物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與產(chǎn)品供應(yīng)鏈研究

物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與產(chǎn)品供應(yīng)鏈研究摘要：隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，物流服務(wù)成為生產(chǎn)流通過程的重要環(huán)節(jié)，在現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)推動(dòng)下，物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)從傳統(tǒng)形式向現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)轉(zhuǎn)變，而供應(yīng)鏈也不同于傳統(tǒng)模式，逐漸走向以生產(chǎn)流通為核心。本文主要以“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流需求的變化，分析物流服務(wù)對(duì)供應(yīng)鏈的影響，突出供應(yīng)鏈與物流服務(wù)之間的聯(lián)動(dòng)作用，提出了產(chǎn)品供應(yīng)鏈與物流服務(wù)供應(yīng)鏈的聯(lián)動(dòng)發(fā)展，對(duì)于物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及產(chǎn)品供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展具有重要的借鑒和參考價(jià)值。關(guān)鍵詞：物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò);產(chǎn)品供應(yīng)鏈;協(xié)調(diào)發(fā)展;互聯(lián)網(wǎng)+隨著現(xiàn)代分工日益細(xì)化，外包成為企業(yè)發(fā)展過程中有效的發(fā)展形式，在供應(yīng)鏈不斷升級(jí)發(fā)展的基礎(chǔ)上，物流企業(yè)如何面對(duì)新形勢(shì)，迎接新挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)與供應(yīng)鏈的互動(dòng)協(xié)作，對(duì)于物流企業(yè)發(fā)展及滿足產(chǎn)品供應(yīng)鏈需求具有重要的意義。1物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)品供應(yīng)鏈1.1物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)指的是在一定范圍內(nèi)物流活動(dòng)，其主要涉及物流的路線及節(jié)點(diǎn)兩個(gè)方面，其主要是物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)下，將現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)充分應(yīng)用到物流服務(wù)中，發(fā)揮信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)作用，實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)模式體系化建設(shè)，物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)具有自身特點(diǎn)，其主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：一是細(xì)分領(lǐng)域明顯?，F(xiàn)代物流服務(wù)是細(xì)分市場(chǎng)較為明顯的產(chǎn)業(yè)發(fā)展類型，在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)模式和社會(huì)發(fā)展形式的推動(dòng)下，現(xiàn)代物流服務(wù)更加趨向于專業(yè)化和細(xì)化，為不同人群提供個(gè)性化服務(wù)成為現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的關(guān)鍵，這同時(shí)是提升自身發(fā)展的重要途徑。二是全球化發(fā)展趨勢(shì)明顯。現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展離不開全球化發(fā)展思維，隨著我國(guó)改革開放不斷深入發(fā)展，對(duì)外交流合作日益密切，物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不再局限于本國(guó)發(fā)展領(lǐng)域，更走向了國(guó)際市場(chǎng)，尤其是在“一帶一路”的推動(dòng)下，構(gòu)建全層次物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)是現(xiàn)代物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的動(dòng)力。1.2產(chǎn)品供應(yīng)鏈。產(chǎn)品供應(yīng)鏈?zhǔn)钱a(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售的各個(gè)環(huán)節(jié)，它是產(chǎn)品發(fā)展的全過程，包含了一個(gè)產(chǎn)品形成的各個(gè)方面，其中包括企業(yè)組織、生產(chǎn)組織、加工組織、運(yùn)輸組織等，代表了一個(gè)產(chǎn)品的整個(gè)服務(wù)體系，這也突出了產(chǎn)品供應(yīng)鏈在產(chǎn)品發(fā)展過程中的重要意義。通過優(yōu)化產(chǎn)品供應(yīng)鏈，處理好產(chǎn)品發(fā)展過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)，有利于產(chǎn)品供應(yīng)鏈提供一個(gè)有效的保障。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略在社會(huì)范圍內(nèi)的廣泛實(shí)施，進(jìn)一步加快了社會(huì)分工的發(fā)展，特別是對(duì)于制造業(yè)來說，制造業(yè)的物流服務(wù)外包比重逐年提高，在深入開展“走出去”戰(zhàn)略的同時(shí)，物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建對(duì)于深化多領(lǐng)域合作是制造業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。1.3“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下供應(yīng)鏈物流需求。隨著整個(gè)供應(yīng)鏈效益最大化發(fā)展，單個(gè)企業(yè)建立完整的物流網(wǎng)絡(luò)顯然不切實(shí)際，而充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維，對(duì)整個(gè)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)是重要的實(shí)踐，在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，供應(yīng)鏈物流需求呈現(xiàn)復(fù)雜性、多樣性及不確定性。例如，產(chǎn)品供應(yīng)鏈需求既有原材料供應(yīng)的物流需求也有生產(chǎn)物流需求，同時(shí)產(chǎn)生的產(chǎn)品存在分銷物流需求，這一系列的需求變化，本質(zhì)上需要對(duì)物流服務(wù)的升級(jí)，單單依靠第三方物流企業(yè)很難維系自身有限物流資源的供給，不能滿足供應(yīng)鏈的各方面需求，而對(duì)于現(xiàn)代物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中，要進(jìn)一步加強(qiáng)物流企業(yè)的資源整合，走向整合發(fā)展之路，并且只有這樣，才能擴(kuò)大物流企業(yè)的邊際效益，將社會(huì)化的物流服務(wù)滿足于現(xiàn)代供應(yīng)鏈物流需求，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流的現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型。2物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與產(chǎn)品供應(yīng)鏈聯(lián)動(dòng)發(fā)展演化過程物流服務(wù)供應(yīng)鏈與產(chǎn)品供應(yīng)鏈之間的聯(lián)動(dòng)有助于提高產(chǎn)品供應(yīng)鏈效益，從而實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)供應(yīng)鏈效用最大化，下面分析下物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與供應(yīng)鏈聯(lián)動(dòng)發(fā)展的全過程。一是物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與產(chǎn)品供應(yīng)鏈之間的“弱聯(lián)動(dòng)”。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)日益激烈，社會(huì)化分工日益明顯，企業(yè)管理模式逐漸從傳統(tǒng)縱向一體化轉(zhuǎn)變?yōu)闄M向一體化，企業(yè)開始認(rèn)識(shí)到在發(fā)展物流的過程中不能僅依靠自身的力量去實(shí)現(xiàn)與對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)，應(yīng)緊密聯(lián)系自身實(shí)際，有的放矢的開展多領(lǐng)域合作，這對(duì)于供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)增進(jìn)彼此互信，在網(wǎng)絡(luò)連接中，企業(yè)要逐漸走向集成化供應(yīng)鏈，擺脫傳統(tǒng)的松散型合作模式，以更加科學(xué)合理地發(fā)展模式推動(dòng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈長(zhǎng)久發(fā)展。同時(shí)，產(chǎn)品供應(yīng)鏈提供物流服務(wù)的物流組織開展功能性服務(wù)，在這個(gè)過程中要充分發(fā)揮企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的發(fā)展，努力形成一個(gè)統(tǒng)一的以物流服務(wù)繼承商為主導(dǎo)的物流服務(wù)活動(dòng)，各個(gè)功能性的物流服務(wù)對(duì)于產(chǎn)品生產(chǎn)到銷售的各個(gè)環(huán)節(jié)的一種創(chuàng)新和發(fā)展。針對(duì)產(chǎn)品供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)，由于缺乏信息交換渠道，許多信息在處理上更加的謹(jǐn)慎，在學(xué)生之間建立彼此信任的渠道，可以說產(chǎn)品供應(yīng)鏈與物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)在不斷細(xì)化中變得更加的成熟可靠，由于在發(fā)展過程中的滯后，產(chǎn)品供應(yīng)鏈在深度與物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展過程中，要重視產(chǎn)品所產(chǎn)生的弱聯(lián)動(dòng)。二是物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與產(chǎn)品供應(yīng)鏈之間的“點(diǎn)”聯(lián)動(dòng)。對(duì)于點(diǎn)聯(lián)動(dòng)主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：首先，針對(duì)集成化較高的企業(yè)，在設(shè)置物流服務(wù)時(shí)要征詢各方面意見和建議。要緊隨市場(chǎng)及產(chǎn)品的變化而變換個(gè)性，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)松散產(chǎn)品供應(yīng)商，從而在活動(dòng)中產(chǎn)生優(yōu)勢(shì)。其次，集成化物流服務(wù)供應(yīng)鏈的形成。由于產(chǎn)品供應(yīng)鏈的復(fù)雜性，多樣性以及不確定性，物流集成商直接與消費(fèi)者取得聯(lián)系，逐漸形成了對(duì)于個(gè)性化需求的一種重要指標(biāo)。這個(gè)階段主要分為三級(jí)傳播體系。即產(chǎn)品供應(yīng)鏈的核心企業(yè)對(duì)于產(chǎn)品要素的整合和發(fā)展；產(chǎn)品供應(yīng)鏈對(duì)于企業(yè)發(fā)展過程中需求的掌握以及整合物流需求外包給物流服務(wù)整體承接商。三是物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與產(chǎn)品供應(yīng)鏈之間的“線”聯(lián)動(dòng)。伴隨著物流服務(wù)供應(yīng)鏈與產(chǎn)品供應(yīng)鏈融合的不斷深化，服務(wù)的頻次、反饋都得到了明顯地提升，因此，產(chǎn)品供應(yīng)鏈企業(yè)要提前介入產(chǎn)品供應(yīng)鏈運(yùn)作過程，深入產(chǎn)品供應(yīng)鏈內(nèi)部，從而將生產(chǎn)供應(yīng)鏈中的每個(gè)角色和人物都串聯(lián)在一起，形成一整套的產(chǎn)品供應(yīng)鏈體系。四是產(chǎn)品供應(yīng)鏈與物流服務(wù)供應(yīng)鏈的“面”聯(lián)動(dòng)。為了進(jìn)一步提高信息及產(chǎn)品的準(zhǔn)確性，深挖潛在需求，根據(jù)產(chǎn)品供應(yīng)鏈發(fā)展戰(zhàn)略以及趨勢(shì)對(duì)未來物流需求的規(guī)模及需求結(jié)構(gòu)進(jìn)行預(yù)判從而能夠提前規(guī)劃物流能力，同時(shí)做好物流資源與網(wǎng)絡(luò)的布局，有針對(duì)性的提出相關(guān)增值業(yè)務(wù)和服務(wù)，在這個(gè)階段的產(chǎn)品供應(yīng)鏈和服務(wù)要進(jìn)一步深入到產(chǎn)品供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，從而打通內(nèi)部結(jié)構(gòu)，樹立內(nèi)部關(guān)系，深挖內(nèi)部關(guān)系對(duì)于物流的影響。產(chǎn)品供應(yīng)鏈核心是企業(yè)與物流服務(wù)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)發(fā)展，物流服務(wù)提供商對(duì)于企業(yè)的各個(gè)節(jié)點(diǎn)情況要有深刻地把握，實(shí)現(xiàn)物流供需主體的直接對(duì)接，減少信息傳遞過程的信息失真，降低交易成本，提高物流服務(wù)的針對(duì)性和有效性。五是產(chǎn)品供應(yīng)鏈與物流服務(wù)供應(yīng)鏈的“網(wǎng)”聯(lián)動(dòng)。首先，要實(shí)現(xiàn)“去中間化”增加物流服務(wù)的難度和技巧。未來隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”深入推進(jìn)和電子商務(wù)的快速發(fā)展，整個(gè)產(chǎn)品供應(yīng)鏈?zhǔn)且粓?chǎng)翻天覆地的巨變，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的扁平化，去除中間環(huán)節(jié)是未來物流服務(wù)及產(chǎn)品供應(yīng)鏈發(fā)展的必然趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造商直接面對(duì)最終消費(fèi)群；其次，構(gòu)建基于“互聯(lián)網(wǎng)+”物流服務(wù)交易平臺(tái)，物流要跟得上現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展步伐，建立基于“互聯(lián)網(wǎng)+”是適應(yīng)新時(shí)代的必然趨勢(shì)，同時(shí)對(duì)于采取需求端補(bǔ)貼的方式吸引消費(fèi)者是在發(fā)展過程中的有效手段，二者的聯(lián)動(dòng)要充分發(fā)揮整合、集成及交互的功能，從而形成一張巨大的“網(wǎng)”。六是產(chǎn)品供應(yīng)鏈與物流服務(wù)供應(yīng)鏈“生態(tài)”聯(lián)動(dòng)。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的不斷深入，產(chǎn)品供應(yīng)鏈發(fā)展要基于企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)積累，這個(gè)過程中不僅需要考慮物流服務(wù)提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，也要考慮物流服務(wù)供應(yīng)鏈圍繞物流服務(wù)形成的一整套生態(tài)系統(tǒng)。3物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與產(chǎn)品供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展建議3.1提供供應(yīng)鏈物流服務(wù)“性價(jià)比”。物流服務(wù)本身是為產(chǎn)品供應(yīng)鏈提供物流服務(wù)，物流服務(wù)只有深入到產(chǎn)品供應(yīng)鏈內(nèi)部才能優(yōu)化信息配置，打破傳統(tǒng)信息壁壘，解決信息不對(duì)稱，從而降低交易成本，提高物流服務(wù)的質(zhì)量，產(chǎn)品供應(yīng)鏈與物流服務(wù)既要實(shí)現(xiàn)弱聯(lián)動(dòng)、點(diǎn)聯(lián)動(dòng)等多聯(lián)動(dòng)體系又要不斷發(fā)揮作用和功能，不斷提升供應(yīng)鏈中物流服務(wù)的“性價(jià)比”。因此，在提升供應(yīng)鏈物流服務(wù)“性價(jià)比”驅(qū)使下，物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與產(chǎn)品供應(yīng)鏈，要實(shí)現(xiàn)從低級(jí)向高級(jí)的發(fā)展轉(zhuǎn)變，就要不斷提高供應(yīng)鏈服務(wù)的“性價(jià)比”，從而盤活和帶動(dòng)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)品供應(yīng)鏈的有效統(tǒng)一。3.2產(chǎn)品供應(yīng)鏈的持續(xù)優(yōu)化和改進(jìn)。物流服務(wù)供應(yīng)鏈?zhǔn)钱a(chǎn)品供應(yīng)鏈中提供物流服務(wù)的供應(yīng)鏈，其本質(zhì)是通過提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)及相關(guān)增值服務(wù)，不斷優(yōu)化整個(gè)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)，在持續(xù)優(yōu)化的驅(qū)動(dòng)下，物流服務(wù)供應(yīng)鏈和產(chǎn)品供應(yīng)鏈發(fā)展從初級(jí)的聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)向更高級(jí)的“生態(tài)”聯(lián)動(dòng)。無論是點(diǎn)線面網(wǎng)及生態(tài)聯(lián)動(dòng)，都無不體現(xiàn)了物流服務(wù)和產(chǎn)品本身的密切聯(lián)系，作為產(chǎn)品附加值的重要體現(xiàn)，在鞏固和提高產(chǎn)品價(jià)值具有至關(guān)重要的作用，同時(shí)在產(chǎn)品供應(yīng)鏈不斷完善的背景下，形成物流服務(wù)繼承交易平臺(tái)，為消費(fèi)者和客戶提供體系化服務(wù)，最終形成“互聯(lián)網(wǎng)+”開放網(wǎng)絡(luò)和共享生態(tài)系統(tǒng)具有非常重要作用，同時(shí)對(duì)于進(jìn)一步提高供應(yīng)鏈綜合物流服務(wù)水平，改善產(chǎn)品供應(yīng)鏈績(jī)效，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的持續(xù)優(yōu)化具有重要意義。3.3實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)效益最大化。產(chǎn)品供應(yīng)鏈在實(shí)施“去中間化”時(shí)，會(huì)導(dǎo)致物流服務(wù)的“中心化”變得更加嚴(yán)重，所以增加供應(yīng)鏈物流服務(wù)的難度，保證產(chǎn)品供應(yīng)鏈的物流服務(wù)質(zhì)量，要加大對(duì)于物流服務(wù)的繼承化建設(shè)，通過實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的效益最大化，保證物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)品供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)良性的互動(dòng)，這個(gè)過程中要注意“去中心化”帶來的負(fù)面效果，從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度分析，“去中心化”的物流具有可持續(xù)性，在實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)最大的動(dòng)力驅(qū)使下，要進(jìn)一步打造生態(tài)系統(tǒng)，使產(chǎn)品供應(yīng)鏈能夠在持續(xù)優(yōu)化的背景下，實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)對(duì)于各個(gè)節(jié)點(diǎn)的控制和約束。同時(shí)，“去中心化”能夠進(jìn)一步縮減交