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文檔簡介
第頁興義駕考2024科目四1、行駛在高速公路上遇大霧視線受阻時(shí),要立即緊急制動停車。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:正確的做法應(yīng)當(dāng)是,打開雙閃,減低車速,在道路中線行駛。這樣就算有人在路邊緊急停車你也不會碰上前方車輛,保證了你的行駛安全。若是緊急制動停車,很容易造成后車追尾等事故。
2、駕駛車輛時(shí),長時(shí)間左臂搭在車門窗上,或者長時(shí)間右手抓住變速器操縱桿,是一種駕駛陋習(xí)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:這是種壞習(xí)慣,不利于安全駕駛。
3、行車中輪胎突然爆裂時(shí)的應(yīng)急措施是什么?
A、迅速制動減速
B、緊握轉(zhuǎn)向盤,盡快平穩(wěn)停車
C、迅速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤調(diào)整方向
D、低速行駛,尋找換輪胎地點(diǎn)
答案:B
分析:絕對不可以制動減速,此時(shí)車子重心偏向爆胎一邊,制動會加劇重心偏移,造成翻車。爆胎時(shí)要注意把握好方向,做適度修正。一般高速爆胎時(shí),車子會急速偏向爆胎方向,此時(shí)若不能冷靜處理,給予合適的方向修正力度,車子將無法保證行駛方向,在公路上來回?fù)u動,這是非常危險(xiǎn)的。
4、駕駛機(jī)動車在霧天怎樣跟車行駛?
A、保持大距離
B、開啟遠(yuǎn)光燈
C、開啟近光燈
D、適時(shí)鳴喇叭
答案:A
分析:本題考的是跟車注意事項(xiàng),與跟車有關(guān)的最先想到就是跟車距離,因此本題選A。
5、駕駛機(jī)動車駛?cè)敫咚俟芳铀佘嚨篮螅瑧?yīng)迅速將車速提高到每小時(shí)100公里以上。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:100公里以上那是要進(jìn)入超車道的節(jié)奏了,應(yīng)迅速提高到80-100公里。
6、立體交叉處這個(gè)標(biāo)志提示什么?
A、向右轉(zhuǎn)彎
B、直行或左轉(zhuǎn)彎
C、直行或右轉(zhuǎn)彎
D、在橋下掉頭
答案:C
分析:立交直行和右轉(zhuǎn)彎行駛:表示車輛在立交處可以直行和按圖示路線右轉(zhuǎn)彎行駛。此標(biāo)志設(shè)在立交右轉(zhuǎn)彎出口處適當(dāng)位置。
7、羅某駕駛大型臥鋪客車(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時(shí),在結(jié)冰路面以每小時(shí)44公里速度行駛,導(dǎo)致機(jī)動車側(cè)滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?
A、客車超員
B、超速行駛
C、疲勞駕駛
D、操作不當(dāng)
答案:B
分析:機(jī)動車行駛中遇有下列情形之一的,最高行駛速度不得超過每小時(shí)30公里,其中拖拉機(jī)、電瓶車、輪式專用機(jī)械車不得超過每小時(shí)15公里:(一)進(jìn)出非機(jī)動車道,通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時(shí);(二)掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí);(三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50米以內(nèi)時(shí);(四)在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí);(五)牽引發(fā)生故障的機(jī)動車時(shí)。
8、駕駛?cè)嗽谙萝嚽皯?yīng)注意是什么?
A、車門開的幅度不要過大
B、開門下車動作要迅速
C、仔細(xì)觀察左后方情況
D、開車門的動作要緩慢
答案:ACD
分析:親,難道你沒聽過身邊的人因?yàn)橄萝嚊]看后邊而發(fā)生事故的事情嗎?
9、如圖所示,霧天駕駛機(jī)動車行駛,旁邊車道無車時(shí),可變更車道,快速超越前車。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:霧天視線受阻,快速變更車道超車容易引發(fā)事故。
10、搶救昏迷失去知覺的傷員需注意什么?
A、馬上實(shí)施心肺復(fù)蘇
B、使勁掐傷員的人中
C、連續(xù)拍打傷員面部
D、搶救前先檢查呼吸
答案:D
分析:選D是因?yàn)閾尵惹耙却_認(rèn)傷員的生命體征,只有確認(rèn)了之后才能做出適當(dāng)?shù)膿尵却胧?。因此本題選D。
11、高速公路上的白色折線為行車中判斷行車速度提供參考。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:白色折線為車距確認(rèn)線,是幫助您判斷與前車的距離。
12、駕駛汽車進(jìn)入雙向通行的隧道時(shí)應(yīng)注意什么?
A、開啟近光燈
B、靠右側(cè)行駛
C、開啟遠(yuǎn)光燈
D、注意對向來車
答案:ABD
分析:隧道內(nèi)禁止開遠(yuǎn)光,影響他人開車視線。
13、對無骨端外露的骨折傷員肢體固定時(shí),要超過傷口上下關(guān)節(jié)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:為什么要超過傷口上下關(guān)節(jié)呢?這是因?yàn)椴荒茏屵@兩個(gè)關(guān)節(jié)活動。這樣做能防止骨折端的移位,防止造成血管和神經(jīng)的損傷,后者的損傷是比較頭疼的,比單純的骨折要麻煩多了,尤其是神經(jīng)的損傷,很可能會造成感覺或運(yùn)動方面障礙;此外,防止骨折斷端戳破皮膚從而造成骨折端的污染影響愈合。因此本題正確。
14、如圖所示,駕駛機(jī)動車駛近這樣的路口時(shí),應(yīng)保持視線移動,時(shí)刻關(guān)注著周圍可能出現(xiàn)的潛在危險(xiǎn)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:前方路口,車輛和行人較多,駕駛機(jī)動車駛近這樣的路口時(shí),應(yīng)保持視線移動,時(shí)刻關(guān)注著周圍可能出現(xiàn)的潛在危險(xiǎn)。
15、發(fā)動機(jī)著火時(shí),要迅速關(guān)閉發(fā)動機(jī),開啟發(fā)動機(jī)罩進(jìn)行滅火。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:開發(fā)動機(jī)罩后氧氣就會迅速涌入,引起更大的火災(zāi)。所以本題錯(cuò)誤。
16、如圖所示,駕駛機(jī)動車行經(jīng)交叉路口遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速通過
B、在騎車人通過前提前加速通過
C、停車讓行
D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
答案:C
分析:駕駛機(jī)動車行經(jīng)交叉路口遇到這種情況時(shí),應(yīng)停車讓行。
17、機(jī)動車轉(zhuǎn)向突然失控后,若前方道路條件能夠保持直線行駛,不要緊急制動。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:注意“能夠保持直線行駛”,就說明暫時(shí)不需要轉(zhuǎn)向,那么應(yīng)該繼續(xù)按照原來的方式行駛,若是貿(mào)然使用緊急制動,很有可能發(fā)生事故。因此本題正確。
18、在高速公路上除遇障礙、發(fā)生故障等必須停車外,不準(zhǔn)停車上下人員或者裝卸貨物。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:看清楚題目,是除……外,因此,這題是對的。
19、制動時(shí)前車輪抱死會出現(xiàn)喪失轉(zhuǎn)向能力的情況。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:車輪抱死會出現(xiàn)喪失轉(zhuǎn)向能力,所以,現(xiàn)在小車都有ABS防抱死系統(tǒng),緊急剎車時(shí)不會再抱死出現(xiàn)喪失轉(zhuǎn)向能力的情況,急剎車你會感覺到腳下會強(qiáng)力反彈,就是ABS啟動了,這時(shí)一樣可以打方向。
20、前方標(biāo)志預(yù)告高速公路入口在路右側(cè)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:此為入口預(yù)告標(biāo)志,沒有預(yù)告高速公路入口在路右側(cè)的標(biāo)志。
21、如圖所示,駕駛機(jī)動車看到路邊有這種標(biāo)志時(shí),表示前方接近學(xué)校區(qū)域,因此要提前減速注意觀察。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:說法沒問題,路邊標(biāo)志上有小孩子背著書包在跑。
22、駕駛機(jī)動車在這種情況下注意什么?
A、行人從車后穿出
B、行人從車前穿出
C、公交車突然倒車
D、公交車突然起步
答案:B
分析:由圖可知,公交車前方有一名撐傘的女士,因此要考慮到可能這名女士會橫穿,所以本題選B。
23、機(jī)動車在環(huán)形路口內(nèi)行駛,遇有其他車輛強(qiáng)行駛?cè)霑r(shí),只要有優(yōu)先權(quán)就可以不避讓。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:機(jī)動車在行駛過程中,遇到搶行的車輛,即使具有行使優(yōu)先權(quán),考慮到安全問題,還是要減速讓行。
24、駕駛機(jī)動車上坡行駛?cè)绾伪3殖渥銊恿Γ?/p>
A、在車速下降前減擋
B、在車速下降后減擋
C、在車速過低時(shí)減擋
D、盡量使用越級擋
答案:A
分析:車速慢了再換擋不容易前進(jìn)甚至?xí)ɑ穑斐绍嚨粝缕聛?。因此本題選A。
25、機(jī)動車因故障或者事故在高速公路行車道上緊急停車時(shí),駕乘人員怎么辦?
A、站在機(jī)動車前方
B、留在車上等待救援
C、站在機(jī)動車后方
D、迅速轉(zhuǎn)移至有車路肩上或應(yīng)急車道內(nèi)
答案:D
分析:當(dāng)車輛發(fā)生故障時(shí),打開雙閃警示燈,應(yīng)將車輛停放在最右側(cè)的應(yīng)急車道或緊急停車帶內(nèi),夜間打開尾燈示寬燈,司乘人員應(yīng)立即下車,在路沿下護(hù)坡內(nèi)等候(盡量遠(yuǎn)離高速公路路面
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