2024年航空職業(yè)技能鑒定考試-民航陸空通話歷年高頻考點(diǎn)試卷專家薈萃含答案

2024年航空職業(yè)技能鑒定考試-民航陸空通話歷年高頻考點(diǎn)試卷專家薈萃含答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(kù)(共25題)1.甚高頻系統(tǒng)采用調(diào)幅工作方式，其工作的實(shí)際使用最大頻率為多少M(fèi)HZ（）A、138MHZB、132MHZC、136MHZD、130MHZ2.民航術(shù)語(yǔ)中R相應(yīng)的單詞錯(cuò)誤的是（）A、ROMEOB、RABBITC、RACIALD、ROGER3.機(jī)組可以在VHF132頻道呼叫SOC處理旅客人數(shù)和艙單不符的情況。4.為確保所發(fā)電文清晰可靠的接收質(zhì)量應(yīng)先聽后說(shuō)，以避免與其他電臺(tái)的相互干擾。5.為確保所發(fā)電文清晰可靠的接收質(zhì)量，以下哪種通話技巧是錯(cuò)誤的（）A、保持穩(wěn)定的發(fā)話音量B、為保證所發(fā)電文的完整性，在開始通話前就按下發(fā)射開關(guān)，待電文發(fā)送完畢后再將其松開C、先聽后說(shuō)，以避免與其他電臺(tái)的相互干擾D、使用當(dāng)?shù)胤窖耘c機(jī)組溝通6.如機(jī)長(zhǎng)呼叫HCC幫忙查看油量時(shí)該怎么處理（）A、聯(lián)系油料公司后告知機(jī)組B、告知機(jī)組轉(zhuǎn)132頻道呼叫南方航空C、不用理睬D、聯(lián)系簽派后告知機(jī)組7.以下哪種通話技巧是正確的（）A、使用方言進(jìn)行對(duì)話B、不用可以保持穩(wěn)定的音量C、數(shù)字前后應(yīng)稍作停頓，以利于對(duì)方更好地理解數(shù)字D、不需重復(fù)相互的通話8.民航術(shù)語(yǔ)中1相應(yīng)的發(fā)音是（）A、幺B、一C、乙D、吆9.以下哪些對(duì)應(yīng)的英文單詞是民航頻道使用的（）A、A--APPLEB、H--HOTELC、J--JULIETT10.航班停機(jī)位的協(xié)調(diào)工作屬于調(diào)度中心地空席位工作職責(zé)。11.在與機(jī)組對(duì)話時(shí)可以使用方言。12.以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A、VHF單體收發(fā)信機(jī)適用于通信波道少，沒有足夠天線場(chǎng)地的機(jī)場(chǎng)使用B、VHF單體收發(fā)信機(jī)適用于通信波道多，有足夠天線場(chǎng)地的機(jī)場(chǎng)使用C、VHF單體收發(fā)信機(jī)適用于通信波道少，有足夠天線場(chǎng)地的機(jī)場(chǎng)使用D、VHF單體收發(fā)信機(jī)不適用于通信波道少，有足夠天線場(chǎng)地的機(jī)場(chǎng)使用13.VHF130.9所涵蓋的業(yè)務(wù)中有包含機(jī)組通報(bào)飛機(jī)上有關(guān)封或中轉(zhuǎn)票證。14.VHF132所涵蓋的業(yè)務(wù)主要有（）A、本場(chǎng)的運(yùn)行情況B、機(jī)組通報(bào)需要相關(guān)機(jī)場(chǎng)的起飛限重表C、與南航有航務(wù)代理協(xié)議的航班機(jī)組通報(bào)的起飛、落地時(shí)間，剩余油量信息，以及所需協(xié)助信息D、負(fù)責(zé)與空管部門溝通和協(xié)調(diào)爭(zhēng)取優(yōu)先放行E、向機(jī)組通報(bào)停機(jī)位信息15.甚高頻通信系統(tǒng)僅供飛機(jī)與地面臺(tái)站之間進(jìn)行雙向話音和數(shù)據(jù)通信聯(lián)絡(luò)。16.為確保所發(fā)電文清晰可靠的接收質(zhì)量，應(yīng)使用下列通話技巧（）A、先聽后說(shuō)，以避免與其他電臺(tái)的相互干擾B、無(wú)線電通話應(yīng)采用正常會(huì)話的語(yǔ)調(diào)，用語(yǔ)要簡(jiǎn)潔，發(fā)音要準(zhǔn)確、清晰C、數(shù)字前后應(yīng)稍作停頓，以利于對(duì)方更好地理解數(shù)字D、為保證所發(fā)電文的完整性，在開始通話前就按下發(fā)射開關(guān)，待電文發(fā)送完畢后再將其松開17.甚高頻的英文全稱（）A、VeryhighfantasyB、VeryhighfrequencyC、Veryhighfeasible18.甚高頻傳輸方式會(huì)受哪些方面的影響（）A、天氣B、風(fēng)暴C、地形D、地物19.以下哪個(gè)不屬于甚高頻收發(fā)信機(jī)按設(shè)備（）A、VHF便攜收發(fā)信機(jī)B、VHF雙體收發(fā)信機(jī)C、VHF單體收發(fā)信機(jī)D、VHF共用天線系統(tǒng)20.以下哪些業(yè)務(wù)不屬于VHF132所涵蓋的（）A、機(jī)組通報(bào)機(jī)上有旅客身體不適，需要醫(yī)生或救護(hù)車B、向機(jī)組通報(bào)停機(jī)位信息C、了解機(jī)組通報(bào)已使用機(jī)載備用資料箱內(nèi)的資料或機(jī)載手冊(cè)缺失或破損D、機(jī)組通報(bào)艙單未到21.甚高頻傳輸方式的特點(diǎn)是（）A、頻率很高B、其表面波衰減很快C、傳播距離很近D、通信距離限制在視線距離內(nèi)22.在與機(jī)組對(duì)話時(shí)HCC對(duì)話員不需要重復(fù)機(jī)長(zhǎng)的話語(yǔ)。23.甚高頻收發(fā)信機(jī)按設(shè)備分為VHF便攜收發(fā)信和VHF單體收發(fā)信機(jī)。24.民航術(shù)語(yǔ)中D相應(yīng)的單詞是（）A、deltaB、daleyC、delete25.哪個(gè)VHF主要用于航路地空通信，通過設(shè)臵遙控臺(tái)來(lái)解決航路或區(qū)域的全程通信覆蓋，解決本場(chǎng)的VHF作用距離以外不能覆蓋的通信（）A、VHF共用天線系統(tǒng)B、VHF便攜收發(fā)信C、VHF雙體收發(fā)信機(jī)D、VHF單體收發(fā)信機(jī)第2卷一.參考題庫(kù)(共25題)1.Veryhighfrequency（VHF）（甚高頻）是指頻帶由多少M(fèi)HZ到多少M(fèi)HZ的無(wú)線電電波（）A、60MHZB、30MHZC、100MHZD、300MHZ2.民航術(shù)語(yǔ)中K相應(yīng)的單詞是（）A、KEEPB、KEYC、KINGD、KILO3.在民航日常使用相應(yīng)的單詞中I的單詞是INDIA。4.民航術(shù)語(yǔ)中E相應(yīng)的單詞是（）A、EXCELB、ECHOC、EASYD、EAGER5.Veryhighfrequency（VHF）（甚高頻）是指頻帶由30MHz到300MHz的無(wú)線電電波。6.以下哪個(gè)部門不需要使用VHF（甚高頻）（）A、貨運(yùn)部B、機(jī)務(wù)C、HCCD、簽派7.調(diào)度中心地空席位工作職責(zé)包含負(fù)責(zé)VHF電臺(tái)與機(jī)組聯(lián)系，傳遞地空需求信息。8.哪個(gè)頻道為機(jī)組提供相關(guān)的地面保障服務(wù)（）A、133B、132C、130.9D、132.99.民航術(shù)語(yǔ)中O相應(yīng)的單詞錯(cuò)誤的是（）A、OPENB、OSAKAC、OBEYD、OLD10.BABY在民航日常使用術(shù)語(yǔ)中代表的是B。11.民航術(shù)語(yǔ)中W相應(yīng)的單詞錯(cuò)誤的是（）A、WAITB、WALKC、WAKED、WHISKEY12.民航術(shù)語(yǔ)中的5發(fā)音是五。13.能詳細(xì)準(zhǔn)確的記錄機(jī)組在波道通傳的特殊或者緊急情況是調(diào)度中心地空席位工作職責(zé)。14.VHF便攜收發(fā)信主要用于塔臺(tái)指揮、校飛、電磁環(huán)境測(cè)量、應(yīng)急等。15.甚高頻收發(fā)信機(jī)按設(shè)備分為哪幾種（）A、VHF雙體收發(fā)信機(jī)B、VHF單體收發(fā)信機(jī)C、VHF便攜收發(fā)信D、VHF共用天線系統(tǒng)16.日常與機(jī)組對(duì)話時(shí)幺代表數(shù)字1。17.民航對(duì)話術(shù)語(yǔ)中7的發(fā)音是拐。18.VHF（甚高頻）132是屬于哪兩個(gè)部門共同使用的頻道（）A、貨運(yùn)部、客艙部B、簽派、機(jī)務(wù)C、機(jī)務(wù)、飛行部D、簽派、HCC19.甚高頻收發(fā)信機(jī)按設(shè)備分為2種。20.VHF132的業(yè)務(wù)中包含負(fù)責(zé)向機(jī)組通流量控制信息以及CDM航班時(shí)刻。21.使用甚高頻時(shí)被呼叫方的無(wú)線電呼號(hào)全稱+呼叫方的無(wú)線電呼號(hào)全稱。22.VHF共用天線系統(tǒng)主要用于航路地空通信，通過設(shè)臵遙控臺(tái)來(lái)解決航路或區(qū)域的全程通信覆蓋，解決本場(chǎng)的VHF作用距離以外不能覆蓋的通信。23.VHF（甚高頻）130.9是屬于哪兩個(gè)部門共同使用的頻道（）A、客艙部、飛行部B、機(jī)務(wù)、HCCC、簽派、機(jī)務(wù)D、HCC、飛行部24.使用VHF時(shí)數(shù)字前后可以不需稍作停頓。25.VHF132為機(jī)組提供相關(guān)的地面保障服務(wù)，飛行部與HCC共用該頻道。第3卷一.參考題庫(kù)(共25題)1.民航術(shù)語(yǔ)中A相應(yīng)的單詞是（）A、appleB、alphaC、alfa2.哪個(gè)VHF適用于通信波道少，有足夠天線場(chǎng)地的機(jī)場(chǎng)使用（）A、VHF單體收發(fā)信機(jī)B、VHF共用天線系統(tǒng)C、VHF雙體收發(fā)信機(jī)D、VHF便攜收發(fā)信3.ZULU在民航術(shù)語(yǔ)中代表的是Z。4.在使用甚高頻時(shí)出現(xiàn)話筒按鈕被“卡住”的情況，就會(huì)危及正常的無(wú)線電通信。5.民航日常使用相應(yīng)的單詞中L的單詞是LINDA。6.F在民航日常使用的單詞是FOXTROT。7.以下說(shuō)法錯(cuò)誤的有哪些（）A、在使用無(wú)線電通話過程中，簽派員應(yīng)視情況而定通話用語(yǔ)。B、在使用無(wú)線電通話過程中，簽派員應(yīng)視具體情況，準(zhǔn)確理解和使用標(biāo)準(zhǔn)通話用語(yǔ)。C、簽派員發(fā)布的指令和提供的情報(bào)不一定能提高航空器運(yùn)行的安全性。D、在使用無(wú)線電通話時(shí)如果使用不標(biāo)準(zhǔn)的程序和通話用語(yǔ)也不會(huì)造成理解上的偏差。8.以下哪些不屬于調(diào)度中心地空席位的工作職責(zé)（）A、向機(jī)組通報(bào)涉及公共安全的原因B、協(xié)調(diào)、解決地面保障單位在航空器經(jīng)停期間的各項(xiàng)要求C、向機(jī)組傳遞航班相關(guān)航務(wù)類服務(wù)信息D、與南航有航務(wù)代理協(xié)議的航班機(jī)組通報(bào)的起飛、落地時(shí)間，剩余油量信息，以及所需協(xié)助信息9.為了使通話雙方能準(zhǔn)確及時(shí)地相互理解對(duì)方所表達(dá)的意思，國(guó)際民航組織把英語(yǔ)規(guī)定為世界民航的工作語(yǔ)言。10.關(guān)于調(diào)度中心地空席位工作要求說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）A、不需熟悉各單位的聯(lián)系方式B、不需熟悉各單位職責(zé)C、準(zhǔn)確判斷機(jī)組意圖D、能詳細(xì)準(zhǔn)確的記錄機(jī)組在波道通傳的特殊或者緊急情況11.EXCEL在甚高頻對(duì)話中代表的是英文字母E。12.VHF132所涵蓋的業(yè)務(wù)中有包含機(jī)組通報(bào)旅客將機(jī)上救生衣充氣、損壞機(jī)上設(shè)備或因身體不適使用了機(jī)載備用氧氣瓶等事件。13.調(diào)度中心地空席位工作職責(zé)（）A、負(fù)責(zé)VHF電臺(tái)與機(jī)組聯(lián)系，傳遞地空需求信息B、負(fù)責(zé)航班停機(jī)位的協(xié)調(diào)工作C、通報(bào)需要相關(guān)機(jī)場(chǎng)的起飛限重表D、堅(jiān)持“上情下達(dá)，下情上傳”的原則，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的不正常情況、特殊情況及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)14.在民航日常使用相應(yīng)的單詞中G的單詞是GOLF。15.VHF便攜收發(fā)信主要用于哪方面的用途（）A、塔臺(tái)指揮B、電磁環(huán)境測(cè)量C、校飛D、應(yīng)急16.VHF130.9所涵蓋的業(yè)務(wù)主要有（）A、機(jī)組因延誤時(shí)間長(zhǎng)要求下客或通報(bào)有旅客要求退票B、空勤人員未能完成有關(guān)海關(guān)、邊防等出入境手續(xù)時(shí)，通知機(jī)組再次接受檢查C、通報(bào)機(jī)上有旅客身體不適，需要醫(yī)生或救護(hù)車D、向機(jī)組傳遞航班相關(guān)航務(wù)類服務(wù)信息17.調(diào)度中心地空席位人員需要準(zhǔn)確判斷機(jī)組意圖。18.VHF130.9所涵蓋的業(yè)務(wù)中有包含向機(jī)組傳遞航班相關(guān)航務(wù)類服務(wù)信息。19.機(jī)組通報(bào)艙單未到不屬于VHF130.9的業(yè)務(wù)。20.在使用甚高頻與機(jī)組對(duì)話時(shí)必須使用專業(yè)術(shù)語(yǔ)。21.VHF130.9有哪幾個(gè)部門在共同使用（）A、飛行部B、地服部C、貨運(yùn)部D、簽派22.VHF132有哪幾個(gè)部門在共同使用（）A、飛行部B、簽派C、機(jī)務(wù)D、SOC23.以下哪些對(duì)應(yīng)的數(shù)字中文發(fā)音是民航頻道使用的（）A、1--幺B、7--拐C、0--洞24.甚高頻的無(wú)線電電波是多少M(fèi)Hz（）A、30MHZ-300MHZB、50MHZ-200MHZC、30MHZ-200MHZ25.民航術(shù)語(yǔ)中W相應(yīng)的單詞是（）A、windowB、whyC、whiskey第1卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:C2.參考答案:B,C,D3.參考答案:錯(cuò)誤4.參考答案:正確5.參考答案:D6.參考答案:B7.參考答案:C8.參考答案:A9.參考答案:B,C10.參考答案:正確11.參考答案:錯(cuò)誤12.參考答案:A,B,D13.參考答案:正確14.參考答案:A,B,C,D15.參考答案:錯(cuò)誤16.參考答案:A,B,C,D17.參考答案:B18.參考答案:C,D19.參考答案:B20.參考答案:A,B,C,D21.參考答案:A,B,C,D22.參考答案:錯(cuò)誤23.參考答案:正確24.參考答案:A25.參考答案:A第2卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:B,D2.參考答案:D3.參考答案:正確4.參考答案:B5.參考答案:正確6.參考答案:A7.參考答案:正確8.參考答案:C9.參考答案:A,C,D10.參考答案:錯(cuò)誤11.參考答案:A,B,C12.參考答案:正確13.參考答案:錯(cuò)誤14.參考答案:正確15.參考答案:B,C,D16.參考答案:正確17.參考答案:正確18.參考答案:B19.參考答案:錯(cuò)誤20.參考答案:正確21.參考答案:正確22.參考答案:正確23.參考答案:D24.參考答案:錯(cuò)誤25.參考答案:錯(cuò)誤第3卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:B2.參考答案:D3