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第頁三門峽教練員從業(yè)資格證模擬考試題庫(kù)1、剛學(xué)駕駛,學(xué)員往往抓不到變速桿,找不準(zhǔn)檔位,踏不準(zhǔn)制動(dòng)踏板而需要借助視覺幫助。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:剛學(xué)駕駛,學(xué)員往往抓不到變速桿,找不準(zhǔn)檔位,踏不準(zhǔn)制動(dòng)踏板而需要借助視覺幫助。
2、下長(zhǎng)坡時(shí),駕駛員長(zhǎng)時(shí)間使用行車制動(dòng)器,易造成制動(dòng)器熱衰退,汽車的制動(dòng)效能變好。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:下長(zhǎng)坡時(shí),駕駛員長(zhǎng)時(shí)間使用行車制動(dòng)器,易造成制動(dòng)器熱衰退,汽車的制動(dòng)效能變差。
3、汽車準(zhǔn)備駛?cè)敫咚俟窌r(shí),正確的駕駛方法是()。
A、觀察交通標(biāo)志,選擇正確的入口
B、提前打開轉(zhuǎn)向燈
C、利用后視鏡觀察交通情況
D、在加速車道迅速加速到60km/h以上
答案:ABCD
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:汽車準(zhǔn)備駛?cè)敫咚俟窌r(shí),應(yīng)當(dāng)觀察交通標(biāo)志,選擇正確的入口,提前打開轉(zhuǎn)向燈,利用后視鏡觀察交通情況,在加速車道迅速加速到60km/h以上。
4、性格外向的學(xué)員通常好沖動(dòng)、喜歡冒險(xiǎn),教練員可有意識(shí)地加強(qiáng)其對(duì)車速和情緒控制能力的培養(yǎng)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:性格對(duì)學(xué)員的影響,內(nèi)向的表現(xiàn)為缺乏果斷,應(yīng)變能力差,而外向的學(xué)員變現(xiàn)為喜歡冒險(xiǎn),自信,敏捷,教練員要做出相應(yīng)的指導(dǎo),內(nèi)向的需要有意識(shí)地加強(qiáng)其對(duì)復(fù)雜交通情況的判斷和應(yīng)急處理能力的培養(yǎng),外向的需要提示其注意駕駛風(fēng)險(xiǎn),謹(jǐn)慎駕駛,加強(qiáng)其對(duì)車速和情緒控制能力的培養(yǎng)。
5、駕駛機(jī)動(dòng)車在這種道路上怎樣行駛最安全?(如圖)()
A、盡快加速超越前車
B、鳴喇叭讓前車讓路
C、保持距離跟車行駛
D、從前車的右側(cè)超越
答案:C
分析:在這樣的交通狀況下,不能超車。
6、、如動(dòng)畫所示,前車遇到這種情況要如何處置?()
A、迅速減速或緊急制動(dòng)
B、讓出適當(dāng)空間加速行駛
C、主動(dòng)減速并示意后車超越
D、靠道路右側(cè)加速行駛
答案:C
分析:
7、自學(xué)輔導(dǎo)教學(xué)法是學(xué)員自學(xué)后,教練員對(duì)學(xué)員自學(xué)過程中的疑問進(jìn)行講解的教學(xué)方法。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:自學(xué)輔導(dǎo)教學(xué)法是學(xué)員自學(xué)后,教練員對(duì)學(xué)員自學(xué)過程中的疑問進(jìn)行講解的教學(xué)方法。
8、道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)措施主要是()。
A、確定事故現(xiàn)場(chǎng)范圍
B、保護(hù)事故痕跡
C、標(biāo)注傷員位置
D、疏散人群,防止繼發(fā)事故
答案:ABCD
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)措施主要是確定事故現(xiàn)場(chǎng)范圍、保護(hù)事故痕跡、標(biāo)注傷員位置、疏散人群,防止繼發(fā)事故。
9、道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試成績(jī)有效期為(),考試成績(jī)逾期作廢。
A、半年
B、1年
C、2年
答案:B
分析:路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試成績(jī)有效期為1年,考試成績(jī)逾期作廢。
10、教練員只須具備高超的駕駛技能,就能培養(yǎng)出合格的駕駛員。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:教練員應(yīng)具備高尚的職業(yè)道德品質(zhì)、安全意識(shí)、嫻熟的駕駛技能和較強(qiáng)的教學(xué)能力,應(yīng)當(dāng)遵章守法,為學(xué)員起到良好的示范作用,同時(shí)要注重教學(xué)過程的安全性。
11、教練員組織理論課教學(xué)包括___等教學(xué)環(huán)節(jié)。()
A、導(dǎo)入新課
B、講解內(nèi)容
C、示范動(dòng)作
D、總結(jié)練習(xí)
答案:ABD
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:教練員組織理論課教學(xué)包括導(dǎo)入新課、講解內(nèi)容、總結(jié)練習(xí)等教學(xué)環(huán)節(jié)。
12、經(jīng)常在較好路面上行駛的汽車不宜選擇越野輪胎。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:經(jīng)常在較好路面上行駛的汽車不宜選擇越野輪胎,這樣才能節(jié)能環(huán)保。
13、通過沒有交通信號(hào)的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,讓行人和優(yōu)先通行的車輛通行。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四章第一節(jié)第四十四條機(jī)動(dòng)車通過交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。所以該題正確了。
14、行車中,如圖所示的報(bào)警燈常亮?xí)r,駕駛員應(yīng)馬上()。
A、關(guān)閉不必要的用電設(shè)備
B、更換蓄電池
C、到維修廠進(jìn)行檢修
D、選擇安全區(qū)域停車
答案:ACD
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:如圖所示的報(bào)警燈是電瓶指示燈,該燈常亮表示蓄電池充電不正常。行車中,如果該報(bào)警燈常亮?xí)r,駕駛員應(yīng)馬上關(guān)閉不必要的用電設(shè)備,到維修廠進(jìn)行檢修,選擇安全區(qū)域停車。
15、標(biāo)號(hào)高的柴油低溫流動(dòng)性好,發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫情況下易起動(dòng)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:標(biāo)號(hào)高的柴油低溫流動(dòng)性好,發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫情況下不易起動(dòng)。
16、學(xué)員應(yīng)掌握通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站的安全駕駛方法。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:學(xué)員應(yīng)掌握靠邊停車的方法,能按要求在路邊安全停車,掌握夜間駕駛的規(guī)律,正確變換燈光和使用信號(hào)裝置,能夠在夜間道路安全行車,同時(shí)還應(yīng)掌握通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站的安全駕駛方法。
17、如圖,駕駛機(jī)動(dòng)車需要掉頭時(shí),只要不影響正常交通可以在虛線處掉頭。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:黃色虛線表示可以超車和掉頭。
18、學(xué)員在駕駛中出現(xiàn)多余動(dòng)作,只要耐心引導(dǎo),熱情幫助就可以克服。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:學(xué)員在駕駛中出現(xiàn)多余動(dòng)作,需要教練員對(duì)其進(jìn)行耐心引導(dǎo)和熱情幫助,就可以逐漸克服。
19、駕駛機(jī)動(dòng)車在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過最安全?
A、停車觀察主路情況
B、加速盡快進(jìn)入主路
C、減速緩慢進(jìn)入主路
D、減速觀察左后方情況
答案:A
分析:路標(biāo)上的是“?!倍皇恰白尅?,所以應(yīng)該停車觀察路口情況
20、在這種能見度的情況下起步要開啟近光燈。(如圖)()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:冰雪等天氣情況下起步要開啟近光燈。因此本題正確。
21、駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下要盡快加速通過。(如圖)()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:由圖可知,應(yīng)該是剛下過雨的路面,濕滑路面行駛要注意減速慢行,而且在超越非機(jī)動(dòng)車時(shí)要注意不要濺水。因此本題錯(cuò)誤。
22、道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定參加國(guó)家相關(guān)法規(guī)、職業(yè)道德及業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定參加國(guó)家相關(guān)法規(guī)、職業(yè)道德及業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。
23、車輛在場(chǎng)地劃線公路掉頭的進(jìn)退過程中可獨(dú)立分解操作。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:車輛在場(chǎng)地劃線公路掉頭的進(jìn)退過程中應(yīng)連貫性操作。
24、生物節(jié)律是人們生理活動(dòng)表現(xiàn)出的有規(guī)律的循環(huán)變化,生理學(xué)家也稱為()。
A、生物周期
B、生理周期
C、生理循環(huán)
D、生物循環(huán)
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:生物節(jié)律是人們生理活動(dòng)表現(xiàn)出的有規(guī)律的循環(huán)變化,生理學(xué)家也稱為生理循環(huán)。
25、教練員除按教學(xué)大綱培訓(xùn)外,還要做好培訓(xùn)和考試的銜接,開始訓(xùn)練時(shí)就按考試標(biāo)準(zhǔn)要求學(xué)員。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員除按教學(xué)大綱培訓(xùn)外,還要做好培訓(xùn)和考試的銜接,開始訓(xùn)練時(shí)就按考試標(biāo)準(zhǔn)要求學(xué)員,每進(jìn)行一個(gè)訓(xùn)練內(nèi)容教練員都要介紹考試要求和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),訓(xùn)練后的講評(píng)要包括安全訓(xùn)練內(nèi)容。
26、在同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的道路上,遇后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí),前車在條件允許的情況下,應(yīng)當(dāng)()。
A、加速行駛
B、降低速度,靠左讓路
C、降低速度,靠右讓路
答案:C
分析:應(yīng)當(dāng)降低速度、靠右讓路。后車應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的安全距離后,從前車的左側(cè)超越,在與被超車輛拉開必要的安全距離后,開啟右轉(zhuǎn)向燈,駛回原車道。
27、教練員掌握不同類型學(xué)員的心理特點(diǎn)和行為特點(diǎn),對(duì)因材施教、提高教學(xué)質(zhì)量有重要意義。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員掌握不同類型學(xué)員的心理特點(diǎn)和行為特點(diǎn),對(duì)因材施教、提高教學(xué)質(zhì)量有重要意義。
28、道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教學(xué)大綱設(shè)置了具體的___。()
A、教學(xué)內(nèi)容
B、教學(xué)目標(biāo)
C、教學(xué)階段
D、教學(xué)學(xué)時(shí)
答案:ABCD
分析:道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教學(xué)大綱設(shè)置了具體的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)階段、教學(xué)學(xué)時(shí)。
29、載貨汽車和大型、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車從注冊(cè)登記之日起至10年以內(nèi)的,應(yīng)當(dāng)每()進(jìn)行1次安全技術(shù)檢驗(yàn)。
A、1年
B、2年
C、3年
答案:A
分析:安全法條例有寫第十六條機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)從注冊(cè)登記之日起,按照下列期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn):(一)營(yíng)運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過5年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次;(二)載貨汽車和大型、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過10年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。
30、教學(xué)車輛應(yīng)外觀整潔、前后號(hào)牌齊全、字跡清楚、附屬設(shè)施安裝牢固。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:教學(xué)車輛應(yīng)外觀整潔、前后號(hào)牌齊全、字跡清楚、附屬設(shè)施安裝牢固。
31、駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣匯入主路車流?(如圖)()
A、加速直接匯入車流
B、從主路內(nèi)紅色車后匯入車流
C、從主路內(nèi)紅色車前匯入車流
D、開啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車流
答案:B
分析:當(dāng)開到路口時(shí),紅色車已經(jīng)開到前方了,所以只能減速緩慢并看情況在紅色車后匯入車流。
32、駕駛裝備緩速器的汽車,在不使用行車制動(dòng)器的情況下也能降低車速。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛裝備緩速器的汽車,在不使用行車制動(dòng)器的情況下也能降低車速。
33、發(fā)動(dòng)機(jī)按使用燃料分,可分為_______。
A、風(fēng)冷和水冷發(fā)動(dòng)機(jī)
B、單缸和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)
C、立式和臥式發(fā)動(dòng)機(jī)
D、柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
答案:D
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:發(fā)動(dòng)機(jī)按使用燃料分,可分為柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
34、與一般的學(xué)歷教育不同,教練員所面對(duì)的教學(xué)對(duì)象層次多樣化,教學(xué)內(nèi)容專業(yè)性強(qiáng)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:與一般的學(xué)歷教育不同,教練員所面對(duì)的教學(xué)對(duì)象層次多樣化,教學(xué)內(nèi)容專業(yè)性強(qiáng),教練員對(duì)學(xué)員駕駛技能的教學(xué)需要通過講解示范指導(dǎo)和講評(píng)等環(huán)節(jié)來完成。在駕駛操作訓(xùn)練中,對(duì)于學(xué)習(xí)能力差的學(xué)員,教練員應(yīng)耐心指導(dǎo),適當(dāng)增加學(xué)員的練習(xí)次數(shù)出。
35、駕駛培訓(xùn)應(yīng)貫徹交通部提出的預(yù)約培訓(xùn)的規(guī)定。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛培訓(xùn)應(yīng)貫徹交通部提出的預(yù)約培訓(xùn)的規(guī)定。
36、輪胎氣壓明顯過高會(huì)影響行車的安全性,且會(huì)降低汽車的燃油消耗。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:輪胎氣壓明顯過高或者不足都會(huì)影響行車的安全性,也會(huì)增大汽車的燃油消耗。
37、行車中,易導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向失控的主要原因有()。
A、轉(zhuǎn)向系出現(xiàn)機(jī)械故障
B、路面光滑且車速過快
C、制動(dòng)時(shí)前輪抱死
D、輪胎氣壓不符合要求
答案:ABC
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:行車中,易導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向失控的主要原因有轉(zhuǎn)向系出現(xiàn)機(jī)械故障、路面光滑且車速過快、制動(dòng)時(shí)前輪抱死。
38、降低駕駛員安全駕駛能力的因素有()。
A、過度疲勞
B、酒精和麻醉劑
C、某些神經(jīng)性藥物
D、情緒波動(dòng)
答案:ABCD
分析:過度疲勞、酒精和麻醉劑、某些神經(jīng)性藥物、情緒波動(dòng)等都會(huì)降低駕駛員安全駕駛的能力。
39、相對(duì)而言,輪胎磨損越嚴(yán)重,汽車的制動(dòng)距離越長(zhǎng)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:輪胎磨損越嚴(yán)重,輪胎與路面附著系數(shù)越小,相對(duì)而言汽車的制動(dòng)效果越差,汽車的制動(dòng)距離越長(zhǎng)。
40、進(jìn)入山區(qū)道路時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員___。()
A、山區(qū)道路路窄彎急,應(yīng)控制好車速
B、長(zhǎng)時(shí)間使用行車制動(dòng)器容易造成熱衰退
C、海拔高的山區(qū),氣候多變
D、山區(qū)道路車少,路況簡(jiǎn)單
答案:ABC
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:進(jìn)入山區(qū)道路時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員山區(qū)道路路窄彎急,應(yīng)控制好車速;長(zhǎng)時(shí)間使用行車制動(dòng)器容易造成熱衰退;海拔高的山區(qū),氣候多變。
41、會(huì)車中遇到對(duì)方來車行進(jìn)有困難需借道時(shí)怎么辦?()
A、不侵占對(duì)方道路,正常行駛
B、示意對(duì)方停車讓行
C、靠右側(cè)加速行駛
D、盡量禮讓對(duì)方先行
答案:D
分析:安全第一,文明行車,對(duì)方車輛有需要的應(yīng)該主動(dòng)讓行。
42、當(dāng)車輛遇在人行道上玩耍的兒童時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員()。
A、減速,必要時(shí)停車避讓
B、鳴喇叭示意,正常通過
C、加速通過該區(qū)域
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:在社區(qū)道路行車,遇到前方有兒童突然出現(xiàn)時(shí),教練員應(yīng)及時(shí)提示學(xué)員減速,必要時(shí)停車避讓。
43、當(dāng)車輛行駛至設(shè)有信號(hào)燈和限行欄桿的鐵道交叉路口,紅燈亮,但欄桿沒有放下來時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員()。
A、繼續(xù)行駛,直到欄桿放下
B、在鐵道路口前停車等待
C、繼續(xù)駛?cè)肼房?/p>
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:當(dāng)車輛行駛至設(shè)有信號(hào)燈和限行欄桿的鐵道交叉路口,紅燈亮,但欄桿沒有放下來時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員在鐵道路口前停車等待。
44、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤應(yīng)做到等速均勻,與行駛速度良好配合,使用離合器踏板應(yīng)注意速度變化,做到“兩快一慢一停頓”。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤應(yīng)做到等速均勻,與行駛速度良好配合,使用離合器踏板應(yīng)注意速度變化,做到“兩快一慢一停頓”。
45、行駛速度和制動(dòng)距離成正比關(guān)系,速度越快制動(dòng)距離越長(zhǎng)以,解放車為例,在干瀝青路面行駛速度為30km/h時(shí)的制動(dòng)距離是()。
A、5m
B、6m
C、7m
D、8m
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:劃線行駛速度和制動(dòng)距離成正比關(guān)系,速度越快制動(dòng)距離越長(zhǎng)以,解放車為例,在干瀝青路面行駛速度為30km/h時(shí)的制動(dòng)距離是6m。
46、駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛,應(yīng)當(dāng)()。
A、懸掛號(hào)牌
B、放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志
C、放置強(qiáng)制保險(xiǎn)標(biāo)志
D、隨車攜帶駕駛證和行駛證
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