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教學(xué)項目一:發(fā)動機總體結(jié)構(gòu)教學(xué)課件12024/2/3目錄發(fā)動機概述與分類發(fā)動機總體結(jié)構(gòu)組成發(fā)動機工作原理及過程發(fā)動機性能優(yōu)化技術(shù)發(fā)動機故障診斷與維修保養(yǎng)發(fā)動機未來發(fā)展趨勢22024/2/301發(fā)動機概述與分類Chapter32024/2/3發(fā)動機是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器,它是現(xiàn)代交通工具和機械設(shè)備的核心部件。發(fā)動機產(chǎn)生的動力通過傳動系統(tǒng)傳遞給車輪或者工作裝置,從而驅(qū)動汽車行駛或機械設(shè)備工作。定義作用發(fā)動機定義及作用42024/2/3以汽油為燃料,通過點燃混合氣體產(chǎn)生動力,具有功率高、重量輕、噪音低等特點。汽油發(fā)動機柴油發(fā)動機電動汽車發(fā)動機以柴油為燃料,通過壓燃方式產(chǎn)生動力,具有扭矩大、燃油經(jīng)濟性好、耐久性強等特點。以電動機為動力源,通過電池儲存的電能驅(qū)動汽車行駛,具有零排放、低噪音、低維護成本等特點。030201發(fā)動機類型與特點52024/2/3表示發(fā)動機排放的廢氣中有害物質(zhì)的含量,是衡量發(fā)動機環(huán)保性能的重要指標(biāo)。表示發(fā)動機輸出的力矩大小,與發(fā)動機的加速性能和爬坡能力密切相關(guān)。表示發(fā)動機單位時間內(nèi)所做的功,是衡量發(fā)動機動力性能的重要指標(biāo)。表示發(fā)動機每單位功率或扭矩所消耗的燃油量,是衡量發(fā)動機經(jīng)濟性能的重要指標(biāo)。扭矩功率燃油消耗率排放性能發(fā)動機性能指標(biāo)62024/2/302發(fā)動機總體結(jié)構(gòu)組成Chapter72024/2/301020304發(fā)動機的骨架,容納活塞運動,通常與曲軸箱鑄成一體。汽缸體安裝曲軸及其附件,并與汽缸體連接,形成密閉空間。曲軸箱嵌入汽缸體內(nèi)部的圓筒形零件,與活塞配合形成燃燒室。汽缸套封閉汽缸體上部,與活塞頂部共同形成燃燒室,安裝氣門等零件。汽缸蓋汽缸體與曲軸箱組件82024/2/301020304活塞在汽缸內(nèi)往復(fù)運動的零件,頂部與汽缸蓋、汽缸壁共同形成燃燒室。活塞銷連接活塞與連桿小頭的零件,傳遞活塞受力?;钊h(huán)嵌入活塞槽內(nèi)的金屬環(huán),用于密封燃燒室,防止燃氣泄漏。連桿連接活塞與曲軸,將活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運動。活塞連桿組件92024/2/3配氣機構(gòu)組件控制進、排氣道的開閉,通常由氣門頭和氣門桿組成。對氣門運動起導(dǎo)向作用,并防止氣門在運動中發(fā)生偏斜。與氣門配合,保證密封性,通常鑲嵌在汽缸蓋或氣門體內(nèi)??刂茪忾T開閉時間和升程,通過凸輪與挺柱、推桿、搖臂等零件配合工作。氣門氣門導(dǎo)管氣門座圈凸輪軸102024/2/3燃油箱燃油濾清器燃油泵噴油器燃油供給系統(tǒng)組件01020304儲存燃油的容器,通常位于車輛底部。過濾燃油中的雜質(zhì)和水分,保證燃油清潔。將燃油從油箱中抽出,并以一定壓力輸送到噴油器。將燃油霧化并噴入燃燒室,與空氣混合形成可燃混合氣。112024/2/3機油泵機油濾清器機油冷卻器機油壓力傳感器潤滑系統(tǒng)組件將機油從油底殼中抽出,并以一定壓力輸送到各潤滑部位。對機油進行冷卻,防止機油溫度過高而影響潤滑效果。過濾機油中的雜質(zhì)和金屬屑,保證機油清潔。檢測機油壓力,當(dāng)壓力過低時發(fā)出警報信號。122024/2/3驅(qū)動冷卻液在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動,將熱量帶走。水泵將冷卻液中的熱量散發(fā)到空氣中,使冷卻液降溫。散熱器加速空氣流動,提高散熱器的散熱效果。風(fēng)扇控制冷卻液循環(huán)路線,使發(fā)動機在不同工況下得到良好的冷卻。節(jié)溫器冷卻系統(tǒng)組件132024/2/303發(fā)動機工作原理及過程Chapter142024/2/3活塞下行,進氣門打開,可燃混合氣被吸入氣缸。進氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程活塞上行,進、排氣門關(guān)閉,可燃混合氣被壓縮?;鸹ㄈc燃可燃混合氣,產(chǎn)生高溫高壓氣體推動活塞下行。活塞上行,排氣門打開,廢氣被排出氣缸。四沖程汽油機工作原理152024/2/3與汽油機相同,活塞下行,進氣門打開,空氣被吸入氣缸。進氣沖程活塞上行,進、排氣門關(guān)閉,空氣被壓縮至高溫高壓狀態(tài)。壓縮沖程噴油器向氣缸內(nèi)噴入燃油,燃油在高溫高壓空氣中自燃,產(chǎn)生氣體推動活塞下行。做功沖程與汽油機相同,活塞上行,排氣門打開,廢氣被排出氣缸。排氣沖程柴油機工作原理簡介162024/2/3啟動電機帶動飛輪旋轉(zhuǎn),使活塞產(chǎn)生往復(fù)運動,同時噴油器或火花塞開始工作,發(fā)動機開始運轉(zhuǎn)。啟動過程發(fā)動機各部件協(xié)同工作,保持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速和輸出功率。運轉(zhuǎn)過程關(guān)閉點火開關(guān)或噴油器,發(fā)動機停止供油或點火,活塞停止運動,發(fā)動機逐漸停止運轉(zhuǎn)。停止過程發(fā)動機啟動、運轉(zhuǎn)和停止過程172024/2/304發(fā)動機性能優(yōu)化技術(shù)Chapter182024/2/3原理與作用類型優(yōu)點應(yīng)用燃油噴射技術(shù)根據(jù)噴射位置不同,燃油噴射技術(shù)可分為進氣道噴射和缸內(nèi)直噴兩種類型。提高發(fā)動機動力性、經(jīng)濟性和排放性能,降低油耗和污染物排放。廣泛應(yīng)用于汽油機和柴油機,是發(fā)動機性能優(yōu)化的重要手段之一。燃油噴射技術(shù)通過精確控制燃油噴射量、噴射時間和噴射壓力,實現(xiàn)燃油與空氣的充分混合,提高燃燒效率。192024/2/3渦輪增壓技術(shù)原理與作用渦輪增壓技術(shù)利用發(fā)動機排出的廢氣驅(qū)動渦輪旋轉(zhuǎn),進而帶動壓氣機壓縮進氣,提高進氣壓力和密度,增加發(fā)動機進氣量。類型根據(jù)渦輪驅(qū)動方式不同,渦輪增壓技術(shù)可分為機械增壓和廢氣渦輪增壓兩種類型。優(yōu)點顯著提高發(fā)動機功率和扭矩,改善發(fā)動機低速性能,降低油耗和排放。應(yīng)用廣泛應(yīng)用于汽油機和柴油機,特別適用于高原、高溫等惡劣環(huán)境下的發(fā)動機性能優(yōu)化。202024/2/3類型根據(jù)實現(xiàn)方式不同,可變氣門正時技術(shù)可分為連續(xù)可變氣門正時和分段可變氣門正時兩種類型。應(yīng)用廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代汽油機和柴油機,是發(fā)動機性能優(yōu)化的重要技術(shù)手段之一。優(yōu)點提高發(fā)動機動力性、經(jīng)濟性和排放性能,降低油耗和污染物排放,改善發(fā)動機低速和高速性能。原理與作用可變氣門正時技術(shù)通過改變氣門開啟和關(guān)閉的時間,優(yōu)化發(fā)動機進氣和排氣過程,提高燃燒效率??勺儦忾T正時技術(shù)212024/2/3原理與作用缸內(nèi)直噴技術(shù)將燃油直接噴入氣缸內(nèi)部,實現(xiàn)燃油與空氣的充分混合,提高燃燒效率。優(yōu)點顯著提高發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性,降低油耗和排放,改善發(fā)動機低速和高速性能。同時,缸內(nèi)直噴技術(shù)還可以實現(xiàn)分層燃燒和稀薄燃燒等高效燃燒方式,進一步提高發(fā)動機性能。應(yīng)用缸內(nèi)直噴技術(shù)已廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代汽油機和柴油機中,特別適用于高性能、高壓縮比的發(fā)動機。隨著排放法規(guī)的日益嚴格和燃油經(jīng)濟性的不斷提高,缸內(nèi)直噴技術(shù)將在未來發(fā)動機領(lǐng)域發(fā)揮更加重要的作用。缸內(nèi)直噴技術(shù)222024/2/305發(fā)動機故障診斷與維修保養(yǎng)Chapter232024/2/3ABCD常見故障診斷方法觀察法通過直接觀察發(fā)動機的外觀、排煙顏色、油液泄漏等情況來判斷可能存在的故障。觸摸法用手觸摸發(fā)動機各部件的溫度、振動等情況,判斷是否存在異常。聽診法借助聽診器或長柄螺絲刀等工具,傾聽發(fā)動機各部件運轉(zhuǎn)時的聲音,判斷是否正常。儀器檢測法使用專業(yè)的故障診斷儀器,如發(fā)動機分析儀、示波器等,對發(fā)動機進行全面的檢測和分析。242024/2/3ABCD日常保養(yǎng)每日檢查發(fā)動機油、水、輪胎等基本情況,確保發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。特殊保養(yǎng)根據(jù)發(fā)動機使用情況,進行燃油系統(tǒng)清洗、發(fā)動機內(nèi)部清洗等特殊保養(yǎng)項目。注意事項使用符合規(guī)定的燃油和潤滑油,避免長時間超負荷運轉(zhuǎn),保持發(fā)動機清潔干燥。定期保養(yǎng)按照廠家推薦的保養(yǎng)周期,定期更換機油、機濾、空濾等易損件,檢查并調(diào)整發(fā)動機各部件的工作狀態(tài)。維修保養(yǎng)周期及注意事項252024/2/3試車與驗收將組裝好的發(fā)動機安裝到車輛上,進行試車和驗收,確保發(fā)動機性能達到要求。組裝與調(diào)試按照規(guī)定的順序和力矩要求,將各零部件組裝在一起,并進行調(diào)試和測試。檢查與測量對清洗后的零部件進行檢查和測量,判斷是否需要更換或修理。拆卸發(fā)動機將發(fā)動機從車輛上拆卸下來,并進行分解。清洗零部件對拆卸下來的零部件進行清洗,去除油污和積碳。發(fā)動機大修流程簡介262024/2/306發(fā)動機未來發(fā)展趨勢Chapter272024/2/3新能源汽車的興起使得傳統(tǒng)發(fā)動機面臨挑戰(zhàn),需要適應(yīng)新的技術(shù)和市場需求。電動汽車和混合動力汽車的逐漸普及,將促使發(fā)動機向更高效、更環(huán)保的方向發(fā)展。氫能源汽車的發(fā)展也將對發(fā)動機技術(shù)產(chǎn)生深遠影響,需要關(guān)注氫燃料發(fā)動機的研發(fā)和應(yīng)用。新能源汽車對發(fā)動機影響282024/2/3

智能化和自動化技術(shù)在發(fā)動機中應(yīng)用智能化技術(shù)可以提高發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性和動力性,減少排放和故障率。自動化技術(shù)可以實現(xiàn)發(fā)動機的精準(zhǔn)控制和高效運行,提高生產(chǎn)效率和可靠性。發(fā)

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