路線橫斷面設計-路基橫斷面組成(公路勘測課件)

橫斷面組成學習情境：路基橫斷面設計目錄行車道1路側(cè)帶2分隔帶3路肩41.行車道在道路上供各種車輛行駛的路面部分，統(tǒng)稱為行車道。供汽車、無軌電車、摩托車等機動車行駛的部分稱為機動車道；供自行車、三輪車、板車等非機動車行駛的部分稱為非機動車道。1.行車道機動車道寬度設計車輛外廓寬度+錯車、超車或并列行駛所需余寬。x

——錯車所需余寬；d

——并列行駛所需余寬；c

——車與邊界所需余寬；1.行車道機動車道寬度（一）外廓寬度車身寬度：小客車1.8米，大客車、公共汽車、電車和載重汽車、集裝箱車為2.5米。通常取2～2.5米。車輛類型總長（m）總寬（m）總高（m）前懸（m）軸距（m）后懸（m）小客車61.82.00.83.81.4大型車122.54.01.56.54.0鉸接車182.54.01.75.8+6.73.81.行車道機動車道寬度（二）余寬橫向安全距離相對車速高，對橫向安全距離要求也大。1.行車道機動車道寬度（二）余寬通常情況下，車輛與其右邊界為0.5～0.8米，若通過地道時，其值為1.0米；相向行駛車輛間的安全距離，行駛速度40～60公里/小時，錯車余寬為1.2～1.4米，≥60公里/小時，宜用中間分隔帶分開，使車輛單向行駛，對非機動車也應分隔開。并列行駛所需余寬為1.0～1.4米。1.行車道機動車道寬度（二）余寬當行駛車速在40-60km/h時，X的取值范圍？1.2-1.4md的取值范圍？1.0-1.4mc的取值范圍？0.5-0.8m1.行車道機動車道寬度設計速度（km/h）1201008060403020車道寬度（m）3.753.753.753.53.53.253.00各級公路車道寬度1.行車道機動車道寬度城市道路機動車道最小寬度車型及車道類型設計速度（km/h）>

60≤

60大型車或混行車道（m）3.753.50小客車專用車道（m）3.503.251.行車道機動車道寬度城市道路中機動車車道條數(shù)（三）機動車道的車道數(shù)機動車道的車道數(shù)常根據(jù)城市規(guī)模和道路等級確定。城市人口規(guī)模（萬人）快速路主干路次干路支路大城市>2006~86~84~63~450~2004~64~64~62中等城市—42~421.行車道機動車道寬度小城市道路中機動車車道條數(shù)（三）機動車道的車道數(shù)機動車道的車道數(shù)常根據(jù)城市規(guī)模和道路等級確定。城市人口規(guī)模（萬人）干路支路20~52~421~52~42<12~321.行車道非機動車道寬度---由非機動車通行寬度、車道兩側(cè)的安全距離組成。一般為2.5-4.5m自行車身寬度0.6

m超出車把的載物寬度0.15

m*2擺幅寬度0.1m安全距離0.25

m2.路側(cè)帶路側(cè)帶設施帶或綠化帶設施帶或綠化帶人行道城市道路行車道外側(cè)至道路紅線部分的寬度，一般由人行道、綠化帶、設施帶組成。2.路側(cè)帶（一）人行道人行道的主要功能？布置附屬設施（桿管線、郵筒、垃圾桶、交通標志）拓寬車行道的后備地帶步行交通2.路側(cè)帶（一）人行道寬度要求人行道有效寬度應按人行帶的倍數(shù)計算，最小不得小于1.5m。車站碼頭、人行天橋和地道等人流密集區(qū)域人行帶寬度須達到0.9m。一般每人需至少0.75m的人行帶寬度。2.路側(cè)帶人行道不同區(qū)域單側(cè)人行道寬度的一般值與最小值橫斷面各部分寬度的協(xié)調(diào)關系--人行道單側(cè)人行道最小寬度項 目最小寬度（m）一般值最小值各級道路3.02.0商業(yè)或公共場所集中路段5.04.0火車站、碼頭附近路段5.04.0長途汽車站4.03.02.路側(cè)帶人行道--人行道單側(cè)人行道寬度與道路總寬度比道路類別橫斷面形式單幅路雙幅路三幅路快速路1/6~1/8主干路1/5~1/71/5~1/8次干路1/4~1/61/4~1/7支路1/3~1/52.路側(cè)帶--設施帶、綠化帶設施帶在道路兩側(cè)為護欄、燈柱、標志牌、垃圾桶、郵筒等道路公共服務設施設置提供的場地，一般取值范圍在0.5m~1.5m之間。2.路側(cè)帶--設施帶、綠化帶指在道路路側(cè)為行車及行人遮陽并美化環(huán)境，保證植物正常生長的場地。單排行道樹綠化帶最小寬度為1.5m。綠化帶3.分隔帶高速公路、一級公路及城市道路雙幅路和四幅路，在路中設置。中間帶設置范圍3.分隔帶①分開對向車流；②

作為設置道路標志和其他交通管理設施、行人過街的安全島的場地。中間帶作用3.分隔帶③防眩光、美化路容和環(huán)境；④誘導視線，側(cè)向余寬提高行車安全和舒適性。中間帶作用3.分隔帶橫斷面兩側(cè)的分車帶。兩側(cè)帶設置范圍快慢車道分隔、機非分隔、人車行道分隔、公交站臺。作用3.分隔帶設置范圍：橫斷面兩側(cè)的分車帶。作用：快慢車道分隔、機非分隔、人車行道分隔、公交站臺。兩側(cè)帶城市道路分車帶最小寬度設計速度中間帶兩側(cè)帶≥60<60≥60<60路緣帶寬度機動車道0.500.250.500.25非機動車道——0.250.25側(cè)向余寬機動車道0.500.250.250.25非機動車道——0.250.25分隔帶最小寬度2.001.501.501.504.路肩路肩（硬路肩、土路肩）車行道外緣至路基邊緣具有一定寬度的帶狀部分。范圍各級公路均要設；城市道路一般不設，當兩側(cè)為自然地面或邊溝時設保護性路肩。設置要求4.路肩作用保護及支撐路面結(jié)構(gòu)；增加側(cè)向余寬和側(cè)向通視；故障車輛臨時停放，救援通道；4.路肩作用供行人、自行車通行；設置地上交通標志、埋設地下管線的場所；道路養(yǎng)護操作場地；4.路肩左側(cè)路肩的設置高速公路和一級公路分離式斷面；雙向八車道及以上高速公路；4.路肩左側(cè)路肩的設置高速公路路肩寬度右側(cè)左側(cè)（分離式）設計速度120/100/8012010080硬路肩寬度一般值3.0