物流認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)

工商管理（物流）認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)報(bào)告、實(shí)習(xí)日記班級(jí)QQ594736426學(xué)號(hào)20131300指導(dǎo)教師2014年3月17目錄1.實(shí)習(xí)報(bào)告………………2.實(shí)習(xí)日記………………（1）柳州工程機(jī)械股份有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)日記（2）桂中海迅五菱柳機(jī)配送中心實(shí)習(xí)日記（3）中外運(yùn)柳州分公司實(shí)習(xí)日記物流認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告同組同學(xué)韋喬木、葉小潔、熊梅、李光大本人在參觀中負(fù)責(zé)內(nèi)容通過領(lǐng)導(dǎo)和解說(shuō)員的解說(shuō)從而認(rèn)識(shí)了解企業(yè)實(shí)習(xí)目的通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)考察和調(diào)研，鞏固已學(xué)過的《物流學(xué)》、《管理學(xué)》、《物流經(jīng)濟(jì)學(xué)》等專業(yè)基礎(chǔ)課程的知識(shí)內(nèi)容；對(duì)一般工業(yè)企業(yè)的物流活動(dòng)、第三方物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、物流中心（園區(qū)）運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀等知識(shí)內(nèi)容有一定的了解；并對(duì)生產(chǎn)（物流作業(yè)）現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)施與物流等有一個(gè)初步印象，為《運(yùn)輸與配送管理》、《倉(cāng)儲(chǔ)管理與庫(kù)存控制》、《采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理》、《物流信息技術(shù)》、《物流中心規(guī)劃與設(shè)計(jì)》、等專業(yè)課程以及《物流管理綜合設(shè)計(jì)》等后續(xù)專業(yè)學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。二、實(shí)習(xí)時(shí)間2014年3月18日星期二柳州工程機(jī)械股份有限責(zé)任2014年3月19日星期三桂中海迅物流柳機(jī)配送中心2014年3月20日星期四中外運(yùn)柳州分公司三、實(shí)習(xí)地點(diǎn) （1）柳州工程機(jī)械股份有限責(zé)任公司廣西柳工機(jī)械股份有限公司是從事工程機(jī)械研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的行業(yè)大型骨干企業(yè)，是中國(guó)工程機(jī)械第一家上市公司。公司的前身——柳州工程機(jī)械廠始建于1958年，于1993年11月在深交所上市，而且柳工是工程機(jī)械行業(yè)唯一的獲得由中國(guó)質(zhì)協(xié)頒發(fā)“全國(guó)用戶滿意企業(yè)”、“全國(guó)用戶滿意產(chǎn)品”、“全國(guó)用戶滿意服務(wù)”稱號(hào)的企業(yè)，位列中國(guó)社科院“2003年最具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)百家企業(yè)”名單以及《證券時(shí)報(bào)》“2003年三十家最具投資價(jià)值上市公司”第七名。數(shù)十年來(lái)，柳工人堅(jiān)實(shí)的足跡深深地印在了中國(guó)工程機(jī)械的史冊(cè)上，柳工的發(fā)展史構(gòu)成了中國(guó)工程機(jī)械發(fā)展史的重要篇章，被譽(yù)為“中國(guó)裝載機(jī)行業(yè)排頭兵”。(2)桂中海迅物流柳機(jī)配送中心柳州市桂中海迅物流有限公司位于柳州市潭中東路的高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，是由柳州市商貿(mào)控股有限公司和深圳市中海物流有限公司共同出資組建的現(xiàn)代第三方物流企業(yè)，是自治區(qū)和柳州市開展現(xiàn)代物流的示范項(xiàng)目。公司注冊(cè)資金人民幣900萬(wàn)元，計(jì)劃總投資規(guī)模將達(dá)1億圓人民幣。公司擁有倉(cāng)庫(kù)6.3萬(wàn)平方米、鐵路專用線1條，可供調(diào)配的運(yùn)輸車輛100多部，年貨物吞吐量達(dá)30萬(wàn)噸，所建成的幾大社會(huì)化大型配送中心專業(yè)從事工業(yè)精細(xì)化生產(chǎn)配送和大宗物資及家電等消費(fèi)品配送，以工業(yè)原材料、汽車零配件、家電、大宗物資等為適配商品，實(shí)現(xiàn)商品由供應(yīng)商向生產(chǎn)商、代理商及其分店移動(dòng)的功能齊全的現(xiàn)代化第三方物流。同時(shí)也為柳州五菱有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配起到了不可代替的作用。(3)中外運(yùn)柳州分公司廣西中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)有限公司成立于1998年，是中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)有限公司的子公司。公司業(yè)務(wù)范圍涵蓋陸上物流業(yè)務(wù)的同時(shí)，還具備貨物專用運(yùn)輸（集裝箱），大型物件運(yùn)輸（一級(jí)）、國(guó)際貨物運(yùn)輸代理、貸物倉(cāng)儲(chǔ)、進(jìn)出口空運(yùn)快件、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、租船訂倉(cāng)、海關(guān)監(jiān)管貨物運(yùn)輸服務(wù)等多種延伸物流能力。擁有各種貨運(yùn)車輛300多臺(tái)，并在部分車輛上安裝了車輛衛(wèi)星通訊系統(tǒng)（GPS），使用陸上物流信息管理系統(tǒng)進(jìn)行車輛調(diào)度管理。廣西久凌分別在柳州、欽州設(shè)有分公司。在南寧、欽州有倉(cāng)儲(chǔ)基地，倉(cāng)庫(kù)面積近4萬(wàn)平方米。經(jīng)十多年的發(fā)展，在廣西地區(qū)形成特有陸上物流優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，成為集公路、水路、鐵路貨代、集裝箱、航空運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)配送于一體的綜合性物流企業(yè)。四、實(shí)習(xí)內(nèi)容作為認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，主要安排到相關(guān)企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)參觀和調(diào)研實(shí)習(xí)，并按本任務(wù)書要求完成書面材料及討論總結(jié)。了解典型的制造企業(yè)的生產(chǎn)過程組織與流程，認(rèn)識(shí)企業(yè)內(nèi)部物流（生產(chǎn)物流）的基本內(nèi)容與現(xiàn)狀；了解第三方物流在制造企業(yè)中的應(yīng)用現(xiàn)狀及其前景；了解不同類型物流組織（自營(yíng)物流與第三方物流、商貿(mào)物流與工業(yè)物流、物流企業(yè)與物流園區(qū)）的運(yùn)作方式，重點(diǎn)了解物流作業(yè)、物流信息系統(tǒng)等內(nèi)容；了解國(guó)家及各級(jí)地方政府、企業(yè)等不同利益主體在推動(dòng)物流發(fā)展等方面的相關(guān)政策與措施；了解不同企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作、技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量、環(huán)境管理。五、實(shí)習(xí)過程根據(jù)老師安排，我們依次參觀柳州工程機(jī)械股份有限責(zé)任公司、桂中海迅五菱柳機(jī)配送中心、中外運(yùn)柳州分公司，通過到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，使我們對(duì)物流企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)物流部門有一個(gè)概括性的了解，增進(jìn)對(duì)物流技術(shù)裝備、基礎(chǔ)設(shè)施等的感性認(rèn)識(shí)，加深對(duì)物流作業(yè)各種管理方式的理解。同時(shí)，還可以使我們開拓視野，了解社會(huì)。通過企業(yè)物流運(yùn)作管理的實(shí)習(xí)，使我們?cè)诶碚搶W(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，能直觀地了解企業(yè)物流管理運(yùn)作流程和方法，進(jìn)一步熟悉物流管理的具體工作內(nèi)容，培養(yǎng)實(shí)際工作能力，做到理論與實(shí)踐相結(jié)合。六、總結(jié)和心得體會(huì)通過三天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們一共參觀了柳州工程機(jī)械股份有限責(zé)任公司、桂中海迅五菱柳機(jī)配送中心和中外運(yùn)柳州分公司，在老師和工廠的工作人員的講解下我們學(xué)到了一些書本是學(xué)不到的東西，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和觀察有了更深刻的認(rèn)識(shí)，使我們將書上的東西與實(shí)際結(jié)合起來(lái)。在認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的過程中，讓我感受到我所學(xué)到的知識(shí)還是很膚淺的，我們只有親身的去實(shí)踐后才知道。我深刻的感受到自己各方面的不足，從學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)的確不少，但更重要的是一切都得從實(shí)踐中獲得經(jīng)驗(yàn)。這使我明白只是從書本上獲得的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，更重要的是要去親身體驗(yàn)才能明白。這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)使我們對(duì)物流專業(yè)有了一個(gè)大概的了解，不像以前那樣對(duì)物流的印象是很模糊的。同時(shí)，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實(shí)習(xí)過程了解了整個(gè)物流配送的各個(gè)環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。讓我明白了：紙上得來(lái)終覺淺，絕知此事要躬行，這個(gè)道理?？偠灾谡J(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的這三天時(shí)間里，使我學(xué)到了書本上無(wú)法到的東西。是課本知識(shí)的再度升華，是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過程。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)不僅增加了我的專業(yè)知識(shí)，開拓了我的視野，學(xué)到了一些先進(jìn)的管理知識(shí)，也是我人生中的一次重要經(jīng)歷，感謝老師和工作人員給我們的解說(shuō)實(shí)習(xí)教導(dǎo)。七、企業(yè)物流運(yùn)作流程圖企業(yè)生產(chǎn)管理系統(tǒng)的運(yùn)行原理流程（2）機(jī)械制造企業(yè)的典型生產(chǎn)流程柳州工程機(jī)械股份有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)日記（一）2014年3月18日（陰）星期二今天之前，同學(xué)們都紛紛討論著第4周的參觀實(shí)習(xí)的事情，我們大家之前都沒經(jīng)歷過實(shí)習(xí)，之前只是偶爾聽到老師和學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐們說(shuō)個(gè)大概，大家都很模糊，我們一直都在期待這一天的到來(lái)，直到今天終于輪到我們?nèi)テ髽I(yè)參觀了，我們宿舍的人都很興奮。這也是我們大學(xué)生涯的第一次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。今天一大早，舍長(zhǎng)就把握叫醒，說(shuō)今天8：30在學(xué)校門口集中，今天參觀的企業(yè)是柳工。之前從網(wǎng)上了解到柳工是從事工程機(jī)械研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的行業(yè)大型骨干企業(yè)，是中國(guó)工程機(jī)械第一家上市公司，是全國(guó)著名的企業(yè)，是廣西企業(yè)的領(lǐng)軍部隊(duì)。載著60多個(gè)人的汽車終于開到了柳工門口，我們剛下車就馬上去排隊(duì)了，然后老師就叫我們統(tǒng)一帶上安全帽，然后排著整齊的隊(duì)列進(jìn)入柳工，在工作人員的帶領(lǐng)下我們?cè)谝粭潣窍侣犞晃焕瞎こ處煂?duì)我們說(shuō)柳工的光輝歷史，說(shuō)了我們國(guó)家的前己任領(lǐng)導(dǎo)人都來(lái)過柳工，還說(shuō)了柳工對(duì)汶川對(duì)幫助，更是第一個(gè)到達(dá)玉樹地震救災(zāi)的隊(duì)伍，使我們對(duì)柳工充滿了深深的向往。接下來(lái)老工程師讓我們隔著玻璃讓我們看里面的東西。好像是幾輛叉車和幾輛鏟車和一個(gè)壓路機(jī)吧，我卻看到了幾十個(gè)腦袋在傻乎乎地望著里面，聽那位工程師講解里面的東西。接下來(lái)，他把我們帶到了生產(chǎn)車間參觀，要求我們必須走綠色通道。車間里面的東西給人的感覺很舊，但是基本上是我沒親眼見過的。我聞著有些刺鼻的氣味，聽著刺耳的機(jī)械聲，看著工人們忙碌的身影，我知道他們?cè)诠ぷ?，但是我并不知道他們具體在做什么，生產(chǎn)什么。我們排成一排，所以我們的隊(duì)伍拉得很長(zhǎng)，我站在比較靠后，基本上聽不到工程師的話，不知不覺我們參觀了一個(gè)多小時(shí)，很快我們結(jié)束柳工的參觀，通過第一次的實(shí)習(xí)使我收獲了很多東西，這也讓我明白了在這里可以學(xué)習(xí)到很多書本上學(xué)習(xí)不到的知識(shí)。也讓我真正明白了：紙上得來(lái)終覺淺，絕知此事要躬行這個(gè)道理。參觀桂中海迅五菱柳機(jī)配送中心實(shí)習(xí)日記（二）2014年3月19日（陰）星期三不知不覺已經(jīng)到了實(shí)習(xí)的第二天，早上8點(diǎn)鐘我們就坐上了前往桂中海迅柳機(jī)配送中桂中海迅柳機(jī)配送中心心的汽車，大概坐了半個(gè)多小時(shí)我們乘著汽車來(lái)就來(lái)到柳機(jī)配送中心，剛下車?yán)蠋焸兙透覀冋f(shuō)了一些注意事項(xiàng)，和一定要帶安全帽。然后我們排隊(duì)依次整齊的進(jìn)入桂中海迅柳機(jī)配送中心。我們首先看到的是很多的倉(cāng)庫(kù)，接著是有關(guān)的物流車輛，如叉車等。接著就有一位工作人員來(lái)為我們解說(shuō)關(guān)于桂中海迅柳機(jī)配送中心的業(yè)務(wù)及歷史，但是那位工作人員的聲音有一些小，我們?cè)诤竺娴幕旧隙悸牪磺逅谡f(shuō)什么，他先和我們講了一些注意的事項(xiàng)，戴好安全帽，只能看，不能摸。往里面走，我們排成一個(gè)縱隊(duì)，跟隨老師往里走，我們先看的是3號(hào)倉(cāng)庫(kù)，這是一個(gè)成品倉(cāng)庫(kù)。里面放的是各種型號(hào)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，里面也有行機(jī)在工作。于是，我們來(lái)到了桂中海迅的5號(hào)倉(cāng)庫(kù)，里面是立體倉(cāng)庫(kù)，一進(jìn)門就看見一排排的貨架立在那里。擺滿了貨物，時(shí)不時(shí)的有一輛叉車經(jīng)過，大部分都是合力叉車和平衡重力式叉車。這些立體倉(cāng)庫(kù)有6層高，采用ABC分類法按“二八原則”給倉(cāng)庫(kù)的貨物進(jìn)行分類。倉(cāng)庫(kù)的邊上還有樓梯，是為方便倉(cāng)管人員盤點(diǎn)貨物的，而不是給人搬卸貨物的，搬卸貨物的有專門的叉車，我們?cè)俜謷^(qū)看到了閑置的高位叉車和電瓶叉車還有備用電瓶。整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的內(nèi)部還有好多消防栓來(lái)應(yīng)急火災(zāi)事故。就這樣我們不知不覺的就參觀完了桂中海迅柳機(jī)配送中心。接著我們就在老師的帶領(lǐng)下整齊的走出桂中海迅柳機(jī)配送中心，然后我們就回到了學(xué)校。今天的日子我覺得過得很充實(shí)，因?yàn)槲覀冇謱W(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識(shí)，今天的收獲，使我更加期待明天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。中外運(yùn)柳州分公司實(shí)習(xí)日記（三）2014今天是我們認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的最后一天，今天過后，我們的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)就結(jié)束了。今天我們實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是中外運(yùn)柳州分公司，早上8:30分出發(fā)。由于我們今天起得比以前早了一點(diǎn)，所以我們到那里去的時(shí)候汽車還沒來(lái)，我們等了一會(huì)過后，就看到汽車來(lái)了。待班長(zhǎng)清點(diǎn)人數(shù)全部到齊后，汽車準(zhǔn)時(shí)出發(fā)了，經(jīng)過半個(gè)小時(shí)左右的行程過后，我們終于到達(dá)了中外運(yùn)柳州分公司。下車后就有工作人員過來(lái)跟我們說(shuō)了一些注意事項(xiàng)。然后工作人員就開始介紹中外運(yùn)柳州分公司。柳州中外運(yùn)有限公司是柳州對(duì)外合作的一家企業(yè)，它包含了海上運(yùn)輸和陸上運(yùn)輸，是一個(gè)產(chǎn)品中轉(zhuǎn)站。我們主要參觀了車間和鷓鴣江碼頭，鷓鴣江碼頭是其公司海上運(yùn)輸?shù)闹饕肪€之一。在車間作業(yè)中，柳州中外運(yùn)力求高效能，高效率。龍門吊的布置和車輛行駛路線以及公司工廠的布局等等都有所影響到效率的提高?？梢哉f(shuō)，柳州中外運(yùn)，其實(shí)質(zhì)便在于“運(yùn)”字。運(yùn)輸是中外運(yùn)的基本。更快捷，更高速，更有效的運(yùn)輸關(guān)乎于這個(gè)企業(yè)的命脈和發(fā)展。參觀完車間之后，我們大家便有坐上了汽車，前往下一個(gè)地方鷓鴣江碼頭。我們大家都很期待著看到港口，使得自己能夠很好的了解港口的設(shè)施以及布局。不一會(huì)我們就到達(dá)了鷓鴣江碼頭，我們排成整齊的隊(duì)伍進(jìn)入碼頭，在碼頭我看到了吊床起重機(jī)，它屹立在碼頭的河岸旁邊。一臺(tái)機(jī)器可以吊起四十噸重的貨物。還有那里的負(fù)責(zé)人員向我們介紹了鷓鴣江碼頭的歷史，現(xiàn)狀以及改擴(kuò)建概況。聽著工作人員精彩的講解，在不知不覺中，我們結(jié)束了中外運(yùn)的參觀，然后就上了汽車開始回到了學(xué)校。通過最后一天的實(shí)習(xí)，我明白了。作為管理者，