各國(guó)碰撞標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比課件

中國(guó)、美國(guó)、歐洲及海灣國(guó)家碰撞法規(guī)的介紹各國(guó)碰撞標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比

世界各發(fā)達(dá)國(guó)家都對(duì)汽車碰撞安全性作出強(qiáng)制性要求，并且建立了各自的法規(guī)。在汽車碰撞法規(guī)方面主要有兩大體系：歐洲和美國(guó)法規(guī)，其他如日本、加拿大、澳大利亞等國(guó)家的法規(guī)基本上是參考美國(guó)和歐洲的法規(guī)制定的。汽車碰撞法規(guī)主要包括：前碰、側(cè)碰、后碰法規(guī)。各國(guó)碰撞標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比各國(guó)碰撞法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)方法和要求正面碰撞法規(guī)側(cè)面碰撞法規(guī)后面碰撞法規(guī)各國(guó)碰撞標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比1、美國(guó)正面碰撞標(biāo)準(zhǔn)FMVSS2081.1適用范圍美國(guó)正面碰撞FMVSS208適用于總質(zhì)量不大于4536kg的乘用車、卡車、多用途乘用車。正面碰撞標(biāo)準(zhǔn)FMVSS208HIII50%男性正面碰撞假人各國(guó)碰撞標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比FMVSS208各國(guó)碰撞標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比1.2技術(shù)要求FMVSS208各國(guó)碰撞標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比2006.9.1后生產(chǎn)的車，總質(zhì)量≤

3855kg,整備質(zhì)量≤

2495kg，要進(jìn)行以下試驗(yàn)：

系安全帶，48km/h對(duì)剛性壁進(jìn)行碰撞（2007.9.1開始逐步實(shí)施56km/h剛性壁進(jìn)行碰撞，2010.9.1之后所有車都要進(jìn)行該項(xiàng)試驗(yàn)）不系安全帶，40km/h對(duì)剛性壁進(jìn)行碰撞

系安全帶，48km/h對(duì)剛性壁進(jìn)行碰撞系安全帶，40km/h，40%偏置碰撞試驗(yàn)不系安全帶，40km/h對(duì)剛性壁進(jìn)行碰撞50%男性正碰假人5%女性正碰假人FMVSS208各國(guó)碰撞標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比12個(gè)月、3歲、6歲兒童假人和5%女性假人氣囊抑制試驗(yàn)和低風(fēng)險(xiǎn)氣囊起爆試驗(yàn)FMVSS208各國(guó)碰撞標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比2、歐洲正面碰撞標(biāo)準(zhǔn)ECER942.1適用范圍歐洲正面碰撞ECER94適用于總質(zhì)量不超過(guò)2.5噸的M1類車輛。各國(guó)碰撞標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比各國(guó)碰撞標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比2.2技術(shù)要求序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)要求1頭部傷害指數(shù)HIC≤100080g≤3ms2頸部軸向拉力不超過(guò)圖1的值3頸部剪切力不超過(guò)圖2的值4頸部繞Y軸彎矩≤57Nm5胸部變形量≤50mm6胸部加速度——7胸部粘性指標(biāo)≤1.0m/s8大腿受力不超過(guò)圖3的值9小腿壓力≤8kN10脛骨指數(shù)≤1.311膝關(guān)節(jié)滑移量

≤15mm各國(guó)碰撞標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)要求12其他

1.在方向盤輪轂中心測(cè)得的方向盤殘余位移在垂直向上的方向不應(yīng)超過(guò)80mm，水平向后的方向不應(yīng)超過(guò)100mm。2.碰撞實(shí)驗(yàn)后，如果燃油供給系統(tǒng)存在連續(xù)泄漏，泄漏速度不應(yīng)超過(guò)30g/min。3.實(shí)驗(yàn)中車門不應(yīng)打開。4.前部的鎖止系統(tǒng)不應(yīng)發(fā)生鎖止。5.碰撞實(shí)驗(yàn)后，除支撐假人的重量外不需要使用工具就能5.1對(duì)于每排座椅，至少有一個(gè)門能打開。這只對(duì)硬頂結(jié)構(gòu)車輛適用。5.2把假人從車輛中取出。

各國(guó)碰撞標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比各國(guó)碰撞標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比3.1適用范圍GB11551正面碰撞適用于M1類車輛。3、中國(guó)正面碰撞標(biāo)準(zhǔn)GB11551各國(guó)碰撞標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比各國(guó)碰撞標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比3.2技術(shù)要求各國(guó)碰撞標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比1、美國(guó)側(cè)面碰撞標(biāo)準(zhǔn)FMVSS2141.1適用范圍FMVSS214側(cè)面碰撞適用于所有乘用車和質(zhì)量小于4536kg的多用途乘用車，卡車和客車。側(cè)面碰撞標(biāo)準(zhǔn)各國(guó)碰撞標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比各國(guó)碰撞標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比FMVSS214

技術(shù)要求序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)要求1

胸部損傷指數(shù)TTI(ThoracicTraumaIndex)對(duì)于四門乘用車和多用途乘用車、卡車或客車不應(yīng)超過(guò)85g；對(duì)于兩門乘用車不超過(guò)90g。2骨盆側(cè)向加速度峰值≤130g各國(guó)碰撞標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比

修改后的FMVSS214將增加使用代表第5百分位成年女性的假人（SIDIIs-FRG），和代表第50百分位的成年男性的假人：Eurosid-2re。障礙壁與車輛90度的側(cè)碰撞

32km/h的75度斜角柱碰新FMVSS214各國(guó)碰撞標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比各國(guó)碰撞標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比2、中國(guó)側(cè)面碰撞標(biāo)準(zhǔn)GB20071/歐洲側(cè)面碰撞法規(guī)ECER952.1適用范圍GB20071、ECER95側(cè)面碰撞適用于座椅的R點(diǎn)與地面的距離不超過(guò)700mm的M1和N1類車輛。歐洲側(cè)碰假人各國(guó)碰撞標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比各國(guó)碰撞標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比2.2技術(shù)要求序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)要求1頭部傷害指數(shù)HPC≤10002胸部變形量RDC≤42mm3胸部粘性指標(biāo)VC≤1m/s4恥骨力PSPF≤6kN5腹部?jī)?nèi)力APF≤2.5kN各國(guó)碰撞標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比1、美國(guó)后面碰撞標(biāo)準(zhǔn)FMVSS3011.1適用范圍FMVSS301后面碰撞適用于總質(zhì)量不大于4536kg的乘用車,多用途車，卡車，大客車。后面碰撞標(biāo)準(zhǔn)速度48km/h臺(tái)車質(zhì)量：1814kg各國(guó)碰撞標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比1.2技術(shù)要求

碰撞開始到試驗(yàn)車輛運(yùn)動(dòng)結(jié)束過(guò)程中，燃油系統(tǒng)或油箱中的液體（替代燃油）泄漏不超過(guò)28g。在試驗(yàn)車輛運(yùn)動(dòng)結(jié)束后5分鐘內(nèi)，液體泄漏不超過(guò)142g。隨后的25分鐘內(nèi)，每分鐘的間隔中燃油泄漏不應(yīng)超過(guò)28g。FMVSS301各國(guó)碰撞標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比

美國(guó)新FMVSS301法規(guī)全面提升了汽車追尾防火安全標(biāo)準(zhǔn)，后撞速度從目前的時(shí)速48km逐漸提高到時(shí)速80km

這個(gè)規(guī)定將在2006年起逐步實(shí)施，對(duì)2008年9月1日后生產(chǎn)的車全面實(shí)施。FMVSS301各國(guó)碰撞標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比2、歐洲后面碰撞標(biāo)準(zhǔn)ECER342.1適用范圍ECER34后面碰撞適用于乘用車輛。速度35～38km/h臺(tái)車質(zhì)量：1100kgECER34各國(guó)碰撞標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比2.2技術(shù)要求1在碰撞試驗(yàn)后，燃油裝置允許出現(xiàn)輕微的漏油現(xiàn)象；2如果在碰撞試驗(yàn)之后，燃油裝置有連續(xù)泄漏現(xiàn)象，但泄漏率不超過(guò)30g/min；3如果從燃油裝置中泄漏出來(lái)的油液與其它系統(tǒng)中泄漏出來(lái)的液體相互混合；或者幾種液體相互混合，無(wú)法輕易分開或辨認(rèn)，則應(yīng)該從所有液體連接管路入手，綜合分析原因，計(jì)算燃油泄露量。4燃油不能著火；5碰撞試驗(yàn)期間以及之后，車輛電瓶必須保持在原來(lái)固定位置（利用其安全防護(hù)裝置）。ECER34各國(guó)碰撞標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比3、中國(guó)后面碰撞標(biāo)準(zhǔn)GB200723.1適用范圍GB20072后面碰撞適用于M1類車輛。速度50km/h臺(tái)車質(zhì)量：1100kg各國(guó)碰撞標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比3.2技術(shù)要求1、在碰撞試驗(yàn)后，燃油裝置不應(yīng)發(fā)生漏油現(xiàn)象；2、如果在碰撞試驗(yàn)之后，燃油裝置有連續(xù)泄漏現(xiàn)象，碰撞后前5分鐘之內(nèi)泄漏率不超過(guò)30g/min；3、如果從燃油裝置中泄漏出來(lái)的油液與其它系統(tǒng)中泄漏出來(lái)的液體相互混合，無(wú)法輕易分開或辨認(rèn)，則應(yīng)根據(jù)得到的所有液體評(píng)價(jià)連續(xù)泄漏量。4、燃油不能著火；5、碰撞試驗(yàn)期間以及之后，車輛電瓶必須保持在原來(lái)固定位置（利用其安全防護(hù)裝置）。各國(guó)碰撞標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比歐洲美國(guó)中國(guó)試驗(yàn)車質(zhì)量整備質(zhì)量整備質(zhì)量整備質(zhì)量碰撞速度35～38km/h48km/h80km/h48～52km/h壁障重量1100±20kg1814±23kg1368kg1100±20kg碰撞器剛性平面剛性平面可變形壁障剛性平面寬度不小于2500mm、高度不小于800mm，碰撞器表面最低處離地面175mm高：1524mm、寬：1981mm，碰撞器表面最低處離地面127