復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化研究_第1頁(yè)
復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化研究_第2頁(yè)
復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化研究_第3頁(yè)
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復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化研究輕量化需求與挑戰(zhàn)復(fù)合材料概述與分類(lèi)復(fù)合材料力學(xué)性能分析復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與優(yōu)化復(fù)合材料制造工藝與性能表征復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化應(yīng)用實(shí)例復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化發(fā)展趨勢(shì)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化研究結(jié)論與展望ContentsPage目錄頁(yè)輕量化需求與挑戰(zhàn)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化研究#.輕量化需求與挑戰(zhàn)輕量化需求:1.能源效率提升:輕量化可減少車(chē)輛重量,降低燃油消耗,提高能源轉(zhuǎn)化率,滿(mǎn)足日益嚴(yán)格的排放法規(guī)。2.性能增強(qiáng):輕量化可改善車(chē)輛操控性、加速性能,延長(zhǎng)續(xù)航里程,提升整體性能,提升駕駛體驗(yàn)。3.經(jīng)濟(jì)效益改善:輕量化可降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率,延長(zhǎng)產(chǎn)品壽命,帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益的提升。輕量化挑戰(zhàn)1.材料強(qiáng)度和剛度:用于輕量化的材料應(yīng)具有較高的強(qiáng)度和剛度,以滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)件的承載要求,確保結(jié)構(gòu)安全。2.材料成本和加工工藝:輕量化材料往往價(jià)格昂貴,且加工工藝復(fù)雜,這會(huì)增加制造成本,影響輕量化的經(jīng)濟(jì)效益。復(fù)合材料概述與分類(lèi)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化研究#.復(fù)合材料概述與分類(lèi)復(fù)合材料概述:1.復(fù)合材料是指由兩種或多種不同成分的材料組合而成的材料。2.復(fù)合材料具有優(yōu)異的力學(xué)性能,如高強(qiáng)度、高模量、耐疲勞性好等。3.復(fù)合材料的密度較低,具有良好的耐腐蝕性和耐高溫性。復(fù)合材料分類(lèi):1.根據(jù)基體材料的不同,復(fù)合材料可分為金屬基復(fù)合材料、陶瓷基復(fù)合材料和高分子基復(fù)合材料。2.根據(jù)增強(qiáng)材料的不同,復(fù)合材料可分為纖維增強(qiáng)復(fù)合材料、顆粒增強(qiáng)復(fù)合材料和片狀增強(qiáng)復(fù)合材料。復(fù)合材料力學(xué)性能分析復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化研究復(fù)合材料力學(xué)性能分析層合板理論1.層合板理論是分析復(fù)合材料力學(xué)性能的基礎(chǔ)理論,可以計(jì)算出復(fù)合材料層合板的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性等力學(xué)性能。2.層合板理論包括經(jīng)典層合板理論、改進(jìn)的層合板理論和三維層合板理論等多種理論。3.層合板理論在復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中得到廣泛應(yīng)用,可以幫助工程師優(yōu)化復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的性能。損傷力學(xué)1.損傷力學(xué)是研究復(fù)合材料損傷過(guò)程和損傷行為的學(xué)科。2.損傷力學(xué)可以幫助工程師評(píng)估復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的損傷程度,并預(yù)測(cè)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的失效模式。3.損傷力學(xué)在復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中得到廣泛應(yīng)用,可以幫助工程師提高復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的可靠性和安全性。復(fù)合材料力學(xué)性能分析疲勞行為1.復(fù)合材料的疲勞行為是復(fù)合材料在循環(huán)載荷作用下發(fā)生的損傷和失效過(guò)程。2.復(fù)合材料的疲勞行為與復(fù)合材料的基體、增強(qiáng)體、界面、結(jié)構(gòu)和加載條件等因素有關(guān)。3.復(fù)合材料的疲勞行為在復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中非常重要,可以幫助工程師評(píng)估復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的疲勞壽命。斷裂力學(xué)1.斷裂力學(xué)是研究裂紋在材料中擴(kuò)展過(guò)程和失效行為的學(xué)科。2.斷裂力學(xué)可以幫助工程師評(píng)估復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的斷裂韌性,并預(yù)測(cè)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的失效模式。3.斷裂力學(xué)在復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中得到廣泛應(yīng)用,可以幫助工程師提高復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的可靠性和安全性。復(fù)合材料力學(xué)性能分析多尺度分析1.多尺度分析是將復(fù)合材料的微觀、介觀和宏觀尺度聯(lián)系起來(lái)進(jìn)行分析的方法。2.多尺度分析可以幫助工程師更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)復(fù)合材料的力學(xué)性能。3.多尺度分析在復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中得到廣泛應(yīng)用,可以幫助工程師優(yōu)化復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的性能。復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)1.復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)是通過(guò)優(yōu)化復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和材料來(lái)減少?gòu)?fù)合材料結(jié)構(gòu)的重量。2.復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)可以提高復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的性能,并降低復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的成本。3.復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)在航空航天、汽車(chē)、海洋工程等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與優(yōu)化復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化研究復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與優(yōu)化復(fù)合材料結(jié)構(gòu)分析模型1.介紹了有限元分析和分析模型,包含層合板理論和多尺度分析模型。2.闡述了復(fù)合材料結(jié)構(gòu)分析的難點(diǎn)及其解決方法,如結(jié)構(gòu)幾何復(fù)雜性和材料性能非線(xiàn)性。3.概述了復(fù)合材料結(jié)構(gòu)分析軟件,包括商業(yè)軟件和開(kāi)源軟件。復(fù)合材料結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化1.介紹了拓?fù)鋬?yōu)化方法,包含基于密度的優(yōu)化方法和基于幾何參數(shù)的優(yōu)化方法。2.闡述了復(fù)合材料結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化的難點(diǎn)及其解決方法,如設(shè)計(jì)空間的復(fù)雜性和優(yōu)化目標(biāo)的多樣性。3.概述了復(fù)合材料結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化軟件。復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與優(yōu)化復(fù)合材料結(jié)構(gòu)形狀優(yōu)化1.介紹了形狀優(yōu)化方法,包含順序優(yōu)化方法和梯度優(yōu)化方法。2.闡述了復(fù)合材料結(jié)構(gòu)形狀優(yōu)化的難點(diǎn)及其解決方法,如設(shè)計(jì)變量的復(fù)雜性和約束條件的非線(xiàn)性。3.概述了復(fù)合材料結(jié)構(gòu)形狀優(yōu)化軟件。復(fù)合材料結(jié)構(gòu)尺寸優(yōu)化1.介紹了尺寸優(yōu)化方法,包含基于搜索的優(yōu)化方法和基于梯度的優(yōu)化方法。2.闡述了復(fù)合材料結(jié)構(gòu)尺寸優(yōu)化的難點(diǎn)及其解決方法,如設(shè)計(jì)變量的尺寸和約束條件的非線(xiàn)性。3.概述了復(fù)合材料結(jié)構(gòu)尺寸優(yōu)化軟件。復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與優(yōu)化復(fù)合材料結(jié)構(gòu)多目標(biāo)優(yōu)化1.介紹了多目標(biāo)優(yōu)化方法,包含加權(quán)和法和ε-約束法。2.闡述了復(fù)合材料結(jié)構(gòu)多目標(biāo)優(yōu)化的難點(diǎn)及其解決方法,如優(yōu)化目標(biāo)的沖突性和帕累托前沿的復(fù)雜性。3.概述了復(fù)合材料結(jié)構(gòu)多目標(biāo)優(yōu)化軟件。復(fù)合材料結(jié)構(gòu)優(yōu)化軟件1.介紹了復(fù)合材料結(jié)構(gòu)優(yōu)化軟件的類(lèi)型,包含商用軟件和開(kāi)源軟件。2.闡述了復(fù)合材料結(jié)構(gòu)優(yōu)化軟件的功能和特點(diǎn),如優(yōu)化算法、預(yù)處理和后處理模塊。3.概述了復(fù)合材料結(jié)構(gòu)優(yōu)化軟件的應(yīng)用案例。復(fù)合材料制造工藝與性能表征復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化研究復(fù)合材料制造工藝與性能表征1.復(fù)合材料制造工藝主要包括纖維增強(qiáng)塑料、金屬基復(fù)合材料、陶瓷基復(fù)合材料和其他復(fù)合材料的制造工藝。2.纖維增強(qiáng)塑料的制造工藝主要包括手糊法、纖維纏繞法、模壓法、層壓法、注射成型法和拉擠成型法。3.金屬基復(fù)合材料的制造工藝主要包括固態(tài)擴(kuò)散法、液態(tài)擴(kuò)散法、原位法和粉末冶金法。4.陶瓷基復(fù)合材料的制造工藝主要包括熱壓法、燒結(jié)法、化學(xué)氣相沉積法和物理氣相沉積法。復(fù)合材料性能表征1.復(fù)合材料性能表征主要包括力學(xué)性能表征、熱學(xué)性能表征、電學(xué)性能表征、磁學(xué)性能表征和其他性能表征。2.復(fù)合材料力學(xué)性能表征主要包括拉伸性能表征、壓縮性能表征、彎曲性能表征、剪切性能表征和疲勞性能表征。3.復(fù)合材料熱學(xué)性能表征主要包括熱導(dǎo)率表征、比熱容表征、熱膨脹系數(shù)表征和耐熱性表征。4.復(fù)合材料電學(xué)性能表征主要包括電阻率表征、介電常數(shù)表征和介電損耗表征。復(fù)合材料制造工藝復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化應(yīng)用實(shí)例復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化研究復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化應(yīng)用實(shí)例1.航空航天復(fù)合材料具有高強(qiáng)度、高剛度、輕重量、耐腐蝕等優(yōu)異性能,是航空航天領(lǐng)域重要的結(jié)構(gòu)材料。2.在民用客機(jī)方面,復(fù)合材料已經(jīng)廣泛應(yīng)用于機(jī)身、機(jī)翼、尾翼、襟翼等部件的制造,顯著降低了飛機(jī)重量,提高了燃油效率。3.在軍用飛機(jī)方面,復(fù)合材料用于機(jī)身、機(jī)翼、雷達(dá)罩等部件的制造,具有隱身、抗雷達(dá)等特性,提高了飛機(jī)的作戰(zhàn)性能。汽車(chē)復(fù)合材料1.汽車(chē)復(fù)合材料重量輕、強(qiáng)度高,可減輕車(chē)身重量,提高燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性。2.復(fù)合材料具有抗腐蝕性好、耐沖擊性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),可延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。3.在電動(dòng)汽車(chē)中,復(fù)合材料被廣泛應(yīng)用于電池殼體、車(chē)身框架等部件的制造,具有減輕重量、提高續(xù)航里程等優(yōu)點(diǎn)。航空航天復(fù)合材料復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化應(yīng)用實(shí)例軌道交通復(fù)合材料1.軌道交通復(fù)合材料具有重量輕、強(qiáng)度高、隔音降噪等優(yōu)點(diǎn),是軌道交通領(lǐng)域的重要材料。2.在高鐵列車(chē)中,復(fù)合材料用于車(chē)身、車(chē)架、轉(zhuǎn)向架等部件的制造,可減輕列車(chē)重量,提高運(yùn)行速度。3.在城市軌道交通中,復(fù)合材料用于車(chē)身、車(chē)門(mén)、座椅等部件的制造,可降低能耗,提高乘客舒適度。海洋工程復(fù)合材料1.海洋工程復(fù)合材料具有耐腐蝕性好、抗疲勞性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),是海洋工程領(lǐng)域的重要材料。2.在船舶制造中,復(fù)合材料用于船體、甲板、艙壁等部件的制造,可減輕船舶重量,提高航行速度。3.在海上平臺(tái)中,復(fù)合材料用于平臺(tái)主體結(jié)構(gòu)、管道、儲(chǔ)罐等部件的制造,可提高平臺(tái)的抗腐蝕性和耐波浪性。復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化應(yīng)用實(shí)例1.風(fēng)能復(fù)合材料具有強(qiáng)度高、重量輕、耐疲勞等優(yōu)點(diǎn),是風(fēng)能系統(tǒng)的重要材料。2.在風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片中,復(fù)合材料已成為葉片的主要材料,可提高葉片的強(qiáng)度和剛度,延長(zhǎng)葉片的使用壽命。3.在風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙中,復(fù)合材料用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)主體結(jié)構(gòu)、機(jī)罩等部件的制造,可減輕機(jī)艙重量,提高風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行效率。醫(yī)療器械復(fù)合材料1.醫(yī)療器械復(fù)合材料具有生物相容性好、抗菌性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),是醫(yī)療器械領(lǐng)域的重要材料。2.在植入器械中,復(fù)合材料用于人工關(guān)節(jié)、骨科植入物等器械的制造,具有與人體組織良好的相容性,可提高植入器械的使用壽命。3.在外科器械中,復(fù)合材料用于手術(shù)器械、內(nèi)窺鏡等器械的制造,具有重量輕、強(qiáng)度高,可提高醫(yī)生的操作舒適度。風(fēng)能復(fù)合材料復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化發(fā)展趨勢(shì)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化研究復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化發(fā)展趨勢(shì)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化的材料創(chuàng)新1.復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化的材料創(chuàng)新主要包括高性能纖維、高性能樹(shù)脂和高性能增強(qiáng)體三個(gè)方面。2.高性能纖維包括碳纖維、芳綸纖維、玻璃纖維等,具有高強(qiáng)度、高模量、高耐熱性等優(yōu)點(diǎn)。3.高性能樹(shù)脂包括環(huán)氧樹(shù)脂、酚醛樹(shù)脂、聚酯樹(shù)脂等,具有高強(qiáng)度、高韌性、高耐腐蝕性等優(yōu)點(diǎn)。4.高性能增強(qiáng)體包括碳納米管、石墨烯、碳纖維等,具有高強(qiáng)度、高模量、高導(dǎo)電性等優(yōu)點(diǎn)。復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化的設(shè)計(jì)優(yōu)化1.復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化的設(shè)計(jì)優(yōu)化主要包括結(jié)構(gòu)優(yōu)化、材料優(yōu)化和工藝優(yōu)化三個(gè)方面。2.結(jié)構(gòu)優(yōu)化包括拓?fù)鋬?yōu)化、尺寸優(yōu)化、形狀優(yōu)化等,目的是減輕結(jié)構(gòu)重量,提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度。3.材料優(yōu)化包括材料選型、材料配比、材料改性等,目的是提高材料的強(qiáng)度、模量、韌性等性能。4.工藝優(yōu)化包括成型工藝、加工工藝、裝配工藝等,目的是提高產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性,降低生產(chǎn)成本。復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化發(fā)展趨勢(shì)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化的制造技術(shù)1.復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化的制造技術(shù)主要包括層壓成型、模壓成型、注射成型、纏繞成型等。2.層壓成型是一種將復(fù)合材料預(yù)浸料一層一層地疊加,然后加熱加壓固化的制造方法。3.模壓成型是一種將復(fù)合材料預(yù)浸料置于模具中,然后加熱加壓固化的制造方法。4.注射成型是一種將復(fù)合材料預(yù)浸料注入模具中,然后加熱加壓固化的制造方法。5.纏繞成型是一種將復(fù)合材料預(yù)浸料纏繞在芯軸上,然后加熱加壓固化的制造方法。復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化的檢測(cè)與評(píng)價(jià)1.復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化的檢測(cè)與評(píng)價(jià)主要包括無(wú)損檢測(cè)和力學(xué)性能測(cè)試兩個(gè)方面。2.無(wú)損檢測(cè)包括超聲檢測(cè)、射線(xiàn)檢測(cè)、紅外檢測(cè)等,目的是檢測(cè)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)是否存在缺陷和損傷。3.力學(xué)性能測(cè)試包括拉伸試驗(yàn)、壓縮試驗(yàn)、彎曲試驗(yàn)等,目的是評(píng)價(jià)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、模量、韌性等力學(xué)性能。復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化發(fā)展趨勢(shì)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化的應(yīng)用前景1.復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化在航空航天、汽車(chē)工業(yè)、電子工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。2.在航空航天領(lǐng)域,復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化可以減輕飛機(jī)和航天器的重量,提高其速度和射程。3.在汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域,復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化可以減輕汽車(chē)的重量,提高其燃油效率和安全性。4.在電子工業(yè)領(lǐng)域,復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化可以減輕電子產(chǎn)品的重量,提高其便攜性和可靠性。5.在醫(yī)療器械領(lǐng)域,復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化可以減輕醫(yī)療器械的重量,提高其操作性和安全性。復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化的挑戰(zhàn)與展望1.復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化面臨著成本高、加工工藝復(fù)雜、設(shè)計(jì)優(yōu)化難度大等挑戰(zhàn)。2.隨著材料科學(xué)、制造技術(shù)和設(shè)計(jì)方法的發(fā)展,復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化技術(shù)將不斷進(jìn)步,成本將不斷下降,應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒉粩鄶U(kuò)大。3.復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化技術(shù)將在航空航天、汽車(chē)工業(yè)、電子工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化研究結(jié)論與展望復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化研究#.復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化研究結(jié)論與展望復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)方法與技術(shù):1.先進(jìn)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)方法與技術(shù),包括先進(jìn)設(shè)計(jì)理念、優(yōu)化設(shè)計(jì)方法、輕量化材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法等,是實(shí)現(xiàn)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。2.復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)方法與技術(shù)的發(fā)展,將有力推動(dòng)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)水平的提高,降低結(jié)構(gòu)重量,提高結(jié)構(gòu)性能,降低成本等。3.復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)方法與技術(shù)的研究,將為復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)提供新的方法和技術(shù)支持,助力復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)的發(fā)展。復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化材料與工藝:1.復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化材料的研究,包括高強(qiáng)度、高模量、高韌性、高耐熱性、高耐腐蝕性等新型復(fù)合材料材料的研究。2.復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化工藝的研究,包括復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化成型工藝、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化加工工藝、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化連接工藝等。3.復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化材料與工藝的研究,將為復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化提供新的材料和工藝支持,助力復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化研發(fā)。#.復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化研究結(jié)論與展望復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化測(cè)試與評(píng)價(jià):1.復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化測(cè)試與評(píng)價(jià)方法的研究,包括復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化力學(xué)性能測(cè)試方法、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化疲勞性能測(cè)試方法、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試方法等。2.復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化測(cè)試與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的研究,包括復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化力學(xué)性能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化疲勞性能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)等。3.復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化測(cè)試與評(píng)價(jià)的研究,將為復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化提供新的測(cè)試和評(píng)價(jià)方法和標(biāo)

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