2023年公路交通運(yùn)輸技能考試-大型線路機(jī)械司機(jī)考考試歷年高頻核心考點(diǎn)選編附答案

（圖片大小可任意調(diào)節(jié)）2023年公路交通運(yùn)輸技能考試-大型線路機(jī)械司機(jī)考考試歷年高頻核心考點(diǎn)選編附答案第一卷一.參考題庫(kù)(共20題)1.大型養(yǎng)路機(jī)械除發(fā)動(dòng)機(jī)外其他工作裝置每工作（）進(jìn)行一次二級(jí)檢查保養(yǎng)。A、50hB、100hC、200hD、300h2.打磨車的氣動(dòng)控制系統(tǒng)的功能是否正常要求每工作（）應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢查。A、100hB、200hC、300hD、400h3.PGM-48鋼軌打磨車工作系統(tǒng)用于測(cè)量距離和速度的編碼器共有（）。A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、4個(gè)4.簡(jiǎn)單分析下圖所示液壓回路，在圖示狀態(tài)時(shí)，進(jìn)入油缸的液壓油最大壓力為（）。 A、12MpaB、13MpaC、14MpaD、15Mpa5.FL413F柴油機(jī)噴油器開(kāi)啟壓力是（）（1bar=0.1Mpa）。A、（175＋8）barB、（190-5）barC、（180＋8）barD、（165＋8）bar6.RM80清篩車車鉤采用（）型緩沖裝置。A、Mx-1B、Mx-2C、MT-1/3D、MT-2/37.W396型閉鎖式液力變矩器的（）用花鍵與輸出軸連接，直接輸出動(dòng)力。A、渦輪B、泵輪C、導(dǎo)輪D、罩輪8.09－32搗固車衛(wèi)星小車傳感器工作位置是否正確要求每工作（）應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢查，否則須調(diào)整。A、50hB、100hC、200hD、300h9.清篩車控制壓力正常值約為（）bar。10.08-475道岔?yè)v固車動(dòng)力換檔齒輪箱濾清器工作500小時(shí)／年應(yīng)更換。11.08-32搗固車動(dòng)力換檔變速箱的主要部件有（）、制動(dòng)器、齒輪離合器和行星機(jī)構(gòu)。12.怎樣調(diào)整搗固裝置升降油缸冠形鉸的間隙？13.當(dāng)缺陷波與底波共存時(shí)，可認(rèn)為是密集缺陷或面積較大的其它缺陷。14.電功率的單位是（）。A、伏特B、瓦特C、安培D、歐姆15.M24×2-3表示（）。A、細(xì)牙普通螺紋3級(jí)精度B、細(xì)牙普通螺紋2級(jí)精度C、內(nèi)徑24mmD、螺距3mm16.搗固車的搗固速度不得超過(guò)（）。A、18次／minB、18～22次／minC、20次／minD、22次／min17.柜處理器（RP）收集從DP得到的每一個(gè)通道的數(shù)據(jù)，并把這些數(shù)據(jù)送到（）。除此以外，RP還擔(dān)負(fù)設(shè)定AP和DP工作參數(shù)的任務(wù)。18.08-475道岔?yè)v固車作業(yè)時(shí)允許的線路最小曲線半徑為（）。A、120mB、150mC、180mD、200m19.一鋁制導(dǎo)線的截面積為4平方毫米，導(dǎo)線的長(zhǎng)度為1000m，電阻率ρ=0.026，求該導(dǎo)線的電阻值。20.08-475道岔?yè)v固車發(fā)動(dòng)機(jī)供油箱裝油約350L。第二卷一.參考題庫(kù)(共20題)1.為保證搗固作業(yè)質(zhì)量，在無(wú)起道量地段，一般應(yīng)設(shè)置20～30mm基本起道量。2.搗鎬分直鎬、彎鎬兩大類，其中直鎬、彎鎬各（）種。A、三、二B、三、三C、四、二D、四、三3.壓力表的精度等級(jí)以其誤差占量程的百分?jǐn)?shù)表示。選用壓力表時(shí)，被測(cè)壓力不應(yīng)超過(guò)壓力表量程的（）。A、1/2B、2/3C、3/4D、4/54.08-32搗固車安裝在（）小車的電子擺用來(lái)檢測(cè)起道過(guò)程中的橫向水平變化。A、A點(diǎn)B、B點(diǎn)C、C點(diǎn)D、D點(diǎn)5.鋼軌探傷車變扭器循環(huán)油管路，油壓為（）。A、1.24～1.52KPaB、1.5～2.5KPaC、1.0～2KPaD、2.5KPa6.輪對(duì)承當(dāng)車輛全部（），并引導(dǎo)車輛沿鋼軌運(yùn)行，與鋼軌相互作用產(chǎn)生粘著牽引力或制動(dòng)力。A、作用力B、載荷C、重量7.提速至200km/h的既有線，其維修的精度增高、工作量比提速前增大，必須采用（）。8.搗固車同車軸上左右兩輪直徑差不得大于（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm9.試述配碴整形車作業(yè)液壓系統(tǒng)的構(gòu)成。10.當(dāng)輕柴油加熱到一定程度，不用點(diǎn)火便能自行著火燃燒的溫度稱為輕柴油的（）點(diǎn)。A、點(diǎn)燃B、閃C、自燃D、揮發(fā)11.搗固車GVA的主要功能是什么？12.大型養(yǎng)路機(jī)械各傳動(dòng)軸的萬(wàn)向接頭每工作（）應(yīng)對(duì)其按操作要求加注潤(rùn)滑油脂。A、50hB、100hC、200hD、300h13.09-32搗固車ALC系統(tǒng)中電源板將DC＋24V變換成（）為計(jì)算機(jī)主板、鍵盤(pán)、硬盤(pán)、軟盤(pán)驅(qū)動(dòng)器供電。A、＋12V、±5VB、＋12V、±15VC、±15V、±5VD、±15V14.濫用緊急制動(dòng)閥耽誤列車，未造成其他更嚴(yán)重后果的，為（）。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故15.09-32搗固車電子擺控制電路板為（）。A、EK-346LVB、EK-347LVC、EK-348LVD、EK-349LV16.RGH20C型道岔打磨車當(dāng)一個(gè)打磨頭限位開(kāi)關(guān)未到位時(shí)收車，會(huì)出現(xiàn)（）。A、收不起車B、正常收車C、收車時(shí)詢問(wèn)D、與收車無(wú)關(guān)17.四點(diǎn)式撥道手控操作時(shí)，搗固車作業(yè)在圓曲線內(nèi)，正矢設(shè)定值保持為（）。A、最大值B、最小值C、10D、零18.把兩個(gè)大小相等、極性相同的信號(hào)加到差動(dòng)放大電路的輸入端稱為共模輸入。19.車鉤緩沖裝置的定期檢查在機(jī)械施工期間每六個(gè)月進(jìn)行一次。20.當(dāng)RM80清篩車作業(yè)走行時(shí)，車軸齒輪箱檔位應(yīng)處于（）。A、空擋B、AG檔C、FG檔或AG檔D、FG檔第三卷一.參考題庫(kù)(共20題)1.W396型閉鎖鎖閉式液力變矩器的渦輪轉(zhuǎn)速與泵輪轉(zhuǎn)速接近（）時(shí)，鎖閉離合器接合，泵輪與渦輪被機(jī)械的連接在一起。A、1：1B、1：2C、1：3D、1：42.在08－32搗固車電氣系統(tǒng)中表示激光充電電源的端子為（）。A、S+B、E+C、A+D、1003.RM80清篩車篩箱的振動(dòng)方向角（振動(dòng)方向線與水平面的夾角）是（）。A、30°B、45°C、60°D、75°4.試述探傷架落下步驟。5.從各個(gè)方向上都能檢測(cè)到的缺陷形狀是（）。A、片狀的B、條狀的C、點(diǎn)狀的D、圓狀的6.滅火隔離法：就是將可燃物質(zhì)與（）隔離開(kāi)，不使燃燒蔓延。7.在電氣化線路上作業(yè)，起道高度單股一次不得超過(guò)（）。A、20mmB、30mmC、50mmD、80mm8.09-32搗固車的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)是（）。A、GVAB、ALCC、SCCD、兩級(jí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)9.搗固車搗固架提升油缸的結(jié)構(gòu)是（）活塞缸。10.SPZ-200配碴整形車側(cè)犁分為左、右側(cè)犁。每個(gè)側(cè)犁由（）、前后翼犁板及伸縮臂油缸等組成。11.引起柴油機(jī)機(jī)油油耗太高的可能原因是（）A、潤(rùn)滑油道堵塞B、潤(rùn)滑油位太高C、機(jī)油濾清器臟污12.RM80型清篩機(jī)的挖掘鏈主要由帶有5個(gè)扒齒的（），中間鏈節(jié)和連接銷等組成。13.調(diào)車作業(yè)時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員可以代替司機(jī)（車長(zhǎng)）向車站值班員進(jìn)行“問(wèn)路式”進(jìn)路請(qǐng)求。14.簡(jiǎn)答PGM-48鋼軌打磨車緊急泵的用途。15.在08－32搗固車電氣系統(tǒng)中表示后司機(jī)室總電源的端子為（）。A、FVB、FHC、FXD、FQ16.WD-320動(dòng)力穩(wěn)定車作業(yè)走行是連續(xù)式的。17.實(shí)驗(yàn)合格的液壓減振器，水平放置（）應(yīng)無(wú)泄露現(xiàn)象。A、12hB、24hC、36hD、48h18.普通線路混凝土枕嚴(yán)重傷損標(biāo)準(zhǔn)是什么？19.調(diào)車作業(yè)發(fā)生沖突或脫軌，造成單線行車中斷滿2小時(shí)并影響其他列車，雙線之一線行車中斷滿2小時(shí)，雙線行車完全中斷滿1小時(shí)，列（）事故。A、一般B、險(xiǎn)性C、大D、重大20.電源端電壓等于電源電動(dòng)勢(shì)，這一結(jié)論適用于電路處于（）。A、斷路狀態(tài)B、通路狀態(tài)C、短路狀態(tài)D、任何狀態(tài)第一卷參考答案一.參考題庫(kù)1.正確答案:C2.正確答案:D3.正確答案:B4.正確答案:C5.正確答案:A6.正確答案:D7.正確答案:D8.正確答案:C9.正確答案:6010.正確答案:正確11.正確答案:液壓離合器12.正確答案: 調(diào)整方法如下： 安裝時(shí)先把壓蓋、防塵圈、標(biāo)準(zhǔn)厚1.6mm的調(diào)整墊片、上球冠及球座套在活塞桿上，擰緊螺母，用油脂把下球冠粘在螺母上，一起放入球座內(nèi)。 緊固壓蓋，用塞尺測(cè)量壓蓋下面的間隙，拆下調(diào)整墊片，去除所測(cè)間隙加0.1mm厚的墊片。再重新組裝，并擰緊螺母上的緊固螺釘，防止螺母松動(dòng)。這樣緊固壓蓋螺釘后，球冠與座之間就有0.1mm的間隙存在。13.正確答案:錯(cuò)誤14.正確答案:B15.正確答案:A16.正確答案:C17.正確答案:空間轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)18.正確答案:C19.正確答案: 20.正確答案:正確第二卷參考答案一.參考題庫(kù)1.正確答案:正確2.正確答案:A3.正確答案:C4.正確答案:C5.正確答案:A6.正確答案:C7.正確答案:大型養(yǎng)路機(jī)械8.正確答案:A9.正確答案: ⑴配碴整形車作業(yè)液壓系統(tǒng)包括中、側(cè)犁油路、皮帶運(yùn)輸和空調(diào)壓縮機(jī)油路及滾刷旋轉(zhuǎn)油路，均采用電磁先導(dǎo)溢流閥卸荷； ⑵中、側(cè)犁和清掃升降油路由一臺(tái)獨(dú)立齒輪泵供油，工作壓力為16Mpa，通過(guò)多路換向閥分別控制左右側(cè)犁、中犁、中犁翼板、清掃機(jī)構(gòu)提升； ⑶皮帶運(yùn)輸裝置和空調(diào)壓縮機(jī)由雙聯(lián)齒輪泵的小泵，電磁換向閥和馬達(dá)組成，通過(guò)電磁換向閥改變液壓油的流向，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸帶的左右運(yùn)輸和空調(diào)壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，系統(tǒng)壓力為16MPa；⑷滾刷油路是由雙聯(lián)泵的大泵和一臺(tái)擺線馬達(dá)組成。系統(tǒng)壓力為16MPa； ⑸系統(tǒng)裝有手壓油泵。機(jī)器作業(yè)過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)和泵出現(xiàn)故障時(shí)，可應(yīng)急搖動(dòng)手壓泵提供液壓油，將各工作裝置收到運(yùn)行位。10.正確答案:C11.正確答案: ⑴輸入功能：在GVA參與控制作業(yè)時(shí)輸入線路的幾何形狀； ⑵修改功能：以公里標(biāo)為關(guān)鍵字，第二次輸入同公里標(biāo)的數(shù)據(jù)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)修改數(shù)據(jù)； ⑶輸出功能：顯示操作提示信息和輸入輸出的數(shù)據(jù)，顯示線路幾何形狀，輸出模擬控制信號(hào)等； ⑷存貯功能：存貯有40個(gè)曲線點(diǎn)數(shù)據(jù)，控制軟件已固化存貯； ⑸測(cè)距功能：經(jīng)處理后生成距離控制信號(hào)； ⑹計(jì)算功能：快速準(zhǔn)確地計(jì)算出五種輸出值。12.正確答案:A13.正確答案:A14.正確答案:D15.正確答案:A16.正確答案:C17.正確答案:D18.正確答案:正確19.正確答案:錯(cuò)誤20.正確答案:B第三卷參考答案一.參考題庫(kù)1.正確答案:A2.正確答案:B3.正確答案:B4.正確答案: 落下探傷車架： ①按下“小車提升”鈕，提升小車，小車升起后，指示燈亮； ②按下“長(zhǎng)輪放下”鈕，放下長(zhǎng)輪，長(zhǎng)輪放下后，指示燈亮； ③按下“車鉤開(kāi)／閉”鈕，打開(kāi)車鉤，指示燈亮； ④按下“小車放下”鈕，放下小車，小車放下后，指示燈亮； ⑤按下“10"缸收／放”鈕，撐開(kāi)10英寸缸，指示燈亮； ⑥按下“2"缸收／放”鈕，撐開(kāi)2英寸缸，指示燈亮； ⑦按下“測(cè)速器上／下”鈕，放下測(cè)速器，指示燈亮； ⑧按下“長(zhǎng)輪收起”鈕，收起長(zhǎng)輪，長(zhǎng)輪升起后指示燈亮； ⑨按下“車鉤開(kāi)／閉”鈕，關(guān)閉車鉤，指示燈滅。5.正確答案:C6.正確答案:火源7.正確答案:B8.正確答案:B9.正確答案:雙作用單桿10.正確答案:主犁板11.正確答案:B12.正確答案:扒碴板13.正確答案:錯(cuò)誤14.正確答案: 緊急泵系統(tǒng)是在各自系統(tǒng)液壓泵不能提供油壓時(shí)它可以提供一定的油壓，使各個(gè)工作裝置可以收起