壓實機械-靜作用壓路機

靜作用光輪壓路機的結構光輪壓路機結構特點光輪壓路機總體結構0102光輪壓路機結構特點01一光輪壓路機結構特點1.兩輪光輪靜力壓路機結構及特點兩輪光輪靜力壓路機也稱串聯(lián)壓路機或兩輪壓路機，它由前后兩個滾輪進行壓實作業(yè)。兩輪光輪靜力壓路機主要結構由發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、前后壓輪、操縱機構、機身及駕駛室等組成。二輪光輪壓路機結構特點二輪光輪壓路機一般都是后輪驅(qū)動、前輪轉(zhuǎn)向，輪內(nèi)注水或灌沙用以調(diào)節(jié)壓路機的重量和線載荷。我國的兩輪光輪靜力壓路機多使用較復雜的機械傳動機構。一光輪壓路機結構特點二輪光輪壓路機一光輪壓路機結構特點三輪光輪靜力壓路機按車架結構形式分為整體式和鉸接式整體式三輪光輪靜力壓路機與兩輪光輪靜力壓路機的主要區(qū)別是，三輪光輪靜力壓路機的驅(qū)動輪（后輪）分成左右兩個大直徑的窄輪。并且位于同一軸線上。三輪光輪壓路機結構特點山推SR1821S(整體式)路通LT2125（鉸接式）光輪壓路機總體結構02（一）總體構造靜作用式壓路機一般由發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)和行駛系統(tǒng)組成。二光輪壓路機總體結構光輪壓路總體構造例1：二輪式壓路機發(fā)動機和傳動系統(tǒng)都裝在由鋼板和型鋼焊接成的罩殼（機架）內(nèi)，罩殼的前端和后部分別支承在前后輪軸上。前輪為從動方向輪，后輪為驅(qū)動輪。機架上面設有操縱臺。主離合器、變速器、換向機構和傳動軸等組成傳動系統(tǒng)。二光輪壓路機總體結構光輪壓路機二光輪壓路機總體結構光輪壓路機2Y8/10型壓路機傳動系統(tǒng)圖

1一柴油機；2一主離合器；3、4一弧齒錐齒輪；5一換向離合器；6一長橫軸；7一擋主動齒輪；8一擋從動齒輪；9一二擋從動齒輪；10一二擋主動齒輪；11一萬向節(jié)軸；12一第二級從動大齒輪；13一第二級主動小齒輪；14一第一級從動大齒輪；15一第一級主動小齒輪；16一制動鼓例2：三輪式壓路機三輪式壓路機的兩個后驅(qū)動輪較窄而直徑較大，同時傳動系統(tǒng)中增加了一個帶差速鎖的差速器。差速器的作用是在壓路機因兩后輪的制造和裝配誤差所造成滾動半徑不同、路面的不平度和在彎道上行駛時起差速作用。二光輪壓路機總體結構光輪壓路機例2：三輪式壓路機（1）換向機構在變速機構之后：換向離合器為干式，裝在變速器的外部。（2）換向機構在變速器的前部：與變速機構裝在同一個箱體內(nèi)，換向離合器是濕式的。二光輪壓路機總體結構光輪壓路機二光輪壓路機總體結構光輪壓路機3Y12／15A型壓路機傳動系統(tǒng)簡圖1-發(fā)動機；2-主離合器；3-撓性聯(lián)軸節(jié)；4-換向離合器；5-盤式制動器；6-差速鎖；7-最終傳動；8-差速器；9-變速機構；10-齒輪液壓泵（二）主要部件的構造1、換向機構由主動部分、從動部分和操縱機構等組成(如圖8-9)。主動部分由大錐齒輪1、離合器殼7和主動齒片8等組成。從動部分由驅(qū)動小齒輪17、軸套9、固定壓盤5、中間壓盤14和后壓盤13等組成。操縱機構由壓抓10、壓抓架12和分離軸承11等組成。二光輪壓路機總體結構光輪壓路機三輪式壓路機換向機構1-大錐齒輪；2、4-軸承；3-橫軸；5-端蓋；6-油封；7-離合器外殼；8-離合器主動片；9-離合器軸套；10-壓抓；11-分離軸承；12-壓抓架；13-活動后壓盤；14-中間壓盤；15-固定壓盤；16-分離彈簧；17-驅(qū)動小齒輪（二）主要部件的構造2、方向輪與懸架目前方向輪與懸架的結構型式主要有兩種，一種是方向輪與轉(zhuǎn)向主軸依靠“Π”形架與機架相連接。另一種是方向輪與懸架結構組成框架式結構。二光輪壓路機總體結構光輪壓路機

“Π”形架式方向輪與懸架

1-方向輪軸；2-錐形滾柱軸承；3-圓形檔板；4-輪幅；5-輪圈；6-儲油管；7-刮泥板；8-“Π”形架；9-機架；10-橫銷；11、14-軸承；12-轉(zhuǎn)向立軸13-轉(zhuǎn)向臂；15-轉(zhuǎn)向立軸軸承座二光輪壓路機總體結構光輪壓路機框架式方向輪與懸架1-叉腳；2-軸承；3-轉(zhuǎn)向立軸；4-轉(zhuǎn)向臂；5-軸承；6-輪軸；7-軸座二光輪壓路機總體結構光輪壓路機3、驅(qū)動輪二輪和三輪式壓路機的驅(qū)動輪結構如圖，由輪圈、輪輻、驅(qū)動齒輪等組成。二輪式壓路機的驅(qū)動輪1-輪圈；2-撐管；3-水塞；4-配重鐵；5-軸頸；6-調(diào)心滾珠軸承；7-軸承座；8-座圈；9-最終傳動大齒輪；10-輪幅三輪式壓路機的驅(qū)動輪1、5-輪輻；2-輪轂；3-蓋板；4-大齒圈；6-吊環(huán)；7-輪圈靜作用光輪壓路機概述定義用途分類發(fā)展趨勢01020304定義01壓路機以其自身重量產(chǎn)生的靜壓力迫使土壤顆粒相互靠近，從而提高土壤的密實度。靜力壓路機誕生最早，它在壓實碎石時比不上振動壓路機。在壓實路面鋪層時比不上輪胎路機，即便是整平作業(yè)也已被串聯(lián)振動壓路機所取代。但靜力壓路機具有技術簡單、維修方便、施工工藝成熟、橫向穩(wěn)定性好、生產(chǎn)效率高及完成作業(yè)面平整等優(yōu)點，既可壓實碎石鋪層。又可壓實瀝青混凝土路面，是一種多功能的壓實設備。因此仍保有一定的市場需求量。一、定義用途02靜力壓路機很適合壓實碎石路面和瀝青混凝土鋪裝層。靜力壓路機主要用于碎石、瀝青混凝土和煤渣、石料等材料的路面、基礎層壓實，是鐵路、公路、機場、港口、堤壩及工業(yè)建筑工地的理想壓實設備。二、用途分類03三、分類按滾輪數(shù)目：兩輪光輪靜力壓路機和三輪光輪靜力壓路機。按傳動形式：液壓傳動式、機械傳動式。按轉(zhuǎn)向形式：偏轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)向式、鉸接轉(zhuǎn)向式。根據(jù)整機質(zhì)量：分輕型、中型和重型三種。壓路機按滾輪數(shù)分類a)二輪式；b)三輪式它具有雙頻雙幅適應不同厚度鋪層的壓實，大容量水箱，三級過濾，兩套互為備用的灑水系統(tǒng)，間歇四檔灑水，避免因水路故障而停工，刮泥板彈簧自動緊張，保證聚氨酯刮板與鋼輪全接觸，有效的去除鋼輪上的粘附瀝青，駕蓬頂部配有前后大燈，車身前后配有前后大燈，保證夜間施工正常進行，配置了分振功能，有效壓實鋪層接縫等。三、分類徐工XD132E液壓驅(qū)動雙鋼輪振動壓路機發(fā)展趨勢04目前，國內(nèi)外靜力壓路機結構一般是大滾輪直徑、全輪驅(qū)動、液壓傳動和液壓轉(zhuǎn)向、綠色節(jié)能操作舒適是靜作用壓路機的發(fā)展方向。壓實的過程中，從動輪前面易產(chǎn)生弓形土坡，其后易出現(xiàn)尾坡。采用全輪驅(qū)動后，前后輪的直徑相同，質(zhì)量分配大致相等，可提高爬坡能力、通過性和穩(wěn)定性。此外還可采用液力機械傳動、靜液壓式傳動和液壓伺服鉸接式轉(zhuǎn)向等技術，不但能提高壓路機的壓實效果，減小轉(zhuǎn)彎