道路修復(fù)專項施工方案

TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、 工程概況 2\o"CurrentDocument"1.1、 概況 2以下是工程主要內(nèi)容 2\o"CurrentDocument"1.2、 工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 21.3、 道路恢復(fù)工程主要形式及概況 2\o"CurrentDocument"1.4、 總體目標(biāo) 4\o"CurrentDocument"1.5、施工技術(shù)規(guī)范與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 4\o"CurrentDocument"二、 道路分部分項工程主要施工方法 5\o"CurrentDocument"2.1、 換填中粗砂底基層施工 5\o"CurrentDocument"2.2、 道路基層施工方案 6\o"CurrentDocument"2.3、 透層、粘層施工 8\o"CurrentDocument"2.4、 道路瀝青砼面層施工 10\o"CurrentDocument"三、 擬投入工程的主要施工機(jī)械設(shè)備情況 13\o"CurrentDocument"3.1、 動員周期（設(shè)備） 13\o"CurrentDocument"3.2、 機(jī)械設(shè)備配備 13\o"CurrentDocument"3.3、 動員周期（人員） 13\o"CurrentDocument"四、 保證工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 15\o"CurrentDocument"4.1、 保證工程質(zhì)量的目標(biāo) 15\o"CurrentDocument"4.2、 質(zhì)量檢查程序 15\o"CurrentDocument"4.2.1、 在開工前負(fù)責(zé)進(jìn)行 15\o"CurrentDocument"4.2.2、 在施工過程中負(fù)責(zé)進(jìn)行 15\o"CurrentDocument"4.2.3、 工程竣工后負(fù)責(zé)進(jìn)行 16\o"CurrentDocument"4.3、 質(zhì)量保證措施 16\o"CurrentDocument"4.4、 安全保障組織機(jī)構(gòu)及人員配備 18\o"CurrentDocument"五、 確保工程質(zhì)量和工期的措施 22\o"CurrentDocument"5.1、 確保工程質(zhì)量的措施 22\o"CurrentDocument"5.2、 確保工期的標(biāo)準(zhǔn)措施 23\o"CurrentDocument"六、 文明施工 24\o"CurrentDocument"6.1文明施工管理 24\o"CurrentDocument"6.2環(huán)境保護(hù)管理 24\o"CurrentDocument"6.2.1、 環(huán)境保護(hù)管理體系及組織機(jī)構(gòu) 246.2.2、 環(huán)境保護(hù)措施 25

一、工程概況1?1、概況以下是工程主要內(nèi)容項目內(nèi) 容工程名稱南海新桂城水廠專用輸水管道工程（虹嶺路-桂城增壓泵站）-廣佛新干線（325國道至文華路北延線）輸水管道工程地理位置佛山市南海區(qū)大瀝鎮(zhèn)建設(shè)單位南海發(fā)展股份有限公司勘查單位廣東佛山地質(zhì)工程勘察院設(shè)計單位廣州市市政工程設(shè)計研究院監(jiān)理單位佛山市南海城鄉(xiāng)建設(shè)工程監(jiān)理有限公司質(zhì)量監(jiān)督單位南海區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站施工單位廣州市第一市政工程有限公司合同范圍主要為DN2000給水鋼管的開挖、架空和頂管鋪設(shè)安裝，里程長度為1231m。（除閥門、法蘭及井蓋相配套的配件由發(fā)包人提供外，其余材料由承包人提供）合同工期130個日歷天合同質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)合格工程道路恢復(fù)的現(xiàn)場情況在本工程中5#、6#、7#井體，以及4#到5#開挖段施工場地位于廣佛新干線上,需要對原有的路面進(jìn)行破除，管道施工完后需要對路面進(jìn)行恢復(fù)，需要恢復(fù)路線長約110m，面積約440m2o1.2、工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1） 、道路等級：城市道路主干道2） 、設(shè)計車速：60KM/h3） 、設(shè)計荷載：BZZ-1004） 、抗震設(shè)防烈度：7度5） 、路面形式：瀝青砼路面3、道路恢復(fù)工程主要形式及概況

道路機(jī)動車道結(jié)構(gòu)設(shè)計：上面層：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土AC-13C中面層：6cm細(xì)粒式瀝青混凝土AC-20C下面層：8cm細(xì)粒式瀝青混凝土AC-25C玻纖格柵上基層：28cmC35素凝混凝土中基層：18cm5%水泥穩(wěn)定碎石下基層：18cm4%水泥穩(wěn)定石屑路基：298cm換填中粗砂結(jié)構(gòu)層總厚度：380cm路面結(jié)構(gòu)修復(fù)示意圖如下圖所示：6cm細(xì)粒式瀝青混凝AC-20C8cm6cm細(xì)粒式瀝青混凝AC-20C8cm細(xì)粒式瀝青混凝AC-25C玻纖格柵C35素凝混凝土5%水泥穩(wěn)定碎石4%水泥穩(wěn)定石屑換填中粗砂1★11h1F4|411r.'J14cm細(xì)粒式瀝青混凝AC-13C001001Q?31.4、總體目標(biāo)1） 、安全目標(biāo)年輕傷事故頻率W5%。，杜絕生產(chǎn)安全責(zé)任死亡事故，無安全文明施工五不良行為被通報，無火災(zāi)、中毒、坍塌、交通等重傷責(zé)任事故，職業(yè)病發(fā)生率為零，不發(fā)生重大機(jī)械事故。2） 、質(zhì)量目標(biāo)本工程在我施工單位精心安排施工，一定達(dá)到合格工程。1?5、施工技術(shù)規(guī)范與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》GJJ44—91《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTJ033—95《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034—2000《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GBJ92—86《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ1—90《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件管理規(guī)定》城建[2002]221號《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供電安全規(guī)范》GB50194-93《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-88二、道路分部分項工程主要施工方法2.1、換填中粗砂底基層施工本合同段設(shè)計的底基層為298cm的換填中粗砂。1） 、工藝流程：檢驗砂石質(zhì)量f分層鋪筑砂石f灑水f夯實或碾壓f找平驗收2） 、回填前應(yīng)先將基底上的雜物清理干凈，基底保持無水狀態(tài)，積水排放干凈，回填表面做到無雜物、無積水。3） 、材料進(jìn)場后，應(yīng)檢查材料混合的均勻度，然后再開始鋪填夯實工作。4） 、施工中采取夯實法，每層鋪設(shè)厚度為300mm，夯實前根據(jù)其干濕程度和氣候條件，適當(dāng)?shù)貫⑺股笆_(dá)到最優(yōu)含水率10%。砂石回填夯實采用蛙式打夯機(jī)，一夯壓半夯，行行相接，全面進(jìn)行夯實，一般不少于三遍。施工中宜整體進(jìn)行施工,如必須分段施工時，接頭處應(yīng)作成斜坡，每層錯開0.5?1米，并應(yīng)充分夯實。每層施工后應(yīng)進(jìn)行找平。最后一層施工完畢后，表面應(yīng)拉線找平且要符合設(shè)計規(guī)定的墊層底標(biāo)高。5） 、鋪筑的夾砂石應(yīng)級配均勻，如發(fā)現(xiàn)砂窩或石子成堆現(xiàn)象，應(yīng)將該處的砂子或石子挖出分別填入級配好的砂石。6） 、每層夯實后，進(jìn)行環(huán)刀取樣試驗，密實度應(yīng)達(dá)到相應(yīng)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。7） 、鋪設(shè)完畢，應(yīng)立即進(jìn)行下道工序施工，如無條件進(jìn)行下道工序施工，應(yīng)進(jìn)行覆蓋，進(jìn)行保護(hù)，以免對換填砂石產(chǎn)生破壞。8） 、灑水換填的級配砂石在夯實碾壓前，應(yīng)根據(jù)其干濕程度和氣候條件，適當(dāng)?shù)貫⑺３稚笆淖罴押浚话銥?%~12%.9） 、夯實或碾壓夯實或碾壓的遍數(shù)，由現(xiàn)場試驗確定，用蛙式打夯機(jī)時，應(yīng)保持落距為400~500mm，要一夯壓半夯，行行相接，全面夯實，一般不少于3遍，邊緣和轉(zhuǎn)角處應(yīng)用人工或蛙式打夯機(jī)密實.10） 、找平和驗收施工時應(yīng)分層找平夯壓密實。最后一層夯壓完成后，表面應(yīng)拉線找平，并且要符合設(shè)計規(guī)定的標(biāo)高。2.2、道路基層施工方案本合同段設(shè)計的基層（由上至下）為28cmC35素凝混凝土，18cm5%水泥穩(wěn)定碎石，18cm4%水泥穩(wěn)定石屑。1） 、工藝流程施工準(zhǔn)備f放樣f拌和f運輸f攤鋪f碾壓f檢驗f養(yǎng)生。附表水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工工藝框圖2） 、施工準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備：按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行驗收，所用水泥、級配碎石等材料符合施工要求，分堆擺放。、機(jī)械準(zhǔn)備：按“合理配套、滿足需要”的原則，拌和站人員、配套機(jī)械設(shè)備、材料準(zhǔn)備、原材料實驗設(shè)備及人員都應(yīng)到位。調(diào)試拌和設(shè)備、標(biāo)定計量儀器和測定料斗流量及供水裝置的流量，確保計量準(zhǔn)確。檢查施工機(jī)械，使其處于良好狀^態(tài)。、對各承層之間進(jìn)行交接驗收參加各承層驗收。鋪基層前對上一基層頂面進(jìn)行徹底處理、清除浮土雜物、灑水濕潤。、路面基層混合料組成設(shè)計：實驗室根據(jù)設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行混合料配合比的設(shè)計，并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。3） 、施工放樣恢復(fù)中樁，在每隔20m設(shè)立中線控制樁。底基層要嚴(yán)格控制頂面高程，平整度在規(guī)定范圍內(nèi)，根據(jù)路面結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的寬度，放出邊線做鋼絞線，然后鋪筑混合料，上料之前，在每側(cè)邊線外0.25米處，每隔10米設(shè)置高程樁，計算出虛鋪高度。4） 、拌和拌和站在拌料前應(yīng)進(jìn)行試拌，通過試拌確定各料倉的皮帶轉(zhuǎn)速，嚴(yán)格控制各料倉的材料用量。級配砂礫嚴(yán)格按照設(shè)計要求控制，水泥應(yīng)有專門的存儲設(shè)備和精確的計量設(shè)備?；旌狭系暮恳鶕?jù)天氣氣溫情況略大于最佳含水量，使混合料運至現(xiàn)場攤鋪后碾壓時含水量不小于最佳含水量；拌和要均勻，通過試拌達(dá)到拌制的混合料的顆粒組成、含水量、試件的干容重和強(qiáng)度都達(dá)到規(guī)定要求。廣州市第一市政工程有限公司第6頁共27頁5） 、運輸運料配備大噸位車輛，裝料前檢查料斗是否關(guān)嚴(yán)以避免沿路拋灑；裝料時及時移動車斗，以減少混合料的離析。運輸過程中維持運行通暢，盡快將拌制的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場。運輸中出現(xiàn)車輛故障時，停滯時間超過水泥初凝時間的成品料不得再用于基層鋪筑。6） 、攤鋪基層混合料的攤鋪采取人工攤鋪進(jìn)行作業(yè)，兩側(cè)用鋼絞線控制高程，同時用鋼尺控制平面的水平。施工過程中，不得隨意停工，注意保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性和勻速性。7） 、碾壓混合料攤鋪一定長度后（一般大于30m）應(yīng)及時進(jìn)行碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓，在設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓遵循由低到高、先輕后重、先慢后快的原則。先用振動壓路機(jī)關(guān)閉振動錯1/3輪進(jìn)行穩(wěn)壓，由人工配合及時填補(bǔ)不平整部位，再由振動壓路機(jī)振壓，最后由靜壓路機(jī)逐步壓實成型。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，保證穩(wěn)定土表面不受破壞，壓路機(jī)碾壓時，每碾壓段折回的位置呈階梯形，不能位于同一斷面上。碾壓過程中，設(shè)專人檢測平整度，不合格處用人工整平,然后繼續(xù)壓實。碾壓過程中，如出現(xiàn)軟彈、松散、起皮等現(xiàn)象，及時翻開重新拌和或換料，使其達(dá)到質(zhì)量要求。8） 、接縫處理在基層28cmC35素凝混凝土中，新舊水泥板接縫采用植入鋼筋拉桿方式，消除新舊水泥板之間的形變和力的傳遞，傳力桿采用光面鋼筋，其設(shè)置必須是相鄰兩桿的滑動端與固定端相互倒置，拉桿采用螺紋鋼筋，設(shè)在板厚中央，并應(yīng)對拉桿中央10厘米的范圍內(nèi)進(jìn)行防銹處理。具體參見施工圖G-SL-2-01。9） 、養(yǎng)生保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7d，人工灑水的方式養(yǎng)生，養(yǎng)生期間，封閉交通。10） 、質(zhì)量檢測基層完成后，按評定標(biāo)準(zhǔn)對其進(jìn)行全面檢測、評定。附表水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工工藝框圖

2.3、透層、粘層施工路緣石鋪筑完成后，做好遮蓋，開始透層施工。透層施工前須全面清掃下承層，清除下承層表面松動顆粒，重點檢驗標(biāo)高、平整度、全面成型（無松散、無浮塵）。平整度超限處用銃削機(jī)平，如有浮灰和松散處必須加以處理才能進(jìn)行透封層施工。施工時先在基層上灑水保持濕潤，在按照設(shè)計要求在基層上均勻灑布封層乳化瀝青。待其滲透一段時間后，并采用設(shè)計要求的透層礦料按用量均勻灑布，配備瀝青灑布車2臺，并按規(guī)范做好養(yǎng)護(hù)工作。粘層施工在下面層、中面層完成后各進(jìn)行一次，粘層施工注意做好緣石防污染，中下面層保持清潔。具體操作步驟如下：1、 除基層表面所有的殘雜物，然后灑水濕潤。2、 按設(shè)計用量兩次均勻的灑布，兩次總量為基質(zhì)瀝青1.0?1.1kg/m?。3、 撒石屑：在第一次噴灑乳化瀝青后，集料用量按照2?4m3/1000m?撒布。4、 碾壓：石屑撒布后，用6?8噸鋼輪壓路面先靜壓1遍，再用8-10噸輪胎式壓路機(jī)壓一遍。5、 養(yǎng)護(hù)：碾壓完畢后，封閉交通七天，必須行駛的施工車輛最少在12小時后才可上路，并限速行駛5km/h。透層、粘層、封層施工工藝框圖4、道路瀝青砼面層施工本項內(nèi)容是在驗收合格的基層上均勻噴灑粘層油后進(jìn)行，按照設(shè)計圖紙的要求和監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行鋪筑。1、 攤鋪和壓實設(shè)備瀝青混合料攤鋪機(jī)先用一次可攤鋪路面全幅或半幅的進(jìn)口自動攤鋪設(shè)備,并能夠?qū)r青砼進(jìn)行初步壓實。攤鋪混合料時，控制攤鋪機(jī)能按照與滿意地攤鋪混合料相協(xié)調(diào)的前進(jìn)速度運行。壓實機(jī)械選用雙鋼輪和振動壓路機(jī)配套聯(lián)合使用，按合理的壓實工藝進(jìn)行組合壓實。并配備振動夯板，人工熱夯等小型機(jī)具，以用于壓路機(jī)不便進(jìn)行壓實的地方。2、 拌和熱拌瀝青混合料的拌制，采用拌和機(jī)械在瀝青拌和站拌制。瀝青采用導(dǎo)熱油加熱，拌合料出廠溫度控制在125—160°C。瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)分離現(xiàn)象，不合要求不準(zhǔn)使用。3、 混合料的運送運輸能力比拌和能力和攤鋪速度略有富余，開始攤鋪時在施工現(xiàn)場等候卸料的運輸車不少于4輛。已經(jīng)離析或結(jié)成團(tuán)塊，以及低于規(guī)定的鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都予以廢棄。4、 混合料的攤鋪與修整攤鋪混合料之前，對下層進(jìn)行檢查，并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，同時按要求鋪灑瀝青粘層和玻纖格柵。瀝青混合料的攤鋪厚度的壓實系數(shù)通過試驗路段確定。連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高新鋪路面平整度的重要措施，攤鋪機(jī)的攤鋪速度根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量，施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度，寬度進(jìn)行調(diào)整選擇，做到緩慢、均勻、不間斷的攤鋪。攤鋪過程中不能隨意變換速度，避免中途停頓，防止鋪筑厚度、溫度發(fā)生變化，影響攤鋪質(zhì)量。（4）在機(jī)械不能攤鋪和修整的地方，用手動的工具來攤鋪和整修。5、 混合料的壓實（1） 當(dāng)瀝青混合料攤鋪，整平并對不規(guī)則表面修整后，隨后對其進(jìn)行全面的均勻的壓實。（2） 當(dāng)混合料處于合適狀態(tài)，碾壓不會引起過分位移，開裂或推移進(jìn)行碾壓。（3） 根據(jù)為使混合料在良好工作狀態(tài)時為達(dá)到要求的壓實度的要求確定碾壓順序和壓路機(jī)的型號。（4） 碾壓從一邊或一側(cè)開始，并在縱向平行于路中線進(jìn)行，根據(jù)機(jī)械型號確定重疊寬度。（5） 瀝青混合料開始碾壓的溫度，正常施工不低于110°C，不超過165°C。低溫施工不低于120°C，不超過175°C。碾壓終了溫度為70°C。（6） 路面成形后未冷卻之前禁止車輛通行，防止雜物落在新鋪路面上。（7） 保持車輪與瀝青路面之間濕潤，防止粘結(jié)。6、 取樣和試驗按照施工技術(shù)規(guī)范的要求測定集料級配和瀝青含量、壓實度、厚度、平整度、抗滑、中線偏位、縱斷高程、寬度和橫坡的檢測，各項檢測結(jié)果均上報監(jiān)理工程師。7、 外觀鑒定標(biāo)準(zhǔn)施工完成后的瀝青砼表面平整密實，無泛油、松散、裂縫、粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象，無明顯碾壓輪跡，接縫緊密平順，面層與路緣石及其結(jié)構(gòu)物銜接平順，無積水現(xiàn)象。瀝青面層施工工藝框圖三、擬投入工程的主要施工機(jī)械設(shè)備情況3?1、動員周期（設(shè)備）根據(jù)本合同段的施工任務(wù)和有效施工工期為依據(jù)，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)配足、配齊與本工程特點相適應(yīng)的設(shè)備品種、規(guī)格型號、數(shù)量。所需設(shè)備的來源（自有、購買、租賃），對于自有設(shè)備，統(tǒng)一維修；購買設(shè)備，派人員到廠家接洽，確定價格；租賃設(shè)備確定來源、能力、臺班單價簽訂租賃協(xié)議。及時對機(jī)械設(shè)備操作手進(jìn)行培訓(xùn)，使機(jī)械設(shè)備操作手熟悉本機(jī)的構(gòu)造、性能及保養(yǎng)規(guī)程，做到“三懂四會”，即懂原理，懂性能，懂用途，會操作，會保養(yǎng)，會檢查，會排除常見故障。2、機(jī)械設(shè)備配備本合同配備的主要施工機(jī)械設(shè)備及材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備詳見《擬為本合同配備的主要施工機(jī)械設(shè)備表》3.3、動員周期（人員）根據(jù)本合同段工程的工程量和工程特點，要求我們選拔精明強(qiáng)干的項目經(jīng)理，選聘懂技術(shù)、懂業(yè)務(wù)、懂管理的各類業(yè)務(wù)、技術(shù)人員，選擇精干的施工隊伍，建立有效的施工組織機(jī)構(gòu)，保質(zhì)保量地完成好本合同段工程的施工任務(wù)。項目經(jīng)理應(yīng)具有較強(qiáng)的現(xiàn)代管理意識和法制觀念，要有決策能力和事業(yè)心，要懂經(jīng)營會管理，具有一定的施工生產(chǎn)實踐經(jīng)驗和經(jīng)營管理能力和較強(qiáng)的對外交往、業(yè)務(wù)洽談能力，對高速公路工程施工的技術(shù)要求及操作規(guī)范、規(guī)程熟悉，并已取得項目經(jīng)理資質(zhì)證書的人員。業(yè)務(wù)管理人員的選配本著業(yè)務(wù)系統(tǒng)化管理的原則和程序，優(yōu)先選配懂技術(shù)，懂業(yè)務(wù)、懂管理的技術(shù)人員。施工力量的選擇根據(jù)本工程的質(zhì)量和進(jìn)度要求，結(jié)合施工隊伍的技術(shù)裝備情況、技術(shù)熟悉程度和施工能力來確定施工隊伍。根據(jù)預(yù)算算出全部工程用工工日數(shù)、平均日出工人數(shù)、施工高峰期日出工數(shù)以及技術(shù)工種、機(jī)械操作工種、普通工種等用工人數(shù)。施工隊伍的培訓(xùn)，對于專業(yè)技術(shù)人員（技術(shù)、合同、預(yù)算、測量、試驗、物資、設(shè)備、財務(wù)等）主要學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)規(guī)范、FIDIC條款和合同條款；熟練掌握專業(yè)技能，弄通、弄懂并熟練掌握本專業(yè)規(guī)定的條款、規(guī)范；對和本專業(yè)相關(guān)的條款、規(guī)范也做到基本了解，以提高管理水平。對于技術(shù)工人，主要是提高施工操作水平。要通過學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，使操作人員懂得本工種技術(shù)操作、安全操作規(guī)程等。要特別注意及早培訓(xùn)缺少或數(shù)量不足的技術(shù)工種和難以掌握的工種。抓好大型機(jī)械操作人員的培訓(xùn)是技術(shù)培訓(xùn)工作的一個重要方面。一定要先培訓(xùn)，使之熟練掌握本機(jī)的安全操作、使用性能、機(jī)構(gòu)原理,并做到會操作、保養(yǎng)、檢查、排除故障，而后才能上機(jī)。項目經(jīng)理部和各施工隊伍分設(shè)項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)負(fù)責(zé)人。各施工隊伍對項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)，并行使項目經(jīng)理部授予的各項權(quán)利，并承擔(dān)相應(yīng)的義務(wù)。四、保證工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施4.1、保證工程質(zhì)量的目標(biāo)質(zhì)量保證體系是以保證和提高工程質(zhì)量為目標(biāo)，運用業(yè)務(wù)系統(tǒng)的嚴(yán)格組織和科學(xué)管理制度，把企業(yè)各部門、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理職能組織起來，形成一個有明確任務(wù)，具體職責(zé)、相應(yīng)權(quán)限、互相協(xié)調(diào)、互相促進(jìn)的有機(jī)整體，使質(zhì)量管理制度化。質(zhì)量保證體系圖質(zhì)量管理目標(biāo)確定質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系的組織機(jī)構(gòu)是由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人專門主持的工程施工企業(yè)質(zhì)量自檢體系。本合同的質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)，項目總工牽頭由各施工隊伍工程技術(shù)人員組成。4.2、質(zhì)量檢查程序質(zhì)量體系必須結(jié)合工程施工的進(jìn)行順序、進(jìn)展情況及時、有效地開展工作。4.2.1、在開工前負(fù)責(zé)進(jìn)行：、原材料的驗證試驗、配合比設(shè)計等標(biāo)準(zhǔn)試驗及定線等測量工作；、特殊材料或工藝的試驗、研究、論證及報批；、施工準(zhǔn)備情況的自檢；、開工報告完成及報批。4?2?2、在施工過程中負(fù)責(zé)進(jìn)行：、進(jìn)行工序及工藝過程的試驗檢測控制。糾正不良操作方法，改進(jìn)和提高落后的工藝水平，控制工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。、記錄整理施工原始記錄。、對完工的分項工程或部位進(jìn)行自檢評定，形成自檢記錄，對自檢合格的工程提交轉(zhuǎn)序申請報告。、對工程施工過程中出現(xiàn)的各種影響施工和工程質(zhì)量的情況、問題，及時進(jìn)行協(xié)調(diào)、改正和處理。、對工出現(xiàn)的質(zhì)量事故負(fù)責(zé)按規(guī)定的程序和要求進(jìn)行報告處理。⑥、負(fù)責(zé)落實有關(guān)方面關(guān)于工程施工及質(zhì)量的要求或指令。4.2.3、 工程竣工后負(fù)責(zé)進(jìn)行：、對工程進(jìn)行自檢評定工作。、整理竣工資料。、完成竣工報告。、負(fù)責(zé)工程質(zhì)量責(zé)任期內(nèi)的質(zhì)量問題處理。、合有關(guān)部門對工程進(jìn)行交（竣）工工整程質(zhì)量鑒定和工程驗收工作。4.3、 質(zhì)量保證措施、工程工藝控制單位工程開工前認(rèn)真編制施工組織設(shè)計，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計施工。主要分部、分項工程編制施工方案，科學(xué)的組織施工。在施工過程中,經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計及施工方案落實情況，以確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。、工程材料的質(zhì)量保證工程材料和輔助材料（包括構(gòu)件、半成品），都是構(gòu)成建筑工程的實體。保證工程材料按質(zhì)、按量、按時的供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的前提。因此供應(yīng)管理部門，必須對采購的原材料、構(gòu)（配）件、半成品等材料，建立健全進(jìn)場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格的材料進(jìn)入現(xiàn)場。（1） 水泥、鋼材及其它成品半成品進(jìn)場必須有出廠合格證，并做材質(zhì)試驗，水泥應(yīng)在有效期內(nèi)用完。（2） 地方材料應(yīng)先調(diào)查料源，取樣試驗，試驗合格并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)料。（3） 現(xiàn)場設(shè)專人收料，不合格的材料拒收。施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料應(yīng)及時清理出現(xiàn)場。、工程質(zhì)量保證在總指揮部領(lǐng)導(dǎo)和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，工程部由專職工程師組成質(zhì)檢室負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。各項目經(jīng)理部設(shè)技術(shù)科和質(zhì)檢科，施工作業(yè)隊設(shè)專職質(zhì)檢員，施工班組設(shè)義務(wù)質(zhì)檢員。指揮部質(zhì)檢室每月組織一次質(zhì)量檢查，每季度由總工程師組織一次質(zhì)量大檢查，召開一次工程質(zhì)量總結(jié)分析例會。項目經(jīng)理部每月組織一次本單位的質(zhì)量大檢查，作業(yè)隊每天進(jìn)行施工中間檢查及竣工質(zhì)量檢查并評出質(zhì)量等級。班組堅持“三檢制”，自檢合格后，專職質(zhì)檢員進(jìn)行全面檢查驗收。然后由項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師請監(jiān)理工程師驗收簽認(rèn)。發(fā)現(xiàn)違反施工程序，不按設(shè)計圖紙，規(guī)范、規(guī)程施工，使用不符合質(zhì)量要求的原材料、成品和設(shè)備時，各級質(zhì)檢人員均有權(quán)制止，必要時可向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工進(jìn)行整頓的建議。各項目經(jīng)理部每月向指揮部質(zhì)檢室報當(dāng)月工程質(zhì)量報表，進(jìn)行質(zhì)量分析，建立健全各種工程質(zhì)量臺帳，收集整理各種工程質(zhì)量資料。、施工操作的質(zhì)量保證施工操作者，是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者。工程質(zhì)量的好壞。除了設(shè)計方面的原因外，單就工序質(zhì)量來說，施工操作者就是關(guān)鍵，是決定因素。施工操作者，必須具有相應(yīng)的操作技能，特別是重點部位工程以及專業(yè)性質(zhì)很強(qiáng)的工種工程，操作人員必須具有相應(yīng)的工種崗位的實踐技能。因此，保證施工操作量，就必須按不同工種的質(zhì)量要求，合理解決施工水平問題。對一些專業(yè)技術(shù)工種，必須要做到考核持證上崗。施工操作中，要堅持自檢、互檢、交接檢制度。對工程必須本著自我控制的指導(dǎo)思想。所有工序要堅持樣板制，有隱預(yù)檢要求的還必須堅持隱預(yù)檢制。要牢固樹立“上道工序為下道工序服務(wù)”和“下道工序就是用戶”的思想，堅持做到不合格的工序不交工。要按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查操作者的落實情況，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦?，參加操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識。做到操作任務(wù)明確，質(zhì)量責(zé)任清楚。同時施工操作者還必須做到“原材料把關(guān)制”杜絕使用不合格的材料。做好施工工程的成品保護(hù)。在整個施工操作過程中，要貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”操作管理方法。做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、，確保工程質(zhì)量。、人員素質(zhì)的質(zhì)量保證在工程質(zhì)量管理中，“人、機(jī)、料、法、環(huán)”這五要素，人是決定的素。施工管理層的工程技術(shù)人員、專業(yè)管理人員、施工操作人員素質(zhì)的好壞，對施工工程質(zhì)量起著決定性的作用。必須通過學(xué)習(xí)不斷提高。各專業(yè)技工、高級技工等人員必須保持相對穩(wěn)定，保證其工作的連續(xù)性及原有操作技能水平。、正確處理進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系進(jìn)度與質(zhì)量是對立的統(tǒng)一，沒有質(zhì)量就沒有進(jìn)度。實際工程項目施工與管理過程中，必須正確處理質(zhì)與量的關(guān)系。生產(chǎn)指標(biāo)（任務(wù)）、進(jìn)度（任務(wù)）完成后，必須檢驗質(zhì)量是否合格。主管領(lǐng)導(dǎo)尤其是項目經(jīng)理，一定要擺正“進(jìn)度必須服從質(zhì)量”這個關(guān)系。堅持好中求快，好中求省，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計要求施工。絕不能因為搶工期而忽視質(zhì)量。4.4、安全保障組織機(jī)構(gòu)及人員配備根據(jù)本合同的工程特點，制定了安全管理工作的重點，也于此安全工作必須兼顧一般，重點防范。項目經(jīng)理部根據(jù)業(yè)主對安全工作的指示精神，結(jié)合本標(biāo)段安全工作實際，認(rèn)真布署，積極落實，從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度來重視安全生產(chǎn)工作的重要性。整個標(biāo)段從項目經(jīng)理部到施工作業(yè)班組都成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置了專職或兼職的安全員，建立了一支業(yè)務(wù)熟、素質(zhì)高、技術(shù)精的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查隊伍，建立了“專管成線、群管成網(wǎng)”的專兼職相結(jié)合的安全保障體系。安全保障組織機(jī)構(gòu)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組項目經(jīng)理隨時掌握現(xiàn)場情況，協(xié)調(diào)各部門搞好安全防衛(wèi)六作，、杜絕事故隱患。崗前安全技術(shù)培訓(xùn)和教育，特殊工種操作人員上崗證，定期與不定全保障檢安全序，保定制度，簽訂責(zé)任狀，建立臺帳，實施獎罰。加強(qiáng)設(shè)備的管理，經(jīng)常對設(shè)』障措護(hù)、維修和檢查。對每一分項工程制定安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行程序，杜絕野蠻施工。經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生檢查，防止各類職業(yè)病、流行傳染性疾病的發(fā)生，確保施工人員身體健康。①、安全生產(chǎn)體系框圖②、施工機(jī)械安全防護(hù)：(1)各種機(jī)械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過相應(yīng)部門組織的安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后，持有效證件上崗；機(jī)械操作手上崗前，要進(jìn)行身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人員，不準(zhǔn)從事機(jī)械操作工作；機(jī)械操作人員工作前，就對所使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)禁帶病使用，嚴(yán)禁酒后作業(yè)；機(jī)械操作人員只要離開機(jī)械設(shè)備，必須按規(guī)定將機(jī)械平穩(wěn)停放于安全位置,并將駕駛室鎖好，或把電器設(shè)備的控制箱拉閘上鎖；嚴(yán)禁在行走機(jī)械的前后方休息(包括乘涼、午睡)，行走前就檢查周圍情況，確認(rèn)無障礙時鳴笛操作。③、臨時用電安全防護(hù)臨時用電必須符合中華人民共和國城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部部頒標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)安全進(jìn)行規(guī)程。構(gòu)件預(yù)制場、瀝青混凝土攪拌站和電動設(shè)備集中使用的場所，應(yīng)由技術(shù)人員編制臨時用電施工組織設(shè)計，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，主管部門批準(zhǔn)后實施。在路面設(shè)計高程范圍內(nèi)和其他施工現(xiàn)場施工時，施工設(shè)施最高處與外電架空線路垂直距離應(yīng)不小于有關(guān)規(guī)定。使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時，電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)匾笞鞅Ｗo(hù)接零或作保護(hù)接地，不得一部分設(shè)備作保護(hù)接零，另一部分設(shè)備作保護(hù)接地。移動式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備，其金屬外殼或底座，應(yīng)與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的電氣連接。低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線，架空線必須設(shè)在專用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹桿、腳手架上；施工現(xiàn)場的架空線最大弧垂距地不小于4米。電纜線沿地面敷設(shè)時，不得采用老化脫皮的電纜線，中間接頭應(yīng)牢固可靠,保持絕緣強(qiáng)度；不得承受拉力，過路處要穿管保護(hù)，電源端必須設(shè)漏電保護(hù)裝置。構(gòu)件預(yù)制場，瀝青混凝土攪拌站等集中用電場所配電箱，開關(guān)要分開設(shè)置,并采用兩級漏電保護(hù)裝置；配電箱、開關(guān)箱必須安裝牢固，電具齊全完好，注意防塵。必須堅持一機(jī)一閘用電和下班斷電加鎖的原則。手持電動工具和單項回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器，照明燈具的金屬殼必須做接零保護(hù)。施工現(xiàn)場臨時用電要定期進(jìn)行檢查，防雷保護(hù)、接地保護(hù)、變壓器及絕緣強(qiáng)度，每季測定一次；固定用電場所每月檢查一次；移動式電動設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。對檢查不合格的線路設(shè)備要及時維修或更換，嚴(yán)禁帶故障運行。五、確保工程質(zhì)量和工期的措施為確保本合同段保質(zhì)保量按期竣工，實現(xiàn)業(yè)主提出的“四個一流”的目標(biāo)，加強(qiáng)施工管理，確保工程質(zhì)量和工期。5.1、確保工程質(zhì)量的措施建立健全質(zhì)量保證體系，項目經(jīng)理為第一責(zé)任者，對監(jiān)理工程師負(fù)全責(zé)。建立各級質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，層層負(fù)責(zé)把住質(zhì)量關(guān)。除按設(shè)計圖紙、施工技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理工程師的指令精心施工外，主要采取以下質(zhì)量保證措施。施工隊自檢項目經(jīng)理部檢驗報監(jiān)理工程師實測實量檢驗自檢結(jié)果施工隊自檢項目經(jīng)理部檢驗報監(jiān)理工程師實測實量檢驗自檢結(jié)果質(zhì)量監(jiān)理制在項目總工的領(lǐng)導(dǎo)下，各工程隊設(shè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，專職質(zhì)量檢查員，并授予質(zhì)檢員相應(yīng)的權(quán)力，即質(zhì)檢員有權(quán)禁止使用不合格材料；有權(quán)禁止和糾正不符合施工建設(shè)規(guī)范的操作方法；有權(quán)對工長及操作人員行使質(zhì)量懲罰的權(quán)力。質(zhì)量責(zé)任制項目經(jīng)理、項目總工、施工負(fù)責(zé)人、以及生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量管理人員和選擇工人分別承擔(dān)相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任，實行質(zhì)量獎懲制度，涉及到各職能部門的工作對質(zhì)量產(chǎn)生影響，也承擔(dān)相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任。質(zhì)量否決制質(zhì)量否決制度是質(zhì)量管理和質(zhì)量檢查人員動用經(jīng)濟(jì)和行政手段進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督的一項有效措施。施工掛牌制目的是加強(qiáng)職責(zé)、明確范圍、促進(jìn)聯(lián)系、方便監(jiān)督。主要是在施工現(xiàn)場掛牌，明確現(xiàn)場責(zé)任人、工序負(fù)責(zé)人和主要工序操作人員。首件驗收制由技術(shù)主管、各工程隊技術(shù)負(fù)責(zé)人主持有關(guān)技術(shù)質(zhì)量管理人員進(jìn)行首件驗收，在原始記錄上簽具意見并簽字。質(zhì)量檢查制包括首件檢查、中期檢查和竣工檢查。其中施工工程中的中期檢查，包括工序自檢、上下工序交工檢查、工序驗收等為質(zhì)量保證體系活動的重點。質(zhì)量管理活動制重點是對工程質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)，組織有關(guān)人員開展攻關(guān)，使工程質(zhì)量全面得到提高，保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。5.2、確保工期的標(biāo)準(zhǔn)措施加強(qiáng)施工計劃管理，強(qiáng)調(diào)計劃的科學(xué)性、嚴(yán)肅性。加強(qiáng)施工資金的管理，確保工程款?？顚Ｓ?，解決“等、靠、要”錯誤思想。加強(qiáng)施工人員的管理，提高施工人員能力素質(zhì)，在確保質(zhì)量的前提下，縮短工序作業(yè)時間，調(diào)動施工人員積極性。加強(qiáng)施工設(shè)備管理，提高設(shè)備的完好率和使用率，加快施工進(jìn)度。優(yōu)化施工方案，科學(xué)組織施工，采用先進(jìn)施工工藝進(jìn)行施工，對重點工序,準(zhǔn)備各種應(yīng)急方案，做好施工中的技術(shù)儲備工作。加強(qiáng)調(diào)度指揮，強(qiáng)化協(xié)調(diào)力度，超前布局謀勢，及時解決問題，采取垂直管理、橫向協(xié)調(diào)的強(qiáng)制手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。做好施工保障工作，主要表現(xiàn)在地方關(guān)系的協(xié)調(diào)、機(jī)械設(shè)備的完好率、材料的供應(yīng)和儲備等。實行施工百分考核辦法，以經(jīng)濟(jì)杠桿帶動施工進(jìn)度，好的獎，壞的罰。六、文明施工6?1文明施工管理1、 嚴(yán)格按規(guī)范施工，全面推行現(xiàn)場施工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。施工便道經(jīng)常灑水，防止塵土飛揚(yáng)。各施工作業(yè)點嚴(yán)格執(zhí)行工完場清制度。2、 開展文明施工現(xiàn)場競賽活動，規(guī)范現(xiàn)場管理。建立獎懲制度，對管理好的隊伍進(jìn)行獎勵，不好的隊伍進(jìn)行處罰。3、 自覺執(zhí)行當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)部門規(guī)定，接受村民的監(jiān)督。標(biāo)段起始點和固定工點設(shè)工程公告；施工便道和引入線，設(shè)置明顯規(guī)范的交通引導(dǎo)標(biāo)志。4、 施工中如發(fā)現(xiàn)古文化遺址、文物等，立即停止施工，保護(hù)好現(xiàn)場，積極與業(yè)主及有關(guān)文物部門聯(lián)系，并大力配合，妥善處理后再進(jìn)行施工。5、 和有關(guān)部門密切配合，做好光纜和各種管道的保護(hù)和處理工作，力爭達(dá)到各方滿意，文明施工。