公路工程軟土路基施工技術(shù)探討馬旭

公路工程軟土路基施工技術(shù)探討馬旭

摘要：城市道路的建設(shè)應(yīng)該跟上現(xiàn)如今時(shí)代的發(fā)展步伐和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)，在施工過程中要做到一絲不茍，抱著嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度，這樣才能夠?yàn)榈缆焚|(zhì)量保駕護(hù)航。做好軟土路基的處理工作和提高施工技術(shù)對(duì)于提高城市道路的質(zhì)量有著很重要的意義，是解決我國(guó)道路問題的關(guān)鍵點(diǎn)。質(zhì)量良好的路基能夠在一定程度上避免道路出現(xiàn)塌陷，或者是出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象。施工人員在操作過程中也應(yīng)該提高施工技術(shù)，根據(jù)實(shí)際情況采用合適的施工技術(shù)，保證道路工程的質(zhì)量。關(guān)鍵詞：軟土路基；路橋施工；施工技術(shù)1軟土路基施工技術(shù)的研究現(xiàn)狀軟土路基的內(nèi)部結(jié)構(gòu)存在諸多缺點(diǎn)。比如，承壓能力較差、水分含量高等。若在公路施工的過程中，使用較為松散且質(zhì)量較差的軟土路基，大幅度降低路基的承壓能力，將會(huì)帶來諸多安全隱患，不能很好地滿足公共交通及廣大用戶對(duì)公路的需求?；诖?，在公路施工的過程中，為更好地提升軟土路基的承壓能力以及穩(wěn)定性，應(yīng)當(dāng)采用有效的施工技術(shù)，為公路的有效使用提供保障。施工企業(yè)對(duì)工程的性質(zhì)進(jìn)行合理劃分，并根據(jù)劃分的結(jié)果制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。若公路施工的性質(zhì)未能達(dá)到制定的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)采取有效的施工技術(shù)進(jìn)行處理，并制定出相應(yīng)的施工方案。由于軟土路基的內(nèi)部結(jié)構(gòu)不一致，且存在較大的差異性。因此，對(duì)公路施工中軟土路基的施工技術(shù)提出了較高的要求。傳統(tǒng)的公路施工，主要依靠經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員來制定施工技術(shù)方案。但是，現(xiàn)代公路施工的環(huán)境和條件發(fā)生了巨大的改變，軟土路基劃分的標(biāo)準(zhǔn)存在差距，從而導(dǎo)致傳統(tǒng)的公路施工技術(shù)未能很好地適用于現(xiàn)今不斷變化的環(huán)境，因此，需要不斷創(chuàng)新軟土路基施工技術(shù)，以滿足現(xiàn)代工程要求，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展。2軟土路基處理技術(shù)2.1表層處理技術(shù)表層處理技術(shù)是軟土路基在路橋施工過程中比較常見的一種技術(shù)手段，主要是用排水、增添材料以及敷設(shè)等手段來盡量改善地表原有的強(qiáng)度。高水平的表層處理技術(shù)能夠很好地防止地基的坍塌和斷裂。這種方式一般在土質(zhì)比較軟的地基施工中比較適用，因?yàn)樗軌蛟谝欢ǔ潭壬细纳坡坊慕M成成分，將表層的耐強(qiáng)度提高，從而為之后的施工過程做充分的準(zhǔn)備。但是值得注意的一點(diǎn)是，在進(jìn)行表層處理技術(shù)之前，相關(guān)人員應(yīng)該對(duì)施工路段進(jìn)行水分檢測(cè)、地基強(qiáng)度檢測(cè)以及土質(zhì)狀況檢測(cè)等，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果制定出合理有效的操作方案。2.2置換處理技術(shù)在道路地基的處理過程中，對(duì)于道路表面的處理經(jīng)常采用機(jī)械壓實(shí)的方法，但是這種方法在長(zhǎng)時(shí)間的使用過程中就很容易出現(xiàn)問題，需要對(duì)路基進(jìn)行檢查和維護(hù)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。最佳的方法就是采用置換處理技術(shù)，就是將原地基中軟土用質(zhì)量比較好的土質(zhì)換掉，具體的操作方法就是先挖出，然后填補(bǔ)上質(zhì)量比較好的土質(zhì)，然后用常規(guī)的方法進(jìn)行機(jī)械壓實(shí)，這種處理方式能夠在極大程度上提高施工過程的質(zhì)量。在處理過程中應(yīng)該注意，要保證土質(zhì)的干燥，不能夠有水分，其次要保證土壤中不含有其他雜質(zhì)，以免影響施工質(zhì)量。2.3排水固結(jié)技術(shù)除了置換處理技術(shù)之外，還可以利用排水固結(jié)技術(shù)。排水固結(jié)技術(shù)能夠在很大程度上提高地基的強(qiáng)度和硬度。具體的操作方法就是先將軟土中水分排出，以免影響地基的硬度，然后再添加一些固結(jié)劑讓土壤固化。對(duì)于使用怎樣的方法來讓土壤中的水分排出，我們可以采用豎向打孔的方式，這樣能夠有效地保證土壤中的水分排出，讓土壤中的水分含量大大減少，并且能夠?qū)⒑拷档阶畹停缓笫且欢ǖ墓探Y(jié)技術(shù)讓土壤進(jìn)一步地穩(wěn)定和堅(jiān)固。2.4粉噴樁施工技術(shù)地基在經(jīng)過排水固結(jié)技術(shù)之后最常用的一種技術(shù)就是粉噴樁施工技術(shù)。這種方法就是將噴粉與樁柱施工相結(jié)合的一種技術(shù)。在實(shí)際操作的過程中，首先對(duì)軟土進(jìn)行一定程度上的攪拌，然后接下來就是加入固結(jié)粉，然后將樁柱打入軟土中。水泥和石灰經(jīng)常是粉噴樁施工技術(shù)中常用的噴粉，但是還可以利用其它的一些凝結(jié)劑。為了保證這項(xiàng)技術(shù)的施工質(zhì)量，在施工之前應(yīng)該選定一個(gè)小的范圍作為試用點(diǎn)，在這部分區(qū)域做實(shí)驗(yàn)來觀察是否適用于這塊路段。但是這種方法還存在著一定的缺陷，漿液在輸送過程中很容易出現(xiàn)問題，在輸送過程中應(yīng)該重視漿液的輸送工藝，對(duì)輸送過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，落實(shí)每一個(gè)步驟從而保證樁基的施工質(zhì)量。3軟土路基施工要點(diǎn)分析3.1路基的平整和排水首先是軟土地基表面的清理和平整，其主要目標(biāo)是清理路基表面的雜草、垃圾和淤泥，并對(duì)路基表面進(jìn)行平整，為下一步的工作打好基礎(chǔ)。然后是路基的表面排水。路基表面的排水工作主要有表層排水和鋪墊材料兩種常用的方法，其施工方法具體如下：1）設(shè)置排水溝渠，應(yīng)用抽水設(shè)施將軟土表層過多的水分排出，盡量減小路基土體的含水量，保證含水量滿足施工要求；在開挖溝渠的過程中，要注意觀察施工現(xiàn)場(chǎng)的具體地形，并根據(jù)地形特點(diǎn)使用不同的方法開挖排水溝渠，保證排水效果的最優(yōu)化。2）軟土路基的排水工作還可以采取添加劑法，主要是利用固體添加物的吸水和滲水特性減少路基表面過多的含水量，同時(shí)還能有效地增強(qiáng)其表面的承載力，可以給公路建設(shè)輔助機(jī)械的移動(dòng)和相關(guān)工作提供便利。3.2路基的固化處理軟土表層的排水工作完成后，最重要的是路基的固化。公路路基的固化一般有3種方法，即加樁體固化、墊層灌裝固化和換填土固化。1）加樁體是指在軟土地基中直接添加進(jìn)碎石塊、石灰水泥或固化劑，然后通過強(qiáng)壓夯實(shí)路基，達(dá)到固化的目的。2）墊層灌裝一般是指用砂礫作為軟土的墊層，其厚度一般為0.8m±0.4m，利用砂礫良好的承重和排水特點(diǎn)，達(dá)到固化軟土層的目的。在施工過程中，墊層灌裝最關(guān)鍵的問題是施工機(jī)械，要根據(jù)軟土層的承重力選擇機(jī)械，確定砂礫灌裝的厚度；另外，由于軟土流動(dòng)性較大，在進(jìn)行墊層灌裝固化程序時(shí)，要確保砂礫灌裝墊層鋪設(shè)的均勻程度，防止路基承受不同壓力后發(fā)生路面的傾斜甚至塌陷。3）換填土固化主要應(yīng)用在軟土范圍較小、軟土層較淺的情況下，具體施工程序?yàn)椋和诔浲翆樱⑻鎿Q填入符合施工要求的土層，以固化路基，提高地基的承重力，并確保地面不會(huì)發(fā)生沉降，保證填土的穩(wěn)定性。這個(gè)方法的優(yōu)勢(shì)是免除了軟土處理的復(fù)雜程序，并保證路基的抗壓強(qiáng)度，其弊端主要是替換填入用土的運(yùn)輸成本較大。3.3路基的填筑施工在公路最后的填筑施工過程中，由于路橋工程在穩(wěn)定性和抗壓強(qiáng)度方面的要求較高，所以要進(jìn)行路基強(qiáng)化處理。強(qiáng)化處理主要是使用專門的機(jī)械進(jìn)行夯實(shí)強(qiáng)化。其技術(shù)原理主要是利用重力作用，通過機(jī)械對(duì)路橋的路基進(jìn)行強(qiáng)壓和夯實(shí)，以減少路基軟土之間的空隙，排除多余的空氣和水分，提高軟土路基層的密度和抗壓能力，以達(dá)到加強(qiáng)路基強(qiáng)度、保證路橋承載能力的最終目標(biāo)。結(jié)束語隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國(guó)的城市現(xiàn)代化建設(shè)也提上了日程，人們對(duì)城市道路的建設(shè)也逐漸地重視了起來，并且對(duì)城市道路的建設(shè)提出了更高的要求。城市道路對(duì)于一個(gè)城市來說就是最基本的建設(shè)，也是城市的門面，所以做好城市道路的建設(shè)也是非常重要的。并且，要建設(shè)好城市道路，首先要考慮的一點(diǎn)就是如何將道路的路基打好，只有做好了道路路基建設(shè)，才能夠保證整個(gè)道路建設(shè)工程。不同的車輛在路面上會(huì)給與道路不同的壓力，如果沒有穩(wěn)定的路基就不能夠?yàn)槿藗兊陌踩鲂凶鞅Ｕ稀Ｒ虼?，施工人員應(yīng)該認(rèn)識(shí)到現(xiàn)如今軟土路基施工過程中存在的問題，并及時(shí)高效地解決。參考文獻(xiàn)：[1]馬蘭.軟土路基施工技術(shù)探討[J].交通世界，2017，34：18-19.[2]徐