人;久居在外的旅人能夠回到自己魂?duì)繅?mèng)繞的家鄉(xiāng)。而他們所走的正是我們專(zhuān)心血、汗水鋪就的鐵路!

各位，一想到這些，我就覺(jué)得身為一個(gè)鐵路人是多么的傲慢和驕傲!我們鐵路人的職業(yè)是崇高的，我們肩上的職責(zé)也是神圣的，為了這份神圣的職責(zé)，我們就發(fā)自內(nèi)心地酷愛(ài)自己的工作，實(shí)干或許就是這么簡(jiǎn)潔，就是源于對(duì)自己工作的酷愛(ài)，就是源于胸中澎湃的那一股激情。領(lǐng)導(dǎo)們、同事們，實(shí)干增值，實(shí)干興企，實(shí)干源自對(duì)我們鐵路人自己的感動(dòng)。為了我們的企業(yè)，為了千千萬(wàn)萬(wàn)奔跑在鐵路之上的旅客，也為了我們自己肩上這份神圣的職責(zé)，請(qǐng)投入最飽滿的熱忱去面對(duì)我們的工作吧，讓我們發(fā)揚(yáng)實(shí)干精神，相互協(xié)作，主動(dòng)進(jìn)取，開(kāi)拓創(chuàng)新，續(xù)寫(xiě)鐵路事業(yè)最輝煌的篇章!

鐵路愛(ài)崗敬業(yè)演講稿5

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友上午好：我演講的題目是《擁有時(shí)請(qǐng)珍惜》

摯友，當(dāng)你早上醒來(lái)看到那一縷縷陽(yáng)光的時(shí)候；當(dāng)你上班前面對(duì)家人一聲聲吩咐的時(shí)候；當(dāng)你下班后陪伴家人盡情閑逛在夕陽(yáng)之下的時(shí)候；你是否感覺(jué)到你是何等的華蜜？然而又有多少人，因?yàn)樽约阂粫r(shí)的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美妙的生活在瞬間與他們擦肩而過(guò)，留下恒久的傷痛，鐵路運(yùn)輸員工愛(ài)崗敬業(yè)演講稿。

做為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的一線員工，不論你是剛剛?cè)肼返那喙?，還是有閱歷的老師傅，也不論你是故意還是無(wú)意，或多或少有過(guò)違章的經(jīng)驗(yàn)，有的付出巨大的代價(jià)，有的相安無(wú)事，或許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄，但卻從來(lái)沒(méi)有造成什么嚴(yán)峻后果而沾沾自喜，這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好，只是時(shí)候未到。

三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無(wú)人防護(hù)又無(wú)人知曉的`狀況下，單獨(dú)違章作業(yè)，被一趟出庫(kù)的單機(jī)無(wú)情地奪去了生命。事故發(fā)生了，給勞動(dòng)人身平安敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠(chéng)珍貴，平安價(jià)更高，若是真心待，兩者皆可保”生命對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，平安同樣的重要，沒(méi)有平安就沒(méi)有效益，沒(méi)有平安就沒(méi)有生命，愛(ài)崗敬業(yè)演講稿《鐵路運(yùn)輸員工愛(ài)崗敬業(yè)演講稿》。只要我們每個(gè)人真心對(duì)待自己現(xiàn)在的擁有，多一份平安責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、平安兩者都可以得到保障，何樂(lè)而不為呢？

敬愛(ài)的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的缺憾和痛惜。然而它時(shí)刻提示著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。

4月30日18時(shí)，我段順當(dāng)實(shí)現(xiàn)了平安行車(chē)1400天，全段上下人心激昂，歡欣鼓舞，1400個(gè)日日夜夜啊，凝合了全部××人的心血，這不僅僅是我們××人歷史以來(lái)的最大傲慢，更重要的是我們?cè)谕词?/p>

第一個(gè)1400天后，用自己的實(shí)際行動(dòng)再次證明我們有信念、有實(shí)力確保鐵路運(yùn)輸平安生產(chǎn)?！痢琳尽啊痢痢彪U(xiǎn)性事故讓全部××人嘗盡了違章違紀(jì)的苦頭。假如事故責(zé)任人能夠鎮(zhèn)靜冷靜；假如值班領(lǐng)導(dǎo)能夠正確指揮把關(guān)；假如……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過(guò)去的恒久成為了過(guò)去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今日的擁有，堅(jiān)固樹(shù)立“平安

第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛(ài)崗，仔細(xì)踏實(shí)地干好自己本職工作，確保一個(gè)又一個(gè)百日平安天的順當(dāng)實(shí)現(xiàn)。

時(shí)代的車(chē)輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調(diào)圖的順當(dāng)實(shí)施之后，又迎來(lái)了××局和××分局合并的機(jī)遇，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必定趨勢(shì)，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱忱，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。

鐵路運(yùn)輸平安生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、簡(jiǎn)明而又困難的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作看法，務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚(yáng)腳踏實(shí)地、拼搏奉獻(xiàn)的主子翁精神。我信任有各位的共同努力，鐵路平安生產(chǎn)肯定能上一個(gè)新的臺(tái)階。

鐵路愛(ài)崗敬業(yè)演講稿6

敬重的各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委和廣闊青年摯友們：

大家好。我是來(lái)自xx站的xxx。今日，我演講參賽的題目是《讓青春在平凡中閃光》。

今日站在這里，我的心情無(wú)比激烈。作為**鐵路局一名青工，我要感謝**鐵路局，是**鐵路局的成立，才給了我這么多展示才能的機(jī)會(huì)。同時(shí)，我也情愿用我的所學(xué)，為新太鐵實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展而出一份力。

記得去年，我們還站在這里，以保證**鐵路路局平穩(wěn)過(guò)渡為主題，大談崗位平安責(zé)任。今日，我們已經(jīng)走出了那段最艱難的日子，相聚在這里，共敘**鐵路局的美妙明天。一年來(lái)，我們廣闊太鐵青年見(jiàn)證了**鐵路局從起步走向輝煌的坎坷歷程，見(jiàn)證了太鐵1xxxx職工為路局的改革發(fā)展付出的辛勤汗水。成果的取得來(lái)之不易，奮進(jìn)的道路充溢坎坷。在此，我要用最真誠(chéng)的感情向新太鐵致敬、向1xxxx太鐵工人師傅們致敬。我是來(lái)自**鐵路局基層站段的.一名一般工人，在平凡的工作崗位上，我沒(méi)有驕人的業(yè)績(jī)，也沒(méi)有轟轟烈烈的舉動(dòng)。我只是千里鐵道線上一顆平凡的不能再平凡的螺絲釘。然而，我也有思想，我也有一顆年輕而激烈的心。記得去年3月18日，一個(gè)中國(guó)鐵路舉世震驚的日子，**鐵路局在鐵路改革的滾滾洪朝中拔地而起。作為一名鐵路職工，看到鐵路天翻地覆的改變，我們?yōu)殍F路美妙的明天而興奮，為自己的人生從今有了奮斗的方向而無(wú)比激烈。從那一刻起先，**鐵路廣闊青年以嶄新的姿態(tài)，主動(dòng)奮戰(zhàn)在各自的崗位上，踏實(shí)苦干、創(chuàng)崗多杯，用優(yōu)異的成果向路局、路局黨委交了一份滿足的答卷。

讓我們回顧一下一年來(lái)的成果。

——平安生產(chǎn)保持基本穩(wěn)定?！?233工作法”成為干部職工的自覺(jué)行為。平安環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)，建局第一個(gè)平安年順當(dāng)實(shí)現(xiàn)。

——運(yùn)輸任務(wù)全面超額完成。大秦線、侯月提前實(shí)現(xiàn)2。03億噸和1。01億噸的宏大目標(biāo)?！裎拿鹘ㄔO(shè)成果喜人?！皹?shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)深化開(kāi)展，涌現(xiàn)了**站、大同站，k374/xxxx、2519/2xxxx等等大批的文明單位和紅旗列車(chē)，在鐵道部對(duì)服務(wù)用戶滿足度測(cè)評(píng)中，我局名列1xxxx鐵路局首位。

還有太多太多的成果，我在這里已經(jīng)不能一一表述，但是我想說(shuō)的是，**路局光輝成果的背后有我們太鐵青年的汗水，更有我們太鐵青年的傲慢。

講到這里，或許有的摯友會(huì)問(wèn)題。太鐵成果如此輝煌，而我們的崗位還是那樣平凡，我們真的實(shí)現(xiàn)了自己的價(jià)值了嗎。對(duì)這些問(wèn)題，我想說(shuō)，**路局的成果就是你人生價(jià)值的的體現(xiàn)。

我最觀賞把撒哈拉沙漠變成人們心中的綠洲的三毛，也最觀賞她一句話：即使不勝利，也不至于成為空白。勝利女神并不垂青全部的人，但全部參加、嘗試過(guò)的人，即使沒(méi)有勝利，他們的世界卻不是一份平淡，不是一片空白。或許我們?cè)谧母魑幻總€(gè)人都很平凡，每個(gè)人的崗位也很平凡?；蛟S我們沒(méi)有一技之長(zhǎng)，不會(huì)唱不會(huì)跳，更不會(huì)吟詩(shī)作畫(huà)，注定只能在平凡的崗位上靜默工作一生。但是，我信任，**鐵路局的奮進(jìn)須要我們這些靜默無(wú)聞的崗位、靜默無(wú)聞的人，只有我們年輕的生命，才能與太鐵共創(chuàng)輝煌。

摯友們，有一句俗語(yǔ)講的好，能登上金字塔的生物只有兩種：鷹和蝸牛。雖然我們不能人人都像雄鷹一樣一飛沖天，但我們至少可以像蝸牛那樣靠著自己的耐力靜默前行。過(guò)去的一年，我們留下了汗水，也換來(lái)了成果。新的征程，更要求我們整裝待發(fā)，奮力向前。讓我們拿出志氣，拿出我們青春的熱忱，接著為實(shí)現(xiàn)新太鐵的雄偉目標(biāo)而努力奮斗吧，讓我們的青春接著在平凡的崗位上閃爍光輝。

鐵路愛(ài)崗敬業(yè)演講稿7

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友上午好：

我演講的題目是《擁有時(shí)請(qǐng)珍惜》。摯友，當(dāng)你早上醒來(lái)看到那一縷縷陽(yáng)光的時(shí)候；當(dāng)你上班前面對(duì)家人一聲聲吩咐的時(shí)候；當(dāng)你下班后陪伴家人盡情閑逛在夕陽(yáng)之下的時(shí)候；你是否感覺(jué)到你是何等的華蜜？然而又有多少人，因?yàn)樽约阂粫r(shí)的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美妙的生活在瞬間與他們擦肩而過(guò)，留下恒久的傷痛。

做為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的一線員工，不論你是剛剛?cè)肼返那喙?，還是有閱歷的老師傅，也不論你是故意還是無(wú)意，或多或少有過(guò)違章的經(jīng)驗(yàn)，有的.付出巨大的代價(jià)，有的相安無(wú)事，或許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄，但卻從來(lái)沒(méi)有造成什么嚴(yán)峻后果而沾沾自喜，這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好，只是時(shí)候未到。

三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無(wú)人防護(hù)又無(wú)人知曉的狀況下，單獨(dú)違章作業(yè)，被一趟出庫(kù)的單機(jī)無(wú)情地奪去了生命。事故發(fā)生了，給勞動(dòng)人身平安敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠(chéng)珍貴，平安價(jià)更高，若是真心待，兩者皆可?！鄙鼘?duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，平安同樣的重要，沒(méi)有平安就沒(méi)有效益，沒(méi)有平安就沒(méi)有生命。只要我們每個(gè)人真心對(duì)待自己現(xiàn)在的擁有，多一份平安責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、平安兩者都可以得到保障，何樂(lè)而不為呢？

敬愛(ài)的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的缺憾和痛惜。然而它時(shí)刻提示著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。

4月30日18時(shí)，我段順當(dāng)實(shí)現(xiàn)了平安行車(chē)1400天，全段上下人心激昂，歡欣鼓舞，1400個(gè)日日夜夜啊，凝合了全部××人的心血，這不僅僅是我們××人歷史以來(lái)的最大傲慢，更重要的是我們?cè)谕词А?/p>

第一個(gè)1400天后，用自己的實(shí)際行動(dòng)再次證明我們有信念、有實(shí)力確保鐵路運(yùn)輸平安生產(chǎn)?！痢琳尽啊痢痢彪U(xiǎn)性事故讓全部××人嘗盡了違章違紀(jì)的苦頭。假如事故責(zé)任人能夠鎮(zhèn)靜冷靜；假如值班領(lǐng)導(dǎo)能夠正確指揮把關(guān)；假如……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過(guò)去的恒久成為了過(guò)去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今日的擁有，堅(jiān)固樹(shù)立“平安第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛(ài)崗，仔細(xì)踏實(shí)地干好自己本職工作，確保一個(gè)又一個(gè)百日平安天的順當(dāng)實(shí)現(xiàn)。

時(shí)代的車(chē)輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調(diào)圖的順當(dāng)實(shí)施之后，又迎來(lái)了××局和××分局合并的機(jī)遇，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必定趨勢(shì)，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱忱，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。

鐵路運(yùn)輸平安生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、簡(jiǎn)明而又困難的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作看法，務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚(yáng)腳踏實(shí)地、拼搏奉獻(xiàn)的主子翁精神。我信任有各位的共同努力，鐵路平安生產(chǎn)肯定能上一個(gè)新的臺(tái)階。

鐵路愛(ài)崗敬業(yè)演講稿8

敬重的各位領(lǐng)導(dǎo)：

你們好！

我是廣州三組的一名乘列車(chē)員，我叫應(yīng)屆畢業(yè)生求職網(wǎng)，誕生在漂亮的精河縣，特別榮幸能在這里為大家講解并描述我的從業(yè)心路歷程。

我護(hù)士專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，因?yàn)閼偌业年P(guān)系，一畢業(yè)我就義無(wú)反顧的回到家鄉(xiāng)，在我們鎮(zhèn)上的醫(yī)院里做一名一般的護(hù)士，懷著一顆熱忱的心投入到我的第一份工作中，為家鄉(xiāng)人民減輕病痛，實(shí)現(xiàn)了我學(xué)習(xí)護(hù)士的愿望，讓我有了不小的成就感。不過(guò)，過(guò)了一段時(shí)間，離家太近的關(guān)系，父母的關(guān)切被我理解成了太多的嘮叨，加上我希望到大城市里體驗(yàn)生活，于是我來(lái)到了烏魯木齊起先闖蕩。

我進(jìn)入武警醫(yī)院工作過(guò)一段時(shí)間，那里也有老師和同事的幫助與指導(dǎo)，進(jìn)入大醫(yī)院才發(fā)覺(jué)我在工作中還有許多不足和欠缺，不是因?yàn)榭煮@，而是渴望新的嘗試，于是我選擇了離開(kāi)。

更換工作是一件苦悶，但充溢希望的歷程，我后來(lái)又接連找其他的一些工作，比如銷(xiāo)售員，餐廳服務(wù)員，但我發(fā)覺(jué)這都不是我想要的工作和生活……

當(dāng)我穿上這身鐵路乘務(wù)員制服時(shí)，我很欣慰，我覺(jué)得我找到了一份我想要的工作。首先實(shí)現(xiàn)了我“走南闖北”的幻想，我信任我在這里可以見(jiàn)到許多人，許多事，可以增加自己的人生閱歷。我的父母就是在這條鐵道上，坐上列車(chē)，遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，扎根到了新疆，所以我的工作又是充溢故事，回憶和情感的。

然后就說(shuō)到了我的實(shí)習(xí)，我們自己在鍋爐上把開(kāi)水燒好，推著車(chē)給每位旅客送水，乘務(wù)間很冷，工作也有艱辛，但我們的心情就像鍋爐燒的很旺的火一樣快樂(lè)。

轉(zhuǎn)瞬實(shí)習(xí)完之后，我被分到廣州隊(duì)三組，這里的工作環(huán)境比實(shí)習(xí)的時(shí)候好許多，這讓我知道在艱苦環(huán)境下實(shí)習(xí)，確是有深層含義的。但是不管在哪工作，無(wú)論換什么環(huán)境，我都會(huì)好好珍惜現(xiàn)在這份工作。

在工作中，我一下體驗(yàn)到了百種味道，在車(chē)長(zhǎng)的關(guān)懷和同事的幫助下，也學(xué)會(huì)了許多東西：有些乘客真的素養(yǎng)會(huì)很差，不過(guò)只要你看法好，心放寬一點(diǎn)，忍忍就過(guò)去了。另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣揚(yáng)工作做到位了，就可以少做許多繁瑣的工作。例如宣揚(yáng)垃圾桶的位置或留意垃圾要裝好，你就不用掃許多次車(chē)廂了。還有與旅客的交談中，是可以學(xué)到很到東西的，各地的風(fēng)俗啊、地理人文啊等等，最重要的一點(diǎn)是，還可以緩解車(chē)廂驚慌郁悶的氣氛，讓更多的歡聲笑語(yǔ)充斥車(chē)廂，提高著每個(gè)人旅途的快樂(lè)指數(shù)。

從第一次車(chē)的工作生疏，手忙腳亂，到其次次的'漸漸熟識(shí)，再到后來(lái)的慢慢上手。幾次的犯錯(cuò)，雖然只是小小的，卻教會(huì)我凡事都要仔細(xì)做。許多事情盡管看似很小很簡(jiǎn)潔，但是一旦做起來(lái)，就絕不是看起來(lái)的那么簡(jiǎn)潔，是要花費(fèi)挺多的汗水精力才完成的美麗。好像簡(jiǎn)潔，但是要保證不出錯(cuò)，就須要十二分的仔細(xì)加上百分百的當(dāng)心，對(duì)于平常粗枝大葉的我來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的考驗(yàn)，更是一種熬煉。

工作中的艱辛和汗水讓我為出行的旅客供應(yīng)了便捷與服務(wù)，得到旅客的贊揚(yáng)是我喜愛(ài)這份工作源泉。

最終，我再次感謝關(guān)切我的領(lǐng)導(dǎo)和同事，我特別榮幸能和你們一起精誠(chéng)協(xié)作，為廣州三組這個(gè)大家庭添光增彩。

感謝大家。

鐵路愛(ài)崗敬業(yè)演講稿9

你可曾記得，無(wú)論是在人聲鼎沸的客站里，還是在車(chē)輛穿梭的貨場(chǎng)中，無(wú)論是在日行千里的列車(chē)內(nèi)，還是坐落在山間林中的小站上，只要有鐵道的地方，你總會(huì)看到那威猛挺立的身影。

摯友！你可曾知道，在祖國(guó)大地上，犬牙交錯(cuò)的七萬(wàn)多公里鐵道線路上，無(wú)論是陽(yáng)光明媚的白日，或是夜幕深厚的夜晚，保衛(wèi)著這每一寸鐵軌，總有那么一雙雙警惕的眼睛。

你可曾想起，每當(dāng)群眾須要時(shí)，是他們伸出了熱忱的雙手；每當(dāng)發(fā)生危急時(shí)，是他們挺身沖在前頭。是他們用法律的利劍斬?cái)嗔艘浑p雙伸向鐵路運(yùn)輸?shù)哪ё?，是他們欣慰地迎送著每一趟平安行駛的列?chē)。

這就是我們，肩負(fù)著鐵路平安重任的忠誠(chéng)衛(wèi)士——鐵路公安民警。誰(shuí)不愛(ài)都市的繁華，誰(shuí)不想親朋相依，合家高興？但鐵路公安民警特定的職業(yè)、特別的環(huán)境，讓我們選擇了無(wú)悔的付出。寧?kù)o的小站，流淌的車(chē)廂須要我們；求助的旅客，未破的懸案須要我們，我們?cè)谏碇@一身警服的同時(shí)，也就選擇了這一份沉甸甸的責(zé)任。正是我們靜默的執(zhí)勤，艱辛的查緝，枯燥的值乘和不舍晝夜的偵查辦案、伏擊守候，才換得千里平安，萬(wàn)家燈火。

這就是我們，鐵路公安的站警、乘警、巡警、刑警……，但使龍城飛將在，不教胡馬度陰山。正是他們愛(ài)崗敬業(yè),忠于職守，以辛勤勞動(dòng)為榮，才能克敵制勝,屢建奇功。愛(ài)因斯坦說(shuō)過(guò)：“對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，所期望的不是別的，而僅僅是他能全力以赴和獻(xiàn)身于一種美妙的事業(yè)?！倍鄶?shù)鐵路民警將祖國(guó)的'利益放在首位，把人民的安危放在心上，以酷愛(ài)祖國(guó)為榮，樹(shù)立國(guó)興我榮的信念，以他們無(wú)私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神，無(wú)怨無(wú)悔的愛(ài)崗風(fēng)范，才能使列車(chē)風(fēng)馳萬(wàn)里，安抵四方，為祖國(guó)的建設(shè)添磚加瓦、搭橋筑梁。

我們鐵路公安民警的愛(ài)崗敬業(yè)不僅表現(xiàn)在對(duì)于犯罪分子憎恨，也同時(shí)表現(xiàn)在對(duì)人民群眾的酷愛(ài)。為了保證旅客乘車(chē)的平安，蔡許榮同志作為一名普一般通的乘警，始終把讓旅客放心滿足作為自己的職責(zé)所在。在二十多年的乘警生涯中，他沒(méi)有收過(guò)旅客一分錢(qián)，沒(méi)有抽過(guò)旅客一支煙，拾金不昧的價(jià)值二十余萬(wàn)元，為旅客做好事三百多件。在他的身上到處體現(xiàn)了“以服務(wù)人民為榮”崇高思想，映射出我們黨為人民服務(wù)這一根本的宗旨。

愛(ài)崗敬業(yè)也并非一時(shí)的沖動(dòng)，而是由嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)、勤奮的工作、高效的節(jié)奏、務(wù)實(shí)的精神所構(gòu)成的。是什么思想指引著我們，是什么精神支撐著我們。社會(huì)主義的榮辱觀是我們的強(qiáng)大的精神支柱。我們懂得，在新的歷史時(shí)期和生活環(huán)