2023年崗位知識-調(diào)車人員知識考試沖刺-歷年真題演練帶答案

（圖片大小可任意調(diào)節(jié)）2023年崗位知識-調(diào)車人員知識考試沖刺-歷年真題演練帶答案第一卷一.參考題庫(共20題)1.調(diào)車作業(yè)中，在（）等處所，不宜上下車。A、堆放松散貨物B、兩線路間C、道岔區(qū)D、信號機2.調(diào)車指揮人需進車檔作業(yè)時，應(yīng)向司機顯示（）信號并通知司機。A、好了B、試拉C、停車D、減速3.下列哪些信號機以無顯示為定位。（）A、復(fù)示信號機B、遮斷信號機C、駝峰輔助信號機D、預(yù)告信號機4.在技術(shù)站上，一次貨物作業(yè)車除辦理有調(diào)中轉(zhuǎn)車相同的五項技術(shù)作業(yè)外，還要辦理的技術(shù)作業(yè)是（）。A、集結(jié)B、送車C、裝（卸）車D、取車5.使用無線調(diào)車燈顯指揮調(diào)車作業(yè)，應(yīng)執(zhí)行什么原則？6.順線路或橫越線路行走時，嚴禁（）。A、接打手機B、打鬧C、聊天D、嬉戲7.哪些情況禁止手推調(diào)車？8.遇下列調(diào)車作業(yè)時，應(yīng)接通全部車輛的制動軟管的有：（）。A、越出站界調(diào)車B、岔線、段管線取送車C、在超過2.5％坡度的線路上調(diào)車作業(yè)時D、中間站調(diào)車作業(yè)時9.什么叫排風(fēng)？10.機控器、手持臺由（）負責保管和充電。A、車務(wù)段B、車站C、調(diào)車組11.遇無線調(diào)車設(shè)備突發(fā)故障時，應(yīng)立即顯示（）。A、減速手信號B、停車手信號C、緊急停車信號D、距離信號12.半自動閉塞區(qū)段，（）準許列車由車站出發(fā)。A、一個紅色燈光B、一個綠色燈光C、一個白色燈光13.當列車通過曲線時，運行中的列車所受阻力比在直線上所受阻力（）。A、小B、不確定C、大D、一樣14.下列哪項信號屬于晝夜通用信號（）A、色燈信號機顯示的信號B、信號表示器顯示的信號C、信號燈顯示的信號D、信號旗顯示的信號15.在檢查車輛時，發(fā)現(xiàn)閘瓦丟失時，車站應(yīng)通知（）處理。16.對調(diào)車作業(yè)的速度有何規(guī)定？17.編入列車的關(guān)門車數(shù)超過6％時，按技規(guī)第201條規(guī)定計算（），并填發(fā)制動效能證明書交與司機。A、列車長度B、列車重量C、閘瓦壓力D、自動制動機18.中間站分組停放的車輛，須擰緊中間車組兩端車輛人力制動機或在其兩端設(shè)置（）。19.《行車設(shè)備檢查登記簿》設(shè)在車站行車室的由（）負責保管。A、站長B、車站值班員C、調(diào)車長D、助理值班員20.車輛發(fā)生熱軸時，如手不能觸摸，有異音、異味產(chǎn)生并有烤手的感覺，屬于（）。A、熱砌B、微熱C、強熱D、激熱第二卷一.參考題庫(共20題)1.調(diào)車作業(yè)計劃應(yīng)包括解編列車車次、（）等內(nèi)容。A、作業(yè)方法B、作業(yè)股道C、作業(yè)項目D、作業(yè)順序2.下列作業(yè)中屬于技術(shù)站辦理的列車技術(shù)作業(yè)的是（）。A、始發(fā)編組列車作業(yè)B、調(diào)車作業(yè)C、部分改編列車作業(yè)D、無調(diào)中轉(zhuǎn)列車作業(yè)3.調(diào)車作業(yè)遇壓信號等情況如何處理？4.機車車輛4s走過3節(jié)10m的鋼軌，則速度為（）km/h。A、12B、32C、27D、185.如何辦理越出站界調(diào)車？6.階段計劃由（）編制。A、調(diào)車區(qū)長B、值班站長C、車站值班員D、車站調(diào)度員7.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)正確及時地（）調(diào)車作業(yè)計劃。布置調(diào)車作業(yè)計劃，應(yīng)使用調(diào)車作業(yè)通知單。A、編制B、傳達C、布置D、指導(dǎo)E、了解8.機車在軌道車鳴笛鳴示，呼喚信號應(yīng)該是（）。A、二長聲B、三長聲C、一短一長聲D、二短一長聲9.調(diào)動正在進行裝卸作業(yè)的車輛，必須通知貨運員停止裝卸作業(yè)，確認（）后方可進行。A、人力制動機緩解B、防護信號撤除C、鐵鞋撤除D、調(diào)車信號開放10.下列哪項不屬于非運用車。（）A、檢修車B、洗罐車C、備用車D、倒裝車11.色燈信號機應(yīng)采用高柱信號機，在下列哪些處所可采用矮型信號機。（）A、不辦理通過列車的到發(fā)線上的發(fā)車進路信號機B、自動閉塞區(qū)段，隧道內(nèi)的通過信號機C、不辦理通過列車的到發(fā)線上的出站信號機D、道岔區(qū)內(nèi)的調(diào)車信號機12.下列哪項不是列車標志。（）A、貨物列車后部的列尾裝置B、旅客列車后部的標志燈C、列檢作業(yè)表示燈D、貨物列車后部的尾部吊起的軟管13.調(diào)車作業(yè)連接制動軟管有哪些規(guī)定？14.下列貨車中屬于無調(diào)中轉(zhuǎn)車的是（）。A、技術(shù)站辦理的無調(diào)中轉(zhuǎn)列車內(nèi)的全部貨車（包括摘下的車輛）B、在中間站保留列車中的全部貨車C、成組甩掛列車中基本車組內(nèi)的貨車D、技術(shù)站辦理的無調(diào)中轉(zhuǎn)列車內(nèi)的全部貨車（摘下的車輛除外）15.調(diào)車組負責扳動的道岔，應(yīng)按分工提前進行檢查及準備進路，不能提前時應(yīng)在道岔前（）。A、一度停車B、確認調(diào)車信號C、檢查道岔D、要道還道16.車鉤故障應(yīng)如何處理？17.在對車列制動主管內(nèi)存有大量壓縮空氣的車輛進行摘解時，應(yīng)嚴格按照（）的順序作業(yè)。A、一關(guān)后、二關(guān)前、三摘制動軟管、四提鉤B、一關(guān)后、二關(guān)前、三提鉤、四摘制動軟管C、一關(guān)前、二關(guān)后、三摘制動軟管、四提鉤D、一關(guān)前、二關(guān)后、三提鉤、四摘制動軟管18.副風(fēng)缸安裝緩解閥有何用途？19.調(diào)車作業(yè)中，調(diào)車人員的作業(yè)面有哪些規(guī)定？20.計算換算閘瓦壓力時，貨物列車（）機車的重量和換算閘瓦壓力。A、不計算B、不包括C、包括D、計算第三卷一.參考題庫(共20題)1.《行車設(shè)備檢查登記薄》登記要求有（），登銷記要左右對應(yīng)。A、簡明扼要B、字跡清楚C、按行填記D、可以涂改2.下列哪項信號屬于固定信號。（）A、手信號旗顯示的信號B、火炬顯示的信號C、信號機顯示的信號D、信號表示器顯示的信號3.下列哪些信號機以顯示注意信號為定位。（）A、預(yù)告信號機B、接近信號機C、線路所通過信號機D、自動閉塞通過信號機4.車站備品箱內(nèi)的備品都包括（）。A、路票B、調(diào)度命令C、調(diào)車作業(yè)通知單D、手信號旗5.調(diào)動的車輛有何規(guī)定？6.什么叫調(diào)車鉤？7.什么是道岔？8.調(diào)車人員在作業(yè)中如何數(shù)數(shù)計速？9.（）系指計算機聯(lián)鎖設(shè)備的操作顯示終端。A、控制室B、控制臺C、指揮中心10.推進車輛運行時，前方進路由（）確認。A、信號員B、調(diào)車指揮人C、司機D、扳道員11.越出站界調(diào)車時，須（）并進行自動制動機簡略試驗。A、連結(jié)部分車輛制動軟管B、可不連接車輛制動軟管C、全部連結(jié)車輛制動軟管12.按照線路的固定使用，站內(nèi)正線和到發(fā)線的發(fā)車端必須裝設(shè)（）。A、出站信號機B、接車進路信號機C、進站信號機D、復(fù)示信號機13.列車的實際重量，包括列車內(nèi)編掛的（）之和。A、有火回送機車重量B、車輛載重C、本務(wù)機重量D、車輛自重14.調(diào)車手信號的停留車位置信號如何顯示？15.列車運行等級最高為（）。A、特快旅客列車B、快速旅客列車C、快速行郵列車D、軍用列車16.行車人員班前應(yīng)根據(jù)季節(jié)特點，進行有針對性的（）和預(yù)防；班中應(yīng)按規(guī)定著裝。A、勞動安全預(yù)想B、施工預(yù)想C、安全預(yù)想D、作業(yè)預(yù)想17.調(diào)車表示器的顯示方式如下（）。A、向調(diào)車區(qū)方向顯示一個白色燈光--準許機車車輛自調(diào)車區(qū)向牽出線運行B、向牽出線方向顯示一個白色燈光--準許機車車輛自牽出線向調(diào)車區(qū)運行C、向牽出線方向顯示兩個白色燈光--準許機車車輛自牽出線向調(diào)車區(qū)溜放D、信號機在開放狀態(tài)及表示器顯示一個白色燈光--準許列車反方向調(diào)車18.無線調(diào)車燈顯設(shè)備在作業(yè)中不準關(guān)機，通話應(yīng)使用規(guī)定的用語，有關(guān)人員必須（）。19.什么情況下應(yīng)安裝簡易緊急制動閥？20.棚車的車種編碼是（）。A、JB、KC、CD、P第一卷參考答案一.參考題庫1.正確答案:A,C,D2.正確答案:C3.正確答案:A,B4.正確答案:B,C,D5.正確答案:應(yīng)執(zhí)行單一指揮的原則，指揮機車的調(diào)車信令和用語，只能由調(diào)車長發(fā)出。當發(fā)現(xiàn)危及人身和行車安全時，其他調(diào)車人員應(yīng)及時發(fā)出停車信號或用語，司機接收到停車信令后應(yīng)立即停車。6.正確答案:A,B,C,D7.正確答案: 下列情況，禁止手推調(diào)車： ⑴在正線、到發(fā)線上； ⑵在銜接正線、到發(fā)線而無隔開設(shè)備的線路上； ⑶在超過2.5‰坡度的線路上（確需手推調(diào)車時，須經(jīng)鐵路局批準）； ⑷裝有爆炸品、壓縮氣體、液化氣體的車輛； ⑸禁止手推調(diào)車轉(zhuǎn)線； ⑹禁止在不同線路上向同一道岔方向手推調(diào)車； ⑺電氣化區(qū)段，在接觸網(wǎng)未停電的線路上，推動棚車、敞車類車輛； ⑻遇暴風(fēng)雨雪或夜間無照明時； ⑼接發(fā)列車時，能進入接發(fā)列車進路的線路上無隔開設(shè)備或脫軌器。8.正確答案:A,B,C,D9.正確答案:排風(fēng)是指排出每一個待解車輛制動主管和付風(fēng)缸的壓縮空氣，使每個待解車輛徹底松閘、緩解，是開始解體作業(yè)前最重要的工序之一。10.正確答案:B11.正確答案:B,C12.正確答案:B13.正確答案:C14.正確答案:A15.正確答案:列檢人員16.正確答案: 調(diào)車作業(yè)要準確掌握速度及安全距離，并遵守下列規(guī)定： ⑴在空線上牽引行時，不準超過40km/h；推進運行時，不準超過30km/h。 ⑵本務(wù)機車調(diào)車作業(yè)向有車線推進時，速度不準超過15km/h。 ⑶調(diào)動乘從旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時，不準超過15km/h。 ⑷接近被連掛的車輛時，不準超過5km/h。 ⑸在盡頭線上調(diào)車時，距線路終端應(yīng)有10m的安全距離；遇特殊情況，必須近于10m時，要嚴格控制速度。 ⑹電力機車在有接觸終點的線路上調(diào)車時，應(yīng)控制速度，機車距接觸網(wǎng)終點標應(yīng)有10m的安全距離。 ⑺推上駝峰解體車輛時的速度和裝有加、減速頂?shù)木€路上的調(diào)車速度，在《站細》內(nèi)規(guī)定。經(jīng)過道岔側(cè)向運行的速度，由工務(wù)部門根據(jù)道岔具體條件規(guī)定，并納入《站細》。 ⑻遇天氣不良等非正常情況，應(yīng)適當降低速度。17.正確答案:C18.正確答案:鐵鞋19.正確答案:B20.正確答案:D第二卷參考答案一.參考題庫1.正確答案:A,B,C,D2.正確答案:A,C,D3.正確答案: 集中聯(lián)鎖車站，遇調(diào)車信號機發(fā)生故障、機車車輛壓信號不能開放信號或越過調(diào)車線路表示器調(diào)車時，執(zhí)行以下規(guī)定： ⑴調(diào)車指揮人應(yīng)先向行車室（作業(yè)樓）要道，信號員（作業(yè)員）排列進路后再通知調(diào)車指揮人。 ⑵前方進路有道岔時，調(diào)車指揮人應(yīng)站在機車前進方向腳蹬處引領(lǐng)機車，如未設(shè)腳踏板（安全扶桿）時，準上機車駕駛室引領(lǐng)。配備無線調(diào)車燈顯設(shè)備的車站，允許使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備引領(lǐng)。 ⑶改就地操縱道岔調(diào)車時，每鉤均需執(zhí)行要道還道制度。4.正確答案:C5.正確答案: 單線半自動閉塞區(qū)間越站調(diào)車時，須有停止基本閉塞法的調(diào)度命令，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機出站調(diào)車通知書。 越出站界調(diào)車完畢，車站值班員必須確認出站調(diào)車通知書已收回，并將返回時間通知鄰站后，方能辦理區(qū)間開通手續(xù)。 越出站界調(diào)車時，繼電聯(lián)鎖車站應(yīng)在閉塞按鈕上揭掛相應(yīng)表示牌；計算機聯(lián)鎖站將相應(yīng)進站信號機封閉（無法封閉進站信號機的車站應(yīng)在顯示器適當位置揭掛相應(yīng)表示牌帽）。6.正確答案:D7.正確答案:A,C8.正確答案:D9.正確答案:B10.正確答案:D11.正確答案:A,B,C,D12.正確答案:C13.正確答案: （1）編成的貨物列車（車列）轉(zhuǎn)場作業(yè)時，應(yīng)連接不少于五分之一至三分之一的制動軟管，具體數(shù)量由車站（車務(wù)段）與機務(wù)段商定納入《站細》； （2）旅客列車車底進、出客技站時，必須連接全部制動軟管； （3）向段管線、專用線、專用鐵道取送作業(yè)經(jīng)由岔線（走行線）推進運行時必須連接全部制動軟管。使用手信號調(diào)車或使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車但未與機車監(jiān)控記錄裝置配合使用時，須在車列前端安裝簡易緊急制動閥； （4）經(jīng)迂回線、禁溜線、溜放線上、下峰作業(yè)時，是否連接制動軟管及連接制動軟管的數(shù)量由車站（車務(wù)段）與機務(wù)段商定，并納入《站細》。推峰解體作業(yè)可不連接制動軟管； （5）調(diào)動車輛時，必須連接不少于五分之一的制動軟管，調(diào)動乘有人員（押運人員除外）的車輛、五輛及以上空客車以及帶車向旅客列車進行摘掛作業(yè)時，必須連接全部制動軟管。 （6）在不超過2.5‰坡度的線路上不轉(zhuǎn)場調(diào)車作業(yè)時，是否連接制動軟管及連接制動軟管的數(shù)量由車站（車務(wù)段）與機務(wù)段商定，并納入《站細》。14.正確答案:B,C,D15.正確答案:A16.正確答案: ⑴閉鎖位置不良，常常表現(xiàn)在鉤鎖鐵不能完全落下。一種可能是由于鉤舌尾和鉤鎖鐵兩接觸面因經(jīng)常磨損，當磨耗過甚時，車鉤就不能正常鎖閉。調(diào)車人員自己不能解決時，通知列檢人員進行處理。另一種可能是鉤口內(nèi)存有煤渣、石塊等雜物，卡住鉤鎖鐵不能落下，應(yīng)將雜物清除，用小棍將鎖鐵腳捅一捅，不要用手指去撥動鎖鐵腳，以免鉤鎖鐵突然下落，砸傷手指。 ⑵開鎖位不良，就是提鉤人員將鉤提銷提起后，當手提桿一放下，鉤鎖鐵隨即也落下而又成了閉鎖位置。提鉤人員遇此情況，須等待摘鉤車組脫鉤后，再把鉤提桿放下。 ⑶全開位不良，就是鉤舌不能自動開啟，其原因可能是鉤提銷的鏈子太長或者鉤舌鎖鐵彎曲。在車輛靜止狀態(tài)下，提鉤人員可用手直接去提鉤提銷的鎖鏈，或是一手提動鉤提桿，一手去扳動鉤舌，使其達到全開位置。17.正確答案:C18.正確答案:在不可能用增加制動主管壓力的方法使車輛緩解時，可以用降低副風(fēng)缸壓力的辦法使車輛緩解。為此，在副風(fēng)缸上部裝有緩解閥。當需要車輛緩解時，可以拉動緩解閥（閥上有鐵絲拉手），放走副風(fēng)缸內(nèi)的壓縮空氣，使它的壓力低于制動主管的壓力，于是制動缸活塞行程恢復(fù)到緩解位，使閘瓦離開車輪。19.正確答案:除特殊情況（影響調(diào)車人員安全或瞭望困難的地點，如高站臺、低貨位，由站細規(guī)定）外，禁止調(diào)車人員不在司機一側(cè)調(diào)車。不在司機一側(cè)調(diào)車時，須事先向司機及有關(guān)人員傳達清楚。20.正確答案:B第三卷參考答案一.參考題庫1.正確答案:A,B,C2.正確答案:C,D3.正確答案:A,B4.正確答案:A,B,C,D5.正確答案: 注有的車輛調(diào)車作業(yè)方法及規(guī)定： ⑴應(yīng)派勝任人員監(jiān)督作業(yè)。 ⑵禁止溜放車輛或向停有該種車輛的線路溜放車輛。 ⑶向停有車輛的線路進行連掛作業(yè)以及帶有這種車輛連掛其他車輛時，須在距存車十車處一度停車后再進行。 ⑷向停有車輛的線路甩車但不連掛時，必須距存車有10米距離。6.正確答案:調(diào)車