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第一章物流成本管理與控制概述2“供應(yīng)鏈制勝的關(guān)鍵是—永遠(yuǎn)都要比對(duì)手更好地控制成本”。3本章主要內(nèi)容一、物流成本的涵義二、物流成本管理的產(chǎn)生與發(fā)展三、物流成本相關(guān)理論學(xué)說(shuō)四、物流成本管理與控制的基本內(nèi)容五、物流成本管理與控制中要注意的問(wèn)題4一、物流成本的涵義物流成本指物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。人力物力財(cái)力51、物流成本是管理會(huì)計(jì)中的成本概念財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)中:成本是經(jīng)濟(jì)資源的實(shí)際耗費(fèi)。財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理會(huì)計(jì)中:成本既包括實(shí)際耗費(fèi)的經(jīng)濟(jì)資源,也包括雖未耗費(fèi)經(jīng)濟(jì)資源但決策時(shí)為選擇最優(yōu)方案需考慮的機(jī)會(huì)成本。管理會(huì)計(jì)6機(jī)會(huì)成本(opportunitycost)例:自雇與他雇企業(yè)主用自己的資金辦企業(yè)的機(jī)會(huì)成本就等于它把這筆資金借給別人可能得到的利息;企業(yè)主自己當(dāng)企業(yè)經(jīng)理的機(jī)會(huì)成本是他到別處就業(yè)可能得到的報(bào)酬。請(qǐng)問(wèn):大家在此學(xué)習(xí)有無(wú)機(jī)會(huì)成本?物流成本中要考慮的主要機(jī)會(huì)成本是—SubDepartment存貨所占?jí)嘿Y金的機(jī)會(huì)成本;思考:購(gòu)買存貨的資金假如不用于購(gòu)買存貨,可用于……72、物流成本的層次界定8宏觀物流成本宏觀物流成本是指一個(gè)國(guó)家在一定時(shí)期發(fā)生的物流總成本。2004年10月,《社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)制度及核算表式(試行)》標(biāo)志我國(guó)社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)核算與報(bào)表制度的建立,社會(huì)物流成本數(shù)據(jù)發(fā)布才得得以權(quán)威化和定期化。2006年4月,社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)核算試行制度轉(zhuǎn)為正式制度?!渡鐣?huì)物流統(tǒng)計(jì)手冊(cè)》,中國(guó)物資出版社,2007年8月通常用宏觀物流成本占GDP的比重來(lái)衡量一個(gè)國(guó)家物流的發(fā)展水平。美國(guó)?中國(guó)?9陽(yáng)光尚未照耀的黑土地102004-2008年社會(huì)物流成本占GDP比重年度物流總費(fèi)用(億)物流總費(fèi)用占GDP比重(%)20043000018.820053386018.620063841418.320074540618.420085454218.1201017.811這意味著我國(guó)每實(shí)現(xiàn)100元GDP的產(chǎn)值,就需付出18.4元的物流成本。目前美國(guó)、日本、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的這一比率在8%左右。而據(jù)統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)一般工業(yè)品,從出廠經(jīng)裝卸、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)物流環(huán)節(jié),最終到消費(fèi)者手中的流通費(fèi)用,約占商品價(jià)格的50%,而水果、蔬菜、某些化工產(chǎn)品的流通費(fèi)用,有時(shí)高達(dá)70%。

—《2007年全國(guó)物流運(yùn)行情況通報(bào)》

2008-03-31

中國(guó)財(cái)經(jīng)報(bào)12微觀物流成本微觀物流成本是指企業(yè)物流成本。2006年9月發(fā)布實(shí)施的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《企業(yè)物流成本構(gòu)成與核算》(GB/T20523-2006)規(guī)范了企業(yè)物流成本核算的范圍、內(nèi)涵與計(jì)算的過(guò)程方法?!镀髽I(yè)物流成本計(jì)算與評(píng)價(jià)》,馮耕中等著,機(jī)械工業(yè)出版社,2007年3月13二、物流成本管理的產(chǎn)生與發(fā)展物流成本管理的發(fā)展

物流成本管理的涵義物流成本管理的意義物流成本管理的思路141、物流成本管理的涵義物流成本管理就是通過(guò)成本去管理物流,即管理的對(duì)象是物流而不是成本。物流成本管理可以說(shuō)是以成本為手段的物流管理方法。為什么這么講?一是:物流活動(dòng)方法上的差別就會(huì)以成本差別的形式明顯地表現(xiàn)出來(lái)二是:成本可以成為評(píng)價(jià)所有活動(dòng)的共同尺度

例:運(yùn)輸合理化(的士)152、物流成本管理的意義P6思考:企業(yè)要提高利潤(rùn),有哪幾種方法?收入-成本=毛利潤(rùn)10-9=120-18=210-8=2如何才能降低成本?16微觀意義與宏觀意義微觀意義宏觀意義降低成本,提高利潤(rùn)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力降低產(chǎn)品價(jià)格創(chuàng)造物質(zhì)財(cái)富,節(jié)省資源消耗173、物流成本管理的思路物流成本的多少與物流服務(wù)水平的高低有直接關(guān)系。物流系統(tǒng)的投入是什么?物流系統(tǒng)的產(chǎn)出是什么?184、物流成本管理的發(fā)展二戰(zhàn)期間,軍事后勤,注重的是軍用物資供應(yīng)的可達(dá)性與及時(shí)性,忽視成本問(wèn)題。二戰(zhàn)后,物流管理進(jìn)入商業(yè)領(lǐng)域,開(kāi)始關(guān)注物流成本。特別是1973年第一次石油危機(jī)過(guò)后,物流成本管理有了巨大的發(fā)展。發(fā)展:沿著事后管理、事中管理、事前管理的邏輯演進(jìn)過(guò)程。19三、物流成本相關(guān)理論學(xué)說(shuō)P121物流成本冰山說(shuō)2第三利潤(rùn)源學(xué)說(shuō)3二律背反效應(yīng)201、物流成本冰山說(shuō)支付的委托物流費(fèi)企業(yè)內(nèi)部消耗的物流費(fèi)自營(yíng)物流費(fèi)原材料生產(chǎn)成本(制造費(fèi)用)銷售費(fèi)用管理費(fèi)用財(cái)務(wù)費(fèi)用委托物流費(fèi)Q:是否應(yīng)把隱藏在水面下的物流成本全部核算出來(lái)?21物流成本冰山說(shuō)存在的原因①物流成本的計(jì)算范圍太大;②運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸、以及信息等各物流環(huán)節(jié)中,以哪幾種環(huán)節(jié)作為物流成本的計(jì)算對(duì)象問(wèn)題;③選擇哪幾種費(fèi)用列入物流成本中的問(wèn)題。222、“第三利潤(rùn)源”學(xué)說(shuō)第一利潤(rùn)源材料成本第二利潤(rùn)源人工成本第三利潤(rùn)源物流成本23從“第三利潤(rùn)源”學(xué)說(shuō)中認(rèn)識(shí)到:①物流活動(dòng)和其他獨(dú)立的活動(dòng)一樣,不僅是總體的成本構(gòu)成因素,而是單獨(dú)盈利因素。②通過(guò)有效的物流服務(wù),可以給接受物流服務(wù)的生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造更好的機(jī)會(huì),成為市場(chǎng)企業(yè)的“第三個(gè)利潤(rùn)源泉”③提高有效的物流服務(wù),可以優(yōu)化社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)和整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行,降低整個(gè)社會(huì)的運(yùn)行成本,提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)總效益。243、二律背反效應(yīng)是指物流成本與服務(wù)水平之間或物流功能間的二重矛盾,即追求一方,必須舍棄另一方的對(duì)立狀態(tài)。-ThemeGalleryisaDesignDigitalContent&ContentsmalldevelopedbyGuildDesignInc.物流成本與服務(wù)水平間物流功能間涵義包括兩方面的背反25價(jià)值工程理論V=F/C,反映物流服務(wù)物美價(jià)廉的程度。思考:要提高V,有幾種方法?F不變,C降低;C不變,F(xiàn)提高;C降低,F(xiàn)提高;C提高,F(xiàn)提高;企業(yè)具體采用哪種方法,還應(yīng)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行比較分析

26物流服務(wù)質(zhì)量水平與物流服務(wù)成本水平物流服務(wù)成本水平物流服務(wù)質(zhì)量水平第一區(qū)域第二區(qū)域第三區(qū)域第四區(qū)域27物流功能功能成本最小化采取的方法可能導(dǎo)致的結(jié)果可能造成對(duì)其他要素的影響運(yùn)輸批量運(yùn)輸集裝箱整車運(yùn)輸鐵路干線運(yùn)輸交貨期集中交貨批量大待運(yùn)期長(zhǎng)運(yùn)費(fèi)降低在途庫(kù)存增加平均庫(kù)存增加包裝費(fèi)用高儲(chǔ)存縮短進(jìn)貨周期降低每次進(jìn)貨量、增加進(jìn)貨次數(shù)在接近消費(fèi)者的地方建倉(cāng)庫(kù)增加信息溝通緊急進(jìn)貨增加送貨更零星儲(chǔ)存地點(diǎn)分散庫(kù)存量降低,庫(kù)存費(fèi)用降低無(wú)計(jì)劃配送增加配送規(guī)模更小配送地點(diǎn)更分散物流信息成本增加包裝包裝材料強(qiáng)度高擴(kuò)大內(nèi)裝容量容器占用更多空間和重量,材料費(fèi)增加包裝容器的回收費(fèi)增加,不通用包裝容器耗用的運(yùn)費(fèi)和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)增加運(yùn)輸車輛和倉(cāng)庫(kù)的利用率下降裝卸搬運(yùn)費(fèi)增加四、物流成本管理與控制的基本內(nèi)容29物流成本管理系統(tǒng)的基本內(nèi)容30物流成本日??刂葡到y(tǒng)以物流成本的形成階段作為成本控制對(duì)象以物流服務(wù)的不同功能作為成本控制對(duì)象以物流成本的不同項(xiàng)目作為成本控制對(duì)象31物流成本的綜合管理與控制物流成本日??刂葡到y(tǒng)物流成本管理系統(tǒng)預(yù)測(cè)→預(yù)算→計(jì)算→分析→反饋→決策→再預(yù)測(cè)→綜合分析結(jié)果尋找改善點(diǎn)優(yōu)化結(jié)果改善優(yōu)化日常物流作業(yè)32五、物流成本管理與控制中要注意的問(wèn)題1234明確計(jì)算物流成本的目的注意二律背反效應(yīng)物流成本受銷售部門與生產(chǎn)部門控制成立物流成本委員會(huì)以協(xié)調(diào)矛盾33567明確責(zé)任歸屬成本削減具有乘數(shù)效應(yīng)明確物流成本管理發(fā)展階段34小結(jié)P27對(duì)企業(yè)而言,要實(shí)施現(xiàn)代化的物流管理要注意:全面正確把握企業(yè)內(nèi)外所發(fā)生的物流成本,削減物流成本必須以企業(yè)整體為對(duì)象;致力于削減物流成本的同時(shí)注意不能降低對(duì)客戶的服務(wù)水平;企業(yè)應(yīng)該把關(guān)注重點(diǎn)從如何掌握物流成本轉(zhuǎn)移到如何運(yùn)用物流成本上來(lái)。35本章重點(diǎn)掌握:物流冰山理論;物流成本的管理與控制系統(tǒng)的基本內(nèi)容。重點(diǎn)掌握:物流成本的概念

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