《城市道路瀝青混合料面層施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》編制說明

1《城市道路瀝青混合料面層施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》編制說明一、工作簡況根據(jù)山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、山東省市場監(jiān)督管理局《關(guān)于印發(fā)2022年山東省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃的通知》（魯建標(biāo)字〔2022〕8號）的要求，青島市政空間開發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司、青島冠通市政建設(shè)有限公司負(fù)責(zé)《城市道路瀝青混合料面層施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的編制。本標(biāo)準(zhǔn)由山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳提出、歸口。（二）起草單位、主要起草人及任務(wù)分工1.主要起草單位起草單位包括青島市政空間開發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司、青島冠通市政建設(shè)有限公司、山東省交通科學(xué)研究院、青島第一市政工程有限公司、青島城建集團(tuán)有限公司。青島市政空間開發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司成立于2001年，是以原青島市市政工程管理局所屬施工和生產(chǎn)經(jīng)營單位為班底組建的市直大型國有集團(tuán)公司，注冊資本金30億元。擁有市政公用工程、公路工程、建筑工程3項(xiàng)總承包一級資質(zhì)，橋梁、公路路面、公路路基等專業(yè)承包一級資質(zhì)，同時(shí)擁有招標(biāo)代理、設(shè)計(jì)、2監(jiān)理等行業(yè)的多項(xiàng)高等級資質(zhì)。主要從事市政、交通基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)養(yǎng)護(hù)及配套生產(chǎn)服務(wù)，智慧城市公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營。集團(tuán)自成立以來，以“建設(shè)城市”為己任，謀篇布局，集團(tuán)總部及所屬企業(yè)先后獲得全國市政優(yōu)秀施工企業(yè)、全國市政質(zhì)量優(yōu)良企業(yè)、全國建筑企業(yè)500強(qiáng)、全國“重合同，守信用”企業(yè)、國家AAA級信譽(yù)企業(yè)、中國管廊建設(shè)管廊名企、山東省上合峰會服務(wù)保障先進(jìn)集體，以及國家高新技術(shù)企業(yè)等榮譽(yù)。集團(tuán)近年來共有9個(gè)項(xiàng)目被確立為山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)科技計(jì)劃項(xiàng)目，16個(gè)項(xiàng)目被確立為青島市企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn)項(xiàng)目。榮獲中國建筑工程質(zhì)量最高獎“魯班獎”5項(xiàng)，全國市政金杯獎11項(xiàng)，“大禹獎”1項(xiàng)，“詹天佑獎”1項(xiàng)，近五年省部級以上工程獎60余項(xiàng)。集團(tuán)科技創(chuàng)新方面累計(jì)榮獲國家、省、市各類科技創(chuàng)新成果獎600余項(xiàng)，其中參編國家級標(biāo)準(zhǔn)2部，山東省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)8部；獲山東省科技進(jìn)步二等獎3項(xiàng)，青島市科學(xué)技術(shù)獎一等獎1項(xiàng)，科技進(jìn)步二等獎2項(xiàng)，三等獎1項(xiàng)；中國行業(yè)協(xié)會科技獎7項(xiàng)，山東土木建筑學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎一等獎2項(xiàng)，二等獎1項(xiàng)；中國市政工程協(xié)會主辦的全國“市政杯”BIM應(yīng)用大賽一等獎2項(xiàng)、賽獎8項(xiàng)，中國信息協(xié)會主辦的建筑信息模型（BIM）技術(shù)應(yīng)用專利3項(xiàng)，軟件著作權(quán)17項(xiàng)；擁有國家級、省級工法157項(xiàng)；獲省級以上QC成果282項(xiàng)，其中國家級QC成果89項(xiàng)；成果鑒定12項(xiàng)，其中3項(xiàng)達(dá)到國際先進(jìn)水平，2項(xiàng)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水3平，7項(xiàng)達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力，加快企業(yè)發(fā)展，先后投入1億多研發(fā)經(jīng)費(fèi)，與哈爾濱工業(yè)大學(xué)、山東科技大學(xué)、青島理工大學(xué)等院校長期產(chǎn)學(xué)研合作，研發(fā)項(xiàng)目獲得多項(xiàng)獎勵和專利，集團(tuán)注重人才隊(duì)伍建設(shè)，培養(yǎng)一批高技術(shù)專業(yè)人才，目前擁有研發(fā)人員342人，中高級以上職稱265人，本科以上學(xué)歷293人，增強(qiáng)企業(yè)的創(chuàng)新能力，促進(jìn)集團(tuán)新產(chǎn)品、新工藝、新技術(shù)生成。青島冠通市政建設(shè)有限公司簡稱冠通市政，隸屬于青島市政空間開發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司，成立于1999年，注冊資本7660萬元，是集瀝青材料生產(chǎn)、研發(fā)、施工、貿(mào)易于一體的現(xiàn)代化國有公司現(xiàn)有國家發(fā)明專利3項(xiàng)，國家實(shí)用新型專利16項(xiàng)，獲編制導(dǎo)則1項(xiàng)?！扒鄭u市膠州灣海底隧道瀝青路面結(jié)構(gòu)與材料的設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究”獲市政工程科學(xué)技術(shù)二等獎。公司經(jīng)營范圍涉及瀝青混凝土、水泥預(yù)制構(gòu)件、市政主材貿(mào)易、市政工程施工等，擁有市政公用工程總承包二級資質(zhì)。擁有6條先進(jìn)瀝青材料生產(chǎn)線及4條預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線，現(xiàn)有員工120余人，各類專業(yè)技術(shù)人員83人，年產(chǎn)值近6億元。山東省交通科學(xué)研究院隸屬于山東省交通運(yùn)輸廳的省屬公益二類事業(yè)單位，為全省唯一的綜合性交通運(yùn)輸研究機(jī)構(gòu)歷經(jīng)近40年的發(fā)展建設(shè)，研究領(lǐng)域涵蓋了道路工程、結(jié)構(gòu)工程、綜合4交通運(yùn)輸?shù)缆愤\(yùn)輸工程、標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量、港航工程、信息工程、智能交通、交通規(guī)劃以及交通環(huán)境、安全、節(jié)能等多個(gè)方向，運(yùn)行9個(gè)機(jī)構(gòu)－高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（濟(jì)南）、山東省道路結(jié)構(gòu)與材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、山東省交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書處、山東省交通建設(shè)工程檢測中心、山東省交通行業(yè)節(jié)能工作總站、山東省交通環(huán)境監(jiān)測中心站、山東交通年鑒編撰辦公室、山東交通科技情報(bào)站、山東交通科技編輯部。已經(jīng)取得各類科技獎勵一百余項(xiàng)，其中獲國家科技進(jìn)步獎4項(xiàng)、省部級科技進(jìn)步特等獎1項(xiàng)、一等獎12項(xiàng)、二等獎20項(xiàng)、三等獎30余項(xiàng)，其中近三年共獲獎項(xiàng)22項(xiàng)；獲授權(quán)發(fā)明專利40余項(xiàng)；制定國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及地方標(biāo)準(zhǔn)60余項(xiàng)。青島第一市政工程有限公司成立于2001年，主要從事城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目施工，是青島市行業(yè)傳統(tǒng)骨干企業(yè)。經(jīng)營范圍包括市政公用工程、城市軌道交通工程、公路工程、水利水電工程、土石方工程、爆破與拆除工程、工民建、地基與基礎(chǔ)工程、房屋建筑工程施工，機(jī)電設(shè)備安裝，鋼結(jié)構(gòu)制作安裝，市政材料生產(chǎn)，機(jī)械租賃，建材試驗(yàn)等多種業(yè)務(wù)，年產(chǎn)值近20億元。公司擁有市政工程施工總承包一級，橋梁工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，房屋建筑工程、公路工程、水利電力工程施工總承包二級，鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包二級等多項(xiàng)資質(zhì)，具有爆破作業(yè)一級許可及對外工程承包和勞務(wù)派遣經(jīng)營權(quán)。公司先后獲得國家、省守合同重信用企業(yè)，全國市政工程質(zhì)量優(yōu)良企業(yè)，山東省建設(shè)技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號。公司先后獲得3項(xiàng)中國建設(shè)工程魯班獎5（國家優(yōu)質(zhì)工程）、3項(xiàng)國家優(yōu)質(zhì)工程獎、1項(xiàng)全國市政金杯獎、5項(xiàng)山東省建筑工程質(zhì)量"泰山杯"獎（省優(yōu)質(zhì)工程）及32項(xiàng)省、市級市政金杯獎。擁有國家專利17項(xiàng)，國家科技進(jìn)步獎2項(xiàng)、青島城建集團(tuán)有限公司成立于1978年，是青島市國有市政施工企業(yè)。現(xiàn)有工程技術(shù)從業(yè)人員222人，其中高級職稱44人、中級職稱95人、初級職稱83人。公司擁有市政公用工程、公路工程、建筑工程三個(gè)施工總承包壹級資質(zhì)；橋梁工程、公路路面工程、公路路基工程三個(gè)專業(yè)承包壹級資質(zhì)；城市及道路照明工程專業(yè)承包叁級資質(zhì)；具有爆破作業(yè)單位經(jīng)營許可、壓力管道安裝許可及對外貿(mào)易經(jīng)營許可等資質(zhì)。公司有多項(xiàng)工程榮獲全國工程質(zhì)量最高獎“魯班獎”，40余項(xiàng)工程榮獲“國家銀質(zhì)獎”“中國市政金杯獎”“山東省泰山杯獎”“山東省市政金杯獎”“青島杯獎”等國家、省、市級優(yōu)良工程獎。榮獲國家級和省級工法近全國市政行業(yè)市政科學(xué)技術(shù)獎9個(gè)，山東省建筑業(yè)技術(shù)創(chuàng)新獎7個(gè)。青島新機(jī)場航站區(qū)市政道路管網(wǎng)工程BIM實(shí)施應(yīng)用榮獲第一屆“市政杯”BIM應(yīng)用技能大賽單項(xiàng)組一等獎。公司連續(xù)30年榮獲山東省“精神文明單位”，并榮獲“全國軍民共建社會主義精神文明先進(jìn)單位”“山東省思想政治工作先進(jìn)單位”等稱號，連年榮獲山東省“重合同守信用企業(yè)”，多年榮獲“全國市政工程質(zhì)量優(yōu)秀企業(yè)”“全國市政工程優(yōu)秀單位”“中國建筑業(yè)綜合實(shí)力百強(qiáng)企業(yè)”以及山東省、青島市“優(yōu)秀市政施工企業(yè)”等多項(xiàng)榮6譽(yù)稱號。2.主要起草人劉曉文、劉偉鵬、王中俊、馬士杰、趙海生、王曉燕、李增光、呂方平、張順哲、鄒曉俠、劉巖、閆蒙、高坤。3.任務(wù)分工青島冠通市政建設(shè)有限公司組織標(biāo)準(zhǔn)的起草、修訂等編制工作，以及專家評審、地方標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)等工作。青島市政空間開發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司，協(xié)助青島冠通市政建設(shè)有限公司開展了標(biāo)準(zhǔn)的起草、修訂等編制工作，全面參與了總則、術(shù)語、基本規(guī)定、組織與人員管理、施工管理以及應(yīng)急管理等章節(jié)的編寫。山東省交通科學(xué)研究院參與混合料、配合比設(shè)計(jì)、混合料拌制章節(jié)的編寫工作。青島第一市政工程有限公司參與施工質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收章節(jié)的編寫工作。青島城建集團(tuán)有限公司參與施工質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收章節(jié)的編寫工作。郭世杰，標(biāo)準(zhǔn)起草負(fù)責(zé)人，把握標(biāo)準(zhǔn)制定技術(shù)方向，制定標(biāo)準(zhǔn)框架和編寫思路，組織協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)制定所需資源。冷濱濱，標(biāo)準(zhǔn)起草負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)調(diào)研相關(guān)資料，組織對各單位意見進(jìn)行討論，編寫征求意見稿、送審稿。王春慧，標(biāo)準(zhǔn)起草負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)調(diào)研相關(guān)資料，起草標(biāo)準(zhǔn)文7唐貞國，標(biāo)準(zhǔn)起草負(fù)責(zé)人，參與調(diào)研、收集素材，向各單位征求意見，參與編寫征求意見稿、送審稿。孫強(qiáng)，標(biāo)準(zhǔn)起草負(fù)責(zé)人，參與調(diào)研、收集素材，向各單位征求意見，組織相關(guān)單位討論標(biāo)準(zhǔn)，參與編寫征求意見稿。呂廷軍，參與標(biāo)準(zhǔn)起草工作，參與調(diào)研、收集素材，提供修改意見，參與編寫征求意見稿、送審稿。范大海，參與調(diào)研、收集素材，提供修改意見，參與編寫征求意見稿。劉曉文，參與調(diào)研、收集素材，提供修改意見，參與編寫征求意見稿。劉偉鵬，參與調(diào)研、收集素材，提供修改意見，向各單位征求意見，參與編寫征求意見稿。王中俊，參與調(diào)研、收集素材，提供修改意見，參與編寫征求意見稿。馬士杰，參與調(diào)研、收集素材，提供修改意見，參與編寫征求意見稿。趙海生，參與調(diào)研、收集素材，提供修改意見，向各單位征求意見，參與編寫征求意見稿。王曉燕，參與調(diào)研、收集素材，提供修改意見，參與編寫征求意見稿。李增光，參與調(diào)研、收集素材，提供修改意見，參與編寫征求意見稿。8呂方平，參與調(diào)研、收集素材，提供修改意見，參與編寫征求意見稿。張順哲，參與調(diào)研、標(biāo)準(zhǔn)起草，提供部分建議。鄒曉俠，參與調(diào)研、收集素材，組織相關(guān)單位討論標(biāo)準(zhǔn)，參與編寫征求意見稿。劉巖，參與調(diào)研、收集素材，提供修改意見，參與編寫征求閆蒙，參與調(diào)研、收集素材。高坤，參與調(diào)研、收集素材，提供修改意見，參與編寫征求（三）起草過程1.前期準(zhǔn)備（1）參與完成山東省標(biāo)準(zhǔn)7部，分別為《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程》DB37/T5142-2019、《城市道路工程現(xiàn)場文明施工管理標(biāo)準(zhǔn)》DB37/T5143-2019、《城市地下綜合管廊工程設(shè)計(jì)規(guī)范》DB37/T5109-2018、《城市地下綜合管廊工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》《建筑與市政工程綠色施工評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》DB37/T5087-2021和《建筑與市政工程綠色施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》DB37/T5175-2021；支持或參編完成青島市標(biāo)準(zhǔn)8部，分別為《城市綜合管廊維護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)》《青島市市政工程質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化指引》（實(shí)體質(zhì)量控制篇）、《青島市市政工程質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化指引（行為篇）》《青島市城市道路基層施工技術(shù)導(dǎo)則》《青島市道路瀝青混合料技術(shù)導(dǎo)則》9《青島市市政工程質(zhì)量通病防治工作導(dǎo)則》《青島市城市橋梁工工程統(tǒng)一用表》；出版專著7部，分別為《綠色施工技術(shù)指南與工程應(yīng)用》《山東省綠色施工科技示范工程實(shí)施指南》《中國市政工程海綿城市建設(shè)實(shí)用技術(shù)手冊》《地下管道工程技術(shù)》《道路工程施工新技術(shù)》《市政工程質(zhì)量通病及預(yù)防措施》《市政公用工程構(gòu)筑物施工技術(shù)》。（2）參編單位山東省交通科學(xué)研究院研究領(lǐng)域涵蓋了道路工程、結(jié)構(gòu)工程、綜合交通運(yùn)輸?shù)缆愤\(yùn)輸工程、標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量、港航工程、信息工程、智能交通、交通規(guī)劃以及交通環(huán)境、安全、節(jié)能等多個(gè)方向，運(yùn)行9個(gè)機(jī)構(gòu)－高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（濟(jì)南）、山東省道路結(jié)構(gòu)與材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、山東省交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書處、山東省交通建設(shè)工程檢測中心、山東省交通行業(yè)節(jié)能工作總站、山東省交通環(huán)境監(jiān)測中心站、山東交通年鑒編撰辦公室、山東交通科技情報(bào)站、山東交通科技編輯部。已經(jīng)取得各類科技獎勵一百余項(xiàng)，其中獲國家科技進(jìn)步獎三等獎30余項(xiàng)，其中近三年共獲獎項(xiàng)22項(xiàng)；獲授權(quán)發(fā)明專利40余項(xiàng)；制定國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及地方標(biāo)準(zhǔn)60余項(xiàng)。2.現(xiàn)狀調(diào)研推進(jìn)地方標(biāo)準(zhǔn)編制，是《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于落實(shí)國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃完善工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系的意見》（建標(biāo)〔2014〕139號）提出的主要措施之一。各地在國家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，積極制定了基于自身歷史文化稟賦、與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展相適應(yīng)、符合地方地理氣候特點(diǎn)、促進(jìn)先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用的地方標(biāo)準(zhǔn)，山東省也在瀝青混合料面層領(lǐng)域地方標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)方面做了很多有益山東省在本領(lǐng)域制定了《溫拌瀝青混合料施工技術(shù)規(guī)程》DB37/T5022-2014、《山東省公路工程高性能瀝青混合料技術(shù)規(guī)范》DB37/T1722-2010、《瀝青瑪蹄脂碎石路面施工技術(shù)規(guī)范》DB61/T912-2014、《巖瀝青路用技術(shù)要求》DB37/T2536-2014、《冷鋪多級瀝青技術(shù)條件》DB37/T674-2007、《大粒徑透水性瀝青混合料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》DB37/T1161-2009和《多級嵌擠骨架密實(shí)型瀝青混合料技術(shù)規(guī)范》DB37/T1723-2010等地方標(biāo)準(zhǔn)。山東省本領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)中雖然涵蓋了高模量瀝青混合料、溫拌瀝青混合料、透水瀝青混合料和冷鋪瀝青混合料等幾種不同的路面材料，但是缺乏對抗剝落劑、彩色瀝青、廢輪胎橡膠粉、瀝青混合料用融冰雪材料等添加劑技術(shù)，再生瀝青混合料、抗車轍瀝青混合料等相關(guān)瀝青混合料的系統(tǒng)性標(biāo)準(zhǔn)；同時(shí)根據(jù)最近幾年編制單位實(shí)際生產(chǎn)、施工經(jīng)驗(yàn)的積累和道路建設(shè)技術(shù)課題的重要科研項(xiàng)目取得的一系列新成果；結(jié)合山東省目前的城市道路交通特征、氣候地質(zhì)水文特點(diǎn)，特編制本標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步完善山東省城市道路瀝青混合料面層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，提高山東省地方道路建設(shè)的質(zhì)量和水平。3.標(biāo)準(zhǔn)起草2022年5月在山東省青島市召開了山東省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)《城制組成立暨第一次工作會議。成立了由市政工程行業(yè)的骨干生產(chǎn)、科研、設(shè)計(jì)、施工等企事業(yè)單位組成的編制組。2022年8月標(biāo)準(zhǔn)編制組召開了第二次工作會議，詳細(xì)討論和修改了標(biāo)準(zhǔn)各章內(nèi)容，完成標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿。4.征求意見青島市政空間開發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司和青島冠通市政建設(shè)有限公司將《城市道路瀝青混合料面層施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（征求意見稿）發(fā)到全省相關(guān)單位征求意見，包括：青島市工程咨詢院、青島市市政工程設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司、山東通達(dá)路橋規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司、山東沂蒙交通發(fā)展集團(tuán)有限公司、青島巨源建工集團(tuán)有限公司、青島青瓷工程咨詢有限公司、山東智行咨詢勘察設(shè)計(jì)院、中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司、青島登科市政工程有限公司、中鐵十四局集團(tuán)有限公司、青島理工大學(xué)、青島市公路事業(yè)發(fā)展中心、青島興和市政工程材料有限公司、東南大學(xué)交通學(xué)院、武漢理工大學(xué)、山東科技大學(xué)、山東交通學(xué)院、青島市政監(jiān)理咨詢有限公司、青島市交通工程建設(shè)和質(zhì)量安全技術(shù)中心、中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）、廣西交科集團(tuán)有限公司、華航檢測河海大學(xué)、長沙理工大學(xué)、青島西海岸城市建設(shè)集團(tuán)有限公司、臨沂市建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司、山東建筑大學(xué)、山東立德工程檢測鑒定有限公司、山東大學(xué)、濟(jì)南城建集團(tuán)有限公司32家單位，收到回函32家，有意見反饋25家，無意見反饋7家，有效地反饋意見和建議149條。部討論，逐一修改落實(shí)。共征集意見149條，采納91條，不采表1征求意見處理情況750206750200632016204000060802850374030標(biāo)準(zhǔn)編制組匯總分析反饋意見，對規(guī)程內(nèi)容進(jìn)行逐條逐句推二、標(biāo)準(zhǔn)制定的目的和意義隨著國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展和對外開放，城市道路建設(shè)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展愈來愈具有戰(zhàn)略意義。《中華人民共和國循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》規(guī)定，各行業(yè)必須遵循“減量化、再利用、資源化”的發(fā)展原則，做好廢舊材料的循環(huán)利用。為適應(yīng)建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的要求，瀝青路面再生利用技術(shù)在我國道路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)中逐步推廣應(yīng)用。目前城市道路瀝青路面再生技術(shù)缺少針對性和可操作性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，為此在標(biāo)準(zhǔn)中，對回收、利用路面材料做出規(guī)定，加入再生瀝青混合料循環(huán)利用路面技術(shù)，鼓勵路面材料循環(huán)利用，節(jié)能節(jié)材、環(huán)保降耗，必將產(chǎn)生顯著的社會經(jīng)濟(jì)效益。在《山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)事業(yè)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃（2021-2025）年》強(qiáng)調(diào)建設(shè)基于綠色生產(chǎn)生活方式的美麗中國的時(shí)代背景下，交通運(yùn)輸是綠色發(fā)展的先行官，道路建設(shè)也要節(jié)能減排，重點(diǎn)管控溫室氣體及有害氣體排放，而溫拌瀝青混合料便可以滿足環(huán)保節(jié)能的需求。在此標(biāo)準(zhǔn)中對溫拌劑作出規(guī)定。加入溫拌劑的溫拌瀝青混合料拌和溫度和攤鋪溫度均降低了30℃CO、SO2等有害氣體排放50%以上，具有顯著的社會效益，助力碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。嚴(yán)重影響到車輛操作的穩(wěn)定性和安全性?？鼓访婵芍苯尤诨繁硇⊙?，中雪以上可顯著降低冰一路的粘結(jié)力，削弱冰層在路面的附著，從而使得冰雪更易從路表清除，快速解決道路上積雪是一種綠色環(huán)保的新型抗凝冰、融雪形式。本標(biāo)準(zhǔn)對瀝青混合料用融冰雪材料作出規(guī)定，規(guī)范了其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。抗凝冰融雪瀝青混合料適用于各種場景的各種道路瀝青上面層，適宜于長大縱坡、高架橋上下匝道?？鼓鶠r青混合料在長春、哈爾濱、大興機(jī)場高速等已大面積應(yīng)用。透水瀝青混合料具有透水和降噪兩大功能，作為海綿城市政策的重要技術(shù)支持，能夠達(dá)到改善道路生態(tài)環(huán)境、節(jié)能減排的效果。本標(biāo)準(zhǔn)對透水瀝青的設(shè)計(jì)和施工規(guī)范作了詳細(xì)規(guī)定，透水瀝青實(shí)質(zhì)為單一粒徑碎石按照嵌擠機(jī)理形成骨架－空隙結(jié)構(gòu)的開級配瀝青混合料。該材料可有效減輕城市洪峰流量，減輕城市排水系統(tǒng)壓力，雨后土基及墊層中的毛細(xì)水自然蒸發(fā)，降低路面溫度，緩解城市熱導(dǎo)效用，以及改變路面的聲阻抗，降低路面行車噪音3-5分貝。透水瀝青混合料適用于海綿城市場景道路瀝青上面層，園區(qū)、景區(qū)、小區(qū)道路瀝青上面層，高架橋、人員密集居住區(qū)道路瀝青上面層。瀝青路面為柔性路面在重載交通下面臨嚴(yán)峻的車轍病害風(fēng)險(xiǎn)，在路口處這一表現(xiàn)尤為突出。選用高溫抗變形力強(qiáng)的瀝青材料，提高瀝青的彈性恢復(fù)能力，能有效提高抗車轍性能，減少路面車轍，提升路面行車安全性、舒適性?？管囖H劑作為一種新型的瀝青混合料外摻劑，對提高瀝青混合料的路用性能有很大的幫助，尤其是對改善瀝青混合料路面的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性及水穩(wěn)定性尤為突出。本標(biāo)準(zhǔn)對抗車轍劑的各項(xiàng)指標(biāo)作出規(guī)定，其適用于各類型瀝青混合料中，高效地改善瀝青混合料的性能?？管囖H瀝青混合料，適用于長大縱坡、主干道路口、公交車站。本標(biāo)準(zhǔn)全方位涵蓋城市道路瀝青路面從原材料到各種混合料生產(chǎn)及其施工的相關(guān)技術(shù)要求，從功能性材料到環(huán)保材料的新型材料，體現(xiàn)環(huán)保、功能、綠色、發(fā)展的編制思想，上述瀝青路面材料均已經(jīng)過實(shí)際應(yīng)用，具有廣泛的推廣應(yīng)用價(jià)值。三、標(biāo)準(zhǔn)編制原則、主要技術(shù)內(nèi)容和確定依據(jù)（一）標(biāo)準(zhǔn)的編制原則標(biāo)準(zhǔn)編制遵循“適用性、先進(jìn)性、協(xié)調(diào)性、規(guī)范性”的原則。（1）適用性標(biāo)準(zhǔn)制訂應(yīng)立足于我國城市道路瀝青混合料技術(shù)要求和山東省城市道路瀝青路面的實(shí)際情況，重視地方經(jīng)驗(yàn)，因地制宜。標(biāo)準(zhǔn)中采用的技術(shù)應(yīng)具有可操作性、成熟且行之有效、無重大異議，并能產(chǎn)生較好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。（2）先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容應(yīng)采納適合我省省情的先進(jìn)技術(shù)，并積極采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，力求標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)定或指標(biāo)不低于國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。研究國家與我省政策導(dǎo)向，確保標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容在一定時(shí)期內(nèi)符合國家和我省相關(guān)政策規(guī)定，甚至部分超前于政策規(guī)定。跟蹤我國及國外技術(shù)發(fā)展前沿，適當(dāng)采用對城市道路瀝青路面技術(shù)水平有重大促進(jìn)作用的前沿性技術(shù)。（3）協(xié)調(diào)性應(yīng)注意兩個(gè)層面的協(xié)調(diào)性：一是標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容各條款之間的協(xié)調(diào)性，二是與國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、政策的協(xié)調(diào)性。由于本標(biāo)準(zhǔn)采用分組編制模式，不同的章節(jié)、條款由不同的人員進(jìn)行編制，因此標(biāo)準(zhǔn)編制過程中各編制組應(yīng)及時(shí)溝通、相互協(xié)調(diào)，避免各技術(shù)條款矛盾或重復(fù)。深入研究政策導(dǎo)向、既有相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，確保標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容在一定時(shí)期內(nèi)與國家相關(guān)政策規(guī)定、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致。（4）規(guī)范性標(biāo)準(zhǔn)編寫與表述嚴(yán)格按照《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)定》（建標(biāo)〔2008〕182號）的規(guī)定執(zhí)行，做到格式規(guī)范、邏輯嚴(yán)謹(jǐn)、結(jié)構(gòu)清晰、用詞簡明、規(guī)定明確。（二）標(biāo)準(zhǔn)編寫的主要依據(jù)字〔2022〕8號）（三）主要技術(shù)內(nèi)容及依據(jù)《城市道路瀝青混合料面層施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)適用于山東省行政區(qū)域內(nèi)城市道路的新建、改建、擴(kuò)建的瀝青面層工程。本標(biāo)準(zhǔn)包含阻燃劑、天然瀝青、抗剝落劑、彩色瀝青、廢輪胎橡膠粉等各種添加劑的技術(shù)要求，在熱拌瀝青混合料、SMA、OGFC混合料的基礎(chǔ)上新增關(guān)于透水瀝青混合料、彩色瀝青混合料、再生瀝青混合料、抗車轍瀝青混合料、溫拌瀝青混合料等相關(guān)瀝青混合料的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工和質(zhì)量管理。包含特殊工藝施工的相關(guān)要求及施工檢查驗(yàn)收。本標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容為：總則，術(shù)混合料運(yùn)輸，混合料施工，特殊工藝施工，質(zhì)量檢驗(yàn)。本部分規(guī)定了制定標(biāo)準(zhǔn)的目的、適用范圍、共性要求、執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。2.術(shù)語、符號本部分規(guī)定了溫拌劑、阻燃劑、抗剝落劑、相變材料、鹽化物材料等術(shù)語。3.基本規(guī)定本部分規(guī)定了城市道路瀝青路面方面的共性要求。4.材料本部分規(guī)定了抗車轍劑、阻燃劑、天然瀝青、抗剝落劑、廢輪胎橡膠粉、回收瀝青路面材料、瀝青混合料用鋼渣和瀝青混合料用融冰雪材料等瀝青混合料用材料。5.混合料本部分規(guī)定了瀝青混合料適用情況、級配要求、技術(shù)要求、性能驗(yàn)證要求，對混合料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了完備的規(guī)范。6.配合比設(shè)計(jì)本部分規(guī)定了各類瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)。7.混合料拌制本部分規(guī)定了生產(chǎn)設(shè)備和質(zhì)量控制兩方面內(nèi)容。8.混合料運(yùn)輸本部分規(guī)定了瀝青混合料運(yùn)輸期間的各項(xiàng)要求。9.混合料施工本部分規(guī)定了施工準(zhǔn)備、混合料的攤鋪、瀝青路面的壓實(shí)及成型、接縫處理、開放交通時(shí)間。10.特殊工藝施工本部分規(guī)定了混凝土橋面瀝青鋪裝、鋼橋面瀝青鋪裝、隧道瀝青路面鋪裝、再生瀝青路面施工、抗車轍瀝青路面施工、透水瀝青路面施工、彩色瀝青路面施工、澆筑式瀝青混合料施工和橡膠改性瀝青混合料的施工要求。11.質(zhì)量檢驗(yàn)本部分規(guī)定了施工前準(zhǔn)備、施工過程中的質(zhì)量管理與檢查等四、與現(xiàn)行相關(guān)法律、行政法規(guī)和其他標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系（一）與現(xiàn)行相關(guān)法律、行政法規(guī)的關(guān)系《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于落實(shí)國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃完善工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系的意見》（建標(biāo)〔2014〕139號）將“加強(qiáng)綠色低碳、資源節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)”作為重點(diǎn)任務(wù)之一，推進(jìn)地方標(biāo)準(zhǔn)編制。本標(biāo)準(zhǔn)編制過程中以“環(huán)保、功能、綠色、發(fā)展”為編制思想，在參考國家、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，積極制定基于自身歷史文化稟賦，與山東省內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展相適應(yīng)，并且符合山東省地理氣候特點(diǎn)以及促進(jìn)先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用的地方標(biāo)準(zhǔn)。（二）與其他標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系目前尚無完全相同或可照搬執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)。山東省在本領(lǐng)域制定了《溫拌瀝青混合料施工技術(shù)規(guī)程》DB37/T5022-2014、《山東省公路工程高性能瀝青混合料技術(shù)規(guī)范》DB37/T1722-2010、《瀝青瑪蹄脂碎石路面施工技術(shù)規(guī)范》DB61/T912-2014、《巖瀝青路用技術(shù)要求》DB37/T2536-2014、《冷鋪多級瀝青技術(shù)條件》DB37/T674-2007、《大粒徑透水性瀝青混合料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》DB37/T1161-2009和《多級嵌擠骨架密實(shí)型瀝青混合料技術(shù)規(guī)范》DB37/T1723-2010等地方標(biāo)準(zhǔn)。山東省本領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)中雖然涵蓋了高模量瀝青混合料、溫拌瀝青混合料、透水瀝青混合料和冷鋪瀝青混合料等幾種不同的路面材料，但是，缺乏對抗剝落劑、彩色瀝青