電梯知識(shí)培訓(xùn)

遼寧北方三洋電梯制造

電梯知識(shí)培訓(xùn)技術(shù)部制作

1整理課件主要內(nèi)容一、電梯根本結(jié)構(gòu)

二、電梯種類(lèi)三、標(biāo)準(zhǔn)電梯覆蓋范圍四、電梯銷(xiāo)售文件五、子系統(tǒng)分類(lèi)2整理課件電梯根本結(jié)構(gòu)〔1〕電梯部件所占四大空間：機(jī)房井道轎廂層站普通乘客坐電梯時(shí)，能看到哪些電梯部件？3整理課件電梯根本結(jié)構(gòu)〔2〕按照功能分類(lèi)，電梯通常包含以下八大系統(tǒng)曳引系統(tǒng)；轎廂；門(mén)系統(tǒng)；導(dǎo)向系統(tǒng)；重量平衡系統(tǒng)；電力拖動(dòng)系統(tǒng)；電氣控制系統(tǒng)；平安保護(hù)系統(tǒng)；注:不同種類(lèi)的電梯，上述各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)會(huì)略有不同,詳細(xì)內(nèi)容可以參考各梯種銷(xiāo)售文件、電梯隨機(jī)文件；4整理課件系統(tǒng)之一－曳引系統(tǒng)曳引系統(tǒng)功能：輸送和傳遞動(dòng)力，使電梯運(yùn)行；主要組成：曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪、返繩輪；5整理課件曳引機(jī)功能是電梯主拖動(dòng)機(jī)械，驅(qū)動(dòng)電梯轎廂和對(duì)重裝置上下運(yùn)動(dòng)；組成電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器（箱）、曳引輪分類(lèi)有齒輪曳引機(jī)拖動(dòng)裝置動(dòng)力，通過(guò)中間減速器傳遞到曳引輪上貨梯無(wú)齒輪曳引機(jī)拖動(dòng)裝置動(dòng)力，不用中間減速器，而直間傳遞到曳引輪上客梯6整理課件曳引機(jī)7整理課件鋼絲繩鋼絲繩，是連接轎廂和對(duì)重裝置的部件，是電梯重要部件，承載著轎廂、對(duì)重裝置、額定載重等重量總和；在電梯運(yùn)行過(guò)程中頻繁彎曲，所以通常的電梯曳引鋼絲繩具有>=12的平安系數(shù)；8整理課件導(dǎo)向輪和返繩輪為滿(mǎn)足電梯不同的曳引傳動(dòng)形式，需要采用導(dǎo)向輪和返繩輪達(dá)到鋼絲繩的不同繞法；傳統(tǒng)的導(dǎo)向輪、返繩輪采用鑄鐵材料，現(xiàn)在也有用新型尼龍材料；9整理課件系統(tǒng)之二－轎廂轎廂功能：運(yùn)送乘客和〔或〕貨物的箱體；轎廂組成：轎架和轎廂體10整理課件轎架轎架承重結(jié)構(gòu)件，是一個(gè)框形金屬構(gòu)架，由上、下、立梁和拉條組成；框架材質(zhì)一般采用槽鋼或按要求壓成的鋼板，上、下、立梁之間由螺栓連接；上、下梁四角可供安裝導(dǎo)靴、平安鉗；上〔下〕梁可供安裝返繩輪；立梁上可安裝撞板；11整理課件轎廂體轎廂體一般由轎底、轎廂圍壁、轎頂、轎門(mén)等組成；轎廂操縱盤(pán)一般位于近轎門(mén)的圍壁上，乘客通過(guò)它控制電梯運(yùn)行12整理課件轎廂體〔1〕13整理課件轎廂體〔2〕病床電梯，以病床為主要運(yùn)送對(duì)象，一般長(zhǎng)而狹窄；14整理課件轎廂體〔3〕觀光轎廂可做成圓形、方形、菱形等結(jié)構(gòu)15整理課件系統(tǒng)之三－門(mén)系統(tǒng)門(mén)系統(tǒng)主要包括：轎門(mén)、層門(mén)、開(kāi)關(guān)門(mén)系統(tǒng)及其附屬部件；轎門(mén)和層門(mén)都是為了防止人員和物品墜落井道，或者人員和物品與井道摩擦而發(fā)生危險(xiǎn)，是電梯的重要平安保護(hù)設(shè)施；特殊提示：層門(mén)，是乘客在使用電梯時(shí)，首先看到或接觸到的電梯部件；是電梯重要的平安設(shè)施，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，電梯發(fā)生人身傷亡事故，約有70％是由于層門(mén)的故障或使用不當(dāng)；電梯門(mén)的開(kāi)閉與緊鎖是電梯平安使用的首要條件；16整理課件門(mén)系統(tǒng)其它知識(shí)〔1〕門(mén)機(jī)：使轎門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉的裝置；注意：層門(mén)的開(kāi)關(guān)由門(mén)機(jī)通過(guò)門(mén)刀帶動(dòng)；17整理課件門(mén)系統(tǒng)其它知識(shí)〔2〕層門(mén)門(mén)鎖，是一種機(jī)電連鎖裝置，當(dāng)層門(mén)關(guān)閉后，即可將門(mén)鉤住鎖緊，又可以保證在層門(mén)、轎門(mén)完全關(guān)閉后，才能接通電路，使電梯正常運(yùn)行；18整理課件門(mén)系統(tǒng)其它知識(shí)〔3〕開(kāi)門(mén)形式一般分為：中分式門(mén)：中分兩扇〔開(kāi)門(mén)較小〕、中分四扇〔開(kāi)門(mén)較大〕旁開(kāi)式門(mén)：旁開(kāi)兩扇、旁開(kāi)三扇直分式門(mén)：目前較多用于雜物梯19整理課件門(mén)系統(tǒng)其它知識(shí)〔4〕近門(mén)保護(hù)裝置：當(dāng)轎廂出入口有乘客或障礙物時(shí)，通過(guò)電子元件或其它元件，使門(mén)停止關(guān)閉或立即返回開(kāi)啟位置的平安裝置；一般有：平安觸板、光幕……20整理課件系統(tǒng)之四－導(dǎo)向系統(tǒng)電梯導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)軌、導(dǎo)軌支架和導(dǎo)靴組成；是確保電梯轎廂〔對(duì)重〕按預(yù)定軌跡，做上下垂直運(yùn)動(dòng)的重要部件；21整理課件導(dǎo)軌導(dǎo)軌，作為轎廂和對(duì)重在垂直方向的導(dǎo)向，其加工生產(chǎn)和現(xiàn)場(chǎng)安裝的好壞，直接影響著電梯的運(yùn)行效果和乘坐舒適感。目前，電梯導(dǎo)軌一般分為實(shí)心導(dǎo)軌和空心導(dǎo)軌；轎廂側(cè)：實(shí)心導(dǎo)軌；對(duì)重側(cè)：空心導(dǎo)軌；〔高速電梯對(duì)重側(cè)一般也用實(shí)心導(dǎo)軌〕22整理課件導(dǎo)軌支架導(dǎo)軌支架：作為導(dǎo)軌的支撐件，被安裝在井道壁上；按照國(guó)標(biāo)要求，每根導(dǎo)軌上面至少要有兩檔導(dǎo)軌支架，并且各檔導(dǎo)軌支架之間的距離不應(yīng)大于2.5m。導(dǎo)軌支架與井道壁之間的固定有：預(yù)埋螺栓或直接埋設(shè)固定法、對(duì)穿螺栓固定法、預(yù)埋鋼板焊接固定法、預(yù)埋C型槽固定架、膨脹螺栓固定法等；23整理課件導(dǎo)靴導(dǎo)靴安裝在轎廂和對(duì)重裝置上，一般有滑動(dòng)導(dǎo)靴和滾動(dòng)導(dǎo)靴；目前我公司采用滑動(dòng)導(dǎo)靴；24整理課件系統(tǒng)之五－重量平衡系統(tǒng)重量平衡系統(tǒng)功能：電梯工作中使轎廂和對(duì)重間的重量差保持在某一個(gè)限額之內(nèi)，保證電梯曳引傳動(dòng)的平穩(wěn)、正常；一般有對(duì)重裝置和重量補(bǔ)償裝置組成；25整理課件對(duì)重裝置對(duì)重裝置一般由對(duì)重架、對(duì)重塊組成；對(duì)重重量=轎廂自重+K*轎廂額定載荷K—平衡系數(shù)〔0.4～0.5〕26整理課件補(bǔ)償裝置當(dāng)提升高度較大時(shí)，由于鋼絲繩自重過(guò)大，導(dǎo)致電梯的平衡系數(shù)隨轎廂的位置變化而變化，影響電梯整機(jī)性能，甚至給電梯正常工作造成困難；此時(shí)，需要在對(duì)重裝置和轎廂之間裝設(shè)補(bǔ)償裝置，以減少平衡系數(shù)的變化。一般有：補(bǔ)償鏈、補(bǔ)償繩、補(bǔ)償纜等27整理課件系統(tǒng)之六－平安保護(hù)系統(tǒng)組成：1、超速保護(hù)裝置；〔如：限速器、平安鉗〕2、超越上下極限位置的保護(hù)裝置；〔如：極限開(kāi)關(guān)〕3、撞底〔沖頂〕保護(hù)裝置；〔如：緩沖器〕4、層門(mén)門(mén)鎖和轎門(mén)電氣連鎖保護(hù)裝置；5、近門(mén)平安保護(hù)裝置；〔如：光幕〕6、電梯不平安運(yùn)行阻止系統(tǒng)；〔如：超載裝置〕7、不正常狀態(tài)處理系統(tǒng)；〔如：平安窗、手動(dòng)盤(pán)車(chē)〕8、供電系統(tǒng)錯(cuò)相、斷相保護(hù)；9、停電或電氣系統(tǒng)故障，電梯慢速移動(dòng)裝置；10、報(bào)警裝置；〔如：警鈴、對(duì)講〕28整理課件平安鉗平安鉗，是電梯的重要機(jī)械平安保護(hù)裝置之一；作用：轎廂或?qū)χ叵蛳逻\(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)生打滑、斷繩、失控等而出現(xiàn)超速向下的情況下，與限速器產(chǎn)生聯(lián)動(dòng)，拉桿被提起，使平安鉗鍥塊或滾珠等產(chǎn)生上升或水平移動(dòng)，同時(shí)使曳引機(jī)和制動(dòng)器斷電，使轎廂減速并被平安鉗制停在導(dǎo)軌上；分類(lèi)：瞬時(shí)式平安鉗〔v<=0.63m/s〕、漸進(jìn)式平安鉗29整理課件平安鉗QJB2500型平安鉗；30整理課件限速器限速器，是電梯的重要機(jī)械平安保護(hù)裝置之一；用來(lái)測(cè)定轎廂的實(shí)際運(yùn)行速度：當(dāng)電梯實(shí)際運(yùn)行速度到達(dá)額定速度的115%時(shí)，限速器上的連動(dòng)機(jī)構(gòu)首先將非自復(fù)位開(kāi)關(guān)接點(diǎn)斷開(kāi)，從而斷開(kāi)平安電路，然后通過(guò)限速器繩帶動(dòng)平安鉗動(dòng)作。31整理課件緩沖器及支架緩沖器，是電梯的重要機(jī)械平安保護(hù)裝置之一；是電梯的最后一道平安保護(hù)裝置，當(dāng)電梯失控沖頂或蹲底時(shí)，緩沖器將吸收和消耗電梯的沖擊能量，使電梯平安減速并停止在底坑；緩沖器安裝在井道的底坑里(安裝于緩沖器支架上)，轎廂和對(duì)重各配有1-2個(gè)。緩沖器一般有油壓緩沖器、聚氨酯緩沖器、彈簧緩沖器三種32整理課件系統(tǒng)之七－電力拖動(dòng)系統(tǒng)功能：提供動(dòng)力，對(duì)電梯實(shí)行速度控制；對(duì)電梯的啟動(dòng)加速、穩(wěn)速運(yùn)行、制動(dòng)減速起著控制作用；組成：曳引電動(dòng)機(jī)、供電系統(tǒng)、速度反響裝置、電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等組成；33整理課件常見(jiàn)電力拖動(dòng)系統(tǒng)交流變極調(diào)速系統(tǒng)；交流調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)；變頻變壓調(diào)速系統(tǒng)；〔VVVF〕直流拖動(dòng)系統(tǒng)；34整理課件系統(tǒng)之八－電氣控制系統(tǒng)功能：對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制；通過(guò)電路控制電力拖動(dòng)系統(tǒng)的工作程序，完成各種電氣動(dòng)作功能，保證電梯正常運(yùn)行；組成：控制柜、操縱箱、換速平層裝置、層樓指示和呼梯裝置、開(kāi)關(guān)門(mén)電機(jī)及調(diào)速裝置、曳引電機(jī)、制動(dòng)器線圈、電氣平安保護(hù)裝置、隨行電纜等；特點(diǎn)：分散安裝在電梯各個(gè)部位；35整理課件控制柜電梯控制柜是整個(gè)電梯的控制中心，它擔(dān)負(fù)著電梯運(yùn)行過(guò)程中各類(lèi)信號(hào)的處理、起動(dòng)與制動(dòng)、調(diào)速等過(guò)程的控制以及平安檢測(cè)幾大職能。36整理課件COP/HB電梯操縱箱〔COP〕/層樓指示和呼梯裝置〔HB〕樣式多樣，可以根據(jù)需要選擇不用的款式；37整理課件電梯種類(lèi)乘客電梯

載貨電梯病床電梯觀光電梯

其它電梯

38整理課件標(biāo)準(zhǔn)電梯覆蓋范圍型號(hào)額定載重(kg)乘客人數(shù)(人）額定速度（m/s)1.01.51.750630COXX6308√√√0800COXX80010√√√1000COXX100013√√√1150COXX115015√√√1350COXX135018√√√1600COXX160021√√√39整理課件電梯銷(xiāo)售文件標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備手冊(cè)“標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備手冊(cè)〞是產(chǎn)品銷(xiāo)售時(shí)向客戶(hù)介紹產(chǎn)品的主要依據(jù)，當(dāng)客戶(hù)的需求超出“標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備手冊(cè)〞范圍時(shí)，需要通過(guò)非標(biāo)流程針對(duì)個(gè)案給出滿(mǎn)足客戶(hù)需求的方案電梯規(guī)格參數(shù)表“電梯規(guī)格參數(shù)表〞是將客戶(hù)的需求反響給工廠的主要依據(jù)，工廠依照“電梯規(guī)格參數(shù)表〞上的配置信息組織生產(chǎn)。每個(gè)合同的“電梯規(guī)格參數(shù)表〞必