淺談四川航空的品牌建設(shè)策略的啟示

產(chǎn)規(guī)模小，機(jī)隊(duì)規(guī)模少，甚至品牌建設(shè)理念和經(jīng)營(yíng)建設(shè)理念都在發(fā)展初期，還沒(méi)有形成屬于自身的品牌戰(zhàn)略，作為國(guó)內(nèi)航空業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略交通工具，在如今的黃金機(jī)遇期，如何快速打造好自身的品牌，對(duì)于很多公司而言都是尤為重要的[8]。（二）研究意義民航業(yè)近些年來(lái)發(fā)展十分迅速，國(guó)內(nèi)間、國(guó)際件的航空公司都在不斷加劇競(jìng)爭(zhēng)。民航企業(yè)想要更好的生存和發(fā)展，就需要優(yōu)質(zhì)的客戶資源，這也代表著社會(huì)資源的獲取多少，在這種背景下，品牌戰(zhàn)略建設(shè)是國(guó)內(nèi)很多航空公司的當(dāng)務(wù)之急。本文通過(guò)對(duì)四川航空公司的品牌戰(zhàn)略建設(shè)進(jìn)行分析和研究，制定符合國(guó)內(nèi)其他航空公司發(fā)展的品牌建設(shè)規(guī)劃，希望能為地區(qū)性航空公司的品牌建設(shè)發(fā)展起到指導(dǎo)作用。本文的具體意義有以下幾點(diǎn)：正確的品牌建設(shè)方案能夠國(guó)內(nèi)的其他航空公司帶來(lái)更好的發(fā)展，帶來(lái)更多的利潤(rùn)。品牌建設(shè)不僅僅是為了打造名氣，更重要的意義是讓企業(yè)擁有長(zhǎng)久的競(jìng)爭(zhēng)能力。幫助相關(guān)企業(yè)搶占優(yōu)質(zhì)社會(huì)資源，得到更多銷(xiāo)售利潤(rùn)，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，升級(jí)營(yíng)銷(xiāo)資源，優(yōu)化流程和管理，確立正確的品牌建設(shè)方案，從而提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。正確的品牌建設(shè)方案能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來(lái)自身的發(fā)展特色。四川航空公司作為目前國(guó)內(nèi)航空公司的品牌建設(shè)的榜樣，其發(fā)展歷程是對(duì)國(guó)內(nèi)其他航空公司的促進(jìn)，有助于給其他航空公司更多啟示。（三）研究思路和內(nèi)容目前的航空業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，廉價(jià)航空的發(fā)展迅猛，大型航空公司的規(guī)模壁壘已經(jīng)形成。這種情況下，對(duì)于中小型航空企業(yè)而言，必須要考慮合適的品牌建設(shè)策略，通過(guò)自己的內(nèi)外部環(huán)境分析目前自己的優(yōu)劣勢(shì)，同時(shí)借鑒四川航空公司的品牌建設(shè)策略，提出自己的優(yōu)化措施。本論文以四川航空有限公司為研究對(duì)象，分析其品牌建設(shè)現(xiàn)狀，找到其優(yōu)勢(shì)，然后通過(guò)品牌管理理論進(jìn)行針對(duì)性分析，總結(jié)出其現(xiàn)狀對(duì)其他公司的啟示，最終給其他中小型航空公司以普適性的品牌建設(shè)方案。33二、相關(guān)理論概述與國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀（一）品牌和品牌戰(zhàn)略理論品牌是目標(biāo)消費(fèi)者及公眾對(duì)于某一特定事物心理的、生理的、綜合性的肯定性感受和評(píng)價(jià)的結(jié)晶體。一般而言，是指消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的主觀印象，這也會(huì)反作用于消費(fèi)者自身，使得消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)偏好改變，對(duì)很多企業(yè)而言，品牌是企業(yè)內(nèi)外部文化，也是其員工發(fā)展的信仰和道德力量。品牌對(duì)于企業(yè)而言，是靈魂[9]。國(guó)內(nèi)學(xué)者曾提出，營(yíng)銷(xiāo)上面雖然品牌是一種名稱(chēng)和印記，可能會(huì)被各種符號(hào)和設(shè)計(jì)元素所組合代表，但實(shí)際上對(duì)于消費(fèi)者而言，品牌代表的是企業(yè)的形象和文化產(chǎn)品自身，甚至可以與消費(fèi)者群體形成品牌的關(guān)系載體，是一種品質(zhì)擔(dān)保和職責(zé)承諾。品牌會(huì)給消費(fèi)者全方位的、綜合性的感受和評(píng)價(jià)[10]。品牌戰(zhàn)略對(duì)于企業(yè)而言就更為簡(jiǎn)單，是指企業(yè)創(chuàng)立市場(chǎng)良好品牌形象，提升產(chǎn)品知名度，并以知名度來(lái)開(kāi)拓市場(chǎng)，吸引顧客，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，取得豐厚利潤(rùn)回報(bào)，培養(yǎng)忠誠(chéng)品牌消費(fèi)者的一種戰(zhàn)略選擇[11]。品牌戰(zhàn)略是企業(yè)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵，是核心競(jìng)爭(zhēng)力，是促進(jìn)民航企業(yè)乃至各種企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展的必要條件。戰(zhàn)略對(duì)于企業(yè)是全局的規(guī)劃和愿景，企業(yè)擁有品牌戰(zhàn)略，就能對(duì)自己有所認(rèn)知，從而促進(jìn)自身企業(yè)的發(fā)展[12]。當(dāng)代許多企業(yè)都開(kāi)始重視品牌戰(zhàn)略的建設(shè)，力爭(zhēng)去提現(xiàn)效果和品質(zhì)，更好的提升消費(fèi)者的滿意度，品牌戰(zhàn)略里面蘊(yùn)含著企業(yè)文化、企業(yè)精神、企業(yè)管理等一系列的決策和發(fā)展方向，能給企業(yè)帶來(lái)良好分為，給消費(fèi)者良好體驗(yàn)和信心，從而幫助企業(yè)獲取更多利潤(rùn)。（二）品牌建設(shè)和管理理論品牌管理過(guò)程涵蓋品牌的整個(gè)生命周期，品牌管理理論首先包括品牌觀念理論，簡(jiǎn)而言之，就是代表品牌的概念、定義以及品牌重要性，是品牌管理研究的初始階段；品牌管理理論第二為品牌戰(zhàn)略理論，對(duì)該階段的理論研究是品牌管理理論發(fā)展的推動(dòng)關(guān)鍵；品牌管理理論第三是品牌資產(chǎn)理論，著重落腳于品牌資產(chǎn)的定義、概念和內(nèi)涵，及對(duì)品44牌資產(chǎn)的評(píng)估。品牌管理理論第四包括品牌管理理論，是對(duì)品牌識(shí)別、組合、組織的管理過(guò)程的了解和分析，該過(guò)程中能夠更好的了解品牌管理的方法和重要性。品牌管理理論最后包括品牌關(guān)系維護(hù)理論，該理論一般會(huì)類(lèi)比品牌關(guān)系和人際交往關(guān)系，并提出了多種品牌關(guān)系，意味著品牌建設(shè)理論走向了全新的發(fā)展方向。（三）航空品牌國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀（1）國(guó)外研究現(xiàn)狀上世紀(jì)國(guó)外的品牌管理理念就有了深入發(fā)展。先后提出品牌關(guān)系理論，品牌生態(tài)原理，企業(yè)與客戶關(guān)系管理和內(nèi)外部環(huán)境原理，同時(shí)還有品牌競(jìng)賽原理、品牌精神原理等等。進(jìn)入新世紀(jì)以后，國(guó)外開(kāi)始重視產(chǎn)品品牌的建立，并基于此做出了大量的研究，逐漸摒棄了先前的品牌建設(shè)理論，而是從新的方向引入了品牌戰(zhàn)略理論。尤其是航空產(chǎn)業(yè)方面，國(guó)外品牌建設(shè)發(fā)展尤為懲處，他們擁有先進(jìn)的理念和方向，并且受到了大量的歡迎。（2）國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀國(guó)內(nèi)民用航空公司品牌建設(shè)起步晚，發(fā)展慢，品牌建設(shè)明顯滯后，尤其是很多區(qū)域性的、中小型的航空公司，幾乎沒(méi)有什么品牌意識(shí)，我國(guó)高鐵、高速等公路的建設(shè)，也給民航企業(yè)帶來(lái)了更嚴(yán)重的壓力，國(guó)際機(jī)場(chǎng)的涌入更使得這些企業(yè)發(fā)展十分艱難，此時(shí)國(guó)內(nèi)的品牌建設(shè)研究才開(kāi)始提上日程。林靖（2007）認(rèn)為在民航企業(yè)開(kāi)啟品牌戰(zhàn)略是新形勢(shì)下的重要手段，研究表明民航業(yè)在品牌戰(zhàn)略管理中缺乏經(jīng)驗(yàn)，與國(guó)外同行之間存在明顯差距[8]，且以中國(guó)南航為例進(jìn)行了分析，給出了民航品牌建設(shè)和未來(lái)發(fā)展的戰(zhàn)略性建議。。且還有許多學(xué)者分別針對(duì)廈門(mén)航空，深圳航空的品牌設(shè)計(jì)需求，從而對(duì)其營(yíng)銷(xiāo)和品牌的關(guān)系進(jìn)行了細(xì)致的研究[9~11]。張菁（2010）更是基于以前學(xué)者的研究基礎(chǔ)，認(rèn)為品牌建設(shè)具有長(zhǎng)期性，對(duì)東航的研究，提出了民航企業(yè)想要提升自己的品牌價(jià)值和形象，就必須要配置必要的品牌資源，科學(xué)協(xié)調(diào)品牌要素，完善渠道關(guān)系，從而提升競(jìng)爭(zhēng)力[12]。王東（2008）認(rèn)為品牌戰(zhàn)略是擁有相當(dāng)?shù)闹匾裕瑥臇|航的品牌戰(zhàn)略和客運(yùn)產(chǎn)品的角度，給其他國(guó)內(nèi)航空企業(yè)的品牌建設(shè)提供了方向[13]。55三、四川航空公司的品牌建設(shè)現(xiàn)狀及給予啟示（一）四川航空公司的品牌建設(shè)現(xiàn)狀四川航空公司是區(qū)域性航空企業(yè)品牌建設(shè)中最為典型的成功案例，有很多地方值得借鑒。四川航空公司的品牌建設(shè)中擁有突出特色，符合客戶的群體需求，也是全國(guó)乃至全球范圍內(nèi)最為知名的品牌航空企業(yè)，這也是國(guó)內(nèi)許多中小型航空公司的品牌建設(shè)和發(fā)展的方向。川航作為國(guó)內(nèi)最具特色的航空企業(yè)而言，統(tǒng)配機(jī)隊(duì)超過(guò)一百四十余架，尤其是客運(yùn)飛機(jī)，不但擁有更先進(jìn)，更智能的條件，而且還能運(yùn)輸更多的客戶，這種實(shí)際的優(yōu)勢(shì)使得川航這些年來(lái)積累了優(yōu)質(zhì)的品牌營(yíng)銷(xiāo)。川航的口號(hào)朗朗上口，叫做“美麗川航，卓越時(shí)尚”，不但點(diǎn)明了其企業(yè)的特點(diǎn)，美麗，還強(qiáng)調(diào)了其發(fā)展的特點(diǎn)，時(shí)尚。川航文化精神叫做“咬定青山”，服務(wù)要求落腳于“真、善、美、愛(ài)”，在多年的發(fā)展中，川航給國(guó)內(nèi)眾多的旅客提供了精致的服務(wù)[14]。一直以來(lái)，川航都是國(guó)內(nèi)最具價(jià)值品牌的前五百名，而且在多年中，四川航空公司一直都在營(yíng)造自身的品牌建設(shè)活動(dòng)，加強(qiáng)品牌建設(shè)力度，逐步成為了“國(guó)家級(jí)品牌航企”，目前川航也走向了網(wǎng)絡(luò)化、國(guó)際化和全服務(wù)的高質(zhì)量品牌建設(shè)道路，樹(shù)立并且實(shí)現(xiàn)了“熊貓之路”國(guó)際化品牌戰(zhàn)略目標(biāo)，為廣大的旅客提供“安全、真情、準(zhǔn)點(diǎn)”的品牌諾言。（二）四川航空公司的品牌建設(shè)分析及給予啟示四川航空公司具有非常成熟的品牌建設(shè)理論，目前已經(jīng)安全飛行超過(guò)三十多年，連續(xù)盈利也超過(guò)了三十年，這些成就證明了川航的品牌建設(shè)在多年經(jīng)驗(yàn)和發(fā)展中，已經(jīng)具有了非常優(yōu)質(zhì)的品牌定位，掌握了品牌營(yíng)銷(xiāo)和傳播的策略，擁有獨(dú)屬于川航自身的品牌文化和品牌戰(zhàn)略。（1）品牌定位特點(diǎn)分析及其啟示川航一直定位在安全和質(zhì)量上，這是所有顧客在飛行途中最為關(guān)注的東西。對(duì)于任何一家航空企業(yè)而言，安全質(zhì)量都必須是核心中的核心。川航目前擁有非常高質(zhì)量的服務(wù)口碑，這正是因?yàn)榇ê揭恢敝铝τ诟哔|(zhì)量體系的構(gòu)建，包括安全質(zhì)量體系和服務(wù)質(zhì)量66體系。將安全作為川航發(fā)展的原動(dòng)力，將質(zhì)量作為川航前進(jìn)的沙土。如此一來(lái)，川航才在多年發(fā)展中，擁有如此的口碑。作為特殊高原環(huán)境起家的公司，川航的安全性定位是相對(duì)較高的，這也是企業(yè)品牌建設(shè)的重要落腳點(diǎn)。四川也巧妙的利用了國(guó)寶這一四川的重要名牌，打造出了中國(guó)元素標(biāo)簽的航空企業(yè)，保證了四川航空在國(guó)際航線占據(jù)一席之地。而目前，相對(duì)于川航而言，國(guó)內(nèi)的很多企業(yè)都沒(méi)有完全確定的品牌定位措施，也沒(méi)有獨(dú)屬于企業(yè)的市場(chǎng)品牌建設(shè)區(qū)域，沒(méi)有特有元素，消費(fèi)者自然無(wú)法直觀而清晰的了解其他企業(yè)的品牌[15]。（2）品牌傳播特點(diǎn)分析及其啟示川航的品牌傳播一直落腳于多方位宣傳。自從2017年開(kāi)始，川航就開(kāi)展了品牌質(zhì)量宣傳：踐行真情服務(wù)，弘揚(yáng)工匠精神，提升品牌質(zhì)量。在如今的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，川航基于會(huì)議講座、新聞宣傳等多種形式，宣揚(yáng)了自己的品牌文化。在2018年，川航在西博會(huì)上推出了獨(dú)屬于自身的主題展，其中“熊貓之路”融入“一帶一路”的主題展，不止包括我國(guó)的品牌元素，更有四川的地方美食、熊貓和變臉元素也夾雜其中，這一度使得川航的地區(qū)特色和品牌特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了交融。川航將安全作為自身核心價(jià)值的宣傳也相當(dāng)?shù)轿?，最為典型的就是劉傳建機(jī)場(chǎng)在前風(fēng)擋破裂情況下備降成都的故事，甚至一度被拍攝成為了電影，上了感動(dòng)中國(guó)人物，這件事情在民航界帶來(lái)轟動(dòng)的同時(shí)，也給了川航宣揚(yáng)自身品牌傳播的重要案例，川航將該次事件中自己機(jī)長(zhǎng)的素質(zhì)大加宣傳，從而讓更多消費(fèi)者了解到了川航的品牌形象，統(tǒng)一的機(jī)型，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、安全的飛行。這些品牌價(jià)值觀已經(jīng)在消費(fèi)者心中留下烙印。川航的品牌宣傳途徑是多樣且發(fā)展中的，而其品牌營(yíng)銷(xiāo)也一度是企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的重點(diǎn)，通過(guò)合理品牌宣傳能減少川航的競(jìng)爭(zhēng)壓力，同時(shí)，也能夠給其他的民航企業(yè)帶來(lái)相同的啟示，相對(duì)于川航而言，其他的民航企業(yè)的品牌宣傳投入力度小，品牌形象模糊，不利于品牌建設(shè)。（3）品牌文化發(fā)展分析及其啟示川航的品牌文化是企業(yè)在多年的發(fā)展中慢慢沉淀的，底蘊(yùn)深厚，并非一日之功。川航的發(fā)展也并非一帆風(fēng)順，創(chuàng)立初期因?yàn)槿藛T和資源的匱乏，川航一度面面臨破產(chǎn)，但初期創(chuàng)業(yè)者借助頑強(qiáng)態(tài)度，一步步克服障礙，形成了如今的川航，這是其品牌文化靈魂，也是連年發(fā)展的傳承，這里面是員工素質(zhì)的展現(xiàn)，更是消費(fèi)者心中品牌形象的烙印。77對(duì)于很多中小型民航企業(yè)而言，因?yàn)榘l(fā)展時(shí)間較短，沒(méi)有深厚的品牌文化，自然無(wú)法在競(jìng)爭(zhēng)中擁有一戰(zhàn)之力，川航給予這些企業(yè)的啟示就是，在不斷摸索的過(guò)程中，可以考慮融入地區(qū)特色和企業(yè)文化，這樣才能形成獨(dú)屬于企業(yè)自身的品牌建設(shè)之路。（4）品牌戰(zhàn)略思路分析及其啟示川航的品牌戰(zhàn)略從“西南區(qū)域品牌”到“國(guó)家級(jí)品牌”，如今也成為世界級(jí)的品牌，其整體戰(zhàn)略布局“全服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)型、國(guó)際化”目前業(yè)已完成。通過(guò)“熊貓之路”計(jì)劃的發(fā)布，川航的品牌戰(zhàn)略逐漸走向全世界，打造除了四川航空公司自身的國(guó)際化的品牌形象，為四川航空公司的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。川航不驕不躁，循序漸進(jìn)，通過(guò)不同的品牌建設(shè)體系，一步一步的向上發(fā)展，不斷優(yōu)化，占據(jù)市場(chǎng)，從而鞏固了自身的品牌形象。對(duì)于國(guó)內(nèi)其他的中小型民航企業(yè)而言，其品牌戰(zhàn)略有著很好的啟示作用，中小型民航企業(yè)必須要先要擁有被客戶認(rèn)可的品牌形象，其后建立長(zhǎng)期的戰(zhàn)略來(lái)鞏固自身的品牌建設(shè)，爭(zhēng)取在當(dāng)?shù)氐膮^(qū)域性航空力量中占據(jù)重要地位，其次基于自身的發(fā)展質(zhì)量和資源配置，針對(duì)性的提供可接受方案，做好品牌宣傳和建設(shè)，最終保證自己的企業(yè)在國(guó)內(nèi)外航線上占據(jù)一席之地[16,17]。88四、國(guó)內(nèi)其他航空公司品牌建設(shè)的優(yōu)化策略（一）優(yōu)化品牌的建設(shè)戰(zhàn)略首先，要明確企業(yè)自身的品牌總體戰(zhàn)略，把握企業(yè)品牌戰(zhàn)略的核心，做好環(huán)境分析和資源配置，總結(jié)出適合航空公司自身發(fā)展的總體戰(zhàn)略，一定要明確自身企業(yè)目前的地緣性質(zhì)，航線密集度，機(jī)場(chǎng)分布，對(duì)內(nèi)外環(huán)境的依賴(lài)，從而擴(kuò)大品牌的影響范圍；再者，要講企業(yè)自身的品牌與對(duì)手品牌之間的特點(diǎn)進(jìn)行分析，實(shí)行差異化戰(zhàn)略，堅(jiān)持實(shí)行自身的特色服務(wù)主線，突出當(dāng)?shù)胤?hào)和前年文化，從而人提升品牌競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；第三，要不斷提高客戶的滿意度，在品牌營(yíng)銷(xiāo)、傳播途徑和日常管理方面，都要考慮到顧客的內(nèi)心，要細(xì)致的劃分市場(chǎng)客戶，提高服務(wù)品質(zhì)。（二）優(yōu)化品牌的定位戰(zhàn)略品牌定位就是要讓消費(fèi)者在特殊環(huán)境能首先想到這一企業(yè)產(chǎn)品，因此國(guó)內(nèi)航空公司要打造屬于自己的定位，如春秋航空代表廉價(jià)，川航代表質(zhì)量。要加強(qiáng)類(lèi)別定位，打造區(qū)域性的標(biāo)簽，最好要有一定的品牌特色和類(lèi)別；再者，要加深品牌的情感定位，情感定位是一種忠誠(chéng)度的把握，對(duì)航空企業(yè)而言，可以推動(dòng)節(jié)日活動(dòng)，在長(zhǎng)期中建設(shè)品牌，培養(yǎng)與客戶之間的情感關(guān)系，確定自身定位方向；第三，要提升消費(fèi)者的定位，爭(zhēng)取更靠近消費(fèi)者的需求，國(guó)內(nèi)的中小型航空公司必須要與機(jī)場(chǎng)進(jìn)行通力合作，做好出行簡(jiǎn)單化和舒適化的前期處理，還要提升機(jī)組人團(tuán)的整體素質(zhì)，給予客戶溫情實(shí)感。品牌定位可以在技術(shù)層面和文化層面都予以支持。（三）優(yōu)化品牌的傳播和營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略目前，國(guó)內(nèi)外很多中小型航空公司需要選擇能夠精確覆蓋客戶群體特點(diǎn)的宣傳渠道。比如適合自己品牌面對(duì)的客戶的媒體形式，老年人用電視、廣播和報(bào)紙，年輕人用網(wǎng)絡(luò)媒體，如抖音、微博等等。要不斷提升自己的性價(jià)比和品牌影響力，針對(duì)不同的市場(chǎng)環(huán)境也要精準(zhǔn)維護(hù)自己的品牌傳播，選擇突出的區(qū)域性品牌方案，在優(yōu)化品牌營(yíng)銷(xiāo)的措施中，國(guó)內(nèi)的航空公司也要加大投入，調(diào)整思路，建構(gòu)適合自身的營(yíng)銷(xiāo)方案，將品牌營(yíng)銷(xiāo)99作為整個(gè)營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)的核心。（四）優(yōu)化品牌的維護(hù)和文化戰(zhàn)略結(jié)合四川航空公司目前的企業(yè)品牌建設(shè)現(xiàn)狀，可知對(duì)于很多國(guó)內(nèi)的航空公司而言，必須要建立完備的品牌維護(hù)方案，要確保企業(yè)品牌形象不受損害，分析市場(chǎng)環(huán)境的變化，并且了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和環(huán)境政策，時(shí)刻做好應(yīng)急預(yù)案。而且，還需要整合品牌文化資源，建構(gòu)自身的品牌文化體系，可以為自己的企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)作品牌故事，找到契合品牌發(fā)展的文化宣傳內(nèi)容，最終為企業(yè)的發(fā)展指明方向和道路，幫助企業(yè)穩(wěn)定長(zhǎng)久的發(fā)展。1010五、結(jié)論隨著全球經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，民航企業(yè)的發(fā)展也成為了當(dāng)今社會(huì)上非常重要的一個(gè)方面。本文借助川航的品牌建設(shè)和發(fā)展的思路，對(duì)其進(jìn)行了具體的分析，并未其他的民航企業(yè)帶來(lái)了一定的參考和借鑒意義，其他民航企業(yè)在建設(shè)自己的品牌的過(guò)程中，必須要重視自身的品牌建設(shè)的整體戰(zhàn)略、品牌定位戰(zhàn)略、品牌傳播和營(yíng)銷(xiāo)的戰(zhàn)略以及品牌的維護(hù)和文化戰(zhàn)略，只有這樣才能不斷提升自身品牌建設(shè)，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中得以存活和發(fā)展。1212參考文獻(xiàn)[1]孟楠.中國(guó)國(guó)航品牌競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)展戰(zhàn)略研究[D