校車交通安全整治工作方案（34篇）

校車交通安全整治工作方案（34篇）

校車交通安全整治工作方案（通用34篇）

校車交通安全整治工作方案篇1

為深刻吸取甘肅省正寧縣“11·16”和江蘇省徐州市“12·12”特大校車道路交通事故教訓(xùn)，強化我市校車安全管理工作，全力加強校園周邊交通秩序整治和校車管控，堅決杜絕“涉?！钡缆方煌ㄊ鹿实陌l(fā)生，切實保障廣大師生出行安全，市政府定于20__年1月起在全市開展常態(tài)化的校車交通安全整治工作。為確保校車交通安全整治工作取得實效，根據(jù)省公安廳、省教育廳《關(guān)于進一步加強校車及其駕駛?cè)斯芾砉ぷ鞯耐ㄖ罚ɑ浌ㄗ帧?0__〕10號）精神，結(jié)合我市實際，制訂本方案。

一、工作目標(biāo)

各地、各有關(guān)部門要從落實科學(xué)發(fā)展觀，貫徹以人為本、安全發(fā)展的理念及維護社會穩(wěn)定、和諧的大局出發(fā)，高度重視校車交通安全整治工作，形成“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門責(zé)任明確，各方齊抓共管”的工作格局和長效管理機制。通過常態(tài)化和日?；墓芾恚纬芍卫砗狭?，共同做好校車交通安全管理工作，促使全市校車道路交通違法行為明顯減少，最大限度地遏制和預(yù)防“涉?！钡缆方煌ㄊ鹿实陌l(fā)生。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

市政府成立校車交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市政府分管教育工作的副市長任組長,市政府相關(guān)副秘書長任副組長，市教育局、市公安局、市交通運輸局、市安全監(jiān)管局分管領(lǐng)導(dǎo)為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)校車交通安全整治辦公室（下稱市校車整治辦），辦公室設(shè)在市教育局，工作人員從各成員單位抽調(diào)，負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)全市校車安全管理工作。各縣區(qū)也要成立相應(yīng)的工作機構(gòu)，落實責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和工作人員，具體負責(zé)專項整治工作。

三、工作內(nèi)容

（一）提高思想認識，切實加強領(lǐng)導(dǎo)。各地、各部門要進一步提高認識，增強做好校車交通安全管理的責(zé)任感、緊迫感和使命感，迅速行動，堅決消除校車安全隱患，把解決校車安全問題作為維護廣大人民群眾切身利益的民生工程來認真抓緊抓實，切實保障廣大中小學(xué)生、幼兒上下學(xué)交通安全。

（二）明確職能責(zé)任，建立長效機制。各級各部門和學(xué)校要明確責(zé)任，各司其職，各負其責(zé)。學(xué)校要承擔(dān)校車安全的主體責(zé)任，與當(dāng)?shù)亟逃姓块T和公安交管部門簽訂校車交通安全管理責(zé)任書，與校車駕駛?cè)撕炗啺踩熊囏?zé)任書；要建立車輛管理制度和車輛臺賬，定期對校車進行維護保養(yǎng)，并安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)，加強對校車的日常監(jiān)管；要建立和落實校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃芾碇贫龋酱亳{駛?cè)艘?guī)范操作、文明駕駛；要建立學(xué)生照管人員責(zé)任制度，確保每輛校車配備學(xué)生照管人員，負責(zé)維持乘車秩序，監(jiān)督和糾正校車駕駛?cè)藛T的交通違法行為。長期租用車輛作為校車或者組織學(xué)生活動需要臨時租用車輛的學(xué)校、幼兒園，要租用具有合法資質(zhì)的專業(yè)客運單位的機動車并與承運單位簽訂運送協(xié)議書，不得租用個人所有或者拼裝、故障、報廢車輛作為校車使用。未使用校車的學(xué)校、幼兒園要對在校學(xué)生開展交通安全宣傳，教育學(xué)生不坐不合要求車輛，并告知學(xué)生家長加強監(jiān)督。

各級政府各有關(guān)部門要認真做好校車交通安全工作。地方政府要履行安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，研究轄區(qū)校車交通安全工作，組織開展專項整治，制定出臺相關(guān)政策措施，推動校車交通安全工作。教育行政部門要組織督促學(xué)校開展交通安全宣傳教育，建立和落實校車安全管理制度，將校車安全工作落實情況納入使用校車的學(xué)校安全管理年終考核，配合公安交管部門落實校車安全資質(zhì)審查，會同公安交管部門對學(xué)校使用校車情況進行督促檢查。公安交管部門要嚴格執(zhí)行校車資質(zhì)和行駛線路的審查備案，按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制作并向符合條件的校車配發(fā)校車標(biāo)牌；要開展“護衛(wèi)天使行動”，落實“護學(xué)崗”工作，排查整治校園周邊道路交通安全隱患，嚴查校車超員、超載、超速等嚴重交通違法行為。交通運輸部門要嚴格道路運輸經(jīng)營許可，嚴把道路運輸準(zhǔn)入關(guān)，嚴厲查處從事非法營運的校車，規(guī)范道路運輸市場秩序。安全監(jiān)管部門要把校車交通安全作為安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容，加大安全檢查力度，督促有關(guān)部門落實校車交通安全責(zé)任，對校車交通安全事故進行責(zé)任追究。

（三）全面摸底排查，嚴格校車審批。各地要對轄區(qū)所有學(xué)校、幼兒園和校車開展再一次安全檢查，全面掌握轄區(qū)內(nèi)學(xué)校、學(xué)生和校車的數(shù)量、車輛所有人、駕駛?cè)恕⑦\行時間、行駛路線、核載人數(shù)等基本情況，建立健全和完善臺賬檔案，全面檢查學(xué)校和幼兒園校車管理制度落實情況，做到“不漏一校一園、不漏一車一人”。對學(xué)校、幼兒園校車管理制度不落實，校車有改裝、改型、拆卸或加裝座椅，以及校車駕駛?cè)税踩Y質(zhì)不符合要求的，一律責(zé)令停運停駛，限期整改；對未經(jīng)安全審查、無校車標(biāo)牌的其他車輛，堅決禁止其接送學(xué)生，并督促其按規(guī)定辦理校車標(biāo)牌。各地要以校車“五不出校制度”（校車車況不良不出校、校車超員不出校、駕駛?cè)速Y質(zhì)不合不出校、校車證件不齊不出校、照管教師未到位不出校）為重點，加強檢查，確保落實。

各地必須按照粵公通字〔20__〕10號文件要求，做好校車核定登記工作。因集中運送學(xué)生而需要配備校車的學(xué)校應(yīng)按規(guī)定向當(dāng)?shù)乜h級教育行政、公安交管，市公安交管部門申請使用校車專用標(biāo)識、標(biāo)志，并提交以下材料：

1.填寫《校車標(biāo)牌申請表》；

2.本學(xué)校與當(dāng)?shù)乜h級公安交管部門、教育行政部門簽訂的校車交通安全管理責(zé)任書；

3.擬聘用駕駛?cè)藛T的健康證明和駕駛證復(fù)印件；

4.本學(xué)校擬與校車駕駛?cè)藛T簽訂的安全行車責(zé)任書；

5.校車行駛路線圖和?？空军c；

6.本學(xué)校制定的校車及其駕駛?cè)藛T、學(xué)生照管人員的安全管理制度；

7.本學(xué)校對機動車所有權(quán)或使用權(quán)的證明；

8.機動車行駛證、登記證、安全技術(shù)檢驗記錄單復(fù)印件，機動車交通事故責(zé)任強制保險憑證。申領(lǐng)工作要在20__年3月上旬前完成。

（四）強化路面管控，嚴查交通違法。各級公安交管和交通運輸部門要定期或不定期地開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴查校車交通違法行為。公安交管部門要進一步加強校車運行時段和路段的巡邏管控，加大交通違法整治力度，對校車號牌標(biāo)識、使用單位、發(fā)證日期、有效日期、駕駛?cè)诵彰⑦\行路線、照管老師等情況進行認真核查，逢車必查，逢違必罰，杜絕事故隱患。要在日常執(zhí)勤中，加大對校車及學(xué)生接送車輛的檢查力度，對存在交通違法行為的，一律依法嚴格處罰；對車輛沒有進行校車登記、沒有粘貼校車標(biāo)牌而接送學(xué)生的，一律停運，通報教育部門進行處理；對校車駕駛?cè)瞬痪邆漶{駛校車資格的，一律停運，通報教育部門進行處理。要大力開展打擊“黑校車”治理活動，嚴禁拼裝車、低速汽車、農(nóng)用車、報廢車搭載學(xué)生。要加強校園周邊秩序管理，重點治理校園周邊亂停亂放、非法營運、逆行、違法調(diào)頭等行為，為學(xué)生出行創(chuàng)造平安、暢通的交通環(huán)境。各級交通運輸部門要規(guī)范道路運輸市場秩序，嚴把道路運輸準(zhǔn)入關(guān)，嚴厲查處從事非法營運的學(xué)生接送車輛，嚴格檢查道路運輸經(jīng)營許可，對沒有粘貼校車標(biāo)牌無道路運輸經(jīng)營許可而接送學(xué)生的車輛，要嚴格以非法營運從嚴從重處罰。

（五）加強教育宣傳，提高安全意識。各級有關(guān)部門要迅速組織開展集中宣傳活動，通過廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，向公眾廣泛宣傳開展校車安全管理的目的、意義及有關(guān)政策、規(guī)定，特別是對校車審查備案的條件、要求、程序規(guī)定以及法律責(zé)任，要作為重點進行宣傳。要充分利用媒體的宣傳廣度和深度，組織記者隨警作戰(zhàn)，曝光校車交通違法行為，剖析深層次原因和典型案例，贏得群眾和社會的理解與支持。各地教育行政、公安交管部門要立即聯(lián)合召開轄區(qū)學(xué)校校長及校車駕駛?cè)藭h，通報甘肅省正寧縣“11·16”和江蘇省徐州市“12·12”事故情況，提出工作要求，并責(zé)成各學(xué)校集中開展一次師生、家長交通安全教育，切實提高廣大家長、師生安全意識。公安交管部門要適時組織校車駕駛?cè)碎_展宣傳教育，及時通報事故情況，增強交通安全意識，做到不開違法車、開車不違法；定期指派民警深入轄區(qū)中小學(xué)校開展交通安全教育，向?qū)W生宣傳交通安全法律知識、交通安全常識，努力提高學(xué)生交通安全意識和自我保護意識，小手拉大手，維護自身交通安全，做到不坐違法車、不坐低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機，形成“文明交通從我做起、從小做起”的良好風(fēng)尚；每學(xué)期組織交通安全教育主題活動，督促學(xué)校設(shè)立宣傳欄和固定交通安全宣傳標(biāo)語，督促學(xué)校落實上學(xué)、放學(xué)高峰期值班制度，教育、勸導(dǎo)學(xué)生不要乘坐非客運車輛、“黑校車”，加強校車管理，杜絕不符合安全條件的校車接送學(xué)生。

四、工作要求

（一）加強協(xié)作配合。各級有關(guān)部門要建立完善協(xié)作配合機制，加強信息溝通，嚴密工作程序的銜接配合，共同做好校車交通安全監(jiān)管工作。要定期組成聯(lián)合工作組，對校車安全管理進展情況進行檢查、督導(dǎo)，及時排查整治校車交通安全隱患，督促學(xué)校建立、健全和落實校車安全管理制度。對開展校車安全管理行動遲緩、工作不力的地方，要進行重點督查，限期整改。

（二）文明規(guī)范執(zhí)法。公安交管、交通運輸部門要規(guī)范工作人員執(zhí)法行為，落實理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法的要求。對重大交通違法行為要嚴格查處，切實做到處罰一起、糾正一起、教育一起。要正確處理嚴格執(zhí)法和文明執(zhí)法的關(guān)系，堅決杜絕不作為、亂作為，確保不發(fā)生因執(zhí)法不當(dāng)導(dǎo)致的事件。

（三）及時報送信息。各地各有關(guān)部門要將開展校車交通安全檢查整治工作情況報市校車整治辦。市校車整治辦要及時以簡報的形式通報全市工作開展情況，并向市政府報告工作進展情況。

校車交通安全整治工作方案篇2

為減少農(nóng)村中小學(xué)學(xué)生上下學(xué)交通安全隱患，解決“上學(xué)難、交通難”的問題，穩(wěn)步推進全市校車規(guī)范管理工作，市政府決定自20__年8月至20__年1月，在張星鎮(zhèn)、齊山鎮(zhèn)開展校車試點運行?，F(xiàn)制定實施方案如下：

一、指導(dǎo)思想

堅持校車運行公益化，按照“政府引導(dǎo)、部門聯(lián)動、公司運行、財政補貼”的原則，規(guī)范校車運行和管理，切實改善中小學(xué)學(xué)生乘車條件，保證學(xué)生乘車安全。通過試點運行進一步完善校車運行模式，提高校車運行質(zhì)量，建立健全校車運行管理長效機制，確保全市校車工程穩(wěn)步實施、持續(xù)健康發(fā)展。

二、試點范圍

張星鎮(zhèn)和齊山鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)所有中小學(xué)。

目前，由校車接送學(xué)生主要是解決路途遠的學(xué)生的實際困難，因此，離校較近的學(xué)生原則上不安排接送。非試點鎮(zhèn)施教區(qū)（招生區(qū)域）內(nèi)的學(xué)生不安排接送。暫定乘坐校車的學(xué)生范圍：距離學(xué)校3公里以上的小學(xué)生和距離學(xué)校3.5公里（齊山鎮(zhèn)為4公里）以上的初中生。

根據(jù)以上范圍，在本學(xué)期，張星鎮(zhèn)需乘坐校車學(xué)生2279名，齊山鎮(zhèn)需乘坐校車學(xué)生1394名（在辦理學(xué)生乘車證后，將確定實際乘車學(xué)生數(shù)）。

根據(jù)學(xué)生分布情況，共設(shè)學(xué)生接送線路26條，其中張星鎮(zhèn)設(shè)學(xué)生接送線路8條（44個站點），齊山鎮(zhèn)設(shè)學(xué)生接送線路18條（60個站點），運行后根據(jù)實際情況將對線路、站點做進一步優(yōu)化調(diào)整。

三、校車配備及場地設(shè)施

1.校車配備

根據(jù)乘車人數(shù)和線路狀況，按每校車乘坐47人，共需車輛33輛，其中張星鎮(zhèn)需19輛，齊山鎮(zhèn)需輛。具體車型由市教體局、財政局、交通運輸局、招金集團及運營公司共同確定。由招金集團出資購買校車，各相關(guān)部門和單位配合，確保在月日前辦好相關(guān)手續(xù)，并能夠投入使用。

2.停車場所

由教體局及學(xué)校安排停車場所，并安排人員看護車輛，確保車輛正常、安全停放。

3.候車亭

根據(jù)科學(xué)、合理、集約的原則，適時在安全和學(xué)生相對集中的地方建設(shè)學(xué)生候車亭。建設(shè)費用由市、鎮(zhèn)財政各承擔(dān)50％。

4.交通安全設(shè)施

根據(jù)《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，待校車投入正常使用后，考慮在重要干道和學(xué)生較為集中的地方增設(shè)交通安全設(shè)施，費用由市、鎮(zhèn)財政承擔(dān)。

四、運行體制

招金集團負責(zé)購置標(biāo)準(zhǔn)校車33輛（型號為：），校車所有權(quán)為招金集團，租賃給公司，公司注冊成立專門的校車公司負責(zé)運行。校車專門用于接送學(xué)生，不準(zhǔn)用于其他用途。運營公司要正確維護保養(yǎng)校車，確保正常接送學(xué)生（各項安全性能符合要求），年限為12年，不足12年由運營公司負責(zé)購買同等

價值的校車。經(jīng)公安、交通部門檢測校車符合安全標(biāo)準(zhǔn)，每車每延長使用1年市財政給予運營公司獎勵20__元人民幣。校車經(jīng)檢測達不到安全要求的，運營公司無償歸還招金集團處理或作價用于更換新的校車。

校車公司要根據(jù)《山東省中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生車輛管理辦法》中對校車駕駛員的要求招聘駕駛員，嚴格把好人員準(zhǔn)入關(guān)。同時做好駕駛員的培訓(xùn)、教育和管理工作，每輛校車配備1名專職駕駛員。教育部門要為每輛校車安排1-2名教職工，負責(zé)學(xué)生上下車的安全護導(dǎo)，并維持學(xué)生的乘車秩序。

五、乘車手續(xù)與乘車費用

（一）乘車手續(xù)

對符合條件且需要乘車的學(xué)生，必須辦理以下手續(xù)：學(xué)生家長提出申請；學(xué)校根據(jù)乘車條件進行審核；鎮(zhèn)中心初中審批；家長繳費并簽訂乘車協(xié)議；辦理乘車證。學(xué)生憑乘車證乘車。

乘車學(xué)生數(shù)每學(xué)期調(diào)整一次，在新學(xué)期開學(xué)前兩周報乘車學(xué)生預(yù)測數(shù)，在學(xué)生報名注冊當(dāng)天報實際乘車人數(shù)，試點鎮(zhèn)中心初中匯總后報教體局安全管理科。

（二）乘車費用

1.成本核算辦法

為便于學(xué)生乘車成本的核算和確認，校車公司應(yīng)將校車運行的財務(wù)狀況實行單獨建帳，獨立核算。運行一學(xué)期后由市財政局、教體局和交通運輸局聯(lián)合對校車運行財務(wù)情況進行審計。按照“正常運轉(zhuǎn)、不留盈余、適當(dāng)獎勵”的原則，確定實際運行成本和核定補貼數(shù)額。

校車運行期間的相關(guān)稅費，實行先征后補。

2.費用承擔(dān)

（1）乘車學(xué)生按單程乘坐距離5公里以內(nèi)的每學(xué)期承擔(dān)200元/人，單程乘坐距離5公里以上的每學(xué)期承擔(dān)300元/人。

（2）不足部分由市財政補貼解決。

城鄉(xiāng)低保戶和家庭困難子女免交乘車費，其乘車費由市財政承擔(dān)。

3.費用結(jié)算方式和時間

學(xué)生承擔(dān)部分由學(xué)校與校車公司開票結(jié)算，全額上繳校車公司。結(jié)算時間為每學(xué)期開學(xué)后的第二周。

為確保校車的正常運行，財政在每學(xué)期開學(xué)第一周按6000元/車的標(biāo)準(zhǔn)預(yù)付給校車公司。學(xué)期結(jié)束后，根據(jù)各部門對每輛校車的服務(wù)、安全管理及違規(guī)情況的考核情況，再按核定補貼數(shù)額結(jié)算。

六、相關(guān)部門職責(zé)

市政府成立由分管副市長任組長，教育、交通、公安、財政、安監(jiān)等部門主要負責(zé)人為副組長，相關(guān)部門和單位有關(guān)負責(zé)人為成員的招遠市校車試點工作領(lǐng)導(dǎo)小組（成員名單附后），對校車試點運行工作統(tǒng)籌安排和調(diào)度，協(xié)調(diào)工作中遇到的困難和問題，保障校車試點工作高效、和諧推進。

市安監(jiān)局要將接送學(xué)生車輛安全管理納入安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理范圍，加強安全工作協(xié)調(diào)和對各有關(guān)部門落實安全職責(zé)情況的督促檢查，每季度召開一次校車安全管理工作例會。

市教體局負責(zé)試點鎮(zhèn)學(xué)校學(xué)生的安全乘車教育。會同交通等部門制定學(xué)生乘車線路及乘車站點的建議方案。及時將全市學(xué)生乘車人數(shù)、站點、上下學(xué)時間等信息匯總后報交通運輸局和校車

公司。市教體局及鎮(zhèn)中心初中負責(zé)對校車使用服務(wù)情況進行監(jiān)督考核。學(xué)校具體負責(zé)日常安全管理和學(xué)生的安全教育。嚴格把握學(xué)生乘車條件。做好學(xué)生在校內(nèi)上下車的安全管理、學(xué)生乘車的組織，確保學(xué)生準(zhǔn)時上車，準(zhǔn)點開車。為每輛校車安排1-2名教職工，負責(zé)學(xué)生上下車的安全護導(dǎo)，并維持學(xué)生的乘車秩序。做好學(xué)生家長與校車公司的溝通工作。協(xié)助校車公司和學(xué)生家長簽訂好乘車協(xié)議。

市交通運輸局負責(zé)對校車公司的行業(yè)監(jiān)管。會同相關(guān)部門確定車輛行駛線路，做好車輛綜合性能檢測工作。會同公安等部門查處無證“黑車”，對干預(yù)騷擾校車運行現(xiàn)象要會同公安部門給予制止和打擊，為校車的正常運行提供良好的外部環(huán)境。會同公安負責(zé)校車交通安全管理及違規(guī)檢查與處罰。

市公安局負責(zé)交通秩序的維護和監(jiān)控。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時在校門口安排警力，維護交通安全秩序。加強對車輛的檢查，制止車輛超載、超速行駛。會同交通運輸局等部門查處無證“黑車”。每年春秋季開學(xué)前免費對車輛進行安全檢測。

市財政局負責(zé)相關(guān)費用的核算及撥付。并會同有關(guān)部門做好相關(guān)工程的審計及校車財務(wù)的監(jiān)管工作。

試點鎮(zhèn)政府負責(zé)對轄區(qū)內(nèi)學(xué)校安全管理和學(xué)生安全教育的檢查、督促和指導(dǎo)，嚴格控制乘車人數(shù)，做好宣傳、解釋工作。對部分線路較長且會車有困難的道路，按要求建好會車點，確保車輛安全、順利通過。負責(zé)候車亭的日常維護、保潔工作。協(xié)同校車公司做好乘車協(xié)議的簽訂工作。

校車公司負責(zé)學(xué)生乘車的日常管理。配備相關(guān)的管理人員，具體負責(zé)車輛運行管理工作。

校車交通安全整治工作方案篇3

為進一步加強校車及其駕駛?cè)斯芾砉ぷ?，切實保障中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全，為北京奧運會的成功舉辦創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，按照公安部、教育部和省公安廳、教育廳有關(guān)要求，經(jīng)市公安局、教育局研究決定，在全市范圍內(nèi)開展中小學(xué)、幼兒園校車交通安全奧運攻堅戰(zhàn)集中整治行動?，F(xiàn)制定方案如下：

一、工作目標(biāo)

通過排查整治，使中小學(xué)、幼兒園校車交通安全管理工作進一步規(guī)范，校車管理制度得到進一步落實，廣大師生和校車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R進一步增強，學(xué)校周邊交通環(huán)境得到進一步完善，校車各類交通違法行為明顯減少，涉及校車的交通事故明顯下降，杜絕涉及校車的特大道路交通事故發(fā)生。

二、時間安排

自8月20日開始至10月31日結(jié)束。分三個階段進行：

（一）8月20日至9月15日為宣傳發(fā)動階段。公安、教育部門要圍繞整治目標(biāo)，開展對中小學(xué)、幼兒園教師、學(xué)生以及學(xué)生家長、校車車主和駕駛?cè)说慕煌ò踩麄鹘逃?，動員他們積極參與、支持、配合集中整治行動，營造濃厚的社會氛圍，并將交通安全宣傳教育貫穿整治行動的始終。其中，8月20日為聯(lián)合行動啟動日，整個活動期間，各區(qū)縣可根據(jù)工作實際，自行組織開展兩次集中統(tǒng)一行動。

(二)9月16日至10月10日為排查、整治階段。公安、教育部門，要各司其職，根據(jù)“邊排查、邊整治”的原則，認真對校車、駕駛?cè)藬?shù)量、情況以及校車沿途、學(xué)校周邊情況進行梳理排查，摸清底數(shù)、健全完善管理臺帳。交警部門要積極會同教育行政部門，針對校車運行的特點和校車交通事故規(guī)律，深入開展中小學(xué)校園周邊交通安全和學(xué)生上下學(xué)乘坐車輛的專項排查整治工作，尤其是做好農(nóng)村中小學(xué)生上下學(xué)交通安全隱患排查與整治工作。同時，調(diào)整勤務(wù)安排，嚴查嚴糾各類交通違法行為，全面整治校車安全隱患，規(guī)范校車運行秩序，確保學(xué)生上下學(xué)出行安全。

（三）10月11日至10月31日為全面檢查、建立長效機制階段。公安、教育部門要組成聯(lián)合檢查組，發(fā)現(xiàn)問題，查找不足，加強督導(dǎo)。要著力培養(yǎng)典型，發(fā)揮典型示范作用。在黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，在制度建設(shè)、機制建設(shè)、宣傳教育、專項培訓(xùn)方面，建立完善協(xié)調(diào)工作機制，積極推動校車及其駕駛?cè)斯芾碛刹块T行為轉(zhuǎn)化為政府行為。

三、工作措施

（一）深入中小學(xué)校集中開展交通安全宣傳教育。秋季開學(xué)前后，交警部門要結(jié)合“五進”宣傳工作，選用業(yè)務(wù)能力強的民警，深入到各中小學(xué)、幼兒園，通過上交通安全課、致學(xué)生及家長公開信，播放宣傳光碟，發(fā)放交通安全聯(lián)系卡等多種形式，大張旗鼓地宣傳使用拼裝車、報廢車、低速載貨汽車、拖拉機以及不符合安全運行技術(shù)條件的機動車接送中小學(xué)生的危害，督促學(xué)校、幼兒園和學(xué)生家長堅決不使用不合格車輛接送學(xué)生和兒童；教育部門要繼續(xù)做好中小學(xué)生交通安全教育，進一步增強中小學(xué)生交通安全意識，使學(xué)生養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣。同時，深入開展中小學(xué)校長和教職工交通安全培訓(xùn)，切實提高學(xué)校安全管理水平；教育廣大家長和中小學(xué)生、兒童不乘坐不合格車輛。公安、教育部門要會同各學(xué)校、幼兒園，對校車駕駛?cè)诉M行一次面對面的安全教育，并簽訂交通安全責(zé)任狀，切實增強其安全意識、責(zé)任意識、守法意識，嚴防校車事故的發(fā)生。

（二）認真做好校車及駕駛?cè)说呐挪槊住⑶謇碚D工作。交警部門要會同教育行政部門，對中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生、幼兒的車輛及駕駛?cè)诉M行一次全面核查，做到不漏一校、不漏一車，見車見人，不留死角。車管部門要根據(jù)當(dāng)?shù)亟逃姓块T和學(xué)校提供的校車數(shù)量、車輛所有人、駕駛?cè)?、運行時間、行駛路線等基本情況，逐一建立校車檔案，納入計算機信息管理，在機動車登記系統(tǒng)中錄入校車類型、乘員數(shù)（包括駕駛員、學(xué)生及其照管人員）、學(xué)校名稱、教育行政部門名稱等信息，在《機動車行駛證》副頁上簽注校車類型和乘員數(shù)。同時，要利用交警信息平臺實行屬地化動態(tài)管控。交警部門要會同教育行政部門組織學(xué)校通過定人、定校、定車的方式，立即對校車集中進行一次檢驗，檢驗的結(jié)果要記入校車檔案。檢驗中發(fā)現(xiàn)校車有交通安全隱患的，要立即進行整改，合格后才允許其運行。同時加強對校車駕駛?cè)说?資格審查，對在記分周期內(nèi)記滿12分,或發(fā)生重大交通事故負有責(zé)任的駕駛?cè)?，堅決取消其駕駛校車資格。

（三）嚴格校車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，積極做好校車外觀標(biāo)識和標(biāo)牌管理工作。根據(jù)__年年11月26日省公安廳、教育廳聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于貫徹實施國家標(biāo)準(zhǔn)〈機動車運行安全技術(shù)條件gb7258-〉第2號修改單的通知》要求，積極做好校車外觀標(biāo)識噴涂和標(biāo)牌核發(fā)工作。交警、教育部門要密切配合，進一步做好專用校車的外觀標(biāo)識噴涂工作。交警部門負責(zé)對非專用校車發(fā)放統(tǒng)一標(biāo)牌。兩部門要在前段工作的基礎(chǔ)上，于20__年9月30日前全部完成。

（四）嚴厲打擊車輛非法營運接送學(xué)生和超員、超速等嚴重違法行為。非法營運車輛存在大量安全隱患，是近年來交通事故群死群傷頻發(fā)的主要原因，嚴重威脅著中小學(xué)生及幼兒的人身安全，交警部門要積極配合交通運管部門，對非法營運車輛堅決予以取締，依法嚴格嚴處。同時，對接送學(xué)生車輛超員、超速等嚴重交通違法行為要加大查處和打擊力度，從源頭上消除安全隱患。要使每名駕駛?cè)祟^腦中牢記超員、超速是造成群死群傷交通事故的直接原因，切實做到遵章駕駛，平安出行。

（五）進一步完善校園周邊交通安全設(shè)施，加大警力投入。要加強校園周邊管理，嚴格路面檢查。一要認真清理整頓中小學(xué)及幼兒園周圍道路交通秩序，有條件的要施劃停車泊位，方便接送學(xué)生車輛的停放，規(guī)范停車秩序。二要對學(xué)校周圍道路進行實地考察，對需要設(shè)立信號燈的提出設(shè)置意見，報市政府和有關(guān)部門，爭取資金，迅速設(shè)置，確保學(xué)生通行安全。三要在學(xué)校周圍設(shè)立限速行駛、禁鳴標(biāo)志，在學(xué)校周邊路口施劃人行橫道線和安全提示，提醒過往司機注意禁鳴喇叭并減速慢行，為師生提供安靜的教學(xué)環(huán)境；對需要的路段設(shè)置減速裝置，確保學(xué)生過街安全。四要在學(xué)生接送車通行時段和路段加大管控力度，根據(jù)不同時段人車流量大小的差異，合理調(diào)配警力，在學(xué)生上下學(xué)高峰時段要安排專門警力在校門口站崗執(zhí)勤，及時糾正各種不文明交通行為，嚴歷查處超速、超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、車輛帶病行駛等違法行為，對發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生車輛無外觀標(biāo)識或校車標(biāo)牌的，要在進行教育的同時，與交通運管部門積極溝通，責(zé)令其停止運營，并要求其按校車類型噴涂外觀標(biāo)識或補辦校車標(biāo)牌，同時通報教育行政部門。

（六）進一步健全校車及其駕駛?cè)斯芾黹L效工作機制。在交通安全工作聯(lián)席會議的框架下，公安、教育、交通、安監(jiān)等部門要加強協(xié)作，共同研究解決工作中的實際問題和困難，努力形成“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門責(zé)任明確，各方齊抓共管”的工作格局。

四、工作要求

（一）提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)。要充分認識加強校車及其駕駛?cè)斯芾砉ぷ?，保障中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全的重要意義。青少年是國家的未來，為廣大中小學(xué)、幼兒園學(xué)生營造一個安全、健康、和諧的學(xué)習(xí)條件和成長環(huán)境，是各級政府和有關(guān)部門義不容辭的職責(zé)。尤其在北京奧運會期間，做好奧運交通安全保衛(wèi)工作，預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生，是黨和人民賦予的一項政治責(zé)任。為加強中小學(xué)、幼兒園校車交通安全奧運攻堅戰(zhàn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，市公安局、教育局聯(lián)合成立日照市中小學(xué)、幼兒園校車交通安全奧運攻堅戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組，市公安局副局長盛聚堂、市教育局黨委委員、副處級督學(xué)肖敬民任組長，下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市公安局車輛管理所，市公安局車輛管理所所長姬慶雨、市教育局安?？瓶崎L汪源兼任辦公室主任，負責(zé)聯(lián)合集中整治行動的配合協(xié)調(diào)、信息匯總、督導(dǎo)檢查和綜合宣傳報道工作。

（二）突出重點，切實解決實際問題。交警部門、教育部門要結(jié)合實際，突出重點，制定具體工作方案，層層分解，層層落實，切實幫助學(xué)校和群眾解決實際中遇到的問題，保障校車的暢通和安全，預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生。

（三）加強部門之間的合作。公安、教育部門要積極配合，牢固樹立大局意識和責(zé)任意識，按照分工，切實履行各自工作職責(zé)，凡屬本部門職責(zé)范圍的工作要扎扎實實、責(zé)任到人，落實到底，形成齊抓共管的良好格局。

（四）強化督導(dǎo)，務(wù)求實效。各級領(lǐng)導(dǎo)要切實負起責(zé)任，按照“誰主管、誰負責(zé)”的原則，加強對集中整治行動的檢查監(jiān)督和指導(dǎo)，確保各項工作落到實處。集中整治期間，聯(lián)合整治辦公室將以明查暗訪的形式，加強對各區(qū)縣工作的督導(dǎo)檢查,幫助解決實際問題。同時，各區(qū)縣要強化信息上報工作，確定專人定期調(diào)度、報送。《中小學(xué)、幼兒園校車交通安全集中整治周報表》（見附件）每周日前報送，本月工作開展情況28日報送，統(tǒng)一行動日工作情況于當(dāng)日下班前專報，重大案件和重要工作情況隨時上報。20__年11月1日前，上報專項行動工作總結(jié)。行動結(jié)束后，對表現(xiàn)突出的先進單位和個人，聯(lián)合整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組將予以表彰。

報送方式：通過市車管網(wǎng)ftp網(wǎng)址，報送至市所→辦公室→to陳震文件夾中。聯(lián)系人：陳震，聯(lián)系電話及傳真：8269！

校車交通安全整治工作方案篇4

根據(jù)《湛江市教育局關(guān)于印發(fā)〈20__年湛江市教育系統(tǒng)校車及學(xué)生交通安全整治工作方案〉的通知》（湛教函〔20__〕13號）和區(qū)交通、交警部門的部署要求，結(jié)合我區(qū)教育系統(tǒng)實際，開展為期一年的校車及學(xué)生交通安全整治工作，現(xiàn)制定如下工作方案。

一、總體要求

（一）指導(dǎo)思想

全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，認真落實區(qū)委、區(qū)政府和市教育局關(guān)于安全工作的各項決策部署，深入開展教育系統(tǒng)校車及學(xué)生交通安全整治行動，突出重點難點，健全體制機制，不斷夯實全區(qū)教育系統(tǒng)校園安全基礎(chǔ)，提升交通安全管理工作水平，有效防范和遏制交通安全事故，確保全區(qū)教育系統(tǒng)校園安全工作形勢穩(wěn)定向好。

（二）工作目標(biāo)

以實施“道路交通安全綜合治理攻堅年”為主題，堅持自查自改與校園安全工作有關(guān)職能部門督查巡查相結(jié)合、全面排查與重點整治相結(jié)合、監(jiān)督檢查與嚴格執(zhí)法相結(jié)合的原則，在全區(qū)教育系統(tǒng)集中開展拉網(wǎng)式校車及學(xué)生交通安全大檢查、大排查、大整治、大執(zhí)法，狠抓校車及學(xué)生交通安全隱患排查、治理整改、日常管理、督導(dǎo)檢查、監(jiān)管執(zhí)法等各個環(huán)節(jié)的工作落實。實現(xiàn)全年“兩個下降、兩個零發(fā)生”的工作目標(biāo)，即：交通事故死亡人數(shù)下降，校車交通違法行為下降，特別較大以上事故“零發(fā)生”，重要節(jié)日節(jié)點有影響交通事故“零發(fā)生”。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

區(qū)教育局成立全區(qū)教育系統(tǒng)校車及學(xué)生交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室，由局長陳俊優(yōu)同志擔(dān)任組長，副局長詹曉強同志擔(dān)任副組長，組員由局相關(guān)股室負責(zé)人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局政策法規(guī)和安全應(yīng)急股，具體負責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、指導(dǎo)全區(qū)教育系統(tǒng)整治行動。各學(xué)校也要成立相應(yīng)工作機構(gòu)，切實履行屬地責(zé)任，加強組織領(lǐng)導(dǎo)、指揮協(xié)調(diào)、檢查督導(dǎo)。

三、時間進度和工作安排

（一）動員部署（20__年2月10日完成）

各學(xué)校要結(jié)合實際，制定本學(xué)校校車及學(xué)生交通安全整治工作方案，細化排查整治任務(wù)和措施，進一步明確崗位具體工作職責(zé)，逐級壓實責(zé)任，確保整治取得實效。

（二）自查排查（20__年3月30日前完成）

各學(xué)校要深入摸排本學(xué)?；厩闆r（各完全小學(xué)要負責(zé)摸排轄區(qū)幼兒園的基本情況），3月底前完成校車及學(xué)生交通安全隱患和問題的摸排，掌握基本底數(shù)，并進行初步安全風(fēng)險評估，制定整治工作路線圖。

（三）專項整治（20__年10月1日前完成）

各學(xué)校要對照工作方案，認真組織實施，從嚴從實從細抓好各項責(zé)任措施落實。針對排查出的安全隱患，要定人定崗定責(zé)，實施專人跟進、掛單整改、掛表推進，確保整改到位。

（四）總結(jié)提升（20__年11月1日前完成）

各學(xué)校要對整治工作進行全面總結(jié)，將好的經(jīng)驗和做法固化成長效機制，對存在的問題要進行深入剖析，明確努力的方向?？偨Y(jié)和經(jīng)驗材料于11月10日前以電子版和蓋章PDF版報送區(qū)教育局政安股郵箱（）。

四、主要任務(wù)

（一）實施交通安全監(jiān)管責(zé)任提升工程

1.落實學(xué)校主體責(zé)任。各學(xué)校要將校車及學(xué)生交通安全工作納入本學(xué)校安全工作重要議程，加大校車及學(xué)生交通安全管理人員、經(jīng)費保障力度。各學(xué)校要加強研究部署，在整治期間至少召開1次校車及學(xué)生交通安全專題會議。

2.落實監(jiān)管責(zé)任。各學(xué)校牽頭開展部門聯(lián)合檢查行動不少于2次。

3.嚴格落實掛牌整治措施。根據(jù)《廣東省道路交通安全隱患重點地區(qū)掛牌整治實施辦法（試行）》，對存在校車及學(xué)生交通安全隱患、發(fā)生惡劣影響事件的地區(qū)和學(xué)校堅決掛牌整治，并向社會公布；驗收不合格的延期摘牌，并通報所在地黨委、政府。

4.建立事故倒查問責(zé)及隱患整改評估制度。對一次死亡3人以上較大交通事故一律開展深度調(diào)查，對死亡1人以上安全責(zé)任事故開展調(diào)查，重點倒查學(xué)校和承包企事業(yè)單位主體責(zé)任落實、職能部門監(jiān)管等問題，并在綜治考評中予以扣分。

（二）實施交通安全宣傳教育提升工程

5.開展“警家?！蔽拿鹘煌ㄐ麄髦驹富顒?。積極開展家長志愿者、高年級學(xué)生文明交通志愿活動，結(jié)合實際開展“警家?！蔽拿鹘煌ㄐ麄髦驹富顒樱ㄟ^“交警+老師+家長+學(xué)生”的組隊模式，適當(dāng)組織家長志愿者、高年級學(xué)生在上下學(xué)時段到校園門口、周邊道路派發(fā)宣傳資料，宣傳文明交通宣傳理念，讓學(xué)生在實踐中感悟安全文明出行的重要性。

6.多渠道宣傳交通安全“小手拉大手”活動。各校要在開展交通安全進校園宣教活動的同時，掀起新一輪交通安全“小手拉大手”活動，要以“兩微一端一抖”等自媒體為引領(lǐng)，充分利用家長會、家長微信群等渠道開展宣傳，將關(guān)注學(xué)生道路交通安全引導(dǎo)成為全社會關(guān)注道路交通安全。

7.大力弘揚學(xué)生志愿者形象。通過新聞媒體“雙微”平臺、直播平臺等多形式廣泛挖掘，宣傳報道學(xué)生用實際行動推進文明交通提升，傳播文明交通理念。學(xué)生通過勸導(dǎo)體驗活動，將“課堂學(xué)習(xí)”與“社會實踐”雙重結(jié)合，不僅提高志愿者的交通安全自我防范意識和交通文明意識，提升學(xué)生志愿者參與文明交通的榮譽感和獲得感，還以點帶面輻射周圍人群，共同營造安全、文明、有序的道路交通出行環(huán)境。

（三）實施專項打擊整治效能提升工程

8.堅持問題導(dǎo)向，實施專項打擊整治。重點整治校車超員、超速、不按規(guī)定線路行駛，校車管理制度不健全，校車變相掛靠經(jīng)營，校車逾期未報廢、逾期未年審、多次交通違法行為逾期未處理，校車信息化監(jiān)管平臺不健全；未取得校車許可的“野雞班車”接送學(xué)生；學(xué)生寒暑假放假回家及返校包租利用微信APP等網(wǎng)絡(luò)渠道從事非法營運的網(wǎng)絡(luò)平臺的非法營運車輛、不在正規(guī)乘車點乘車；師生外出社會實踐等集體活動包租非正規(guī)車輛、手續(xù)不完備、制度不健全等問題；未成年人駕駛機動車及未滿12周歲學(xué)生騎自行車問題；學(xué)生乘坐非法機動車輛上下學(xué)問題。

五、整治內(nèi)容及措施

（一）校車安全

1.整治內(nèi)容。

（1）校車安全管理制度不健全、監(jiān)管不到位問題。

（2）校車超員、超速、不按審核路線行駛、校車行駛路線不符合有關(guān)通行條件等問題。

（3）校車逾期未報廢、逾期未檢驗和多次交通違法未處理問題。

（4）校車未堅持每天出車前檢查、回場檢查及定期檢修保養(yǎng)問題。

（5）未取得校車許可的“野雞班車”接送學(xué)生問題。

2.整治措施。

（1）每學(xué)期對所有使用校車學(xué)校和校車服務(wù)提供者開展至少一次地毯式排查，嚴格做到不漏1所學(xué)校、不漏1家企業(yè)、不漏1輛校車、不漏1個校車駕駛員和隨車照管員。嚴查校車和校車駕駛員是否獲得許可、校車內(nèi)滅火器、醫(yī)藥箱等安全設(shè)施設(shè)備是否齊全、校車安全管理制度是否健全、校車是否建立定期維修保養(yǎng)制度、學(xué)生上下車是否清點記錄。對發(fā)現(xiàn)的問題立即進行整改。問題未整改前，車輛嚴禁上路、人員嚴禁上崗。

（2）全面排查校車駕駛員資格和安全駕駛記錄，確保校車駕駛員具備駕駛資格；對準(zhǔn)駕資質(zhì)為A、B類的重點駕駛?cè)藢嵤╇[患“清零”。重點整治校車駕駛?cè)擞馄谖磳忩?、未換證、滿分未學(xué)習(xí)或未消除等重大安全隱患。密切關(guān)注校車駕駛?cè)?、隨車照管員的心理健康和身體健康狀況和履職情況，嚴禁心理不健康、身體不適應(yīng)的校車駕駛?cè)?、隨車照管員上崗。對20__年以來發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責(zé)任等校車駕駛?cè)肆腥搿昂诿麊巍惫芾聿⒔獬赣?，杜絕校車駕駛?cè)恕皫Р　瘪{駛。

（3）全面排查校車是否存在逾期未報廢、逾期未檢驗和多次交通違法未處理問題，對排查出的問題實施“清零”，務(wù)必限期整改到位。

（4）充分發(fā)揮各級校車安全管理聯(lián)席會議等協(xié)調(diào)機制作用，由教育部門牽頭，協(xié)調(diào)公安交警、交通運輸?shù)炔块T在寒暑假前不定期開展路面檢查，嚴查校車超員、超速、不按審核路線行駛、校車行駛路線不符合有關(guān)通行條件等問題。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題要以零容忍的執(zhí)法要求，對涉事學(xué)校、單位和人員按照《校車安全管理條例》《廣東省實施（校車安全管理條例〉辦法》等有關(guān)法律法規(guī)作出嚴肅處理。

（5）全面加強校車安全管理人員、駕駛員、隨車照管員的安全宣傳教育和培訓(xùn)。各級教育部門和使用校車的學(xué)校要對所有校車安全管理人員、駕駛員、隨車照管員重點圍繞《廣東省校車安全事故應(yīng)急處理手冊》開展一次集中學(xué)習(xí)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)結(jié)束后要組織考核，考核不合格的一律不得上崗。每學(xué)期組織至少一次校車安全應(yīng)急演練，教育幼兒在突發(fā)情況下求救逃生技巧。

（6）實施校車動態(tài)監(jiān)控。開展校車動態(tài)監(jiān)控檢查，重點檢查校車服務(wù)提供者、使用單位動態(tài)監(jiān)控平臺運行及管理情況，專職監(jiān)控人員配備情況，動態(tài)監(jiān)控制度落實情況，校車安裝并使用衛(wèi)星定位裝置情況。車載終端不能正常上線使用或未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的校車不得安排接送學(xué)生任務(wù)；對故意損壞車載終端或屏蔽、遮擋定位信號或篡改動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)的車輛、駕駛?cè)撕退鶎賹W(xué)校、企業(yè)，責(zé)令停止?fàn)I運；建立動態(tài)監(jiān)控信息共享機制，及時抄告校車交通違法行為，形成監(jiān)管合力。

（二）學(xué)生寒暑假放假回家及返校乘車安全

1.整治內(nèi)容。

（1）學(xué)生乘坐無營運資質(zhì)車輛問題。

（2）利用微信、APP等網(wǎng)絡(luò)渠道從事非法營運的網(wǎng)絡(luò)平臺學(xué)生集體包租無營運資質(zhì)等非法車輛問題。

（3）無營運資質(zhì)等非法車輛進入校園或在校園周邊攬客問題。

（4）學(xué)生在非正規(guī)客運站乘車問題。

2.整治措施。

（1）嚴禁學(xué)生乘坐非法營運的網(wǎng)絡(luò)平臺訂購的無營運資質(zhì)車輛、包租無營運資質(zhì)等非法車輛離返?；虻椒钦?guī)乘車點乘車。對學(xué)生離返校交通情況進行一次全面排查，掌握學(xué)生離返校乘車情況，動員組織老師和學(xué)生干部做好跟蹤監(jiān)督管理，發(fā)現(xiàn)私下購買非法營運車輛車票及包租非法營運車輛的行為及時予以制止，并及時向?qū)W校及有關(guān)部門報告。

（2）嚴禁非法包租車進入校園攬客，積極協(xié)調(diào)道路交通和公安交警部門加大對校園周邊非法包租車的打擊力度。

（3）加強學(xué)生安全教育，各學(xué)校一是要向每位學(xué)生印發(fā)告知書，告知學(xué)生寒暑假乘車安全知識；二是要與學(xué)生簽訂承諾書，督促每位學(xué)生承諾不乘坐無營運資質(zhì)車輛或包租無營運資質(zhì)等非法車輛離返校，不在非正規(guī)站點乘坐車輛。

（三）師生外出社會實踐等集體乘車安全

1.整治內(nèi)容。

（1）包租無營運資質(zhì)車輛問題。

（2）包租車輛安全性能不合格問題。

（3）集體外出未經(jīng)審批問題。

（4）集體外出未制定應(yīng)急預(yù)案、未配備應(yīng)急物資器材、未開展安全教育問題。

（5）集體外出未簽訂合同、未購買相關(guān)保險、未制定各項安全管理措施問題。

2.整治措施。

（1）嚴格師生集體校外活動審批，按照誰主管、誰審批、誰負責(zé)的原則組織實施。

（2）制定安全保障方案和應(yīng)急預(yù)案，配備必要的安全應(yīng)急防護物資設(shè)備器材。

（3）嚴格落實安全風(fēng)險評估和安全事故防范措施。依法與承接活動的旅行社、汽車租賃公司簽訂合同，明確各方責(zé)任，嚴查車輛安全性能，嚴禁超員、超速行駛，并為師生購買意外傷害保險。

（4）加強安全教育，活動前提前對師生進行安全知識教育，發(fā)動家長配合學(xué)校做好安全教育。對帶隊教師、旅行社工作人員、車輛駕駛員等相關(guān)人員進行安全教育和應(yīng)急知識培訓(xùn)，明確活動組織流程，強調(diào)系好安全帶等安全紀律。

（5）嚴格按照審定的活動方案開展工作，禁止隨意增加活動內(nèi)容、改變行車線路，切實加強對學(xué)生的監(jiān)護，嚴防學(xué)生脫離教師監(jiān)管的情況發(fā)生。

（四）師生節(jié)假日期間外出交通及乘車安全

1.整治內(nèi)容。

（1）師生不遵守交通規(guī)則，闖紅燈、不按交通指示標(biāo)志走路或駕車行駛問題。

（2）師生乘車不系安全帶問題。

（3）師生外出乘坐非法營運車輛問題。

（4）未滿12周歲學(xué)生騎自行車及未成年人駕駛機動車問題。

2.整治措施。

（1）各學(xué)校要落實“天天講安全”制度，每天放學(xué)前對學(xué)生進行交通安全提醒式教育，促使學(xué)生逐步養(yǎng)成交通安全遵章守紀的良好素養(yǎng)。

（2）對未滿12周歲學(xué)生騎自行車及未成年人駕駛機動車問題進行一次全面排查。對排查出問題的學(xué)生建立工作檔案，采取教師和學(xué)生一對一、一幫一的方式加強跟蹤管理。對屢教不改的學(xué)生要依據(jù)校規(guī)校紀作出嚴肅處理。

（3）寒暑假前利用安全教育周、放假前最后一節(jié)課，開展一期交通安全專題教育。教育師生不乘坐非法營運車輛，要遵守交通規(guī)則，不闖紅燈、按照交通指示標(biāo)志走路或駕車行駛。

（4）寒暑假、春節(jié)期間通過微信、手機短信等方式，不定期向?qū)W生和學(xué)生家長發(fā)送提示信息，提醒節(jié)假日注意交通安全，嚴防交通安全事故。

（五）學(xué)生乘坐非法機動車輛上下學(xué)問題

1.整治內(nèi)容。

學(xué)生乘坐非法營運小面包車、機動三輪車、農(nóng)用車、拼裝改裝車、貨車等非法車輛上下學(xué)問題。

2.整治措施。

（1）加強學(xué)生安全教育。通過集體宣誓、簽訂承諾書、主題班會、專題教育等方式，教育學(xué)生不乘坐非法營運小面包車、機動三輪車、農(nóng)用車、拼裝改裝車、貨車等非法車輛上下學(xué)。對學(xué)生上下學(xué)交通情況進行一次全面排查。對排查出乘坐非法車輛上下學(xué)的學(xué)生要建立工作檔案，采取教師和學(xué)生一對一、一幫一的方式加強跟蹤管理。對屢教不改的學(xué)生要依據(jù)校規(guī)校紀作出嚴肅處理。

（2）督促家長不使用非法營運車輛接送學(xué)生上下學(xué)。各學(xué)校要通過家長會、致家長的一封信、微信、手機短信等方式定期做好家長的宣傳教育工作，教育引導(dǎo)家長不使用非法營運車輛接送學(xué)生上下學(xué)。

（3）積極協(xié)調(diào)各級安委辦、公安交警、交通運輸?shù)炔块T加大對非法營運車輛接送學(xué)生上下學(xué)行為的打擊力度。

六、工作要求

（一）高度重視，周密部署專項整治

各學(xué)校要把校車及學(xué)生交通安全列為學(xué)校工作的重要任務(wù)來抓。成立由單位主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合本校實際制定更為詳實的工作方案，細化整治內(nèi)容和措施，迅速進行動員部署、迅速開展排查整治，對排查出的問題迅速進行整改，采取鐵腕措施和手段，將各類安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

（二）切實改進工作作風(fēng)

各學(xué)校要增強做好專項整治工作的責(zé)任感和緊迫感，采取超常規(guī)的動員、投入、執(zhí)法、宣傳和問責(zé)措施，確保專項整治工作取得實效。要注重總結(jié)道路交通安全中的共性問題，及時研究部署有力措施，切實解決制約道路交通安全的深層次、根源性問題。

（三）開展聯(lián)合執(zhí)法行動

各學(xué)校要密切與公安交警、交通運輸?shù)炔块T的溝通與配合，建立健全信息共享、情況通報、聯(lián)合執(zhí)法工作機制，組織聯(lián)合執(zhí)法行動，對嚴重交通違法行為實施“零容忍”，注重運用“兩法銜接”，對涉嫌犯罪人員依法嚴肅追究其法律責(zé)任，在全社會營造嚴查嚴處的濃厚氛圍。

（四）從嚴追究事故責(zé)任

各學(xué)校要依法從嚴從重查處專項整治期間發(fā)生的涉校、涉師生交通安全事故和嚴重交通違法違紀行為，既要追究當(dāng)事人的責(zé)任，也要倒查監(jiān)管部門和人員的監(jiān)管責(zé)任，切實發(fā)揮事故查處的警示和懲戒作用。

校車交通安全整治工作方案篇5

為貫徹落實《河南省校車管理條例》、淮陽縣政府和教育體育局有關(guān)文件精神，進一步加強我鄉(xiāng)的校車管理工作，依法打擊非法車輛的運營，規(guī)范校車行為，杜絕交通事故的發(fā)生，切實保障廣大師生和國家財產(chǎn)安全，維護正常的教學(xué)秩序，特制訂本方案：

一、工作原則和目標(biāo)

堅持“安全發(fā)展”的指導(dǎo)原則和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，督促、指導(dǎo)各小學(xué)，幼兒園扎實開展校車管理工作。落實校車管理的有關(guān)文件精神和各種規(guī)章制度，建立健全校車管理的長效機制，杜絕非法車輛的運營，增強相關(guān)責(zé)任人的安全責(zé)任意識，嚴防違規(guī)違法行為的出現(xiàn)，有效遏制交通安全責(zé)任事故的發(fā)生，確保師生的乘車安全。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為了校車管理工作的長期有效開展，鄭集鄉(xiāng)中心校成立了校車管理領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：張長青

副組長：徐汝棟、陳世旺

成員：張森、張二員、陳百傳、杜熠偉、呂季梅、豆品梅、薛冬梅

三、時間安排

20__年2月15日至本學(xué)期結(jié)束。

四、采取措施

1、建立校車檔案。凡是有校車的學(xué)校，都要為校車建立檔案，一車一檔。校車、校車駕駛員、隨車教師的基本信息和校車的行車路線，接送學(xué)生名單都記錄在案。所有校車檔案都一式兩份，中心校一份，學(xué)校一份。

2、明確責(zé)任，責(zé)任到人。學(xué)校校長或幼兒園園長是第一責(zé)任人，校車駕駛員和隨車教師是直接責(zé)任人。校長或園長負責(zé)督促、檢查校車駕駛員和隨車教師，保證校車安全運營；校車駕駛員負責(zé)校車的日常維護、檢查，做好記錄，按規(guī)定路線和相關(guān)法律法規(guī)的要求安全駕駛校車；隨車教師負責(zé)學(xué)生上下車安全，清點人數(shù)，做好記錄，并協(xié)同駕駛員做好路上行車安全，把學(xué)生安全送達。

3、落實校車運營情況月報制度。各校把校車運營情況和各種記錄上報到中心校，一個月上報一次。做到中心校對每輛校車的運營情況都了如指掌，并存有檔案。

4、加強對學(xué)生的乘車安全教育。學(xué)校定期對學(xué)生進行教育，向?qū)W生講解乘車的安全常識，讓學(xué)生牢記于心，養(yǎng)成良好習(xí)慣。開展一、二次事故逃生演練，每個學(xué)生都能掌握事故逃生的技能。

5、開展自查自糾。召開有接送學(xué)生車輛的學(xué)校負責(zé)人動員會議，開展自查自糾，在規(guī)定的時間內(nèi)，查找本學(xué)校接送學(xué)生車輛存在的問題，自行整改。

6、依法嚴厲打擊非法車輛。校車管理領(lǐng)導(dǎo)小組人員采取不定時、

不定點的方式，到有車輛接送學(xué)生的學(xué)校、校門口或接送學(xué)生車輛的必經(jīng)之路上蹲點、攔截，嚴查接送學(xué)生車輛，堅決杜絕非法車輛接送學(xué)生。

7、規(guī)范校車行為。校車管理領(lǐng)導(dǎo)小組人員分包到校，對校車逐一排查，查看校車配置是否齊全，滅火器、安全錘、衛(wèi)生箱缺一不準(zhǔn)上路；檢查校車駕駛員證件，駕駛員證件不符不準(zhǔn)上路；嚴查各種登記記錄（校車檢查記錄、學(xué)生上下車記錄、學(xué)生下車后的終查記錄），記錄不齊全不準(zhǔn)接送學(xué)生；在校車的必經(jīng)之路上，檢查校車是否按規(guī)定路線行駛，是否超速、超載，校車駕駛員是否違規(guī)駕駛。

8、加強校車駕駛員、隨車教師的安全培訓(xùn)。聘請交警部門人員，對校車駕駛員、隨車教師進行有關(guān)法律法規(guī)和安全常識的培訓(xùn)，讓校車駕駛員熟練掌握安全駕駛技術(shù)，特別是遇上惡劣天氣時，能夠安全駕駛校車，絕對保障學(xué)生的乘車安全。另外，授權(quán)學(xué)校遇到惡劣天氣時，校車運營安全隱患較大，為了安全可自行調(diào)整作息時間。

9、落實責(zé)任追究制。檢查中如發(fā)現(xiàn)有非法車輛接送學(xué)生的，對車輛堅決扣留，交與交警部門，并對該校負責(zé)人嚴肅處理；校車運營如有違規(guī)行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，交與交警部門處理，對校車所屬學(xué)校負責(zé)人給予相應(yīng)的處理。

校車交通安全整治工作方案篇6

一、總體要求

健全完善政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、社會各界共同參與的交通安全管理格局，全面提升人、車、路、環(huán)境和交通安全管理水平。到20__年底，全街道路交通事故死亡人數(shù)下降30%，力爭不發(fā)生較大及以上事故，萬車死亡率低于全省平均水平。

二、主要措施

（一）開展道路交通安全整治“大會戰(zhàn)”，街道集中力量于20__年8月至10月配合有關(guān)部門開展為期三個月的道路交通安全整治“大會戰(zhàn)”。到10月底，道路交通事故死亡人數(shù)同比下降20%以上，不發(fā)生較大以上事故。

（二）積極配合有關(guān)部門做好強化駕駛?cè)嗽搭^管理、加強車輛安全整治。

（三）提高道路安全保障水平

組織開展道路安全隱患排查：街道將于9月份由街道分管交通的領(lǐng)導(dǎo)、燕南派出所、公路站以及各村居主任，對轄區(qū)道路安全隱患進行排查，10月1日前完成排查工作，建立隱患點工作臺帳，制訂整治方案。并上報有關(guān)部門積極配合組織實施。

強化道路安全隱患整治。一是推進安保工程。積極實施農(nóng)村公路安保工程，進一步加強道路安全防護設(shè)施建設(shè)，特別對臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段，嚴格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設(shè)施，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。二是明確隱患整治的責(zé)任。對排查出的仍未納入安保工程建設(shè)的全市約30余處道路安全隱患，分輕重緩急，力爭3年內(nèi)分期分批完成整治。街道將多渠道籌措資金，進一步加大整治經(jīng)費的投入。從明年起街道每年安排部分資金，用于農(nóng)村道路隱患整治工作，力爭3年內(nèi)將全街的交通安全隱患整治到位。

（四）積極配合加大農(nóng)村道路交通安全管理力度

統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展，加大農(nóng)村客運補助力度，在符合二廳一局的《福建省農(nóng)村客運車輛安全通行條件（試行）》情況下，拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運的覆蓋范圍，解決農(nóng)村群眾出行難問題。提高農(nóng)村客運的通達率，農(nóng)村客車合格衛(wèi)星定位裝置安裝率達90%以上。9月底前，全市自8月25日起，對所有農(nóng)村客運企業(yè)的運營資質(zhì)、客運車輛技術(shù)狀況、駕駛員從業(yè)資格等情況進行全面核查，對存在重大安全隱患的，堅決依法取消運營資格，提升農(nóng)村客運的服務(wù)質(zhì)量。嚴格落實農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理主體責(zé)任，制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的規(guī)劃，落實資金，加大建設(shè)和養(yǎng)護力度。

（五）深入推進“文明交通行動計劃”，廣泛開展交通安全宣傳進農(nóng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學(xué)校、進家庭活動，推行實時、動態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。建立交通安全短信發(fā)布平臺，面向轄區(qū)機動車駕駛?cè)硕ㄆ诎l(fā)布交通安全宣傳、惡劣天氣預(yù)警等信息。

三、保障措施

（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。街道成立道路交通安全綜合整治“三年行動”領(lǐng)導(dǎo)小組，謝寧主任任組長，分管交通的賴靄利副主任任常務(wù)副組長，下設(shè)辦公室由王小輝兼辦公室主任。定期分析研判安全形勢和綜合整治情況，研究部署重點工作，解決存在的突出問題。

（二）落實政府和部門監(jiān)管職責(zé)。道路交通安全綜合整治“三年行動”實施主體是各級政府。各級政府和有關(guān)部門要按照“誰主管、誰負責(zé)，誰審批、誰負責(zé)”的原則，按照《福建省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行規(guī)定》落實監(jiān)管責(zé)任，切實構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制。同時要嚴格責(zé)任考核，將道路交通安全工作納入綜治、精神文明創(chuàng)建、平安建設(shè)、績效管理和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實績考評的重要內(nèi)容。

（三）強化監(jiān)督檢查。市道路交通安全綜合整治“三年行動”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要建立督查制度，制定整治效果檢查評價體系。街道每年1月3日前要將本轄區(qū)道路交通安全工作情況向市政府作出專題報告，并抄送市道路交通安全綜合整治“三年行動”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

校車交通安全整治工作方案篇7

為廣泛傳播文明交通理念，營造良好的道路交通氛圍，經(jīng)鎮(zhèn)政府研究，決定在全鎮(zhèn)開展道路交通安全“集中統(tǒng)一宣傳日”活動，活動實施方案如下。

一、工作目標(biāo)

通過組織每月18日開展“集中統(tǒng)一宣傳日”活動，促進線下交通安全定向宣傳常態(tài)化，逐步構(gòu)建面向全民的道路交通安全教育體系，強化各單位宣傳教育能力建設(shè)，普及交通安全自護知識和防御意識，實現(xiàn)道路交通安全宣教工作效果顯著增強，全民交通安全、法治和文明意識逐步提升，有效預(yù)防和減少道路交通事故，為我鎮(zhèn)實現(xiàn)跨越式發(fā)展創(chuàng)造更安全、更和諧、更文明的道路交通環(huán)境。

二、工作內(nèi)容

每月18日為“全鎮(zhèn)集中統(tǒng)一宣傳日”。

（一)陣地宣傳活動。突出陣地“普及交法、警示教育、提示安全、倡導(dǎo)文明”四大功能作用。

1.建設(shè)范圍：各村（社區(qū)）及有關(guān)部門要認真貫徹落實《交通安全宣傳教育設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（GA/T963-20__），加強交管業(yè)務(wù)窗口、派出所綜合窗口，警保合作勸導(dǎo)站、客運站、主要道路沿線行政村、學(xué)校等交通安全宣傳陣地建設(shè)和應(yīng)用管理，及時更新內(nèi)容，推動規(guī)范化、制度化。有條件的地方，要積極協(xié)調(diào)樓宇梯視、商場超市LED、車站視頻播放機、公交車顯示屏、各村“村村響”播放等陣地載體通過播放視頻、滾動標(biāo)語開展交通安全宣傳提示，營造濃厚的社會輿論氛圍。

2.宣傳內(nèi)容：與階段性交安宣傳工作保持一致，重點圍繞“車靠邊、快警示、人撤離、即報警”12字警句以及酒駕、超員、超速、分心駕駛、疲勞駕駛、占用應(yīng)急車道、突發(fā)應(yīng)急處置、二次事故預(yù)防等宣傳提示。要結(jié)合實際以及宣傳對象，注重針對性和實效性，按照因地制宜、方便實用、循序漸進的原則，積極籌建、合理布局、充實完善各種宣傳設(shè)施，包括固定式宣傳櫥窗、專欄、標(biāo)語和移動式宣傳展板，以及電視、LED電子顯示屏、多媒體觸摸屏等音像播放設(shè)備，并放置供群眾閱讀和取用的交通安全宣傳資料等。

3.更新要求：原則上應(yīng)定期更新，遇特殊情況隨時更新。

（1）宣傳櫥窗、墻（板）報:每季度更新一次內(nèi)容。

（2）宣傳展板:每半年更新一次內(nèi)容。

（3）媒體播放機：播放內(nèi)容應(yīng)有3種以上，滾動播出。每半年應(yīng)更新一次。

（4）墻體標(biāo)語：每半年應(yīng)更新一次。

（5）條幅標(biāo)語：每2個月應(yīng)更新一次，根據(jù)當(dāng)前主要工作隨時更新。

（6）宣傳品：每季度更新一次。根據(jù)上級下發(fā)交通安全宣傳品，及時更換。

（7）電子顯示屏：顯示內(nèi)容應(yīng)根據(jù)需要隨時更新，更新周期不超過1個月。

（二）農(nóng)村宣傳活動。充分發(fā)揮“兩站兩員”、農(nóng)村派出所、村（居）委會等作用，組織開展“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣傳活動。

1.按照農(nóng)村“五有”（有廣播、有宣傳欄、有墻體標(biāo)語，有提示牌、有宣傳員）的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，在國省道沿線示范路沿線重點村莊創(chuàng)建“交通安全文明村（居）”。

2.鎮(zhèn)道安辦牽頭，公安部門負責(zé)提供宣傳內(nèi)容，協(xié)調(diào)村居干部、派出所和交通勸導(dǎo)員等，通過“發(fā)放一份告知、擺放一套展板、播放一段視頻、開展一次宣講”等方式，組織入村入戶入校入廠開展交通安全主題宣傳。

3.重點宣傳不乘坐非法營運車、低速貨車、三輪汽車、三輪摩托車和拖拉機出行，堅決杜絕酒駕、超速、面包車超員、人貨混裝、駕乘摩托車超員或不戴安全頭盔等交通違法行為。

4.結(jié)合本地農(nóng)村地區(qū)典型事故案例和突出交通違法，組織編寫貼近民生、通俗易懂的廣播稿，及時制作成圖文和視頻資料，利用農(nóng)村“大喇叭”、縣鄉(xiāng)村（居）“交安微學(xué)群”、農(nóng)交安APP和抖音、快手短視頻等平臺廣泛傳播。

5.針對性地向農(nóng)村地區(qū)機動車車主和駕駛?cè)税l(fā)送交通安全提示信息，重點加強農(nóng)忙出行、雨霧天氣出行、夜間出行等安全提示，提升信息通達率和實效性。

6.路面執(zhí)勤民警在開展交通違法查糾時，對農(nóng)村車輛駕駛?cè)酥鲃娱_展道路隱患警示、安全駕駛等宣傳提示工作。

7.結(jié)合“一盔一帶”安全守護行動，加強對農(nóng)村私家車、二輪摩托車駕駛?cè)碎_展宣傳提示，督促其規(guī)范使用安全帶和安全頭盔。

8.結(jié)合傳統(tǒng)節(jié)日、廟會集會、婚喪嫁娶等，組織開展群眾喜聞樂見、形式多樣的交通安全主題宣傳活動。有條件的.地方，要依托“文藝匯演”“電影下鄉(xiāng)”“流動宣傳車”等形式，提高宣傳覆蓋面。

（三）企業(yè)宣傳活動。以客貨運輸、快遞外賣、駕校培訓(xùn)、機關(guān)車隊等為重點，集中開展源頭宣傳警示、安全教育活動。

1.公安部門通過組織客貨運輸、配送企業(yè)、駕校及機關(guān)車隊等負責(zé)人、安全管理員到隊部集中（“請進來”），或者上門走訪（“走出去”）的形式，通報轄區(qū)交通安全形勢和重點車輛事故情況，并發(fā)放每月新編的交通安全宣傳資料。

2.公安部門每月要收集匯編本地典型案例宣傳資料，提供給轄區(qū)客貨運、配送企業(yè)、駕校及機關(guān)車隊等。

3.指導(dǎo)客貨運輸、配送企業(yè)、駕校及機關(guān)車隊組織本單位駕駛?cè)碎_展交通安全宣傳教育活動，組織集中觀看交通安全宣傳警示片，以案說法，著力提升重點駕駛?cè)私煌ò踩褪胤ㄒ庾R。要求以上單位建立交通安全宣傳教育、駕駛?cè)司厩闆r等基礎(chǔ)臺帳工作，及時提出合理建議及整改要求。

4.指導(dǎo)客貨運輸、配送企業(yè)、駕校及機關(guān)車隊用好“交安微學(xué)群”，精編內(nèi)容、精準(zhǔn)推送。建立每周推文反饋機制，實現(xiàn)動態(tài)閉環(huán)管理，使交通安全知識真正推送、傳遞到每一位重點駕駛?cè)恕?/p>

5.每月組織開展“高危風(fēng)險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”等公示曝光和定向通報，發(fā)揮震懾效應(yīng)，確保企業(yè)源頭宣傳到位、警示到位。

三、工作要求

（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各村（社區(qū)）及有關(guān)部門要充分認識交通安全宣傳教育工作的重要性，并將此項活動納入文明村鎮(zhèn)、文明企業(yè)、文明單位等創(chuàng)建。進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)，細化工作方案、明確任務(wù)分工，強化督促、考核和通報，確?；顒尤〉脤嵭?。

（二）加大保障力度。各村（社區(qū)）及有關(guān)部門要建立健全保障機制，確保交安宣傳經(jīng)費到位，各村（社區(qū)）及有關(guān)部門要指定專職或兼職人員負責(zé)“集中統(tǒng)一宣傳日”工作，確保各項措施落實。

（三）加強信息報送。各村（社區(qū)）及有關(guān)部門地要指定專人負責(zé)做好活動文字、影像、視頻資料收集及活動總結(jié)等材料的收集、整理和報送工作，每月及時上報各類信息特別是典型做法和案例。相關(guān)工作圖文情況請及時錄入農(nóng)交安APP中的“流動宣傳”“陣地宣傳”等版塊。

校車交通安全整治工作方案篇8

為確保全鎮(zhèn)道路交通安全暢通，有效預(yù)防道路安全事故的發(fā)生，積極應(yīng)對可能發(fā)生的特大交通事故，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)的損失，根據(jù)市政府辦公室《關(guān)于切實做好雨雪冰凍惡劣天氣下安全生產(chǎn)工作的緊急通知》精神（興政傳發(fā)〔2〕13號），特制定本預(yù)案

一、基本原則

（一）預(yù)防為主，常抓不懈。各村、各單位要堅持對可能發(fā)生的道路安全事故進行分析、預(yù)測，認真排查事故盲點，加大整改力度，有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案，采取預(yù)防措施，防范重大事故發(fā)生。

（二）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動。各村、各單位要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下各司其職，各盡其職，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

（三）反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村、各單位應(yīng)及時反應(yīng)，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。

二、適用范圍

本預(yù)案適用于全鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)可能發(fā)生的道路交通緊急情況的應(yīng)急救援工作

（一）特殊天氣：大霧、雨天、大雪、冰凍天氣車輛不能正常運行或車輛不能通行。

（二）交通事故：發(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的特大交通事故。

三、情況匯報

（一）發(fā)生緊急情況時，現(xiàn)場司機或群眾可撥打報警電話，向鎮(zhèn)政府報告，發(fā)生人員傷亡的可撥打110和急救電話120求救。

（二）在發(fā)生或得知緊急情況后，發(fā)生地村委會必須立即向鎮(zhèn)政府報告，緊急情況下可直接向鎮(zhèn)長和蹲村領(lǐng)導(dǎo)報告。

（三）鎮(zhèn)政府辦公室接到報告后應(yīng)立即向鎮(zhèn)長和分管領(lǐng)導(dǎo)報告，并按照鎮(zhèn)長或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示，在第一時間內(nèi)將有關(guān)情況向市政府報告。

四、組織領(lǐng)導(dǎo)

（一）鎮(zhèn)政府成立道路安全應(yīng)急救援指揮部?？傊笓]由人大主席楊文高同志擔(dān)任，副總指揮由鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長劉新華、吳健、顧強、姜素梅同志擔(dān)任，指揮部成員由各村及相關(guān)職能部門負責(zé)人擔(dān)任，分別為朱志友、丁鑫、孫敏、王衛(wèi)明、孫漢勤、倪金明、陸祥林、曹金榮、班加濱、丁輝、嚴海、夏友軍、吳曉明、奚愛明、高風(fēng)舞、顧世榮、唐勇、沈萬華、楊從清、王恒銓、黃來扣、孫鵬、孫金才、邵興華、沈建明、杜宏文。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鎮(zhèn)道路交通安全情況，督促有關(guān)部門加大對事故盲點的整治排查力度，有效預(yù)防交通事故的發(fā)生，研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策，決定啟動或終止應(yīng)急預(yù)案，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，指揮緊急情況下的應(yīng)急求援工作，解決應(yīng)急處理中的重大問題，及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況，適時發(fā)布公告，指定報道負責(zé)人。

（二）指揮部內(nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、搶險救援組、醫(yī)療救援組。

1、綜合協(xié)調(diào)組：負責(zé)傳達指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動救援隊伍，全面負責(zé)搶險現(xiàn)場的組織，協(xié)調(diào)調(diào)度匯總、上報救援進展情況，并做好信息反饋工作，組長由吳健同志擔(dān)任，成員由黨政辦、財政所、社會事務(wù)中心、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、民政、醫(yī)院等相關(guān)部門負責(zé)人員組成。

2、搶險救援組：在緊急情況下，（如出現(xiàn)嚴重的交通堵塞，發(fā)生重特大交通事故、大霧等惡劣天氣致使車輛通行受阻等），主要職責(zé)是負責(zé)現(xiàn)場的交通管制和維護治安，清理路障，疏導(dǎo)車輛保障通行，事故搶險等工作，組長由姜素梅擔(dān)任，成員由鎮(zhèn)、村相關(guān)部門人員組成。

3、醫(yī)療救援組：如有人員傷亡情況，首先要協(xié)助醫(yī)療人員和車輛及搶險設(shè)備，在最短的時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場。并由專家迅速開展搶救工作，力爭將人員傷亡降到最低程度，組長由顧強擔(dān)任，成員由鎮(zhèn)和衛(wèi)生院相關(guān)人員組成

五、預(yù)案啟動

緊急情況發(fā)生后，鎮(zhèn)各有關(guān)單位要快速反應(yīng)，立即啟動應(yīng)急預(yù)案組織實施緊急救援。

六、應(yīng)急措施

（一）鎮(zhèn)指揮部到達事故現(xiàn)場后，綜合協(xié)調(diào)組、搶險救援組、醫(yī)療救援組按照指揮部指令，立即就位并按照預(yù)案開展工作，緊急救援工作展開。

（二）綜合辦、派出所和安監(jiān)辦加強現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)、預(yù)防和制止各種破壞活動，防止事態(tài)的進一步擴大。

（三）鎮(zhèn)衛(wèi)生院立即組織緊急救援，及時提供急救藥品，器械，全力搶救傷員，其他相關(guān)部門配合搶救工作。

（四）各有關(guān)單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。

七、其他事項

（一）鎮(zhèn)政府對發(fā)生的道路交通緊急情況，有本預(yù)案以外的隨機處置權(quán)力。

（二）加大路面控制力度，派出所、農(nóng)路辦、安監(jiān)辦等要嚴格查處非法營運車輛、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載、夜間不按規(guī)定使用燈光，夜間違法停車，強超強會，客車超員、農(nóng)用車違法載客等各種違法行為，嚴禁報廢車、帶病車、上路行駛。確保車輛安全行駛，農(nóng)路辦要做好公路的.養(yǎng)護及管理等工作，確保道路交通安全。

八、加強交通安全宣傳

認真開展“六個一”的宣傳工作：每年組織一次基層干部交通安全集中教育活動，每個學(xué)校每月開展一次安全教育主題班會，鎮(zhèn)廣電站自辦頻道每周播放一條交通安全公益廣告，每個村莊、學(xué)校、企業(yè)等至少一處宣傳櫥窗，每村大喇叭每天播放一次安全提醒，村口至少一處安全提示標(biāo)牌。

九、本預(yù)案自發(fā)文之日起執(zhí)行。

校車交通安全整治工作方案篇9

為進一步增強交通參與者的法制意識、安全意識、文明意識，根據(jù)《關(guān)于開展__年“全國交通安全日”主題活動的通知》(晉文明交通[]3號)文件精神要求，結(jié)合工作實際，制定11月25日-12月2日為20__年“全國交通安全日”宣傳周的活動方案。

一、指導(dǎo)思想

為認真貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》(國發(fā)20__30號),大力推動“文明交通行動計劃”的實施意見，以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題，以“抵制三超一疲勞”(即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”)為重點，開展20__年“全國交通安全日”宣傳活動，使交通參與者摒棄陋習(xí)、安全文明出行。

二、活動主題：

三、時間安排

__年11月25日--12月2日

四、活動形式

各在以往的宣傳經(jīng)驗上開拓創(chuàng)新，開展內(nèi)容豐富、形式多樣的交通安全日宣傳活動，具體從以下幾個方面開展活動：

1.自11月25日開始，路段情報板、情報板、醒目位置懸掛或滾動翻出“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”全國交通安全日主題，營造良好的宣傳氛圍。

2.在設(shè)立咨詢臺，針對高速公路運營安全存在的超速、超員、超載和疲勞駕駛的危害性，發(fā)放“抵制三超一疲勞”(即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”)宣傳資料，指定專人負責(zé)講解。

3.結(jié)合工作實際，針對沿線村莊少數(shù)群眾為少走幾步路而橫穿高速公路或在高速公路上行走問題進行走訪宣傳，用真空案件說話，讓群眾了解和認識行人在高速公路行走的危害性。

五、工作要求

1、各單位按照方案要求，精心策劃，周密安排，認真組織好這次宣傳活動，推動“全國交通安全日”宣傳周活動有聲有色地開展。

2.活動周結(jié)束后，各單位要及時上報宣傳活動總結(jié)。

上帝是公平的，也是吝嗇的。他只賜予每個人一次生命，所以我們必須好好珍惜它，呵護它。但是隨著現(xiàn)在經(jīng)濟繁榮的發(fā)展，越來越多的人買車，也許是為了方便，也許是為了炫耀，但他們不知道，有一雙邪惡的眼睛盯上了車子，那就是——車禍！

每當(dāng)早上我步行上學(xué)時，經(jīng)常會看到一些學(xué)生還賴在家里，等我快到學(xué)校時，那些學(xué)生飛快的從我身旁跑過，急急忙忙的奔向?qū)W校，為了快一點，不惜闖紅燈，結(jié)果釀成了一樁又一樁的慘禍……

我曾經(jīng)親眼目睹過一樁車禍，那是一個小學(xué)生，正滿頭大汗的向?qū)W校跑去，紅燈亮了，他也像沒看見一樣，繼續(xù)奔跑著，這時，一個人開著車沒有看見小學(xué)生，只顧著一邊按喇叭，一邊猛沖，不用說，肯定上班要遲到了，小學(xué)生剛聽見喇叭聲，轉(zhuǎn)過臉，車子便向他沖來，我知道，一場車禍已經(jīng)不可避免了，便轉(zhuǎn)過臉去，默默地為那個小學(xué)生祈禱……

自從看到那場車禍以后，在上學(xué)路上，我總是小心翼翼地躲避著每一輛車。

有一次，和同學(xué)一起上學(xué)，紅燈亮了，她是個急脾氣，她正打算沖過去，我急忙上前拉住她，她生氣的轉(zhuǎn)過臉，大聲喊道：“干什么！”我一臉嚴肅的`說“不能闖紅燈！”她說：“闖紅燈又怎樣？我經(jīng)常闖，也沒見得有什么事?！蔽艺f：“現(xiàn)在沒事，要是等出事了，就晚了?！彼f：“你就會講大道理，那你說，我以前也闖紅燈，怎么沒出事？”我說：“如果人人都像你這么想，那世界豈不亂了？”她說：“反正出不了事，闖一下沒事的?！蔽艺f：“你這是僥幸心理，據(jù)專家分析，每年闖紅燈的事故幾率是百分之七十呢。”她恍然大悟，決定以后不再闖紅燈。

珍惜自己的生命，不要再讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命……讓血一次次沾染美麗的世界……所以，在路上時，無論你是開車還是坐車，請都深深銘記：你的生命不單單只屬于你自己一個人，你的生命更深深地牽連著你的家人……

今年是國務(wù)院設(shè)立“122”全國交通安全日的第_年，圍繞這一主題，我校加大宣傳教育力度，進一步加強了對學(xué)生安全出行的教育，堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”的養(yǎng)成教育為主線，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學(xué)生安全意識和自我防護能力，保障和促進學(xué)生的健康成長。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，狠抓活動落實

學(xué)校成立了交通安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由孫梁玉校長任組長，汪明華、徐衛(wèi)東副校長任副組長以及各處室負責(zé)人和各班班主任為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，少先隊大隊部具體負責(zé)活動的安排。同時完善了安全工作相關(guān)的各項規(guī)章制度，各項活動都做到了定時間、定內(nèi)容、定責(zé)任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結(jié)，促進了活動的有效開展。

二、加強宣傳，營造活動氛圍。

充分發(fā)揮宣傳陣地的作用，我校通過在校門口、校園內(nèi)懸掛安全警示橫幅，組織學(xué)生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學(xué)生進行了宣傳教育，在學(xué)生之間開展以“遵守交通信號，安全文明出行”為主題的深入學(xué)習(xí)活動。校園內(nèi)處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會，教師學(xué)生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。

三、科學(xué)組織，活動豐富多彩

我校把11月30日～12月7日定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，各年級、各班級根據(jù)學(xué)生年齡特點，開展學(xué)生樂于參加的活動，讓學(xué)生在活動中學(xué)習(xí)，在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報，發(fā)一封《告家長書》，檢查學(xué)生文明坐車，觀看交通安全錄像，開展一次“交通安全”為主題的班隊會。

安全工作只有更好沒有最好，安全教育、安全防范只有起點沒有終點，通過“交通安全日”教育這一系列的活動，學(xué)生深刻認識到“珍愛生命，安全第一”的重要性，紛紛表示要嚴格遵守交通秩序，做到時時講安全，處處講安全，確保學(xué)校平安，建設(shè)平安校園。

校車交通安全整治工作方案篇10

一、活動主題：

人人走正道，家家都幸福

二、活動意義：

緊抓4月30日“全國交通安全反思日”這一契機，倡導(dǎo)公眾文明交通，喚醒人們安全出行意識。讓我們從點滴做起，了解必要的交通安全常識，反思違規(guī)的交通行為。積極搭建全民學(xué)法平臺，讓小區(qū)居民“零距離”學(xué)習(xí)交通安全知識法規(guī)，有力地推動本區(qū)域內(nèi)社會化工作的開展。

通過活動，讓更多的人們來關(guān)注交通安全，認真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，宣揚“人人走正道，家家都幸?！钡木窭砟睢Ｈ巳俗哒?，不僅宣揚的是人們的交通安全意識，更是教育人們“行正事，做好人”的大愛精神，響應(yīng)了學(xué)雷鋒精神和當(dāng)今北京精神的號召，此主題一語雙關(guān)，從多個層面反映出物業(yè)在公眾服務(wù)意識的提升與企業(yè)知名度、美譽度的擴大。

三、活動目的：

1.樹立物業(yè)良好的公眾形象與企業(yè)責(zé)任心；

2.讓小區(qū)人人都懂交通規(guī)則，方便小區(qū)物業(yè)管理；

3.提高公眾的交通安全意識，減少安全隱患，爭做良好公民；

4.引起社會媒體廣泛關(guān)注，帶動更多物業(yè)公司及相關(guān)部門參與到此類活動中來。

四、活動安排：

活動時間:20__年4月30日上午9:00—11:00.

活動地點：海淀區(qū)__小區(qū)

活動對象：小區(qū)業(yè)主、周邊市民、社會志愿者等

主辦單位：物業(yè)

協(xié)辦單位：小區(qū)居委會、轄區(qū)交通管理部門代表等

五、活動流程：

(一)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)講話時間：9:00-9:20

內(nèi)容：

1.物業(yè)領(lǐng)導(dǎo)就本次活動的目的、意義展開講話；

2.轄區(qū)交通代表就交通安全反思、文明出行等主題展開演講，最大程度上帶動業(yè)主參與、群眾響應(yīng)、媒體關(guān)