《鐵道車輛制動裝置及制動新技術(shù)》 課件 3.3客車蝸輪蝸桿式人力制動機(jī)檢修

項目三人力制動機(jī)檢修任務(wù)三

客車蝸輪蝸桿式人力制動機(jī)檢修2003年6月8日，某局某段檢車員張某，在對客車檢查時疏忽大意，未對人力制動機(jī)認(rèn)真檢查，造成列車發(fā)出10分鐘后，機(jī)后第5輛硬座客車人力制動機(jī)制動力鏈斷裂，造成車輪嚴(yán)重擦傷。一、蝸輪蝸桿式人力制動機(jī)的組成和操作方法蝸輪蝸桿式手制機(jī)1-搖把；2-蝸桿；3-蝸輪；4-主軸；5-錐形鏈輪；6-制動鏈搖把的轉(zhuǎn)軸是一根蝸桿，順時針方向轉(zhuǎn)動搖把即帶動蝸輪主軸上的錐形鏈輪轉(zhuǎn)動，把制動鏈卷繞在錐形鏈輪上，拉動手制動拉桿，帶動基礎(chǔ)制動裝置動作，發(fā)生制動作用。一、蝸輪蝸桿式人力制動機(jī)的組成和操作方法停止轉(zhuǎn)動搖把時，依靠蝸輪蝸桿的自鎖作用，使手制動機(jī)保持制動而不會自然緩解。蝸輪蝸桿自鎖作用反向轉(zhuǎn)動搖把時，錐形鏈輪也反向轉(zhuǎn)動，松開制動鏈，并在轉(zhuǎn)向架緩解彈簧的作用下，達(dá)到緩解狀態(tài)。主軸底下的鏈輪做成“上寬下窄”的錐形，目的是在開始制動時，鏈條繞較大的圓周轉(zhuǎn)動，縮短制動時間；制動后期，鏈條繞較小圓周轉(zhuǎn)動，可以調(diào)高制動力?！吧蠈捪抡钡腻F形鏈輪二、蝸輪蝸桿式人力制動機(jī)檢修1.檢修要求（1）搖把、手柄、滑輪等配件須齊全，有裂紋或破損時更換，丟失時補添。軸導(dǎo)架和軸托產(chǎn)生彎曲、裂損時修換。（2）螺旋式手制動機(jī)螺紋處須清潔并涂潤滑油，配件裂紋、彎曲時修換，丟失時補添。（3）手制動軸彎曲時調(diào)修，有裂紋或折損時須卸下鍛接或焊接。（4）手制動軸鏈、手制動拉桿鏈的鏈環(huán)裂紋時須卸下焊修，焊后須進(jìn)行拉力試驗。（5）手制動機(jī)擰緊后，螺旋式手制動機(jī)的螺桿絲扣須有75mm以上的余量。（6）手制動機(jī)的作用必須良好，不良時須檢查判明發(fā)生故障的原因，并及時進(jìn)行修理或更換出現(xiàn)故障的部件。發(fā)車前必須確認(rèn)手制動機(jī)在緩解狀態(tài)。2.客車手制動機(jī)檢修作業(yè)（1）安全要求1.班前班中嚴(yán)禁飲酒，班前要充分休息。2.工作前必須檢查所使用的工具良好。3.工作中勞保用品穿戴整齊。4.段修庫內(nèi)交叉作業(yè)時，應(yīng)做到呼喚應(yīng)答，注意瞭望。5.登高作業(yè)時應(yīng)佩戴安全帶。（2）工作前的準(zhǔn)備必須將工作服、手套等勞保用品穿戴整齊，檢查電焊設(shè)備、乙炔切割設(shè)備、拉力試驗器等狀態(tài)良好。（3）作業(yè)內(nèi)容：①作業(yè)準(zhǔn)備：a.確認(rèn)使用的檢測量具在檢定周期內(nèi)，且狀態(tài)良好。b.準(zhǔn)備好扳手、手錘等工具。②手制動機(jī)各部檢修技術(shù)要求為：搖把、手柄、軸鍵、鏈、轉(zhuǎn)動支架、轉(zhuǎn)動支架座、銷鏈及滑輪等配件須齊全，各轉(zhuǎn)動部位須注油。配件裂紋或破損時更換，丟失時補添。（3）作業(yè)內(nèi)容：軸導(dǎo)架、軸托彎曲、破損、裂紋時修理或更換。手把組裝螺栓須安裝彈簧墊圈或背母，軸下部須安裝墊圈和開口銷，開口銷須劈開卷起。手制動機(jī)軸磨耗大于2mm時焊修后加工，手制動機(jī)軸彎曲時調(diào)修。截?fù)Q時須卸下修理，接口處須開X形坡口焊接，并須刻打焊工鋼印。（3）作業(yè)內(nèi)容：螺桿式手制動機(jī)螺紋處須清掃給油，螺桿托、螺桿罩螺母、連桿、曲杠桿、導(dǎo)板座裂紋、彎曲時調(diào)修、焊修或更換，丟失時補添。手制動機(jī)的軸和螺母絲扣磨耗、曠動量大于3mm時截?fù)Q絲扣部分或更換螺母。螺桿式手制動機(jī)手制動軸彎曲時須加熱調(diào)直，裂紋或折損時須卸下截?fù)Q，截?fù)Q時須卸下施修。（3）作業(yè)內(nèi)容：旋轉(zhuǎn)式手制動機(jī)止輪座組成裂紋、彎曲或磨耗大于2mm時焊修或更換，腐蝕大于30%時更換，轉(zhuǎn)動支架與轉(zhuǎn)動支架座間隙大于3mm時焊修后加工或更換，轉(zhuǎn)動支架孔與手制動軸間隙大于4mm時焊修后加工或更換，螺釘須更換新品，組裝后與轉(zhuǎn)動支架點焊加固，轉(zhuǎn)動支架溝槽磨耗大于2mm時堆焊后加工或更換。③檢查各型人力制動機(jī)軸鏈及制動拉桿鏈、制動拉桿，技術(shù)要求為：制動軸鏈、制動拉桿鏈環(huán)裂紋時須拆下熔接焊修，鏈環(huán)直徑磨耗超限時更換。經(jīng)焊修和更換新環(huán)的軸鏈或拉桿鏈須施行拉力試驗。拉力為：制動軸鏈14.70KN，拉桿鏈26.47KN，試驗后不得產(chǎn)生裂紋和變形。制動拉桿裂紋、折斷時焊接或鍛接后施行11.76KN拉力試驗須無永久變形。④檢修后試驗及易失配件焊固，技術(shù)要求為：在單車試驗時，應(yīng)進(jìn)行手制動機(jī)作用試驗，擰緊手制動機(jī)后，止鐵須起作用，各閘瓦須抱緊車輪。制動狀態(tài)時，