2024年航空職業(yè)技能鑒定考試-直升機(jī)歷年高頻考點(diǎn)試卷專(zhuān)家薈萃含答案

2024年航空職業(yè)技能鑒定考試-直升機(jī)歷年高頻考點(diǎn)試卷專(zhuān)家薈萃含答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(kù)(共25題)1.靜平衡分哪幾種（）A、部件平衡、尾槳平衡B、部件平衡、主將葉片靜平衡C、主將葉片靜平衡、尾槳平衡D、部件平衡、主將葉片平衡、尾槳平衡2.在計(jì)算直升機(jī)的載重與平衡時(shí)，必須考慮到（）A、直升機(jī)的飛行高度較低，所以載重與平衡并不重要B、由于機(jī)尾安裝附件的力臂在變化，無(wú)法計(jì)算載重平衡C、因旋翼轉(zhuǎn)動(dòng)使平均氣動(dòng)力弦位置難以確定，故載重與平衡的計(jì)算方法與固定翼飛機(jī)不同D、同固定翼飛機(jī)一樣計(jì)算3.旋翼的結(jié)構(gòu)形式主要有哪些？4.尾槳的關(guān)節(jié)有哪些（）A、揮舞鉸B、擺振鉸C、變矩鉸5.飛機(jī)燈光照明系統(tǒng)包括（）。6.直升機(jī)座艙通風(fēng)使用的是（）。7.下列哪個(gè)主槳錐體檢查的方法（）A、旗標(biāo)檢查B、頻閃檢查C、拍照檢查D、電子檢查8.直升機(jī)在前飛中，其方向靜穩(wěn)定性如何？9.相位滯后是指（）。10.當(dāng)攜帶長(zhǎng)柄工具走向旋翼正在旋轉(zhuǎn)的直升機(jī)時(shí)，長(zhǎng)柄工具應(yīng)（）攜帶。A、單手高舉長(zhǎng)柄工具從旋翼下方通過(guò)B、單手把長(zhǎng)柄工具拖地帶著從旋翼下方通過(guò)C、先把長(zhǎng)柄工具拋向直升機(jī)旁，再走過(guò)去撿起帶上直升機(jī)D、把長(zhǎng)柄工具水平放置在與自己腰同高處，并彎腰從旋翼下方走向直升機(jī)11.飛機(jī)姿態(tài)指引儀中，使用的是（）陀螺。12.既包含揮舞關(guān)節(jié)又有擺振垂直關(guān)節(jié)的是（）槳轂。A、全鉸接式主旋翼槳轂B、半剛性蹺蹺板式主槳轂C、剛性主旋翼槳轂D、以上皆有13.直升機(jī)浮筒設(shè)備必須（）。14.分析一下直升機(jī)的迎角動(dòng)穩(wěn)定性原理。15.直升機(jī)救生筏內(nèi)一般都配備（）。16.變壓整流器中的輸入、輸出濾波器都屬于（）。17.直升機(jī)起落架收放動(dòng)作筒一般采用（）。18.在發(fā)動(dòng)機(jī)失效的初始瞬間，飛行員必須立即將總距桿放到最低槳距位置，這是為了（）A、減小槳葉轉(zhuǎn)動(dòng)的阻力B、增大槳葉轉(zhuǎn)動(dòng)的阻力C、減小槳葉上的離心力D、增大椎體角19.伺服作動(dòng)器的上端與（）相連接。20.現(xiàn)代直升機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)主旋翼軸為什么不完全的垂直，而是略向前傾斜（）A、美觀B、增強(qiáng)操作穩(wěn)定性C、是飛機(jī)前飛時(shí)能基本保持水平，提高乘客舒適度D、防止直升機(jī)空中懸停時(shí)會(huì)不由自主的往后退，增強(qiáng)飛行穩(wěn)定性21.在構(gòu)造上增大角速度阻尼的方法主要包括哪些？22.直升機(jī)上裝備的救生筏需要使用時(shí)可由（）操作。23.直升機(jī)結(jié)構(gòu)構(gòu)件如果失效會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重影響安全和操縱的是（）。24.液壓傳動(dòng)的基本原理是壓力取決于（），輸出速度取決于（）。25.直升機(jī)在一定高度時(shí)，直升機(jī)部件邊緣和外露部位會(huì)結(jié)冰，其中哪種結(jié)冰形式危害最大（）A、毛冰B、明冰C、角狀冰D、干冰第2卷一.參考題庫(kù)(共25題)1.如果直升機(jī)上最簡(jiǎn)單形式的復(fù)合搖臂獲得周期變距操縱輸入時(shí)，僅小曲柄中的（）個(gè)或（）個(gè)移動(dòng)。2.直升機(jī)火警探測(cè)系統(tǒng)一般由（）、（）、（）組成3.某些直升機(jī)液壓系統(tǒng)中常用到電動(dòng)液壓泵作為輔助動(dòng)力源，其作用是（）4.輪胎上的紅色或紅色標(biāo)記點(diǎn)或三角形是（）。5.空氣循環(huán)制冷系統(tǒng)的制冷原理是（）。6.直升機(jī)風(fēng)檔排雨系統(tǒng)的雨刮通常是（）。7.對(duì)于兩片主槳葉的主槳系統(tǒng)，尤其是裝有平衡棒的主槳系統(tǒng)，變距搖臂的前置角為（）。A、0oB、25oC、45oD、90o8.固定傾斜盤(pán)組件中扭力臂的作用是：（）。9.直升機(jī)用什么速度平飛，平飛航時(shí)最長(zhǎng)；用什么速度平飛，平飛航程最遠(yuǎn)？10.對(duì)直升機(jī)的飛行速度限制原因是什么？11.兩臺(tái)直流發(fā)電機(jī)并聯(lián)供電，為了測(cè)量負(fù)載電流，可以（）。12.全球定位系統(tǒng)的功能是（）。13.若要增大旋翼的橫側(cè)阻尼作用，在構(gòu)造上可采取的措施有哪些？14.直升機(jī)側(cè)移發(fā)生在裝有尾槳的直升機(jī)上，由于尾槳產(chǎn)生的側(cè)力是一個(gè)（）A、推力B、力偶C、側(cè)力D、動(dòng)力15.直升機(jī)前飛時(shí)主槳旋轉(zhuǎn)平面會(huì)出現(xiàn)向后傾斜的可能，其是因?yàn)椋ǎ?6.自由輪組件有哪2種主要類(lèi)型（） ①內(nèi)環(huán)形 ②外環(huán)型 ③滾棒形 ④制動(dòng)輪形A、①②B、③④C、①③D、②④17.使用不正確牌號(hào)的液壓油將可能引起（）。18.直升機(jī)絞車(chē)在正常操縱失效并有可能危機(jī)直升機(jī)安全時(shí)，可以使用（）。19.液壓系統(tǒng)中的優(yōu)先活門(mén)的開(kāi)關(guān)是依靠（）的。20.直升機(jī)客艙地板屬于（）。21.渦環(huán)對(duì)飛機(jī)性能有哪些影響（） 1.旋翼拉力顯著減小，下降率急劇增大 2.直升機(jī)抖動(dòng)和搖晃 3.穩(wěn)定性和操縱性變差A(yù)、1、2、3B、1、3C、1、2D、2、322.什么是槳葉的升力？23.什么是直升機(jī)的動(dòng)穩(wěn)定性？24.下列關(guān)于渦環(huán)狀態(tài)說(shuō)法不準(zhǔn)確（）A、旋翼拉力顯著減小,下降率急劇增大B、直升機(jī)抖動(dòng)和搖晃C、直升機(jī)抖動(dòng)和搖晃D、不影響直升機(jī)機(jī)動(dòng)性25.什么是槳葉的展長(zhǎng)和弦長(zhǎng)？第3卷一.參考題庫(kù)(共25題)1.機(jī)載測(cè)距機(jī)所測(cè)的距離是通過(guò)（）的方式實(shí)現(xiàn)的。2.選一剎車(chē)包括哪兩大類(lèi)（）A、液壓剎車(chē)和機(jī)械剎車(chē)B、機(jī)械剎車(chē)和電磁剎車(chē)C、液壓剎車(chē)和電磁剎車(chē)D、電磁剎車(chē)和盤(pán)是剎車(chē)3.減擺器通過(guò)殼體上部和下部的耳軸安裝在主槳轂的軸承上，在工作時(shí)它能夠始終保持（）A、對(duì)齊B、對(duì)立C、相反D、以上皆可4.由木材、紙等燃燒引起的火屬于（）類(lèi)火。5.用什么樣的速度滑翔時(shí)，下降率最小？6.三級(jí)式無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式是（）。7.直升機(jī)金屬主槳葉bim（bladeinspectionmethod）檢查法是（）。8.滾轉(zhuǎn)力偶是由（）產(chǎn)生。A、升力與尾槳推力B、主槳側(cè)傾力與尾槳推力C、升力與主槳側(cè)傾力D、主槳推力與尾槳推力9.電瓶產(chǎn)生大量氣體發(fā)生在（）。10.什么是波阻？11.根據(jù)機(jī)體軸系和地面軸系的相互關(guān)系，可以確定直升機(jī)的哪些姿態(tài)角？12.直升機(jī)在離地1米處懸停，如果此時(shí)有一陣強(qiáng)風(fēng)橫向吹過(guò)，飛機(jī)將因（）失去而升力減小。13.在使用頻閃錐體檢查法時(shí)，靶標(biāo)一般安裝在（）。14.光電式煙霧探測(cè)器的特點(diǎn)是：利用煙霧粒子的（）。15.直升機(jī)主槳轉(zhuǎn)速在各個(gè)飛行狀態(tài)中在一個(gè)很小的范圍內(nèi)基本保持不變，其原因是什么？16.軸流狀態(tài)的滑流理論有哪些基本假設(shè)？17.直升機(jī)上通常安裝兩套機(jī)載ATC應(yīng)答機(jī)，它們不能（）。18.高滑橇式起落架的優(yōu)點(diǎn)是（）A、通常用于沒(méi)有堅(jiān)實(shí)路基的區(qū)域B、保持機(jī)式身高較高的高度，減少尾槳打地的危險(xiǎn)C、在高滑橇式起落架底部的附加板可以防止滑橇陷入松軟的地面D、以上都正確19.自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)是由（）等系統(tǒng)組成的。20.槳葉的氣動(dòng)力矩主要指的是什么？21.直升機(jī)的浮筒設(shè)備在緊急情況下如需要使用，駕駛員操作駕駛艙內(nèi)的（）后充氣彈出。22.所謂動(dòng)平衡是指（）。23.直升機(jī)具有穩(wěn)定性的條件是什么？24.槳葉上揮時(shí)，揮舞速度和上升速度是如何取值的？25.直升機(jī)是通過(guò)以下哪一個(gè)部件實(shí)現(xiàn)自轉(zhuǎn)下滑的（）A、自由飛輪B、離合器C、傾斜盤(pán)D、起落架第1卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:D2.參考答案:D3.參考答案: 旋翼的結(jié)構(gòu)形式主要有鉸接式、萬(wàn)向接頭式、無(wú)鉸式、星形柔性式和無(wú)軸承式。4.參考答案:A5.參考答案:機(jī)內(nèi)照明、機(jī)外照明和應(yīng)急照明6.參考答案:沖壓空氣7.參考答案:C8.參考答案: 直升機(jī)在前飛中，其方向靜穩(wěn)定性主要由尾槳和垂尾產(chǎn)生，而機(jī)身通常是方向靜不穩(wěn)定的。9.參考答案:當(dāng)有一個(gè)外力作用到主槳上時(shí)，其作用效果在沿轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)90度后才能體現(xiàn)10.參考答案:D11.參考答案:三自由度垂直12.參考答案:A13.參考答案:定期檢查和維護(hù)14.參考答案: （1）旋翼具有迎角動(dòng)穩(wěn)定性，能夠產(chǎn)生俯仰阻尼力矩 （2）平尾具有迎角動(dòng)穩(wěn)定性，能夠產(chǎn)生俯仰阻尼力矩15.參考答案:劃槳、手提式無(wú)線(xiàn)電信標(biāo)、維修工具包16.參考答案:低通濾波器17.參考答案:雙向單桿式18.參考答案:A19.參考答案:固定傾斜盤(pán)20.參考答案:C21.參考答案: 在構(gòu)造上增大角速度阻尼的方法主要有增加槳葉繞水平鉸的慣性矩；降低直升機(jī)的重心位置；增加水平鉸的外移量等。22.參考答案:駕駛員或乘客23.參考答案:主要結(jié)構(gòu)24.參考答案:負(fù)載；流量25.參考答案:C第2卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:一；兩2.參考答案:火警探測(cè)器；火警監(jiān)控組件；火警信號(hào)3.參考答案:空中應(yīng)急放起落架4.參考答案:輪胎平衡標(biāo)識(shí)5.參考答案:熱空氣經(jīng)熱交換器和渦輪膨脹降溫后獲得冷卻空氣6.參考答案:電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)7.參考答案:D8.參考答案:承受因固定傾斜盤(pán)和旋轉(zhuǎn)傾斜盤(pán)相互作用使作動(dòng)器產(chǎn)生的側(cè)向負(fù)載9.參考答案: 用久航速度平飛，平飛航時(shí)最長(zhǎng)；用遠(yuǎn)航速度平飛，平飛航程最遠(yuǎn)。10.參考答案: 是因?yàn)轱w行速度過(guò)大，前進(jìn)槳葉的速度也很大，造成前進(jìn)槳葉失速。11.參考答案:在發(fā)電機(jī)的負(fù)線(xiàn)接入一個(gè)小電阻12.參考答案:引導(dǎo)直升機(jī)各飛行階段沿預(yù)定航線(xiàn)準(zhǔn)確地飛行13.參考答案: 若要增大旋翼的橫側(cè)阻尼作用，在構(gòu)造上可采取增加槳葉尖部重量，降低直升機(jī)重心位置和適當(dāng)增大旋翼水平鉸外移量等措施。14.參考答案:D15.參考答案:升力的不對(duì)稱(chēng)16.參考答案:B17.參考答案:系統(tǒng)滲漏18.參考答案:應(yīng)急鋼索切斷19.參考答案:壓力控制20.參考答案:次要結(jié)構(gòu)21.參考答案:A22.參考答案: 槳葉的升力是翼型上下表面壓力差的總和在垂直于相對(duì)氣流方向上的分力。23.參考答案: 當(dāng)直升機(jī)偏離原來(lái)的平衡狀態(tài)以后，在擾動(dòng)消失以后，如果其振蕩的幅度是逐漸減小的，則具有動(dòng)穩(wěn)定性。24.參考答案:D25.參考答案: 自槳根至槳尖的距離，稱(chēng)為槳葉的展長(zhǎng)；槳葉前緣至后緣的垂直距離稱(chēng)為槳葉的弦長(zhǎng)。第3卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:機(jī)載設(shè)備詢(xún)問(wèn)，地面臺(tái)應(yīng)答2.參考答案:A3.參考答案:A4.參考答案:a5.參考答案: 用經(jīng)濟(jì)速度滑翔時(shí)，下降率最小。6.參考答案:他勵(lì)7.參考答案:通過(guò)檢測(cè)大梁內(nèi)的氣壓值來(lái)監(jiān)控大梁有無(wú)裂紋產(chǎn)生8.參考答案:B9.參考答案:過(guò)充電10.參考答案: 波阻是由于空氣壓縮性影響而增加的阻力。11.參考答案: 根據(jù)機(jī)體軸系和地面軸系的相互關(guān)系，可以確定直升機(jī)的某些姿態(tài)角：俯仰角、傾斜角和偏航角。12.參考答案:地面效應(yīng)13.參考答案:主槳葉的葉尖附近14.參考答案:折射15.參考答案: 原因：離心載荷、升力要求及槳葉慣性作用的綜合因素影響。16.參考答案: （1）不考慮空氣的粘性。 （2）把旋翼看作一個(gè)均勻作用于空氣的無(wú)限薄的圓盤(pán)，流過(guò)槳盤(pán)的氣流速度在槳盤(pán)處各點(diǎn)為一常數(shù)。 （3）滑流沒(méi)有扭轉(zhuǎn)，定常飛行中，滑流沒(méi)有周期性的變化。17.參考答案:同時(shí)工作，相互獨(dú)立18.參考答案:D19.參考答案:自動(dòng)駕駛儀系統(tǒng)、飛行指引系統(tǒng)、自動(dòng)配平系統(tǒng)20.參考答案: 槳葉的氣動(dòng)力矩