公路自然災(zāi)害的防治-公路沙害的防治

公路沙害的防治C目錄ONTENTS1公路沙害2公路沙害的防治措施風(fēng)沙對(duì)公路的主要危害有：

1、路基風(fēng)蝕：表土被風(fēng)剝蝕，使路基變窄變低。

2、道路沙埋

移動(dòng)沙丘上路：沙丘在風(fēng)力的反復(fù)作用下，以近似滾動(dòng)的形式前進(jìn)上路，形成堆狀積沙。

路基流沙堆積：風(fēng)沙流遇路堤、路塹、取土坑、廢土坑、沙障及其他地形突然變化處，貼地表的沙流分離，產(chǎn)生渦流，局部風(fēng)速降低，使沙粒沉積，在公路上形成舌狀或片狀積沙。一、路基風(fēng)蝕的防護(hù)

風(fēng)蝕主要產(chǎn)生在突起的迎風(fēng)面部位，如路肩、邊坡上部等。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，可將路基表面進(jìn)行封固，以抵御風(fēng)沙的剝蝕。為了防止沙質(zhì)路基遭風(fēng)蝕，可用下列各種材料封固(以全鋪為宜)，對(duì)路基進(jìn)行防護(hù)：柴草類(lèi)防護(hù)：利用各種柴草、草皮在路基迎風(fēng)面上或突出部位進(jìn)行平鋪、層鋪或迭鋪。土類(lèi)防護(hù)：用黏性土或天然礦質(zhì)鹽蓋等覆蓋路基土表面。礫卵石類(lèi)防護(hù)：平鋪礫卵石或栽礫卵石后填砂礫。

無(wú)機(jī)結(jié)合料防護(hù)：用水泥土、石灰土以及水玻璃加固土等封固。有機(jī)結(jié)合料防護(hù)：用石油瀝青土、煤瀝青土等封固。二、沙埋的防治為防止道路沙埋，在道路兩側(cè)的一定范圍內(nèi)，必須采取防護(hù)措施，以控制風(fēng)蝕過(guò)程的發(fā)生和改變沙子移動(dòng)與堆積的條件。按措施的作用與性質(zhì)，可分固、阻、輸(導(dǎo))三種方法。（一）固沙措施

1、覆蓋物固沙。利用柴草、土類(lèi)和砂礫石等材料覆蓋于沙面上來(lái)隔離風(fēng)與沙面的作用。

2、沙障固沙。用柴草、黏土、樹(shù)枝等材料設(shè)置成沙障，以減小地表風(fēng)速，減弱風(fēng)沙流活動(dòng)能力，并阻擋部分外來(lái)流沙。1)草方格沙障。在流動(dòng)沙丘上，將麥草等扎成1~2m見(jiàn)方的草方格(方格的一邊必須與主風(fēng)向垂直)。2)黏土沙障。用黏土碎塊在沙丘上堆砌成小土埂。

3)草把子沙障。將蘆葦綁扎成束，鋪設(shè)于流動(dòng)沙丘上，將束徑的1/2埋入沙中，以增加地面的粗糙度來(lái)阻止沙丘的移動(dòng)。4)樹(shù)枝條高立式沙障。用樹(shù)枝條或蘆葦按行列式或格狀插入沙內(nèi)，其外露高度要在1m以上，達(dá)到削弱風(fēng)沙活動(dòng)能力，并阻擋部分路外流沙侵入。3、植物固沙(1)年降雨量在100mm以上的地區(qū)，可以先播種草籽，待草生長(zhǎng)后種植灌木，再植喬木，為保證草木成長(zhǎng)良好，宜適當(dāng)進(jìn)行人工灌溉。

(2)年降雨量低于100mm地區(qū)，如地表水或地下水的水源充足，優(yōu)選的方法是先開(kāi)渠引水，將沙地分割包圍，再進(jìn)行種植。

(3)受風(fēng)沙危害的路段進(jìn)行生物固定的作用范圍，其上風(fēng)側(cè)不小于500m，下風(fēng)側(cè)不小于200m。

(4)對(duì)風(fēng)沙地區(qū)的原有植被，即使是稀疏矮小，也要嚴(yán)加保護(hù)，并進(jìn)行必要的灌溉培育，進(jìn)一步播草種樹(shù)，擴(kuò)大植被面積。（二）阻沙措施(1)采用高立式防沙柵欄用灌木枝條或玉米桿、高梁桿、蘆葦?shù)嚷袢肷硟?nèi)30～50cm，外露1m以上；或者每隔2m釘木樁或混凝土樁，將植物桿條編成1.5m×2m的籬笆，固定在樁上。(2)采用擋沙墻(堤)利用就地沙土或砂礫修筑，一般高度為2～2.5m，用沙修筑的需用土或砂礫封固，堤兩側(cè)的邊坡坡度為1∶1.5～1∶2。(3)采取柵欄與擋沙墻(堤)結(jié)合的形式（三）輸(導(dǎo))沙措施(1)修筑路旁平整帶。將路基兩旁20～50m范圍內(nèi)的一切突出物整平，并以固沙材料封固，有取土坑的，可以將坑作成弧形淺槽。(2)設(shè)下導(dǎo)風(fēng)板(又稱為聚風(fēng)板)。類(lèi)似防雪柵欄，其板面寬度與下口間的高度以1∶0.7為宜。(3)在路的迎風(fēng)側(cè)設(shè)置淺槽，借助于淺槽特有的氣流升力以加大風(fēng)速。

(4)將路堤做成輸沙斷面：路堤高度低于30cm的，邊坡坡度為1∶3；路堤高度大于50cm,風(fēng)向與路線呈銳角的，邊坡度為1∶6；成鈍角的，邊坡度為1∶8。路肩邊緣做成流線形。

(5)路線與沙壟延長(zhǎng)線銳角相交時(shí)，可在上風(fēng)側(cè)30～40m處設(shè)置大體與路線平行、尾部稍向外擺的沙障或?qū)车?，將風(fēng)沙流角度做微小的撥動(dòng)，以便將風(fēng)沙流導(dǎo)出路外。三、除沙

(1)公路路面上和邊