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文檔簡介
1/1重型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算書-醫(yī)藥衛(wèi)生
|簡支焊接工字型鋼吊車梁設(shè)計(jì)輸出文件||輸入數(shù)據(jù)文件:吊車梁1||輸出結(jié)果文件:吊車梁1.out||設(shè)計(jì)依據(jù):建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2023||鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-2023||設(shè)計(jì)時(shí)間:5/10/2023|
|吊車數(shù)據(jù):(重量單位為t;長度單位為m)|||
|序號(hào)起重量工作級(jí)別一側(cè)輪數(shù)PmaxPmin小車重吊車寬度軌道高度|||
|15.0A1~A3軟鉤26.801.751.704.5000.134||卡軌力系數(shù)α:0.00||輪距:3.400|
|輸入數(shù)據(jù)說明:||Lo:吊車梁跨度||Lo2:相鄰吊車梁跨度||Sdch:吊車臺(tái)數(shù)||Dch1:第一臺(tái)的序號(hào)||Dch2:其次臺(tái)的序號(hào)(只有一臺(tái)時(shí)=0)||Kind:吊車梁的類型,/1無制動(dòng)結(jié)構(gòu)/2制動(dòng)桁架/3制動(dòng)板/||Ig1:鋼材鋼號(hào),/3.Q235/16.Q345/||Izxjm:自選截面/1.程序自動(dòng)選擇截面/0.驗(yàn)算截面/||||h:吊車梁總高||db:腹板的厚度||b:上翼緣的寬度||tT:上翼緣的厚度||b1:下翼緣的寬度||t1:下翼緣的厚度||d1:連接吊車軌道的螺栓孔直徑||d2:連接制動(dòng)板的螺栓孔直徑||e1:連接軌道的螺栓孔到吊車梁中心的距離||e2:連接制動(dòng)板的螺栓孔到制動(dòng)板邊緣的距離||Iend:變截面類型/0圓弧形/1直角/2梯形/||dbH:變截面吊車梁端部的高度||dbL:變截面吊車梁變截面位置到支座的距離||dbTw:變截面吊車梁端部腹板厚度||dbR:圓弧形變截面處半徑|
||
=====輸入數(shù)據(jù)=====
LoLo2SDCHDCH1DCH2KINDIG1IZXJM6.0006.000211130
HDBBTTB1T1D1D2E1E2
1.0000.0100.3800.0140.3000.0120.0300.0000.0800.000
IENDDBHDBLDBTWDBR01.0000.0000.0000.200
=====計(jì)算結(jié)果=====
|||=====梁肯定最大豎向、水平彎矩(標(biāo)準(zhǔn)值)計(jì)算=====||||BWH:最大彎矩對應(yīng)梁上的輪子序號(hào)(從左到右)||EWH:最大彎矩對應(yīng)梁上有幾個(gè)輪||CSS:最大彎矩對應(yīng)輪相對梁中點(diǎn)的距離,(輪在中點(diǎn)左為正)||MP:吊車最大輪壓(標(biāo)準(zhǔn)值)產(chǎn)生的最大豎向彎矩||MT:吊車橫向水平荷載(標(biāo)準(zhǔn)值)產(chǎn)生的最大水平彎矩||P(J):吊車最大輪壓(kN),按每臺(tái)吊車一側(cè)的輪數(shù)排列||T(J):吊車橫向水平荷載(kN),按每臺(tái)吊車一側(cè)的輪數(shù)排列||CC(J):吊車輪距,按每臺(tái)吊車一側(cè)的輪數(shù)排列|
BWHEWHCSSMPMTMTHK220.275165.0664.8790.000P(J)66.68866.68866.68866.688T(J)1.9711.9711.9711.971CC(J)3.4001.1003.400
|||=====梁肯定最大豎向、水平彎矩(設(shè)計(jì)值)計(jì)算=====|||
|MPP:肯定最大豎向彎矩||MTT:肯定最大水平彎矩(由橫向水平制動(dòng)力產(chǎn)生)||Madd:考慮其他荷載作用時(shí)肯定最大豎向彎矩設(shè)計(jì)值增大||MTadd:考慮其他荷載作用時(shí)肯定最大水平彎矩設(shè)計(jì)值增大|MPPMTTMaddMTadd249.9266.8310.0000.000
|||=====梁肯定最大剪力(設(shè)計(jì)值)計(jì)算=====||||Qmaxk:肯定最大剪力(標(biāo)準(zhǔn)值)||Qmax:肯定最大剪力(設(shè)計(jì)值)||MM:計(jì)算最大剪力對應(yīng)的輪子序號(hào)(從左往右)||Qadd:考慮其他荷載作用時(shí)肯定最大剪力設(shè)計(jì)值增大|QMAXkQMAXMMQadd137.821208.67520.000
|||=====吊車梁、制動(dòng)梁的凈截面截面特性計(jì)算=====||||YCJ:吊車梁重心位置(相對于下翼緣下表面m)||JXJ:吊車梁對于x軸的慣性矩(m^4)||WXJ:吊車梁對于x軸的反抗矩(m^3)||JYJ:制動(dòng)梁對于y軸的慣性矩(m^4)||WYJ:制動(dòng)梁對于y軸的反抗矩(m^3)|
YCJJXJWXJJYJWYJ0.523597E+000.272749E-020.572516E-020.585783E-040.308307E-03
|||=====吊車梁上翼緣寬厚比計(jì)算=====||||Bf/Tf:吊車梁上翼緣自由外伸寬度與其厚度的比值|Bf/Tf=13.214=[L/F]=800.000
|||=====梁截面加勁肋計(jì)算=====||梁腹板高厚比h0/tw=97.400||計(jì)算只需配橫向加勁肋||A1:橫向加勁肋的最大容許間距||BP,TP:橫向加勁肋的寬度,厚度|A1BPTP1.9400.0900.006
計(jì)算結(jié)果:0.180≤1,橫加勁肋區(qū)格驗(yàn)算滿意
||=====突緣式支座端板和角焊縫計(jì)算=====||SB:支座端板的寬度|ST:支座端板的厚度|HF1:吊車梁下翼緣與腹板的角焊縫厚度|HF2:支座端板與吊車梁腹板的角焊縫厚度SBSTHF1HF20.2600.0100.0060.008
||=====平板式支座加勁肋和角焊縫計(jì)算=====||PSB:平板式支座加勁肋的寬度|PST:平板式支座加勁肋的厚度|HF3:支座加勁肋與吊車梁腹板的角焊縫厚度
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