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本文格式為Word版下載后可任意編輯和復制第第頁航海專業(yè)實習自我鑒定大多數(shù)在校高校生都會在假期參與實習工作,撰寫實習生自我鑒定,為此我為大家整理了一些范文,歡迎閱讀!【范文一】

時間總是這樣悄無聲息的從不經(jīng)意間消逝,轉(zhuǎn)瞬間,我從青島遠洋船員學院畢業(yè)已經(jīng)有一年多了。

20XX年12月18日,我懷著感恩、驚喜、迷茫、向往而又敬畏的簡單心情戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地輕輕地踏上了海輪新泊林,從而拉開了我為期一年的實習生活的帷幕,也拉開了我航海生涯的帷幕!

像其他來自農(nóng)村的孩子一樣,我繼承了祖祖輩輩傳承下來的優(yōu)良傳統(tǒng),嚴于律己、寬厚待人,團結(jié)友愛,樂于助人,喜愛勞動、喜愛學習、喜愛生活,以一顆卑微卻虔誠的心勤奮著、刻苦著、拼搏著、努力著、提高著、進取著、自強著……

經(jīng)過在船上這近一年時間的學習和生活,我充實了許多,成長了許多。受學校里的半軍事化管理制度的熏陶,我嚴格要求自己,重塑自我,完善自我,而那如軍人一般軍令如山、令行禁止的軍紀作風,更增加了我的聽從意識,對于已經(jīng)是遠洋船員的我和諸多航海驕子來說,在船上聽從命令是極其重要的,也是必不行少的。

在實習中我始終虛心求教,勤奮學習,根據(jù)要求仔細完成各項實習任務;日常生活中常常向船上有閱歷、有資力的船員請教,很快熟識了本船結(jié)構(gòu),并適應了船上生活;可以獨自完成值班任務,做到仔細負責;通過多次演習,提高了自己對于突發(fā)大事的應變及處理力量;在駕駛臺值班,向值班駕駛員學習,熟識了駕駛臺上各種儀器的使用操作方法,結(jié)合海上避碰規(guī)章,了解把握了簡潔的避讓方法,養(yǎng)成了不懂就問的好習慣對待工作,我不怕苦、不怕累,勤于思索,勤于動手,熱忱樂觀,能夠敏捷運用自己的專業(yè)學問克服工作中遇到的實際困難;以較低姿勢敬重領導,聽從指揮,待人懇切,團結(jié)同事,能很快適應工作環(huán)境,熟識業(yè)務,并且在實際工作中不斷學習,不斷完善自己,做好自己的本職工作。

當然,我初涉世事,許多方面還不成熟,但我將正視自己的不足,并以自己的虛心、務實、穩(wěn)重來加以彌補,不斷完善、充實、提高自己。我期盼并信任會有一片揚我所長的天地,讓我為之奉獻我的青春、才智與汗水!

過去并不代表將來,勤奮才是真實的內(nèi)涵,此刻,實習將近尾聲,或許在這漫長的航海之路上,我還達不到一名優(yōu)秀遠洋船員應有的高度水準,但我確定肯定以及確定,通過我堅持不懈的努力,在今后的工作實踐中,我定會快速地成長為一名合格的遠洋船員,最終成為一名優(yōu)秀的船長!

【范文二】

在新的工作崗位工作期間,我學到了很多以前沒有接觸過,沒學過的學問,這一切都是公司領導對我的支持和信任,同時也給了我學習新專業(yè)學問和提高業(yè)務水平的機會。經(jīng)過幾天的學習,我現(xiàn)在能夠獨立,全面負責高速客船的調(diào)度工作。

在處理日常工作中都嚴格根據(jù)公司的相關要求:仔細,準時,精確?????地登記每個航班的開抵時間,旅客人數(shù),行李件數(shù),船員人數(shù)等資料;并在其次天早上進行再次復核所登記的相關數(shù)據(jù),力求做到登記的數(shù)據(jù)可以100%精確?????。

另外將變更的航班方案通知和海事處轉(zhuǎn)發(fā)的海事通告準時轉(zhuǎn)達給船舶;照實反映和做好船舶意外事故記錄。

前段時間參與公司支配的內(nèi)審員培訓,及上船參加實質(zhì)內(nèi)審,從中讓我深深體會到內(nèi)審工作對船舶管理,船員管理,公司的系統(tǒng)管理有著深遠的影響,由于內(nèi)審的目的就是要求嚴以律已,拾遺補漏,不斷地發(fā)覺問題,解決問題,總結(jié)緣由,積累閱歷,從而完善和提升公司的管理機制。

這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象,還能避開和削減船舶在航行過程中存在的意外風險,同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依,有例可循,做到將風險成本降低到最少,同樣也削減了公司的管理成本和經(jīng)營成本。

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