城市道路設(shè)計課件-第五章縱斷面設(shè)計-于小娟

城市道路設(shè)計課件——第五章縱斷面設(shè)計contents目錄縱斷面設(shè)計基本概念縱斷面設(shè)計要素縱斷面設(shè)計與實際應(yīng)用縱斷面設(shè)計案例分析縱斷面設(shè)計發(fā)展趨勢與展望01縱斷面設(shè)計基本概念縱斷面設(shè)計是根據(jù)道路走向和周圍地形，確定道路中心線的起伏形狀，以及道路的坡度、豎曲線半徑等參數(shù)的過程。定義確保車輛行駛的安全、舒適，滿足排水要求，提高道路通行效率，提升道路景觀效果。目的定義與目的安全性舒適性排水性經(jīng)濟性設(shè)計原則01020304縱斷面設(shè)計應(yīng)優(yōu)先考慮安全性，避免出現(xiàn)急坡、陡坎等不利于車輛行駛的坡度變化?？v斷面設(shè)計應(yīng)考慮行車的舒適性，避免頻繁的坡度變化給乘客帶來不適感。縱斷面設(shè)計應(yīng)滿足道路排水要求，確保雨天路面的不積水?？v斷面設(shè)計應(yīng)考慮建設(shè)成本，在滿足功能要求的前提下盡量降低造價。設(shè)計流程收集道路走向、周圍地形、地質(zhì)勘察等資料。根據(jù)收集的資料，初步確定縱斷面的起伏形狀、坡度、豎曲線半徑等參數(shù)。對初步設(shè)計的多個方案進(jìn)行比選，確定最優(yōu)方案。根據(jù)最優(yōu)方案，進(jìn)一步確定縱斷面的各項參數(shù)，繪制詳細(xì)的縱斷面圖紙。收集資料初步設(shè)計方案比選詳細(xì)設(shè)計02縱斷面設(shè)計要素010204坡度設(shè)計坡度設(shè)計是指道路的縱向坡度，通常以百分比表示。坡度設(shè)計應(yīng)考慮道路的通行能力、排水要求以及車輛行駛的穩(wěn)定性。坡度設(shè)計應(yīng)盡量平緩，避免急坡和陡坡，以減少車輛能耗和排放。不同地區(qū)和氣候條件對坡度設(shè)計有不同的要求，應(yīng)根據(jù)實際情況進(jìn)行合理調(diào)整。03坡長是指道路的縱向長度，通常以米為單位。坡長設(shè)計應(yīng)考慮道路的通行效率和安全性，以及車輛的爬坡能力。在較長的下坡路面，應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)木徠露?，以減少車輛的制動頻率和磨損。在較長的上坡路面，應(yīng)考慮車輛的爬坡能力和速度限制，合理設(shè)置爬坡車道或減速帶。01020304坡長設(shè)計豎曲線是指道路的垂直曲線，用于保證車輛行駛的安全性和舒適性。豎曲線設(shè)計應(yīng)避免出現(xiàn)急彎和陡坡，以減少車輛的顛簸和振動。豎曲線設(shè)計應(yīng)考慮道路的橫向坡度和縱向坡度，以及車輛的懸掛高度和離地間隙。豎曲線設(shè)計還應(yīng)考慮排水要求，確保雨水的順利排放。豎曲線設(shè)計平曲線是指道路的水平曲線，與豎曲線共同決定了道路的線形。在平曲線與豎曲線的配合中，應(yīng)避免出現(xiàn)“斷背”現(xiàn)象，即平曲線與豎曲線在同一點相交的角度過大或過小。平曲線與豎曲線的配合平曲線與豎曲線的設(shè)計應(yīng)相互協(xié)調(diào)，以保證車輛行駛的安全性和舒適性。平曲線與豎曲線的配合還應(yīng)考慮道路的美觀性和景觀設(shè)計的要求。03縱斷面設(shè)計與實際應(yīng)用在縱斷面設(shè)計中，應(yīng)充分考慮排水需求，合理設(shè)置坡度，確保雨水能順利排出，防止積水對道路造成損害。排水設(shè)計根據(jù)道路等級和地形條件，合理設(shè)置排水溝、下水道等排水設(shè)施，提高排水效率，保障道路安全。排水設(shè)施在滿足排水需求的同時，應(yīng)注重生態(tài)保護，采取生態(tài)排水措施，如植草溝、雨水花園等，減少對自然環(huán)境的破壞。生態(tài)排水排水設(shè)計縱斷面設(shè)計應(yīng)充分考慮行車安全，合理設(shè)置坡度和坡長，避免出現(xiàn)急坡和陡坡，降低交通事故風(fēng)險。坡度與行車安全視距與交叉口設(shè)計交通標(biāo)志與標(biāo)線保證足夠的視距，合理設(shè)計交叉口，提高交叉口通行效率，減少交通沖突和延誤。設(shè)置清晰、醒目的交通標(biāo)志和標(biāo)線，引導(dǎo)駕駛員正確行駛，提高道路安全性。030201道路安全設(shè)計綠化帶設(shè)計合理設(shè)置綠化帶，選擇適宜的植物種類和配置方式，提高道路綠化覆蓋率，改善道路生態(tài)環(huán)境。人行道與自行車道景觀設(shè)計人行道和自行車道的設(shè)計也應(yīng)注重景觀效果，提供舒適、安全的步行和騎行環(huán)境。景觀要素縱斷面設(shè)計應(yīng)考慮景觀要素，如地形、植被、水體等，與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，創(chuàng)造優(yōu)美的道路景觀。景觀設(shè)計04縱斷面設(shè)計案例分析總結(jié)詞合理利用地形、滿足行車視距、控制坡度與長度詳細(xì)描述該案例針對某城市主干道，首先分析了道路沿線的地形地貌，充分利用地形進(jìn)行縱斷面設(shè)計，避免了大量填挖方。同時，為滿足行車視距要求，縱斷面設(shè)計時合理控制了坡度與長度，確保了行車安全。案例一：某城市主干道的縱斷面設(shè)計總結(jié)詞順應(yīng)地形、減少工程量、保障行車安全詳細(xì)描述在山區(qū)公路的縱斷面設(shè)計中，該案例強調(diào)了順應(yīng)地形的重要性，以減少工程量。通過合理設(shè)置坡度與長度，以及在必要的地方設(shè)置擋土墻和排水設(shè)施，有效保障了行車的安全性。案例二：山區(qū)公路的縱斷面設(shè)計總結(jié)詞提高行車速度、減少交通擁堵、考慮排水要求詳細(xì)描述城市快速路的縱斷面設(shè)計重點在于提高行車速度，減少交通擁堵。該案例通過合理設(shè)置坡度與長度，以及采用立體交叉等設(shè)計，實現(xiàn)了這一目標(biāo)。同時，還充分考慮了排水要求，確保了道路的耐久性。案例三：城市快速路的縱斷面設(shè)計05縱斷面設(shè)計發(fā)展趨勢與展望智能化設(shè)計是指利用先進(jìn)的信息技術(shù)，實現(xiàn)道路縱斷面設(shè)計的自動化、智能化。通過智能化設(shè)計，可以更加高效地完成縱斷面設(shè)計，提高設(shè)計質(zhì)量和效率，減少人為錯誤和誤差。智能化設(shè)計還可以實現(xiàn)設(shè)計數(shù)據(jù)的實時更新和維護，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和實時性。智能化設(shè)計

人性化設(shè)計人性化設(shè)計是指在設(shè)計過程中充分考慮行人和駕駛?cè)藛T的行為習(xí)慣和心理需求，使設(shè)計更加符合人的行為和心理特點。人性化設(shè)計可以提升行人和駕駛?cè)藛T的出行體驗，減少交通擁堵和事故的發(fā)生，提高道路使用的安全性和舒適性。人性化設(shè)計還可以通過優(yōu)化道路景觀和照明設(shè)計等手段，提高城市的整體形象和品質(zhì)。綠色設(shè)計可以通過采用可再生能源、優(yōu)化排水設(shè)計、減少噪音和空氣污染等