高速鐵路道岔養(yǎng)護(hù)與維修-道岔幾何形位檢查

道岔幾何形位檢查1作業(yè)程序道岔軌距、水平檢查2主要內(nèi)容道岔檢查位置3外軌超高的作用及設(shè)置方法1作業(yè)程序結(jié)束開始1234567設(shè)置防護(hù)校正道尺看高低、方向檢查軌距、水平檢查支距、方向檢查高低聯(lián)結(jié)零件及其它項(xiàng)目作業(yè)程序首先要記錄檢查道岔的所在車站站名、道岔編號(hào)、型號(hào)、檢查日期，之后再按以下內(nèi)容檢查。1選用工具量具選用正確2檢查軌距水平根據(jù)不同類型道岔逐項(xiàng)逐處檢查3檢查輪緣槽部位正確4其它項(xiàng)目高低、方向、聯(lián)接零件、枕木等檢查制度作業(yè)程序1設(shè)置防護(hù)2校正道尺作業(yè)程序3看高低、方向作業(yè)程序4檢查軌距、水平5檢查支距作業(yè)程序高低6檢查高低、方向利用支距點(diǎn)橫距標(biāo)定弦繩長度方向作業(yè)程序7聯(lián)結(jié)零件及其它項(xiàng)目作業(yè)程序檢查日期檢查項(xiàng)目轉(zhuǎn)轍部分導(dǎo)曲部分轍叉部分支距記事前順坡終點(diǎn)尖軌尖端處尖軌中前部尖軌中尖軌跟端直線導(dǎo)曲線叉心前叉心中叉心后查照間隔護(hù)背距離直曲前中后前中后直曲直曲直曲直曲直曲軌距水平×××××××軌向、高低及其他臨時(shí)補(bǔ)修日期及內(nèi)容檢查記錄表作業(yè)程序內(nèi)直外曲基準(zhǔn)股確定道岔以內(nèi)直、外曲股為基準(zhǔn)股，高于基準(zhǔn)股為正，低于基準(zhǔn)股為負(fù)。作業(yè)程序道岔軌距、水平檢查2鐵軌（鋼軌）頂面16mm范圍內(nèi)兩股鋼軌作用之間的最小距離。軌距的測量方法為兩條鋼軌軌頂內(nèi)側(cè)垂直平面間的距離。軌距道岔軌距、水平檢查指線路左右兩股鋼軌頂面的相對(duì)高差。水平用道尺或其它工具測量，形成的主要原因是左右鋼軌下沉量不等。水平道岔軌距、水平檢查1234567891017111213141516導(dǎo)曲線起點(diǎn)3m1.5m道岔軌距、水平檢查道岔各部軌距檢查地點(diǎn)編號(hào)檢查地點(diǎn)說明編號(hào)檢查地點(diǎn)說明1尖軌前順坡終點(diǎn)10直股后部2尖軌尖端11導(dǎo)曲線后部距導(dǎo)曲線終點(diǎn)4m3尖軌中端12轍岔曲股前4尖軌跟段曲股直線型尖軌時(shí)為導(dǎo)曲線起點(diǎn)處13轍岔曲股中同時(shí)量查照間隔和護(hù)背距離5尖軌跟端直股14轍叉曲股后6尖軌跟端后直股距跟段1.5m15轍叉直股后7導(dǎo)曲線前部距導(dǎo)曲線起點(diǎn)3m16轍叉直股中同時(shí)量查照間隔和護(hù)背距離8導(dǎo)曲線中部17轍叉直股前9直股中部道岔軌距、水平檢查順號(hào)檢查位置標(biāo)

準(zhǔn)（mm）說

明1基本軌接頭1435

2尖軌尖端1437

3尖軌中部1435檢查位置：距尖軌尖端6011mm處4尖軌跟端曲股1435

5尖軌跟端直股6連接部分前(直)1435檢查位置：直基本軌接頭7連接部分前(曲)1435檢查位置：曲基本軌接頭

8連接部分中(直)1435檢查位置：連接部分中間接頭處，直、曲股均無接頭時(shí)，內(nèi)軌中間處9連接部分中(曲)10連接部分后(直)1435檢查位置：內(nèi)股配軌(與叉心連接)中間處11連接部分后(曲)12叉心前(曲)1435檢查位置：叉心前接頭處13叉心中(曲)1435檢查位置：心軌寬10—30mm處，同時(shí)檢查查照間隔、護(hù)背距離14叉心后(曲)1435檢查位置：岔心后接頭處15叉心后(直)16叉心中(直)1435檢查位置：心軌寬10—30mm處，同時(shí)檢查查照間隔、護(hù)背距離17叉心前(直)1435檢查位置：岔心前接頭處例：AT12號(hào)道岔軌距檢查位置及標(biāo)準(zhǔn)道岔軌距、水平檢查道岔檢查位置3軌距查照間隔護(hù)背距離轍叉心轍叉翼護(hù)軌基本軌查照護(hù)背轍叉心作用邊至護(hù)軌頭外側(cè)的距離，不得小于1391mm，應(yīng)保持在1391~1394mm之間。查照間隔轍叉翼作用邊至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離，不得小于1348mm，應(yīng)保持在1346~1348mm之間。護(hù)背距離道岔檢查位置1導(dǎo)曲線起點(diǎn)處因有構(gòu)造誤差，轍叉翼軌有堆高，所以導(dǎo)曲線起點(diǎn)處和岔心直、曲股3處不檢查水平。