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文檔簡介
Word文檔物流公司年終員工工作總結韶光易逝,人生即將步入一個嶄新的年頭,各行各業(yè)都在開頭預備本年度的物流工作總結了,您是職場菜鳥,不知道怎么寫年度物流的工作總結嗎?以下是我我為大家收集的物流公司年終員工工作總結,歡迎閱讀,盼望您能閱讀并保藏。
物流公司年終員工工作總結【篇一】
時間一晃而過,轉瞬間兩個月的試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足寶貴的經受,也給我留下了精彩而美妙的回憶。
20xx年5月24日我榮幸的踏進了一個新欣向榮、朝氣蓬勃的企業(yè)——上海暢聯國際物流有限公司。成為了暢聯國際物流一般的一員。感謝暢聯給了我工作的機會,是您——延長了我連續(xù)展翅的幻想。
在這段時間里您們賜予了我足夠的寬容、支持和關心,讓我充分感受到了公司對于天道酬勤的經營理念的同時也深刻的理解了信息部在公司的重要性。
在對您們肅然起敬的同時,也為我有機會成為暢聯的一份子而驚喜萬分。
在這兩個月的時間里,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,我已經漸漸適應了四周的生活與工作環(huán)境,對工作也漸漸進入了狀態(tài)。
在這段時間對公司組織結構、部門職責、信息流等有了較深的了解,熟識把握了貨代部門的業(yè)務流程、周邊業(yè)務接口關系等,并且已能夠很好地融入團隊,與各小組之間通力合作,正確、準時地完成公司的交付目標及任務。
在領導和同事們的關心下在這下兩個月的時間里完成了以下的工作:
1.在裴建江和高潁霞的關心下較短時間里熟識了貨代部門的操作流程,和ERP系統的數據庫結構。
2.在高潁霞的幫助下,6月1日至6月15日完成了財務發(fā)票打印系統的開發(fā)和測試的工作。
3.6月16日至6月30日完成了ERP新需求的開發(fā)工作。
1)ERP特別狀況開閉實現批處理。
2)在客服模塊能進行換單開頭及換單結束節(jié)點設置,并且能做批處理。
3)報關模塊中,已合并貨物明細增加全選刪除鍵,實現一次刪除。
4)完善了入/出庫運輸內條目操作功能。
5)簡化三級考核報表操作功能,使用戶使用便利。
6)商檢及進境備案的批處理功能。
4.RFID和ERP系統的接口程序。
5.ERP報表的維護。
總結了過去,方能展望將來!我對今后的工作提出初步方案:
1.連續(xù)完善ERP系統工作。
2.學習其他業(yè)務系統。
3.完善自己的業(yè)務學問,加強理論和業(yè)務學問學習,不斷提高自身綜合素養(yǎng)水平。把工作做到更好。。
4.更好地協作本部門各個小組的工作,提升工作效率。。
5.樂觀地協作其他部門的工作,更好的服務其他部門。
6.領導交辦的每一項工作,分清輕重緩急,科學支配時間,按時、按質、按量完成任務。
在公司的這段時間里,我學到了許多,感悟了許多。看到公司良好的進展勢頭。我深深的感到傲慢和驕傲,因此我更加迫切的實現自己的奮斗目標,提現自己的價值,和公司共同成長。我肯定會用虛心的態(tài)度和飽滿的熱忱做好我的本職工作,為公司制造價值,同公司一起展望美妙的將來。
總之,感謝領導對我的信任與支持,我將盡心盡責、全力以赴地把工作做好!
物流公司年終員工工作總結【篇二】
我叫XXX,家住大武口郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司,我是XX年10月23日正式加入XX華北物流有限公司這個大家庭。
光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在XX這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當時什麼都不懂的新人漸漸成長為一個真正的XX人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學習專業(yè)學問,嚴于律己。遵守各項公司規(guī)章制度,最終在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個能夠獨擋一面的XX人。感謝領導給了我成長的空間。士氣和信念,更感謝各位同事對我的大力幫持和急躁輔導,使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結如下:
一、把握工作方向,提高工作本領
做為一名XX的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質押物的種類。規(guī)格也有了相應的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作本領也有了相應的提高,在詳細的工作中構成了一個清楚的工作思路,此刻已能夠順當的開展工作并嫻熟的完成本職工作。
二、加強溝通,加強監(jiān)管
做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數據外,多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質押物庫存狀態(tài)隨時了解。
三、工作細心,謹慎
經過這一段時間的工作經受,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡潔的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著非常重要的任務,職責重大,在工作中要非常細心,比如在每日的報表工作中必需要認真的核查每一個數據;如報表日期,出入庫數量等細節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。
在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的溝通。溝通少,不太喜愛參加人多喧鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會進取主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯絡;其三是我在用電腦制作表格,文本方面學習不夠,臨時還是個門外漢,以后要多學習,加強改善。工作中,要牢記XX華北物流監(jiān)管員的工作職責,日常管理制度和平安作業(yè)管理,加強對質押物資盤點和巡查工作,時刻關注質押物庫存數量,實事求是,嚴格審查,并做到庫存數據的統計和按時匯報工作,加強了解企業(yè)的生產狀況,仔細履行作為一名XX人的監(jiān)管職責。
物流公司年終員工工作總結【篇三】
敬重的各位領導,各位同事:
大家晚上好,轉瞬15年已經過去,在過去的這一年在領導和同事們的支持和關心下,順當完成了領導交付的各項工作,新的一年已經開頭,為了更好的完成明年的工作任務,現將我過去一年中工作狀況作一個總結匯報。
1.在領導的帶領下我今年完成了如下工作:⑴今年的櫻桃市場是我們第一次涉足,在領導的帶領下,我們克服種種困難,發(fā)出了班車,得到了整個市場的贊同與認可,并獲得了好評,后期參加黃金桃的策劃及銷售,也獲得了肯定的利潤,這與領導的支持和同事們的關心是分不開的。⑵4月份設立了__水果市場辦公室,起初我在市場負責,在職期間樂觀與各檔口客戶聯系客車配載與包車運輸,做好本職工作。⑶今年5月份新開通北京、石家莊專線,全力協作北京、石家莊專線人員組貨。⑷7月份設立了__中鐵受理點,在開業(yè)及前期到__做好受理前的各項宣揚及走訪工作。⑸新成立了果尚沂蒙網上銷售,樂觀宣揚微平臺并進行轉發(fā)。
2.在本科室的組織下學習業(yè)務學問、中鐵程序及crm管理培訓學問,參與車站組織的業(yè)務學問競賽,在自身業(yè)務學問水平提升的條件下,感謝領導賜予我外出學習的機會,先后到臨沂車站、棗莊車站學習以及到濟南參與小件快遞會,通過各種學習充實自己的業(yè)務學問面,揚長避短,提升了業(yè)務水平及管理水平。
3.今年在領導的支配下先后負責__水果市場,開發(fā)區(qū)、老站及__市場,現新開設開發(fā)部門,總的來說,每個受理點的操作模式不同,面對的客戶群體不同,針對每個受理點準時作出監(jiān)督檢查,與相關人員進行業(yè)務溝通,促進業(yè)務的正常進展。
總體來講,在領導的支持和同事的關心下,順當完成了本職工作,但在工作中有許多地方做的不盡如人意,有許多不足之處,現總結如下:
1.從自身來講,領先垂范的作用沒有發(fā)揮到,自我約束力欠缺。
2.在管理上缺乏力度,雖然工作中有監(jiān)督檢查,但是后期整改方案沒有進一步完善,導致員工同樣的錯誤連續(xù)發(fā)生,我負有直接責任。
3.創(chuàng)新意識欠缺,工作按部就班,沒有工作思路,一味的跟著領導步伐,沒有超前思維,工作走一步看一步。
4.工作中缺乏持之以恒的精神,總是三分鐘熱度,沒有堅持,用領導的話說就是有志之人立志長,無志之人常立志。
目前領導新開設了開發(fā)部,作為開發(fā)部負責人,我對明年的工作做了如下方案:
1.首先,自我形象的提升,作為開發(fā)部成員,是代表著__的形象,對客戶來講,第一印象很重要,所以,我們要從自身形象提升開頭,力爭做到向服務天使看齊,言行舉止規(guī)范,做到每天都有良好的精氣神。
2.對自身業(yè)務學問的強化,作為開發(fā)部人員首先業(yè)務學問要夠硬,才能面對客戶的時候對答如流,在這樣的基礎上對各個記賬客戶進行摸底排查,針對發(fā)貨量,發(fā)貨方向,以及目前的承運方式進一步了解,做到熟知各個客戶的狀況,制定出相應的客戶檔案。然后依據客戶檔案作出相應的營銷策略,挖掘潛在貨源。
3.依據各受理點及站內同事供應的信息對新開發(fā)客戶進行上門走訪,爭取增加發(fā)貨量,從而增加收益。
4.尋求營銷學問方面的書籍進行學習,不斷充實自己,把握相應的營銷技巧與溝通技巧。
新的一年意味著新的起點,新的機遇新的挑戰(zhàn)。我們開發(fā)部作為新成立的一個部門,還盼望領導和同事們多給我們提出建議,一起謀思路,求進展,再接再厲,使我們明年的工作更上一層樓。
我的總結完畢,感謝大家!
物流公司年終員工工作總結【篇四】
經過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有提高的喜悅。過去的一年在公司各部門的協作支持及部門員工的共同努力下,順當完成了全年的各項工作任務,現將我部門一年來的工作情景匯報如下。
一、配送
1、相比XX年XX年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情景下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實能夠發(fā)覺我們的司機不愿每一天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。
2、XX年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每一天的配送單統計,做到貨物配送單的合理支配,避開了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。
3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既鋪張人力又鋪張物力。還有一種情景就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要討論油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的協作,盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必需要求司機本人當面做好商品的二次核對。
5、加強與各部門的連接溝通,有效發(fā)揮公司現有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理:
1、20XX年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數一向沒有到達要求。
2、由于人員的流淌性大,一向以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業(yè)強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事職責心也要求高。自我必需要了解自我的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作本領等諸多方面,針對不一樣性格、不一樣年齡段、不一樣本領的人應當分別予以不一樣的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關懷自我的員工生活,除了批判外還要多加鼓舞,以及對其的信任,讓他體會到領導層的關懷與器重,讓他明白我們不行是上下級關系、同事關系,我們還是相互支持、關懷的伴侶關系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自我的威信。這種威信不是靠惡語批判,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力氣,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。
三、車輛的管理
1、定期對配送司機進行車輛人生平安防范意識培訓講解,定期做好車輛內外清潔衛(wèi)生。
2、嚴格掌握部門內車輛費用,合理有效支配配送路線。
3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表。
4、對全年車輛的費用使用情景做表格化存檔:如車輛修理零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數都有記錄,做到部門內有數據可查,明確保養(yǎng)周期、時間。
5、堅持秉承小問題自我動手解決、大問題送修自我買修理配件的原則,節(jié)儉掌握部門車輛費用。
四、工作回顧與展望
1、20XX年不知不覺在指尖漸漸逝去,20XX年迎面而來?;叵脒^去,展望將來!有提高的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。專心總結工作當中的利弊、得失。
2、仔細履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的進展做到盡心盡力。
物流公司員工年終工作總結
一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導、部門領導及同事們的關懷與關心下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到特別光榮。
20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終方案有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司進展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能轉變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的進展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的樂觀性,而當月目標完成員工沒有嘉獎。應當有獎有罰。因為總的目標已經圓滿完成。
20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,閱歷不足,對一些要求比較高的客戶不能準時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加認真仔細的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。
一、20xx年工作方案
1.仔細貫徹公司的規(guī)章制度
2.加強和現場還有其他部門的溝通
3、工作之余多學習其他部門的業(yè)務
4、自學把自己的學歷提高一個水平
5、學習會計學問
二、對公司的意見和建議以及各種訴求
1、盼望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統的節(jié)日能多發(fā)點津貼,旅游地方能更遠點。
2、公司應當有獎有罰,不能只罰不獎。
3、我自己盼望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。
4、公司能多供應機會幫我們培訓,切實提高我們自身業(yè)務水平。
物流公司員工年終工作總結2022
【篇一】物流公司員工年終工作總結
20XX年已經過去,回首一年來的工作,感慨頗深,時間如梭,不知不覺中來公司工作已一年有余了。在我看來,這是短暫而又漫長的一年。短暫的是我還沒來得及把握更多的工作技巧與專業(yè)學問,時間就已消逝;漫長的是要成為一名優(yōu)秀的客服人員,今后的路還很漫長。
許多人不了解客服工作,認為它很簡潔、單調、甚至無聊,不過是接下電話、做下記錄、沒事時上上網罷了;其實不然,要做一名合格、稱職的客服人員,需具備相當的專業(yè)學問,把握肯定的工作技巧,并要有高度的自覺性和工作責任心,否則工作上就會消失很多失誤、失職??头藛T不僅要接待顧客的各類物流進展、詢問、投訴和建議,更要準時地對各部門的工作進行跟進,對顧客進行回訪。為提高工作效率,還要負責各項資料的統計、存檔,使各種信息儲存更完整,查找更便利,保持原始資料的完整性,同時使各項工作均按標準進行。
下面是我20xx年一年來的主要工作總結:
1、根據要求,對顧客的檔案資料進行歸檔管理,發(fā)生更改準時做好跟蹤并更新。
2、對顧客的詢問準時進行回復,并記錄在物流信息登記表上。
3、對于顧客反映的問題進行分類,聯系快遞師傅,進行跟蹤及反饋。
5、接受各方面信息,在做好記錄的同時通知相關部門和人員進行處理,并對此過程進行跟蹤,完成后進行回訪。
6、資料錄入和文檔編排工作。對公司的快遞發(fā)出狀況仔細做好錄入及編排打印,依據各部門的工作需要,制作表格文檔,草擬報表等。
7、新舊表單的更換及投入使用。
8、完成上級領導交辦的其它工作任務。
在完成上述工作的過程中,我學到了許多,也成長了不少。工作中的磨礪塑造了我的性格,提升了自身的心理素養(yǎng)??头ぷ骺偨Y與方案。對于我這個剛剛步入社會,工作閱歷還不夠豐富的人而言,工作中難免會遇到各種各樣的阻礙和困難,幸運的是在公司領導和同事們的大力關心下,讓我在遇到困難時敢于能夠去面對,敢于接受挑戰(zhàn),性格也逐步沉淀下來。在我深刻體會到職業(yè)精神和微笑服務的真正含義。所謂職業(yè)精神就是當你在工作崗位時,無論你之前有多辛苦,都應把工作做到位,盡到自己的工作職責。所謂微笑服務就是當你面對客戶時,無論你興奮與否,苦惱與否,都應以工作為重,急客戶所急,始終保持微笑,因為我代表的不單是我個人的形象,更是公司的形象。
【篇二】物流公司員工年終工作總結
回首去年一年我的工作,有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當然也會有碩果累累的喜悅??梢哉f,新年是一個公司推動行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)進展的關鍵年?,F就本年度重要工作狀況總結如下,盼望能給日后的工作帶來關心:
一、樹立全局觀念,做好本職工作
不管從事什么工作,樹立平安服務意識是首要的問題,現場技術服務也不例外。我認為服務工作的全局就是,樹立企業(yè)形象,使客戶對公司產品的滿足度和忠誠度化。限度的客戶的利益,是提高我們公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作,同時也是對公司的宣揚。
二、擅長溝通溝通,強于幫助協調
現場服務人員不僅要有較強的專業(yè)技術學問,還應當具備良好的溝通溝通力量,所以這個時候就需要我們和客戶進行溝通,規(guī)范操作,從而避開對產品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿足就是對公司品牌形象的有力宣揚。
三、精于專業(yè)技能,勤于現場觀看
隨著物流行業(yè)的不斷進展,競爭不斷強化,如何做好客戶服務,也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員,要在現場勤于觀看、獨立思索、多與同事溝通,努力不斷提高自己的業(yè)務水平。每次優(yōu)秀的服務,代表了客戶對本公司產品進一步的信任。
四、實際操作嫻熟
在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對服務的工作,樂觀的思想和平和的心態(tài)才能促進工作進步和工作的順當,在服務工作中要有好的方法與推斷力才能使工作順當。
在一年里,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,干中學、學中干,不斷把握方法積累閱歷。總結下來:在這一年的工作中接觸到了很多新事物、產生了很多新問題,也學習到了很多新學問、新閱歷,使自己在思想熟悉和工作力量上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際動身,堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素養(yǎng)和道德素養(yǎng)雙提高。
【篇三】物流公司員工年終工作總結
20XX年XX月,我有幸來到物流公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人才智力量的環(huán)境中,不覺已經工作了將近一年的時間。在這一年的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷、公司兩級管理人員仔細務實的工作作風、同事們團結奮勉的干勁,體會到的是x人作為拓荒者的困難和堅決,這對剛剛走上工作崗位的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。現在我將這三個月來的工作狀況作一簡潔總結。
在思想上,我深刻地熟悉到,從其他行業(yè)轉入物流行業(yè),新環(huán)境、新領導、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的進展機遇,也是一個很好的熬煉和提升自己各方面力量的機會。在工作初期,我仔細了解了公司的進展概況,學習了公司的規(guī)章制度,熟識了物流部辦公室日常管理事務及物流行業(yè)的一些基礎學問,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,樂觀熬煉自己的工作力量,力求盡快完成自身角色的轉變,以嶄新的姿勢迎接新工作的挑戰(zhàn)。
在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。物流部辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員,我糊涂地熟悉到,辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構,是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯系四周八方的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議支配、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作,我強化工作意識,留意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務,力求周全、精確?????、適度,避開疏漏和差錯。在主管領導的關心和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。
一年來,在主管領導的指導下,我基本上保證了物流部辦公室日常工作的有序運轉,上級文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了準時、精確?????、無誤。一年來,我參加起草了一些文件,如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參加或變相參加公司所屬業(yè)務項目的有關規(guī)定》等,起草撰寫了一些工作材料,參加了公司兩級機關一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作,同時,也樂觀主動地完成了上級領導交辦的其他事情。
一年的時間轉瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍舊存在不少問題,主要表現在:
1、初到公司,無論從業(yè)務力量,還是從思想上都存在很多的不足,感覺上是每天疲于應付工作。盡管如此,但是我在許多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和關心,所以我在較短的時間內適應了新的工作。
2、缺乏創(chuàng)新精神。不能樂觀主動地發(fā)揮自身聰慧才智,而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏仔細鉆研、開拓進取的精神,勞碌于日常小事,工作沒有上升到肯定高度。
3、工作不很扎實,不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的高校生,身上缺乏青年人應有的朝氣,學習新學問、把握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病,不能專注于工作學習,許多學問雖然了解但卻不精。
在今后的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱忱投入到工作中去。首先,加強學習,主動學習。身處當今學問經濟時代,必需時刻學習方能不落伍,所以我將把加強學習,提高政治思想素養(yǎng)和業(yè)務工作水平,樹立良好的職業(yè)道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴厲?的態(tài)度,飽滿的熱忱,嚴格的紀律,全身心地投入學習,為我的工作積累必要的基礎學問和基本技能。其次,提高服務意識,改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務的原則,熱忱、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員供應滿足的服務。再次,提高工作力量,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作力量,以樂觀的心態(tài)面對每天的工作任務。同時,我也將注意熬煉自己的應變力量、協調力量、組織力量以及制造力量,不斷在工作中學習、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我對一年來工作的總結,說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。
物流公司員工個人年終工作總結
通過總結,人們可以把零散的、膚淺的感性熟悉上升為系統、深刻的理性熟悉,從而得出科學的結論,以便改正缺點,吸取閱歷教訓,使今后的工作少走彎路,多出成果。《物流公司員工個人年終工作總結》是我為大家預備的,盼望對大家有關心。
篇一:
經過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的協作支持及部門員工的共同努力下,順當完成了全年的各項工作任務,現將我部門一年來的工作狀況匯報如下。
一、配送
1、相比XX年XX年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的狀況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)覺我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。
2、XX年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統計,做到貨物配送單的合理支配,避開了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。
3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既鋪張人力又鋪張物力。還有一種狀況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的協作,盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必需要求司機本人當面做好商品的二次核對。
5、加強與各部門的連接溝通,有效發(fā)揮公司現有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理:
1、20XX年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數始終沒有達到要求。
2、由于人員的流淌性大,始終以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業(yè)強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必需要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作力量等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同力量的人應當分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關懷自己的員工生活,除了批判外還要多加鼓舞,以及對其的信任,讓他體會到領導層的關懷與器重,讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系,我們還是相互支持、關懷的伴侶關系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批判,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力氣,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。
三、車輛的管理
1、定期對配送司機進行車輛人生平安防范意識培訓講解,定期做好車輛內外清潔衛(wèi)生。
2、嚴格掌握部門內車輛費用,合理有效支配配送路線。
3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表。
4、對全年車輛的費用使用狀況做表格化存檔:如車輛修理零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數都有記錄,做到部門內有數據可查,明確保養(yǎng)周期、時間。
5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買修理配件的原則,節(jié)省掌握部門車輛費用。
四、工作回顧與展望
1、20XX年不知不覺在指尖漸漸逝去,20XX年迎面而來?;叵脒^去,展望將來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。專心總結工作當中的利弊、得失。
2、仔細履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的進展做到盡心盡力。
篇二:
回首去年一年我的工作,有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當然也會有碩果累累的喜悅……可以說,新年是一個公司推動行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)進展的關鍵年?,F就本年度重要工作狀況總結如下,盼望能給日后的工作帶來關心:
一、樹立全局觀念,做好本職工作
不管從事什么工作,樹立平安服務意識是首要的問題,現場技術服務也不例外。我認為服務工作的全局就是,樹立企業(yè)形象,使客戶對公司產品的滿足度和忠誠度化。限度的客戶的利益,是提高我們公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作,同時也是對公司的宣揚。
二、擅長溝通溝通,強于幫助協調
現場服務人員不僅要有較強的專業(yè)技術學問,還應當具備良好的溝通溝通力量,所以這個時候就需要我們和客戶進行溝通,規(guī)范操作,從而避開對產品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿足就是對公司品牌形象的有力宣揚。
三、精于專業(yè)技能,勤于現場觀看
隨著物流行業(yè)的不斷進展,競爭不斷強化,如何做好客戶服務,也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員,要在現場勤于觀看、獨立思索、多與同事溝通,努力不斷提高自己的業(yè)務水平。每次優(yōu)秀的服務,代表了客戶對本公司產品進一步的信任。
四、實際操作嫻熟
在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對服務的工作,樂觀的思想和平和的心態(tài)才能促進工作進步和工作的順當,在服務工作中要有好的方法與推斷力才能使工作順當。
在一年里,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,干中學、學中干,不斷把握方法積累閱歷??偨Y下來:在這一年的工作中接觸到了很多新事物、產生了很多新問題,也學習到了很多新學問、新閱歷,使自己在思想熟悉和工作力量上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際動身,堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素養(yǎng)和道德素養(yǎng)雙提高。
物流員工年終工作總結
當一年到達年尾,新年即將到來時,一般員工都需要對自己一年的工作進行總結,寫一份年終工作總結。下面是由我我為大家整理的物流員工年終工作總結。
物流員工年終工作總結(一)
縱觀20xx年我司的物流管理現狀,相對比較差,物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個物流模塊:
一、選購物流
選購物流是選購員與供應商達成定單后,關于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應商供應門到門的服務一條龍,負責裝卸、承運。供應商把物料歇完后,倉庫負責報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經以固定的比例包含在產品價格中,只會隨我司購入物品的數量而等比例增加。將進料物流權交給供應商可以極大地削減我司對物流投入的精力,只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以連續(xù)這種方式。
選購員應依據定單的排量、庫存量來合理地支配選購量,膠料和銅絲的庫存周期掌握在一周之內,供應的緊急用品長期備用小批量庫存外,其余物品庫存周期應掌握在一周之內或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫存成本費用。
加強各部門的選購管理力度,所需的選購物品均開原材料申請單交于市場選購部,統一選購,降低零散選購的成本支出。部門所用物品的時間應合理地支配符合選購員的選購周期,降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫,所需部門開領料單領用,拒絕不經品管、倉庫直接使用,導致的損失應有當事人負相應的責任。
二、生產物流
生產物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地連接,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉移生產線上或返回和產成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設備工作流程順暢轉換的一系列物流活動。
由于我司生產產品的特別性,生產中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行,且每天發(fā)生較為頻繁,極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權使用,所以常常會造成資源的閑置和鋪張。對于一些簡易的工具器材,能對全部的員工進行正規(guī)培訓,確保每人都能夠嫻熟地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對簡單的工具器材,要確保每班都有人員會操作。為員工供應限度的工作支持,有利于提高員工的生產樂觀性,提高生產效率。
在物品用量方面生產部已加強管理,所需物品均開領料單領用,掌握在生產過程中多的鋪張,并把生產用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現場影響生產。加強員工的技術性培訓,降低生產過程的不良鋪張和特用現象,嚴控報廢品的產出和人員閑職、機械等待現象。合理有效地支配人機協調流暢性,加強品質管理,提高生產績效。
三、銷售物流
銷售過程中的物流主要包括產品銷售及產品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有肯定地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調控的一部分物流。我司應加強物流公司運輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前,所用的承運公司存在以下問題:
1、帳務塊
物流公司每月對帳時間在月底,有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一起拿過來,導致多開,只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來,或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結款帳期不定:一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據帶走,月底對帳無法對起來。每月的單據查詢都很困難,因為只有xx那邊的手工記帳,有的登記,有的干脆不記。
2、貨物承運方面
由于物流公司沒有把貨物準時運輸到客戶地,業(yè)務員就草率地跟承運公司叫嚷,導致自己最終禮虧,錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物平安,導致磨損,客戶不能接收,要求退/換貨。客戶要求退/換貨的線材,不加以愛護包裝,直發(fā)物流,導致再次破損,線材磨損更嚴峻,損失更大。有轉發(fā)物流的貨物,駕駛員根據閱歷發(fā)承運公司。
3、車輛的調度
銷售內勤依據以往的習慣哪家物流公司便利叫哪家,有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進倉不晚,偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。
經過三個月的物流整頓,加強承運公司的管理,已提高了整體管理水平。現實如下:
1、帳務方面
每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運公司都有自己的帳務報表,便于查詢與做帳。當天的物流托運單,當天做帳,有誤差當時就發(fā)覺、解決,不留后患到明天?,F在物流公司在每月x號結帳,他們拿著對帳單過來對帳,有問題當時解決,沒問題回去開票。x號前把發(fā)票繳過來,x號為結款日,帳期為九十天(xx和xx物流除外)。
2、車輛的調度
現在公司車輛有我來調度,誰想用車,經過確認,填寫《派車單》繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內接/送xx、xx的貨物或人員,之后轉發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當天集中在一起送過去,下班之后去輔照,不耽擱第二天的工作支配。看看出車看板,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調度。
物流公司這塊正在整頓,根據服務、價格、平安和時效性占優(yōu)勢的承運公司,相對符合我司承運標準的物流公司,簽定承運協議來實行區(qū)域制(見附件)。銷售內勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運,經濟、平安、便捷。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉運物流公司的費用支出。
3、貨物承運方面
物流公司在與我司簽定的承運協議中明確規(guī)定,運輸破損承運公司應做出相應的賠償,他們在承運中也加強平安防護,大大地降低了轉運中的破損。如有磨損,客戶也會協作著我們取證,依裁定物流公司的相應賠償。
由于處在經濟危機的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運價格的降低協調,符合我司接受范圍的,連續(xù)合作,否則查找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉發(fā)物流公司的費用,讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務更完善,從今提高我司物流服務平臺。
四、廢舊物回收物流
我司在這塊仍舊處于混亂狀態(tài),公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。
首先,關于供應商的回收物應加強管理,如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放,占用我司有限使用場地,使生產現場更加緊湊,給工作現場帶來擔心全因素,存在隱患。我司應與供應商友好協商,把要回收的物品來一趟帶走一次,降低我司管理費用。把供應商不回收的物品準時辦理入庫手續(xù),進行有效分解。
其次,公司的廢舊品的管理。大量的生產廢舊品促使廢品庫管理哭不堪言了,在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳,再說入帳數量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置始終是廢品庫的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理。沒有進行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,導致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災,人員逃命幾率很小,造成的損失無法挽回。
針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,有帳可查。再次進行合理的區(qū)域劃分,賜予定位管理,集中放置。最終加強平安管理,提高員工平安意識,禁止明火作業(yè)。下班后關閉電源,以防短路發(fā)生火災。
總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節(jié)鋪張比較嚴峻,應加強每步環(huán)節(jié)的掌握措施,從而有效地降低鋪張和成本支出。提高員工的節(jié)省意識,進行選購物流、生產物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓,促使我司的物流總成本支出達到最低化、化,才能使處在經濟危機的xx連續(xù)前行。
物流員工年終工作總結(二)
回顧近一年的工作,對比德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責?,F將主要狀況小結如下:
一、20xx年工作小結
我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順當的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的一員感到特別的快樂以及驕傲,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務力量,同時更需要很強的與客戶交際溝通力量。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感愛好,遇到麻煩問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠準時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應當進行多多熬煉,多多改進。
二、20xx年的工作方案
不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,樂觀的協作好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,盼望學習些其他部門的業(yè)務學問,提高自己的業(yè)務力量,樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1、盼望公司能為我繳納xx社會保險。20xx年x月、x月都有相關文件證明我可以繳納xx社保,盼望公司能予我這樣的福利。
2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是盼望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作樂觀性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的進展。
3、盼望XX年公司結合實際狀況重新制定我們物流部的考核制度。
以上是我對一年來思想、工作狀況的總結,不全面和不精確?????的地方,請領導和同志們批判、指正。我始終堅信一句話一根火柴再亮,也只有豆大的光。但如果用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒。我盼望用我亮麗的青春,去點燃四周每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取、立功、建業(yè)……
物流員工年終工作總結(三)
20xx年,我在公司領導、部門領導及同事們的關懷與關心下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進一步的提高,感謝公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷學習,不斷進步?;厥走^往,公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領導和全體同事表示誠心的感謝。
我于20xx年x月物流公司錄用。共經受了x個月的試用期,于x月正式轉正就職。并且始終在物流部工作,我的工作是主要負責在區(qū)內的提貨和理貨流程。
我本年度的工作總結主要有以下幾項:
首先是在思想政治表現、品德素養(yǎng)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。其次談談個人的工作和收獲。
這半年中我積累了大量的工作閱歷,已經能夠很輕松的完成現在的所負責的工作,而且能夠處理一些工作消失的一些意外,提高了工作效率.主要的工作就是想方法如何削減貨物在裝車和運輸過程中消失的貨損,準時把各種數據報給公司有關人員,盡量跟各個裝貨點的人員溝通。
從去年來。我的一些方面還存在著不足。比如有制造性的工作思路還不是許多,個別工作做的還不夠完善;還有就是我就始終為自己的工作深深的困惑著。始終看不到自己人生的前途,不知道自己人該往哪個方向走。對今后的生活和工作目標還是一片空白,以至于在和別人的接觸中表現得很不自信,抱著的心態(tài)是得過且過,過一天是一天的心態(tài);從進了公司,雖然覺得自己只是理貨員,但是也能在公司吸取到許多養(yǎng)分,而且公司工作氣氛很濃,特別有利于自己的成長.對今后自己的人生目標和今后所將會遇到的挫折也有信念面對了。感覺人生不再浮躁,原來枯燥的東西也變得好玩了。這都要感謝同事們的關懷與照看。
在這一年,我本著把工作做的更好這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,樂觀完成公司支配給我的各項工作;和同事的合作當做是自己學習的機會,把別人的理念結合到自己的思想當中,更加留意工作中的細節(jié)問題,把自己所負責的各個工作做到更加完善。
總結一年的工作,盡管有了肯定的進步,但是我還會連續(xù)努力,努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢,把自己的劣勢轉變成為優(yōu)勢。在將來的`工作中,確定還會遇到許多的困難和挑戰(zhàn),因此自己的努力和同事之間的協作是很重要的。也盼望大家能在新的一年里,一起努力,為公司的進展做出更大更多的貢獻!
物流員工年終工作總結(四)
時間如流星劃過,瞬間即逝。進入公司工作已經一年了,記得我是在夏日炎炎的x月末進入本公司的,那時對本工作的工作流程不熟,業(yè)務不精,環(huán)境也很生疏,但經過這幾個月的熬煉、,并在領導和同事們的悉心指導和關心下,使我取得了許多進展。
這份工作雖然技術性不高,但需要勤勞細心,每天的工作都有許多新問題發(fā)生,需不斷學習,并在第一時間去解決問題,這就需要向有閱歷的同事虛心學習,總結閱歷來不斷提升自己的業(yè)務水平和專業(yè)技能。還要借助有關書籍不斷給自己充電,以增加庫管員管理方面的學問,并在日常生活中仔細貫徹落實以備后用?,F將我入職以來的工作做如下總結:
一、主要工作總結
1.明確目標,理清思路,干好本職。
作為一個倉庫管理員的工作可以用收、管、發(fā)三個字來概括。這三個字看似簡潔,但是要真正做到位,做齊全.做完善。就需每個倉管員在工作當中肯定要保持清楚的頭腦,仔細,認真的核實每張單據上的內容,以及依據單據精確?????核對,做到單據與實物一一對應。為此x主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每天對我們進行倉庫技能培訓.為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領以身作則,現場指導,隨時讓我們對全部實物進行整理清點,全部物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放,尤其注意發(fā)貨過程中的相關問題,為了讓我們能快速精確?????無誤的找到實物,以此來提高我的工作效率。使全部物資都做到有帳可查,有據可依。隨時要求我們進行平安庫存盤查,為了做到時刻對貨物心中有數,我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數,以及支數,并指定在哪里存放。隨時做好庫存的盤點工作,精確?????無誤的把數據記在腦海里以便利工作。
2、遵循原則,堅持先裝后卸,先進先出原則。
這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中,也是我們每個人必需遵循的原則。當然為了工作需要有時也可以敏捷應運,對與貨場的貨物我們都是把先進來的貨物最先發(fā)完,在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。
3、恪盡職守,堅持高標準,提高服務質量。
裝卸貨時,我們必需核對各鋼廠的單據,并核實單據上每項內容與所發(fā)實物一一對應,公司公章與經辦人簽字等手續(xù)齊全方可進行下一步奏的工作。再裝卸貨前,必需對貨物所放地點、型號、數量明確。以便派吊車時有明確目標,裝卸貨時才會井然有序,也要明確告知客戶要裝卸貨物的詳細狀況,以便客戶心中有數。裝卸貨完畢,檢查單據上的裝卸手續(xù)是否齊全,若各項蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶平安離開。做到讓客戶興奮而來,滿足而歸。
二、閱歷教訓
1.要對每天的工作進行歸納總結。
這一點很重要,記得剛來的時候我很迷茫,對每天的工作感覺很混亂,于是主管建議我每天寫日記,把每天的工作流程和不足做個總結,這方法真的幫了我許多忙,是我在以后的工作中受益匪淺。
在繁忙的工作中,不僅要有忘我精神,還要回過頭隨時做好歸納總結。對已做過的工作進行回顧,細心核對每一個細節(jié),對工作閱歷進行總結分析,歸納出怎樣才能有效利用時間,提高效率,使工作程序化、系統化,條理化,流水化。從而使百尺竿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,開創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。
2.學會多聽,多問、多學、多想、多溝通,學會換位思索。我們每個人都處在一個社會的大家庭里,要想時刻過的快樂歡樂,就必需建立好一個良好和諧的人際關系。這也是我們做好每項工作的一個關鍵環(huán)節(jié)。遇事不公可以換位思索一下,以便達到相互理解融洽相處,最終達到心靈與效益的共贏。
3.加強平安意識,并隨時保持庫房衛(wèi)生清潔,給自己制造一個良好的工作環(huán)境。
庫管工作,首先要做好庫房貨物的存儲和平安工作,要具體的記錄貨物的進出以及庫存狀況,留意貨物銷售的大致走向。確保庫存貨物的平安性存放。隨時做好人身與財產平安的檢查工作,確保在平安的環(huán)境中工作,在工作中留意平安,平安不保何談效益。
4.工作中還有許多缺陷,性格優(yōu)柔寡斷,缺乏堅決性,不夠細心,缺乏警惕性。
由于馬虎犯了許多失誤,比如開門不拿鑰匙,鎖門不關窗。自己拿不中的事情沒能準時向領導請教,失誤層出。專業(yè)學問欠缺,綜合力量不強。今后我將竭力學習并改正,努力打造完善的自己。
三、明年主要工作方案
1、今后我將連續(xù)落實貫徹公司的各項管理制度,并連續(xù)腳踏實地、勤勤懇懇、認仔細真、努力完成各項工作。自覺主動地做好每一項工作,正視自己的工作,勇于擔當,無論工作是繁忙還是悠閑,都要適時提示自己不忘本職工作的職責。.平常團結同事,維護公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。
2、連續(xù)學習完善自我。學習專業(yè)學問,不僅要向有閱歷同事請教,還要通過書本學問,把握更豐富的理論學問,并用運與實踐。打破單一的學習方法,向著多元化綜合化的高素養(yǎng)人才能進展,以適應社會的現代化需求。
總之,回顧過去,是為了更好地面對將來。在這段時間的庫管員工作中,我得到不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和協作。對過去的不足,我將會不懈努力爭取做到更好,我會用行動來證明。為適應企業(yè)的進展,努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務水平,仔細學習公司的各項管理制度,以樂觀的態(tài)度做好領導交給的每一項工作,是自己在一般的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!
物流公司員工簡短的個人年終工作總結
時間如電一般的疾馳,舊的一年的大門即將關閉,根據單位的時間支配,我們又要開頭進行物流的年度工作總結了,您是職場菜鳥,不知道怎么寫年度物流的工作總結嗎?下面是我我細心整理的物流公司員工簡短的個人年終工作總結,供您參考,盼望能夠關心到大家。
物流公司員工簡短的個人年終工作總結【篇一】
20xx年即將過去,經過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步進展階段,同時自我在物流管理方面的潛力也得到了熬煉與提高。
一、物流費用
物流費用掌握是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現高效、高質量、高附加值的物流業(yè)務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是總部集中制,因此掌握物流費用,總部務必有一套完善的物流規(guī)章制度。透過它來掌握各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè),從而掌握物流費用。20xx年的物流費用相對往年來說比較合理,整體費用有所上升降。表此刻以下:
1、配送費用:隨著公司銷售量的增長,物流費用的肯定值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。
2、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著生產規(guī)模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷售物流中的關鍵環(huán)節(jié)之一,配送時間的準時性,貨物的平安性是物流配送作業(yè)質量的直接表現。在20xx年,我部門狠抓到貨準時性的考核,嚴格根據物流流程的有關規(guī)定做到準時、精確?????、高質量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門從上到下都緊急起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息準時反饋到物流經理。每月準時召開回顧會議,對上月消失的問題準時總結。20xx年我部門的配送準時到達率xx%,運輸數據回傳準時率xx%、回單完備率xx%,貨物損失率為xx。退貨時間的準時性也比20xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內回到。
2、在貨物配送中也遇到一些問題:
A、客戶單據的簽收蓋章;
B、配送嚴峻超時導致客戶銷售損失的彌補問題;
三、倉庫管理
1、20xx年年各倉庫庫存超多增加。因為公司生產規(guī)模擴大,進展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數量也增加,如此大的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、20xx年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護管理和倉庫數據信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內衛(wèi)生,調整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物干凈潔凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的狀況下,對部分物品,如修理物料、小禮品、宣揚單等推廣使用貨架管理,此刻倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數據信息管理方面,要求倉庫與統計每日核對庫存帳,統計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數據的管理,從xx月份開頭,每月寶供務必做庫存分析。
四、信息系統管理
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息,僅指干線運輸,在20xx年,常常與總部及xx物流公司電話聯系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司把握貨物在途狀況,提前支配貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務。配送信息,xx物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,準時把真實的信息反饋到經營部和我那里,這樣加強配送在途的跟蹤,更能把握貨物配送狀況,消失問題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的精確?????性是根本,因此要求xx物流公司每日核對庫存,使庫存實物與電腦帳、手工帳務必全都。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息,這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,常常搜集有關物流信息,如運輸價格、貨站經營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調整物流策略,制定物流工作方案。
五、20xx年目標
新的一年,我部門的工作目標如下:
目標1:出入庫精確?????率到達xx%,掌握積壓庫存,加快資金周轉
目標2:選購貨物做到質優(yōu)價廉,滿意客戶需要,降低選購成本
目標3:縮短進貨周期,避開航空貨運,掌握物流成本
目標4:不斷學習物流選購專業(yè)學問、加強產品培訓、參與相關技術培訓
仔細負責是每一個庫管員的基本職責,合理掌握庫存數量,特別貨物選購到貨后,準時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作資料。良好地掌握庫存的持續(xù)水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的狀況,避開存貨數量過多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。
選購成本關系到公司銷售利潤的增長點,選購質量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿足度。我部門的工作重點是明確選購的工作資料:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四是管理協調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產品質量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項,不斷推陳出新。
物流成本是大家不太留意的一個隱構成本,往往被忽視不計,其實
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