道路交通考試中文試題

韓國道路交通考試中（上文來自奮韓網(wǎng)會(huì)韓國道路交通考試中（上文來自奮韓網(wǎng)會(huì)員提(1)在出發(fā)前通過后視鏡確認(rèn)安全的方法中，以下2項(xiàng)正確 只集中觀察車內(nèi)后視鏡或車外后視鏡中的一個(gè)來確認(rèn)安全 只通過觀察后視鏡的方法，可確認(rèn)所有的安全情況 為了更廣范圍地觀察后方情況，應(yīng)調(diào)節(jié)車內(nèi)后視鏡 通過后視鏡掌握后方車輛移動(dòng)情況時(shí)，無法非常明確地確認(rèn)，因此應(yīng)多加注意(2)在以下有關(guān)汽車限乘人數(shù)的說明中，2項(xiàng)正確①在高速公路上行駛的客車不得超過限乘人數(shù) 汽車登記證上標(biāo)注的限乘人數(shù)指不包括駕駛員的人數(shù) 獲得出發(fā)地管轄區(qū)的警察局長的許可時(shí)，可超過限乘人數(shù)行駛 超過限乘人數(shù)時(shí)，應(yīng)獲得抵達(dá)地管轄區(qū)的警察局長的許可(3)汽車駕駛員感應(yīng)到危機(jī)情況時(shí)，從開始踩剎車到車輛實(shí)際停止的“停止距離”最長的情況是以下哪2項(xiàng)①車輛的重量較輕的情②車輛的速度較快的情③新購買了輪②車輛的速度較快的情③新購買了輪胎并安裝使用的情④疲勞駕駛與酒后駕駛的情(4)符合以下安全標(biāo)志含義的是 有自行車可橫穿道路的自行車橫穿道 告知或指示自行車無法橫穿道路 自行車和行人可橫穿道 要注意自行車和行人橫穿道路1(5)符合以下安全標(biāo)志說明的是 左右側(cè)雙方向江南大路699米長③4“江南大路”表示道路名稱④(6)符合以下江南大路699米長③4“江南大路”表示道路名稱④(6)符合以下安全標(biāo)志說明的是工作日的06:00~22:00時(shí)間段從安全標(biāo)志所在處①160米為止可停車公休日的06:00~22:00時(shí)間段從安全標(biāo)志所在處②160米為止可停車在工作日無時(shí)間限制可停車③在公休日無時(shí)間限制可停車④2(7)符合以下安全標(biāo)志說明的是告知在08:00~20:00時(shí)間段是老人保護(hù)區(qū)域的標(biāo)志①告知在08:00~20:00時(shí)間段是殘疾人保護(hù)區(qū)域②標(biāo)志告知在08:00~20:00時(shí)間段是兒童保護(hù)區(qū)域的標(biāo)志③告知在08:00~20:00時(shí)間段是行人可橫穿道④標(biāo)志3(8)符合以下安全標(biāo)志說明的是3(8)符合以下安全標(biāo)志說明的是告知僅在星期天和公休日，僅限公交車專用車道①行車輛行駛告知除星期天和公休日以外，僅限公交車專用車②通行車輛行駛 告知每天僅限公交車專用車道通行車輛通行 告知除星期天和公休日以外，所有車輛都可通行2(9)符合以下安全標(biāo)志說明的是 表示紅燈時(shí)向左轉(zhuǎn)彎 禁止掉頭表示紅燈時(shí)掉頭④4(10)符合以下安全標(biāo)志說明的是表示牽引在表示紅燈時(shí)掉頭④4(10)符合以下安全標(biāo)志說明的是表示牽引在禁止停車路段停車的車輛①表示可在禁止停車路段停車的地②表示可暫停車和停車的場③表示禁止暫停車和停車的場④1(11)最符合以下安全標(biāo)志說明的是禁止汽車和摩托車在08:00~20:00時(shí)間段通①禁止汽車、摩托車和電動(dòng)自行車在08:00~20:00時(shí)段通②禁止汽車和電動(dòng)自行車在08:00~20:00時(shí)間段通③禁止汽車和自行車在08:00~20:00時(shí)間段通④2(12)符合以下安全標(biāo)志說明(12)符合以下安全標(biāo)志說明的是 表示此是車輛應(yīng)讓路的場所 表示道路上有 表示禁止車輛進(jìn)入暫停車 表示此是可停車的場所3(13)符合以下安全標(biāo)志說明的是 表示此為車輛應(yīng)讓路的場所 表示禁止車輛進(jìn)入暫停車的標(biāo)志 表示道路上有1(14)符合以下安全標(biāo)志說明的是4(17)符合以下安全標(biāo)志說明的是 表示道路上有1(14)符合以下安全標(biāo)志說明的是4(17)符合以下安全標(biāo)志說明的是 表示車輛要暫時(shí)停 表示車輛要緩慢行 表示路面上有障礙2(18)符合以下安全標(biāo)志說明的是2(21)符合以下安全標(biāo)志說明 表示路面上有障礙2(18)符合以下安全標(biāo)志說明的是2(21)符合以下安全標(biāo)志說明的是 表示公交車專用車 表示多人共乘車輛專用車道 表示汽車專用道路4(22)符合以下安全標(biāo)志說明的是2 表示汽車專用道路4(22)符合以下安全標(biāo)志說明的是2(25)符合(25)符合以下安全標(biāo)志說明的是 自行車橫穿道標(biāo) 自行車優(yōu)先道路標(biāo) 自行車與行人通行劃分標(biāo)4(26)符合以下安全標(biāo)志說明的是2 自行車與行人通行劃分標(biāo)4(26)符合以下安全標(biāo)志說明的是2(29)符合(29)符合以下安全標(biāo)志說明的是 雙重彎曲道路標(biāo) 左轉(zhuǎn)彎與掉頭標(biāo) 左轉(zhuǎn)彎優(yōu)先標(biāo)2(30)符合以下安全標(biāo)志說明的是4 左轉(zhuǎn)彎優(yōu)先標(biāo)2(30)符合以下安全標(biāo)志說明的是4(33)符合(33)符合以下安全標(biāo)志說明的是 汽車限高標(biāo) 汽車限重標(biāo) 車間距離標(biāo)2(34)符合以下安全標(biāo)志含義的是3(37)符合以下安全標(biāo)志說明的是 車間距離標(biāo)2(34)符合以下安全標(biāo)志含義的是3(37)符合以下安全標(biāo)志說明的是 沿江公路標(biāo) 汽車專用道路標(biāo) 公交車專用車道標(biāo)1(38)符合以下安全標(biāo)志說明的是2(41)在以下有關(guān)劃分車道的車道線 公交車專用車道標(biāo)1(38)符合以下安全標(biāo)志說明的是2(41)在以下有關(guān)劃分車道的車道線的說明中，哪兩項(xiàng)正確 車道上并排有實(shí)線和虛線時(shí)，無法從實(shí)線向虛線方向換車道 車道上并排有實(shí)線和虛線時(shí)，可從實(shí)線向虛線方向換車道 車道上并排有實(shí)線和虛線時(shí)，無法從虛線向?qū)嵕€方向換車道 車道上并排有實(shí)線和虛線時(shí)，可從虛線向?qū)嵕€方向 車道上并排有實(shí)線和虛線時(shí)，可從虛線向?qū)嵕€方向換車道(42)變換車道時(shí)，以下哪兩種駕駛 與后方車輛有一定距離時(shí)，維持原有速度，變換車道②與后方車輛有一定距離時(shí)，邊減速邊變換車道 后方車輛正在接近時(shí)，減慢速度，讓后方車輛先通過④后方車輛正在接近時(shí)，快速變換車(43)有關(guān)汽車等的限制速度，哪項(xiàng)說 由于汽車等的速度越高，交通事故的危險(xiǎn)性會(huì)越大，從而抑制車輛的超速 在汽車專用道路和高速公路上，為了提高道路效率，限制了最 警察廳長或地方警察廳長為了道路的安全和通暢，可另外限制速度 高速公路的速度管制權(quán)屬于地方警察廳長，除高速公路以外的道路屬于警察廳長4(44)有關(guān)汽車等的限制速度，哪項(xiàng)說 根據(jù)道路、汽車專用道路、高速公路和總車道數(shù)，分別規(guī)定限制速度②在普通道路上無最低速③②在普通道路上無最低速③在異常天氣中，應(yīng)減速行駛 可變限速標(biāo)志規(guī)定的最高速度與其他安全標(biāo)志規(guī)定的最高速度不同時(shí)，應(yīng)遵守其他安全標(biāo)志4 以下哪項(xiàng)屬于既是交通道路法規(guī)定的禁止超車地區(qū)又是需要緩慢行駛的地點(diǎn)①無信號燈的交叉路②設(shè)置消防用機(jī)械、用具③隧道內(nèi)與橋④人行橫1(46)要朝左側(cè)變換車道時(shí)，哪種駕駛 在到達(dá)離換車道的地點(diǎn)30米(在高速公路100米)以上的地點(diǎn)時(shí)，打開左轉(zhuǎn)向燈 在到達(dá)離換車道的地點(diǎn)10米(在高速公路100米)以上的地點(diǎn)時(shí)，打開左轉(zhuǎn)向燈在到達(dá)離換車道的地點(diǎn)20米(在高速公路為80米)以上在到達(dá)離換車道的地點(diǎn)20米(在高速公路為80米)以上的地點(diǎn)時(shí)，打開左轉(zhuǎn)向燈④在要換車道的地點(diǎn)打開左轉(zhuǎn)1(47)行駛中，在鐵路平交道最恰當(dāng)?shù)耐ㄐ蟹椒ㄊ洽倩疖嚥粊頃r(shí)，直接通過②暫時(shí)停車，確認(rèn)安全后再通過③以限速以上的速度通過④斷路器要放下時(shí)，快速通過2 為了讓駕駛員左轉(zhuǎn)彎時(shí)正確行駛，交叉路口內(nèi)用白色虛線標(biāo)示的路面標(biāo)志是什么①導(dǎo)向②延③指示④管制1(49)以下哪項(xiàng)符合環(huán)形交叉路口相關(guān)的說明①環(huán)形交叉路口的基本運(yùn)作原理在于 直到環(huán)形交叉路口內(nèi)出現(xiàn)剩余空間為止，應(yīng)一直在謙讓線上等待 設(shè)置信號燈，為進(jìn)入的車輛導(dǎo)向，處理交叉路口的交通量④正在環(huán)繞行駛的車輛應(yīng)向進(jìn)入的④正在環(huán)繞行駛的車輛應(yīng)向進(jìn)入的車輛讓路2 為了道路的通暢溝通與安全，哪個(gè)地點(diǎn)需要設(shè)置環(huán) 在交叉路口前行或轉(zhuǎn)彎的汽車造成事故頻發(fā)的地 在交叉路口一個(gè)以上的接近道路是單3車道以③環(huán)形交叉路口的交通量超過處理容量 在需要交通信號聯(lián)動(dòng)的地段中，交通信號交叉路口的聯(lián)動(dòng)效果減少的地4(51)以下哪項(xiàng)是道路交通法規(guī)定的禁止暫停車區(qū)域①從橋梁邊緣10米以內(nèi)的地②從山坡頂10米以內(nèi)的地④從標(biāo)示出租車停留站的設(shè)施所在地到10米以內(nèi)的地④從標(biāo)示出租車停留站的設(shè)施所在地到10米以內(nèi)的地3 在“老人保護(hù)區(qū)域”中，不屬于地方警察廳長或警察局長為①可禁止或限制車馬②可把胡同指定及運(yùn)營為單向通③可把車馬的行駛速度限制在時(shí)速30公里以內(nèi) 在主出入口連接道路上，可為老人設(shè)置路面停車場4(53)哪項(xiàng)符合行人的人行道通行原則①在人行道中靠右通②在人行道中靠左通③在人行道中靠中間通④在人行道中隨意通1(54)在以下有關(guān)行人通行的說 行人過馬路時(shí)，應(yīng)在緊貼在 行人過馬路時(shí)，應(yīng)在緊貼在車前面或后面快速穿過 肢體殘疾人在設(shè)有道路橫穿設(shè)施的道路上，一定要從該地點(diǎn)穿過 行人在安全標(biāo)志等上標(biāo)注禁止橫穿馬路的道路上，應(yīng)快速穿過馬路 行人在沒有人行橫道的道路上，應(yīng)從最短的距離穿過4(55)下雨天經(jīng)過水坑時(shí)，正確的駕駛①忽視水坑，直接通過②暫時(shí)停止或緩慢行駛，注意不讓水濺出③不減速直接通過，注意④行駛時(shí)，只注意前方車輛2 自行車駕駛員超越了在橋上緩慢行駛 自行車駕駛員超越了在橋上緩慢行駛的拖拉機(jī) 在前車超越其他車輛的同時(shí)，汽車駕駛員超了車 汽車駕駛員從右側(cè)超越了正在緩慢行駛的前方車輛④自行車駕駛員從右側(cè)超越了停止的車輛4(57)在交叉路口左轉(zhuǎn)彎時(shí)，最危險(xiǎn)①穿過右側(cè)道路的人行橫道的行②從后方行駛過來的摩托③在左側(cè)道路右轉(zhuǎn)彎的④在對面道路右轉(zhuǎn)彎的自行4(58)對于要取得駕駛執(zhí)照的駕駛員的心態(tài)中，哪兩項(xiàng)正確①謙讓②利己③自④耐 通過駕駛執(zhí)照考試時(shí)④耐 通過駕駛執(zhí)照考試時(shí)，對于簽發(fā)駕駛執(zhí)照的相關(guān)說明中，哪兩項(xiàng)正確 通過駕駛執(zhí)照考試時(shí)，即使還未獲取駕駛執(zhí)照也可駕駛②應(yīng)從警察局長或道路交通工團(tuán)獲取駕駛執(zhí)③駕駛執(zhí)照簽發(fā)人為地方警察廳長 丟失駕駛執(zhí)照時(shí)，在汽車駕駛專門學(xué)習(xí)班申請補(bǔ)發(fā)(60)以下哪兩項(xiàng)是排除駕駛執(zhí)照不合適者的標(biāo)準(zhǔn)①體視②③顏色識別④性(61)以下哪兩種情況可取得1類普通駕照①無法識別(61)以下哪兩種情況可取得1類普通駕照①無法識別紅色、綠色和黃色的②兩眼視力各0.5以上的③一只眼看④聽力正常的(62)在牽引車駕駛員應(yīng)遵守的事項(xiàng)①允許牽引車駕駛員盜聽部分警察無線對講內(nèi)容②牽引車駕駛員一定要遵守道路③發(fā)生交通事故時(shí)出動(dòng)的牽引車④在發(fā)生交通事故時(shí)，牽引車可忽視信號燈行駛2(63)用牽引車牽引故障車輛時(shí)，被牽引的車輛應(yīng)打開哪些車燈①前照燈、應(yīng)②前照燈、車尾③車尾燈、位置燈、牌照④左轉(zhuǎn)3(64)在以下有關(guān)牽引車的說明中，哪項(xiàng)(64)在以下有關(guān)牽引車的說明中，哪項(xiàng) 牽引車駕照的合格標(biāo)準(zhǔn)100分滿分時(shí)，應(yīng)獲95分以上②牽引車屬于應(yīng)急車輛，可始終在路肩行駛③駕駛牽引車時(shí)，可一直使用手機(jī)④持有牽引車駕照的駕駛員也可駕駛轎車4(65)以下哪項(xiàng)不屬于汽車管理法規(guī)定的牽引車的種類①牽引型特殊汽②特殊操作型特殊汽③緊急救助型特殊汽④城市煤氣緊急修復(fù)用特殊汽4 以下是出動(dòng)交通事故現(xiàn)場的牽引車駕駛員的心態(tài)相關(guān)的說明。其中哪項(xiàng)最恰當(dāng)②因?qū)儆趹?yīng)急車輛，可超過最高速度行駛 在高速公路上車輛堵塞②因?qū)儆趹?yīng)急車輛，可超過最高速度行駛 在高速公路上車輛堵塞時(shí)，邊按車?yán)龋呍诼愤呅旭?雖然快速到達(dá)很重要，但是為了防止交通事故，保持安全駕駛4(67)牽引車在單向4車道高速公路上，可在哪個(gè)車道上行駛①1車②2車3車④4車③4(68)以下哪項(xiàng)是牽引車駕駛員可在汽車上進(jìn)行的涂色或標(biāo)①與交通管制汽車相似的顏色和標(biāo)②與犯罪偵查汽車相似的顏色和標(biāo)③與應(yīng)急車輛相似的顏色和標(biāo)④發(fā)生緊急情況時(shí)可聯(lián)系到的駕駛員電話號4(69)牽引車駕駛員為了牽引，在單向2車道高速公路上，以時(shí)速185公里行駛時(shí)因超速而被揭發(fā)。其受到①罰70分，違章罰14萬韓②罰60分,違章罰13萬韓③罰30分,違章罰10萬韓④罰15分,違章罰7萬韓2(70)在以下牽引車駕駛(70)在以下牽引車駕駛員的行動(dòng)中，哪項(xiàng)最恰當(dāng) 為了在發(fā)生火災(zāi)時(shí)采取初期滅火措施，在車上配備滅火裝備②為了快速到達(dá)事故現(xiàn)場，越過中心線行駛③若為輕微的事故，催促駕駛員之間調(diào)解 讓交通事故駕駛員和同乘者坐在事故車輛上后，再牽引車輛1(71)牽引車平時(shí)可停車或暫停車的場所是①事故多發(fā)地段的高速公路路②混亂的高速公路出入口④單2車道道路的道路邊緣收費(fèi)停車區(qū)4④單2車道道路的道路邊緣收費(fèi)停車區(qū)4 牽引車駕駛員到達(dá)交通事故發(fā)生現(xiàn)場后，在對傷員應(yīng)采取緊急救護(hù)的原因中，哪項(xiàng)最不恰當(dāng)①為了快速護(hù)送②為了緩解傷員③為了保護(hù)傷員的④為了提高傷員3 牽引車駕駛員在交通事故現(xiàn)場確認(rèn)傷員的神志狀態(tài)時(shí)最恰當(dāng)?shù)男袆?dòng)是①讓傷員說話或掐捏傷員②晃動(dòng)傷員身體，確認(rèn)呼吸道是否有異物③確認(rèn)傷口部位的出血程度④確認(rèn)心臟是否正常跳動(dòng)1 牽引車駕駛員在交通事故現(xiàn)場采取的措施中，哪項(xiàng)最恰當(dāng)①催促交通事故當(dāng)事人私下調(diào)解 不考慮交通事故當(dāng)事人的意見，立即牽引了車輛 因白天能看清楚，所以未采取任何安全措施，直接做了牽引準(zhǔn)備④幫助事故當(dāng)事人先穩(wěn)定心理情緒4(75)在單向4車道普通道路上4(75)在單向4車道普通道路上，牽引車的車道通行標(biāo)準(zhǔn)是①1車道行②2車道行③3車道行④4車道行4 牽引車駕駛員發(fā)現(xiàn)交通事故車輛時(shí)，最恰當(dāng)?shù)鸟{駛行為是①為了牽引事故車輛，損毀事故現(xiàn)場 在其他牽引車輛到達(dá)之前，親自處理事故，開始牽引 首先確認(rèn)傷員狀態(tài)，然后向附近的緊急救護(hù)中心和警察機(jī)關(guān)舉報(bào)事故 若為較輕的碰撞事故，在事故現(xiàn)場分辨是非，并牽引到熟悉的維修公司3 在出現(xiàn)傷員的事故現(xiàn)場，牽引車駕駛員采取的行動(dòng)中，哪項(xiàng)最不合適①確認(rèn)了傷員的神志狀態(tài)②確認(rèn)了傷員的呼吸狀①確認(rèn)了傷員的神志狀態(tài)②確認(rèn)了傷員的呼吸狀態(tài)③確認(rèn)了傷員的出血狀態(tài)④馬上做牽引準(zhǔn)備，催促調(diào)解4 牽引車在路邊牽引故障車輛，當(dāng)進(jìn)入車道時(shí)最應(yīng)注意的事項(xiàng)是①注意在高速公路前方恒速行駛的②注意被牽引車輛后車廂中裝載的貨③注意從車道后方快速行駛過來的④因牽引車很顯眼，所以無需顧慮太3(79)牽引車駕駛員最恰當(dāng)?shù)鸟{駛行為是哪項(xiàng)①出現(xiàn)故障車輛時(shí)，快速出動(dòng)，馬上牽引 牽引被牽引車輛時(shí)，維持守法駕駛和安全駕駛 僅在牽引車移動(dòng)距離費(fèi)用較高的時(shí)候?qū)嵤┌踩{駛 出現(xiàn)事故車輛時(shí)，到事故現(xiàn)場為止，忽視信號2 對于到達(dá)交通事故發(fā)生現(xiàn)場的牽引車駕駛員，最恰當(dāng)?shù)男袨槭悄捻?xiàng)①?zèng)]收事故車輛駕駛員的駕駛執(zhí)②到達(dá)后立即牽引事故車輛，馬上移動(dòng)到修②到達(dá)后立即牽引事故車輛，馬上移動(dòng)到修理廠③與駕駛員對事故車輛修理費(fèi)用進(jìn)行討價(jià)還價(jià) 確認(rèn)駕駛員的受傷程度，采取安全措施，以防發(fā)2次事故4 根據(jù)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)，牽引車不可超過的汽車長度標(biāo)①13②14③15④161 以下哪項(xiàng)屬于汽車管理法規(guī)定的救助型特殊汽車的詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)①專門牽引被牽引車的救②可進(jìn)行牽引、救難的救 可救難、牽引因故障或事故等很難行駛的車輛的救 可救難、牽引因故障或事故等很難行駛的車輛的救④不屬于以上幾項(xiàng)的特殊操作專3(83)用牽引車牽引汽車時(shí)，最合適的方法是哪項(xiàng)①若為前輪驅(qū)動(dòng)車輛，抬起后方牽引②若為前輪驅(qū)動(dòng)車輛，抬起前方牽引③驅(qū)動(dòng)方式與牽引方法無關(guān)④所有被牽引車輛的駐車制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)2(84)在單向3車道的高速公路上，牽引車應(yīng)在哪個(gè)車道上行駛①1車②2車③3車④所有車3(85)在以下拖車駕駛員的遵守事項(xiàng)中，哪項(xiàng)最正確 僅在行駛結(jié)束后，應(yīng)進(jìn)行車輛日常檢查和確認(rèn)②在無正當(dāng)?shù)睦碛上?，不得拒絕運(yùn)輸貨物 僅在運(yùn)輸費(fèi)用較高的情況下維持車輛良好的清潔狀態(tài) 在到達(dá)目的地后確認(rèn)防止 在到達(dá)目的地后確認(rèn)防止裝載貨物的掉落的遮蓋套、包裝等事項(xiàng)2(86)在以下有關(guān)大型貨車旋轉(zhuǎn)特性的說明中，哪項(xiàng)最正確①震動(dòng)角度對車輛離心力不會(huì)造成太大影響②震動(dòng)角度幾乎不受車輛重心高度的影響 根據(jù)貨物的種類和裝載位置，旋轉(zhuǎn)半徑和穩(wěn)定性會(huì)發(fā)生較大變化④震動(dòng)角度比轎車小，易于導(dǎo)致碰3(87)在以下有關(guān)拖車特性的說明中，哪項(xiàng)最正確①因車身較重，剎車距離比普通轎車 急速變換車道時(shí)，發(fā)生歪倒或翻倒的危險(xiǎn)性較高④因車身較大，內(nèi)輪差沒有較大關(guān)2 部分車身裝載在牽引車輛的上部，具有④因車身較大，內(nèi)輪差沒有較大關(guān)2 部分車身裝載在牽引車輛的上部，具有向牽引車輛分擔(dān)該汽車和裝載物大部分重量的結(jié)構(gòu)的被牽引車輛是①全拖②半掛③低地板拖④中車軸拖2 為了運(yùn)輸超大型重量物體，具有可單獨(dú)或2輛以上組合駕駛的結(jié)構(gòu)，帶有可平均分散載重裝置的被牽引車是①半掛②低地板拖③模塊拖④中車軸拖3 根據(jù)汽車管理標(biāo)準(zhǔn)，連接型汽車不許超過的汽車長度標(biāo)準(zhǔn)是多少①13.5②16.7③18.9④19.32 根據(jù)汽車管理標(biāo)準(zhǔn)，牽引型特殊汽車不許超過的汽車寬度標(biāo)準(zhǔn)是多少①2②2.5③3④3.52(92)在牽引型特殊汽車的后面或右側(cè)面上應(yīng)標(biāo)示的內(nèi)容是①車輛總重量?最大裝載②車輛重量與限載人員重量之和的重③車輛總重量與限載人員重③車輛總重量與限載人員重量之和的 車輛總重量?最大裝載量?最大裝載容積?裝載物品2(93)在以下有關(guān)拖車裝載貨物的方法中，哪項(xiàng)最正確①使用貨物固定護(hù)板等，盡量減少貨物晃動(dòng) 與其他汽車相比，貨物裝載空間寬廣，不使用固定繩也無③牽引器和拖車連接部分最好連接松動(dòng)些④在運(yùn)貨廂載人有助于經(jīng)濟(jì)駕駛1(94)根據(jù)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)，所規(guī)定的拖車的車重量指什么②指裝載狀態(tài)的汽車重③指空車狀態(tài)的汽車軸④指空②指裝載狀態(tài)的汽車重③指空車狀態(tài)的汽車軸④指空車狀態(tài)的汽車軸2(95)以下哪項(xiàng)不屬于拖車的種類①全拖②低地板拖③半掛④高架拖4(96)以下哪項(xiàng)不屬于汽車管理法中按類型分類的特殊汽車①牽引②救助③普通④特殊操作3(97)裝載貨物的拖車以時(shí)速50公里的速度要進(jìn)入單向1車道的右方彎曲道路。以下哪種駕駛①減速時(shí)，會(huì)有翻倒的危險(xiǎn)，應(yīng)加速進(jìn)入②為了減少轉(zhuǎn)動(dòng)半徑，使用反向車道進(jìn)入 為了維持順暢的交通秩序，以當(dāng)前速度快速進(jìn)入 因離心力會(huì)有翻倒的危險(xiǎn)，所以需邊減速邊安全進(jìn)入4(98)在以下有關(guān)拖車特性的說明中，哪項(xiàng)最正確①左轉(zhuǎn)彎時(shí)，維持與①左轉(zhuǎn)彎時(shí)，維持與轎車相同的轉(zhuǎn)動(dòng) 在下坡路上為了防止下滑現(xiàn)象，把排擋放在空擋位③內(nèi)輪差比轎車④軸間距離比轎車短3(99)以下是根據(jù)拖車特性采取的駕駛方法。哪種駕駛①右轉(zhuǎn)彎時(shí)，維持與轎車相同的轉(zhuǎn)動(dòng)②掉頭時(shí)，盡量減小轉(zhuǎn)動(dòng)角③為了防止貨物的傾斜現(xiàn)象，避免緊急剎車3 在道路彎曲部分行駛的拖車急剎車時(shí)，連接的部分呈直角彎曲的現(xiàn)象是①旋②前③3 在道路彎曲部分行駛的拖車急剎車時(shí)，連接的部分呈直角彎曲的現(xiàn)象是①旋②前③④3(101)在單向4車道高速公路上，特殊車輛(拖車)應(yīng)在哪個(gè)車道行使①1車②2車③3車④4車4 根據(jù)道路交通法規(guī)定，哪項(xiàng)不是在道路上被牽引的車在夜晚應(yīng)打開的車①車尾②位置③前照④前照3(103)以下哪個(gè)駕駛執(zhí)照可駕駛為執(zhí)行特殊操作而制造的總重量不到3.5噸的特殊汽車(拖車和牽引車除外①1類普通實(shí)習(xí)駕②2類普通實(shí)習(xí)駕③2類普通駕④1類小型駕3(104)根據(jù)汽車管理法規(guī)定，露營拖車屬于汽車的哪一種類①特殊汽客②③④3(105)在汽車管理法規(guī)定的汽車種類中，哪項(xiàng)屬于特殊汽車①以牽引其他車輛為目的制造的汽②自卸③野營用汽車或野營用拖④在工③野營用汽車或野營用拖④在工廠運(yùn)輸貨物的1(106)在以下駕駛執(zhí)照中，哪一種無法牽引總重量不到750公斤的被牽引車輛①1類普通駕②1類普通駕照實(shí)習(xí)駕③1類大型駕④2類普通駕2(107)為了牽引總重量超750公斤的被牽引車輛，除了允許駕駛牽引車輛的駕駛執(zhí)照以外，還應(yīng)持有哪種駕駛執(zhí)①1類特殊(拖車)駕②1類特殊(牽引車)駕③1類大型駕④1類小型駕1(108)區(qū)分1類大型駕照和1類③1類大型駕④1類小型駕1(108)區(qū)分1類大型駕照和1類普通駕照的駕駛范圍的貨車裝載量標(biāo)準(zhǔn)是①未12②未10③4噸④2噸1(109)對于無法分開、無法運(yùn)用安全標(biāo)準(zhǔn)的貨物，獲得貨物裝載許可時(shí)，貨物兩端應(yīng)附著30cm、長50cm的()布。()中應(yīng)填入的詞語①白②黃③紅④黑3(110)在以下出發(fā)前大型客車駕駛員的遵守事項(xiàng)中，哪項(xiàng)不正確①確認(rèn)乘客的安全后出發(fā)②僅通過車內(nèi)外后視鏡確認(rèn)后方后出發(fā)③在乘車之前，確認(rèn)車的前面或后面④確認(rèn)是否系上安全帶后出發(fā)2 行駛在轉(zhuǎn)彎路上時(shí)，對于大型客車歪倒或翻倒的現(xiàn)象，哪項(xiàng)說明正確①摩擦力和離心力保持平衡的情②摩擦力和沖擊力相同的情③離心力比摩擦力大的情④摩擦力比離心力大的情4 高速大巴在夜晚行駛時(shí)，對于應(yīng)打開 高速大巴在夜晚行駛時(shí)，對于應(yīng)打開的車燈的說①前照燈、位置燈、車尾燈、牌照燈、車內(nèi)②前照燈、車尾③車尾燈、位置燈、牌照④車尾燈1 大型客車行駛中，對車內(nèi)跳舞的乘客不管不問時(shí)，駕駛員會(huì)受到什么處罰①違章罰9萬韓元，罰30②違章罰10萬韓元,罰40③違章罰11萬韓元,罰50④違章罰12萬韓元,罰602 以下是對進(jìn)出施工現(xiàn)場的貨車駕駛員進(jìn)行的相關(guān)說明。哪項(xiàng)駕駛行為不正確②罩上遮蓋套，以防裝載物掉落在道 施工現(xiàn)場的水很②罩上遮蓋套，以防裝載物掉落在道 施工現(xiàn)場的水很干凈，在行駛中即使流到道路上 出入施工現(xiàn)場時(shí)，保護(hù)行人等，注意駕駛安全3(115)限制大型客車的并排行駛①妨礙其他車輛的擠②妨礙其他車輛的超③導(dǎo)致交通堵④預(yù)防因未確保安全距離而造成的碰4(116)道路上用藍(lán)色實(shí)線標(biāo)示的路面標(biāo)志是什么意思①公交車專用車道標(biāo)②車道更改限制線標(biāo)③轎車車道更改禁止標(biāo)④停車、暫停車禁止標(biāo)1 在以下有關(guān)大型貨車的裝載量和實(shí)際制動(dòng)距離的說明中，哪項(xiàng)最正確 從剎車操作到輪胎停止位置的時(shí)間根據(jù)車輛的重量而發(fā)生變化 根據(jù)載重的變化，前后 根據(jù)載重的變化，前后輪胎的停止時(shí)間無差異 即使輪胎的氣壓和接地面不均衡，制動(dòng)距離也無太大差異 即使車輛的重量(裝載量)變大，實(shí)際的制動(dòng)距離將會(huì)變短1 在以下有關(guān)大型貨車的視覺盲區(qū)和剎車時(shí)載重變化的說明中，哪項(xiàng)①對于視覺盲區(qū)，有沒有引擎蓋的車無太大區(qū)別②前后輪的制動(dòng)力與載重的變化無關(guān)③與駕駛席的右側(cè)相比，左側(cè)視覺盲區(qū)更寬 貨物的重量差異較大時(shí)，后輪停止時(shí)會(huì)出現(xiàn)很大差異4①因較重的重量和較長的軸距造成穩(wěn)定性較低①因較重的重量和較長的軸距造成穩(wěn)定性較低 由于車身在高速行駛時(shí)會(huì)晃動(dòng)，因此有時(shí)直行穩(wěn)定性會(huì)瞬間消弱 操作方向盤時(shí)，與小型轎車不同，方向盤復(fù)原力較優(yōu) 駕駛席較高，出現(xiàn)異常氣候時(shí)，視野會(huì)變得更好2(120)在以下有關(guān)大型貨車特征的說明中，哪項(xiàng)最正確 根據(jù)裝載貨物的位置和高度，車輛的重心位置會(huì)隨之變化②重心在上下方向，幾乎無變化③重心高度幾乎對震動(dòng)特性不會(huì)造成影響 無震動(dòng)特性，大型貨車的震動(dòng)感覺比轎車小很多1(121)以下哪項(xiàng)是汽車駕駛員最正確的駕駛行為①搓揉汽車車牌，讓人很難識別②在汽車貨物裝載車廂中載人行駛③在車輛內(nèi)部使用便攜式燃?xì)庠?，煮方便面?因犯困等原因很難安全駕駛時(shí)，在犯困休息地休息后，再上路行駛4 對于運(yùn)輸營業(yè)用汽車4 對于運(yùn)輸營業(yè)用汽車等道路交通法規(guī)定要設(shè)置行車記錄器的車輛的駕駛員，哪種駕駛行為最正確①未設(shè)置行車記錄器的汽車駕駛行 設(shè)置因故障無法使用的行車記錄器的汽車駕駛行③不按原來目的使用行車記錄器而駕駛汽車的行 定期管理行車記錄器，提前防止出現(xiàn)故障等的行4(123)在以下有關(guān)大型貨車特性的說明中，哪項(xiàng)最正確 根據(jù)貨物的種類，旋轉(zhuǎn)半徑和穩(wěn)定性會(huì)發(fā)生很大的變②由于較長的軸間距離，穩(wěn)定性明顯④車身重量雖輕，但體積比轎車大1 以有償運(yùn)輸為④車身重量雖輕，但體積比轎車大1 以有償運(yùn)輸為目的登記的營業(yè)用貨車的駕駛員一定要具備哪個(gè)證件①車輛整修技術(shù)資格②貨物運(yùn)輸從業(yè)資格③出租車司機(jī)資格④1類特殊駕2(125)在以下有關(guān)大型貨車特性的說明中，哪項(xiàng)最正確①根據(jù)貨物的裝載量，載重變化較大②前軸的載重與轉(zhuǎn)向性無關(guān)③與轎車相比，前軸的載重較④與轎車相比，車軸的結(jié)構(gòu)較簡單1(126)以下哪種車輛必須要設(shè)置行車記錄器①承運(yùn)貨車運(yùn)輸營業(yè)用②野營用③帶有高架梯的特殊④非營業(yè)用1 以下是有關(guān)低地板公交車特征的說1 以下是有關(guān)低地板公交車特征的說明。其中哪項(xiàng)最不符合說明①老弱者或殘疾人易于上車②車身底盤高度比普通公交車低③出入口不是階梯式，而設(shè)有斜坡板④車身高度為普通公交車1/24 在以下駕駛執(zhí)照中哪種執(zhí)照可以駕駛增加乘客運(yùn)輸量并易于在彎曲道路上行駛的鉸接客①1類大型駕②1類特殊(牽引車)駕③1類特殊(拖車)駕④1類普通駕1 以下哪項(xiàng)符合有害化學(xué)物質(zhì)管理法規(guī)定的有毒物質(zhì)運(yùn)輸車 以下哪項(xiàng)符合有害化學(xué)物質(zhì)管理法規(guī)定的有毒物質(zhì)運(yùn)輸車輛的車道通行標(biāo)準(zhǔn)①道路的右側(cè)邊緣車②道路的最上方車③無車輛通行的車④因?qū)儆谖ｋU(xiǎn)物質(zhì)而無法在高速1 為了減少因貨物的不良裝載造成的交通事故，在以下駕駛員的措施方法中，哪項(xiàng)最正確①裝載貨物移動(dòng)時(shí)，一定要罩上遮蓋②無需檢查備用輪胎等固定的附③為了快速搬運(yùn)貨物，松松綁住貨物④移動(dòng)距離較近時(shí)，無需固定貨1 裝載貨物的自卸貨車在下坡行駛時(shí)，以下哪項(xiàng)是最安全的駕駛方法①把排擋放在空擋上行駛，節(jié)省燃料②分開踩剎車時(shí)，無制動(dòng)效果，應(yīng)一次性踩下③與前車保持充分的車間距離，以防前車急剎車④使勁按下車?yán)?，加速快速行?(132)以下哪兩項(xiàng)屬于環(huán)保駕駛①維持合適的輪胎壓力②①維持合適的輪胎壓力②習(xí)慣于恒速行駛，不經(jīng)常踩剎車③為了應(yīng)對燃料不足的情況，加滿油④空調(diào)始終設(shè)為低擋(133)以下哪兩項(xiàng)屬于環(huán)保經(jīng)濟(jì)駕駛的行為 即使沒有出現(xiàn)交通阻塞，也以經(jīng)濟(jì)速度恒速行駛②抑制不必要的空轉(zhuǎn)③為了增加輪胎的接地面積，氣壓5% 為了保持行駛的穩(wěn)定性，在后車廂始終攜帶約10公斤的行李 在以下有關(guān)汽車空調(diào)使用方法和檢查相關(guān)的說 在以下有關(guān)汽車空調(diào)使用方法和檢查相關(guān)的說明中，哪項(xiàng)最正確①空調(diào)剛打開時(shí)，從高擋開始，然后轉(zhuǎn)換成低擋②6個(gè)月更換一次空調(diào)制冷劑③空調(diào)溫度設(shè)置在攝16度最合適 使用空調(diào)時(shí)，最好選擇外部空氣流入模式，這樣會(huì)更有效1(135)在以下有關(guān)自行車通行方法的說明中，哪兩種正確 自行車駕駛員除了用安全標(biāo)志允許通行的情況以外，不得兩輛以上自行車并排在車道上行駛 自行車駕駛員通過人行橫道過馬路時(shí)，應(yīng)推著自行車通行 自行車駕駛員即使在因道路的毀損、道路施工或其他障礙等因素?zé)o法通行的情況下，也無法行駛在人行道 自行車駕駛員在未鋪設(shè)自行車道路的地方，應(yīng)緊貼道路中央行駛(136)在哪兩種情況下自行車可在人行道上行駛①兒童騎自行車的情②孕婦騎自行車的情③老人騎自行車的情④郵遞員騎自行車的情 在向右彎曲的拐角路上，自行車在右側(cè)前方 在向右彎曲的拐角路上，自行車在右側(cè)前方行駛時(shí)，哪種駕駛方法①行駛時(shí)，縮小轉(zhuǎn)彎半徑②為了避免與自行車的碰撞，加速超越自行車③按車?yán)?，快速行駛④與自行車保持充分的距離，緩慢行駛4(138)根據(jù)道路交通法規(guī)定，以下哪兩種人屬于“警察公務(wù)員①自治警察公②綠色母親會(huì)會(huì)③海兵戰(zhàn)友會(huì)會(huì)④戰(zhàn)警?義(139)根據(jù)道路交通法規(guī)定，哪兩種屬于“①②③④自行火嬰兒推牛馬(140)發(fā)生碰撞到穿自行火嬰兒推牛馬(140)發(fā)生碰撞到穿過未設(shè)有行人信號燈的人行橫道的小學(xué)生的交通事故時(shí)，在以下有關(guān)處罰和解決措施的說明中，哪項(xiàng)最正確？ 根據(jù)交通事故處理特例法規(guī)定，其屬于處罰特例的例外情況，將受到刑事處罰②若加入了綜合保險(xiǎn)，將不受到刑事處罰③因受害人是兒童，所以只需給其家屬聯(lián) 直接告訴受害者自己的聯(lián)系方式等基本信息即可1(141)收到違章罰款交納通知單的人超過第2次交納期限時(shí)，以下哪兩項(xiàng)說明正確①不再延遲，應(yīng)申請當(dāng)即裁決②未接受當(dāng)即裁決時(shí)，駕駛執(zhí)照停止40天③交納罰款 交納違章罰款再加上其100分之30的金額時(shí)，將不申請當(dāng)即裁決 根據(jù)交通事故處理特例法規(guī)定，以下哪兩項(xiàng)是受到刑事處罰的情況 未加入綜合保險(xiǎn)的車輛造成物質(zhì)損失后，與受害者調(diào)解的情況 加入出租車共濟(jì)組合的出 加入出租車共濟(jì)組合的出租車越過中心線，發(fā)生造成人員傷害的交通事故的情況 加入綜合保險(xiǎn)的車輛因闖紅燈，發(fā)生造成人員傷害的交通事故的情況 加入貨物共濟(jì)組合的貨車因未遵守安全駕駛，發(fā)生造成物質(zhì)損失的交通事故的情況(143)在以下有關(guān)違章停車的措施事項(xiàng)中，哪兩項(xiàng)正確 警察局長對于違章停車的車輛，無法自主更改車輛的停車方法 對于違章停車的車輛，可以將其移動(dòng)到市長等人指定的地方 移動(dòng)違章停車車輛后，有必要快速告知車輛使用人或駕駛員 市長等人移動(dòng)違章停車車輛時(shí)，沒有作為善良管理人的保管義務(wù)(144)在發(fā)生交通事故時(shí)可繼續(xù)行駛的情況中，哪兩項(xiàng) 因輕微的身體不適正在前往醫(yī)院，讓乘車 因輕微的身體不適正在前往醫(yī)院，讓乘車人采取現(xiàn)場措施，自己仍然繼續(xù)行駛 因是運(yùn)送緊急郵件的郵遞車輛，所以讓乘車人采取現(xiàn)場措施，自己仍然繼續(xù)行駛 因個(gè)人的事情，讓乘車人采取現(xiàn)場措施，自己仍然繼續(xù)行駛(145)發(fā)生交通事故時(shí)，在事故現(xiàn)場采取的措施中，哪兩項(xiàng)正確 撥119112，與對方駕駛員協(xié)商后，移動(dòng)到了安全的地方②標(biāo)記事故現(xiàn)場，拍下了 無需確認(rèn)是否出現(xiàn)傷員，只需在現(xiàn)場等待警察的到來即可 不顧對方車輛，盡量移動(dòng)到遠(yuǎn)距離后，暫時(shí)停了車 發(fā)生交通事故時(shí)，傷員的脊椎出現(xiàn)了嚴(yán)重的骨折，這時(shí)①親自采取救護(hù)②把傷員移動(dòng)到路邊③為了防止事后事故，快速把車輛開到第1車④不隨意移動(dòng)傷員，請求緊急救護(hù)中心幫助4 行駛過程中因不注意碰 行駛過程中因不注意碰撞了前方車輛，并造成人員受傷。這時(shí)最恰當(dāng)?shù)拇胧┦洽偌词故芎θ说耐炔吭诹餮膊还懿粏枹谙蚴芎θ说募覍俾?lián)系后，一直等待家屬的到來③立即聯(lián)系119等，請求專業(yè)救護(hù)人員的幫助④看似是輕微的受傷，一直等待警車的到來3(148)當(dāng)警察接受交通事故發(fā)生舉報(bào)時(shí)，哪項(xiàng)是正確的措施內(nèi)容 無法命令造成交通事故的車輛駕駛員救護(hù)傷員等 若為正在運(yùn)送傷員的救護(hù)車，無法向乘車人命令采取所需的措施 可命令舉報(bào)交通事故的駕駛員等待至警察到達(dá)現(xiàn)場3(149)輕微傷員正在流血。哪項(xiàng)是最正確的3(149)輕微傷員正在流血。哪項(xiàng)是最正確的緊 輕微出血時(shí)，用干凈的紗布或碎布放在傷口上，用手用力按?、谑褂弥寡獛r(shí)，在離心臟較遠(yuǎn)處捆綁③出血部位應(yīng)在心臟以下的地方④神志昏迷時(shí)，讓其服用牛黃清心丸1(150)在以下有關(guān)汽車滑動(dòng)現(xiàn)象的說明中，哪兩項(xiàng)正確 主要發(fā)生在高速行駛中急速剎車的情況中，因此超速是主要原因②主要發(fā)生在雨中低速行駛的情況中 因滑動(dòng)現(xiàn)象造成的路面痕跡在推斷事故原因方面起不到什么幫助 即使是安裝ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）的車輛也有可能發(fā)生滑動(dòng)現(xiàn)象 汽車行駛中，在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)采取的行動(dòng)中哪兩種正確①下車離開時(shí)，關(guān)閉汽車的油門后，再下車②用滅火器滅火時(shí)，應(yīng)背對風(fēng)②用滅火器滅火時(shí)，應(yīng)背對風(fēng)向站立 很難從隧道中出來時(shí)，盡量讓車輛停在中心線一方④棄車逃避時(shí)，應(yīng)拔掉車鑰匙后，再移動(dòng)(152)因交通事故造成火災(zāi)時(shí)，駕駛員的行動(dòng)中哪兩種 救護(hù)隊(duì)正式開始救護(hù)活動(dòng)時(shí)，一定要一起進(jìn)行救護(hù)活動(dòng)②為了緩解緊張感，吸煙也無妨 與運(yùn)輸危險(xiǎn)物質(zhì)的車輛碰撞時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)離事故地點(diǎn)④發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)?shù)鼐茸o(hù)傷員(153)發(fā)生地震時(shí)，哪兩種方法是安全的對策要領(lǐng)②充分確保車間距離后，靠道路右側(cè)暫停車②充分確保車間距離后，靠道路右側(cè)暫停車③需要棄車躲避時(shí)，關(guān)閉汽車油門④不顧地震發(fā)生的情況，繼續(xù)行駛 在以下選項(xiàng)中哪種情況不需要全部打開汽車(摩托車除外)的前照燈、位置燈和車尾燈①夜晚在道路中停車的情②在起濃霧的道路中停車的情③因違章停車在道路上被牽引的情④在隧道內(nèi)道路上行駛的情3(155)在強(qiáng)風(fēng)或旋風(fēng)情況下，哪兩種駕駛①雙手緊握方向盤，維持車道②不顧風(fēng)刮的情況，提升速度行駛③在標(biāo)志牌、信號燈或林蔭樹附近停車 在山岳地帶、橋梁上方、索道出入口，因強(qiáng)風(fēng)的危險(xiǎn)會(huì)更大，所以更加注意(156)在以下內(nèi)容中哪兩項(xiàng)屬(156)在以下內(nèi)容中哪兩項(xiàng)屬于闖信號①紅燈時(shí)，越過停止線后停止②在到達(dá)交叉路口前亮起黃燈時(shí)，進(jìn)入交叉路口③黃燈閃爍時(shí)，邊注意邊行駛 紅燈閃爍時(shí)，在停止線暫停車后，邊注意其他交通邊行駛(157)按照道路交通法規(guī)定，哪個(gè)地點(diǎn)一定要暫停車①交通整理不通暢、無法確認(rèn)左右情況的交叉路②綠燈亮起的交③交通繁雜的橋梁上或隧道1 在交叉路口向左轉(zhuǎn)彎的車輛駕駛員最安全的駕駛方法是哪1 在交叉路口向左轉(zhuǎn)彎的車輛駕駛員最安全的駕駛方法是哪兩種①應(yīng)注意反方向停止的車輛②只需注意在反方向向右轉(zhuǎn)彎的車輛③應(yīng)注意在同一方向向右轉(zhuǎn)彎的車輛④也應(yīng)注意一同向左轉(zhuǎn)彎的旁邊車輛(159)在以下內(nèi)容中哪兩項(xiàng)屬于可停車①離人行橫7米遠(yuǎn)的地離火災(zāi)警報(bào)器7米遠(yuǎn)的地②③離消7米遠(yuǎn)的地離安全地7米遠(yuǎn)④(160)在以下內(nèi)容中哪兩項(xiàng)屬于可暫停車①離交叉路口9米遠(yuǎn)的地②離人行橫9米遠(yuǎn)的地③離消防9米遠(yuǎn)的地④離安全地帶的四個(gè)方向9④離安全地帶的四個(gè)方向9米遠(yuǎn)的地(161)在以下內(nèi)容中哪兩項(xiàng)屬于暫停車 在出租車車站，為了搭乘乘客，在停止?fàn)顟B(tài)中等待乘客的情況 為了裝載貨物，駕駛員離開車輛，無法立即行駛的情況③為了等待信號燈而停止的情況④停車向路人問路的情況(162)在以下內(nèi)容中哪兩項(xiàng)屬于停車①車輛出現(xiàn)故障一直處于停止?fàn)顟B(tài)的情況②防止危險(xiǎn)情況的暫停車④在地鐵站暫停車，讓朋友下車(163)④在地鐵站暫停車，讓朋友下車(163)在以下有關(guān)停車、暫停車方法的說明中，哪兩項(xiàng)①在道路中暫停車時(shí)，應(yīng)停在車道右側(cè)邊緣 在用安全標(biāo)志指定停車、暫停車方法的地方，無需按其方法操 在平地上，若為手動(dòng)擋車輛，只需把排擋放在1擋或倒檔位置即可④在傾斜路上墊上墊木的話，會(huì)更加安全(164)在陡坡停車時(shí)，哪兩種方法安全 有石頭時(shí)，在下坡路上方向盤維持在邊石的相反方向②無邊石時(shí)，前車輪的方向維持在人行道一方③踩死停車剎車，盡量使用墊木 有邊石時(shí)，在上坡路上方向盤維持在邊石的方向(165)在以下有關(guān)駕駛員遵守事項(xiàng)的說明中，哪兩項(xiàng)正確①乘客開門下車時(shí)，安全責(zé)任①乘客開門下車時(shí)，安全責(zé)任歸屬②暫停車購買物品等時(shí)也要關(guān)油門 駕駛員應(yīng)關(guān)掉油門，確保安全后，再打開車門下車 不在停車區(qū)域時(shí)，應(yīng)采取措施讓任何人都可立即移動(dòng)(166)在以下有關(guān)違章停車的說明中，哪兩項(xiàng)正確 未粘貼殘疾人汽車標(biāo)志的汽車在殘疾人專用停車區(qū)域停車時(shí)，將被處罰20萬韓元以下的罰款 粘貼有殘疾人汽車標(biāo)志的汽車不管何人乘車，都可在殘疾人專用停車區(qū)域停車 只管制在禁止停車的地方停車的情況，不管制停車方法違章的情況 牽引違章停車車輛時(shí)，牽引所需的費(fèi)用由車輛使用人承擔(dān)①在收過路費(fèi)的地方停車交納過路費(fèi)的情②在道路拐角停①在收過路費(fèi)的地方停車交納過路費(fèi)的情②在道路拐角停車打電話的情③警察為了管制交通而命令暫停車或停車的情④在停車站停車的情2(168)管轄警察局長在老人保護(hù)區(qū)域內(nèi)可采取哪兩種措施①禁止或限制汽車②禁止汽車暫停車或停③把行駛速度限制到時(shí)50公里以④禁止或限制 轎車駕駛員較晚發(fā)現(xiàn)了正在過無行人信號燈的人行橫道的老人，雖進(jìn)行了緊急剎車，但已發(fā)生碰撞到老（診斷2周）的交通事故。對此，以下哪兩項(xiàng)說明正確①因無行人信號燈，所以汽車駕駛員毫無過失②汽車駕駛員具有民事責(zé)③僅對過馬路的老人處以刑事處罰④汽車駕駛員具有刑事責(zé) 駕駛員發(fā)現(xiàn)老人正從道路拐角開始過馬路時(shí)，哪個(gè)選項(xiàng)屬于正確的判斷①認(rèn)為老人會(huì)慎重觀察汽車行駛，不會(huì)隨①認(rèn)為老人會(huì)慎重觀察汽車行駛，不會(huì)隨便過馬路②認(rèn)為汽車與行動(dòng)緩慢的老人相比會(huì)更快通過 認(rèn)為老人畏懼感大，打算按車?yán)龋尷先俗⒁?，行駛通過 認(rèn)為應(yīng)保持安全距離，暫時(shí)停止，讓老人安全走過去4(171)在交通弱者中不符合老齡人特征的選項(xiàng)是①反射神經(jīng)遲②根據(jù)經(jīng)驗(yàn)可快速判③缺乏對突發(fā)事件的應(yīng)對能④因視力和聽力減弱導(dǎo)致認(rèn)2 以下哪個(gè)人無法向管轄地方警察廳長申請老人保護(hù)區(qū)①特別市②廣域市③特區(qū)④廣域市郡4(173)市長等人不①特別市②廣域市③特區(qū)④廣域市郡4(173)市長等人不可把以下哪個(gè)場所指定為老人保護(hù)區(qū)域①高②老人福利設(shè)③城市公④生活體育設(shè)1 在住宅區(qū)的胡同道路中經(jīng)過老人旁邊時(shí)，正確的行駛①保持安全的距離緩慢行②按車?yán)?，讓老人注意，快速行③邊按車?yán)冗參芸焖購睦先松磉呅旭傔^1 駕駛員發(fā)現(xiàn)老人正在穿過未設(shè)有行人信號燈的人行橫道時(shí)，正確的行駛方法是①朝老人走過去的后方行駛②暫時(shí)停止，老人穿過馬路后，再通過③按車?yán)龋尷先俗⒁?，不斷行駛④比老人更快地行駛通過2(176)在以下有關(guān)兒童保護(hù)區(qū)域的說明中，哪兩項(xiàng)正確 兒童保護(hù)區(qū)域指小學(xué)主要出入口半徑100米以內(nèi)道路中的部分區(qū)段 從上午8點(diǎn)到下午8點(diǎn)，在兒童保護(hù)區(qū)域內(nèi)因停車、暫停車違規(guī)時(shí)，將加重違章罰款 兒童保護(hù)區(qū)域內(nèi)設(shè)置的信號器的步行時(shí)間 兒童保護(hù)區(qū)域內(nèi)設(shè)置的信號器的步行時(shí)間以兒童最快步行速度為標(biāo)準(zhǔn) 從上午8點(diǎn)到下午8點(diǎn)，在兒童保護(hù)區(qū)域中不履行行人保護(hù)規(guī)定時(shí)，將被扣除2倍的罰分(177)市長等人可把以下哪兩個(gè)地方指定為兒童保護(hù)區(qū)域①幼兒②?、邰艽?178)駕駛員A在狹窄的胡同道路中撞到忽然竄出來的兒童B。B從外觀上看沒有特別傷到的地方，B也說自己“沒關(guān) 不管怎樣，A都要受到交通事故處理特例法的處罰 即使B說沒關(guān)系，但是也要向其父母聯(lián)系，盡最大努力采取措施③因B說沒關(guān)系，所以無需采取另外的④因是B忽然竄出來，所A無任何④因是B忽然竄出來，所A無任何責(zé)任2 因交通事故造成兒童受傷的駕駛員應(yīng)①應(yīng)立即停車，救護(hù)兒童 只要正確采取兒童相關(guān)的救護(hù)措施的話，無需向警察機(jī)關(guān)申報(bào) 只要正確采取兒童相關(guān)的救護(hù)措施的話，無需向警察機(jī)關(guān)申報(bào) 應(yīng)采取顯示信號等措施，告知其他駕駛員發(fā)生交通事故的事實(shí)，以防發(fā)生事后事故2(180)兒童校車在單向1車道道路上停車，亮起表示幼兒正在上下車的標(biāo)志時(shí)，從反方向開來的車輛駕駛員應(yīng)如何①暫時(shí)停止，確保安全后，再緩慢行駛②緩慢行駛，確保安全后，再經(jīng)過③直接經(jīng)過④邊按車?yán)?，邊行駛通過1 兒童穿過無信號燈的人行橫道時(shí)，正確的駕駛方法是哪項(xiàng)①應(yīng)在人行橫道前面暫時(shí)停止②無需保護(hù)橫穿人行橫道附近的行人②無需保護(hù)橫穿人行橫道附近的行人 即使越過人行橫道停止線，只要不進(jìn)入人行橫道內(nèi)就可以④躲開兒童，快速穿過人行橫道1 兒童在無家屬陪伴的情況下，在道路上玩耍時(shí)，最正確的駕駛方法是①因是兒童的不對，所以無視②按車?yán)?，嚇唬兒童，前進(jìn)行駛③應(yīng)暫時(shí)④注意兒童，趕快經(jīng)過3(183)轎車駕駛員于13:00在兒童保護(hù)區(qū)域闖紅燈時(shí)，會(huì)被懲罰多少違章罰款①5萬韓②7萬韓③12萬韓④15萬韓 對于被稱為“移動(dòng)的紅燈”的兒童的行動(dòng)特征中， 對于被稱為“移動(dòng)的紅燈”的兒童的行動(dòng)特征中，哪項(xiàng)說明最不恰當(dāng)①兒童具有想起來就馬上行動(dòng)的傾向 媽媽在馬路對面呼喚時(shí)，會(huì)不確認(rèn)左右情況，馬上跑過去 步行信號亮起時(shí)，在人行橫道上經(jīng)常只看前方，就馬上跑過去④兒童具有行動(dòng)非常緩慢、猶豫不決的傾向4(185)道路交通法規(guī)定的幼兒和兒童的年齡標(biāo)準(zhǔn)是①幼兒6歲以下，兒童12歲②幼兒6歲以下，兒童13以③幼兒為未6歲，兒童為未12④幼兒為未6歲，兒童為未134 轎車駕駛員超越了車上標(biāo)有“兒童乘車”標(biāo)志，并正在道路上行駛的兒童校車時(shí)，會(huì)被扣除多少罰分①10②15③30④401(187)轎車駕駛員于08:30在兒童保護(hù)區(qū)域超出限制速度，時(shí)速超25公里而違規(guī)時(shí)，會(huì)被扣除多少罰分①10②15③30④60①10②15③30④603(188)可申報(bào)為兒童校車的汽車限載人數(shù)標(biāo)準(zhǔn)正確的是①11人以②16人以③17人以④9人以4(189)以原有的用途駕駛應(yīng)急車輛的駕駛員不可做哪兩種行為①未系安全②酒后③僅限在緊急不得已的情況下在道路左側(cè)部分行④紅燈時(shí)不注意交通安全的行 導(dǎo)致交通事故時(shí)，在不采取救護(hù)傷亡者措 導(dǎo)致交通事故時(shí)，在不采取救護(hù)傷亡者措施的情況下，可繼續(xù)行駛 僅限運(yùn)送具有生命危險(xiǎn)的患者的應(yīng)急車輛可在高速公路上逆向行駛③為了確保緊急輸血血液，使用 可在普通道路和高速公路的公交車專用車道上行駛(191)哪兩種可被看作是應(yīng)急車輛 為了接受故障修理而朝汽車修理工廠行駛的消防②運(yùn)送緊急患者的救③執(zhí)行公務(wù)的汽 在地方警察廳長的指定下用于電波監(jiān)視業(yè)務(wù)的汽(192)在以下超車時(shí)的駕駛方法中，哪兩項(xiàng)正確①在開始超車時(shí)，應(yīng)充分確保左側(cè)空間 在高速公路上超車時(shí)，在該道路的限制速度內(nèi)超車③在確保安全的情況下，可在右側(cè)超車 從前方車輛的左側(cè)通過后，在后 從前方車輛的左側(cè)通過后，在后視鏡中看不到右側(cè)車輛時(shí)，快速進(jìn)入(193)在交叉路口向右轉(zhuǎn)彎時(shí)，哪兩項(xiàng)屬于最安全的駕駛行為①方向燈在遠(yuǎn)離右轉(zhuǎn)地方的30米以上處開始操作 地面上畫有白色實(shí)線時(shí)，應(yīng)邊注意邊換到右側(cè)車道上 在不妨礙從行駛方向左側(cè)前行的車輛的情況下，向右轉(zhuǎn)彎④注意其他交通情況，快速向右轉(zhuǎn)彎(194)車馬的駕駛員在右側(cè)寬度不到6米的道路上要超車時(shí)，可行駛道路中央或左側(cè)部分的情況為①無法確認(rèn)道路左側(cè)部分的情②具有妨礙反方向交通可能性的情④用安全標(biāo)志等禁止或限制超車的情3(195)在以④用安全標(biāo)志等禁止或限制超車的情3(195)在以下有關(guān)行人行走的說明中，哪兩項(xiàng)正確 行人在特殊情況下在車道行走時(shí)，應(yīng)靠車道的左側(cè) 行人在社會(huì)重要活動(dòng)中游行時(shí)，可在道路中央行走 無法使用道路橫穿設(shè)施的肢體殘疾人可不使用道路橫穿設(shè)施，直接過馬路 無道路橫穿設(shè)施時(shí)，行人為了安全，應(yīng)在最長的距離橫穿道路(196)在以下行人過人行橫道的方法中，哪項(xiàng)最合適①靠左行②靠右行走或從箭頭標(biāo)志所在地朝箭頭方向行③靠中間行④靠哪一方行走都無2 在以下有關(guān)疲勞、過度操勞、開車犯困的說明中，哪兩項(xiàng)正確 在道路環(huán)境和駕駛操作單純簡單的情況中行駛時(shí)，與睡眠不足無關(guān)，會(huì)引發(fā)開車犯困現(xiàn)象 在變化少、危險(xiǎn)狀況少的道路上注意力會(huì)提升，開車犯困現(xiàn)象會(huì)減少③疲勞或犯困時(shí)，應(yīng)對車道危險(xiǎn)狀況③疲勞或犯困時(shí)，應(yīng)對車道危險(xiǎn)狀況時(shí)會(huì)變遲鈍 酒后駕車時(shí)，大腦功能將被激活，開車犯困的可能性會(huì)減少(198)在以下有關(guān)酒后駕車的內(nèi)容中，哪兩項(xiàng)正確 對于通過呼吸測量得出的飲酒測量結(jié)果不服時(shí)，可再次進(jìn)行呼吸測量 已結(jié)束駕駛回家，交通安全和防止危險(xiǎn)的必要性消失時(shí)，不屬于飲酒測量對象 根據(jù)非車輛建筑機(jī)械管理法規(guī)，建筑機(jī)械按道路交通法規(guī)，屬于禁止酒后駕車的對象 即使存在可被認(rèn)證為醉酒狀態(tài)的理由，但不接受警察要求的飲酒測量時(shí)，將被吊銷駕駛執(zhí)照(199)在以下有關(guān)車輛行駛的說明中，哪兩項(xiàng)正確 行駛在前方車輛后面時(shí)，應(yīng)保持可避免與前方車輛發(fā)生碰撞的距離 車輛要變換車道時(shí)，不用考慮朝向要更改 車輛要變換車道時(shí)，不用考慮朝向要更改的方向行駛的車輛，迅速變換車道 在不是為了防止危險(xiǎn)和其他不得已的情況下，經(jīng)常急剎車或急減速等(200)在以下駕駛中照顧行人的說明中，哪兩項(xiàng)正確①應(yīng)始終照顧行人，進(jìn)行防御性駕駛②無行人時(shí)，在人行橫道上不減速行駛③也應(yīng)保護(hù)擅自橫穿馬路的行人④在胡同道路，汽車比行人優(yōu)先(201)在以下應(yīng)緩慢行駛的情況或場所中，哪兩項(xiàng)正確①交通整理不通暢的交叉路②兒童在無家屬陪伴的情況下過馬路③盲人手持白色拐杖過馬路④道路彎曲的周圍地(202)應(yīng)注意摩托車和自行車駕駛員①因?yàn)槟ν熊嚭妥孕熊囻{駛員可轉(zhuǎn)彎到胡同道②因?yàn)檐囕v可減速轉(zhuǎn)換③因②因?yàn)檐囕v可減速轉(zhuǎn)換③因?yàn)槟ν熊嚭妥孕熊囻{駛員看不④因?yàn)橛锌赡芸床坏娇拷旭偟?(203)在以下駕駛員遵守事項(xiàng)中，哪兩項(xiàng)正確①具有發(fā)生兒童交通事故危險(xiǎn)的情況時(shí)，暫時(shí)停 經(jīng)過水坑時(shí)，緩慢行駛，以防對他人造成傷害③因車窗的明暗度無規(guī)定，所以貼深色車窗膜④在步行者橫穿人行橫道時(shí)，緩慢行駛(204)對未加入責(zé)任保險(xiǎn)的車輛持有人的處罰標(biāo)準(zhǔn)是①3年以下徒刑或1千萬韓元以下罰②1年以下徒①3年以下徒刑或1千萬韓元以下罰②1年以下徒刑或5百萬韓元以下罰③征收違章罰④征收罰4 汽車定期檢查的時(shí)間為檢查有效期截止日前后的各幾天以內(nèi)①31②41③51④611(206)車輛持有人自購買汽車之日起幾天內(nèi)應(yīng)辦理轉(zhuǎn)移登記①15②20③30④401(207)在以下有關(guān)車牌顏色的說明中，哪兩項(xiàng)正確①外交專用汽車的車牌為白底藍(lán)②非營業(yè)用普通汽車的車牌為粉紅底面紫光黑③運(yùn)輸營業(yè)用汽車的車牌為黃④摩托車的車牌為紺青色底面白(208)根據(jù)汽車管理法規(guī)定，以下哪兩項(xiàng)屬于汽車的種類①(208)根據(jù)汽車管理法規(guī)定，以下哪兩項(xiàng)屬于汽車的種類①建筑③拖拉④特殊汽②(209)非營業(yè)用新轎車的最初檢查有效期為幾年①1②2③4④63(210)轎車是適合運(yùn)輸幾人以下的車輛①10②12③15④181(211)在以下有關(guān)更新2類駕駛執(zhí)照的說明中，哪兩項(xiàng)正確 在駕駛執(zhí)照更新期間，70歲以上的人應(yīng)接受定期適 在駕駛執(zhí)照更新期間，70歲以上的人應(yīng)接受定期適應(yīng)性檢測③在更新期間內(nèi)未更新時(shí)，將吊銷駕駛執(zhí)照④在更新期間內(nèi)未更新時(shí)，3萬韓元罰金 在以下有關(guān)駕駛執(zhí)照定期適應(yīng)性檢測的說明中，哪兩項(xiàng)正確①定期適應(yīng)性檢測6個(gè)月以內(nèi)②65歲以上的人應(yīng)每隔5年接受一次定期適應(yīng)性測試③在服兵役期間不可延期定期適應(yīng)性檢測 取得1類駕駛執(zhí)照的人應(yīng)10年接受一次定期適應(yīng)性檢測(213)取得1類駕駛執(zhí)照的未65歲的人需要每隔幾年接受一次定期適應(yīng)性檢測①每隔5②每隔7③10④153(214)駕駛執(zhí)照的效力從何時(shí)起生效①接受交通安全教育的時(shí)②場內(nèi)技能考試合格的時(shí)③道路駕駛考試合格的時(shí)④取得駕駛執(zhí)③道路駕駛考試合格的時(shí)④取得駕駛執(zhí)照的時(shí)4(215)在高速公路上行駛時(shí)，哪兩項(xiàng) 在高速公路上行駛時(shí)，所有座位上必須系上安全帶 在高速公路上行駛的車輛應(yīng)向進(jìn)入高速公路的車輛讓 在高速公路上行駛時(shí)，即使應(yīng)急車輛進(jìn)入高速公路，也無需讓路 在高速公路上行駛時(shí)，應(yīng)攜帶故障車輛標(biāo)志牌(216)以下哪兩項(xiàng)屬于失去駕駛執(zhí)照取得資格時(shí)間時(shí)間2①3次無駕照駕駛的情②代替他人報(bào)考駕駛執(zhí)照考試的情 未接受定期適應(yīng)性檢測而導(dǎo)致駕駛執(zhí)照被吊銷的情(217)以下哪項(xiàng)不是駕駛 未接受定期適應(yīng)性檢測而導(dǎo)致駕駛執(zhí)照被吊銷的情(217)以下哪項(xiàng)不是駕駛執(zhí)照考試①汽車等制造相關(guān)的知②汽車等駕駛所需的適應(yīng)③汽車等駕駛④汽車等法律相關(guān)的知1 道路駕駛考試不合格者自不合格日起幾天后才能再次報(bào)考道路駕駛考試①1②2③3可立即報(bào)④3 以虛假或不當(dāng)手段取得駕駛執(zhí)照時(shí)，在多長時(shí)間內(nèi)無法取得駕駛執(zhí)照①自吊銷之日1②自吊銷之日起2③自吊銷之日3④自吊銷之日起42(220)駕照駕駛員因交通事故導(dǎo)致他人受傷，未進(jìn)行搶救措施，也未向警察機(jī)關(guān)申報(bào)時(shí)，失去駕駛執(zhí)照取得資格的時(shí)間時(shí)間為多久？①自違規(guī)之日2②自違規(guī)之日3③自違規(guī)之日4④自違規(guī)之日54(221)在駕駛執(zhí)照道路駕駛考試中，僅1次違規(guī)即判定為失去資格的項(xiàng)目是①時(shí)速超過5公②跨越道路中①時(shí)速超過5公②跨越道路中心③違規(guī)超④在道路邊緣行2(222)2類普通駕照持有人可駕駛以下哪兩種車輛②裝載重量限5噸的①③限12人的客④電動(dòng)自行(223)在以下駕駛執(zhí)照相關(guān)說明中，哪兩項(xiàng)正確①1類大型駕照時(shí)，可駕駛瀝青攤鋪機(jī)②1類普通駕照時(shí)，可駕駛自卸貨車③2類普通駕照②1類普通駕照時(shí)，可駕駛自卸貨車③2類普通駕照時(shí)，可駕駛緊急轎車④持有2類小型駕照時(shí)，可駕駛電動(dòng)自行車(224)以下哪些人員具有報(bào)考1類大型駕照考試資格?(摩托車駕駛經(jīng)歷除外①6個(gè)月以上駕駛經(jīng)歷18歲②1年以上駕駛經(jīng)歷18歲③6個(gè)月以上駕駛經(jīng)歷19歲④1年以上駕駛經(jīng)歷19歲4(225)以下哪兩種駕駛執(zhí)照可在道路上3噸以下的鏟車①1類大型駕②1類普通駕③2類小型駕④2類普通駕(226)實(shí)習(xí)駕駛執(zhí)照的有效期是多少①自取6個(gè)②自取得之日1③自取2④自取得之日32(227)若要在道路上駕駛限15人的2(227)若要在道路上駕駛限15人的緊急客車的話，需要哪種駕駛執(zhí)照①1類大型駕②1類普通駕③1類特殊駕照(拖車④2類普通駕1(228)以下哪些人員可以獲得國際駕駛執(zhí)照？①取得電動(dòng)自行車駕駛執(zhí)照的②取得實(shí)習(xí)駕駛執(zhí)照的③2類普通駕駛執(zhí)照的④取得建筑機(jī)械駕駛員駕照的3229以下視頻中最危險(xiǎn)為了在交叉路口右轉(zhuǎn)彎而從第1車道變更車道至第 車道的瞬間1車道等待左轉(zhuǎn)彎的車輛可能會(huì)在交叉路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)，對面第1車道上可能會(huì)左②彎的最前輛在交叉路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)在交叉路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)，對面第1車道上可能會(huì)左②彎的最前輛在交叉路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)，可能會(huì)在第2車道上逆行③兩輪摩托在交叉路口向右轉(zhuǎn)彎行駛的過程中，停止在第2④道上的多臺車輛中，可能會(huì)突然出發(fā)的最前方車230以下視頻中最危險(xiǎn)的狀況是經(jīng)過向左彎曲的道路時(shí)，對面車輛可能會(huì)發(fā)生側(cè)①越過中央車線經(jīng)過向左彎曲的道路時(shí)，停止在右側(cè)的車輛可能突然起動(dòng)②經(jīng)過向左彎曲的道路時(shí)，可能會(huì)因離心力而側(cè)滑③過中央車線經(jīng)過向右彎曲的道路時(shí)，對面車輛可能會(huì)因離心④越過中央車線231以下視頻中最危險(xiǎn)的狀況是通過第一個(gè)交叉路口時(shí)，對面第一車道的車輛可會(huì)直行通過①看到前方綠色信號后快速通過交叉路口時(shí)，可能②在積水處打滑在前方施工的第2車道上行駛的過程中，在第1③道上行駛中的車輛突然變更車道至左側(cè)車道第二個(gè)交叉路口右轉(zhuǎn)彎后，前方第2車道上的車④可能會(huì)在道路右側(cè)停車232以下視頻中最危險(xiǎn)的狀況是由于看232以下視頻中最危險(xiǎn)的狀況是由于看不清貨車尾燈及反光燈等，因此可能會(huì)發(fā)①追尾在貨車變更車道至第1車道的情況下，可能會(huì)發(fā)②碰撞躲避故障車輛變更車道至第2車道時(shí)，可能會(huì)與在1車道上行駛的車輛發(fā)生碰撞③233以下視頻中最危險(xiǎn)的狀況是躲避故障車輛變更車道至第2車道，在行駛中的拖突然起動(dòng)的情況下可能會(huì)發(fā)生碰撞④為躲避前方發(fā)生事故的車輛，可能會(huì)越過中央隔①帶為躲避前方發(fā)生事故的車輛，可能會(huì)與第2車道②前方車輛發(fā)生碰撞在第2車道上行駛為躲避前方發(fā)生事故的車輛，可能會(huì)與第2車道②前方車輛發(fā)生碰撞在第2車道上行駛的過程中，可能會(huì)與第3車道③快速變更車道插入車前的車輛發(fā)生碰撞在第3車道上行駛的過程中，可能會(huì)因離心力與④2車道上行駛的車輛發(fā)生碰撞234以下視頻中最危險(xiǎn)的狀況是快速通過下坡彎道區(qū)間時(shí)，可能會(huì)因離心力撞上側(cè)防護(hù)墻①經(jīng)過下坡彎道區(qū)間超車時(shí)，向右側(cè)改變方向的前可能會(huì)突然停車②超越的車輛可能會(huì)因發(fā)現(xiàn)無人監(jiān)控?cái)z像頭而緊急動(dòng)③超越發(fā)現(xiàn)無人監(jiān)控?cái)z像頭而突然減速的前車時(shí)，④面道路上的車輛可能會(huì)減速235以下視頻中最危險(xiǎn)右側(cè)公交汽車站上使用手機(jī)的①經(jīng)過彎道區(qū)間時(shí)，沿對面道路邊緣行駛的兩輪摩②車在對面道路上待左轉(zhuǎn)彎的卡③剛經(jīng)過彎道區(qū)間時(shí)，對面道路上待右轉(zhuǎn)彎的車④236以下視頻中最危險(xiǎn)變更車道至第236以下視頻中最危險(xiǎn)變更車道至第1車道時(shí)，停止在第2車道上的待①發(fā)的車 左轉(zhuǎn)彎時(shí)，在對面第1車道上左轉(zhuǎn)彎的大型貨左轉(zhuǎn)彎時(shí)，對面道路上的在大型貨車與小客車之③駛來的兩輪摩托237以下視頻中最危險(xiǎn)左轉(zhuǎn)彎結(jié)束的瞬間，在對面第1車道上等待信號④在第一個(gè)交叉路口左轉(zhuǎn)彎時(shí)，在右側(cè)人行道上行①的行在第一個(gè)交叉路口左轉(zhuǎn)彎時(shí)，試圖從對面公交車②方超車的車在第二個(gè)交在第一個(gè)交叉路口左轉(zhuǎn)彎時(shí)，試圖從對面公交車②方超車的車在第二個(gè)交叉路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)，在對面道路上右轉(zhuǎn)③的車在第三個(gè)交叉路口左轉(zhuǎn)彎時(shí)，從對面駛來的車④238以下視頻中最危險(xiǎn)的狀況是超越巴士時(shí)，行人可能在巴士后方橫穿馬路①超越巴士時(shí)，行人可能會(huì)在停車的巴士前方橫穿②路超越拖拉機(jī)時(shí)，乘客可能正在從對面巴士下車③在超越拖拉機(jī)行駛的過程中，可能會(huì)在對面道路④出現(xiàn)右轉(zhuǎn)彎的車輛239以下視頻中最危險(xiǎn)的狀況是在第1車道上行駛的過程中，在第2車道上行駛①車輛減速的情況下可能會(huì)發(fā)生碰撞1車道上行駛的過程中，當(dāng)前車突然變更車道②在第1車道上行駛的過程中，可能會(huì)與第1車道③發(fā)生故障的車輛發(fā)生碰撞在第2車道上行駛的過程中，可能會(huì)與變更車道至在第2車道上行駛的過程中，可能會(huì)與變更車道至1車道的前車發(fā)生碰撞④240以下視頻中最危險(xiǎn)在第1車道上行駛時(shí)，停止在第2車道上的車①中，等待出發(fā)的最前方車在交叉路口人行橫道之前，從校車下車的兒②從校車下車后，從巴士前方橫穿馬路的兒③試圖右轉(zhuǎn)彎時(shí)，對面第1車道等待左轉(zhuǎn)彎信號的車可能會(huì)突然直④241以下視頻中最危險(xiǎn)①進(jìn)入擁堵的交叉路口時(shí)，左側(cè)第1車道上正在左轉(zhuǎn)的貨進(jìn)入擁堵的交叉路口時(shí)，右側(cè)人行道上的行②進(jìn)入擁堵的交叉路口時(shí)，左側(cè)的貨進(jìn)入擁堵的交叉路口時(shí)，右側(cè)人行道上的行②進(jìn)入擁堵的交叉路口時(shí)，左側(cè)第1車道上的直行車③剛剛通過人行橫道，突然從第2車道擁堵車輛之④走出的行(242)A車準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，最有可能發(fā)生事故的2項(xiàng)是跟在后面的摩托在左側(cè)道路上右轉(zhuǎn)彎的車①與在對面道C車相撞②與在左側(cè)道路上右轉(zhuǎn)彎B車相撞③與跟在后面的兩輪摩托車發(fā)生追尾④與向前通過交叉路口繼續(xù)行駛的D車發(fā)生追尾⑤與在右側(cè)道路上E車(243)在下面的情況下，最安全2種駕駛方法是為了讓右前方的車輛能夠迅速進(jìn)入，提高本車的①度先行通過為了讓右前方的車輛能夠安全進(jìn)入，減速慢②因?yàn)橛仪胺降能囕v進(jìn)入快車道時(shí)，可能會(huì)打滑，③以維持充分的安全距離因?yàn)橛仪胺绞菬o法進(jìn)入的車道，所以鳴笛以引起④因?yàn)橛仪胺绞菬o法進(jìn)入的車道，所以鳴笛以引起④意因?yàn)檫M(jìn)入的車輛必須讓路，所以不必減速照駛⑤244以下視頻中最危險(xiǎn)的狀況是第1車道行駛中的車輛突然減速①在第3車道后方行駛的車輛，為躲避停止在前方②3車道上的車輛，在車前方快速變更車道在到達(dá)交叉路口之前，在第1車道等待左轉(zhuǎn)彎信號的③經(jīng)過交叉路口在第1車道行駛中的車輛，可能會(huì)④發(fā)現(xiàn)無人監(jiān)控?cái)z像頭而突然減速245以下視頻中最危險(xiǎn)通過人行橫道時(shí)，巴士前方晚一步穿過馬路的①人通過人行橫道時(shí)，第245以下視頻中最危險(xiǎn)通過人行橫道時(shí)，巴士前方晚一步穿過馬路的①人通過人行橫道時(shí)，第3車道上待出發(fā)的車輛②通過交叉路口時(shí)可能會(huì)左轉(zhuǎn)彎的第1車道車輛③通過交叉路口時(shí)可能會(huì)從第4車道出發(fā)的車輛④(246)試圖通過交叉路口時(shí)，需要注意的最安全的2種駕駛時(shí)速30千米行駛由于前方的機(jī)動(dòng)車可能會(huì)停車，因此快速跟進(jìn)①由于有自行車從左側(cè)道路駛?cè)?，因此降低車速暫停車輛②只有提高車速首先通過交叉路口，才能使自行車停下來③為右側(cè)道路不可見的危險(xiǎn)因素做好準(zhǔn)備而暫停車輛④為了防止與自行車發(fā)生事故，開啟應(yīng)急燈進(jìn)入路口⑤(247)在以下交叉路口試圖右轉(zhuǎn)彎。最安全的兩種駕駛方法是戴耳機(jī)聽音樂的騎自行車鳴笛告知車輛行駛①因?yàn)轵T自行車者在聽音樂，所以閃亮前照燈②超越自行車右轉(zhuǎn)彎③讓自行車先行通過后右轉(zhuǎn)彎④與自行車保讓自行車先行通過后右轉(zhuǎn)彎④與自行車保持足夠的安全距離緩慢行駛⑤(248)以下路況中最安全的2種駕駛方法是水雨天過后部分路面時(shí)速60千米行駛由于可能會(huì)出現(xiàn)水膜現(xiàn)象打滑，因此減速行駛①遇到水坑的情況下，緊急制動(dòng)以防止發(fā)生水膜滑行現(xiàn)象②當(dāng)積水濺起看不清前方路況時(shí)，應(yīng)猛踩剎車板降低車速③由于可能因?qū)γ孳囕v濺起積水，因此緊急駛?cè)氲诙嚨愧茉谟龅剿拥那闆r下，稍稍提高車速通過比較安全⑤(249)在如下夜間路況下駕駛在遇到水坑的情況下，稍稍提高車速通過比較安全⑤(249)在如下夜間路況下駕駛時(shí)，需要特別注意的兩點(diǎn)危險(xiǎn)是時(shí)速50千米行駛道路右側(cè)部分逆行的自行①道路對面試圖橫穿機(jī)動(dòng)車道的行②車后隨意橫穿的行③開啟方向指示燈試圖超車的后方車④右側(cè)停放車輛內(nèi)乘坐的駕駛⑤(250)積雪道路交通狀況下安全的2種駕駛方法是沿前車車輪印行駛較為安全，且最好是與道路中線保持一定距離。時(shí)速30千米行駛①由于在積雪路面或結(jié)冰路面上的空走距離加長，因此需要留出②平時(shí)更長的安由于對面車輛在彎道踩下剎車可能會(huì)越過中央車線，因此應(yīng)加③通過在彎道處用力踩下剎車減慢車速④⑤在積雪路面或結(jié)冰路面上最好是減速行⑤在積雪路面或結(jié)冰路面上最好是減速行駛(251)對面車輛前照燈燈光過于明亮?xí)r最安全的2種駕駛方法是由于可能因＂蒸發(fā)現(xiàn)象＂無法看到站立在道路中線上的①人采取緊急制動(dòng)時(shí)速50千米行駛由于可能發(fā)生炫目現(xiàn)象，因此充分降低車速并確認(rèn)危險(xiǎn)是否②在 由于無法看清前方行人等，因此開啟遠(yuǎn)光燈進(jìn)行確認(rèn)④由第1車道轉(zhuǎn)向第2車道行駛，并且避免直視燈光 由于燈光過于明亮?xí)r難以確認(rèn)前方路況，因此加速通過(252)以下路況中試圖右轉(zhuǎn)彎時(shí)安全的2種駕駛由于可能會(huì)因摩托車直行發(fā)生碰撞，因此事先(252)以下路況中試圖右轉(zhuǎn)彎時(shí)安全的2種駕駛由于可能會(huì)因摩托車直行發(fā)生碰撞，因此事先開啟右側(cè)方向指示燈。右側(cè)后方的兩輪摩托①由于存在與摩托車發(fā)生碰撞的危險(xiǎn)，因此快速右轉(zhuǎn)彎②等待前方右側(cè)道路上的機(jī)動(dòng)車后方可能出現(xiàn)的過③在抵達(dá)右側(cè)道路前緊急剎車后行駛④由于后方的摩托車可能會(huì)超車，因此不開啟方向⑤(253)試圖左轉(zhuǎn)彎變更車道至第1車道時(shí)，在不開啟方向指示燈的情況下可能發(fā)生的2種危險(xiǎn)是時(shí)速40千米行駛4色交通信號燈，直行及左轉(zhuǎn)向信號燈同時(shí)亮車輛左側(cè)的摩托車突然①1車道左轉(zhuǎn)彎2車道直②1車道位于后方的乘用車違章③1車道前方的小客車緊急制 欲在車輛前方改變車道的第1車道后方乘用車提高車⑤車輛后方的摩托車試圖左轉(zhuǎn) 在行人信號燈的綠色閃爍信號將近結(jié)束的 在行人信號燈的綠色閃爍信號將近結(jié)束的狀態(tài)下，若首先進(jìn)入交叉路口可能會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)的2項(xiàng)原因是突發(fā)狀三色信號燈中的紅燈亮①后車可能會(huì)越過中央車線左轉(zhuǎn)從左側(cè)道路駛來的車輛減速的狀②在左側(cè)道路減速的車輛可能會(huì)突然右轉(zhuǎn) 差不多走完人行橫道的右側(cè)行人可能會(huì)突然掉轉(zhuǎn)方向往回④車輛后方右側(cè)的摩托車可能會(huì)一同通過人行橫⑤在左側(cè)道路減速的車輛為左轉(zhuǎn)可能會(huì)進(jìn)入交叉路(255)以下路況中很可能發(fā)生事故的2項(xiàng)是 ■在單向4車道道路中經(jīng)由第2車道進(jìn)入交路口時(shí)速70千米行駛①左側(cè)1車道的車輛可能會(huì)突然③右側(cè)3車道的車輛可能會(huì)試圖突然右轉(zhuǎn)④前車可能會(huì)變更車道進(jìn)3車③右側(cè)3車道的車輛可能會(huì)試圖突然右轉(zhuǎn)④前車可能會(huì)變更車道進(jìn)3車在因信號變更而緊急制動(dòng)的情況下，可能會(huì)使后車遭遇撞車⑤故(256)以下路況中，在試圖左轉(zhuǎn)違章越過中央車線進(jìn)入前方左轉(zhuǎn)彎車道的情況下，最危險(xiǎn)的2項(xiàng)時(shí)速20千米行駛直行·左轉(zhuǎn)彎信號燈同時(shí)對面車輛可能會(huì)突然倒車①起前車剎車燈亮前車可能會(huì)在當(dāng)前位置調(diào)頭②在剎車燈亮起的前車前方，可能會(huì)出現(xiàn)③剎車燈亮起的前車，可能會(huì)突然變更車道進(jìn)入右側(cè)車道④前車的前行車輛可能會(huì)右轉(zhuǎn)進(jìn)入第2車道⑤(257)以下路況中直行時(shí)最安全的兩種駕駛方法是對面試圖左轉(zhuǎn)彎的由于車輛急停時(shí)可能會(huì)引起后車追尾，因此緩慢減速停在停車線前。①左轉(zhuǎn)彎的貨車引起的視野限后視鏡中快速跟上的乘用 由于存在與貨車碰撞的危險(xiǎn)，因此在左轉(zhuǎn) 由于存在與貨車碰撞的危險(xiǎn)，因此在左轉(zhuǎn)彎后立由于無法確認(rèn)貨車后方路況，因此暫時(shí)停車，在確認(rèn)安全后駛③由于貨車左轉(zhuǎn)彎，存在與后續(xù)車輛發(fā)生碰撞的危險(xiǎn)，因此向④面車道附近行駛由于存在與后續(xù)車輛發(fā)生碰撞的危險(xiǎn)，因此提高車速，利用邊空間直接行駛⑤(258)請選出以下路況中需要注意的2項(xiàng)危險(xiǎn)情況人人行橫道中開始穿越馬路的時(shí)速30千米行駛①可能會(huì)與逆行的機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞②可能會(huì)有自行車突然從右側(cè)建筑物角落中出現(xiàn)③可能會(huì)與右轉(zhuǎn)彎進(jìn)入車道的車道發(fā)生碰撞可能會(huì)與由右側(cè)向左側(cè)直行的車輛發(fā)生碰撞⑤(259)以下路況中最需要注意的2項(xiàng)危險(xiǎn)狀況可能會(huì)與由右側(cè)向左側(cè)直行的車輛發(fā)生碰撞⑤(259)以下路況中最需要注意的2項(xiàng)危險(xiǎn)狀況是行人經(jīng)人行橫道橫穿暫停車輛后欲出發(fā)的路可能會(huì)與后側(cè)試圖超車的車輛發(fā)生碰撞①右側(cè)后方行對面貨車可能會(huì)提高車速②對面貨車可能會(huì)調(diào)頭③可能會(huì)撞上對面車后方過路的行人④在右側(cè)后方可能會(huì)出現(xiàn)跑過人行橫道的行人⑤(260)以下路況2種駕駛由于右側(cè)存在停放車輛，因此與停放車輛保持一定距離，以確認(rèn)車輛是否開動(dòng)。開啟左側(cè)方向指示燈，時(shí)速20千米行駛①由于位于左側(cè)的自行車可能會(huì)突然進(jìn)入車輛前方，因此不應(yīng)該自行車②由于難以確認(rèn)左側(cè)道路的路況，因此快速左轉(zhuǎn)③由于后方的貨車可能會(huì)超車，因此至交叉路口處重新提高車④由于自行車沿道路左側(cè)行駛，可能會(huì)左轉(zhuǎn)彎，由于自行車沿道路左側(cè)行駛，可能會(huì)左轉(zhuǎn)彎，因此無需在意⑤(261)以下路況中最安全的2種駕駛方法是中右側(cè)前方停車中的校校車上紅色閃爍燈鳴笛以向兒童示意危險(xiǎn)并通過①以前照燈向校車駕駛員示意危險(xiǎn)并通過②開啟應(yīng)急燈向后車示意危險(xiǎn)并且暫時(shí)停車③在校車到達(dá)之前暫時(shí)停車，之后緩慢通過④開啟應(yīng)急燈向后車示意危險(xiǎn)并通過⑤(262)以下路況中可能發(fā)生的最危險(xiǎn)的2項(xiàng)因素是童位于兒童保護(hù)區(qū)域周(262)以下路況中可能發(fā)生的最危險(xiǎn)的2項(xiàng)因素是童位于兒童保護(hù)區(qū)域周圍的右側(cè)前方停車中的乘用右側(cè)停車的乘用車可能會(huì)突然出發(fā)①在右側(cè)乘用車前方可能會(huì)有兒童跑出②右側(cè)停車的乘用車可能會(huì)調(diào)頭③減速可能會(huì)使后車遭遇撞車事故④在左側(cè)人行道上玩耍的兒童可能會(huì)橫穿馬路⑤(263)以下路況中最安全的2種駕駛行為是老年人保護(hù)區(qū)隨意橫穿馬鳴笛向行人示意危險(xiǎn)①開啟應(yīng)急燈向后車示意危險(xiǎn)②如果停車，后車可能會(huì)超車，因此減慢速度通過③留出足夠的距離暫時(shí)停車，直到行人已完全橫過馬路④變更車道至第2車道通過⑤(264)因前方停放車輛而不得已需要越(264)因前方停放車輛而不得已需要越過車道中線的情況下，最安全的2種駕駛行為是由于快遞車輛前方可能存在行人等未見危險(xiǎn)因素，因此應(yīng)在①大程度上減速并確認(rèn)危險(xiǎn)因素后通過時(shí)速30千米行駛②由于對面有車輛駛來，因此試圖快速在不得已需要越過中央車線的情況下，需鳴笛或開啟前照燈③示他人由于前方自行車可能會(huì)一同越過車道中線，因此加速貼近車④中線左側(cè)道路的道路邊緣區(qū)域線一側(cè)行駛由于前方停放的快遞車輛擋住視線，因此為確保視野，應(yīng)減并事先越過車道中線行駛⑤(265)以下路況中最危險(xiǎn)的2項(xiàng)進(jìn)入交叉路口后交通信號燈變更為黃色信時(shí)速75千米(265)以下路況中最危險(xiǎn)的2項(xiàng)進(jìn)入交叉路口后交通信號燈變更為黃色信時(shí)速75千米行駛可能會(huì)與右側(cè)道路中右轉(zhuǎn)彎的車輛發(fā)生碰撞①進(jìn)入左側(cè)第2車道的車輛可能會(huì)右轉(zhuǎn)彎②可能會(huì)與對面右轉(zhuǎn)彎的車輛發(fā)生碰撞③可能會(huì)與對面搶先左轉(zhuǎn)彎的車輛發(fā)生碰④(266)以下路況中最危險(xiǎn)的2項(xiàng)可能會(huì)與右側(cè)后方試圖右轉(zhuǎn)彎的行駛車輛發(fā)生碰撞⑤綠色信號燈亮?xí)r等待左轉(zhuǎn)彎的多輛機(jī)動(dòng)車位于第1道等待左轉(zhuǎn)彎的第1車道的車輛可能會(huì)突然進(jìn)入第2車道①可能會(huì)與第1車道試圖右轉(zhuǎn)彎的車輛發(fā)生碰撞②位于第3車道的摩托車可能會(huì)突然進(jìn)入第2車道③可能會(huì)與第3車道試圖右轉(zhuǎn)彎的車輛發(fā)生碰撞④后車可能會(huì)試圖強(qiáng)行變更車道⑤(267)以下路況中最合恰當(dāng)?shù)?種行為燈發(fā)生故障的交通信2車道行駛暫停車輛，首先將周圍車輛放行后通過交叉路口① 通過交叉路口后，向派出所 通過交叉路口后，向派出所或警察局通報(bào)故障事宜③由于交通信號燈故障，因此以原速度快速通過由于交通信號燈發(fā)生故障的交叉路口無法通過，因此調(diào)頭④回 若存在首先進(jìn)入的車輛，則在閃爍前照燈的同時(shí)通過(268)欲在以下交叉路口右轉(zhuǎn)彎。最安全的兩種駕駛號前方車輛信號為綠從巴士上下車的人①由于巴士乘客正在下車，因此暫時(shí)停車 由于因巴士無法確認(rèn)前方路況，因此為確保視野快速右轉(zhuǎn)彎 由于巴士可能會(huì)突然出發(fā)，因此越過中央車線右轉(zhuǎn)彎由于從巴士下車的人們可能會(huì)在巴士前方突然橫穿馬路，因④需要留意由于從巴士下由于從巴士下車的人們可能會(huì)在巴士前方突然橫穿馬路，因④需要留意由于從巴士下車的人們可能會(huì)在巴士后方橫穿馬路，因此利對面車道右轉(zhuǎn)彎⑤ 在越過中央車線違章調(diào)頭的情況下，發(fā)生事故可能性最高的兩項(xiàng)危險(xiǎn)因素是左右側(cè)與較窄道路連前方右側(cè)道路上的兩輪摩托前方右側(cè)人行道上使用手機(jī)的行①左側(cè)道路上的乘用試圖右轉(zhuǎn)彎的左側(cè)道路上的車②突然試圖右轉(zhuǎn)的前方車③試圖停在路邊上的后方乘用④右側(cè)道路上試圖突然違章左轉(zhuǎn)的兩輪摩托⑤ 緊隨面包車右轉(zhuǎn)彎的情況下預(yù)期可能會(huì)發(fā)生的兩項(xiàng)危險(xiǎn)是單向一車道普通道后視鏡中的乘用面包車不會(huì)隨意緊急制動(dòng)因此始終是安全的①只需注意前車剎車燈即可迅速應(yīng)對，因此無危險(xiǎn)②由于存在