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文檔簡介
港口作業(yè)安全要求第4部分:普通貨物集裝箱2023-09-08發(fā)布I前言 Ⅲ V 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14一般要求 15船舶裝卸作業(yè) 2 37叉運(yùn) 78堆場堆存 89裝卸車 910水平運(yùn)輸 11拆裝箱作業(yè) Ⅲ本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定本文件是GB16994《港口作業(yè)安全要求》的第4部分。GB16994已經(jīng)發(fā)布了以下部分:——第1部分:油氣化工碼頭;——第2部分:石油化工庫區(qū);——第3部分:危險(xiǎn)貨物集裝箱;——第4部分:普通貨物集裝箱;——第7部分:水泥。本文件代替GB11602—2007《集裝箱港口裝卸作業(yè)安全規(guī)程》,與GB11602—2007相比,除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外,主要技術(shù)變化如下:a)刪除了術(shù)語“栓固裝置”及其定義(見2007年版的3.1);b)增加了作業(yè)委托人相關(guān)的要求(見4.2);c)更改了對集裝箱的檢查時(shí)間段(見4.3,2007年版的4.3);d)更改了相關(guān)裝卸機(jī)械的技術(shù)要求(見4.4,2007年版的4.2、7.1a]1)和8.4];e)刪除了集裝箱作業(yè)前無法區(qū)分空箱和重箱按重箱處理的規(guī)定[見2007年版的4.4a]];f)增加了作業(yè)前區(qū)不同箱型應(yīng)按相應(yīng)工藝作業(yè)的要求(見4.5a)];g)更改了栓固裝置的拆除和安裝等要求(見5.1,2007年版的5.1);h)增加了船舶按積載圖裝載集裝箱的要求(見5.2.2);i)刪除了裝卸機(jī)械在船艙內(nèi)作業(yè)要求(見2007年版的5.4);j)增加了吊具頂?shù)鯐r(shí)箱內(nèi)貨物超出敞頂式、臺(tái)架式和平臺(tái)式等集裝箱頂面吊運(yùn)要求及圖示[見6.1.2c)、圖2];k)增加了端壁或角柱豎起的空載臺(tái)架式集裝箱吊索頂?shù)醯踹\(yùn)要求[見6.1.3d]];1)增加了連接件集裝箱頂角件連接要求(見6.1.3f)];m)更改了連接件集裝箱底角件連接示意圖(見圖10,2007年版的圖9);n)增加了吊索底吊重箱起吊的水平夾角要求及示意圖(見表1、圖11);o)增加了在吊運(yùn)前集裝箱和吊具連接的確認(rèn)(見6.2.3);p)更改了吊運(yùn)機(jī)械司機(jī)和指揮人員在視野清晰的情況下配合作業(yè)和站位要求(見6.2.5,2007年版的6.3);q)刪除了吊具與集裝箱尺寸不相符狀態(tài)下誤操作的要求(見2007年版的6.5a)3]];r)增加了箱型和吊運(yùn)方式發(fā)生變化時(shí),接運(yùn)車停放位置要求(見6.2.7);s)增加了起吊罐式集裝箱、干散貨集裝箱、冷藏集裝箱等重心易動(dòng)和重心偏離的集裝箱時(shí)的作業(yè)速度要求(見6.2.8);t)增加了里檔過駁作業(yè)的要求(見6.2.10);u)增加了雙箱吊具吊運(yùn)和雙起升雙箱吊運(yùn)的要求(見6.2.11和6.2.12);v)增加了叉運(yùn)作業(yè)的空間、操作要求(見7.2、7.4b)、7.6d)和7.6e]];w)刪除了兩臺(tái)叉車聯(lián)合作業(yè)和叉車水平運(yùn)輸操作要求(見2007年版的7.1c)、7.2和7.3]];x)更改了空箱和重箱堆碼規(guī)定(見8.2,2007年版的8.2);y)刪除了危險(xiǎn)貨物集裝箱的堆垛要求(見2007年版的8.3);z)增加了無底梁罐式(罐框合一)集裝箱和45ft集裝箱堆垛要求(見8.6);aa)刪除了嚴(yán)禁的堆碼方式及其圖示(見2007年版的8.6d)、圖15];bb)更改了拖運(yùn)要求為裝卸車要求(見第9章,2007年版的第9章);其中增加了卸車作業(yè)要求(見9.4);dd)更改了拆裝箱的作業(yè)要求(見11.6,2007年版的10.2);——1989年首次發(fā)布為GB11602—1989,2007年第一V港口作業(yè)涉及港區(qū)設(shè)施設(shè)備、船舶、貨物和人員安全,屬于安全監(jiān)控與管理的重點(diǎn)領(lǐng)域。由于不同港口作業(yè)場所裝卸貨類、裝卸設(shè)備設(shè)施、作業(yè)工藝和作業(yè)人員水平等各方面均有較大差異,需要在充分考慮行業(yè)安全發(fā)展水平、企業(yè)安全管理現(xiàn)狀與現(xiàn)場作業(yè)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,按不同類型的港口作業(yè)場所和作業(yè)項(xiàng)目,分別制定作業(yè)安全要求,將港口作業(yè)安全要求形成系列標(biāo)準(zhǔn),從而達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)各部分間的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,便于文件的使用。編制GB16994《港口作業(yè)安全要求》,旨在有效提高港口作業(yè)安全水平,降低作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)。GB16994擬由七個(gè)部分構(gòu)成?!?部分:油氣化工碼頭。目的在于明確油氣化工碼頭作業(yè)安全要求,規(guī)范作業(yè)行為?!?部分:石油化工庫區(qū)。目的在于明確港口石油化工庫區(qū)作業(yè)安全要求,規(guī)范作業(yè)行為?!?部分:危險(xiǎn)貨物集裝箱。目的在于明確港口危險(xiǎn)貨物集裝箱作業(yè)安全要求,規(guī)范作業(yè)行為?!?部分:普通貨物集裝箱。目的在于明確港口普通貨物集裝箱作業(yè)安全要求,規(guī)范作業(yè)行為。 第5部分:件雜貨物。目的在于明確港口件雜貨作業(yè)安全要求,規(guī)范作業(yè)行為,——第6部分:固體散裝危險(xiǎn)貨物。目的在于明確港口固體散裝危險(xiǎn)貨物作業(yè)安全要求,規(guī)范作業(yè)行為。——第7部分:水泥。目的在于明確港口水泥裝卸作業(yè)安全要求,規(guī)范作業(yè)行為。1港口作業(yè)安全要求第4部分:普通貨物集裝箱GB/T17382系列1集裝箱裝卸和拴固2c)運(yùn)輸車輛和裝卸機(jī)械的聲光警36.1.1應(yīng)根據(jù)集裝箱類型、作業(yè)機(jī)械、環(huán)境和操作安全等情況,按GB/T17382中吊運(yùn)方式的適用范圍6.1.2吊具頂?shù)鯘M足下列要求:a)作用于四個(gè)頂角件上的起吊力應(yīng)保持豎直(見圖1);b)吊具的轉(zhuǎn)鎖應(yīng)與集裝箱四角的頂角件緊密連接;c)在箱內(nèi)貨物超出敞頂式、臺(tái)架式和平臺(tái)式等集裝箱頂面時(shí),可使用支柱式吊具,使用前對其適用性進(jìn)行確認(rèn)(見圖2)。圖2立柱式吊具頂?shù)鮝)作用于重載集裝箱(除1D、1DX型集裝箱)四個(gè)頂角件上的起吊力應(yīng)保持豎直(見圖3),不應(yīng)采用圖4所示的方法起吊;4c)作用于空載集裝箱(除端壁或角柱豎起的空載臺(tái)架式集裝箱)四個(gè)頂角件上的起吊力不必1)手動(dòng)轉(zhuǎn)鎖應(yīng)具有集裝箱起吊后使轉(zhuǎn)鎖不能轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置(見圖6);52)吊鉤應(yīng)由里向外勾掛(見圖7a)],不應(yīng)由外向里勾掛[見圖7b]];a)由里向外勾掛b)由外向里勾掛3)U型鉤的橫銷應(yīng)擰緊(見圖8);b)底吊索裝置應(yīng)僅作用于4個(gè)底角件上,所施加的起吊作用力離底角件外側(cè)面的距離應(yīng)不大于38mm(見圖10);6圖10底吊索裝置d)重箱起吊的水平夾角(a)(見圖11)除應(yīng)滿足表1的要求,同時(shí)還應(yīng)滿足吊具對水平夾角的e)對于端壁或角柱折疊時(shí)的臺(tái)架式重載集裝箱,不應(yīng)用吊索底吊方式起吊;起吊保溫集裝箱圖11吊索底吊水平夾角(a)76.2.10使用吊運(yùn)機(jī)械里檔過駁作業(yè),帶箱整機(jī)移動(dòng)時(shí),箱底離地高度應(yīng)不大于0.5m(除遇帶纜樁等),速度應(yīng)不超過5km/h。a)貨叉應(yīng)插入叉槽的全部深度或至少插入叉槽內(nèi)1.825m;8圖12上下箱堆放a)除d)外,集裝箱上不應(yīng)堆放小于其長度的任何集裝箱,如40ft或45ft集裝箱上堆放兩個(gè)c)兩個(gè)集裝箱上堆放一個(gè)集裝箱時(shí),下層兩箱高度應(yīng)一致,高度不同不應(yīng)堆放(見圖14);堆放時(shí),上層集裝箱4個(gè)底角件應(yīng)與下層兩箱外端的頂角件對齊;并應(yīng)采取上下箱堆錐或轉(zhuǎn)鎖連9圖14下層箱高度不一致的兩個(gè)集裝箱上堆放一個(gè)集裝箱圖15兩個(gè)集裝箱上堆放一個(gè)集裝箱d)40ft集裝箱上堆放45ft集裝箱(或45ft集裝箱上堆放40ft集裝箱),適用于頂部和底部各有8個(gè)角件的45ft集裝箱,堆放時(shí)40ft集裝箱角件與45ft集裝箱內(nèi)側(cè)的4個(gè)角件應(yīng)對齊;e)無底梁罐式(罐框合一)集裝箱不應(yīng)相互疊放(見圖16)。圖16無底梁罐式(罐框合一)集裝箱相互疊放9裝卸車9.1集裝箱載于運(yùn)輸車輛上,應(yīng)由集裝箱4個(gè)底角件或箱底結(jié)構(gòu)中間的載荷傳遞區(qū)支承。9.2集裝箱裝車后,應(yīng)使用固定裝置固定并滿足以下要求:a)碼頭拖掛車港區(qū)內(nèi)運(yùn)輸作業(yè),可以不使用轉(zhuǎn)鎖進(jìn)行栓固,但應(yīng)由導(dǎo)向裝置及其他類同裝置b)車輛載箱出港作業(yè)應(yīng)使用轉(zhuǎn)鎖進(jìn)行栓固;c)無任何固定裝置的運(yùn)輸車輛不應(yīng)載箱。9.340ft集裝箱拖掛車裝一個(gè)20ft集裝箱時(shí),應(yīng)裝在靠車尾的一端或載箱
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