保山機(jī)動(dòng)車(chē)教練員從業(yè)資格模擬考試題庫(kù)

第頁(yè)保山機(jī)動(dòng)車(chē)教練員從業(yè)資格模擬考試題庫(kù)1、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛近前方主支干道交匯處要注意什么？（如圖）()

A、提前減速，注意機(jī)動(dòng)車(chē)

B、保持正常速度行駛

C、鳴喇叭，迅速通過(guò)

D、提前加速，快速通過(guò)

答案：A

分析：由圖可知，前方會(huì)有車(chē)輛從支路匯入主路，因此為了避免支路的車(chē)輛匯入時(shí)發(fā)生碰撞，所以要減速慢行，并注意周?chē)臋C(jī)動(dòng)車(chē)，因此本題選A。

2、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣行駛最安全？

A、減速或停車(chē)讓行

B、緊靠路中心行駛

C、鳴喇叭或開(kāi)前照燈

D、占對(duì)方車(chē)道會(huì)車(chē)

答案：A

分析：遇到這種情況應(yīng)當(dāng)減速慢行，必要時(shí)停車(chē)避讓?zhuān)虼吮绢}選A。

3、加擋、減擋時(shí)機(jī)合適且操作迅速、準(zhǔn)確，可以節(jié)約燃油消耗。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：加擋、減擋時(shí)機(jī)合適且操作迅速、準(zhǔn)確，可以節(jié)約燃油消耗。

4、駕駛員掌握“六少”,(少熄一次火、少轟一腳油、少出一次錯(cuò)、少踩一腳閘、少變一次道、少出一次險(xiǎn))的方法節(jié)油效果明顯。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛員掌握“六少”，少熄一次火、少轟一腳油、少出一次錯(cuò)、少踩一腳閘、少變一次道、少出一次險(xiǎn)的方法節(jié)油效果明顯。

5、酒后駕車(chē)主要會(huì)影響駕駛員的（）。

A、感.知覺(jué)能力

B、反應(yīng)能力

C、自我控制能力

D、判斷能力

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：酒后會(huì)影響感知反應(yīng)，自我控制，判斷等能力等。

6、在這種情況下怎樣會(huì)車(chē)最安全？

A、靠中心線行駛

B、開(kāi)前照燈行駛

C、向路右側(cè)避讓

D、向車(chē)左側(cè)避讓

答案：C

分析：前方有車(chē)過(guò)來(lái)安全起見(jiàn)當(dāng)然是再往右側(cè)避讓了。

7、駕駛模擬器可用于模擬實(shí)際道路場(chǎng)景訓(xùn)練,因此可以取代實(shí)際車(chē)輛教學(xué)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：駕駛模擬器可用于模擬實(shí)際道路場(chǎng)景訓(xùn)練，還需要實(shí)際車(chē)輛教學(xué)。

8、輪胎側(cè)面有磨損標(biāo)記“▲”的，標(biāo)記處的溝槽不足（）時(shí)，應(yīng)立即更換輪胎。

A、1mm

B、1.6mm

C、2mm

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：輪胎側(cè)面有磨損標(biāo)記“▲”的，標(biāo)記處的溝槽不足1.6mm時(shí)，應(yīng)立即更換輪胎。

9、教練員講解操作要領(lǐng)時(shí)可以不看學(xué)員。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：教練員講解操作要領(lǐng)時(shí)要看學(xué)員。

10、汽車(chē)制動(dòng)距離只與汽車(chē)制動(dòng)時(shí)的速度有關(guān)，與其它因素?zé)o關(guān)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：汽車(chē)制動(dòng)距離與以下因素有關(guān)：1.與汽車(chē)的速度成正比，速度越快制動(dòng)距離越長(zhǎng)；2.與汽車(chē)的總質(zhì)量成正比，質(zhì)量越大制動(dòng)距離越長(zhǎng)；3.與路面的摩擦系數(shù)成反比，摩擦系數(shù)越大制動(dòng)距離越短；4.與汽車(chē)的制動(dòng)盤(pán)尺寸成反比，制動(dòng)盤(pán)尺寸越大制動(dòng)距離越短。

11、起步開(kāi)近光燈，牢記，先近后遠(yuǎn)！

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：起步開(kāi)近光燈，牢記，先近后遠(yuǎn)！

12、行車(chē)中，加減擋應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行，在任何情況下都不允許越級(jí)加減擋。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：在剎車(chē)失靈下利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)情況下可以。

13、如圖所示，導(dǎo)向箭頭表示車(chē)輛的行駛方向。（藍(lán)底、白圖案）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：標(biāo)志可以說(shuō)明一切，記住了。

14、營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)從注冊(cè)登記之日起至5年以內(nèi)的，應(yīng)當(dāng)每（）進(jìn)行1次安全技術(shù)檢驗(yàn)。

A、1年

B、2年

C、3年

答案：A

分析：安全法條例有寫(xiě)第十六條機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)從注冊(cè)登記之日起，按照下列期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)：(一)營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過(guò)5年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次；(二)載貨汽車(chē)和大型、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過(guò)10年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。

15、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下可以占用公交車(chē)站臨時(shí)停車(chē)。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條：機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上臨時(shí)停車(chē)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（三）公共汽車(chē)站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)站門(mén)前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車(chē)。因此本題錯(cuò)誤。

16、放任式教學(xué)其結(jié)果是（）。

A、學(xué)員學(xué)習(xí)進(jìn)度加快

B、學(xué)員操作基本功扎實(shí)

C、能避免發(fā)生交通事故

D、學(xué)員學(xué)習(xí)進(jìn)展緩慢，甚至停滯不前

答案：D

分析：放任教學(xué)只會(huì)導(dǎo)致學(xué)員學(xué)習(xí)進(jìn)度變慢。

17、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中遇有下圖情況，要如何處置？（）

A、連續(xù)鳴喇叭后通過(guò)

B、減速讓行

C、可以撞開(kāi)牛群

D、加速通過(guò)

答案：B

分析：遇到這種情況要減速讓行，必要時(shí)停車(chē)避讓。若是鳴喇叭或貿(mào)然加速通過(guò)會(huì)引起牛群的騷動(dòng)，引起不必要的麻煩。因此本題選B。

18、對(duì)悟性差，學(xué)習(xí)又不認(rèn)真的學(xué)員應(yīng)勸其退學(xué)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：對(duì)悟性差，學(xué)習(xí)又不認(rèn)真的學(xué)員應(yīng)更加耐心的指導(dǎo)。

19、小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)應(yīng)當(dāng)從注冊(cè)登記之日起，按照（）期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。

A、6年以內(nèi)，每2年檢驗(yàn)1次

B、超過(guò)6年的，每年檢驗(yàn)1次

C、超過(guò)12年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次

D、超過(guò)15年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次

答案：ABD

分析：小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)6年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次，超過(guò)6年每年檢驗(yàn)一次，超過(guò)15年第六個(gè)月檢驗(yàn)一次。

20、汽車(chē)實(shí)際的行車(chē)速度低于或者高于經(jīng)濟(jì)車(chē)速時(shí)，均會(huì)增加燃油的消耗。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車(chē)在經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛時(shí)最省油，汽車(chē)實(shí)際的行車(chē)速度低于或者高于經(jīng)濟(jì)車(chē)速時(shí)，均會(huì)增加燃油的消耗。

21、駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志中的___應(yīng)當(dāng)由教練員填寫(xiě)。()

A、教學(xué)項(xiàng)目

B、培訓(xùn)日期.所用學(xué)時(shí)

C、學(xué)員簽字

D、教練員評(píng)價(jià)及簽字

答案：ABD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志中的教學(xué)項(xiàng)目培訓(xùn)日期、所用學(xué)時(shí)，教練員評(píng)價(jià)及簽字應(yīng)當(dāng)由教練員填寫(xiě)。其中“教練員評(píng)價(jià)及簽字”填寫(xiě)的內(nèi)容主要包括教練員簽字、本次課的教學(xué)項(xiàng)目、本次課所用學(xué)時(shí)、學(xué)員學(xué)習(xí)情況的評(píng)價(jià)。

22、1388、協(xié)助操作法是_______。

A、幫助學(xué)員完成駕駛動(dòng)作

B、指出并糾正學(xué)員操作的錯(cuò)誤

C、指揮學(xué)員如何操作

D、事先提醒學(xué)員如何處理情況

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：下達(dá)指令法是指揮學(xué)員如何操作，協(xié)助操作法是幫助學(xué)員完成駕駛動(dòng)作。

23、員出現(xiàn)錯(cuò)誤動(dòng)作，教練員在指錯(cuò)糾正時(shí)要抓住重點(diǎn)，擊中要害，不能胡子眉毛一把抓。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員操作中除非緊急和特殊情況外，教練員不要頻繁的打方向，踏副制動(dòng)踏板。學(xué)員出現(xiàn)錯(cuò)誤動(dòng)作，教練員在指錯(cuò)糾正時(shí)要抓住重點(diǎn)，擊中要害，不能胡子眉毛一把抓。

24、教練員的教學(xué)教案由（）編寫(xiě)。

A、駕培行業(yè)管理部門(mén)

B、教育行政部門(mén)

C、駕駛員培訓(xùn)協(xié)會(huì)

D、教練員

答案：D

分析：教練員因該根據(jù)教學(xué)內(nèi)容、授課方式及學(xué)員的基本情況，結(jié)合實(shí)際教學(xué)條件、個(gè)人的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)風(fēng)格，編劇教案。

25、示范教學(xué)的效果與學(xué)員的觀察能力和領(lǐng)悟能力有關(guān)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：示范教學(xué)的效果與學(xué)員的觀察能力和領(lǐng)悟能力有關(guān)。

26、子午線輪胎與斜交輪胎相比，具有（）的特點(diǎn)。

A、使用壽命長(zhǎng)

B、附著能力好

C、滾動(dòng)阻力大

D、輪胎變形大

答案：ABD

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：子午線輪胎與斜交輪胎相比，具有使用壽命長(zhǎng)、附著能力好、輪胎變形大的特點(diǎn)。

27、汽車(chē)高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí)，駕駛員應(yīng)立即緩踩制動(dòng)踏板，并利用降擋和駐車(chē)制動(dòng)，減速停車(chē)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車(chē)高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí)，駕駛員應(yīng)立即緩踩制動(dòng)踏板，并利用降擋和駐車(chē)制動(dòng)，減速停車(chē)。

28、行車(chē)中與畜力車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員鳴喇叭示意畜力車(chē)讓行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：行車(chē)中遇到畜力車(chē)應(yīng)該及時(shí)降低車(chē)速，在靠近畜力車(chē)時(shí)要避免鳴喇叭或急加速，防止牲畜受驚而發(fā)生意外。

29、運(yùn)用討論教學(xué)法組織教學(xué)的教學(xué)流程，通常是教練員先擬訂好題目，然后組織學(xué)員（），得出結(jié)論，并進(jìn)行總結(jié)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：運(yùn)用討論教學(xué)法組織教學(xué)的教學(xué)流程，通常是教練員先擬訂好題目，然后組織學(xué)員討論，得出結(jié)論，并進(jìn)行總結(jié)。

30、低檔小油門(mén)行駛()。

A、消耗更多燃油

B、節(jié)省更多燃油

C、燃油正常消耗

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：低檔小油門(mén)行駛消耗更多燃料。

31、夜間在郊區(qū)照明條件差的道路上會(huì)車(chē)時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員使用（）。

A、霧燈

B、近光燈

C、遠(yuǎn)光燈

答案：B

分析：應(yīng)該使用近光燈，遠(yuǎn)光燈會(huì)讓對(duì)方剌眼。

32、行車(chē)過(guò)程中駕駛員感覺(jué)輪胎可能漏氣時(shí)，應(yīng)緊急制動(dòng)，迅速靠邊停車(chē)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：行車(chē)過(guò)程中駕駛員感覺(jué)輪胎可能漏氣時(shí)，應(yīng)均勻制動(dòng)減速，在路邊安全處停車(chē)。

33、教學(xué)中養(yǎng)成良好的觀察儀表習(xí)慣，在每次換學(xué)員上車(chē)操作首先觀察儀表工作情況，行車(chē)中也要間隔（）觀察一下儀表。

A、2km—3km

B、3km—5km

C、5km—10km

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：教學(xué)中養(yǎng)成良好的觀察儀表習(xí)慣，在每次換學(xué)員上車(chē)操作首先觀察儀表工作情況，行車(chē)中也要間隔3km—5km觀察一下儀表。

34、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員有（）的情形，由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷(xiāo)其從業(yè)資格證件。

A、身體健康狀況較差

B、發(fā)生重大以上交通事故，且負(fù)主要責(zé)任

C、發(fā)生重大以上交通事故，且負(fù)同等以上責(zé)任

答案：BC

分析：(一)經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒(méi)有主動(dòng)申請(qǐng)注銷(xiāo)從業(yè)資格的；(二)經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員發(fā)生重大以上交通事故，且負(fù)主要責(zé)任的；(四)發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的。

35、事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員時(shí)，對(duì)腹腔臟器外露的傷員，應(yīng)立即將外露的臟器回納腹腔。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：要經(jīng)過(guò)醫(yī)療處理才行，不然會(huì)造成二次傷害，嚴(yán)重可導(dǎo)致死亡。

36、申請(qǐng)大型貨車(chē)駕駛操作教練員資格的，須具有10年以上安全駕駛經(jīng)歷和5年以上駕駛大型貨車(chē)的經(jīng)歷。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：申請(qǐng)大型貨車(chē)駕駛操作教練員資格的，須具有10年以上安全駕駛經(jīng)歷和5年以上駕駛大型貨車(chē)的經(jīng)歷。

37、____時(shí)必須使用安全帶。()

A、車(chē)速低于20km/h

B、在社區(qū)道路上行駛

C、在修理廠內(nèi)試車(chē)

D、在鄉(xiāng)村道路上行駛

答案：ABCD

分析：不論是在何種情況下駕車(chē)，都必須使用安全帶，以確保安全。

38、一輛中型客車(chē)核載19人，實(shí)載29人駕駛員連續(xù)駕駛6小時(shí)，以20km/h的速度行至一下陡坡并急轉(zhuǎn)彎處，因道路泥濘濕滑，車(chē)輛轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)大，駛出路面，墜下200米深的懸崖。上述重大交通事故的主要原因是駕駛員違法（）。

A、操作

B、占道行駛

C、超載行駛

D、疲勞駕駛

答案：ABD

分析：核載19人，實(shí)載29人是超載，連續(xù)6小時(shí)是疲勞駕駛，轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)大是操作不當(dāng)。預(yù)防此類(lèi)交通事故的主要方法是嚴(yán)禁超載行駛和疲勞駕駛，同時(shí)做好車(chē)輛的維護(hù)。

39、教練員做示范動(dòng)作時(shí)要邊講邊做，使學(xué)員（）。

A、聽(tīng)清即可

B、看見(jiàn)即可

C、聽(tīng)得清看得見(jiàn)

D、聽(tīng)清看見(jiàn)無(wú)所謂

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員做示范動(dòng)作的要求是準(zhǔn)確無(wú)誤，做示范動(dòng)作時(shí)要邊講邊做，使學(xué)員聽(tīng)得清看得見(jiàn)。同時(shí)，教練員講解動(dòng)作要領(lǐng)應(yīng)在學(xué)員操作前。

40、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在該處不影響行人正常通行的情況下可以掉頭。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：由圖可知是黃色雙實(shí)線，且本車(chē)道為直行車(chē)道，因此不能掉頭。因此本題錯(cuò)誤。

41、圖中標(biāo)志為（）標(biāo)志。（白底、紅圈、紅杠、黑圖案、圖案壓杠）

A、禁止左轉(zhuǎn)彎

B、左轉(zhuǎn)彎

C、禁止掉頭

答案：C

分析：此圖標(biāo)為禁止掉頭。

42、教員向?qū)W員傳授技術(shù)和知識(shí)通常用()

A、語(yǔ)言

B、示范

C、手勢(shì)

答案：AC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：教員向?qū)W員傳授技術(shù)和知識(shí)通常用：語(yǔ)言，手勢(shì)。

43、在這種條件的道路上怎樣行駛才安全？

A、靠路左側(cè)轉(zhuǎn)大彎

B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎

C、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎

D、借對(duì)向車(chē)道轉(zhuǎn)彎

答案：C

分析：前方是向右急轉(zhuǎn)彎路段，靠右轉(zhuǎn)彎是小彎，靠左轉(zhuǎn)彎是大彎，因此本題選C。

44、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣行駛？（如圖）（）

A、減速讓非機(jī)動(dòng)車(chē)先行

B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道

C、從非機(jī)動(dòng)車(chē)左側(cè)繞過(guò)

D、占對(duì)向車(chē)道加速超越

答案：A

分析：遇到這種情況時(shí)要減速，并讓非機(jī)動(dòng)車(chē)先通過(guò)。因此本題選A。

45、教練員設(shè)計(jì)理論課的總結(jié)與提問(wèn),應(yīng)預(yù)先考慮___等問(wèn)題。()

A、本次課講授哪些內(nèi)容

B、要針對(duì)哪些內(nèi)容提問(wèn)

C、應(yīng)布置的課后作業(yè)內(nèi)容

D、應(yīng)選擇哪些教學(xué)手段輔助教學(xué)

答案：ABC

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：教練員針對(duì)理論課設(shè)計(jì)教學(xué)流程時(shí)，應(yīng)預(yù)先做好如何導(dǎo)入新的教學(xué)內(nèi)容、選擇哪些教學(xué)手段輔助教學(xué)、采用什么教學(xué)方法、如何分配各知識(shí)點(diǎn)的教學(xué)時(shí)間等教學(xué)環(huán)節(jié)的準(zhǔn)備。教練員設(shè)計(jì)理論課的總結(jié)與提問(wèn)，應(yīng)預(yù)先考慮本次課講授哪些內(nèi)容、要針對(duì)哪些內(nèi)容提問(wèn)、應(yīng)布置的課后作業(yè)內(nèi)容等問(wèn)題。

46、如圖所示的大貨車(chē)如上路行駛，存在什么交通違法行為？()

A、不按規(guī)定安裝后下部防護(hù)裝置

B、不按規(guī)定安裝