汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)檢測與修復 教案 14 氣門傳動組的檢修 理論

遼寧省交通高等?？茖W校授課教案綱要與流程設計（教案14）教師姓名系部課程名稱汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修使用教材《汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)檢測與修復》機械工業(yè)出版社授課時間授課對象計劃學時2學時教學地點教學內容氣門傳動組的組成及各部件的作用、特點凸輪軸、氣門推桿的作用、結構及工作原理凸輪軸、氣門推桿易出現(xiàn)的故障及檢查、維修方法教學目標【知識目標】使學生了解氣門傳動組零件的作用、結構及工作原理掌握凸輪軸和氣門推桿的故障分析及檢查的相關知識【能力目標】能夠熟練進行氣門傳動組零件的拆裝。在實車上認識氣門傳動組零件的組成部件。能夠正確進行凸輪軸和氣門推桿的故障分析及檢查【素質目標】喚醒學生自身可持續(xù)發(fā)展的意識.樹立持續(xù)學習的觀念。課程思政討論如何做到持續(xù)學習重點難點及解決方法【重點難點】凸輪軸、氣門推桿易出現(xiàn)的故障及檢查、維修方法解決方法?！窘鉀Q方法】1.借助于多媒體課件2.觀看視頻3.組織學生討論教法學法理論與實驗相結合教學資源微課、多媒體課件、視頻、動畫、實物等。教學流程教學步驟教學內容教師活動學生活動課前任務布置氣門傳動組組成發(fā)布任務完成任務課中課程導入提出問題：氣門傳動組的作用?提出問題討論、回答問題知識儲備氣門傳動組的結構特點教師講解聽課、思考知識講授氣門傳動組的組成及各部件的作用、特點凸輪軸、氣門推桿的作用、結構及工作原理凸輪軸、氣門推桿易出現(xiàn)故障及檢查、維修方法教師講解聽課、思考技能訓練分析凸輪軸、氣門推桿的檢查、維修方法組織討論分組討論課堂小結本次課主要內容及重點提出問題學生總結布置作業(yè)分析一個配氣機構故障案例布置作業(yè)課后思考考核評價對學生課堂表現(xiàn)進行評價課后課后拓展氣門傳動組故障的危害布置任務完成任務教學反思遼寧省交通高等?？茖W校教案PAGE第1頁一、氣門傳動組的組成功用是使進、排氣門按配氣相位規(guī)定的時刻開啟和關閉，且保證有足夠的升程。一般包括凸輪軸、正時傳動裝置、挺桿、推桿及搖臂總成等。二、凸輪軸的檢修1、凸輪軸構造凸輪軸是氣門傳動組的主要零件，其功用主要是利用凸輪控制氣門的開啟和關閉，使其符合發(fā)動機的工作順序、配氣相位及氣門開度的變化規(guī)律等要求。凸輪軸由曲軸通過正時皮帶、正時鏈條或正時齒輪來驅動；曲軸轉兩圈，凸輪軸轉一圈。凸輪軸由凸輪和軸頸組成。凸輪用來驅動氣門開啟，并通過其輪廓形狀控制氣門開啟和關閉的規(guī)律，軸頸則用來支撐凸輪軸。凸輪軸上的偏心輪用來驅動汽油泵，螺旋齒輪則用來驅動機油泵和分電器，有些發(fā)動機的凸輪軸上沒有偏心輪和螺旋齒輪。凸輪軸的前端用以安裝正時齒輪（正時鏈輪或正時帶輪）。2、凸輪軸的檢修凸輪軸的主要耗損是凸輪軸的彎曲變形、凸輪的磨損、凸輪軸支承軸頸的磨損等。(1)凸輪軸彎曲的檢修將凸輪軸軸頸架在V形鐵上（V型鐵位于平臺上），用百分表測量中間一道軸頸的徑向圓跳動量。凸輪軸徑向圓跳動量最大限值為0.05mm，如果測得的徑向圓跳動量超過最大限值，應采用冷壓法校正凸輪軸，必要時應更換。(2)凸輪軸彎曲的檢修(3)凸輪軸軸頸磨損的檢修將所有凸輪軸軸承蓋按原來的位置和方向裝到氣缸蓋上，并按規(guī)定力矩扭緊軸承蓋螺栓，用內徑百分表測量各個凸輪軸軸承孔的內徑；再用外徑千分尺測量凸輪軸軸頸的外徑。將測量的軸承孔內徑值與與之配合的軸頸的外徑值相減，得到凸輪軸軸頸配合間隙值，其值應符合維修手冊要求，否則應更換凸輪軸或缸蓋。(4)凸輪軸軸向間隙的檢查凸輪軸軸向定位有止推凸緣定位和推力軸承定位兩種。(5)凸輪軸軸向間隙的檢查(6)凸輪軸徑向間隙的檢查與修理凸輪軸徑向間隙是指凸輪軸軸承與軸頸之間的間隙。(7)凸輪磨損的檢修凸輪的常見故障有表面磨損、擦傷和麻點剝落等，其中以磨損最為常見。凸輪的磨損是不均勻的，一般凸輪的頂尖附近磨損較嚴重。凸輪磨損后，凸輪高度減小，會使氣門的最大升程減小，影響發(fā)動機工作時的進排氣阻力。因此，凸輪的磨損程度可通過測量凸輪的高度或凸輪升程來檢查.三、正時傳動裝置的檢修1、齒輪傳動裝置的檢修檢查正時齒輪有無裂損及磨損情況。磨損情況可用厚薄規(guī)或百分表測量其齒隙。正時齒輪若有裂損或齒隙超過0.30mm～0.35mm時，應成對更換正時齒輪。2、鏈傳動裝置的檢修正時鏈傳動裝置常見故障是鏈輪、鏈條磨損，鏈條節(jié)距變長等，磨損嚴重時會增大傳動噪聲，并可能導致配氣正時失準。因此，在發(fā)動機維修時，應檢查鏈輪的磨損和正時鏈伸長情況。正時帶傳動裝置的檢修4、正時安裝不同發(fā)動機的正時安裝過程有所不同，但基本原理相同。當曲軸前正時帶輪上打有圓點的輪齒與箭頭記號A對正時，標識一缸處于上上止點，而一缸處于壓縮結束上止點或是排氣結束上止點，需要將凸輪軸前正時帶輪