高速公路路基施工技術實用課件

高速公路路基施工技術實用課件匯報人：AA2024-01-13目錄CONTENTS緒論路基施工基礎知識路基填筑施工技術路基壓實施工技術路基排水與防護技術特殊土路基施工技術高速公路路基施工實踐案例分析01緒論路基是高速公路的重要組成部分，承受著路面?zhèn)鬟f下來的行車荷載，并分散到地基中去。路基定義路基施工內容路基施工特點包括路堤填筑、路塹開挖、路基排水、路基防護與加固等。工程量大、涉及面廣、技術復雜、質量要求高。030201高速公路路基施工概述對行車安全的影響路基的穩(wěn)定性、平整度和強度等因素直接關系到行車安全。對環(huán)境保護的影響路基施工對環(huán)境破壞較大，需采取相應措施保護環(huán)境。對高速公路整體質量的影響路基施工質量直接影響路面的使用性能和使用壽命，是高速公路建設質量的關鍵環(huán)節(jié)。路基施工的重要性知識目標能力目標素質目標學習要求課程目標與要求掌握高速公路路基施工的基本理論和知識，了解相關規(guī)范和標準。培養(yǎng)學生的工程實踐能力和創(chuàng)新意識，提高學生的綜合素質和職業(yè)道德水平。能夠運用所學知識進行路基施工設計、施工組織和質量控制等工作。認真聽講、積極思考、勤于實踐，注重理論聯(lián)系實際，掌握分析問題和解決問題的方法。02路基施工基礎知識根據土的顆粒組成、塑性指數(shù)和液限等物理性質，可將路基土分為巨粒土、粗粒土、細粒土和特殊土四大類。路基土的分類不同類型的路基土具有不同的工程性質，如透水性、壓縮性、抗剪強度等，這些性質直接影響路基的穩(wěn)定性和變形特性。路基土的性質路基土的分類與性質包括路基寬度、高度、邊坡坡度、排水設施等，這些參數(shù)需根據公路等級、交通量、地形地質條件等因素綜合確定。為確保路基的穩(wěn)定性和安全性，需遵循一定的設計標準，如路基填挖平衡、最小填土高度、路基壓實度等。路基設計參數(shù)與標準路基設計標準路基設計參數(shù)編制詳細的施工組織設計，明確施工目標、任務劃分、資源配置和進度計劃等。施工組織設計施工場地準備施工材料準備施工機械設備準備對施工場地進行平整、清理和排水處理，確保施工順利進行。根據設計要求，提前采購和儲備合格的路基填料、砂石材料、水泥等施工材料。根據施工需要，合理配置挖掘機、裝載機、壓路機等施工機械設備，并進行檢查和維護保養(yǎng)。路基施工前的準備工作03路基填筑施工技術材料選擇優(yōu)先選擇級配良好的砂性土、砂礫、碎石等粗粒土作為填筑材料，嚴禁使用腐殖土、淤泥等不合格材料。材料處理對于含水量過高的土料，需進行晾曬或摻加吸水材料處理；對于含水量過低的土料，需灑水濕潤。同時，要剔除土料中的超大顆粒和雜物。填筑材料選擇與處理按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑。每層松鋪厚度不宜超過30cm，并用平地機整平。水平分層填筑法沿路線縱向分成若干層，逐層填筑。適用于地面縱坡大于12%的路段，每層松鋪厚度也不宜超過30cm。縱向分層填筑法采用推土機、鏟運機、平地機、壓路機等機械進行填筑施工，提高施工效率和質量。施工機械填筑方法與工藝填筑前檢測土料的含水量，確保在最佳含水量附近進行壓實，以獲得最大的密實度?？刂坪棵繉铀射伜穸炔灰诉^大，避免壓實不足或產生“彈簧”現(xiàn)象?？刂扑射伜穸炔捎霉嗌胺?、環(huán)刀法等方法檢測壓實度，確保達到規(guī)范要求。對于不合格的路段，需進行補壓或返工處理。壓實度檢測檢查填筑層的平整度、寬度、橫坡度等外觀指標，確保滿足設計要求。外觀檢查填筑質量控制與檢測04路基壓實施工技術壓實原理通過外力作用，使土壤顆粒重新排列，擠出顆粒間的空氣和水，從而提高土壤的密實度和強度。壓實方法根據土壤性質和工程要求，選擇合適的壓實方法，如靜壓、振動壓實和沖擊壓實等。壓實原理與方法

壓實機械的選擇與使用壓實機械類型根據壓實原理和方法的不同，壓實機械可分為靜壓壓路機、振動壓路機、沖擊壓路機等。選擇原則根據工程要求、土壤性質和機械性能等因素，選擇合適的壓實機械類型和規(guī)格。使用注意事項在使用壓實機械時，應注意機械的維護和保養(yǎng)，保持機械的良好狀態(tài)，以確保壓實效果。03不合格處理如果壓實度不合格，應及時采取補救措施，如增加壓實遍數(shù)、更換壓實機械或改進壓實方法等，直至達到合格標準。01檢測方法常用的壓實度檢測方法有環(huán)刀法、灌砂法、核子密度儀法等，應根據工程要求和實際情況選擇合適的檢測方法。02評定標準根據設計要求和規(guī)范標準，對壓實度進行評定，判斷路基的壓實質量是否合格。壓實度檢測與評定05路基排水與防護技術排水系統(tǒng)應綜合考慮地形、地質、氣候、水文等因素，確保排水順暢，防止水害發(fā)生。綜合考慮原則根據當?shù)刈匀粭l件，合理選用排水設施類型，以最經濟、有效的方式排除路基范圍內的地面水和地下水。因地制宜原則排水系統(tǒng)應與路基、路面、橋涵等構造物協(xié)調配合，形成完整的排水體系。系統(tǒng)協(xié)調原則排水系統(tǒng)設計原則邊溝施工邊溝一般設置在挖方路基的路肩外側或低路堤的坡腳外側，用以匯集和排除路基范圍內和流向路基的少量地面水。邊溝的縱坡一般不應小于0.3%，困難情況下不應小于0.1%。截水溝施工截水溝又稱天溝，一般設置在挖方路基邊坡坡頂以外，或山坡路堤上方的適當?shù)攸c，用以攔截并排除路基上方流向路基的地面徑流，減輕邊溝的水流負擔，保證挖方邊坡和填方坡腳不受水流沖刷。排水溝施工排水溝的線形要求平順，盡可能采用直線形，轉彎處宜做成弧線，其半徑不宜小于10m。排水溝長度根據實際需要而定，通常不宜超過500m。地表排水設施施工滲溝是設置于地層中的透水性管道，用于攔截、降低或排除地下水。滲溝有填石滲溝、管式滲溝和洞式滲溝三種形式。滲溝施工滲井屬于點狀地下排水設施。當?shù)叵滤癫夭簧罨蛴泄潭ê畬訒r，宜采用滲井排除地下水。滲井直徑50～60cm，井內填筑材料按層次在下層透水性較大的粗粒材料上填筑上層透水性較小的細粒材料，主要起反濾作用。滲井施工地下排水設施施工坡面防護是為防止地表水流的沖刷、坡面巖土的風化剝落以及與環(huán)境的協(xié)調而進行的保護措施。常用的防護方式有植物防護（種草、鋪草皮、植樹等）和工程防護（抹面、噴漿、勾縫、砌石、護墻等）。沿河路堤河岸沖刷防護工程分為直接防護和間接防護兩類。直接防護是對河岸或路堤邊坡直接進行加固，以抵抗水流的沖刷和淘刷作用。常用拋石、石籠、擋土墻等。間接防護是設置導治結構物改變水流性質，使水流偏離被防護路段，從而起到保護作用。常用丁壩、順壩等。支擋構筑物是用來支撐路基填土或山坡土體，防止其坍滑以保持路基穩(wěn)定的構筑物。常用的支擋構筑物有擋土墻、抗滑樁等。坡面防護沿河路堤河岸沖刷防護支擋構筑物防護工程類型及施工方法06特殊土路基施工技術將軟土挖除，換填透水性材料，如砂礫、碎石等，并進行壓實，以提高地基承載力。換填法通過設置豎向排水體（如砂井、袋裝砂井等）和加載預壓，使地基土排水固結，提高抗剪強度。排水固結法采用樁基礎、水泥土攪拌樁等復合地基處理技術，提高地基承載力，減小沉降。復合地基法軟土路基處理技術換填法將膨脹土挖除，換填非膨脹性材料，如砂礫、碎石等，并進行壓實。改良法在膨脹土中添加適量的石灰、水泥等無機結合料進行改良，降低膨脹性。防水保濕法通過設置防水層、保濕層等措施，防止水分進入膨脹土路基，保持路基穩(wěn)定。膨脹土路基處理技術隔離法在鹽漬土路基兩側設置隔離層，防止鹽分向路基內部遷移?；瘜W改良法在鹽漬土中添加適量的化學改良劑，降低鹽分含量，提高路基穩(wěn)定性。清除法將鹽漬土挖除，換填非鹽漬性材料，如砂礫、碎石等，并進行壓實。鹽漬土路基處理技術123采用晾曬、摻加石灰等措施對紅黏土進行改良，提高強度和穩(wěn)定性。紅黏土路基處理技術采取保護凍土、設置保溫層等措施，防止凍土融化對路基造成破壞。凍土路基處理技術采用夯實、擠密樁等措施提高黃土的密實度和承載力。黃土路基處理技術其他特殊土路基處理技術07高速公路路基施工實踐案例分析案例一：某高速公路軟土路基處理實踐軟土具有含水量高、壓縮性大、強度低等特點，對路基穩(wěn)定性構成威脅。采用排水固結法、換填法、強夯法等對軟土路基進行處理，提高路基承載力。地質勘察、方案設計、施工準備、路基處理、檢測驗收。加強現(xiàn)場監(jiān)控，確保施工質量；關注排水措施，防止路基浸水。軟土路基特性處理方法施工流程注意事項膨脹土具有吸水膨脹、失水收縮的特性，易導致路基開裂、變形。膨脹土路基特性采用石灰改良、換填非膨脹性土壤、設置排水設施等方法進行處理。處理方法地質勘察、膨脹土識別與分類、處理方案設計、施工實施、效果檢測。施工流程嚴格控制石灰摻量，確保改良效果；加強排水措施，降低路基含水量。注意事項案例二：某高速公路膨脹土路基處理實踐注意事項選擇合適的處理方法，確保