低瓦斯隧道通風(fēng)專項(xiàng)方案

1.1編制依據(jù) 1.2編制原則 1.3編制范圍 2 2 2 3 34.1通風(fēng)量計(jì)算及設(shè)備選型 44.1.1按洞內(nèi)最低允許風(fēng)速計(jì)算 44.1.2按洞內(nèi)同一時(shí)間最多人數(shù)計(jì)算 44.1.3按稀釋爆破煙風(fēng)量計(jì)算 44.1.4按稀釋內(nèi)燃機(jī)廢氣風(fēng)量計(jì)算 44.1.5最大需風(fēng)量計(jì)算 4.2風(fēng)機(jī)及風(fēng)管配置選型 54.3壓入式通風(fēng)系統(tǒng)總體布局 54.4通風(fēng)的連續(xù)性 6 6 71.1編制依據(jù)4.《鐵路隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理暫行規(guī)定》鐵建設(shè)[2007]200號(hào)(2011年修訂，2011年3月1日實(shí)施)最新電子版2015年7月1日實(shí)施)第19號(hào)15.新建安六鐵路抵署、底磨隧道施工設(shè)計(jì)圖1.2編制原則(1)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和“管理、裝備、培訓(xùn)并重”的原則；(2)從煤與瓦斯突出危險(xiǎn)源的形成要素(煤體富含瓦斯、煤體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度低、地應(yīng)力集中等)入手，主動(dòng)采取降低煤層瓦斯含量和煤層瓦斯壓力、提高煤體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、避免地應(yīng)力集中的綜合措施，構(gòu)建隧道揭煤工作(3)嚴(yán)格執(zhí)行兩個(gè)“四位一體”的綜合防突措施，即區(qū)域綜合防突措施(區(qū)域突出危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)、區(qū)域防突措施、區(qū)域措施效果檢驗(yàn)、區(qū)域驗(yàn)證)和局部綜合防突措施(工作面突出危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)、工作面防突措施、工作面措施效果檢驗(yàn)、安全防護(hù)措施)。(4)對(duì)隧道過煤系地層施工所可能遇到的含水層、斷層和采空區(qū)提前進(jìn)行探放水，查明水文地質(zhì)及涌水源，據(jù)此經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較采取注漿堵(5)嚴(yán)格通風(fēng)管理，加強(qiáng)瓦斯監(jiān)測(cè)監(jiān)控，對(duì)隧道進(jìn)行全面的安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控，確保施工安全。(6)對(duì)各無軌運(yùn)輸設(shè)備采取防爆處理，滿足施工要求。1.3編制范圍抵署、底磨隧道施工通風(fēng)。2.1工程簡(jiǎn)介抵署隧道位于安順市普定縣化處鎮(zhèn)與六盤水市六枝特區(qū)大用鎮(zhèn)交界處，本隧道為雙線隧道，左右線線間距為4.6m,設(shè)計(jì)最高時(shí)速250km/h。全隧除DK27+197～DK27+657.357段位于半徑R=4500m的右偏曲線上，其余均位于直線上。進(jìn)口里程DK27+197,出口里程DK27+915.全長(zhǎng)718m,內(nèi)軌頂面高程為1293.317～1308.036m。隧道進(jìn)、出口均接路基，最大埋深約肓，尤其隧道進(jìn)口右側(cè)130m有大型溶蝕洼地、落水洞、暗河天窗等地表現(xiàn)象；出口DK27+640～DK27+915段穿越含煤層，為低瓦斯地段，據(jù)調(diào)查底磨隧道位于安順市普定縣化處鎮(zhèn)與六盤水市六枝特區(qū)大用鎮(zhèn)交界處，本隧道為雙線隧道，左右線線間距為4.6m,設(shè)計(jì)最高時(shí)速250km/h。全隧除DK29+100.413～出口DK29+190段位于半徑R=4500m的左偏曲線上，其余均位于直線上。進(jìn)口里程DK28+559,出口里程DK29+190.全長(zhǎng)631m,內(nèi)軌頂面高程為1318.580～1327.414m。隧道進(jìn)口接橋臺(tái)，出口接路基，最大埋深約71m。洞身線路前進(jìn)方向左側(cè)臨近既有株六復(fù)線蘇家隧道，最小間距約為50m。本隧穿越含煤層，據(jù)調(diào)查有小煤窯開采，據(jù)高密度電法物揭示有10段存在低阻異常，低阻異常形態(tài)呈圈狀，具有與小煤窯采空巷本線隧道施工均按新奧法組織施工，采用鉆爆法開挖。鉆爆作業(yè)采用濕式鉆孔，采用水壓(水泡泥)爆破技術(shù)。隧道開挖具體施工工法：V級(jí)15T以上自卸汽車運(yùn)輸，大型裝載機(jī)裝碴挖掘機(jī)配合；錨噴支護(hù)采用TK500濕噴機(jī)、人工鉆眼安裝錨桿，防水板用多功能臺(tái)架掛設(shè)；襯砌使用12m長(zhǎng)模板襯砌臺(tái)車，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)納入施工工序。隧道施工遵循“先預(yù)報(bào)，短進(jìn)尺，強(qiáng)支護(hù)，早封閉，勤量測(cè)”的方針，襯砌緊跟，將超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)納入施工工序，安全穩(wěn)妥地組織施對(duì)于軟弱圍巖和存在涌水突泥的情況等易坍塌段，認(rèn)真做好地質(zhì)超前預(yù)報(bào)工作，實(shí)施“管超前，短進(jìn)尺，強(qiáng)支護(hù)，早封閉，早成環(huán)”,在必要時(shí)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)信息及時(shí)施工全斷面模注襯砌，以策安全。隧道復(fù)合式襯砌按錨噴構(gòu)造法施工要求進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)、布點(diǎn)和監(jiān)4瓦斯通風(fēng)方案瓦斯隧道施工通風(fēng)尤為重要。確定掌子面需風(fēng)量，滿足洞內(nèi)最小風(fēng)速、洞內(nèi)工作人員呼吸、稀釋炮煙、排放瓦斯所需空氣量、取最大值為壓入式通風(fēng)系統(tǒng)出風(fēng)口的風(fēng)量。4.1通風(fēng)量計(jì)算及設(shè)備選型4.1.1按洞內(nèi)最低允許風(fēng)速計(jì)算對(duì)低瓦斯隧道最低風(fēng)速取0.25m/s設(shè)計(jì)，為防止瓦斯積聚，對(duì)塌腔、模板臺(tái)車、加寬段、綜合洞室等處增加局扇進(jìn)行解決，對(duì)于一般段落采用射流風(fēng)機(jī)卷吸升壓以提高風(fēng)速，從而解決回風(fēng)流瓦斯的層流問題。V—洞內(nèi)最小風(fēng)速0.25m/s;S—正洞開挖斷面面積為148m2,上臺(tái)階去60%,S取88.8m2。4.1.2按洞內(nèi)同一時(shí)間最多人數(shù)計(jì)算Q?人員=4KM=4×70×1.2=336m2/min式中4—每人每分鐘應(yīng)供的新鮮空氣標(biāo)準(zhǔn)(m3/min);K—風(fēng)量備用系數(shù)，取1.1-1.25,取1.2;M—同一時(shí)間洞內(nèi)工作最多人數(shù)，取70人。4.1.3按稀釋爆破煙風(fēng)量計(jì)算A—同時(shí)爆破的炸藥用量，取87.7kg;b—爆炸時(shí)有害氣體生成量，巖層中爆破取40L;t—通風(fēng)時(shí)間取30min。4.1.4按稀釋內(nèi)燃機(jī)廢氣風(fēng)量計(jì)算按洞內(nèi)機(jī)械車輛最多為5臺(tái)，每臺(tái)每分產(chǎn)生廢氣40m3計(jì)算：4.1.5最大需風(fēng)量計(jì)算取以上計(jì)算風(fēng)量的最大值1332m3/min,風(fēng)管采用阻燃、抗靜電軟風(fēng)管，度按1200m計(jì)算。風(fēng)機(jī)風(fēng)量為Q=PQ=1.128×1332=1502.5m3/min4.2風(fēng)機(jī)及風(fēng)管配置選型2臺(tái)(2×75KW)型軸流風(fēng)機(jī)通過2道管路供風(fēng)，每臺(tái)產(chǎn)風(fēng)量為1700~1200m3/min,1臺(tái)可滿足隧道需求風(fēng)1502.5m3/min要求，為了保險(xiǎn)起掌子面及局部瓦斯易聚集區(qū)設(shè)置16KW局扇進(jìn)行排風(fēng)。4.3壓入式通風(fēng)系統(tǒng)總體布局通風(fēng)機(jī)設(shè)在洞外距洞口30m處，風(fēng)管最前端距掌子面5m,并且前55m采用可折疊風(fēng)管，以便放炮時(shí)將此55m迅速縮至炮煙拋擲區(qū)以外。動(dòng)力線-三相五線監(jiān)控系統(tǒng)線路照明線路高壓風(fēng)管?150m高壓風(fēng)管高壓水管?80mm高壓風(fēng)管記4.4通風(fēng)的連續(xù)性(1)根據(jù)《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》7.2.9瓦斯隧道施工期間，應(yīng)實(shí)施連續(xù)通風(fēng)。因檢修、停電等原因停風(fēng)時(shí)，必須撤出人員，切斷電源。(2)掌子面至模板臺(tái)車地段設(shè)置移動(dòng)式局扇(將軸流風(fēng)機(jī)安裝在平板車上)配合軟風(fēng)管供風(fēng)，以增加瓦斯易聚集地段的風(fēng)速，防止瓦斯聚集。(3)在掌子面至模板臺(tái)車地段的死角、塌腔等部位用高壓風(fēng)將瓦斯引出。具體方案為根據(jù)瓦斯檢測(cè)結(jié)果對(duì)其吹入高壓風(fēng)，將其聚集的瓦斯吹(1)成立專人的通風(fēng)安裝、使用、維修、維護(hù)的通風(fēng)班組，每天進(jìn)行巡檢。保證管路順直，無死彎、漏洞，其開機(jī)人員每天按班組對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)(2)通風(fēng)機(jī)必須設(shè)置兩路電源并裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置。停電后，須在10分鐘內(nèi)啟動(dòng)備用電源，實(shí)行24小時(shí)不間斷通風(fēng)。備用電源采用柴油發(fā)電機(jī)，燃油必須配備1天以上的使用量。加強(qiáng)日常發(fā)電機(jī)的維修保養(yǎng)，確保隨時(shí)能正常使用。(3)通風(fēng)系統(tǒng)安裝后，首先，由項(xiàng)目部組織人員對(duì)通風(fēng)設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收，確認(rèn)通風(fēng)效果是否與設(shè)計(jì)相符。其次，項(xiàng)目部組織相關(guān)人員每周對(duì)通(4)鉆眼、噴錨、出碴運(yùn)輸、安裝格柵鋼架、掌子面塌方、塌方處理、瓦斯?jié)舛却笥诨蛘叩扔?.5%時(shí)，風(fēng)機(jī)要高速運(yùn)轉(zhuǎn)，加強(qiáng)檢測(cè)確保洞內(nèi)任一處瓦斯?jié)舛冉抵?.5%以下才能施工。(5)風(fēng)機(jī)的停運(yùn)，關(guān)開、變速由監(jiān)控中心專人負(fù)責(zé)調(diào)度指揮，并且做好相應(yīng)的記錄并簽認(rèn)后備查，其他任何人不準(zhǔn)擅自停機(jī)。當(dāng)移動(dòng)模板臺(tái)車時(shí)，風(fēng)機(jī)采取低檔位供風(fēng)，以保證供風(fēng)的連續(xù)性。因通風(fēng)系統(tǒng)檢修及其他原因需要主要通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，必須提前提出申請(qǐng)，逐級(jí)上報(bào)，根據(jù)停風(fēng)時(shí)間長(zhǎng)短由施工單位和監(jiān)理單位審批后方可實(shí)①停風(fēng)時(shí)間在30分鐘以內(nèi)的，由作業(yè)隊(duì)報(bào)項(xiàng)目分部總工審核同意后，再報(bào)副總監(jiān)(或分站長(zhǎng))審核批準(zhǔn)后方可停風(fēng)；②停風(fēng)時(shí)間超過30分鐘的，由作業(yè)隊(duì)報(bào)項(xiàng)目部總工審核同意后，再報(bào)總監(jiān)(或副總監(jiān))審核批準(zhǔn)后方可停風(fēng)(6)停風(fēng)后的處理要求：①立即停工、斷電、撤離洞內(nèi)所有作業(yè)人員。②啟用備用電源或備用風(fēng)機(jī)，在10分鐘內(nèi)恢復(fù)洞內(nèi)通風(fēng)。③長(zhǎng)時(shí)間未能恢復(fù)通風(fēng)，如停風(fēng)區(qū)中瓦斯?jié)舛炔怀^1%時(shí)，并在通風(fēng)機(jī)及其開關(guān)地點(diǎn)附近20米以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛染怀^0.75%時(shí)，方可人工開動(dòng)通風(fēng)機(jī)；如停風(fēng)區(qū)中瓦斯?jié)舛瘸^1%但不超過3%時(shí)，經(jīng)采取安全措施后，控制風(fēng)流排放瓦斯后恢復(fù)正常通風(fēng)；如停風(fēng)區(qū)中瓦斯?jié)舛瘸^3%時(shí)，必須及時(shí)制定安全排放瓦斯措施，經(jīng)審核批準(zhǔn)后，控制風(fēng)流排放瓦(7)通風(fēng)設(shè)施安裝完正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，每10天進(jìn)行1次全面測(cè)風(fēng)，對(duì)掌子面和其他用風(fēng)地點(diǎn)，根據(jù)實(shí)際需要隨時(shí)測(cè)風(fēng)，每次測(cè)風(fēng)結(jié)果做好記錄并寫在測(cè)風(fēng)地點(diǎn)的記錄牌上。若風(fēng)速不能滿足規(guī)范要求，采用適當(dāng)?shù)拇胧?8)每10天在風(fēng)管進(jìn)風(fēng)、出風(fēng)口測(cè)一次風(fēng)速及風(fēng)壓，并計(jì)算漏風(fēng)率，如漏風(fēng)率大于1%,分析查找原因，盡快改正，確保送至掌子面的