儀器儀表理論知識(shí)考試題及答案

儀器儀表理論知識(shí)考試題及答案

1、校驗(yàn)精度為1.5級(jí)而量程為6.OMPa的工業(yè)壓力表，選用的標(biāo)準(zhǔn)壓力表

的精度和量程為（）。

A、0.4級(jí),16Mpa

B、0.6級(jí),lOMpa

C、0.25級(jí)，lOMpa

D、0.25級(jí),16Mpa

答案：C

2、在多級(jí)直流放大器中，對(duì)零點(diǎn)飄移影響最大的是（）。

A、前級(jí)

B、后級(jí)

C、中間級(jí)

D、前后級(jí)一樣

答案：A

3、職業(yè)道德素質(zhì)的提高，一方面靠他律，即（）；另一方面就取決于自

我修養(yǎng)。

A、社會(huì)的培養(yǎng)和組織的教育

B、主觀努力

C、其他原因

D、客觀原因

答案：A

4、無(wú)人機(jī)高清遠(yuǎn)距離數(shù)字圖傳技術(shù)是（）。

A、FFDM

B、WIFI

C、Lightbridge

D、BFDM

答案：C

5、遙控器和接收機(jī)調(diào)試包括（）、遙控模式設(shè)置、通道配置、接收機(jī)模

式選擇等。

A、對(duì)碼操作

B、燒寫(xiě)飛控固件

C、校準(zhǔn)傳感器

D、設(shè)置相關(guān)參數(shù)

答案：A

6、無(wú)人機(jī)整機(jī)維保記錄是保證無(wú)人機(jī)維護(hù)維修質(zhì)量的重要依據(jù)，維保記錄

填寫(xiě)規(guī)范具體要求有（）。①由專人按填寫(xiě)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)記錄單進(jìn)行填寫(xiě)②記錄單應(yīng)

及時(shí)填寫(xiě)，不得晚于1個(gè)工作日③填寫(xiě)內(nèi)容要求完整、規(guī)范、不得缺項(xiàng)、準(zhǔn)確

無(wú)誤。

A、①②③

B、①②

C、①③

D、②③

答案：A

7、以下關(guān)于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的表述不正確的是（）。

A、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是工業(yè)領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

B、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是避免數(shù)據(jù)的流動(dòng)和分析

C、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)具有普通對(duì)象設(shè)備化、自治終端互聯(lián)化和普適服務(wù)智能化3

個(gè)重要特征

D、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念最早由通用電氣于2012年提出

答案：B

8、多旋翼無(wú)人機(jī)電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)由（）組成。

A、電池、電調(diào)、電機(jī)、螺旋槳

B、電池、電調(diào)、電機(jī)、機(jī)臂

C、電池、電調(diào)、云臺(tái)、螺旋槳

D、電池、腳架、電機(jī)、螺旋槳

答案：A

9、在手動(dòng)加載工業(yè)機(jī)器人程序的過(guò)程中，一定要將機(jī)器人運(yùn)行模式設(shè)為

（）O

A、手動(dòng)模式

B、自動(dòng)模式

C、遠(yuǎn)程模式D以上三種模式都行

答案：A

10、工業(yè)機(jī)器人（）適合夾持小型工件。

A、V型手指

B、平面指

C、尖指

D、特型指

答案：C

11、機(jī)器人經(jīng)常使用的程序可以設(shè)置為主程序，每臺(tái)機(jī)器人可以設(shè)置（）

主程序。

A、5個(gè)

B、3個(gè)

C、1個(gè)

D、無(wú)限制

答案：C

12、手部的位姿是由（）兩部分變量構(gòu)成的。

A、位置與速度

B、姿態(tài)與位置

C、位置與運(yùn)行狀態(tài)

D、姿態(tài)與速度

答案：B

13、下列說(shuō)法正確的是（）。

A、連續(xù)非周期信號(hào)的頻譜為非周期離散函數(shù)

B、連續(xù)周期信號(hào)的頻譜為非周期離線函數(shù)

C、離散非周期信號(hào)的頻譜為非周期離散函數(shù)

D、離散周期信號(hào)的頻譜為非周期離散函數(shù)

答案：B

14、用來(lái)表征機(jī)器人重復(fù)定位其手部于同一目標(biāo)位置的能力的參數(shù)是（）。

A、定位精度

B、速度

C、工作范圍

D、重復(fù)定位精度

答案：D

15、機(jī)器人行走軌跡是由示教點(diǎn)決定的，一段圓弧至少需要示教（）點(diǎn)。

A、2

B、5

C、4

D、3

答案：D

16、工業(yè)機(jī)器人手臂的復(fù)合運(yùn)動(dòng)多數(shù)用于動(dòng)作程序（）的專用機(jī)器人。

A、固定不變

B、靈活變動(dòng)

C、定期改變

D、無(wú)法確定

答案：A

17、四旋翼懸停時(shí)，每個(gè)電機(jī)旋轉(zhuǎn)速度應(yīng)該保證（）倍機(jī)身重量的升力。

A、1/2

B、1/3

C、44565

D、44566

答案：C

18、搖桿偏移1S,機(jī)器人持續(xù)步進(jìn)（）。

A、1步

B、5步

C、10步

D、以上答案都不對(duì)

答案：C

19、某系統(tǒng)在工作臺(tái)處拾取反饋信息，該系統(tǒng)屬于（）。

A、閉環(huán)伺服系統(tǒng)

B、半閉環(huán)伺服系統(tǒng)

C、開(kāi)環(huán)伺服系統(tǒng)

D、定環(huán)伺服系統(tǒng)

答案：A

20、兩只額定電壓相同的燈泡，串聯(lián)在適當(dāng)?shù)碾妷荷?，則功率較大的燈泡

（）。

A、與功率較小的發(fā)熱量相等

B、發(fā)熱量大

C、發(fā)熱量小

D、無(wú)法比較

答案：C

21、遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí)，修正目測(cè)偏差，（）。

A^偏差大，加收油門(mén)量相應(yīng)大一些

B、偏差大，加收油門(mén)量相應(yīng)小一些

C、不必調(diào)整

D、偏差小，加收油門(mén)相應(yīng)大一些

答案：A

22、在光的作用下，電子吸收光子能量從鍵合狀態(tài)過(guò)渡到自由狀態(tài)，引起

物體電阻率的變化，這種現(xiàn)象稱為（）。

A、磁電效應(yīng)

B、聲光效應(yīng)

C、光生伏特效應(yīng)

D、光電導(dǎo)效應(yīng)

答案：D

23、當(dāng)智能儀器采集的數(shù)據(jù)中存在隨即誤差和系統(tǒng)誤差時(shí)，正確的數(shù)據(jù)處

理順序是（）。

A、系統(tǒng)誤差消除一數(shù)字濾波一標(biāo)度變換

B、數(shù)字濾波f系統(tǒng)誤差消除一標(biāo)度變換

C、標(biāo)度變換一系統(tǒng)誤差消除一數(shù)字濾波

D、數(shù)字濾波~標(biāo)度變換一系統(tǒng)誤差消除

答案：A

24、手動(dòng)操作機(jī)器人需要在XOY平面微動(dòng)調(diào)節(jié)，通常選擇（）方式操作機(jī)

器人。

A、單軸運(yùn)動(dòng)

B、線性運(yùn)動(dòng)

C、重定位運(yùn)動(dòng)

D、都選

答案：B

25、無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)由傳感器、（）和（）組成。

A、機(jī)載計(jì)算機(jī)、地面站

B、機(jī)載計(jì)算機(jī)、數(shù)傳電臺(tái)

C、遙控器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)

D、機(jī)載計(jì)算機(jī)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)

答案：D

26、機(jī)器人運(yùn)動(dòng)時(shí)，每個(gè)關(guān)節(jié)的運(yùn)動(dòng)通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置和（）實(shí)現(xiàn)。

A、執(zhí)行機(jī)構(gòu)

B、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

C、步進(jìn)電機(jī)

D、控制程序

答案：B

27、下面（）部分不屬于傳感器里面的基本組成部分。

A、接近開(kāi)關(guān)

B、敏感元件

C、轉(zhuǎn)化元件

D、基本轉(zhuǎn)化電路

答案：A

28、用戶坐標(biāo)系定義在工件上，在機(jī)器人動(dòng)作允許范圍內(nèi)的（）上。

A、指定一點(diǎn)

B、任意位置

C、兩個(gè)點(diǎn)

D、三個(gè)點(diǎn)

答案：B

29、生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化的核心是（）裝置。

A、自動(dòng)檢測(cè)

B、自動(dòng)保護(hù)

C、自動(dòng)調(diào)節(jié)

D、自動(dòng)執(zhí)行

答案：C

30、（）不屬于工業(yè)機(jī)器人基本配置。

A、系統(tǒng)時(shí)間設(shè)定

B、速度設(shè)定

C、語(yǔ)言設(shè)定

D、用戶權(quán)限

答案：B

31、一般機(jī)器人操作機(jī)中，決定姿態(tài)的機(jī)構(gòu)是（）。

A、端拾器

B、基座

C、手臂

D、手腕

答案：C

32、比值控制系統(tǒng)中，一般以（）為主流量。

A、不可控物料

B、可控物料

C、由工藝方案確定

D、不做規(guī)定

答案：A

33、加速度計(jì)校準(zhǔn)中，提示（）時(shí)，以箭頭所指方向指向地面，立起來(lái)放

置。

A、Placevehiclelevelandpressanykey

B、PlacevehicleonitsLEFTsideandpressanykey

C、PlacevehicleonitsRIGHTsideandpressanykey

D>PlacevehiclenoseDOWNandpressanykey

答案：D

34、所謂無(wú)姿態(tài)插補(bǔ)，即保持第一個(gè)示教點(diǎn)時(shí)的姿態(tài)，在大多數(shù)情況下是

機(jī)器人沿（）。運(yùn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)。

A、平面圓弧

B、直線

C、平面曲線

D、空間曲線

答案：B

35、飛行模式中，（）是GPS定點(diǎn)+氣壓定高模式。

A、Loiter

B、Althold

C>Stabilize

D、RTL

答案：A

36、除（）以外，都是串行通信的一種。

A、單工

B、半雙工

C、3/4雙工

D、全雙工

答案：C

37、機(jī)器人的最大工作速度通常指機(jī)器人的（）最大速度。

A、六軸

B、小臂

C、大臂

D、手臂末端

答案：D

38、機(jī)械手按照坐標(biāo)型式分為直角坐標(biāo)式機(jī)械手、（）、極坐標(biāo)式機(jī)械手

和多關(guān)節(jié)式機(jī)械手。

A、直角坐標(biāo)機(jī)械手

B、機(jī)器人坐標(biāo)機(jī)械手

C、圓柱坐標(biāo)式機(jī)械手

D、工具坐標(biāo)式機(jī)械手

答案：c

39、儀器儀表的整機(jī)裝配時(shí)一般按（）裝接原則進(jìn)行安裝。

A、先外后里、先低后高

B、先外后里、先高后低

C、先里后外、先高后低

D、先里后外、先低后高

答案：D

40、用測(cè)力扳手使螺栓預(yù)緊力達(dá)到給定值的是（）。

A、控制扭矩法

B、控制螺栓伸長(zhǎng)法

C、控制螺母扭角法

D、控制摩擦力法

答案：C

41、多旋翼無(wú)人機(jī)電機(jī)上常常標(biāo)有一串4位數(shù)字，如4108,此數(shù)字含義是

（）O

A、電機(jī)重量為41g,定子線圈高度是8mm

B、電機(jī)定子線圈的直徑為41mm,高度是8mm

C、電機(jī)轉(zhuǎn)速為4108每分鐘

D、單個(gè)定子線圈的繞線匝數(shù)為4108

答案：B

42、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)是一種（）的光傳感系統(tǒng)，同時(shí)集成軟硬件，綜合現(xiàn)代

計(jì)算機(jī)，光學(xué)、電子技術(shù)。

A、非接觸式

B、接觸式

C、自動(dòng)控制

D、智能控制

答案：A

43、機(jī)器人的（）是指單關(guān)節(jié)速度。

A、工作速度

B、運(yùn)動(dòng)速度

C、最大運(yùn)動(dòng)速度

D、最小運(yùn)動(dòng)速度

答案：B

44、無(wú)人機(jī)的失控保護(hù)功能需要在（）進(jìn)行設(shè)置。

A、接收機(jī)

B、飛控

C、地面站

D、遙控器

答案：C

45、飛行檢查時(shí)，多旋翼電機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)，在排除電機(jī)本身故障后，檢查動(dòng)

力電路。我們應(yīng)檢查電調(diào)的（）。

A、輸入端

B、輸出端

C、不用檢查

D、耦合端

答案：B

46、云臺(tái)系統(tǒng)主要由（）、姿態(tài)反饋元件、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、機(jī)械框架四部分組

成。

A、主控制器

B、內(nèi)框軸

C、中框軸

D、外框軸

答案：A

47、（）是機(jī)器人用來(lái)探測(cè)機(jī)器人自身與周圍物體之間相對(duì)位置或距離的

一種傳感器。

A、力覺(jué)傳感器

B、接近傳感器

C、觸覺(jué)傳感器

D、速度傳感器

答案：B

48、多通道智能溫度巡檢儀的信號(hào)流程順序?yàn)椋ǎ?/p>

A、放大器一A/D轉(zhuǎn)換器一采樣保持器fD/A轉(zhuǎn)換器一計(jì)算機(jī)

B、多路開(kāi)關(guān)一放大器f采樣保持器fD/A轉(zhuǎn)換器f計(jì)算機(jī)

C、多路開(kāi)關(guān)一放大器一采樣保持器一A/D轉(zhuǎn)換器一計(jì)算機(jī)

D、“放大器~多路開(kāi)關(guān)一采樣保持器一A/D轉(zhuǎn)換器~D/A轉(zhuǎn)換器

答案：A

49、在交流電路中，電容的有功功率為（）。

A、1W

B、-1W

C、lOVar

D、0.25

答案：D

50、工業(yè)機(jī)器人一般有4個(gè)坐標(biāo)系，不包括以下（）項(xiàng)。

A、基坐標(biāo)系

B、關(guān)節(jié)坐標(biāo)系

C、工件坐標(biāo)系

D、空間坐標(biāo)系

答案：D

51、影響植保飛防作業(yè)的環(huán)境因素包括天氣因素、地理因素、種植地塊因

素、田間障礙因素和（）。

A、時(shí)間因素

B、溫度因素

C、人為因素

D、種植作物因素

答案：C

52、工業(yè)機(jī)器人的手部也稱末端執(zhí)行器，由（）和手指三部分組成，是一

個(gè)獨(dú)立部件。

A、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)

B、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)

C、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

D、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、動(dòng)力機(jī)構(gòu)

答案：C

53、工業(yè)機(jī)器人的（）直接與工件相接觸。

A、手指

B、手腕

C、關(guān)節(jié)

D、手臂

答案：A

54、碼垛手爪常見(jiàn)的三種形式分為托舉、吸取和（）。

A、吸附

B、拼接

C、夾持

D、夾緊

答案：C

55、通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)的融合，將物體的信息實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地傳遞給用戶,

指的是()。

A、全面感知

B、智能處理

C、可靠傳遞

D、互聯(lián)網(wǎng)

答案：C

56、以串行通信方式傳送一個(gè)8位數(shù)據(jù)，需要()條數(shù)據(jù)傳輸線。

A、1或2

B、4

C、8

D、16

答案：A

57、如果更換機(jī)器人本體和控制柜的組合，要在新控制柜的零位設(shè)定中輸

入()的零位碼盤(pán)數(shù)值。

A、新控制柜

B、舊控制柜

C、新機(jī)器人本體

D、原機(jī)器人本體

答案：D

58、對(duì)于光電脈沖編碼器，維護(hù)時(shí)主要的問(wèn)題有()：1.防振(2)防污

(3)聯(lián)接松動(dòng)。

A、(1)和(2)

B、(1)和(3)

C、(1)、(2)和(3)

D、(2)和(3)

答案：C

59、數(shù)字信號(hào)的特征是()。

A、時(shí)間離散、幅值連續(xù)

B、時(shí)間離散、幅值量化

C、時(shí)間連續(xù)，幅值量化

D、時(shí)間連續(xù)、幅值連續(xù)

答案：B

60、焊接機(jī)器人的焊接作業(yè)主要包括()。

A、點(diǎn)焊和弧焊

B、間斷焊和連續(xù)焊

C、平焊和豎焊

D、氣體保護(hù)焊和鼠弧焊

答案：A

61、()常用的右旋螺紋旋向，在螺紋代號(hào)中不標(biāo)注。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

62、()手動(dòng)更換工業(yè)機(jī)器人末端執(zhí)行器需要雙人配合完成。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

63、()如果遙控器長(zhǎng)時(shí)間不使用，應(yīng)存放在包裝盒內(nèi)，遙控器的電量要

放電至儲(chǔ)存電壓。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

64、()常見(jiàn)的倉(cāng)庫(kù)分為迷你倉(cāng)庫(kù)、單層倉(cāng)庫(kù)、多層倉(cāng)庫(kù)、圓筒形倉(cāng)庫(kù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

65、()如果工具在工件坐標(biāo)系A(chǔ)中和在工件坐標(biāo)系B中的軌跡相同，則

可將A中的軌跡復(fù)制一份給B,無(wú)須對(duì)一樣的重復(fù)軌跡編程。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

66、()人機(jī)界面(Human-MachineInterface)又稱人機(jī)接口，簡(jiǎn)稱為

HMIo

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

67、()并聯(lián)三個(gè)阻值一樣的電阻，電流只會(huì)有一處接通。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

68、()無(wú)人機(jī)電池最大輸出電流應(yīng)等于電調(diào)總的額定電流之和。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

69、()大數(shù)據(jù)的最明顯特點(diǎn)是數(shù)據(jù)處理速度快。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

70、()地面站軟件的初始設(shè)置菜單可以顯示實(shí)時(shí)的飛行姿態(tài)和飛行數(shù)據(jù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

71、()工業(yè)機(jī)器人根據(jù)所完成的任務(wù)的不同，配置的傳感器類型和規(guī)格

也不相同，一般分為內(nèi)部信息傳感器、外部信息傳感器。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

72、()用戶在示教器中可以切換語(yǔ)言。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

73、()多旋翼無(wú)人機(jī)的飛控硬件盡量安裝在飛行器前端。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

74、()配合制在一般情況下應(yīng)優(yōu)先選用基軸制。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

75、()帶傳動(dòng)適用于兩軸中心距較大的場(chǎng)合。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

76、()用戶在示教機(jī)器人軌跡時(shí)，不需要調(diào)節(jié)機(jī)器人的速度倍率。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

77、()被控過(guò)程根據(jù)輸入相對(duì)于輸出變化的響應(yīng)情況可以分為自衡過(guò)程

和非自衡過(guò)程。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

78、()在機(jī)器人運(yùn)行過(guò)程中，控制裝置用于識(shí)別、接收和處理分揀信號(hào)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

79、()在剖切圖的標(biāo)注中，在箭頭外側(cè)分別標(biāo)出相同的大寫(xiě)字母“X”，

并在相應(yīng)的斷視圖上標(biāo)出“又一”作為剖視圖的代號(hào)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

80、()電容傳感器的輸入被測(cè)量與輸出電容值是變介電常數(shù)型線性的關(guān)

系。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

81、()電動(dòng)無(wú)人機(jī)選配過(guò)程，需根據(jù)機(jī)身尺寸選擇螺旋槳。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

82、()在智能溫度測(cè)量?jī)x中，無(wú)論使用熱電阻傳感器還是使用半導(dǎo)體集

成傳感器，都必須進(jìn)行非線性補(bǔ)償。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

83、()影響懸停穩(wěn)定性的因素包括：風(fēng)的影響、地面效應(yīng)影響、重心影

響。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

84、()較為常見(jiàn)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)有星形、環(huán)形、總線形和樹(shù)形。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

85、()螺旋槳的推力和電機(jī)轉(zhuǎn)速的二次方成正比

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

86、()模擬量信號(hào)的特點(diǎn)是時(shí)間和數(shù)量上都是離散的。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

87、()鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)是瞬時(shí)傳動(dòng)比是變化的。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

88、()調(diào)制解調(diào)器的信號(hào)調(diào)制是數(shù)字信號(hào)與模擬信號(hào)的轉(zhuǎn)換，所以其轉(zhuǎn)

換原理與ADC或DAC器件一樣。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

89、()云計(jì)算的核心概念是以工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)為中心，在網(wǎng)站上提供快速且

安全的云計(jì)算服務(wù)與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，讓每一個(gè)使用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的人都可以使用網(wǎng)絡(luò)

上的龐大計(jì)算資源與數(shù)據(jù)中心。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

90、()安裝在制造或過(guò)程區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)裝置與控制室內(nèi)的自動(dòng)控制裝置之

間的數(shù)字式、串行、多點(diǎn)通信的數(shù)據(jù)總線稱為現(xiàn)場(chǎng)總線。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

91、()無(wú)人機(jī)在飛行中產(chǎn)生的振動(dòng)除了螺旋槳的原因外，另一個(gè)主要原

因是電機(jī)振動(dòng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

92、()無(wú)人機(jī)保持油門(mén)持續(xù)爬升時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)增加。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

93、()涂膠方法有刮涂、餛涂、浸涂、噴涂。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

94、()在分析過(guò)程控制系統(tǒng)得性能時(shí)更關(guān)注其動(dòng)態(tài)特性。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

95、()《勞動(dòng)法》規(guī)定：勞動(dòng)者在勞動(dòng)過(guò)程中必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)

程，可以視情況對(duì)用人單位管理人員強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)進(jìn)行執(zhí)行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

96、()電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后發(fā)出嗡嗡聲，可能是電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行，應(yīng)立即切斷

電源。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

97、()在給飛控刷寫(xiě)固件時(shí)，如刷寫(xiě)過(guò)程中突然斷電，則應(yīng)該刷寫(xiě)其他

機(jī)型固件。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

98、()蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)常用于傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，其軸交角

一定為90°o

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

99、()麻花鉆的材料為碳素工具鋼。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

100、()虛擬現(xiàn)實(shí)是一種高端人機(jī)接口，包括通過(guò)視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)、

嗅覺(jué)和味覺(jué)等多種感覺(jué)通道的實(shí)時(shí)模擬和實(shí)時(shí)交互。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

101、()工業(yè)機(jī)器人在自動(dòng)模式下無(wú)法進(jìn)行微動(dòng)控制。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

102、()外轉(zhuǎn)子電機(jī)和內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)相比，在相同電壓、相同電流下，外

轉(zhuǎn)子電機(jī)轉(zhuǎn)速更高。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

103、()人工智能的目的是讓機(jī)器能夠完全代替人的大腦，以實(shí)現(xiàn)某些

腦力勞動(dòng)的機(jī)械化。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

104、()上電后電動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，發(fā)出“嘩-嘩-嘩-嘩”警示音急促單音。

可能是因?yàn)殡娫唇宇^接觸不良。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

105、()通過(guò)示教編程對(duì)博諾BN-R3工業(yè)機(jī)器人程序做姿態(tài)參數(shù)修整，

應(yīng)將機(jī)器人坐標(biāo)系設(shè)置為-笛卡爾坐標(biāo)系。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B