2024屆四川省合江中學(xué)物理高一下期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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2024屆四川省合江中學(xué)物理高一下期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第3頁(yè)
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2024屆四川省合江中學(xué)物理高一下期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)如圖,鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,已知內(nèi)外軌道對(duì)水平面傾角為,彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車以速度v通過(guò)某彎道時(shí),內(nèi)、外軌道均不受側(cè)壓力作用,下面分析正確的是A.B.若火車速度小于v時(shí),外軌將受到側(cè)壓力作用,其方向平行軌道平面向內(nèi)C.若火車速度大于v時(shí),外軌將受到側(cè)壓力作用,其方向平行軌道平面向外D.無(wú)論火車以何種速度行駛,對(duì)內(nèi)側(cè)軌道都有壓力2、(本題9分)己知地球半徑為R,地面處的重力加速度為g,一顆距離地面高度為2R的人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列關(guān)于衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的是()A.線速度大小為B.角速度為C.加速度大小為D.周期為3、(本題9分)質(zhì)量為1kg的手榴彈,擲出后達(dá)到最高點(diǎn)時(shí)水平速度為5m/s,此時(shí)手榴彈炸成兩塊,一塊彈片質(zhì)量為0.6kg,以15m/s的速度沿原方向運(yùn)動(dòng),則另一塊彈片爆炸后的速度大小為()A.5m/s B.10m/s C.15m/s D.20m/s4、人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速度圓周運(yùn)動(dòng),衛(wèi)星軌道半徑不同,其運(yùn)行速度、周期等運(yùn)動(dòng)參量也不相同,下面說(shuō)法正確的是A.衛(wèi)星軌道半徑越大,運(yùn)行速度越大B.衛(wèi)星軌道半徑越大,運(yùn)行周期越大C.衛(wèi)星軌道半徑越小,向心加速度越小D.衛(wèi)星軌道半徑越小,運(yùn)動(dòng)的角速度越小5、(本題9分)以v0的速度水平拋出一物體,當(dāng)其水平分位移與豎直分位移相等時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.即時(shí)速度的大小是v0B.運(yùn)動(dòng)時(shí)間是C.豎直分速度大小等于水平分速度大小D.運(yùn)動(dòng)的位移是6、(本題9分)體育課上一學(xué)生將足球踢向斜臺(tái),如圖所示,下列關(guān)于足球和斜臺(tái)作用時(shí)斜臺(tái)給足球的彈力方向的說(shuō)法正確的是()A.沿v1的方向B.沿v2的方向C.先沿v1的方向后沿v2的方向D.沿垂直于斜臺(tái)斜向左上方的方向7、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為的滑塊在水平面上以速度v撞上勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧,當(dāng)滑塊將彈簧壓縮了時(shí)速度減小到零,然后彈簧又將滑塊向右推開(kāi).已知滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因素為,整個(gè)過(guò)程彈簧未超過(guò)彈性限度且二者未栓接,則下列判斷正確的是()A.滑塊向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,滑塊機(jī)械能一直減小B.滑塊與彈簧接觸過(guò)程中,滑塊的機(jī)械能先減小后增大C.滑塊與彈簧接觸過(guò)程中,滑塊與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能一直減小D.滑塊最終停在距離彈簧右端的右邊處處8、(本題9分)在離地高度的同一位置上,分別以和的水平速度同時(shí)向左右拋出、兩個(gè)小球,不計(jì)一切阻力,.下列說(shuō)法正確的是()A.球在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)B.球從拋出到落地的位移是C.從拋出到落地兩球動(dòng)量改變量方向相同D.從拋出到落地兩球速度變化不相同9、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量的小車靜止在光滑的水平面上,車長(zhǎng),現(xiàn)有質(zhì)量可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊,以水平向右的速度從左端滑上小車,最后在車面上某處與小車保持相對(duì)靜止.物塊與車面間的動(dòng)摩擦因數(shù),取,則()A.物塊滑上小車后,系統(tǒng)動(dòng)量守恒和機(jī)械能守恒B.增大物塊與車面間的動(dòng)摩擦因數(shù),摩擦生熱不變C.若,則物塊在車面上滑行的時(shí)間為D.若要保證物塊不從小車右端滑出,則不得大于10、(本題9分)如圖所示,實(shí)線表示電場(chǎng)線,虛線表示帶電粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌跡.若帶電粒子僅受電場(chǎng)力作用,運(yùn)動(dòng)方向由M到N,以下說(shuō)法正確的是A.粒子帶負(fù)電B.粒子帶正電C.粒子的電勢(shì)能增加D.粒子的電勢(shì)能減少11、(本題9分)物體由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知加速度為2m/s2,那么在任意1s內(nèi)A.速度的變化量為2m/sB.物體的末速度一定比初速度大2m/sC.物體的初速度一定比前1s內(nèi)的末速度大2m/sD.物體的末速度一定比前1s內(nèi)的初速度大2m/s12、(本題9分)A、B兩物體的質(zhì)量之比mA:mB=2:1,它們以相同的初速度v0在水平面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),直到停止,其速度圖象如圖所示.那么,A、B兩物體所受摩擦阻力之比FA:FB與A、B兩物體克服摩擦阻力做的功之比WA:WB分別為()A.A、B兩物體所受摩擦阻力之比FA:FB=4:1B.A、B兩物體所受摩擦阻力之比FA:FB=2:1C.A、B兩物體克服摩擦阻力做的功之比WA:WB=4:1D.A、B兩物體克服摩擦阻力做的功之比WA:WB=2:1二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)在用伏安法測(cè)量一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)電阻r的實(shí)驗(yàn)中,一位同學(xué)所在小組實(shí)驗(yàn)測(cè)得的6組數(shù)據(jù)已在U-I圖中標(biāo)出,如圖所示。請(qǐng)你根據(jù)數(shù)據(jù)點(diǎn)位置完成U-I圖線_______,并由圖線求出該電池的電動(dòng)勢(shì)E=_______V,內(nèi)電阻r=_________Ω。(計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù))14、(10分)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹禐?.80m/s2,所用重物的質(zhì)量為1.00kg.若按實(shí)驗(yàn)要求正確地選出紙帶進(jìn)行測(cè)量,量得連續(xù)三點(diǎn)A、B、C到第一個(gè)點(diǎn)的距離如圖所示(相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s),那么:

(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí),物體的速度VB__________

;

(2)從起點(diǎn)O打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過(guò)程中重力勢(shì)能減少量是△Ep=

______

,此過(guò)程中物體動(dòng)能的增加量△Ek=______

(取g=9.8m/s2);

(3)通過(guò)計(jì)算,數(shù)值上△Ep______

△Ek(填“>”、“=”或“<”),這是因?yàn)?/p>

______

(4)實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是

______

.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,粗糙水平地面AB與半徑R=0.4m的光滑半圓軌道BCD相連接,且在同一豎直平面內(nèi),O是BCD的圓心,BOD在同一豎直線上.已知AB=5m,質(zhì)量m=2kg的小物體靜止在A點(diǎn),對(duì)其施加水平向右推力F,當(dāng)小物塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)撤去力F,小物塊能通過(guò)D點(diǎn),已知小物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,取重力加速度,求:(1)推力F滿足的條件;(2)推力最小時(shí),物塊進(jìn)入圓軌道對(duì)軌道的最大壓力;16、(12分)2018年12月08日凌晨2時(shí)23分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射嫦娥四號(hào)探測(cè)器,開(kāi)啟了月球探測(cè)的新旅程。嫦娥四號(hào)探測(cè)器后續(xù)將經(jīng)歷地月轉(zhuǎn)移、近月制動(dòng)、環(huán)月飛行,最終實(shí)現(xiàn)人類首次月球背面軟著陸。設(shè)環(huán)月飛行階段嫦娥四號(hào)探測(cè)器在靠近月球表面的軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)t秒運(yùn)動(dòng)了N圈,已知該月球的半徑為R,引力常量為G,求:(1)探測(cè)器在此軌道上運(yùn)動(dòng)的周期T;(2)月球的質(zhì)量M;(3)月球表面的重力加速度g。17、(12分)(本題9分)在幼兒園舉行的“大力士”拉輪胎比賽中,“大力士”用與水平方向成、大小F=50N的恒力作用在輪胎上,使輪胎在t=2.0s的時(shí)間內(nèi)沿水平面發(fā)生L=6m的位移,求這一過(guò)程中:(1)“大力士”對(duì)輪胎做的功W;(2)“大力士”對(duì)輪胎做功的平均功率P。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解題分析】AD、火車以某一速度v通過(guò)某彎道時(shí),內(nèi)、外軌道均不受側(cè)壓力作用,其所受的重力和支持力的合力提供向心力,由圖可以得出:(為軌道平面與水平面的夾角合力等于向心力,由牛頓第二定律得:,解得:,故AD錯(cuò)誤;B、當(dāng)轉(zhuǎn)彎的實(shí)際速度小于規(guī)定速度時(shí),火車所受的重力和支持力的合力大于所需的向心力,火車有向心趨勢(shì),故其內(nèi)側(cè)車輪輪緣會(huì)與鐵軌相互擠壓,內(nèi)軌受到側(cè)壓力作用方向平行軌道平面向內(nèi),故B錯(cuò)誤;C、當(dāng)轉(zhuǎn)彎的實(shí)際速度大于規(guī)定速度時(shí),火車所受的重力和支持力的合力不足以提供所需的向心力,火車有離心趨勢(shì),故其外側(cè)車輪輪緣會(huì)與鐵軌相互擠壓,外軌受到側(cè)壓力作用方向平行軌道平面向外,故C正確;故選C【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵抓住火車所受重力和支持力的合力恰好提供向心力的臨界情況,計(jì)算出臨界速度,然后根據(jù)離心運(yùn)動(dòng)和向心運(yùn)動(dòng)的條件進(jìn)行分析.2、B【解題分析】根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力即忽略地球自轉(zhuǎn)的影響,根據(jù)萬(wàn)有引力等于重力列出等式:,一顆距離地面高度為2R的人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),軌道半徑;

A、線速度大小為,故A錯(cuò)誤;

B、角速度為,故B正確;

C、加速度,故C錯(cuò)誤;

D、周期,故D錯(cuò)誤.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵掌握萬(wàn)有引力提供向心力和萬(wàn)有引力等于重力這兩個(gè)理論,并能靈活運(yùn)用.3、B【解題分析】

手榴彈炸過(guò)程動(dòng)量守恒,以手榴彈原飛行方向?yàn)檎较?,由題意知v0=5m/s炸成兩塊后,設(shè)m1=0.6kg的大塊速度為v1=15m/s,m2=0.4kg的小塊速度為v2。由動(dòng)量守恒定律得代入數(shù)據(jù)解得v2=-10m/s負(fù)號(hào)表示另一塊彈片的速度方向與原飛行方向相反,故B正確。故選B。4、B【解題分析】

A.根據(jù),得,軌道半徑越大,環(huán)繞速度越小,A錯(cuò)誤;B.,軌道半徑越大,周期越大,B正確;C.向心加速度,軌道半徑越小,越大,C錯(cuò)誤;D.運(yùn)動(dòng)的角速度,軌道半徑越小,越大,D錯(cuò)誤。5、C【解題分析】本題考查的是平拋運(yùn)動(dòng)相關(guān)的一些計(jì)算問(wèn)題.以初速度v0水平拋出一物體,當(dāng)其豎直位移與水平位移相等,有:,有,答案B正確;C錯(cuò)誤;平拋運(yùn)動(dòng)水平方向勻速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向速度,合速度,答案A正確;水平位移:,由于水平位移和豎直位移相等,所以合位移為答案D對(duì);點(diǎn)評(píng):平拋運(yùn)動(dòng)中水平方向勻速運(yùn)動(dòng),豎直方向自由落體運(yùn)動(dòng),各分運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性和獨(dú)立性,根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成與分解解決平拋類問(wèn)題6、D【解題分析】

支持力是彈力,方向總是垂直于接觸面,并指向被支持物.所以斜臺(tái)給籃球的彈力的方向?yàn)榇怪毙迸_(tái)向左上方方向.A.沿v1的方向與分析結(jié)果不相符;故A項(xiàng)錯(cuò)誤.B.沿v2的方向與分析結(jié)果不相符;故B項(xiàng)錯(cuò)誤.C.先沿v1的方向后沿v2的方向與分析結(jié)果不相符;故C項(xiàng)錯(cuò)誤.D.沿垂直于斜臺(tái)斜向左上方的方向與分析結(jié)果相符;故D項(xiàng)正確.7、ACD【解題分析】A、滑塊向右運(yùn)動(dòng)是從彈簧壓縮量最大時(shí)開(kāi)始的,此時(shí)受到水平向右的彈力和向左的摩擦力,開(kāi)始時(shí)彈簧的彈力大于摩擦力,但當(dāng)彈簧伸長(zhǎng)到一定程度,彈力和摩擦力大小相等,此后摩擦力大于彈力.所以滑塊向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,是先加速,后減速,即滑塊的機(jī)械能先增大后減小,故A錯(cuò)誤;

B、滑塊向左運(yùn)動(dòng)與彈簧接觸過(guò)程中,彈簧彈力和摩擦力對(duì)滑塊做負(fù)功,滑塊的機(jī)械能減小,滑塊向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中由A分析知,滑塊的機(jī)械能先增大后減小,故B錯(cuò)誤;

C、在滑塊與彈簧接觸過(guò)程中,在滑塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中地面對(duì)滑塊的摩擦力一直對(duì)滑塊做負(fù)功,故系統(tǒng)機(jī)械能一直在減小,故C正確;

D、根據(jù)動(dòng)能定理,滑塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中只有摩擦力對(duì)滑塊做功,根據(jù)動(dòng)能定理有解得:,故D正確.點(diǎn)睛:解決此類問(wèn)題,要正確的分析物體運(yùn)動(dòng)的過(guò)程及物體的受力情況,并會(huì)確定運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的臨界點(diǎn)和分析在臨界點(diǎn)上的受力,當(dāng)物體接觸彈簧后向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,開(kāi)始是加速運(yùn)動(dòng)的,當(dāng)彈力和摩擦力相等時(shí),加速度為零,之后摩擦力要大于彈力,物體開(kāi)始做減速運(yùn)動(dòng),彈力和摩擦力相等時(shí)即為一個(gè)臨界點(diǎn).8、BC【解題分析】A、平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由豎直方向上的運(yùn)動(dòng)決定,即,由于兩球的高度相等,所以在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間也是相等的,故A錯(cuò);B、小球在豎直方向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為,所以球從拋出到落地的水平位移是,根據(jù)平行四邊形定則知球從拋出到落地的位移是,故B對(duì);C、根據(jù)動(dòng)量定理可知,動(dòng)量該變量的方向應(yīng)該和合外力的方向相同,兩種情況下合外力都是重力,所以從拋出到落地兩球動(dòng)量改變量方向相同,故C對(duì);D、根據(jù)加速度的定義知道,所以,由于下落時(shí)間相等,所以速度變化量的大小是相等的,故D錯(cuò);故選BC9、BD【解題分析】物塊與小車組成的系統(tǒng)所受合外力為零,系統(tǒng)動(dòng)量守恒;物塊滑上小車后在小車上滑動(dòng)過(guò)程中系統(tǒng)要克服摩擦力做功,部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,系統(tǒng)機(jī)械能不守恒,故A錯(cuò)誤;系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以向右為正方向,由動(dòng)量守恒定律得:m2v0=(m1+m2)v;系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量:,則增大物塊與車面間的動(dòng)摩擦因數(shù),摩擦生熱不變,選項(xiàng)B正確;若v0=2.5m/s,由動(dòng)量守恒定律得:m2v0=(m1+m2)v,解得:v=1m/s,

對(duì)物塊,由動(dòng)量定理得:-μm2gt=m2v-m2v0,解得:t=0.3s,故C錯(cuò)誤;要使物塊恰好不從車廂滑出,須物塊到車面右端時(shí)與小車有共同的速度v′,以向右為正方向,由動(dòng)量守恒定律得:m2v0′=(m1+m2)v',由能量守恒定律得:m2v0′2=(m1+m2)v′2+μm2gL,解得:v0′=5m/s,故D正確;故選BD.點(diǎn)睛:本題考查了動(dòng)量守恒定律即能量守恒定律的應(yīng)用,分析清楚物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程是解題的前提,注意求解時(shí)間問(wèn)題優(yōu)先選用動(dòng)量定理;系統(tǒng)摩擦產(chǎn)生的熱量等一系統(tǒng)的機(jī)械能的損失.10、BD【解題分析】

由粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡可知,粒子所受的電場(chǎng)力方向大致向上,可知粒子帶正電,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;粒子從M運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn),電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能減小,選項(xiàng)D正確,C錯(cuò)誤;故選BD.11、AB【解題分析】

A、B、加速度為,在任意1秒內(nèi),速度的變化量,說(shuō)明每一秒內(nèi)物體的速度增大,即在任意1秒內(nèi),末速度一定比初速度大,故A正確,B正確;

C、在任意1秒內(nèi)的初始時(shí)刻與前一秒的末時(shí)刻是同一時(shí)刻,物體這一秒的初速度與前一秒末速度相同,故C錯(cuò)誤;

D、任意1秒內(nèi)的末了時(shí)刻與前一秒的初始時(shí)刻相隔時(shí)間,則速度的變化量大小,說(shuō)明物體這一秒的末速度一定比前一秒的初速度大,故D錯(cuò)誤.【題目點(diǎn)撥】本題考查對(duì)加速度意義的理解,抓住加速度的定義式是解答的關(guān)鍵.12、AD【解題分析】

根據(jù)速度時(shí)間的圖象可知,加速度之比為aA:aB=2:1,物體只受到摩擦力的作用,摩擦力作為合力產(chǎn)生加速度,由牛頓第二定律可知,F(xiàn)=ma,所以摩擦力之比為FA:【題目點(diǎn)撥】由于物體只受到摩擦力的作用,根據(jù)速度時(shí)間的圖象可以知道加速度的大小,再根據(jù)牛頓第二定律可以知道摩擦力的大小,根據(jù)動(dòng)能定理可以知道摩擦力對(duì)物體做的功的大?。?、實(shí)驗(yàn)題(

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